Honda CR-V Rd1 небольшой обзор.

Рет қаралды 5,811

Barbarian

9 ай бұрын

Небольшой обзор на Honda CR-V первого поколения. Кузов Rd1.
#Hondacrv

Пікірлер: 83

@narval19111 8 ай бұрын

Очень спорные претезии. Люди которые до сих пор покупают эти авто, и так знают о ньюансах. Да и многие озвученные замечания, объективно не являются минусами.

@barbarian6625 8 ай бұрын

Как сказать. Каждому своё. Лично я смог выдержать эту машинку всего лишь месяц и понял, что это точно не моё. Хотя первоначально очень её хотел.

@dron_gold 4 ай бұрын

@@barbarian6625у нас в городе,только японцы и ездят, которым по 20-30 лет, и их продолжают покупать

@user-gb2zm9ix2g 3 ай бұрын

У меня находится это авто 3 года мне 23, мне многие говорят о том продай нахуй оно тебе нужно мой ответ ты ездишь быстро а я везде.

@_spb2480 8 ай бұрын

У меня crv rd1 2000 года, машина огонь, запчасти дешёвые, проходимая, по трассе топит, лучше любого нового Таза, машина Очень устойчивая, с Автором не согласен в салоне все удобно, в машине за 500 т р есть все плюшки, Салон просторный, места очень много,

@barbarian6625 8 ай бұрын

Все познается в сравнении. Я в принципе так и сказал: по сравнению с тазами - огонь, а вот по сравнению с немного другими машинами уже печаль.

@z3usyt229 5 ай бұрын

По сравнению с другими я проеду 500000км а другие и новые и любые 300000км и кап или замена двигателя вот и все сравнение

@nissandiesel8788 8 ай бұрын

Праворукая по интереснее будет как по мне. Отличная машина для людей сделанная инженерами. Крепкая и надежная хули тут минусы выявлять

@barbarian6625 8 ай бұрын

Праворукая согласен значительно интереснее, а леворукая печаль печальная....

@sultanaibarov8662 6 ай бұрын

у меня машина 97 года, правый руль. Все устраивает абсолютно в машине, для моих запросов полностью подходит, проходимость, надежность, вместительность. Ни за что бы не поменял ее на другую машину. Остальной комфорт который тебе нужен, можешь сам добавить. И если у тебя руки с нужных мест растут, ты можешь сам полностью починить эту машину. Минимум датчиков, все механическое

@user-im9mn7ec2g 5 ай бұрын

Друган я так понял тебя машина не устраивает! Подари её мне, я жуву в Амурской области мне такая машина нравится😊

@barbarian6625 5 ай бұрын

Уже, уже... "подарил" еще летом...

@Romanych747 4 ай бұрын

у бентли зонтик а у црв столик между прочем полезный и на природе и при ремонте !!!

@Thecryofthesoul 5 ай бұрын

Дядя купил за 500 тысяч машину, которой 25 лет и ждёт от неё комфорта современного автомобиля. Все услышанные претензии спорные и сугубо индивидуальные. Купи себе нового китайца за 4+ млн рублей и будет тебе счастье

@barbarian6625 5 ай бұрын

Все претензии всегда индивидуальны, но то, что по комплектации Хонда хуже даже нашей девятки это факт... Китайский автопром не уважаю в принципе, были китайцы, больше делать глупость не хочу.

@rusfin75 2 ай бұрын

Отличный автомобиль. Остальное всë вопрос вкусовщины.

@panchuuk 8 ай бұрын

Автор сего ролика - действительно юзал авто только месяц и всего про авто и не узнал хорошо, и зря начал свой объюз! Во-первых: про кресла - на такой СВР-американке пассажирское сиденье с подлокотником ( т.е. по идее SUVauto - в этой машине для 4-х удобно сидящих седоков - 4 подлокотника)! Во-вторых: неудобное кресло - нет! Оно к вашему сведению очень удобное! Просто водила за месяц не пробывал все настройки сиденья. Их нужно было покрутить все и попробовать подобрать коррекцию под изгибы своего тела. Все! С подлокотниками и с настройками крутилок подъем-опускание сиденья и руля - можно хорошо и вполне эргономично под себя настроить. Задним пассажирам вообще можно развалиться и спать в долгой поездке! В-третьих - а материал какой? Приятный на ощупь и удивительно износостойкий! За 25 лет то!!! Можно сказать - чрезвычайно редко найти в других машинах. В 4-ых: по количеству всех бардачков - всё можно улажить столько же как и в один большой бардачёк например в Х-трейле или Инфинити. В этой "полуигрушечной машинке"😊 на рыбалке с ночёвкой вполне могут разместиться два здоровых мужика за 180 см ростом и за 100 кг. навытяжку и очень удобно. (Кстати - ездил рыбачить один с НАКАЧЕННОЙ ЛОДКОЙ-ОДИНОЧКОЙ ВНУТРИ и кучей всякого рыбацкого скарба! - Это насчет - "маленького багажника... SUVauto набольшой, а багажник в нём - огромный!!!) В 5ых: когда у автора появятся дети - то он поймёт- как им удобно просто бегать с передних сидений назад и наоборот))). Да и здоровый мужик спокойно может пролезть туда-сюда (и водитель) т.к. нет "торпеды" в Сервантике. Просто флегматично сравнивать с Ниссаном Х-трейлом и Опелем Монтереем, шустрый и оптимистичный Сервантик, мягко скажем некорректно. Кому-что-нравиться, тот и то выбирает! Я б к примеру не стал сравнивать Додж РАМ со Смартом, тем более обсирать какую-то из них. Не нравится - продай, покупатель всегда найдётся. А себе купи авто по себе.

@barbarian6625 8 ай бұрын

Ну начнем с того, что я как вы выразились не обсирал авто, а высказал свою точку зрения. Во вторых кресла идут без подлокотника. Есть американка, канадка, европейка и епонка. У всех по разному. Вы же видели, что у меня подлокотника нет, и это завод. Далее: сиденье НЕ удобное, мне есть с чем сравнить. Я накатал на этой машине пару тысяч и сиденье крутил всяко разно. Я бы сказал, что это первый мой авто в котором выбрать удобное и полностью устраиваемое положение мне так и не удалось. По материалу соглашусь полностью: велюр - ВЕЩЬ!!! SUV- так это все кроссоверы и тот же х-трейл не исключение, обычный среднеразмерник. Багажник у хонды маленький, но опять таки смотря с чем сравнивать. По сравнению с Ларгусом и Х-трейлом багажника вообще нет. Моя лодка в сумке заняла вообще весь багажник и места не осталось совсем, хотя в тот же х-трейл я ещё и мотор и рыболовный скарб и сабфувер запихивал. Детям я бы никогда, как впрочем и взрослым не разрешил на ходу бегать по машине, это не безопасно. По поводу сравнения: ещё раз и срв и х-трейл это обычные среднеразмерный кроссоверы их как раз между собой сравнивать самое оно, а вот как вы привели пример рамник и малолитражку согласен не корректно. По поводу машины я её и продал, затем и видео выложил: сколько людей, столько мнений. Возможно кому то не придеться покупать/продовать.

@panchuuk 8 ай бұрын

@@barbarian6625 SUV - это не кроссоверы! Загуглите. А подлокотник - он там есть! Вам куда фото выслать с пассажирским подлокотником? Получше и подольше поизучайте машину, а уж потом - обзоры

@panchuuk 6 ай бұрын

@@barbarian6625 Ну читай же внимательно - я написал: "...С НАКАЧЕННОЙ ЛОДКОЙ-ОДИНОЧКОЙ ВНУТРИ..."! КАКАЯ "...моя лодка в сумке заняла вообще весь багажник..."??? Сынок, ну за 2000 км. которые на ней проехал так и не попробывал сложить задние сиденья... Багажника так и не увидел, ну

@barbarian6625 6 ай бұрын

@@panchuuk читаю внимательно. Все познается в сравнении и лодки бывают разные. Первую СРВ можно сравнить ну максимум с кашкаем по вместительности, но точно не с х-трейл. Моя лодка в накаченным состоянии больше чем Хонда и в длину и в ширину. Х-трейл когда ставишь машины рядом существенно длиннее. Я не спорю, что можно при желании и не впихуемое впихнуть, но суть не в этом ... Я и сам будучи студентом на своей девятке что только не возил и в четвертом на ней на рыбалку ездил, но это не отменяет того факта, что машинка не большая. :)

@panchuuk 6 ай бұрын

@@barbarian6625 "...ну точно- не с х-трейлом..." А кто с Х-трейлом сравнивал???

@m_a_e_s_t_r_o6921 2 ай бұрын

Блин, ну как бы автор прав по своему) У самого стерва 96 года, и пожалуй самым главным и неприятным минусом считаю то, что она хорошо гниёт! В целом машиной очееень доволен, неприхотливая в ремонте, просторный салон. Как бы на дачу или на рыбалку сгонять- самый кайф) В городе машина тоже чувствует себя бодренько, нареканий не было)

@barbarian6625 2 ай бұрын

Добрый день. Спасибо. Я и не говорю, что это машина плохая. Просто имеет свои особенности и к ним надо быть готовым. Кто-то на них внимания не обратит, кого-то они напрягают...

@user-cw7bh7gr6e 12 күн бұрын

Мне интересно,что за музыка стоит,как играет? Я прекрасно понял все плюшки и минусы и что эту машину берут не для музыки и тд.Но все же,кто что может сказать,как играет штатка?

@barbarian6625 12 күн бұрын

Добрый день. У меня стояла не штатная, так что я вам с этим помочь не смогу. Ну а так: два динамика спереди и два сзади в багажнике если правильно помню, в задних дверях динамиков нет. Кажется 13-е динамики там. С учётом возраста авто и отношения к музыке японцев там скорее всего штатно стоит кассетный магнитофон, не думаю что вас он устроит. Так что в любом случае менять или радио.

@user-bm2dj5yq6l 10 күн бұрын

Деньги !! Важный плюс! Многим не по карману свежие машины.С твоей стороны ты пытаешься угодить и бедным и богатым.Каждому своё.

@barbarian6625 10 күн бұрын

Добрый день. Спору нет, но назвать эту машину дешёвой язык не повернется. Дороже только кроссоверы от Тойоты, но это уже отдельная секта.

@vikk1746 6 ай бұрын

за твои слова отпетушить мало, если она такая плохая почему во всех регионах так часто мелькается?

@barbarian6625 6 ай бұрын

Я не разу не сказал, что она плохая. Она специфичная и к этому надо быть готовым. Девятки, классика и нивы не просто во всех регионах мелькают(точнее их там навалом) но ещё и во многих странах... Мечтать о них?

@besekebogdanoff4513 8 ай бұрын

Если это видео смотреть как обзор, то это он никакой. Обзором здесь и не пахнет. Просто человек говорит саоё мнение о машине, что в ней ему нравиться, а что нет. Обзоры так не делают. Надо было назвать ролик типа: "моё личное мнение и моё впечатление от владение даннвм автомобилем. Так бвло бы честней по крайне мере. А слушпть нытьё в обзоре которого по сути не должно бвть, это то ещё удовольствие.

@barbarian6625 8 ай бұрын

Обзор это именно осмотреть и высказать своё мнение и своё впечатление. Что хорошо в машине, а что плохо, что понравилось, а что нет. Опять таки рассказывать про мотор или коробку? Так про них знают уже все кто хоть чуть-чуть этим интересовался, это не новинка, а снятые с производства уже больше 20-ти лет агрегаты... Смотреть бесконечные хвалебные оды старинному японцу.... Я уже насмотрелся и сделал ошибку, надеюсь кто-нибудь заинтересованный посмотрит и моё видео и возможно такой ошибки не сделает.

@gosharus7036 Ай бұрын

И потом.., подлокотники у меня есть спереди везде. Надо что-то предпринять с сиденьем пассажира и будет тебе подлокотник. Так же, следует понимать, что после американцев вообще никакие автомобили нельзя приобретать. И эта машина, видно подверглась кузовному новоделу, такого окраса у Хонды в природе нет.

@bukuruzer 8 ай бұрын

Рав4 первого поколения не нравится?

@barbarian6625 8 ай бұрын

Не нравиться, я бы ещё добавил, что просто такую старомодную машину не охота. Машины из 90-х сильно бьют своей старомодностью.

@bukuruzer 8 ай бұрын

@@barbarian6625 думаю нужно на второе поколение посмотреть. Если оно также едет

@barbarian6625 8 ай бұрын

@@bukuruzer подвеска там точно другая, по крайней мере задняя + проблемный мотор серии К. Первое поколение СРВ не считая кузова действительно было очень удачным по технике.

@bukuruzer 8 ай бұрын

@@barbarian6625 надо значит брать

@Slavansk.54 3 ай бұрын

Добрый день, ищу такую машину в таком состоянии.Если будете продавать я могу забрать ее !

@barbarian6625 3 ай бұрын

Добрый. Давно продана, я на ней только пару месяцев выдержал.

@user-sp2zx7we7q Ай бұрын

И как я мог такую хрень купить!🤦 Часы маленькие, спидометр механический, режим авто только вниз.. И пофигу что едет классно и не ломается, это в машине не главное, главное часы большие. Всё, продаю это фуфло, спасибо автор, раскрыл глаза!🤝

@barbarian6625 Ай бұрын

Каждому нравиться что то свое. Едет классно я об этом и сказал. Больше плюсов не увидел, это просто очень старый автомобиль.

@nameoff1256 4 ай бұрын

Добрый вечер! Хотел спросить про кнопочку на рычаге акпп. У меня такая же машина . Ну вот что эта за кнопка так и не понял

@barbarian6625 4 ай бұрын

Добрый вечер. Это называется овердрайв, если проще то запрет переходить на высшую передачу. Нажимаете и автомат выше третьей передачи не переходит + на всех передачах переходить вверх начинает на более высоких оборотах. Нужен режим для буксировки и движения в тяжелых условиях(горы например).

@maksimbelosludcev Ай бұрын

Боюсь представить, на чем он ездил до этого😂 и с чем сравнивает

@barbarian6625 Ай бұрын

А чего представлять то. Не секрет. Ниссан х-трейл т31, Ларгус, девятка, классика, патриот, Рено Меган, Мазда 3, БМВ е36, е39, Опель Инсигния.

@user-je7wq3mk1v 8 ай бұрын

Цены можно?

@barbarian6625 8 ай бұрын

Машина уже месяц как продана. Цены не актуальны. А так при покупке разброс большой: от 300 за дырявое корыто, до 600 за вроде как идеал(моя была далеко не идеал) в родной краске не варен не крашен.

@bukuruzer 8 ай бұрын

С какой машины спрыгнули на срв и потом какую взяли? Почем продали машину? Ценники на нее разные, один продает корыто за 550 , второй за 400 ухоженный авто, тут все зависит от ситуации. Вы говорите как она хорошо едет, с чем сравниваете? У меня был опыт на 3 поколение срв поездить и в сравнении с тигуаном 14 года, срв на голову лучше рулилась и ехала это факт. Эргономика не понравилась как понимаю в авто вам, я сам смотрел такую машину отметил в ней плавность подвески. Рав4 1 поколения не смотрели? По поводу езды ездил на кореейцах и немцах, сейчас на октавии 18 года, до этого на пассате б6 с евро подвескрй, так же ездил на спектре и солярисе первого поколения. Отмечу что самый мягкий был пассат, а самый управляемый солярис, и мне нравилась его шустрость

@barbarian6625 8 ай бұрын

По порядку. Брал как вторую к Ниссан Х-трейл Т31. С Ниссана садился, сейчас ищу рамник, езжу на Ниссан. Нужен рамник хотя бы на время по хозяйству. Далее. Продал скажем так: меньше 500, но у меня и задачи с ней сидеть не было. Сравнивал в первую очередь конечно с ниссаном, далее с Меганом, с Опель Инсигния, Маздой 3 я долго могу перечислять. Я ездил на очень большом количестве самых разных машин от седана до грузовика. Едет она действительно ну очень приятно. Совсем банально: там где на Х-трейл приходиться скидывать скорость и трясёт, Хонда пролетает и ты даже не чувствуешь неровности + разгон, тяга, динамика.... В общем долго можно писать. Проблема не в эргономике(хотя сидения самые не удобные из всех которые я встречал), проблема в тотальной экономии производителя на мелочах и это постоянно бросается в глаза и раздражает, слишком всё аскетично... РАВ4 особенно первого поколения просто не нравиться. Да и ещё раз: мне её было мало, понял что хочется чего-то по масштабнее. Ну а по поводу езды на разных машинах... Все едут по своему. Надо каждую машину отдельно рассматривать. С учётом того, что машины были полностью исправны: Например в Мегане на 120 ехать мне было не комфортно, совсем... Ехал обеими руками за руль держался. В х-трейл можно на 140 одной рукой держать руль, а другой конфетку разворачивать. Опель странное сочетание дубовости подвески и при этом в нем укачивает + ощущение езды на броневике(машина ощущается тяжело). В общем я могу по каждой своей машине много плюсов и минусов расписать, но тут писанины на много страниц будет.

@bukuruzer 8 ай бұрын

@@barbarian6625 класс, хотел т-31, но побоялся коробки вариатор, а так на вид авто вообще нравится, квадратный, вместительный.

@barbarian6625 8 ай бұрын

@@bukuruzer у меня механика, но и она не менее проблемная чем вариатор. Двух массовый маховик, это боль...

@SergeyAlexandrovich-zm9sl 3 ай бұрын

Странный вы мужчина чего в ней игрушечного? Где она маленькая😂 вы ее с крузаком 200 сравниваете

@barbarian6625 3 ай бұрын

Да всё: маленькие тоненькие ручечки, тоненькие дверки и т.д. Даже в сравнении с Ларгусом она маленькая, не говоря о например Х-Трейле. Крузак 200 это вообще другая весовая категория.

@SergeyAlexandrovich-zm9sl 3 ай бұрын

@@barbarian6625 ага 😂😂😂 расмешили

@maksimbelosludcev Ай бұрын

@@barbarian6625с ларгусом😂😂😂когда прочитал этот комментарий понял что пора выключать это видео, ты не в себе дядь😂

@Romanych747 4 ай бұрын

и прикуриватель в багажнике что есть не на всех современных авто !!!

@gosharus7036 Ай бұрын

А что означают слова "по сравнению с современной машиной"? У нас в семье две машины, такая CR-V и Tuareg... Хондой (японского исполнения) владеем уже лет 17, кроме расходников и промывкой днища по весне преобразователем ржавчины ничем не занимаемся. Ну и машине уже 24года. Туарег же.., не было месяца без заезда в сервис, хотя ему 3 года. Теперь посчитай цену владения. Удивишься, но Хонда обходится дешевле Лады Калины.

@barbarian6625 Ай бұрын

Так то они и означают: машине 24 года. Она устарела всем и вся. Не ломается, рулиться не плохо. Согласен. По салону, внешности, начинке, это... Это машина которой как вы правильно заметили 24 года. Это я и хотел донести. Да, сев в неё после классики(не 9-10, а именно классики) она может и впечатлит, но после хоть сколько-нибудь современных авто вызывает только уныние. Это моё личное мнение.

@naiman555 4 ай бұрын

Купи китайца.

@barbarian6625 4 ай бұрын

Был у брата китаец. Это просто ужас на колесах. У брата было два счастливых дня в его(китайца) владении: когда купил и когда продал.

@naiman555 4 ай бұрын

@@barbarian6625 да дерьмо

@life-4445 Ай бұрын

Пипец, движок хороший, ходовая лучшая, а салон устарел!!!????? Чувак так машина то из прошлого , а не из будущего!!! А что ещё надо то, что бы ехала и не гремела.

@barbarian6625 Ай бұрын

Так и я о том же: машина из далеееееекого прошлого. Движок хороший был, когда был свежий.

@dr.kss_ 8 ай бұрын

Люди которые покупают этот автомобиль не сидели на 2005-2006 г.в авто, и что ты ожидал от 30 летнего авто ? Автор херней не занимайся!

@barbarian6625 8 ай бұрын

Вы совершенно не правы. От слова совсем. Сядьте в тот же Хайлендер 2000 года. Совершенно другие ощущения. У брата такой долго был. И кстати купил у меня эту машину человек на замену Дастеру.

@Romanych747 4 ай бұрын

я на црв 1 поколение пересел с мерса 222 и нормальная машина не гоните

@beroyka 4 ай бұрын

Все сказанное автором (конкретно в части претензий), не то, чтобы субъективное мнение - это полная чепуха, не соответствующая реальному положению дел. К примеру одна из претензий к 20+ летнему авто - салон морально устарел. Ты купил тачку 20+ лет. Естественно он устарел, как можно было этого не понимать, покупая авто я хз. Салон маленький? Судя по отражению от тачки ты немногим меньше меня, а мне в серванте места просто дохрена. Я в нем вожу большую семью, собаку, кучу вещей, всё для ремонта в нем перевозил. При этом я до нее ездил на современных тачках и мне есть с чем сравнить. Хоть анти-обзор снимай на эту чепуху. Люди, не тратьте время на этот "обзор".

@barbarian6625 4 ай бұрын

Ну, это ваше мнение. Я не поклонник в отличие от вас от этого конкретного автомобиля, поэтому своё субъективное мнение и имею. У меня были машины и 20-ти летние и старше и салон этой Хонды проигрывает ВСЕМ!!! Всем начиная с Хайлендера, лексуса, БМВ 3, Опеля, ваз 2109-2110 все эти машины одногодки и гораздо современнее по салону. Засунуть семью и собаку я могу и в 9-ку, даже более студентом мы на ней(9-ке) ездили впятером + полный багажник и на крыше полный бокс. И о чём это говорит? Да не о чём. Машина маленькая!!! Срв в этом поколении это малоразмерный кроссовер(типа кашкая) первого поколения и спорить с этим бессмысленно. При этом у него старомодная компоновка: огромный перед(длинный капот и бампер) + сзади запаска. Как итог салон при нормальных внешних габаритах весьма мал.