Ребята большой респект. Маленький вес и спортивный мотор делают своё дело. CR-V ещё бы механику и было бы огонь . Пацанчику большой респект.
@PRIDE4X44 жыл бұрын
да, хорошо зашел!
@ВладимирНиколаевич-щ7э5 жыл бұрын
К вам зима весной вернулась?))) Снег свежий))) Хорошее видео, Хонда прям порадовала!!! Спасибо!!!
@PRIDE4X45 жыл бұрын
да, зимой особо не было снега, а тут бац - вроде как двухмесячная наша норма выпала))
@SanSan898.5 жыл бұрын
А Хонда, то тоже может 😁
@PRIDE4X45 жыл бұрын
а то!))
@omsk54685 жыл бұрын
Хонда молодец, блоку бы ей) ждём ещё видео)))
@PRIDE4X45 жыл бұрын
да, хонда отлично заехала!
@ВячеславРоманов-л5с5 жыл бұрын
Лексуса эпично сняли в начале подъёма,в динамике. Црв водитель молоток,не очкует и чувствует своего коня. Против физики не попрешь,чем тяжелее ,тем больше тянет вниз). Ну , и стоковое давление на обычных шинах . Представляю,как страшновато за рулём,когда тянет неуправляемо вниз по снегу).
@PRIDE4X45 жыл бұрын
да, физика это такое дело))
@seymureyyubov33553 жыл бұрын
Мне кажется на спушенных колесах можно было подниматься и Крузаку , и Лексусу.Ну а СРВ канечно легендарная тачка.У меня американец , 2001-го года , АКПП.За 4 года никаких проблем.Для меня надежность самое главное.А у СРВ она на высшем уровне.
@PRIDE4X43 жыл бұрын
да можно было бы, но это же спускать шины надо, потом качать))
@Andrei-mi1fr4 жыл бұрын
Кто не знает Хонда црв Вес 1370кг Двс 130л/с либо 150 Система полного привода REAL TIME Блокировок и понижайки нету.
@isf48012 жыл бұрын
Полный привод там Dual pump первого поколения, подключаемый автоматически. Штука надёжная, но иногда резковато зад подключает. Решилось в третьем поколении с добавлением
@dimkarpinsky2850 Жыл бұрын
@@isf4801 и подводит когда перегревается
@Ivanych232 Жыл бұрын
Как его перегреть?
@ВладимирДвинянин-ж3м5 жыл бұрын
На круза́ке вообще чайник
@aleksejtrusov67713 жыл бұрын
Он просто лампочку её в крутил .
@ГалымжанАбельдинов4 жыл бұрын
👌это хонда
@ЛипинВася5 жыл бұрын
У меня такая же црв на мешалке. 215х65х16 колеса плюс пружины усиленные и проставки 30 мм. По клиренсу выше шеви нивы ну и за счёт более мощного двигла ниву уделывает, но только там где не нужна пониженная передача. Если нужно проехать медленно то нива рулит
@PRIDE4X45 жыл бұрын
понижайка конечно вещь в определенных случаях..))
@АлексейТураев-н7ы5 жыл бұрын
Согласен
@Krushitel25 жыл бұрын
Экстримально. Крузак на низком профиле как то хз не особо вкусно. Но тут уже фламастеры у всех разные. Лехус хорошо шел, но зацеп подвёл. Хонда малым весом отлично себя показала. Каждый раз смотрю и машины всегда визуально прям радуют, хоть и не свежак а лкп прям четенько. Лайк за работу, 100500 за техсостояние ласточек
@PRIDE4X45 жыл бұрын
спасибо)) да, чуток экстремальненько получилось))
@ЕвгенийКозлов-ы3о3 жыл бұрын
Crv Рулит))) сам владею рд-1 крутая вещь)
@PRIDE4X43 жыл бұрын
))
@ДенисПолоз-г1п Жыл бұрын
Братан, хорошая тачка
@injirajabova3 жыл бұрын
Чем дальше в лес, тем дальше за трактором пешком идти 😂
@PRIDE4X43 жыл бұрын
это точно))
@Jivoialeksey5 жыл бұрын
Была такаЯ 128 лошадок, 🔥 машинка,но годы годы...
@dimkarpinsky2850 Жыл бұрын
А что годы?
@Jivoialeksey Жыл бұрын
@@dimkarpinsky2850 дааааа, к сожалению кузов изначально эксплуатация в столице, совсем больной был, пороги арки...
@dimkarpinsky2850 Жыл бұрын
@@Jivoialeksey вроде ж можно заменить-поварить?
@Vadim-185 жыл бұрын
хороший автомобиль даже прокладка не испортит
@maximkulzhonkov38665 жыл бұрын
на первой тоёте колёса от кареты, не удивительно что не получается
@trumon70635 жыл бұрын
Добрый день что за скрип на цр в при пробуксовке у меня тоже так же
@АлексейТураев-н7ы5 жыл бұрын
Задний редуктор свистит обычно замена масла на родное достаточно если не пропадает то ремонт редуктора
@ПавелОлегович-я6ъ4 жыл бұрын
При пробуксовке такой свист издает муфта . Нужно долить силиконовую чачу . Если не поможет придется перебрать . Если и это не поможет придется менять . Во Владивостоке кардан целиком стоит где-то 5000.
@ЖалилНамасалиев4 жыл бұрын
нагрелся нужно подождать остынет
@ОлегВостриков-ж2г3 жыл бұрын
Ну и куда полезли с "джипами"?
@voron74995 жыл бұрын
интересные у вас забавы парни, по лесу, по снегу в крутую горку на дорогих тачках. отличный способ пощекотать нервы
@PRIDE4X45 жыл бұрын
иногда охото, но стараемся как можно безопасней))
@КаусарАлимбекова-в6ж5 жыл бұрын
Как хонда сделала двух легенд
@Евгенийгоровцов-ш1х4 жыл бұрын
легенда, это хонда
@MDA-DACHORGANISATION3 жыл бұрын
как настоящая легенда сделала двух "легенд"...
@nikspir7565 жыл бұрын
Приветствую.Отлично покатались и молодцы - что аккуратно ( иначе всё было бы плохо) Что хочу отметить: 1-ое- не нужно людям опускаться до "фанатизма"к марке и слепого восхваления- потому как оценка будет ошибочной .. 2-ое - действительно,физику никто не отменял и это очень важно,и стравиться если - то Лешка с Крузером пободрей бы пошли ,а если LX на заносе бы инерцию не потерял - допускаю ,что зашёл бы ..но ,всякое бывает! 3-е не нужно унижать признанных королей гражданского оффроуда,при виде осечек,вызванных чистой физикой !! Не стоит пинать тот же Гелик наи3-х включенных блоках ,не способный преодолеть какую-нибудь казалось бы песочницу,оголтелого его унижая- чего он естественно не заслуживает и доказал всем уже Всё .. Слава богу таких неадекватных недоносков на этом канале почти не бывает.!! 4-е если рассуждать о возможностях машины - нужно её в разных условиях употреблять и я помню как CRV беспомощно висла на диагоналках ,но хуже она в моих глазах от этого не стала ,потому как это классный и крепкий авто ,но для более граж. целей вот и весь фокус . 5-е: Сам катаю Лёшу не один год и признаю его супертанком,а видели как броня в болотах садится например (я из армии своей помню),но хуже броня от этого не стала .И я даже рад ,что и У Лешки осечка случилась,что говорит о его натуральности и не возводит его в боги - ибо пустое это! Так же как и Легендарный Гелик заслуживает внимания и почета ,но тоже осечки бывают кругом ,не святой он.. Ваня молодец,но вроде у тебя Хакка устала уже ( деревянная она уже ,потому может хуже участками фрикционов работать ) Всем Добра !
@PRIDE4X45 жыл бұрын
абсолютно верно! у кадого авто есть свои плюсы и минусы, где один лучше где то другой)) да, резина подуставшая - 2008 года... Справедливости ради нужно сказать на хонде еще постарее -2005 года))
@nikspir7565 жыл бұрын
@@PRIDE4X4 По Хонде: вес+ морда ведущая и пригружена движком + на косых инерциях выравнивает жопа,т.е аля передний привод с подхватом жопы - а на передке легче газом контролировать лёгкую машину .. хватает нюансов!)) Ваня, перед консервацией на лето после отмытия резины керхером грязевой фрезой, рекомендую хорошо сдобрить поверхность протектора силиконом и походит ещё много километров (была древняя Йокагама Геоландер зима- очень помогло ) Маленький лайфхак ))
@PRIDE4X45 жыл бұрын
благодарю за совет! попробуем))
@Мос.Обл.коп-тв2 жыл бұрын
Хонда🤟
@nataliefidik99244 жыл бұрын
Но у Хонды же должен быть полный привод срабатывать,когда передние колёса пробуксовывают.
@PRIDE4X44 жыл бұрын
вроде должен так подключаться
@АлександрКирвас-р4м3 жыл бұрын
Крутилось переднее левое и заднее правое, блокировок нет
@dimkarpinsky2850 Жыл бұрын
@@АлександрКирвас-р4м или муфта перегрелась?
@lasercutcnc4 жыл бұрын
чем круче джип, тем больше болят руки и ноги
@НиколайЖерихов-и3к3 жыл бұрын
Это где?
@PRIDE4X43 жыл бұрын
Орбита
@ВалерийФролов-ъ9ж5 жыл бұрын
иминации бы хонде, по дальше бы зашла. семейство тойот конечно-же тяжелее, не их маршрут.
@PRIDE4X45 жыл бұрын
да, чуток не получилось))
@ВалерийФролов-ъ9ж5 жыл бұрын
@@PRIDE4X4 всё равно лексус мечта многих. в том числе моя, но дальше икстрейла 31 не поднялся.
@PRIDE4X45 жыл бұрын
@@ВалерийФролов-ъ9ж всё еще впереди! главное чтобы цель была!
@САА-б4м8 ай бұрын
Снег не надо рыть его надо подминать
@cinemanature53025 жыл бұрын
Тяжеловат крузак для этого, а не травили колёса?
@PRIDE4X45 жыл бұрын
не, не травили...
@КаусарАлимбекова-в6ж5 жыл бұрын
Не может быть
@САА-б4м8 ай бұрын
и кстати за срв это не внедорожник так что запарили ее мучить
@jumabekabjaparov27114 жыл бұрын
Водитель срв опытный
@ДенисВласенко-ъ1н2 жыл бұрын
редуктор интрак в хонду, вот тогда то она и раскроется полностью
@dimkarpinsky2850 Жыл бұрын
Это что и куда ?
@САА-б4м8 ай бұрын
колеса спусти и на понижайке
@beqatokhadze51203 жыл бұрын
самая недооцененая машина :)
@sergivanov87085 жыл бұрын
Крузер на поводке😂😂😂😂😂
@PRIDE4X45 жыл бұрын
без поводка опасно - можно потом не поймать))
@artem34124 жыл бұрын
На тлк 100 нет опции DAC помощь при спуске?
@PRIDE4X44 жыл бұрын
неа, нету
@artem34124 жыл бұрын
@@PRIDE4X4ну судя по видео и LX тоже без этой функции
@PRIDE4X44 жыл бұрын
@@artem3412 всё верно)) есть понижайка и первая передача))
@РаминГаландаров-н5з5 жыл бұрын
На лексусе почему пониженную не включал..
@PRIDE4X45 жыл бұрын
на бездорожье всегда на понижайке. Тут тоже она была включена
@iliili44614 жыл бұрын
Степ минген таксистерге ер....а.
@РинатЧепурной-п2х5 жыл бұрын
ДЕЛО И ПРОБЛЕМА НЕ В ТЕХНИКЕ А В ВОДИТЕЛЕ И ЗА ВСЕ ЧТО СЛУЧАЕТСЯ ИЛИ НЕ ПОЛУЧАЕТСЯ ОТВЕЧАЕТ ВОДИТЕЛЬ. МАШИНА ЛИШЬ ИСПОЛНИТЕЛЬ.
@ОльгаВасилевская-с4й5 жыл бұрын
Доброе утро! Видео супер! Но на сей раз Лексус немного меня разочаровал.
@PRIDE4X45 жыл бұрын
Здравствуйте! Ну всякое бывает))
@ДмитрийЮрич-ь4р5 жыл бұрын
С таким уклоном на удивление хорошо ехал по снегу)
@ОльгаВасилевская-с4й5 жыл бұрын
@@PRIDE4X4 но тем не менее старался😊✌
@PRIDE4X45 жыл бұрын
@@ОльгаВасилевская-с4й ну да))
@PRIDE4X45 жыл бұрын
@@ДмитрийЮрич-ь4р но не достаточно чтобы заехать))
@aleksi25734 жыл бұрын
Курить бросай!!!))))))
@ЕврейЕыреевич2 жыл бұрын
Крузак не смог🤦 там снега то нет, ещё и песок под колёсами ((( отстой!
@ДедМакар-у5о5 жыл бұрын
Лексус после 100го зря поехал, сильно рискованно было.
@PRIDE4X45 жыл бұрын
нормально))
@Alex.uas855 жыл бұрын
В темноте резину не видел на црв.
@PRIDE4X45 жыл бұрын
там старая резина 2005 года))
@Alex.uas855 жыл бұрын
@@PRIDE4X4 Грязь?
@PRIDE4X45 жыл бұрын
не, однако зимка за 4 рубля комплект, зад гудрич (возможно и ат), перед хэнкук
@простоветер-ъ4у5 жыл бұрын
Смысл этого всего но никто же в лесу не живёт. Что это значит можете объяснить
@PRIDE4X45 жыл бұрын
катаемся для удовольствия
@простоветер-ъ4у5 жыл бұрын
@@PRIDE4X4 а почему тогда сравнивать машины
@PRIDE4X45 жыл бұрын
где написано сравнение???
@lehamentos3 жыл бұрын
За рулем что крузака что лехуса нервные ребята сидят. Лексус ехал до тех пор пока водитель педаль в пол не выжал. Понты одни и ни грамма сообразительности.
@ИстИст-у3к5 жыл бұрын
Црв может 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@PRIDE4X45 жыл бұрын
может!))
@МаксимЮрлов-ж5й5 жыл бұрын
Виска муфта перегрелась и всё ЦРВ мертвая 😁
@PRIDE4X45 жыл бұрын
@@МаксимЮрлов-ж5й есть такое.... придется ждать когда остынет
@fishinginkhakassia23994 жыл бұрын
А зачем этого аленя держали на тросу
@nikolai10034 жыл бұрын
тормозки. сидите лучше дома всей толпой
@have1315 жыл бұрын
Также можно снять видос:"Девятка уделала Мерседес". Лендкрузер и Хонда изначально в разных внедорожных категориях! Совсем в разных!
@АзаматШарапов-ф8с5 жыл бұрын
Бежит за машиной.уже интерес пропал
@Faza_RUS4 жыл бұрын
С первых же минут неприятно смотреть на таких очкунов, которым бы дома сидеть за компьютером, что б не позорится
@ПавелПриз-р5д5 жыл бұрын
Совершенно не показатель. Сравни их в грязи с колеей, или просто приспустить колеса на крузаках и не напрягаясь заедут. А так СРВ это машина для легкого бездорожья, а джип для говна, так что не надо сравнивать эти машины и уж тем более делать выводы что СРВ проходимее крузака.
@АлексейТураев-н7ы5 жыл бұрын
Хонда рулит. Недавно гоняли козла на такой же закапали по самое не хочу, так вот на выручку хамер не дошёл 600м потом мтз82 с передком 200м, в итоге кировец всех вытаскивал
@Ivanych232 Жыл бұрын
В колее и бтр на брюхо сядет
@ДенисКузнецов-х8э4 жыл бұрын
С такого разгона я и на девяточке могу там проехать
@27rus325 жыл бұрын
Первый!))
@Шатун-ю5у5 жыл бұрын
Второй
@PRIDE4X45 жыл бұрын
@@Шатун-ю5у третий))
@27rus325 жыл бұрын
@@PRIDE4X4 подскажите, планируете в дальнейшем небольшие экспедиции по полям и старым дорогам? Было бы интересно посмотреть !
@PRIDE4X45 жыл бұрын
@@27rus32 да, думаю, если какой то маршрут интересный найдем, то почему и нет!))