HONDA crf1100l africa twin замена воздушных фильтров

Провожу замену воздушных фильтров на Хонде Африка Твин, меняю оригинальные фильтра на фильтра нулевого сопротивления BMC.
How To Change the Air Filter on a Honda CRF1100L Africa Twin
Я в социальных сетях
/ ВасилийЕфремов
vefremov82
t.me/VasilyEfr...
zen.yandex.ru/...
rutube.ru/chan...
...
#hondaafricatwin #mototrip #мотоцикл #мотопутешествия #мотопутешествие #мотообзор #байк #кемпинг #путешествие #дальняк #harley #softail #мото-пикник

[@Anton-Pravilny.]

Василий, привет! Доходчиво показал и объяснил! Удачи!

[@VasiliyEfremov]

🤝

[@slavNik1667]

привет. спасибо за видео. да к сожалению на русском почти нет видео ни о замене фильтров , и других деталей... буду рад новым видео. У меня NT1100. дуги не стоят, снимал левую сторону , самое главное не спеша, а то можно поломать так называемые замки соединения.

[@VasiliyEfremov]

Приветствую ✌️ Да нужно аккуратно

[@Denis-mq6eg]

привет спасибо за видео бересневич в монголии делал это посмотрите его канал

[@VasiliyEfremov]

Приветствую Я знаю, но у него не такая Африка

[@nikolailive]

Тоже предстоит первая замена, мне придется снять по более и планирую это делать в дороге.видео было очень полезно, продолжай видосы по ТО 😊 с удовольствием посмотрю.

[@VasiliyEfremov]

🤝

[@Go2ADV]

Полезное видео 👍👍👍. Когда снимал пластик на своей африке, первые мысли, пластик на африке расходник, а учитывая что африку выпускают каждые 2-3 года в новом цвете, наш чёрный цвет наверное будет не легко найти.

[@VasiliyEfremov]

Будет другой цвет 🤪

[@Go2ADV]

@@VasiliyEfremov 🤣😂👍

[@Andy-qr7ql]

Автору спасибо. Кино хорошее, забавное))) "Я доскольнально проштРудиовал мануал, но всё равно нифига не понятно и буду делать по своему" Обратно всё закручу на мышцу. Динамометрический ключ? Не, не слышал... Только сложности процесса особо не заметно. Вполне сопостовимо с обслуживанием некоторых баврцев.

[@VasiliyEfremov]

Ну на баварце сейчас 4 винта и всё

[@RusCBR1000RAC]

Василий привет. Недавно смотрел твоё видео о сравнении африки и тенерки. Думаю что ещё при подобном сравнении надо рассматривать удобность обслуживания /разбора техники. Смотрю вот как ты пластик снимаешь и вспоминаю свой CBR1000RR такая же фигня. Всегда меня бесил этот замороченный пластик, был у меня джиксер литровый так там вообще проблем не знал. А хонда😡 Извращенцы. Сейчас тенерка старая, когда ковыряюсь в ней не нарадуюсь-как всё просто и доступно. А в этой африке я согласен, такие заморочи на таком классе мотоцикла-моветон. Попробуй обслужи её где нибудь в глуши🤦

[@VasiliyEfremov]

@@RusCBR1000RAC привет Да согласен Африка совсем сложная в обслуживание, Тенере совсем попроще. Но Я это на стримах говорю и скоро выйдет видео об обслуживание и тюненге обоих там много ругаться буду

[@Frydeez_adv]

Да ямахи в целом проще обслуживаются чем хонды

[@АлександрЕгоров-я1т4б]

Хорошие технические ролики! Кратко и все по делу. Василий, расскажите подробно о регулировке сцепления. Сколько крутить муфту?Когда контрить? В мануале не понятно. Колесо должно крутиться, или нет при выжиме сцепления?

[@VasiliyEfremov]

Приветствую Если про регулировки Троса то люфт на ручке примерно 3мм. А так вопрос не совсем понятен. Заходите на стримы там буду отвечать. Ближайший в следующий четверг

[@АлександрЕгоров-я1т4б]

По мануалу люфт должен быть 10-20мм. Но это ерунда какая-то! На стрим не смогу попасть, может краткое техническое видео? Спасибо.

[@VasiliyEfremov]

@@АлександрЕгоров-я1т4б попозже буду делать то

[@imbraset3490]

Здравствуйте, спасибо за видео . Сможете потом снять видео по замене антифриза? Думаю всем будет полезно

[@VasiliyEfremov]

Как время придёт сниму

[@polovnik]

спасибо за видос. использовали при замене. Бак сняли вместе с тем, но вдвоем. Заменил чуть раньше - менее 22 к пробег и на 10к , то есть год назад доставали и продували. но за год запамятовали как его разбирать). Поставил опять оригинальные фильтры.

[@VasiliyEfremov]

🤝

[@АлексейМахонин-м5с]

На старой Африке 750 было просто менять он на баке сверху👍🤝

[@VasiliyEfremov]

Да 👍

[@Mongol__]

Вася!!! Я на своей африке менял воздушник и грустил,,,,,,,,,,,,,,,но когда друган попросил помочь ему заменить воздухан на NC750..... я заплакал.

[@VasiliyEfremov]

🤣🤣🤣🤣 да хонда ещё те садисты

[@НикитаМузалевский-и4ы]

здравствуйте,лежат такие же фильтра,на будущую замену.Вопрос - тк они нулевого сопротивление, нужно ли делать какую-то адаптацию?

[@VasiliyEfremov]

Приветствую ✌️ Выхлопную если не трогаете в принципе не нужно. Но понаблюдаю и буду показывать. Проехал 1000 км всё нормально

[@Frydeez_adv]

Подскажите пожалуйста что то нужно регулировать если выпуск у меня не оригинальный и такие же фильтры поставлю?

[@VasiliyEfremov]

Если полный выхлоп и фильтра то нужно подстроить на стенде

[@vivatmoto]

А еще говорят чето про ктм, у меня на 990 в сто раз по проще) Вопросец, зеркала сворачивает на скорости? Шары пластик или резина?

[@VasiliyEfremov]

Зеркала немного на шагах от скорости двигаются настраиваю с небольшим запасом. Шары резина пластик не понятно

[@vivatmoto]

@@VasiliyEfremov у меня похожие зеркала стояли, сейчас их снял, от ветра сдувает, затягивал до усеру.

[@VasiliyEfremov]

@@vivatmoto я до 150 езжу нормально, можно шары на алюминий поменять

[@NORD11-q4l]

Василий, привет. Я тут наткнуля (африка 1000l 2016Г.) на заглушенные трубки силиконовые, одна слева от коробки с ключами, другая за защитой ближе к радиатору. Заглушки вскрыл, там грама четыре мосла оказалось. Что это за хрень?

[@VasiliyEfremov]

Приветствую Это масло из корпусов воздушных фильтров , а это дренажи. Нормально всё

[@imbraset3490]

Привет, спасибо за видео. Можете сказать название пенного очистителя из видео?

[@VasiliyEfremov]

Да любой для подкапотного пространства

[@imbraset3490]

​@@VasiliyEfremovвам тяжело название своего сказать? 😢

[@VasiliyEfremov]

@@imbraset3490 да у меня их несколько. Буду в гараже посмотрю. На стриме спросите сразу вспомню и покажу

[@imbraset3490]

@@VasiliyEfremov я не успел на стрим :(

[@VasiliyEfremov]

@@imbraset3490 да они каждые две недели будут. Завтра вечером напомни посмотрю название

[@khridochkin]

Что выбрать на памир? Африка или суперадвеняер с ктм?

[@VasiliyEfremov]

Это дело каждого, можно и то и другое. Африка менее прихотливая к топливу, а там с этим проблемы

[@ironcrash7608]

Хонда надежнее и это факт, но вот на ходу Хонда просто пенсионерский диван, КТМ быстрее, злее, на нем едешь агрессивнее и это факт !

[@VasiliyEfremov]

@@ironcrash7608 не факт!

[@motoviktorovich]

😂на гусе это элементарно делать

[@VasiliyEfremov]

🤷‍♂️

[@Кот-у1б9х]

На гусе всё продумано! Клапана, свечи, задние колесо итд...

[@VasiliyEfremov]

@@Кот-у1б9х ну ни все, но это проще да

[@Akhmatov1]

Думаю с каждой замены люфтфильтра мотоцикл становиться легче.

[@VasiliyEfremov]

И это правда

[@ВасилийТеркин-л3к]

Добрый. Буду очень признателен , если автор поделиться мануалом по обслуживанию Африки.

[@VasiliyEfremov]

Приветствую В контакте или телеграме напишите

[@ironcrash7608]

Зачем вы ставите это дерьмо на свои мотоциклы !? Используйте обычные оригинальные фильтра !

[@VasiliyEfremov]

😄 а оригинал не дерьмо

[@ironcrash7608]

@@VasiliyEfremov Нет, оригинал не дерьмо. Если вы конечно на африке с асфальта не съезжаете, то можно и с таким фильтром ездить, но в таком случае вам и африка не нужна, парадокс 🤷‍♂. Да и нам не ездить на вашем мотоцикле, так что ставьте , что хотите, просто делюсь опытом.

[@valentinl.3865]

@@ironcrash7608 я бы ему посоветовал вытащить эту фильтрушку и разрезать.. и посмотреть.. насколько оригинал будет длиннее.. но это бесполезно.

[@ВасилийСтарков-т2м]

Не нулевого сопротивления, а нулевой очистки, так правильнее

[@VasiliyEfremov]

Чушь

[@Akhmatov1]

Пол мотициула разобрать что бы люфт филиер поменять

[@VasiliyEfremov]

Да