Honda CRF150L 越野實測解說 Gopro hero 軍艦岩新手越野閒聊

[@HeiChen]

水啦！ 玩車不要分流派 要不同才有趣 很認同這句 期待第二支！

[@endurospiritx9458]

陳大黑Hei Chen 感謝大黑哥支持！我會再制作其他的影片的！

[@TAIWANNINJA]

我也有一台小阿福150..請問你 手把及手把增高座 是買哪牌子的? 多少價位呢? 謝謝

[@TAIWANNINJA]

是不是這組? shopee.tw/IGP-%E9%9B%99%E5%B1%A4%E7%B2%97%E6%8A%8A-%E7%B2%97%E6%8A%8A-22mm-28mm-%E8%B6%8A%E9%87%8E%E6%8A%8A%E6%89%8B-%E6%BB%91%E8%83%8E%E6%8A%8A%E6%89%8B-sm250-Crf-%E8%B6%8A%E9%87%8E%E8%BB%8A-%E6%BB%91%E8%83%8E%E8%BB%8A-sm260-%E7%81%AB%E9%80%9F-i.31952785.527038795

[@陳雋-k5b]

想請教一下如果用crf150玩場地的話能跳起來嗎 全原廠的 另外如果是要玩林道多一點的話建議改裝什麼呢？

[@Leon-xn6kv]

看了好羨慕150的車重&沒水箱，但又無法捨棄250動力跟道路騎乘感～

[@lingy2557]

我是CRF250 上次有在80幸運遇到你 我現在真的是心裡障礙很嚴重 很難跨出去

[@endurospiritx9458]

Lin gy 你好呀！其實真的不用擔心，只要裝備穿齊全，玩越野真的很不容易受傷，越野車也不會輕易摔壞的，每個人剛開始都會有屬於自己的障礙，唯有踏出第一步以及日後無數次的摔倒再站起才會進步，我玩這台車目前摔車數百次不誇張，每次都從錯誤中學習修正，並跟前輩們學習成長，相信如果多出來一起跑，有人教有人帶就會很快上手，現在會怕是因為出於對越野的陌生還有對摔車的恐懼跟想像，很快的，只要一起出來騎我們一定保你平安有收穫，加油！

[@lingy2557]

謝謝你這麼用心的回覆 我是連土路原地要迴轉都會怕怕的那種😂 我目前有跟叡哥去過一次水牛坑而已 進步幅度相當緩慢 也沒什麼時間常常去練習 你真的很厲害

[@ysc6234]

想請問這台車後續保養花費如何呢? 原廠配置的胎適合拿來通勤嗎?

[@endurospiritx9458]

YSC 後續保養部分只有機油跟空濾而已，機油每1000公里交換量剛好一公升，依自己喜好更換等級，空濾看使用狀況大約4000公里更換，一塊1200左右的價格目前沒有替換或改裝品，價格貴上許多，其餘的部分都是些檔車基本耗材，車摔也摔不壞，目前越野摔車倒車應該近百次，也沒有因為這要而花錢修過一次車，頂多就凹回來而已，原廠配置的胎算多功能胎，算是耐磨了，抓地力當然不能跟道路胎比，但懸吊配置很好，就算山路偏快過彎也能有良好的穩定性，但無法達到激烈操駕的水準，所以以通勤來說是很不錯的車，輕巧耐用好保養又省油

[@ysc6234]

@@endurospiritx9458 了解了! 謝謝你詳細的回覆!有在考慮入手這台只差沒試騎過了。

[@endurospiritx9458]

YSC 騎起來十分順暢，騎姿舒適，不過氣冷四行程150動力方面真的不用期待什麼就是了

[@ROCmanto]

您好，我剛牽CRF150L，想請教您改的部品，我想依照您的改裝下去改，畢竟您已經有經驗了，您的那個快拆後牌架也想要改

[@RanLin81]

請問你的排氣管晚上騎會不會被警察刁啊？

[@calvin8886]

太強!!希望能教孤輪!還有更多的越野相關影片! 我是騎sm250也很想去越野看看，住淡水附近，想請問北部有推薦新手去越野的地點嗎! 我的輪胎是17吋的道路用胎，一定要整組換掉才可以去嗎?想先體驗看看!

[@calvin8886]

想再請問:SM250拿去輕度越野可以嗎?車台有強化過，怕會遇到問題卡在山裡!

[@endurospiritx9458]

Jason Lee 我以前也是sm玩過來的！sm真的是台很棒滑胎車的車，不過如果要玩越野的話其實是不足夠的，擁有的只有動力足夠，可以拿他來作為入門越野的訓練車，北部建議可以去水牛坑練習土路感受，地大地形種類多，可以先克服跑土路的恐懼，sm我也有朋友換成正統越野框跟胎來跑正規越野路線，老實說，吃力很多，車重 懸吊 車台 故障率 耐摔等都不如正統越野車，在越野中最怕車故障，這樣很可能會導致無法將車騎出來的困境，我以前也是用17吋道路胎攻略好幾條越野路線，17吋跨越地形障礙的能力遠不及越野的前21後18，如果真的要玩可以考慮換框跟胎，然後越野裝備不能少，寧可車壞人也不要壞，這真的很重要

[@endurospiritx9458]

Jason Lee 可以先看我的另ㄧ支影片，就是我還騎sm跑水牛坑的時候，我之後會慢慢拍越野講解介紹等影片，敬請期待喔～

[@StanleyLee01]

可以來三芝淺水灣、瑪吉斯玩，我也住淡水

[@吵架王-u6y]

我不太相信你是第一次拍越野影片欸…第一次拍成這樣也太厲害了吧！我根本無法邊騎這種路邊講話

[@endurospiritx9458]

這算是我正式開始嘗試制作越野相關的第一支影片，比起公路上的介紹影片，真的困難好幾倍，隨時面臨摔車情況還要想臺詞，這大概是我正式接觸越野4個多月拍的影片，後續還會再更新，希望讓更多人了解越野車的樂趣

[@周子韓]

一般人不會有這種需求也沒有你這種技術啦XD

[@endurospiritx9458]

周 周 哈哈哈真的比較少人玩到重口味的，但我還是希望能藉影片帶更多人一起如坑

[@JacksonLin16888]

看你的影片好心動 想請問價格跟身高165在林道上面跑會不會很吃力

[@endurospiritx9458]

Jackson Lin 越野真的是與跑公路完全不同的體驗與社會，充滿了熱情與刺激，車的價格目前是158000，老實說身高的確會導致在越野時比較吃力，但真的是只要有心都是能克服的，身高高低各有優勢，身高較低的可以更輕盈的做姿勢與操駕，不過需要下腳的時候真的會辛苦不少

[@wangs409]

喜歡這影片，👍👍👍💪💪💪

[@sampkeimo]

請問騎車進去是符合規定的嗎？怕哪天騎進去被檢舉

[@Kai-mq9pv]

我也有興趣入手這一台! 不過聽說市區騎乘通勤動力稍嫌不足 不知道您怎麼認為呢?

[@endurospiritx9458]

Mvxavn 我以前騎的是sm250有動引擎，當然能明顯感覺出動力差異頗大，我覺得動力表現可能要看個人騎乘習慣還有跟什麼車款來比較，我個人覺得市區通勤很ok，可以輕鬆脫離車陣，到80公里也都算輕輕鬆鬆，市區來講剛剛好，靈活順暢操駕起來也好上手，不過要長途或者要玩高速的話真的就辛苦了，可以參考一下

[@qaz9600210]

端許哥 可以請問你這些改裝品是在哪裡購入的嗎? (150根本改裝孤兒

[@endurospiritx9458]

滑走人生 我真的感同身受，150l的改裝真的比少的，不過越野車通用改裝如加高座或者車把還有拉桿等等，入手都不難，有進口有國產能夠做選擇，至於排氣管全段，我是藉由新莊八零車業老板阿叡從印尼當地代訂，後尾短牌架我是自己設計給鐵工廠制作，專門改裝印尼非常齊全，可以ig上搜尋#CRF150L 就會有非常多的照片廠商能參考，也可以嘗試自己從國外訂購專門改裝，台灣目前150l市場太小，改裝品需要一定的商機才會開發，所以目前主要還是得靠自己搞定了！有什麼問題都可以問我喔！

[@qaz9600210]

感謝你的資訊啊

[@洪韶亨]

端許 我想了解後牌架 我都求助無門～～～

[@endurospiritx9458]

洪韶亨 我是自行去鐵工廠設計做出來的，雖然沒法做到很漂亮，但起碼有自己想要的效果，之後也不排除會試做一組在社團賣

[@wrongwayyu]

是用車載來的嗎～尾燈跟方向燈都不見了

[@endurospiritx9458]

Yuhung CC 我不是欸哈哈，自己有設計一個快拆短牌架，一個人跑只能到定點拆下來藏好，希望回來不要被偷走XD ，買有牌車當然要珍惜最珍貴的大牌

[@wrongwayyu]

太酷了 希望之後有機會見面能看一下哈哈

[@endurospiritx9458]

Yuhung CC 當然的！

[@asd75891]

希望能再拍多一點片哈哈 有點想購入crf150l.... 快推坑哈哈哈

[@jimmykalashnikov]

小弟騎vr150 上次在碗公附近迷路 想要有人帶騎🥺🙏🏽🙏🏽

[@endurospiritx9458]

那裡條條大路通羅馬，都可以通出來，有空我晚上會開團可以一起參加💪

[@jimmykalashnikov]

ENDURO SPIRIT x 越野魂 太好了 需要有車友帶跑 怕自己進去出不來🤣，請問開團資訊會公布在哪呢 小弟有在阿福約騎line

[@rainey5230]

太屌了

[@KYLE-zi1yo]

請問一般公路胎上 能比較不吃力騎的地方有推薦哪裡嗎

[@gugo1013]

可以去水牛坑、五股越野場

[@KK-kx3iq]

好棒的影片，看完好過癮啊~👍

[@alexsin0020]

請問版大,像影片中軍艦岩這種林道.階梯土路用CRF150和CRF250那個比較好跑呢(包含上下坡)? 謝謝

[@chrizardtheblyat2768]

越野的重點在於重量 150會比較好 250多了水箱重量較重林道又會怕插破

[@yuyub8454]

今天租了CRF250真他媽好騎 不知道要不要買150

[@endurospiritx9458]

于靖 玩林道跟市區通勤150我很推薦，250通勤旅行輕林道我比較推薦，引擎跟高速都比較好，150要玩林道絕對是有牌車不二之選

[@StanleyLee01]

騎長途250比較好，騎過150的感想

[@fis297]

好讚的場地

[@8848asia]

這種上坡階梯登山在走的路你騎得上去~佩服~看你爬樓梯就訂閱啦~請問這種路你胎壓打多少???

[@周育緯-d2d]

好強喔！

[@endurospiritx9458]

周育緯 感謝你的支持

[@陳瑋-c5t]

想看改裝明細

[@f127379519]

.......哥180 .........才略顯小 ......我165 我到底該不該考慮這台 請幫我QQ

[@endurospiritx9458]

這台的座高已經比正規越野車來的親民許多，165我推估可能墊腳會有點吃力，不過不用擔心，目前已經有降車身套件，這台動力雖不是他的賣點，但在其他各方面，我覺得真的誠意足夠了，新手來講，我首推這台！

[@f127379519]

@@endurospiritx9458 但是我想飛 這台推薦嗎 如果改降低車身 對飛會不會有什麼影響呢

[@yuyub8454]

沒想到軍艦岩騎的上去

[@endurospiritx9458]

推薦是平日或者晚上騎比較好，到軍艦岩上其實順的話五分鐘就到了

[@hankc6109]

哇 你這是用技術彌補車子不足吧！好厲害喔！ 我一直考慮250和150 體重100公斤 偶而輕旅行 不曉得該買哪一台！

[@endurospiritx9458]

Chan Hank 其實150在林道性能上是比250還要優異許多，只差在動力不夠強，如果以旅行取向的話，我覺得250是比較適合跑長途，舒適性非常足夠，如果偶爾想輕林道也是可以的

[@hankc6109]

@@endurospiritx9458 謝謝您詳細的回覆，看了你回覆的很多我想我應該知道方向了！你的影片拍的真的很棒，很容易掉入坑😃

[@蔡秉正]

這台有公司貨嗎

[@feifei707]

NO

[@crfboi1935]

想學孤輪起飛 我是士林北投的250QQ

[@endurospiritx9458]

kurt yang 250的話做起來就更輕鬆了！車重部分負擔比較多一些而已，有機會可以一起騎車喔！

[@1o1elite95]

haha250 ....

[@Chris-1962]

You really know how to ride, nice trails where is that? I live in Hsinchu City

[@TheMrtetsu]

there in Taipei city

[@gugo1013]

好強呀，改天能帶小弟我一起去嗎

[@九九-j5v]

林扣斑 我也想跟....不過我沒車(還在觀望中，不知要買哪台)

[@王大寶-i5h]

你也太熱血了吧😂😂😂

[@blueskybpp]

如果碰到跑山的人怎麼辦？

[@Justin98777]

好讚

[@endurospiritx9458]

小螺絲釘 感謝支持

[@Latteassassin39]

害我都想敗一台了 還在還DRG的車貸阿QQ

[@SixDayify]

優質好影片 我訂了crf150還在等車中 不知道之後有無機會一起騎車

[@endurospiritx9458]

Vlog Vic moto 恭喜你入手好車一部，也感謝你的支持，這只是初步做的影片，之後會做個更詳細的解說，當然很歡迎一起騎車嘍！跟大家一起跑學習經驗可以進步的非常快！

[@SixDayify]

謝謝您 不過請教一下 軍艦岩越野的入口是從那邊呢

[@endurospiritx9458]

Vlog Vic moto 軍艦岩一般有兩三個入口，不過主要還是從行義公園上去比較妥，登山客幾乎不從那上

[@wrongwayyu]

沒機會了你賣車了😭

[@SixDayify]

@@wrongwayyu 哈哈哈也太久了吧

[@yolinhuang2626]

教我孤輪

[@endurospiritx9458]

yolin huang 我還不強啦哈哈，可以一起交流一起進步

[@轻风i]

好想买一台Honda越野车，但我还是高中生。好无奈

[@CC-wd7md]

不要在有鋪設石階的登山步道亂騎破壞