Honda CX500: Einbau Ignitech Zündung

Nachdem die gute Gülle bei warmem Motor vermehrt Probleme mit der Gasannahme um 6000U/min hatte, war mein verdacht ein Hitzedefekt in den Wicklungen des Stators der Lichtmaschine bzw. der Ladespulen. Zahlreiche Foren schreiben hier, wie man den Stator renoviert oder ersetzt, als einfachste Lösung war aber ein Ersatz der originalen Zündbox durch eine CDI von Ignitech - einfachstes Plug & Drive. Hier das Resultat.