Honda Dax ST50-C, #12 Motor zerlegen

[@auchganznett]

Moin! Danke für das detaillierte Video. Könntest du die Maße deiner Motor-Halte-Kiste teilen? Habe schon recherchiert - aber die Anleitungen die man online findet scheinen nicht annähernd so passgenau wie deine! 😉

[@MonkeyRider]

Hi, die Innenmaße sind 200x140mm. Gruß Chris

[@auchganznett]

Danke! 🙏

[@GettingNervous]

Aargh, ich hasse Seegerringe die so knapp drauf sind das man sie nicht mit der Zange packen kann 😂. Der Motor sieht innen doch ganz ordentlich aus wenn man berücksichtigt dass da wohl ziemlich lange kein Ölwechsel stattgefunden hat. Neue Lager und alles neu abdichten dann sollte das doch erledigt sein, vorausgesetzt das Kolbenringe und Kupplung noch brauchbar sind. Das könnte man natürlich auch gleich mitmachen.

[@MonkeyRider]

Die Seegeringzange könnte aber auch besser sein 😃 Ja, der Motor ist erstaunlicher Weise top, neuer Übermaß Kolben mit Ringe in einen neu geschliffenen Zylinder kommt drauf. Kupplung kommt immer neu. Ich hatte mal eine Kupplung die noch top aussah, die dann aber bei der Probefahrt ihre Beläge verloren hat 😃 einfach zu alt

[@GettingNervous]

@@MonkeyRider Ich habe ja auch verschiedene Seegerringzangen, so richtig überzeugt hat mich bisher keine. Entweder sind die Spitzen etwas zu dick oder zu glatt. Wenn man den Motor schon mal zerlegt hat kann man natürlich auch vorsichtshalber ein paar Teile erneuern um sich späteren Ärger zu ersparen. Wird bestimmt ein feiines Moped 👍

[@kendexter]

kakao..lol.. yes indeed kakao- no legit splitting with a sharp screwdriver

[@MonkeyRider]

@@kendexter the screwdriver thing is ok, you just have to do it carefully

[@kendexter]

@@MonkeyRider o yes.. i know after loads of them all the way back to 1982 :) i do use it but mainly i take time with a plastic splitter and rubber/plastic hammer