HONDA DIO AF 34 E ХОНДА ДИО 34 на холодную не запускается сельский лайфхак
Пікірлер: 75
@СтепанКорнецкий-е8е3 жыл бұрын
Молодец, до истины докапался! У меня такая же хрень, аж бесит это! А оно то вот в чем причина! Спасибо дружище
@archermusa2843 жыл бұрын
I guess Im asking randomly but does anybody know a way to log back into an instagram account..? I was stupid forgot the password. I appreciate any assistance you can give me.
@Одессит-к2ъАй бұрын
вчера сие действие сделал, и шо я вам хочу сказать-оно таки работает! спасибо тебе добрый человек!
@ИванИванов-к2в5е2 жыл бұрын
Очень полезно! У меня похоже такая же ситуация. Спасибо!
@vladimirdegtyrev27283 жыл бұрын
Молодец спасибо большое за информацию и разъяснения.
@ОЛЕСЬБУЗИНА-ь4п4 жыл бұрын
Спасибо, да есть такая тема, долго надо ножкой качать, чтобы завести, как будто бенза нет, а он стекает обратно из-за бензонасоса
@nightass13202 жыл бұрын
Идея хорошая. Мучаюсь уже второе лето.Использую холодный пуск двигателя+делал механический Эл клапан не помогло. каждый раз,заводится резко прогазовывается и потом как часики работает,заводится и едет.Через час-два снова заводится только с аэрозоля.Проверю ваш метод,вакуумный краник целый тоже Разбирал.
@ІванКучерявий4 жыл бұрын
Иду пробывать
@ИльгизИдисов2 ай бұрын
👌🤝
@АндрейКоннов-ъ6ф Жыл бұрын
Там обратный клапан на карбе вроде висит, его насос не прокачивает! Ремонтируй родной в насосе.
@werqutolskey2514 жыл бұрын
Надо попробовать , тоже сегодня все чистил и фигова заводиться ,
@ИгорьМакаренко-и3г4 жыл бұрын
Нужно попробовать,интересный факт?У меня такая же беда.
@Maloy_b_v4 жыл бұрын
Спасибо большое
@ІванКучерявий4 жыл бұрын
Сделал завел утром попробую
@mr.Batya1001 Жыл бұрын
Ну как получилось с клапаном обратки лучше с утра заводится?У меня та же беда как на видео,плюс ко всему если завёл, карбюратор заливает,может можно поставить клапан обратки и на слив с карба в бак,чтобы снять лишнее давление с иглы поплавка?
@ДмитрийХупавка-м2я4 жыл бұрын
У меня было такаяже фигня была также решил проблему
@mr.Batya10012 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста на Дио 34 стоит новый китайский карбюратор , заводится нормально, но через пару секунд тык-мык глохнет, и так несколько раз,как прогреется работает норм,если постоит немного такая же канитель,как можно это исправить?
@happymix9423 жыл бұрын
Можешь показать все шланги и т. п плиз
@andreikyrulov50123 жыл бұрын
Спасибо Вам!такая же проблема, бензин уходит в бак..вскрыл бензонасос,он чистый,там прокладка и на ней 2клапана,они приподняты вверх, пробовал загнуть их,непрошло это, только замена прокладки..и тогда должен держать бензин.. конечно я поставлю такой клапан как вы поставили..это проще,чем добираться до насоса..
@Васькапупкин-т4л Жыл бұрын
Там должно быть три клапана, а не два. На насосе что написано было? Кейхен ,или какое то китайское название?
@SE66 Жыл бұрын
Китай
@Васькапупкин-т4л Жыл бұрын
@@SE66 я три года мучился не мог понять в чем дело, а виновник китайский бензонасос. Ищите оригинал кейхен. Либо допиливать тот. Ссылку на инструкцию по доработке скоро пришлю
@Васькапупкин-т4л Жыл бұрын
@@SE66 kzbin.info/www/bejne/eH2sl6F9hNBkqtk . Здесь причина. Тут что нужно будет сделать kzbin.info/www/bejne/iJetg42GmbeCeZI
@Andrei-m6x Жыл бұрын
Така я вот у меня проблема на холодную заводится летом хорошо и потом он с места хоть както рвет и может хоть както нормально заехать на горку а когда поработает 10-15 мин он тупо не едет с места абсолютно если чуть чуть держу его а под горку с места вообще стоит и когда заежаю с небольшой скорости он тупо скидает обороти и тормозит только толкать еще летом норм заводится а зимой оооочень плохо наверно с бензонасосом проблеми подскажите что-то
@kalash23022 жыл бұрын
Здравствуйте! Хонда дио 34, у меня такая проблема: забилась подача бензина в карбюратор, поступало только масло. Двигатель не заводился (причину не знал, почему) много качал и получается что залил маслом двигатель.(в карбюраторе тоже было только масло) Сейчас подачу топлива востановил а масло в двигателе осталось и он наглухо не заводится. Шприцом бензин в цилиндр заливаю - мопед пытается завестись, бензин выгорает и опять тишина. Получается залит двигатель маслом, ЧТО ДЕЛАТЬ ПОМОГИТЕ!) может подливать по чуть-чуть бенз в цилиндр (разбавлять) и так выпаливать масло пока не будет нужное соотношени бензина на масло для нормальной работы или разбирать полностью двигатель?
@rdnnaskelordnnaskelo38914 жыл бұрын
👍
@СкульпторАХАНСахратов Жыл бұрын
Голова👍
@werqutolskey2514 жыл бұрын
Ещё знаешь какая проблема? С первого раза может завестись ели ели, а потом только если заткнуть воздухан и только тогда заводиться, почему так? Тип делаю вакуум каком то и бенз поступает в карб? Из-за того что он сливался
@SE664 жыл бұрын
Это уже похоже на электроклапан ...
@werqutolskey2514 жыл бұрын
МАСТЕРСКАЯ 92 , вчера поставил обратку, стало лутче , элетроклапан работает , греется
@saharehetilo82342 жыл бұрын
Интересно но вкаком именно месте ставить, после насоса ,перед насосом.
@SE662 жыл бұрын
После
@ІванКучерявий4 жыл бұрын
Большое спасибо с утра завел лешер!
@простокомрад2 жыл бұрын
Здравствуйте хотел узнать почему мой мопед 34 аккумулятор садиться он не заводится и искра плохая А когда аккумулятор заряжен то с пол тычка работает
@SE66 Жыл бұрын
Нужно заменить коммутатор
@ДмитрийСделайСам4 жыл бұрын
,👍посмотри у меня переделку фильтра
@Васькапупкин-т4л4 жыл бұрын
Как клапан называется этот который поставил?
@SE664 жыл бұрын
Это обратный клапан, который ставится на обратку топливной магистрали на Лада ВАЗ 2108 после карбюратора...
@flyaviation59852 жыл бұрын
Привет.я купил пластмассовый клапан обратки от 2108 карбюратор,он подойдёт ?
@SE662 жыл бұрын
Подойдёт
@nobiter20233 жыл бұрын
З завода есть етот клапан которий не пускает топливо назад
@турураматурурама3 жыл бұрын
У меня заводится, но блин не сразу на холодную.Над чуть подрочить. Завтра проверю тоже. У меня вопрос. Какой расход масла с бака должен быть на 25 км пробега? Сколько масла с бака должно на помесь идти
@SE663 жыл бұрын
Насос примерно должен подавать 18-20 г масла на 1 л топлива
@турураматурурама3 жыл бұрын
@@SE66 он же автоматом выдаёт нужное количество?
@турураматурурама3 жыл бұрын
@@SE66 его не надо регулировать?
@SE663 жыл бұрын
Да )
@турураматурурама3 жыл бұрын
@@SE66 ну нормуль. Тогда у мну все путем) пасяб
@Тютакатышотам3 жыл бұрын
Мужики подскажите,тоже dio 34 долго заводится после простоя,минут 40 дёргать кик надо,а потом и холостые не держит,надо подгазовывать чтоб не заглох,на что первое обратить внимание? И ещё маслом карб заливает,уже два раза чистил,это маслонасосу кирдык,или с карбом шо то? Я просто не сильно шарю,и кроме ютуба не у кого спросить( дайте совет пожалуйста
@SE663 жыл бұрын
Компрессия слабая скорее всего
@Тютакатышотам3 жыл бұрын
@@SE66 это с поршневой связано? Прошлым летом всё норм было,заводился правда тоже не сразу,но быстрей,и холостой держал,масло-шланг снимал перед простоем и одевал когда ездил,И норм было,масло долевал бо текло даже на простое,а тут просто год спустя не с чего началось...ок спасибо шо ответил,жаль времени уже мало чтоб разобраться
@prishibskoy4122 жыл бұрын
@@Тютакатышотам На маслонасосе в выходном штуцере, соединённом с карбюратором, стоит вакуумный клапан, не дающий сливаться маслу в карбюратор в неработающем двигателе. Когда клапан не держит, после простоя карбюратор заполняется маслом. Или заменить маслонасос, или его выходной штуцер, который впрессован в корпус маслонасоса (для af34e).
@Тютакатышотам2 жыл бұрын
@@prishibskoy412 Спасибо,буду на сезоне крутить-шаманить)
@docenturalskii58064 жыл бұрын
у меня тоже такая проблема.пойду в автомагазин искать клапан и есть другая проблема едит едит потом пропадают обороты
@SE664 жыл бұрын
В смысле пропадают обороты ? Он полностью глохнет ? Или просто тяга хуже становится ?
@SE664 жыл бұрын
Это похоже на поршневую ...
@Дмитрий21084 жыл бұрын
У меня тоже токая беда нужно проверить
@Дмитрий21084 жыл бұрын
Вчера вечером скутер поставил фильтр бензина полный , а утром пустой .
@mr.Batya1001 Жыл бұрын
Такая же ситуация,так при этом ещё и заливает карбюратор как не регулируй это точно бензонасос?Что можно сделать?
@ДанилИванов-у9щ2 жыл бұрын
Вот у меня проблема у меня набирает обороты а потом не набирает и не хватает воздуха
@goliath84643 жыл бұрын
клапан -идея !!!
@sergeiz24824 жыл бұрын
Мой на ямках заливать начинает клапан холодного пуска заменил ничего неизменилось
@SE664 жыл бұрын
Игла в карбюраторе не держит либо бензонасос установлен китайский , на котором нет клапана весгейт ...
@SE664 жыл бұрын
Вобщем уровень в карбюраторе слишком большой неизвестно почему ?! )
@НикитаЯтченко-в3с3 жыл бұрын
Добрый вечер у вас есть соц.сети ?
@SE663 жыл бұрын
Есть ...
@НикитаЯтченко-в3с3 жыл бұрын
@@SE66 можете дать
@НикитаЯтченко-в3с3 жыл бұрын
@@SE66 не могли бы вы отдать мне не нужные детали ни Дио 34 пожалуйста мне очень надо
@SE663 жыл бұрын
@@НикитаЯтченко-в3с А что именно вам надо ? У меня по 34 не много барахла , по аф 18 есть и по аф 20 детали...
@mr.Batya1001 Жыл бұрын
@@SE66 здравствуйте подскажите пожалуйста проблема такая же как на видео плюс ко всему ещё и карбюратор как не регулируй заливает, проблема точно в бензонасосе,и можно ли поставить клапан обратки ещё и на слив, чтобы снять лишнее давление с иглы поплавка и как лучше это сделать?Дио 34
@РусланАхмеров-я2в3 жыл бұрын
Не слышно нихрена.
@grizzly64074 жыл бұрын
А не проще было установить топливный фильтр на свое заводское место ?
@SE664 жыл бұрын
На штатном месте тоже стоит фильтр...
@ВасилийЛитвишко-д5т Жыл бұрын
@@SE66 Я сразу поставил этот клапан на была такая же проблема.