HONDA FIT 1.5 16V 2007 - FALHA DE BOBINA

[@doutorcarro]

Muito legal, o FSA500 é um equipamento fantástico e somado a sua expertise ele proporciona um resultado mágico para seus clientes. Meus parabéns pelo vídeo. Doutor Carro!

[@EmersonGOLDCAR]

Bom dia Doutor Carro , sou o Emerson e muito obrigado pela atenção, acompanho seu trabalho já a algum tempo e gosto dos seus vídeos, sempre trabalhei com osciloscópio, desde 1996 quando abri a gold car eu comprei o MEA-1500 da SUN,ótimo equipamento mas com o tempo ficou obsoleto, estava utilizando o zip tec da tecnomotor mas é muito simples e optei pelo FSA 500 através dos seus vídeos e eu já tinha o KTS 200 também, sempre gostei dos equipamentos da bosch, abraço meu amigo

[@vanderlopes7936]

Nois presizamos de pessoas dessa honestidade

[@silvanoandrade7639]

Parabéns seus vídeos são muito bons

[@EmersonGOLDCAR]

Obrigado pela presença

[@clenilsonjorgepereiradasil7390]

Venho aqui dizer que mesmo assim sem energia no dia 18/05/2016 foi avaliado meu Honda Fit automatico 1,4 do ano 2006 modelo 2007 assim tendo resultado de uma bobina com defeito fazendo a troca resolvido o problemas de tranco no carro automático ( FALHA DE IGNIÇÃO DIAGNOSTICADA COM OSCILOSCÓPIO E O DEFEITO ERA A BOBINA ) .Gold Car recomendadíssimo . att Clenilson

[@EmersonGOLDCAR]

Boa noite Clenilson ,muito obrigado pela oportunidade de fazer o reparo do seu Fit e do seu feedback também, estamos à disposição meu amigo ,abraço

[@clenilsonjorgepereiradasil7390]

Eu que agradeço ótima noite e sucesso.

[@edgardotti]

Parabens Emerson! É muito bom saber usar as ferramentas certas para diagnóstico preciso; Continue assim

[@EmersonGOLDCAR]

Muito obrigado amigo por nós acompanhar , abraço

[@EmersonGOLDCAR]

Obrigado pela atenção amigo ,abraço

[@aglima1461]

Parabéns meu amigo pelo ótimo trabalho

[@danielbrrio]

Muito bom. Diagnóstico bem rápido mesmo! Esse scanner é top!

[@EmersonGOLDCAR]

BOA NOITE MEU AMIGO ,ESSE É UM ANALISADOR DE MOTOR COM OSCILOSCÓPIO, NÃO É SCANNER ,TENHO TAMBÉM O KTS570 DA BOSCH ESSE É UM SCANNER COM OSCILOSCÓPIO E UM RASTHER 3 DA TECNOMOTOR, SCANNER TAMBÉM ,ABRAÇO

[@danielbrrio]

TOP D+!

[@automecanicapark9511]

parabéns Emerson sou admirador nato do seu canal , você é inspiração para muitos inclusive para mim , sucessos para você .

[@EmersonGOLDCAR]

Valeu meu amigo , muito obrigado pela presença e pelo carinho, fico feliz que , de alguma forma , estou contribuindo, abraço

[@jorgeluismendesdealmeida352]

tudo bem emerson , um dica como vc mesmo diz !!! bota uns vídeo com leitura e analise de bico injetores com injetores trabalhando normal e se pega ai na oficina injetores com defeito....seria uma boa já que muitas vezes os clientes pedem limpeza de bico quando o carro esta falhando...

[@EmersonGOLDCAR]

Boa tarde Jorge, com certeza quando eu tiver a oportunidade vou colocar,abraço meu amigo

[@rivancar2772]

emerson...estou fazendo um curso de eletrônica embarcada com o professor matioli no senai do ipiranga e um dia pretendo obter o mesmo conhecimento que o seu em osciloscópio. parabéns pelos vídeos.

[@EmersonGOLDCAR]

Que legal meu amigo , aproveita o curso e com certeza você vai chegar aonde deseja , seu interesse já prova isso , abraço e parabéns

[@ro69anal]

ok muito obrigado pela atenção seus vídeos ajudado muito continue assim obrigado

[@sandrafranciscapereira3817]

Excelente, parabéns pelos videos e conteudo!

[@ramabile]

Emerson, boa noite. Sabe dizer qual oficina de Belo Horizonte você recomenda para um diagnóstico com osciloscópio? Colocaram bobinas Gauss em meu Fit 1.5 mas não aderiu legal e voltou a falhar depois de poucos meses de uso. Queria ter um diagnóstico legal das bobinas defeituosas bem como da confirmação do sinal das bobinas magneti marelli que vier a adquirir. Parabéns pelos vídeos! Obrigado!

[@EmersonGOLDCAR]

Boa noite Renato , recomendo a Pitucha centro automotivo, abraço

[@danieljohann7779]

Émerson, seguinte, tenho um Fit 1.5 2007 vtec (manual), possui apenas 4 bobinas… Comprei as 4 bobinas, porém enviaram as do New Fit, a resistência delas é bem maior (3,5ohms), as originais do meu Fit devem ser entre 1,7 até 1,9 ohms (salvo engano… minha pergunta é a seguinte: Estou sem tempo para enviar a peça de volta e receber a peça correta, posso fazer a adaptação e usar a bobina com resistência maior, sem prejuízo?

[@silvanonogueira7116]

Boa tarde. Tenho um Honda desse mesmo, tá com falha nas bobinas, qual bobina que tenho que comprar? Moro em porto velho, ro

[@eduardor.machado889]

Boa noite Emerson, eu vejo toda noite seus vídeos, estou querendo entrar nesse mercado dos sistemas digitais para diagnósticos automotivos. Estarei te ligando para falar contigo em particular nesse telefone acima mencionado por você.abç sucesso, vc esta de parabéns pela sua iniciativa, profissional, pessoal !!!!! Meu muito obrigado ! Eduardo.

[@EmersonGOLDCAR]

Valeu Eduardo , muito obrigado pela presença, e estou a disposição, abraço meu amigo

[@silvanonogueira7116]

Tenho um Honda fita 2007 1.5 quais bobinas devo comprar?

[@EmersonGOLDCAR]

NGK U5162

[@nielguitar]

Amigo tenho um fit 2006 automático, pela manhã com ele freio ele não tem força pra sair,a ré funciona normalmente, depois de uns 5 l minutos ligado que ele tem força pra sair ,já viu algo assim.?

[@zeequinha]

Emerson preciso trocar a bobina do meu Honda Fit 2005, precisa ser Hitachi ou qual outra marca vc aconselha? qual a diferença da bobina original para a Bobina similar??

[@EmersonGOLDCAR]

Boa noite Marcus , eu estou usando da magneti Marelli e não estou tendo problema , o sinal dela no Osciloscopio é perfeito ,igual original , abraço

[@propositopaulino]

boa Emerson! tudo bem? eu tenho uma dúvida e queria saber sua opinião! o que acha sobre o MILITEC! pretendo colocar no meu Honda Fit 2008! você recomenda?

[@EmersonGOLDCAR]

Bom dia Ismael , excelente produto meu amigo , pode usar sem medo , abraço

[@negociarimoveis6383]

olá Emerson meu nome é Giovani,sou de juiz de fora minas gerais e tenho um honda fit 2004/2005 automático desde que comprei ele apresenta o mesmo defeito,um certo dia ferveu e queimou a junta,mandei pra oficina infelismente o mecânico me passou pra trás tirei o carro no guincho e levei o carro para outra oficina la detectaram que teria que fazer todo o motor fizemos,só que o carro quando ligo na parte da manha ele pega bem só quando esquenta ele demora pegar o que pode ser ja fiz de tudo e não consigo achar o defeito sera bobina,verficamos o ponto e não é esta certinho com o manual da montadora,poderia me ajudar um abraço desde ja muito obrigado

[@cesarsantana9216]

Boa noite Émerson tenho um fit 2007 ele está com um consumo alto ja troquei as velas mais no melhorou! oque pode ser? o carro não falha pega rápido mais ta fazendo so 9 km com um litro gasolina!

[@renatosilva8941]

Emerson boa noite .... Tenho um fit 2005 vtec 16v O carro frio anda perfeitamente Após rodar longa distância apresenta muita anomalia -giro do motor fica oscilando mto O -o carro patina dmais -da mto trancos Já troquei o óleo de câmbio, já mandei calibrar o câmbio e não resolveu , oque pode ser ? NO SCANNER DEU O ERRO (042_01 )

[@FernandoClemente]

Emerson, ótimo vídeo cara, Parabéns, moro em Brasília, tenho um fiesta 2008 1.6 flex, ele tem um pequeno falhamento notável entre 2 e 3 marca até uns 3 mil giros, já troquei velas, coloquei jogo normal e depois iridium, já troquei cabos 2 vezes tbm, já fiz limpeza de bicos e corpo de borboleta, so não troquei / testei bobina e bomba de combustível, pois meu mecânico não tem equipamentos para testes, será que pode ser a bobina?

[@EmersonGOLDCAR]

Boa tarde meu amigo, bem provável que é a bobina , da muito problema nesse sistema essa bobina , com osciloscópio da para identificar ,pode trocar que resolve ,abraço

[@FernandoClemente]

+Emerson GOLD CAR meu carro está com quase 150 mil, mesmo que não seja lá o problema já está com a peça em desgaste?

[@EmersonGOLDCAR]

Com certeza, esse km também pode ser cabeçote, porisso é importante o teste,abraço

[@FernandoClemente]

+Emerson GOLD CAR quando percebi essa falha foi qnd meu carro passou de 14km/l para uns 10.5 /11 km/l, é mais um sintoma de bobina?

[@EmersonGOLDCAR]

Pode ser sim

[@vanderlopes7936]

Boa noite amigo onde fica sua oficina

[@ro69anal]

Emerson para fazer medição de primário com o hantek 1008c c eu usar somente a sonda em x10 eu corro risco de queimar o aparelho?

[@EmersonGOLDCAR]

Bom dia Rodrigo , precisa ver qual a voltagem máxima que o seu osciloscópio suporta , vezes 10 do atenuador , um primário trabalha as vezes com até 400 volts, e nesse caso do fit , não dá para capturar o primário, porque o driver de potência está dentro da bobina , abraço

[@rodrigodager264]

Emerson bom dia! poderia me recomendar um site de loja para eu adquirir as bobinas do honda fit 1.5 2007 a gasolina da magnetti? Ontem desmontei as 4 e 3 estavam com a quina do bico onde se encaixa o canudo, com a quina quebrada cerca de 1 cm. Será q compromete? Tirei todo o zinabre e o carro está melhor...obrigado!

[@EmersonGOLDCAR]

Bom dia Rodrigo , obrigado pela atenção . Com certeza essas trincas vão ocorrer fuga de faísca e flash over nas velas , tem que substituir . Não conheço nenhum site que vende , eu compro de um distribuidor em São Paulo , se você estiver próximo de mim e puder retirar ,eu consigo por 290,00 cada bobina , abraço

[@rodrigodager264]

+Emerson GOLD CAR valeu. Estou no Rio de Janeiro capital...vc teria como passar o contato do distribuidor? Obrigado mais uma vez e sucesso!

[@EmersonGOLDCAR]

Eu te passo amanhã beleza , abraço e bom domingo

[@rodrigodager264]

+Emerson GOLD CAR muito obrigado se possível segue meu email [e-mail]

[@rodrigodager264]

+Emerson GOLD CAR esquece não [e-mail] obrigado!

[@cleidivansalomao9328]

Emerson vc tá sumido, estou sentindo falta dos seus videos.

[@EmersonGOLDCAR]

Boa noite meu amigo, postamos vídeo toda semana , abraço e obrigado pela atenção mais uma vez

[@EmersonGOLDCAR]

Boa noite Ely, todos Fit que peguei até hoje , e olha que não são poucos , que estava gravado na memória do módulo sensor de rotação, nenhum era o sensor e sim alguma fuga de faísca, ou por vela ou por bobina , abraço meu amigo

[@EdsonFerreiraBarrosJunior]

Boa noite emerso gostaria de saber o que acontece qndo uma bobina do honda fit esta queimada, o meu eu havia notado um barulho estranho como se foce um chiado de centelha de eletricidade e a bateria estava arriando, liguei o carro de noite e notei que na primeira bobina frontal perto da tampa de óleo esta liberando uma centelha no contato da junção da bobina com o motor ou seja no meio da bobina, isso se resolve trocando a bobina???

[@EmersonGOLDCAR]

Boa noite meu amigo, sim nesse caso só resolve com a troca da bobina , ela está funcionando mas está com fuga de faísca, isso é muito ruim para o funcionamento do sistema , imagina que em alguns pontos do motor tem fios de aterramento do sistema de injeção ligado e quando a bobina descarrega essa tensão na carcaça isso gera um curto no sistema . obrigado por nos acompanhar, abraço

[@EmersonGOLDCAR]

Boa tarde meu amigo , se estiver com fuga de faísca ela faz um barulho sim é o motor treme,falha ,abraço

[@ricardosrio]

Não acho esse aparelho em lugar nenhum aqui no RJ. Tem alguma outra opção para verificar Bobina?

[@EmersonGOLDCAR]

Boa tarde meu amigo, obrigado pela atenção, para testar essas bobinas só com osciloscópio mesmo , porisso que geralmente os mecânicos trocam todas , abraço

[@vicentequinoneiro4838]

Olá Emerson, tenho um Rasther 3 box, consigo pegar no segundario da bobina só encostando a ponta de prova na cabeça da bobina, sem risco para o equipamento? se n~onde sé adquire esse ponta de medição? obrigado.

[@EmersonGOLDCAR]

Boa tarde Vicente , se eu não me engano, o Osciloscopio acoplado ao Rasther não suporta medições de secundário de ignição , e esse acessório já veio com meu equipamento, abraço meu amigo

[@vicentequinoneiro4838]

ok. abraço!

[@vicentequinoneiro4838]

Emerson GOLD CAR ok. abraço! Emerson realmente n~suporta! qual vc me indicaria pra medir o segundaria da bobina, custo beneficio legal.

[@giselyazevedo]

meu amigo qual e uma bobina de valor intermediario

[@fernandosogabe7296]

Emerson boa noite. Tenho um fit ex 1.5 at 2006/07. Quando engato o D ou R, e paro em algum farol, a rotação fica oscilando bastante, chega a quase zero e volta perto dos 900 ou 1000 rpm. Alem disso as vezes parece que a marcha desengata e engata, um segundo depois (isso tudo com o carro parado). Por favor, preciso que me diga algumas dicas para eu levar em um mecânico para realizar os testes que você indicar. Estou pedindo essas dicas porque estou muito longe da vossa oficina e nao tenho como ir até voce, se puder me dar essa força eu agradeço. Abraço

[@fernandogabrielferreiravil1875]

O meu estava assim, era regulagem de valvula

[@paixaoporfutebol1521]

Professor quanto custa um osciloscópio desse?

[@EmersonGOLDCAR]

Hoje não sei quanto está custando

[@enoisnotube]

Emerson, quero levar meu carro para sua análise. Como faço contato contigo? Abração!!

[@enoisnotube]

+Emerson Gold Car, acabei de descobrir que sua oficina é do lado de casa. Vou aparecer aí.. Abs.

[@EmersonGOLDCAR]

Boa noite meu amigo, obrigado pela confiança. Na descrição dos vídeos tem nosso endereço é telefone , mas segue aí. Estamos na Av do Cursino , 3936 Vila Morais São Paulo Fone:5058-3915 e só ligar e agendamos , abraço

[@zeequinha]

Outra pergunta, sempre é necessário trocar todas as Bobinas ???

[@EmersonGOLDCAR]

Boa noite meu amigo, obrigado pela atenção, não, só trocamos as 8 porque eram paralelas ,já tinha sido trocadas, temos osciloscópio para testar cada uma individual , abraço meu amigo

[@ferraricaique]

Boa tarde Emerson. Como vai? Adquiri recentemente um Honda Fit 04/05, estava dando sinais de problemas de suspensão e embreagem, fiz toda parte de suspensão e a embregem. Após a tro va do kit de embreagem o carro continuou a trepidar para sair na 1 marcha. Já foram realizados 3 trocas e o problema persiste. (segundo mecânico realizou o passe no volante). Após essa terceira tentativa o mecânico disse que poderia ser problema de injeção, velas, bobinas, bicos, filtro de combustível etc, pois achou que o carro está fraco. Pous quando bomba o acelerador para sair aumentando o RPM o carro sai sem trepidar. Seria isso algum indício de problema de injeção? Poderia me ajudar, já não o que fazer...E também já gastei muito $$.

[@fernandogabrielferreiravil1875]

Tô com o mesmo problema. Descobriu o que era?

[@denisfnogueira]

E era bobina mesmo?

[@EmersonGOLDCAR]

Boa noite meu amigo , sim era bobina mesmo , nem as velas e nem limpeza de injetores foi preciso fazer, apenas a troca de uma bobina , abraço