Honda Fit falhando, motor 1.4, sistema 8 bobinas e 8 velas.

[@maximilianomonza]

Muchas gracias, me sirvió para reparar mi Honda. Saludos desde Montevideo

[@marcelofrancisco8623]

Gostei muito da dica meu fit 05 esta com mesmo problema,parabéns.

[@cerobsan]

Todo fit dessa geração tem ou vai ter esse problema .

[@1PauloSilva]

Por favor qual abertura da vela?

[@JuniorOliveira-eh3ej]

Show esclareceu minhas dúvidas

[@joserangel8263]

Amigo tira uma dúvida se algumas das bobinas tiver ruim o carro morre em movimento e muito das vezes liga sozinho, isso pode ser Bobina ou Algo com a Bomba de combustível,..... meu carro é Honda fit 2008

[@valmirbaldenebro1149]

Boa noite as velas é melhor usar a Iridium?

[@nivaldoferreira7484]

Bela dica meu amigão. Parabéns pela explicação

[@caprichoimports]

Eu que agradeço amigo, abraço.

[@adoliveira4113]

@@caprichoimports me der uma ajuda me respondendo, o meu fit ta falhando depois que esquenta, e quando eu acelero fundo sai uma fumaça, o que serar ?

[@eleadeandradeferreira6675]

Parabéns pelo vídeo

[@eleadeandradeferreira6675]

Vc sabe se a bobina da china é boa?

[@akauasilvino5993]

obrigado amigo pela dica parabéns👏👏

[@angelooliveira3451]

Esse fit é a primeira ou segunda geração??

[@wladimirjorge8453]

Retirei a primeira bobina traseira , saiu com óleo , isso e normal? fit 2008

[@vagnerhenrique3736]

O meu astra sedan automático anda uns 4 km normal depois perde a força quando eu desligo e ligo ele novamente ele volta ao normal não acende luz nenhuma no painel será que pode ser a bobina?

[@pianistaeverton]

Cara, deixa eu ver se consigo te explicar o meu problema. Tenho um honda fit 2011, automático, versão LXL, 1.4. Depois de alguns problemas que tive com os bicos e com o catalisador (ambos trocados e a luz da injeção já apagada) percebi algumas mudanças na transmissão de marcha do carro. No reto e na descida ele anda e altera a marcha aparentemente normal, mas o mínimo de inclinação que a rua tenha para cima (ou seja, qualquer subidinha de nada), o carro já não mantem uma marcha suave, por exemplo, onde ele poderia andar de terceira marcha, ele reduz para segunda e estica, gastando bem mais combustível que o natural. Não é problema de catalisador e nem os bicos.. Resumidamente ele está fraco, sinto que o problema necessariamente não é no câmbio, mas sim porque ele está fraco para esticar uma marcha então ele precisa reduzir para aguentar. O engraçado é que como vc falou no vídeo, não dei luz de ignição acesa e o carro não falha, ele apenas não corresponde como deveria. Saberia me dizer o que pode ser o problema e como ajustar? Será que pode ser essas bobinas ou até mesmo o fusível das bobinas queimado?

[@ricardobalthazar7963]

Boa tarde Como eu identifico as bobinas 1,3 e 5?

[@caprichoimports]

Olá, sempre comece a contagem pelas da parte da frente, da polia para a parte traseira do motor.

[@felipemesquita1910]

Vc disse que esse problema nas bobinas interferem no câmbio...pode dar trancos na retomada de velocidade? Ou ate mesmo desengate de marcha no caso de "pesar" o sistema, como quando liga o ar?

[@rodrigoantunes2796]

No meu Fit por vezes a marcha some apaga o D por 2 segundos e ascende logo depois. Além de trancos secos na retomada de acelerqção.

[@henriqrezen]

​@@rodrigoantunes2796você descobriu o que era amigo ?

[@rodrigoantunes2796]

@@henriqrezen sim! Meu carro agora está 0 e perfeito!!! Eram 2 bobinas dando centelha pra dentro do motor, foram trocadas e agora está perfeito. Isso já tem 6 meses que resolvi.

[@wesleyfernandes1728]

Boa noite meu querido, tudo bem? cara poderia me ajudar? tenho um honda fit 2008 cambio cvt,gasolina 1.4 ele anda normal porém do nada no painel apaga o sensor do cambio por alguns segundos e no mesmo momento você sente o carro morrendo, pois você acelera e não vai, ai passou segundos acende a luz e ele volta . Sabe me dizer?

[@caprichoimports]

Sensor de posição do câmbio: Pode estar falhando, fazendo com que o carro não reconheça a posição correta da alavanca e perca força. Fiação ou conectores soltos: Alguma conexão elétrica pode estar ruim, causando a perda temporária de sinal entre o câmbio e o motor. Problema na central eletrônica (ECU/TCU): Pode haver falhas na comunicação entre os sensores e a central do carro. Bateria ou sistema elétrico: Oscilações de tensão podem interferir nos sensores do câmbio. Óleo do câmbio CVT: Se estiver velho ou em nível incorreto, pode causar falhas no câmbio. Minha dica é passar um scanner para ver se há algum erro registrado, revisar os conectores e verificar o óleo do câmbio CVT. Assim, você pode identificar o que está acontecendo com mais precisão.

[@jhonatalima6985]

Qual é o positivo negativo e o terra?

[@agnaldobarbosa757]

O Terra é o negativo

[@userlz]

QUANTOS KM TAVA O CARRO?

[@vandersonmarques6035]

Pode me ajudar a luz do combustível e luz reservatório gasolina não apaga mais e agora qdo estou em uma rua rampa longa fica fraco ou até msm no não sobe? Pode me ajudar??

[@caprichoimports]

Geralmente é o sensor de nível do reservatório com defeito!

[@EvandrolLuiz-ue8yr]

O meu honda fit as vezes dá uma falhada mais não é sempre só acontece quando vc sai de uma lombada por exemplo deve ser essa bobina vou verificar isso valeu pela dica

[@caprichoimports]

Olá amigo pelo sintoma é bobina mesmo. Retire e avalie. Att Capricho Imports

[@tatidias2136]

O meu está engasgando justamente após lombadas, ou ao tentar entrar na rotatória rápida! ... Eu ia trocar somente as velas, foi o q o mecânico disse.. mas pelo visto vão ser as bobinas

[@eugeniofrancisco70]

Bom dia tenho honda fit 2005 estou com problema Vou andando no carro de repente aceleracao não obedece e carro morre logo em seguida desligo dou na chave ele pega normal

[@geraldocuzzuol5731]

Abrir os três links, e em.nenhum achei as bobinas...

[@caprichoimports]

Em breve! Estamos sem estoque no momento!

[@EvandrolLuiz-ue8yr]

Amigo essas bobinas do vídeo e qual a marca

[@caprichoimports]

São da marca Mk ou Euro.

[@EvandrolLuiz-ue8yr]

@@caprichoimports ok valeu

[@0810diego]

Olá o meu fit 2005 manual e fraco na subida e na saída, tipo se eu para na subida na hora de sair o carro sai muito fraco e e chega até morre, as vezes no farol também quando abre e vou sair ele morre. Oque pode ser ? Como peguei ele recentemente já troquei as velas, limpeza de bico, troquei as 2 sondas e continua a mesma coisa.

[@klebertorres100]

O meu a mesma coisa,já troquei um monte de coisa e nada 😢 !! velas,bobinas .. Se descobrir avisa aqui amigo.

[@0810diego]

@@klebertorres100 vixi faz tempo que estou andando assim e nada de descobrir kkkk

[@0810diego]

Já troquei tudo no carro também o meu e manual

[@caprichoimports]

@0810diego ocorre o flash over , a centelha salta por fora do condutor da bobina !

[@0810diego]

@@caprichoimports e como resolver isso ?

[@edsonaraujodefreitas5393]

Amigo qual marca de bobina é essa do video, pergunto da vela nova?

[@caprichoimports]

TotalTech é a melhor opção!!

[@lincolnnnnn30]

Meu amigo as bobinas dianteiras tem umas numerações 2.1 , 2.2 .. eu desmontei mais na hora de colocar coloquei sem seguir alguma.ordem ,me.ajude ! Quais as ordens pra colocar em cada cilindro correto ? Desde já agradeço

[@caprichoimports]

Olá amigo, só muda as dianteiras e traseiras. Elas não tem ordem..

[@caprichoimports]

Olá amigo, só muda as dianteiras e traseiras. Não tem sequencia.

[@carlosalberton.botelho1429]

Cara, a grana tá curta, trocar TODAS bobinas??? Sem chances, trocar só as que estão com problema . Pra vcs oficina é bom mas quem tem um carro deste nem sempre está cheio da grana . Ajuda aí.....

[@caprichoimports]

Realidade é que quando queima uma já vem na sequencia as outras se estiver com mesmo tempo de uso!

[@edsonaraujodefreitas5393]

Amigo comprei essas euro, e venho sem o tubinho da resistencia só a molinha, a molinha é dispensável?

[@caprichoimports]

Nesse caso não pode montar sem as molas!

[@diegohernane6552]

Eu to com um honda fit 2006/2007 1.4 Melando de óleo as bobinas e velas superiores e com o consumo altíssimo Mandei trocar as velas e junta da tampa de válvula e aproveitei e fiz uma descarbonizacao e regulagem de válvulas e mesmo assim continua mamando só que agora somente o 4 cilindro e continua falhando e consumindo muito. Oque vcs me dizem? Oque pode ser?

[@percorrendokms2136]

Trocou a bobina e o bico?

[@rogerio0800]

Essas velas do vídeo são originais Honda ou são ngk?

[@rafaellima2466]

A honda não produz vela.. as "originais" são fabricadas pela NGK

[@eltonantonio7683]

Por que o Honda fit possui 8 bobinas e 8 velas ?fico grato se puder responder!

[@EvandrolLuiz-ue8yr]

Esse sistema foi adotado na 1 geração até 2008 nos motores 1.4 é um sistema que priorisa a melhor queima do combustível e para economizar combustível.

[@brunoe.r.6397]

pq no motor idsi são 2 bobina e 2 velas pra cada cilindro.

[@Dallegravebrazil]

O carro sai dando pequenas trepidadas, tipo engasgando (sente mais na troca de marcha), pode ser isso?

[@caprichoimports]

Olá, é bem característico esse sintoma!

[@ericsonleal510]

Bom dia amigo! Pode me dar um auxílio por gentileza? Eu tenho um Honda fit 1.5 automático 2008. Sempre que eu coloco na ré, e seguro no freio, ele fica dando uns socos. Só acontece se engatar a ré e continuar parado pisando no freio. Você sabe de algum problema comum que ocasione isso?

[@humbertosilva4140]

O óleo de cambio já foi trocado alguma vez? Quantos kms tem seu carro?

[@ericsonleal510]

@@humbertosilva4140 troquei com 60 mil. Está com 90 mil agora

[@matheuspeixotophilippi6117]

Ericson Leal resolveu o problema? Tenho um 2005 cvt com esse mesmo problema, troquei óleo do câmbio e regulei o cvt andando e deixando desacelerar sozinho seguindo uma dica e nada

[@kannonbsb1]

Troca o volante do motor. O meu estava assim é vários mecânicos estavam condenando o câmbio. Troquei o volante do motor e o problema resolveu. A troca do óleo também é importante.

[@alexandresv10]

@@kannonbsb1 Amigo, faz tempo que vc trocou o volante do motor?

[@humbertosilva4140]

Bom dia. Que marca de bobina vocês recomendam e que a qualidade não seja tão inferior quanto a original honda? Outra coisa, tenho um certo conhecimento da mecanica e formação, mas não atuo na área automotiva. Se eu comprar pelo link, dá para troncar em casa ou preciso de scanner depois? Obrigado

[@caprichoimports]

Olá. A melhor marca do mercado é a TotalTech! Abraço

[@clebersilva6438]

Vocês são de São Paulo?

[@caprichoimports]

Capricho imports

[@elisiomosquito5968]

Olá...Honda fit motor 1.4 2007/2008 já é 4 bobinas

[@caprichoimports]

Sim

[@Marlonvonrohrbach]

Negativo, o fit até 2008, são 8 bobinas....

[@vilsontrancoso3475]

Amigo e o teste de qual bobina esta realmente ruim, assim trocar 8 bobinas nao seria jogar dinheiro fora? Dá para ver que você é um bom profissional nao é👍🏽

[@diogotamura9255]

Acredito que seja uma manutenção preventiva, todas tem a mesma idade e componente eletrônico com o tempo tbm vai perdendo do eficiência.

[@caprichoimports]

Quando uma das bobinas queimam recomenda trocar o jogo pois elas tem a vida útil aproximada e é o que realmente acontece quando troca apenas uma ! Apesar do preço é o correto! Abraço

[@rudsonleal1]

​@@caprichoimports Deixa ele trocar só uma e quebrar a cara depois. Pão duro miserável é assim mesmo e ainda questiona seu profissionalismo.

[@adaoanastaciodeandrade9803]

Meu Honda Fit automático chega a morre no que mola

[@caprichoimports]

Pode ser falha de ignição, porém tem que analisar bem antes!

[@agnaldobarbosa757]

Hoje 2022 vc gasta mais de 2 mil reais pra trocar todas bobinas e velas

[@caprichoimports]

Olá, a manutenção é tão alta que já mudaram na sequência!