Хонда Фит Гибрид GP5 Превзошел гибриды Toyota 😲 Лучший в своем классе Hona Fit hybrid. Батарейка 25

Наш Телеграмм t.me/+ou4DWqamIIViN2My 🌏 Наш сайт: vk.cc/bXmcDA 🎌 Заказать авто с аукционов Японии 📲 Вотсап: [phone] Многоканальный телефон: [phone]
🚗 • Toyota C-HR zyx10 стил... - Toyota C-HR hybrid 2017г.
🚗 • Toyota Prius Alpha и г... - Toyota Prius Alpha zvw40 рестайл 2017г
🚗 • Honda Freed лучший ком... - Honda Freed Hybrid 2-е поколение GB7 2017г.
🚗 • Toyota Sienta красавчи... - Toyota Sienta Hybrid 2-е поколение NHP170 2017г.
🚗 • Хонда Шатл 🚀 Вымирающи... - Honda Shuttle Hybrid GP7 2017г.
🚗 • 👀 Тойота Витц 👸 не тол... - Toyota Vits 4wd NSP135 2016г.
🚗 • Mazda Demio 👄 когда на... - Mazda Demio DJ3AS 2016г.
🚗 • Honda Vezel RU3 - крос... - Honda Vezel RU3 2016г.
🚗 • Хонда Инсайт - гибрид ... - Honda Insight ZE2 2013г.
🚗 • Тойота Эсквайр гибрид ... - Toyota Esquire Hybrid ZWR80 2017г.
🔋 • 🔋 Nissan Leaf ZE0 🔰 на... - Какая электричка лучше Leaf ze0 или i-Miev?
🔋 • Mitsubishi Minicab MiE... - Mitsubishi Minicab Miev что взять Литий-ионный или Литий-титанатный?
🔋 • Ниссан Лиф ZE1 62квт -... - Nissan Leaf ze1 62kwh 2019г.
Наши страницы в социальных сетях:
💙 TikTok - / batareyka25rus
💙 Instagram - / batareyka25rus
_________________________________________________________________________
В июне 2017 года компания Honda начала продажи обновленной версии хэтчбека Fit - это первый масштабный рестайлинг модели, выпускающейся с 2013 года, если не считать тех изменений, что компания проводила двумя годами ранее. У хэтчбека изменен внешний вид. Спереди машина получила решетку радиатора и бампер в новом стиле, который пересекается с Civic последнего поколения. Изменилась пластика переднего бампера, а противотуманные фары теперь расположены в более крупных нишах. Светодиодные энергосберегающие фары головного света - с механизмом автоматического управления освещением. Обновленный Фит может быть оснащен пакетом систем помощи водителю Honda Sensing. Двигатели немного модернизированы, но все те же бензиновые: 1.3, 1.5 и 1.5 гибрид.
В некоторой степени доработан салон Honda Fit. У автомобиля появилась новая мультимедийная система с большим экраном и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Обновлена приборная панель и центральная консоль. Изменены материалы обивки сидений, цветовые схемы салона, который выглядит очень эффектно в опциональном варианте «Premium Brown Interior» - отделка сидений, обивка руля, накладок дверных панелей принимает текстуру и ощущение натуральной кожи. Среди особенностей оснащения хэтчбека - автоматический кондиционер с высокоэффективным дезодорирующим фильтром, исключающим попадание в салон аллергенной пыльцы; подогрев передних сидений, система запуска двигателя без ключа и набор интеллектуальных ключей Хонда. В 2018 году компания предложила Fit в обвесе Modulo style. Это новая линейка тюнинговых аксессуаров от Хонды, которая предполагает изменения только в дизайне (в отличие от Modulo X, направленной на технические усовершенствования). Honda Fit Modulo style отличается от стандартной машины новым передним бампером со светодиодными противотуманными фарами и 15-дюймовыми легкосплавными дисками оригинального дизайна. Доработки салона включают кожаную отделку руля, кожаные сиденья, алюминиевые накладки на педали, черную обивку потолка.
Двигатели у Honda Fit третьего поколения остаются все те же: бензиновые силовые агрегаты 1.3, 1.5 и гибридный вариант 1.5, работающий по циклу Аткинсона в сочетании с электромотором и литий-ионной батареей. Двигатели немного модернизировали: новый полый распредвал стал еще легче, обновили цепь ГРМ, улучшили покрытие на стенках цилиндров, а на гибридной модификации обновлена система впуска. Характеристики двигателей не изменились: в зависимости от модификации под капотом - 100, 132 и 110 «лошадей». Гибридная модель стала более эффективно расходовать топливо: показатель эффективности по пробегу увеличился с 36,4 км/л до 37,2 км/л, что в пересчете составляет 2,68 литра бензина на 100 км. Впрочем, в этом есть и заслуга отдела аэродинамики, который немного изменил форму передних стоек и активно участвовал в разработке нового переднего бампера, что в итоге снизило коэффициент лобового сопротивления.
Как и прежде, Honda Fit представлен переднеприводными и полноприводными модификациями. Подвеска сохраняет прежнюю простоту и эффективность. Спереди - амортизационные стойки, сзади - неразрезная балка (на полноприводных машинах - подвеска De-Dion). Острота рулевого управления, как всегда, на высоте, благодаря чему этот минивэноподобный хэтчбек обладает удивительной проворностью. Размер колесной базы в третьем поколении хэтчбека составляет 2530 мм. Минимальный радиус поворота - 4,7-5,2 м. Honda Fit остается вполне практичным хэтчбеком, предлагая достаточно приличный багажник в своем классе - его объем 354 литра. Имеется возможность сложить заднее сиденье по частям и получить ровный пол.
#батарейка25 #автоизяпонии #аукционыяпонии #hondafit

[@batareyka25rus]

Наш Телеграмм t.me/+ou4DWqamIIViN2My 🌏 Наш сайт: vk.cc/bXmcDA 🎌 Заказать авто с аукционов Японии 📲 Вотсап: [phone] Многоканальный телефон: [phone]

[@user-wb9vu9ui4p]

Преимущество гибрида заключается в минимальной стоимости машины,минимальном расходе бензина,минимальном обслуживании в сервисе,а динамика и красоты,это для сопливых пацанов

[@user-uh2rz4sz9q]

Гибрид у Япов получился сырой, коробка робот уничтожила все его преимущества. Замена подшипника 40000руб с лишним и это не новый, я молчу про замену сцепления. Даже если ты Будеш следить и всё во время делать ну проживет оно на 50тыс км больше, потом один хер менять. Робот живёт и едет своей жизнью, особенно когда греется в пробках. А это систематическое обучение коробки в том числе после замены масла и Двс (после чистки дросселя) каждые 15-20000 км. Просто уничтожило приемущество гибрида. Нравится фит берите простой, не гибрид он дешевле в обслуживании и при покупке, и будет вам счастье.

[@astral1368]

Тоже так считаю, что робот это пздц для гибридной версии

[@user-wb9vu9ui4p]

@@astral1368 Знакомый продал отличного фита гибридного через 2 месяца,и купил тойоту рактис. Говорит,что на рактисе ему приятней ездить,нет дерганий никаких,да и расход бензина почти одинаков с фитом

[@einoharmaa9853]

Планетарка - наше всё!

[@user-kr7hj1ux9l]

Нравится формат ваших видео. Все по делу. Жду новых обзоров.

[@batareyka25rus]

Благодарю, все для подписчиков )

[@Den_Kr.]

Хороший обзор 👍

[@batareyka25rus]

Стараюсь отличаться от наших Владивостокских блогеров, которые по тех части ничего толком и сказать не могут

[@AZHaK999]

как он ее убьет если у таеты планетарка без ступенчатая и без ремня

[@user-sz8lg1lo6u]

Было бы здорово посмотреть Ваш видео отзыв о Honda Fit бензиновый 1.3 год 2017-2018. Благодарю.

[@user-os8tt6jm2o]

Минусов хватает,чтобы купить акву и без головной боли…

[@Simargl29]

Лучший обзор на Хонду Фит.

[@user-kr3ou3om4r]

Вырвало при упоминании дсг😁

[@vladislavmartiyanov8458]

Ничего не понятно... Выжимной от перегрева приезжает, но при этом все надёжно?

[@igorcheetah9992]

Нехорошо так, брать части видео от Хирурга, и даже не упомянуть его нигде.

[@batareyka25rus]

Igor Cheetah, это обычная общемировая практика. Не обязательно самому разбирать пол машина чтоб показать какую то запчасть. А Хирургу большой респект за его труд, многие мои знакомые обслуживаются у него, он настоящий профи.

[@igorcheetah9992]

@@batareyka25rus Так полмашины разбирать вас никто и не просил. Но практика как раз такова, что надо ставить ссылки на первоисточник. Хотите отличаться от блогеров чем то ещё, так возьмите и это за правило. Будет и точнее и информативней.

[@batareyka25rus]

Igor Cheetah благодарю, обязательно учтем

[@unclesamunclesam4772]

Уважение автору !

[@batareyka25rus]

И вам мое почтение 😉

[@user-il3br4lq5e]

Цена на эту машину на аукционе сколько будет?

[@p.i.n.7643]

Идеальный гибрид,гибрид от Тойоты...

[@A64632]

Самый экономичный гибрид, это велосипед с двойной тягой - ногами либо электромотором.

[@user-pe5pw]

насчет стоек передних что то он не то говорит - 80 тыс км проехал уже - ни чего не постукивает ни где

[@batareyka25rus]

👍

[@user-pe5pw]

@@batareyka25rus как машина ? Какой сейчас пробег на фите ? Пытаетесь его сломать по- прежнему??

[@matephinnik881]

Вывод один.На хрен этот гибрид.На вариаторе с движком 1.3 расход такой же почти,что летом,что зимой.

[@user-qj8gu2lg9q]

Какой у тебя рост?

[@MrDiscovery3]

красИвее

[@Sasha-jc4iu]

объясните как вы задние сиденья подняли наверх,а то я дёргал дёргал и ничего не получилось?

[@batareyka25rus]

Видео снято полтора года назад - вы думаете я помню? 😆

[@user-qx1ox7mz3p]

Любой Fit хорош!)

[@user-js4jl4ve8o]

3 крайних поездки по 160 км москва-калуга на скорости 80 км\ч 30 км на 1 литре (3 литра на 100 км).

[@0pachki]

из практики: если тошниться 80, то гибридные соната, оптима и фьюжн едят тоже 3-3.5. Фит клёвый, но маленький зараза. С ростом 197 уютно только в Д классе. У Вас небыло практики гибридного аккорда? Очень приглянулся, но ни у кого из друзей нету что бы взять на пару тройку дней понять что он за фрукт. Очень интересно как он, а по видео обзорам не поймешь, все зависит от обзорщика, комуто класс, комуто фу.

[@batareyka25rus]

Аккорд хорош! по рулежке каеф, и динамика для гибрида на высоте. Звоните - привезем

[@user-js4jl4ve8o]

@@0pachki я хонда грейс взял, она больше фита. На счет тошнить, я сейчас из-за работы в москве живу, и меня очень достали скорострелы. Большое количество людей не тошнят и ездят как идиоты, о правилах не слышали, о других не думают, хамят и не готовы ответить за свои действия. По трассе москва - тамбов (в тамбове бабушка) камер не так много, так это вечные ДТП с разбитыми в хлам машинами. Едешь 80 км\ч или 130, разница во времени прибытия будет всего 20-30 минут. Я люблю погонять, но сейчас это не актуально, очень много камер. И машина была прелюд, которую Айртон Сенна настраивал. Не гонка, но в этих целях делалась. А гонять на оптиме или сонате это как выступать в роли клоуна в цирке, а думать словно ты заместитель губернатора области.

[@Berkov1]

Сравнили коробас робот с двумя сцеплениями и HSD Toyota.

[@batareyka25rus]

ну отстой же этот робот

[@user-mu1jb8fm9e]

Любой фит классный.Фита воды Алга!

[@A64632]

50-60 тысяч уже что-то менять? Что-то не припомню я, чтобы на японских авто, хоть тойотах, хоть маздах, что-то менял кроме жидкостей, резины, свечей и дворников до пробега в 150 тысяч.

[@batareyka25rus]

при желании менять, я то знаю как наши русские водятелы относятся к технике )

[@user-zz2hc6rt1f]

Я помню на 50.000 пробега в фите поменял ароматизатор на зеркале

[@vladislavmartiyanov8458]

В конце все встает на свои места, парню нужно ими торговать. По агрегатам инфа протеворечивая... Очень неподготовленный видос. На скорую руку, точнее ногу.

[@user-il3br4lq5e]

Хочу купить себе машину хонда фит. В марте месяце.

[@batareyka25rus]

Елена, здравствуйте, напишите мне в вотсап [phone]

[@TheSensation1989]

Каждый кулик своё болото хвалит, у меня аква gs там и вид лучше и салон богаче, просто нужно сравнивать одинаковые комплектации, а то сравнивает у одной максимум, а у другой самая хилая вот и выглядит так

[@user-ey5gu6lg2i]

У меня 3 литров летом по городу кушал с красными светофорами. А так машинка одна из лучших, что уж там говорить. Ниссан, не такой элегантный хоть и быстрее,, Тойота морально устарела, про панель по центру, да страшную корму Аквы я промолчу.

[@batareyka25rus]

ЗА ПУТЕШЕСТВИЯ, а что значит «с красными светофорами»? 🤔

[@user-rm3kp3fk6t]

Разве аква не экономичнее? Или я что-то упустил

[@batareyka25rus]

По заводским замерам - нет ) в реальности - зависит от водителя

[@astral1368]

Сами подумайте головой, а то вам тут сказочник из книжек по на рассказывает

[@SL-xc1uz]

Про стойки и сальник бред

[@volknochoj]

самый экономичный расход на гибридах 5-6летом... я охренел))) ну может для горной местности... а так приус у меня по трассе жрет 4,2... гранта жрет чуть менее 7ми...и почему сравнивал с аквой а не приусом? сравнил бы с приусом 3-4 поколения.. вот тогда было б честно

[@batareyka25rus]

Роман Голосов, Ну да, у нас во Владике постоянно вверх-вниз, вверх-вниз, поэтому и расход большой ) Сравнивал Фиты с аквой потому что это одноклассники - хэтчбэки Б класса. Приус 30 это Ц класс, он в полтора раза больше фита по габаритам и мотор там 1.8, а у фита 1,5

[@volknochoj]

@@batareyka25rus так у аквы разве не 1.2 мотор вообще?

[@batareyka25rus]

@@volknochoj на акве 1,5л мотор 1nz работающий по циклу аткинсона

[@dcpet4438]

@@volknochoj это у нисан ноут е-пауэр у него мотор 1.2

[@user-pe5pw]

приус вообще отдыхает

[@user-yz5pb9om4y]

А как же енот на обзорах он делает и фита и акву и поэкономичней будет

[@batareyka25rus]

Это где енот делает фита не только на старте?

[@dcpet4438]

@@batareyka25rus не было бы у енота ограничения в 155км он бы и до 180 всех бы сделал, а так среди одноклассников считаю фита и нота самыми интересными

[@user-uv2st2hr4w]

Фит меньше кушает нота, особенно зимой, у енота зимой расход 8-9 литров.

[@MV-lk9qd]

@@dcpet4438 После 100 Фит лучше едет. Ноут хорош до 100, а потом тухло.

[@user-lr2bk2fm3q]

первый ))

[@user-bq4ms7oe1f]

Ага 7.8 конечно ...это он енота сделал аккорда гибридного....да да да...так всё и было.

[@batareyka25rus]

Старина ты о чем ? )))

[@AZHaK999]

фит на механике и так 6 литров в городе потребляет, без гибрида..исправный...

[@user-fh9pu3js9y]

Был такой у меня но продал и не жалею что продал, понял то что я авто на роботе больше не куплю гавно полное не доделаная машина

[@batareyka25rus]

Там адаптацию робота надо делать, иначе дёргается

[@user-fh9pu3js9y]

@@batareyka25rus лучше купить таету там ничего не надо делать

[@user-fh9pu3js9y]

Пробег у меня был 70тыщ родной 100% с этим роботом намучился и адаптацию делал каждый месяц хирург меня уже выгонял с сервиса продавай говорит но машина такая и есть она все у тебя нормально говорит

[@batareyka25rus]

Пётр Сергей, за это и любят Тойоты 👍

[@user-qj8gu2lg9q]

Почему не доделанная?аква лучше?или gk ?

[@ironbullet5925]

Ускорение у мерса амг или у гтр, а у фитенок просто начало движения. Смысл зарубы пипеток, аквы, фит и прочие, это тачки для города и экономии.

[@batareyka25rus]

iron bullet да нормальная зажигалочка

[@MV-lk9qd]

Смысл в том, что даже 2.5 моторы не могут до 120 догнать эту пипетку)

[@leonidgromich4451]

Лучше тойоты может быть только тойота

[@batareyka25rus]

ну нет же ) вы видимо в хонде не ездили )

[@vladislavpekun75]

Не Лучше Тойоты может быть только новая Тойота)

[@pavelk2430]

Не с аквой, а с ниссаном нот гибрид надо сравнивать.

[@user-kg6wg7jj1l]

Ниссан в каком году начал выпускаться? Давай тогда сравним с Фитом 4 го поколения,нуачо.

[@p.i.n.7643]

Не сравнивайте гибрид Тойоты с любым другим)))

[@xIGORYx]

Зимой расход ~13литров! 😳 🤷‍♂️

[@RomanDE22]

Лада никогда ни приблизится к такому

[@user-pl1fb4ti5o]

Он был лутше, пока nissan note e power не появился

[@batareyka25rus]

По салону Фиты всеравно лучше )

[@user-pl1fb4ti5o]

@@batareyka25rus нисмо лутше

[@batareyka25rus]

@@user-pl1fb4ti5o , ну тогда Mugen еще лучше )))

[@user-pl1fb4ti5o]

@@batareyka25rus чем? Пару обвесов, все?

[@batareyka25rus]

Евгений Харитонов низмо тоже просто обвесы