HONDA FIT - REGULAGEM DE VÁLVULAS + TROCA DO ORING TAMPA LATERAL DO CABEÇOTE

[@Edersonis]

Sensacional, ensinou passo a passo. Ensinou como remover cada peça isso é importatissimo! Obrigado pela dica, agora quero ver como trocar esses conectores quebrados. Tenho alguns que precisam trocar mas não faço ideia de como começar.

[@garagemdomadeira]

É simples, corta o fio, emenda, solda e usa o termo retrátil

[@garagemdomadeira]

Qual a motorização do seu fit?

[@Edersonis]

@@garagemdomadeira Opa. 1.5 CVT EX 06/07

[@garagemdomadeira]

Show, uma das melhores versões.

[@jhonathasfernandes2882]

Top demais meu amigo, vou começar a mexer hoje nommeu Fit. Vou começar pelos freios, e depois partir pra coxim, caixa de direção, bandeja, e por último válvulas

[@MarceloOliveiraDim]

O ajuste até que é simples, o trabalhoso é desmontar e montar pra chegar lá kkkkk, haja ferramenta, habilidade e memória pra guardar onde vai cada coisa kkkk. Muito bom. Uma dica. Compre álcool isopropilico pode ser spray ou ou liquido e bota num borrifador e aplica nessa parte onde escorreu óleo, vai limpar bem. Abraço, parabéns pelo vídeo.

[@garagemdomadeira]

Fiquei menos quebrado que quando mexi na suspensão dianteira e direção

[@pedro.helden]

@@garagemdomadeira ME DÁ ATÉ TREMEDEIRA OUVIR FALAR DE BRAÇO OSCILANTE

[@garagemdomadeira]

Hahaha

[@alexandre-um4vk]

Boa Madeira Parabéns Sempre trazendo conteúdo fantástico pra nós Está semana vou fazer o ajuste da minha CRV

[@garagemdomadeira]

Vai notar uma diferença incrível

[@luiscarzul]

Parabéns mano excelente vídeo fiz semana passada da minha crv 2011 e realmente o carro fica outro💪🏼🚀🚙

[@garagemdomadeira]

Que show que fica né?

[@luiscarzul]

@@garagemdomadeira sim mano outro carro💪🏼🚀🚙

[@genilsonsantos515]

Parabéns irmão pela didática, disposição e dedicação, é trabalhoso, mas é prazeroso colocar as mãos na massa, preciso fazer no meu também kkk. Vlw abraço e sucesso, ganhou mais um fiteiro inscrito! Tmj!

[@garagemdomadeira]

Obrigado, espero que tenha utilidade

[@garagemdomadeira]

Você é de onde?

[@genilsonsantos515]

@@garagemdomadeira sou de Alagoas, cidade de Palmeira dos Índios! Tenho um Honda fit 2006 EX 1.5, manual, estou colocando em ordem algumas manutenções preventivas e reparos em geral. Essa regulagem de válvulas vai ser o dia inteiro de dedicação.

[@douglasborges2260]

cara vc entende muito bem... te segui aqui na hora tenho honda fit 1.4 manual lx 1.4 2003/04 tenho que fazer essas manutenções para eu ficar tranquilo, vou manda os vídeo para o mecânico, pq eles põe mta dificuldade de acesso e querem cobrar mais caro aí pelo vídeo já vai ajudar tomara que ele escute e entenda

[@garagemdomadeira]

Se der certo me fala. Boa sorte aí

[@richardcoelho2930]

Te​nho um Honda fit 2003 que acabei de pegar de uma senhora que não teve muito cuidado vc poderia fazer as revisões? @@garagemdomadeira

[@richardcoelho2930]

​@@garagemdomadeiratenho interesse em por meu carro aos seus cuidados, seria possível vc realizar algumas manutenções?

[@garagemdomadeira]

@@richardcoelho2930 eu agradeço seu prestígio, mas eu só faço nos finais de semana e mal tenho tempo para cuidar dos meus dois carros. Mas aqui no RJ há várias oficinas muito boas.

[@fernandodacunharamos4545]

Conteúdo top

[@garagemdomadeira]

Obrigado, você tem um Fit também?

[@claudiosales4635]

Voce é excelente!!

[@garagemdomadeira]

Que nada, eu só sigo um script kkkkk

[@PaulosGarage]

Muito legal o vídeo Madeira, será que a Honda podia complicar mais para chegar na regulagem de válvulas? Ter que tirar o coletor de admissão é sacanagem né hhehe. Ao menos compensaram com a marcação na polia do comando de qual cilindro está no ponto de ajuste da válvula =D A dica da troca do o-ring é muito boa, o acesso é muito complicado com tudo no lugar, os chicotes atrapalham muito. Grande abraço e sucesso!

[@garagemdomadeira]

Se pode complicar, pra quê simplificar? Kkkkkk Um abraço!!!

[@brunoesper4033]

Parabéns pelo trabalho, como faço para encontrar sua oficina? Tenho um fit 2007 e preciso da sua ajuda. Abs Bruno

[@garagemdomadeira]

Fico feliz pelo reconhecimento, mas é apenas um hobby que faço com meus carros. Você é do RJ?

[@leandrooliveiralima5836]

Ola, colega parabéns pelo trabalho, muito bom! Tenho um honda fit CVT 2008, você conhece alguma oficina em SP que faz esse serviço? Muito bacana acompanhei varios videos seus, a limpeza da TBI e a regulagem da marcha lenta e cambio! Você é de SP? Se sim quanto cobraria para fazer no meu! Eu até gostaria de fazer, mas não tenho ferramentas e nunca mexi com motores de carro! Mas agradeço o fato de você deixar esse conhecimento a disposição na Internet! Muito bacana, parabéns! Se você fizer esse trabalho e for de SP, eu vou até você! Ou caso tenha alguma indicação em SP agradeço!

[@garagemdomadeira]

Fico grato pelo reconhecimento, mas eu faço apenas nos meus carros em casa mesmo. Sou do RJ, então mesmo que fizesse seria muito longe kkkk Eu não tenho muito conhecimento em São Paulo, se soubesse de alguém de confiança certamente indicaria, um abraço.

[@RodrigoBlair]

Pesquisa JEAN CESAR OZORIO no youtube o cara é fantastico tmb... faz manutenção total em Hondas. é de SP.

[@garagemdomadeira]

Olha aí a oportunidade. Abraço

[@felipesantaguida623]

Boa noite, Madeira. Parabéns pelos vídeos! Tenho um Honda igual ao seu e, todo dia ao ligar, ele faz um barulho de ‘tec tec tec’ até esquentar. Depois, o barulho para e fica normal. Será que é a regulagem das válvulas? Outra coisa, quando forço em subidas, sinto alguma coisa vibrar no motor.

[@garagemdomadeira]

Acredito que o ajuste de válvulas vai melhorar muito, você sabe quando foi a última vez que fez?

[@valerianonegri]

Aonde encontro o manual técnico de manutenção desse motor? Já revirei o Google e nada

[@garagemdomadeira]

www.hondafitjazz.com/manual.html Esse ajuda bastante.

[@PauloHenriqueSantos1982]

Professor, no caso o meu Fit é 1.5 16v é só fazer o mesmo procedimento do 1.4 8v mas nas duas válvulas de admissão e escape?

[@garagemdomadeira]

Sim, só precisa ver se os valores de folga são os mesmos.

[@pedro-gx2rq]

show parabéns!!! vamos ver se me ajuda troquei oringue do cabeçote e agora tem outro vazamento mas não acho onde é sabe informar outro lugar crônico desde ja agrdeço

[@garagemdomadeira]

Tem que ir desmontando e procurando com uma lanterna, não tem outro jeito. Você já fez o mais complexo, então o resto é mais tranquilo. É você mesmo que fez?

[@pedro-gx2rq]

@@garagemdomadeira Sim eu mesmo instrução dos seus vídeos. Mas estava vazando no oring do cabeçote também mas depois da troca resolveu na parte de cima ficou limpinho

[@garagemdomadeira]

Maravilha hein

[@edinaldorocha1204]

Duas perguntas, esses cabos tem como confundir, e preciso levantar o fit para gira a polia? O meu é cvt, obrigado!

[@garagemdomadeira]

Não precisa levantar, de quais cabos está falando?

[@edinaldorocha1204]

@@garagemdomadeira cabos do tbi, vi que tirou vários conectores e isso é o q tenho medo, de confundir eles, tem essa possibilidade ou são diferentes as entradas.

[@garagemdomadeira]

@@edinaldorocha1204 normalmente eles não encaixam um no conector do outro, mas se vc se sente inseguro, é legal tirar fotos antes, isso ajuda muito. Ou então comprar fita adesiva colorida e marcar com cores

[@edinaldorocha1204]

@@garagemdomadeira valeu pela dica, vou comprar o calibrador da espessura e vou arriscar fazer.

[@paulosouza5988]

Boa noite meu amigo Sou Paulo Cezar Tenho um Honda Fit 2008 automático Preciso de fazer um trabalho desse Regulagem das válvulas e outras coisas Você pode mandar seu endereço Obrigado

[@garagemdomadeira]

Olá Paulo, meu canal é para fins de hobby, não ofereço serviços de mecânica. Agradeço o contato.

[@Souvar]

Dá a impressão que manutenção da Honda é muito mais trabalhosa. Precisa movimentar muita coisa pra chegar no objetivo. Eu se desmonto isso tudo, monto outro carro com o que sobra da remontagem.

[@garagemdomadeira]

Todos os carros que possuem motor série L são dessa forma, realmente trabalhoso.