Honda Forza 300 ABS - 2000KM'lik Test ve İnceleme

[@mustafaalperkaya2859]

birçok skuteri test ettim pcx ve forzayı alıp sattım, arkadaşlar bu motorun tipi azıcık demode olsa da ben bunun kadar rahat bir skuter görmedim. Titreşimsizliği, selesi ve sırt dayamasının tasarımı (hatta artçı için sele şöforünkünden daha da rahat), selenin alcak olması, lastik genişliği , harika çalışan ABS si, son derece zevkli ön konsolu (gözü yormuyor, sadelik ve klasik sevenler için analog ağırlık önplanda, yeni jenerasyonun şekilli dijital ekranları gözümü yoruyor bence forza250, xmax vb.), torpidolarının genişliği,gidonun metal olması (birşeyler takabilirsiniz) şiddetle tavsiye ederim, arkadaşın anlattıgı gibi alt ve orta devirlerle kalkışı efsana, sahiden ip gibi uzuyor. İyi sürüşler.... (sevmediğim tek yanı selenin tam kalkmaması, bişey koyarken belim agrıyor)

[@dogayageridonus3476]

Mrb kardes bende uzun yillar scoter hastasiyim. 400 lük Suzuki Burgman kullaniyorum.Sana tavsiyem dr pulley Variomatik agirliklari kullan. Eger kalkis hizim seri olsun diyorsan originalinden 2 gr hafif olanlar ile degistir,yok eger kalkis hizimin seri olmasina gerek yok son süratim daha yüksek olsun diyorsan original agirlikta dr pulley variomatik agirliklari ile degistir .10 km daha daha fazla son sürate ulasirsin. 145 km yapan burgman in son sürati 160 a ulasti.Sirf merakimdan hafif olanlarida taktim gercekten manyakca bir kalkis hizi oluyor. 1000 cc lik motorlarla kapisiyordum,onlar vitesleri degistirmekle zaman kaybederken ben firlayip geciyordum. Ben yillardir kullanyorum biraz pahali ama ilginc bir tasarimi var.Normal agirliklar gibi yuvarlak degil. Scoterimde titreme olmasin diyorsan yine sana dr puley in cift yay sistemli özel tasarimli debraj ini tavsiye ederim.Biraz pahali ama harika bir sistem. Debraj balatasinin yanaklari kapaga yapissir yapismaz ikinci yay sistemi devreye giriyor ve balata yanaklarini kapaga kilitliyor. Tek yay sisteminde özellikle sehir icinde sürat sürekli degistigi icin yaylar debraj balatalarini bir birakiyor bi cekiyor buda titresime ve balatanin isinmasina ve cabuk eskimesine sebep oluyor .Cift yay sisteminde bunlarin hic biri olmuyor balatanin ömrünüde iki misli uzaatiyor,verdiginiz fazla parayi balatanin ömründen cikatiyorsunuz. Gercekten harika bir tasarim. drpulley.shopnix.de/

[@burakkaratas4116]

Alişan Bey bizler için çok önemli bir rehbersiniz.Her ayrıntıya değinmeniz de bizler için çok aydınlatıcı.Saygılarımla

[@gurkanguler34]

motorunun tanıtım videolarını çok beğeniyorum güzel anlatıyor çocuk

[@ufuktulgar5271]

Forzayi 3 senedir kullanıyorum. Top speed ten bahsederken bir konuyu açıklamak istiyorum. Forzada gps ile ibre farkı çok değil km si doğru gösteriyor ama bir çok motorda km gps den çok fazla gösteriyor mesela xmax 300 'ün gps değerlerine baktım 140 ile giderken gps 132 gps gösteriyor. Forzada 140 ile giderken gps değeri 137 civarı...

[@MotowayNature]

İnceleme süper.Emeğinize sağlık. Ve yıl 2019 ,yanii Forzanın 2018 de 250 cc geldi. Tamam makine bakınca güzel ama ben ne yaptım Forza 300 2017 düşük KM temiz bi makine buldum onu aldım. Çünkü konfor abi konfor. Teknolojik özelliği çok 250 cc de anahtarsız çalıştırma vs gibi ama olmasa olurmu olur bence. 300 cc rahatlığını bulamadım 250 cc de. Bu kadar bariz bir sertlik var makinede.

2 kişi kullanımda yorumlarımı ekliyeyim. 2 kişi karşıdan gelen rüzgarla dip gaz 90'a düştüğü oluyor, tünele girince yeniden hızlanmasından aradaki fark belli oluyor. Yokuşlarda 80e düşmesi baya zor oluyor, otoyol standartları dışında yokuşlara çıkmanız ve belki de rüzgara maruz kalmanız lazım. 2 kişilik yüklü bir sürüşte düz yolda 120'yi geçmeye pek niyeti yok ama hafif yokuş ile 135'i görebiliyor. Yakıt sarfiyatı başta 3,5 idi İstanbul'dan, Bursa, İnegöl'e kadar böyle gittikten sonra Eskişehir'e 3,9 litre ortalama ile vardım. Daha sonra sık sık tripmetreyi sıfırlamamdan dolayı ibredeki yakıt ortalamasını referans veremeyeceğim ama aldığım benzin ve gittiğim yol hesabı ile 947 kmde şehiriçi şehir dışı karışık 3,7 litre yakmışım. 13.600 km'de ortalama 3,7 litre yaktım. Joymax'ten sonra Forza'ya geçince yolda hiç yorulmayıp daha az mola verme isteğinde olduğumuzu anladık, çünkü motosiklet araba konforunda görütüyor sizi. Tavşanlı Balıkesir yolu oldukça eski ve düz olmayan bi yol olmasına rağmen konforluydu. Joymax ile o yolda gitmek imkansız olurdu. Orjinal tur camı inanılmaz güzel çalışıyor Joymax'ten sonra, Joymax'te siperliğin arkasında sürekli türbülans oluşup kafamı sallıyordu. Son olarak arka çanta ile artçı konforu gerçekten inanılmaz olduğunu belirtmek isterim.

[@mustafa-ss]

Joymax veya Downtown alacaktım bunu dikkate alalım teşekkürler

[@DoYouWannaWithMe]

Sehir ici 100kmde kac lt yakar acaba

Son yakıt verilerime bakınca 3.8 ve 3.9 görünüyordu şehiriçi kullanım ama iki kişi 4'ü geçiyordu. Ayrıca kışında tek kişi 4 ile 4.2 arasında yaktığı oluyordu. Kabaca 4 diyebiliriz şehiriçine @@DoYouWannaWithMe

[@Specialist_auto_electric]

Abone oldum testlerin devamini bekliyoruz.

[@PolatPolat-gr8tm]

Merhaba usta forza 300 antiffiriz kontrolu nerden yapılır

[@omertalas3706]

Benim de bel fitigim var ve aklimdaki soru isareti bu maxi scooterlarin bel rahatligi. Bu sele sizin de dediginiz gibi konforlu geldi. Baska tavsiyeniz var mi bu konuda? Bir bel destegi vs.ekelenebiliyor mu diger muadil scooterlara?

[@olcaykurt855]

Anlatımların çok akıcı başarılarının devamını dileriz kardeşim selametle 🏍🏍

[@kivitropikal6755]

Çok güzel motor. Umarım bir gün temiz bir tane alabilirim

[@ssnndd-lc8bq]

12:17 ne kadar paran varsa o kadar saygı görüyorsun, maalesef insanların değer ölçüsü para, ama Allah katında üstünlük ancak takva iledir.

[@mulayim9437]

Sen şimdi vaaz mı verdin hisiyin?

[@ani.mudahale.kuvveti]

YALANMI MÜLAAAAYİM ?

[@aregorn78]

Reis çok güzel anlatmışsın, yaklaşık 5 aydır kullanıyorum, toplamda bu güne kadar 8 bin km yol yaptım ve viraj konusu tam bi hüsran, yüksek hızla uzun bi viraja girdim motor resmen dans etti altımda baya bildiğin sağ sol çalkaladı ve aklım gitti o anda etrafımda arabalar vardı, çok şükür kendi kendine düzeldi yoluma devam ettim, ama abartısız aklım gitti elim ayağım titredi az ilerde durup mola verdim, gerçekten viraj konusu kabusum oldu

[@motoron]

aregorn78 Hocam selamlar. Ben de kendisinin virajına hayranım. Ya lastiğinizde ya yolda ya da sürüşünüzde bir aksaklık oluşmuş. Ağırlık dengesi aşağıda olduğu için kendisinin virajını gerçekten çok iyi. Sevgiler - Alişan Fidan

[@aregorn78]

Motoron Dergisi A.s dediğiniz gibi ağırlık merkezi alçak olduğundan şehir içi kullanımı ve keskin ve yavaş dönülen virajlarda güzel ama bahsettiğim virajlardaki tepkisi kullandığım motorla alakalı olabilir, sol tarafta yağ filtresinin hemen önünde arka maşanın şaseye bağlandığı bölge görünüyor, ordaki milin üst tarafa oturduğunu gördüm, bi hafta önce güngör motorda 30k bakımı yapılırken gösterip sordum, virajlardaki şikayetimide, arabaların amortisörlerindeki gibi takozlarımı bozuldu acaba diye, ordaki yetkili bana güldü yok öyle bişey dedi, anlamadım gitti karabükteyim ben, burda bi forza daha olsa hemen eğilip bakacam ama naafile

[@deno355]

zaten az yakan motorda anlık yakıtı görüp ne yapacaksın?

[@enginaydn7270]

JOYMAX 250İ satıp forza 300 almak mantıklımı sizce

[@dg4075]

Merhaba, inceleme icin tesekkur ederiz. Bu motor ile burgman 200 arasinda gidip geliyorum. Burgman 200'u de inceleyebilir misiniz? Tesekkurler.

Durmuş Ölgün Burgman 200 incelemesi çekeriz tabii ki ama benim yakın bir arkadaşımın Bugman 200'ünü bir süre kullanmıştım ona uygun yorumlarımı paylaşabilirim. Burgman'ın bagajı daha kullanışlı ve büyük. Ayrıca 110 sabit gittiğinizde 2.8lt/100km yakıyor. Fakat Forza'nın şehir içi sürüşleri daha iyi. Bunu kalkışta çok daha iyi tepki veren varyatörüne bağlıyorum. Ayrıca Forza daha konforlu ve yola daha iyi oturuyor. Son olarak Burgman 200'ü olan o arkadaşıma Forza 300'ü test ettirdikten sonra kendine bir Forza 300 alma kararı verdiği bilgisini de vereyim :)

[@dg4075]

Alişan Fidan boyum kisa oldugu ve bir maxi scooter istedigim icin ikisi arasinda kaldim. Dun her iki bayiiye de gittim ama hondada forza yoktu dolayisiyla inceleyemedim. Burgmanin fiyati digerine gore daha uygun ve mtv avantaji var. dediginiz gibi bagaji da cok iyi burgmanin. Ikinci el ilanlarini arastirdigimda ise forzaya ait hic ilan bulamadim. Dun forza bulunmayan honda bayiinde bunu dile getirdigimde az sayida geldigini ve alan kullanicilarinda memnun olduklari icin satmak istemeyebileceklerini belirtti. Ben uzun sure binmeyi planliyorum ama ikinci eli de olsun istiyorum ki zamani gelince kolay satabileyim. Hem sehir ici hem sehirler arasi kullanima uygun motorlar oldugunu dusunuyorum her ikisinin de ancak sehirler arasina hangisi daha uygun sizce? Ayrica, servis ucretleri, yedek parca konusunda hangisi daha makul geliyor size? Motoru yatirirsak ve karenaji degistirmek istersek hangisinin parcalari daha uygun olur? Cok soru sordum, yanitlarsaniz cok sevinirim. tesekkur ederim.

Durmuş Ölgün Bir alta bakarsanız bahsi geçen Burgman 200 sahibi arkadaşıma size yorum yazmasını söylemiştim sağolsun halletmiş. Başka bir sorunuz var ise yanıtlamak isterim.

[@dg4075]

Alişan Fidan tesekkur ederim hocam. tekeriniz duz bassin.

[@TurgayÇoban-u3m]

Merhabalar bendede aynisi var 1senedir biniyorum cok rahat ve keyifli..alarm uzakatan caliştirma takmak istiyorum bunlarda scart varmi elektrik aksamını kurcalamadan direk takma varmı

[@delidolugezginler]

Merhaba, iki motoruda incelemiş biri olarak size sormak istedim Kymco dt350i mi forza 300 mü??? Teşekkürler

[@motoron]

Selamlar. Kymco'nun uzun yol performansı daha iyi ve süspansiyonları daha yumuşak. Ayrıca sele ve boyutları da daha geniş. Fakat şehir içinde varyatörü ciddi olarak zorlanıyor. Yani uzun yol seven bir motosiklet. 140KMH hızla yol almak da ayrıca kolay. Forza ise şehir içinde ve şehirler arası yolların ikisini de iyi şekilde kotarıyor. Süspansiyonları Kymco'dan sert olsa da konfor en az onun kadar iyi ve virajlı yollara gelince bu süspansiyonun iyi olması güzel frenlerle beraber birleştiğinde yol keyfine keyif katıyor. Eğer ben hep uzun yollarda kullanacağım diyorsanız Kymco'yu öneririm fakat şehir içine de gireceğim ve virajlı yolları da çok seviyorum diyorsanız Forza daha iyi bir seçenek olacaktır. Sevgiler Saygılar - Alişan Fidan

[@serhatbilecen1967]

Durmuş ölgün bey merhaba alişan beyin bahsettiği burgman 200 kullanıcısı benim. Burgman 200 büyük bagajı az yakıtı ve güzel konforu bide buna japon kalitesi eklenince efsane bir Maxi scooter olmuş. Ben tam 9000 km kullandım hem şehir içi hem şehir dışı şeklinde 110 civarı seyredildiginde 2.8 yakıyor 100 kmde yanlız sert gaz tepkimeleri verirseniz ise 3.5 lt kadar çıkıyor tabiki. 163 kg ağırlığı 18.5 bg 17 nm tork ile güzelce taşıyor kendini. Top speed 140 görüyor ama hakkı o suratler değil. Kusurları yok mu tabiki var hemen onlardan bahsediyim size; ilk kalkışları 4 bin devirde yapıyor burgman onun altındaki devirlerde varyator titremesi çok can sıkıyor. Servis ve yedek parça pahalı malesef suzuki olduğu için. 2 kişi olayı suzukinin şehir içinde ve uzun yolda rahat ama tabiki ara hizlanmalari etkiliyor bu forzada böyle değil daha güçlü olduğu için çünkü forza 26 bg 26 nm tork üretiyor. Eğer durumunuz el.veriyorsa forza alın derim titresim yok ve eksoz sesi çok az rahatsız etmiyor. Burgmanin rölantideki titreşimi çok vede eksoz sesi çok. Bende şuanda forza almak durumundayım kısmetse.

[@dg4075]

Serhat Bilecen merhaba Serhat bey. verdiğiniz bilgiler icin cok tesekkur ederim. aydınlatıcı oldunuz. umarim istediginiz motoru en kisa zamanda alirsiniz. kazasiz ve keyifli surusler dilerim.

[@serhatbilecen1967]

Durmuş Ölgün yardımcı olabildiysem ne mutlu bana. Teşekkür ederim iyi dilekleriniz için

[@hakanlafc9168]

Serhat Bilecen merhabalar forza 300 aldınız mı? Bende burgman 200 ile forza 300 arasında kaldım

[@ondercakmak3820]

Sizce forza 300 mü yoksa kymco Downtown 350i abs mi?

[@ibrahimdag4503]

Merhaba iyi günler motorun yerden yüksekliği nide ele alırsanız sevinirim

[@ulasafsar4695]

Suzuki İnazuma'yı bırakıp bu motoru almayı düşünüyorum. Bu kasayı. Sizce hata etmiş olur muyum? Genelde şehir içi ama ara ara uzun yol yapmayı istiyorum. Yeni forzanın tipini çok beğenmedim. Plastik kalitesi de görünüm olarak basit duruyor. Xmax hızlı ama süspansiyonlarının ve selesinin sert olduğunu okudum çoğu yerde. Ne düşünüyorsunuz bu konuda? Bana yazarsanız sevinirim.

[@DoYouWannaWithMe]

Bu motor istanbul icinde hergun ise git gel icin cok buyum ve agir midir?

[@erdemmarankoz5718]

Merhaba trafikte,çok düşük hızlarda varyatör rahatsız ediyormu

[@motoron]

Erdem Marankoz Selamlar. Hiç sorunla karşılaşmadım. Bugüne kadar sürdüğüm en iyi scooterlardan biriydi. Saygılar sevgiler - Alişan Fidan

[@yasarsafak26]

Temmuz 2018'de Forza 250 geliyor. Tavsiye eder misiniz? Cevabınız için şimdiden teşekkür ederim.

[@ealiert]

Motoron Dergisi hocam merhaba piaggio x10 350 ile kıyaslarsan hangisi önde gelir?tıp olarak x10 daha iyi ancak fiyat ve yedek parça acısından sıkıntılı diye düşünüyorum.

[@ademd6580]

S.a kymco 250r 2013 ile kiyaslanabilinirmi bu motor boy ozellik vs

[@ssnndd-lc8bq]

Hayır tabiki dünyaları farklı

[@caneroncel]

Hacı el hareketlerin çok fena dikkat dağıtıyor.

Harika inceleme tesekkur ederiz. Bakim araliklari ve maliyetlerinden de bahsetseniz ya da not dusseniz cok ii olurdu malum artik bu da onemli bi unsur oldu. Kolay gelsim.

[@erol5534.hasdemir]

Amortisör sistemini İptal etsek kapak 90 derece açılır mı acaba

[@keremali777]

Bu motorlar da elcik ısıtma fabrikadan mi, bizmi takiyoz

[@emretezcan6685]

Kaç model 2017 mi

[@ibrahimceylan1203]

2017 model forza 300 36.000 km de alınır mı? Mt 25 ten geçmeyi düşünüyorum

[@nedimucar6125]

Sorunun cevabını herkes merak ediyor. Forza kullananlar 40 bin km nin hiçbir şey olmadığını söylüyor ama acaba daha sonra satabilir miyiz sorusu havada kalıyor?

[@mustafaalperkaya2859]

36.000 km bu motor için hiçbirşey

[@mehmettunceren4794]

Selamlar, 6 senedir 150lik scooter kullanıyorum ve artık tatmin etmemeye başladı. Forza almaya karar verdim ama kafamda bir soru var. 25 bine değer mi?

[@naosromorkluçift]

Haha meraba 25 bin dedginiz msj i gordum de🤭 su an da 50 bin tl

[@muratyagci8641]

@@naosromorkluçift 50 bin tl dediginiz suanda 90 bin tl :D

[@efeeren8339]

@@muratyagci8641 90 bin tl dediğiniz şu anda kinci elde bulunuyor malesef :D :(

[@gokhanfiksi5536]

Sen sussan da ellerin her seyi anlatır diye dusunuyorum

[@frattuncbas]

Cekis kontrol varmi bunlarda?

[@atabar9848]

Hali hazırda xmax250 kullanıcısıyım , ve motorun sertliği beni aşırı rahatsız ediyor . Forza , x10 arasında kaldım bunlar arasından hangisini seçmeliyim konfor öncelikli olarak ? Ve alternatif önerebileceğiniz başka bir motor var mıdır ?

[@motoron]

Selamlar. XMAX250 kullanıcılarının Forza'ya geçtikten sonra daha rahat ettiklerini Facebook'ta bulunan Forza grubunda okudum. X10'u ne yazık ki test edemedim ancak Forza'nın parça fiyatlarının PCX'ten bile ucuz olduğunu varsayarsak benim tercihim Forza olurdu. Buna ek olarak günlük işlerimde kullanmak için kendime bir Forza alma isteğinde olduğumu da belirteyim. O kadar çok beğendim diyebilirim. Başka sorularınız varsa yanıtlamak isterim. Sevgiler Saygılar - Alişan Fidan

[@atabar9848]

selamlar , bu kadar hızlı bir geri dönüş beklemiyordum çok teşekkür ederim . Bende ikinci motor olarak kullanıyorum xmax i ve değiştirme isteğimin nedeni konfor konusu , burgman 400 e niyetlendim ama sıkışık trafikte varyatörün sorun çıkardığını söyleyenler sebebiyle vazgeçtim konfor öncelikli olarak daha iyi bir seçenek yok sanırım , cevabınız için tekrar teşekkür ederim videolarınızı merakla bekliyorum başarılar

[@motoron]

Selamlar. İstanbul içinde günde 250-300KM gibi rakamları ben Forza ile rahatça yaptım. Toplamda test süresince 1 haftada İstanbul içinde 2100 KM yol yaptım ve hiç yorgunluk çekmedim. Sıkışık trafikte de alıştıktan sonra rahat oluyor. Viraj performansı da oldukça iyi. Tek eksisi bagajı açtığınızda ışık olmaması ancak onu da bataryayla çalışan küçük yapışkanlı LED aydınlatmalar ile Forza grubundaki arkadaşlar çözmüş. İyi dilekleriniz için de ayrıca teşekkür ederim. Saygılar Sevgiler. - Alişan Fidan

[@MrYrutas]

Açıklamalarınız Harika çok teşekkür ederim kardeşim bunları güncel fiyatı aşağı yukarı nekadar acaba bir bilginiz varmı 👍🧿

[@mertkucuk5667]

Bel fıtığı ameliyatları oldum, enduro motorumu 8 aydır kullanamiyorum, rahatsızlığından dolayı sadece bu motor kafama yatıyor insallh yanilmam...bir forza 300 buldum, inşaallah bu hafta hayallerime ulaşmayı hedefliyorum...

[@alperaltun4164]

merhaba bu testini yaptıgınız forza kac model idi

[@AtillaKayhanlı]

Bu motor kaç model

[@enginaydn7270]

Hocam YAKIT ortalaması 3.5 diyorsunuz ama benim makina 4.5 den aşağı hiç düşüremedim motorsiklet ful SERVİS BAKIMLI 49000 DE kayış balatalar tahrik seti hepsi yeni KONDİSYON süper bendemi sıkıntı var

[@yungamotovlog]

Yazılımsal olabilir. Servise gittiğin de cihaza bağlat yazılım sıfırlaması yaptır. Bende satelis var 250 çok yakıyordu yazılımsal sorun olduğu için sıfırlama yapıldı düzeldi.

[@ilyasovich88]

Abi Forza 250 mi alım uzun yol için ya Forza 300 ?

[@palababa7068]

Çok guzel bir tanitim olmus tebrikler.Bende bu motordan almayi dusunuyorum 2.el alirken nelere dikkat etmem gerekli bilgi verebilirmisiniz tesekkurler

[@motoron]

Selamlar. Normal bir motosiklet alırken neye bakıyorsanız ona bakmanız harici herhangi bir extra durum yok. Üç kuruş fazla verip ABS'li model almanızı şahsen öneririm. Sevgiler Saygılar - Alişan Fidan

[@cihankartal4275]

Şuan alsak elde kalirmi diye düşünüyorum

[@berilsunundunyas6114]

Kalmaz ben aldım sattım biraz kullanıp hemen de satıldı

[@kendinesanatci6552]

Forza ne kadar? Alabileceğim siteler var mı?

[@emrerider]

reis sizin aboneniz neden çogalmıyo ben hayret ediyorum gayet güzel anlatıyosunuz

emr Yorumunuz için teşekkür ederim. Biz işimizi olabildiğince doğru ve güzel yapmaya çalışıyoruz gerisi izleyicilerimizin takdiridir. 😊

[@emrerider]

eyvallah kardeşim başarılar dilerim

[@eyupagabeyoglu5913]

Selamın aleyküm kolay gelsin forza 300 de fren kombine sistemi varmı acaba

[@shadow6794]

Combined abs

[@umutulaskervan]

İlk defa motor alacaklar için tavsiye eder misiniz?

Yok reis ağır torklu makina ilk motorda sıkıntı

[@senolersoy8695]

Merhaba forza incelemenizi beğendim.motora yeni başlayacağım 100cc altı sürmüşlüğüm var ama yoğun trafikte motorsiklet kullanmadım iron max 250 ile forza arasında kararsız kaldım.Ben de bel fıtığı ameliyatı oldum o yüzden forza biraz daha ağır basıyor ama xmax alan çok fazla insan var süspansiyonları çok sert olsa neden bu kadar insan tercih ediyor.2.sorum scoterlarda tekerlek çapı küçük bu. N Edenle güvenlik olarak biraz handikap oluşturmuyor mu?Telerlek çapı daha büyük Vitesli bir motorla başlamak istersek Suzuki inazuma,cbf 150 veya başka hangi vitesli modeli önerirsiniz?

[@motoron]

Selamlar. XMAX 250'nin çok satmasının sebebinin agresif ve sportif tasarımı olduğunu düşünüyorum. Tekerlek çapının küçük olması tabii ki güvenlik için biraz eksi fakat Forza'nın viraj konusunda TMAX'den aşağı kalır yanı olduğunu düşünmüyorum. Bu testin üstüne bir 3500 km daha yani toplamda 5500 km kadar Forza 300 kullanmış biri olarak rahatlıkla bu yorumu yapabilirim. Bütçeniz dar ise düşük yakıt tüketimi ve servis ücretlerinden dolayı yeni Pulsar 200NS veya Bajaj Dominar 400'ü size gönül rahatlığı ile önerebilirim. İki modelin de ABS'li olması güvenli sürüş adına olumlu etki ediyor. İncelemeleri kanalımızda var. Başka sorunuz var ise yanıtlamak isterim. Sevgiler Saygılar - Alişan Fidan

[@dognatureandhuman6151]

Usta kolay gelsin, yollarda şansın bol olsun. Senden Forza 125 ABS modelinin de bir inceleme ve testini yapmanı rica ediyorum.

[@aregorn78]

Varyatör galeti dedikleri bi olay var birde kevlar kayış, bunların orjinalinde ne farkı var bu konuda beni aydınlatırsanı çok sevinirim

[@doganboztepe2721]

X Max 300 inceler misiniz?

Salih Doğan Boztepe Listemizde mevcut önümüzdeki günlerde halledeceğiz 😊

[@selcukaksu115]

Sym joymax 250 yi sattım pişman oldum ama yeni arayışlar içindeyim. Forza 300 ile joymax arasındaki farkları öğrenebilir miyim ? Ön camı uzun olmasını isteyenlerdenim açıkcası uzun yolda kaska gelen rüzgarı ve sesi uzun süre yemek kötü açıkcası. Joymax de yeni cam almak yerine rüzgar deflektörü ile halletmiştim bunun camı baya kısa. Uzun yol çok yaparım ege akdeniz turu karadeniz turu adana - istanbul arası sürmüşlüğüm var ve olacakta. Forza alsam pişman olur muyum?

[@mustafa-ss]

Ne yaptınız aldinizmi deneyiminiz ne oldu sonuc nedir merak ettim dostum

[@selcukaksu115]

@@mustafa-ss Yine joymax aldım.

[@mustafa-ss]

@@selcukaksu115 aklınız kaldimi forzada

[@selcukaksu115]

@@mustafa-ss Hayır 10 km fazla hız için değmez dedim. 400 lük ve 650 lik olan motorlar aklımda. Daha önceki motorumda joymax 250 idi şimdiki ile beraber 70 bin km yol yaptım. 350 cc downtown ve X10 dışında 400 lük ve üstü isterim. Ama 400 lük hem şehir içi hem şehir dışı ideal bence.

[@nazlkaplan4737]

Abi ne kadara aldın

[@krasky]

Could someone please translate some things. Was the tester satisfied with this scooter? How tall is he and was the sitting position ok for him?

Hello. I'm the reviewer of this bike. I would like to answer your questions. My height is 1.77 and sitting position is well ok. I was very comfortable and stock front glass takes away every wind from my chest. I would even buy this scooter for my everyday business and for long journeys. I totally recommend it. If you have more questions, i would like to answer all of them. Thank you

[@krasky]

Thank you! I read, that the power isn't that "punchy" compared to a Kymco Downtown 300i or Honda SH300 for example. Do you have experience on that?

I used Kymco Downtown 350i before this one. I can say in city Forza's power is much more great and usable. Also CVT transmission is not crying like Downtown 350i in the city. But on the highways howewer, i liked Downtown 350i much more because i can cruise with 140KPH on %70 gas opening and this bike is very happy at that speed and i got 4LT/100KM reading on my dash. Forza 300 is very happy on 110-120. After that you have to open the throttle too much but i find Forza's seating position much more comfy. Didn't liked Downtown's legroom actually.

[@osmangoksu4903]

selamlar,cbf 150 den ilk defa bir scooter e geçmek istedim .tercihim honda oldu lakin fiyat açısında rahatlık açısında silver wing 400 beğendim tek sorun yakıtı benim için forza ile arasında çok fark yaparmı izleninmlerime göre eski olmasına rağmen silver forzadan üstün siz daha iyi bilirsiniz gerçe...tam bir yakıt verilerine ulaşamadım 5 lt diyen var 7 diyen var 600 siver ve 400 silver aynı yakar diyen var benim kafam karıştı açıkcası yıllık 10 000 km yaparım motorla..sizce birazz bütçe ekleyip forza mı alayım yoksa silver 400 yada 600 mü...saygılar...

[@motoron]

OSMAN GÖKSU Silverwing hiç kullanmadım o yüzden yorum yapmam yanlış olur fakat elinizdeki bütçe ile ne kadar yeni motosiklete ulaşabilirseniz o kadar iyidir. - Alişan Fidan

[@enderson3186]

Bende Büyükçekmecede oturuyorum,işim esenyurtda. A1 aldım geçen yıl,tecrubem zayıf.İlk motor acısından adaylarım 1) sym symphony (buyuk teker ve on arka dısk olmasından dolayı) 2.Hero DASH ( sağlamlık,fıyat,ve ekstralarından dolayı fakat kucuk teker ve kampana) scooterlarla ılgılı sıtedekı yazılar,burdakı vıdeolar,facedekı yazılar yorumlarınız hepsını hatım ettım.Butce ekıpman harıcı 6000 dolaylarında olduğu ıcın ıkı motor arasında net olamıyorum,sız neler soylersınız? tek cümleyle gecıstırmez musaıt anınızda cevaplarsanız sevınırım. Teşekkürler.(ımkan bulursanız pıaggıo medleyde ınceleyın cıdden cok iyi parası hariç)

ender son Merhaba, Sym Symphony kullanmadım fakat Hero Dash ile yaklaşık 1500 km kadar içli dışlı oldum. Yorumum Dash özelinde olacaktır. Gpakedine ve döküm jantlara sahip olan üst versiyonu oldukça iyi Silivri'den Kadıköy'e kadar tapagaz gittiğimde bile şişme sorunu yaşamadım. Ucuz parça fiyatı, 5 yıl garantisi, yaygın servis ağı ve kendini en azından bana kanıtladığı sağlamlığı ile Dash'i kesinlikle öneriyorum. Motoron dergisi için daha önceden yazmış olduğum Hero Dash incelemesini internet sitemizden okuyabilirsiniz. Başka sorularınız var ise cevaplandırmaya çalışırım. İyi günler dilerim...

[@hamzadurmus5331]

Abim forza 300 kaçta km hız yapar

[@shadow6794]

140😊

[@hamzadurmus5331]

@@shadow6794 abim 250 o hızı yapıyo 300 nasıl aynı hızda basabiliyo😀

[@shadow6794]

@@hamzadurmus5331 HİZ DEGİL KONFOR İÇİN TASARLANMIŞ 👍

[@efe6731]

merhaba motoron bende forza 300 ve xmax 400 arasında kaldım genelde şehir içi bazende şehir dişi kullanmak istiyorum bana hangisini tavsiye edersiniz j-costa performans ta forzaya da uygulanabilirmi ve sonuç alınırmı teşekkürler

Efe Foremost Merhaba. Xmax 400 ne yazık ki sürmediğim için net konuşamıyorum fakat yakıt tüketiminden ve sesli çalışmasından çok şikayet edildiğini duydum. Uygun J costa veya Polini kitlerini mutlaka vardır zira Malezya, Tayland ve Tayvan'da Forza 300'ü çok fazla modifiye edenler mevcut. Bu kitler rakamsal olarak çok şey katmıyor gibi gözükse de sürüş hissini güç açısından olumlu yönde oldukça etkilediği bir gerçek.

[@ozansahin7738]

motobaba kanalına bakabilirsin önce x max 400 kullanıyodu şimdi forza sı var; ben sordum forza daha ii dedi bilginiz olsun xmax 400 hantal satıcı bile tavsiye etmiyor yakıtı çok 2 hava filtresi falan var genede siz bilirsiniz kazasız belasız

[@VolkanMemisoglu]

Xmax 400'ün işletme masrafları çok yüksek.

[@hs-kl9cm]

Aldınız mı bilmiyorum ama arkdaşım xmax 400 kullanmıştı benim motoru kullandıktan sonra kendi motorundan soğumuştu bana kalırsa forza çok daha konforlu

[@aregorn78]

Ben uyguladım forzaya hiçmi hiç memnun kalmadım, motoru bas bas bağırtıyo ve motor yürümüyor... tabi sökerken kendi yaylarını deforme ettiğimiz için extra masrafla orjinal yaylarını tekrar alıp derhal orjinale döndüm, yakıtıda yüksetti, forzada işe yaramıyor maalesef, ilk takacağım zamanlarda çok umutluydum, hayal kırıklığı ve bir sürü masraf, orjinali kesinlikle bozmayın

[@LuckyRufey]

What language is this?

[@ozanozturk5399]

Turkish.

[@erdemgoktepe3391]

Honda forza yakıt tüketimi nasil

[@gokhanakkus2497]

Tebrik ederim....açıklamalar net ve anlaşılır bi şekilde olmuş..yalnız 192 kiloluk makinaya 80 kiloluk birde arkçı eklendiğinde yaklaşık 360 kiloluk bi ağırlıkla karşılaşan makina rampa yollarda nasıl bi gaz tepkimesi vermekte ? bunu merak ettim...

[@motoron]

Selamlar. 90-100 arası gitmek konusunda yine bir problem olmuyor fakat 120 gibi hızlarda zorlandığını hissedebiliyorsunuz. Ağırlık ve artçı yüksek hızdaki sürüşleri ciddi etkiliyor. Bu video'nun üzerine Forza ile 3500 KM daha gezdiğimi de belirtmek isterim. Bu güne kadar sürdüğüm scooterlardan en sevdiğim bu oldu açıkçası. Sevgiler Saygılar - Alişan Fidan

[@barskaan4176]

gökhan akkuş ben yaklaşık iki senedir kullanıcısıyım halada kullanıyorum rampa falan dinlediği yok sen ne zaman ne kadar hızlanmak istersen sana sunduğu imkan şartlara göre tatminkar. Ben sürekli değil keyfi bi kullanıcıyım adapazarlı'yım oradan dönüşlerde trafikte uğraşmamak için aldım ama sonra sayesinde bütün gezilerimi bununla yapaya basladim şiddetle tavsiye ederim. Sevdiğim en önemli olayı honda önceliği kullanım rahatlığı ve konfora vermiş aynı segmente daha konforlusu yok. Hayırlısı olsun, kazasız belasız binersin inşallah

Güncelleme: Çakmaklığa pompa bağlayınca, çakmaklığın sigorta sizlere ömür :) Daha yüksek amperli bi sigorta takarak kampa gidiniz ki benim gibi pompa aramayın :)

[@ozanozturk5399]

Pompanın sigortasından mı bahsediyorsunuz hocam? Ne gibi bir sorun oluyor ki?

[@naosromorkluçift]

Yok kardesim benim ki saglam lastik sisirdim yatak sisiriyorum daha sayayim mi 😊

[@umutkynr4238]

Aga şu fitigindan bende şikayetçiyim amilyattan sonra ağrıların tamamen şimdimi öğrenebilirmiyim

[@motoron]

Defective Selamlar. 2014 yılında ameliyat oldum. Ertesi gün yürüyerek taburcu edildim. Fıtık varken hapşırmak için bile biryerlere tutunmak zorunda kalıyordum. Ameliyattan sonraki 6. Ayda rahat rahat koşabilir ve uzun yola çıkabilir hale geldim. Şu an normal bir insandan hiçbir farkım yok. Spor salonunda ve günlük hayatınızda yine biraz daha dikkat etmeniz gerekiyor tabii... - Alişan Fidan

[@umutkynr4238]

Benim ise bu fıtık yüzünden ağrımaya yerim yok sinir sistemini komple kötü bir şekilde etkiliyor

[@ahmetkorkmaz8361]

Motoron Dergisi fıtık boynundami belindemiydi kardeş

[@yavuzozb]

bende de bi tane var, super makine :)

[@hs-kl9cm]

Göstergelere bende bayılıyorum hayabusa göstergesi 😉😉 bana göre iki kötü tarafı ağırlığı 1000 cc lik motorla aynı ağırlıkta daha hafif olsa yakıtı daha da az olurdu . Diğer kötü tarafı ise arka selenin yapısından dolayı kız arkadaşınızın boyu kısa ise sarılmakta zorlanıyor ☺ yaslanmak için aparat almak gerekiyor. Sevmediğim diğer bir nokta da 11 litrelik yakıt deposu uzun yokda kullanılacağı düşünülürse çabuk bitiyor hele de 3 litresi yedek depo olduğu için göstergede gösterilmediği ıçin 200 km sonra gmstergede yakıt bitmiş durumda oluyor sonra ortalama tüketime göre kaç km gideceğini hesaplamak zor oluyor ben giderken devamlı hesap yapıyordum .bu arada ortalama gösterge doğru gösteriyor

[@erdemggunduz]

36 yıldır yaklaşık 750 bin km yol yapmış biri olarak tecrübem 200 max 250 km de durup min.10 dk kadar dinlenmek uzun yol için sağlıklı bir yolculuk olur.

[@hs-kl9cm]

Erdem Gündüz ben mola verince dikkatin dağılıyor yakıt derdi olmasa 500 km hiç ara vermem daha önce ss motor kullandım(100 150 ile seyehat etmek güzel oluyor ) onda istemsiz olarak 300 km mola verliştim 5 dk yürümüştüm o da bacaklarom uyuşmuştu o yüzden

[@orcuncengizz]

Alişan selam, Xcity kullanıyorum ama Forza 300 düşünüyorum sen ne dersin? Bu arada Xcity yi 40000 kmdir kullanıyorum. Yağmur, çamur, yaz, kış ve artçılı... Sevgiler...

Şu motoru gördükten sonra iyi ki Kymco Downtown 300i almışım diyorum. Titreşimsizlik: Downtown da Balansör var, o da titremiyor. Hız: Bunda ön cam neredeyse yok. 120 de yiyeceğin rüzgarı düşünmek bile istemiyorum. 120 de rahat gidiyormuş. Ben Downtown ile otobanda sürekli 152 ile gittim. Son hız düz yolda 162 görüyor. Yokuş aşağı 170. Yakıtı çok az demiş: 3.6 litre. Arkadaş kaç kilo bilmiyorum ama kilonun yakıta etkisi çok fazla. En az 6 kuruş etkiliyor. Ben Downtown 300i yi 12.8 litre ile tam doldurup 359 kilometrede teklemeye başlayana kadar kullandım. Üstelik yolda otobanda en az yarım saat 140 ile gitmişimdir. Sırf 100 km ile gitsem 380 kilometrelere varırdı -ki 402 km gidenlerin yorumları da var. 12.8 litre / 359km = 0.0356 x 100 km de 3.56 litre . Bir de 143 kiloyum. Normal kiloda olup 3.2 litre yakanlar var. Sıfır fiyatı 18.000 liraydı. Şu an sıfırı kalmadı. Bulan varsa kaçırmasın. Hatta az kilometrede temizi de kaçırmasın.

[@muammeryar6299]

Xciting 400 icin yorumlariniz nedir

[@oguzkapucuoglu4950]

gidişi duruşu güzeldirde insan motora bakınca da içinin ısınması gerek ön tarafı laz burnu gibi duruyor şahsi fikrim

[@erhankorkmaz7276]

oguz kapucuoğlu laz burnu dowton puhahah

[@naosromorkluçift]

Marka honda kym sym vs bunlar motor degil 33 tane motor aldim 4 cu forzam suan da degismem iyi seyirler

[@davidehonda]

sembra un mix tra napoletano e lombardo!

[@PolatPolat-gr8tm]

Benzin ışığı varmı

[@gurkanuzunlar61]

Eline sağlık

[@ecenazgungor3519]

abs olmayan forza300 varmıdır

[@berilsunundunyas6114]

Var

[@muratyildirim406]

usta 650 cm motora 110 120 yapın sizde yorulmayin motorda yorulmasin diyorsun aynı hızı nmax155 de yapıyor 120 km hız yorulmadan !!! ayrıca iki motor arasında kaldım genellikle şehir içi kullanıyorum 250 cc benim için sıkıntı dur kalk aralara gir yoğun trafikte sym joyride250 abs mi nmax155 abs mi her ne kadar su soğutmalı olsada nede olsa 155 cc uzun yol gidermi endişelerim var ..

[@motoron]

Hocam kesinlikle Joyride bakmalısınız. Olay NMAX veya Joyride'ın 120 yapması değil. NMAX bunu tapagaz yapabilirken Joyride veya diğer 250cc motosikletlerde yarım hatta çeyrek gazda rahatça gidebilirsiniz. Hem motor hem de siz çok çok daha az yorulursunuz. Şehir içinde de Joymax ve Forza'yı oldukça uzun süre kullandım ve hiçbir sorun yaşamadım. NMAX ile 120 yaptıktan sonra hemen ardından bir de bu tip 250cc sınıfındaki scooterlarla denerseniz aradaki farkı net şekilde görüp NMAX'in gerçekten bunu rahatça yapabilip yapamadığını anlarsınız. Uzun yol gibi düşünceleriniz de varsa koşarak Joymax veya Forza bakmanızı öneriyorum. Sevgiler - Alişan Fidan

[@muratyildirim406]

Motoron Dergisi çok teşekkür ederim hocam joymax değilde joyride abs alırım 👍

[@ssnndd-lc8bq]

İki senede 10 Bin lira üstüne koymuş Honda üstelik forza 250

[@sfc284]

O 10 bin oldu 30 bin :(

[@motorcugenc4020]

Likeee

[@mustafacagdas5771]

eksmeks :D güzel inceleme

[@Gast-012]

salam turkie men alman

[@Dinamikterapi11]

Titttretti lan beni

[@RealTuran]

akışkan bir anlatımınız var ama sızden rıcam bıraz sert haraketlerden kacınınız örneğin sele altını kapatırken o ne hız dır öyle kavga eder gibisiniz hor kullanırmısınız sız malınızı artı sele altından cıkarttıgınız taban plastiğini geri koyarken fırlatır gibi valla hiç yakışmıyor bunları düzeltieseniz sizin üstünüze anlatanı tanımam tesekkur ederim kusura bakmayın öz eleştirim içiç cunku hakıkatten sızın basarılı olmanızı istediğimdendir saygılarımla.

[@ferdaaydin7405]

Dizayni cok kaba,takunyaya benziyor👍

[@trmonster09]

SİLİVRİ

[@ahmetcak2427]

Bu motor çok ucuz

[@fikriozkul1202]

Ucuzdu 😂