ホンダ フリード 2024モデル 実車レビュー〈インテリア編〉// 45W給電は嬉しい。ホンダはダイヤルスイッチが気持ちいい。

[@ねこたろう-w6l]

とてもわかりやすかったです！ イケボで聞きやすい！ ありがとうございます。

[@UYU_tocome]

参考にしていただき嬉しいです、少しでも皆様のカラーライフクオリティ向上に繋がればと思います。 イケボは照れます…🫣 コメントありがとうございます😊

[@いとちん-h8j]

とても丁寧に考察されていて参考になりました。

[@UYU_tocome]

参考にしていただけて嬉しいです。 また機会があればクロスターもちゃんと撮りたいなと思っています… 励みになるコメントありがとうございます！😊

[@安藤克明-l1m]

少々 洗って無い B3でも 乗って行けますもんね 😊⏳️😄📚📖

[@deesun1372]

運転席と助手席間のテーブルを畳んだ状態でもウォークスルーできたでしょうか。。　意外とそこ誰も動画で説明していなくて、つけようか迷うとこです。。

[@UYU_tocome]

センターテーブルはあっても、畳めばぼくはウォークスルー可能でした！ 体格によって変わると思いますが、ぼくは168cm、60kgです。 22:29 この辺りがいちばん映っているかなと思いますが、いかがでしょうか。 今後そういったこともより伝わりやすいように動画作りたいと思います、コメント参考になります！😊

[@deesun1372]

@@UYU_tocome ありがとうございます😊 おかげさまでテーブルつける方向になりそうです！体格ほぼ同じなので参考になりました笑 コンソールボックスみたいにガッチリなやつ置いちゃうと逆に通り抜けできないし邪魔って思っちゃうタイプなので、あー言う簡易的に出したりしまったりできるくらいなものでちょーどいいです。 置くのも携帯、サングラス、財布、軽食しか置かないので1kg超えることはないでしょうし笑 エアコンの操作パネルの下の収納にはおそらく充電中のスマホとかottocast 置いちゃうので使えないし迷っていたので大変助かりました！！

[@ゆっちゃんまん-p3r]

​@@deesun1372 外から失礼しますが、ウォークスルー使用頻度より圧倒的に物を置く頻度の方が高いから取り付けありだと思います 自分も気になってたので参考になる質問ありがとうございます

[@まにとう]

爪の色すごい！

[@UYU_tocome]

セルフネイルなんですがね😂 ドアに詰めたんじゃあないですよ笑 コメントありがとうございます！

[@Umasembaba]

​@@UYU_tocome 丹波の黒大豆みたいでなかなか面白いです。

[@くるみ-o2d]

何か、全体的に初代に近いデザインにも見える、でも新しい😅

[@UYU_tocome]

先代に採用されていた木目パネルなどは無くなって、シンプルになりましたよね。 新しさも感じられるの解ります、メーター周りなどは見やすくていいですよね！ コメントありがとうございます！😊

[@戦国龍虎]

どこが？

[@スーパーベア-h8j]

新しいけどふりぃど

[@安藤克明-l1m]

いずみさん の お父さんは 真面目な方だから 加齢を真面目に受け止める タイプだけど おじさんの奥さんには 加齢はキツ過ぎると 他の方も そう感じるかも 知れ無い †√

[@安藤克明-l1m]

SIENTAより 速く S-MXより 真面目 奥さんの求めて至りするのに 100%マッチ 高田寿浩兄さんのDRIVE で 過去の哀悲しみを DRIVER高田寿浩兄さんに †√

[@安藤克明-l1m]

国連&catholic 流石 🚲️自転車代わりの 易っぽいプラスチック イケ過ぎる 気使わ無さ過ぎる 😊⏳️⏳️📚📖

[@安藤克明-l1m]

然り気無く こころ配りの 1.5クラスでも キャプテンシート 100%な方ならでは †√

[@安藤克明-l1m]

おじさんと ちょっと違うんっすよね❕ おじさんはけっこう SIENTA似合ってらっしゃる †√

[@安藤克明-l1m]

デジタルがポップにすら 見える †√

[@安藤克明-l1m]

スーパーじゃ無く 🏪コンビニへ行けますね❕⤵️😊⏳️😄📚📖

[@安藤克明-l1m]

流石 HONDA RACING適当的敵 †√

[@安藤克明-l1m]

奥さん 見えましたね❕ "良い〝アピール †√

[@boostkent3991]

歴代オデッセイで１番人気あった３代目オデッセイと変わらん価格帯。

[@ゆっちゃんまん-p3r]

まさに三代目後期アブソリュート乗りで350万で買いましたあの質感で350万は安いと思うしフリードのAIR EXハイブリッド400万は高い💦

[@UYU_tocome]

RBですよね！あれはかっこよかったです😆 価格が上がるのは仕方ないとは思うのですが、価値だけが上がっているように感じてしまっているのが一番よくないことなんじゃないかと思ってます… コメントありがとうございます😊

[@ti6687]

売り上げは初代が一番では？

[@galihmunggar2780]

May this type will exis in Indonesia

[@UYU_tocome]

I hope too. Thank you for your comment.😊

[@santa-kakashi]

あれ？まだガソリン車出すんだね。笑

[@dendenmansaku]

２０３０年に開発は辞めるだけだよ。

[@UYU_tocome]

個人的にはガソリンエンジンの技術は無くならないと思っていますし、今後も開発され続けると期待したいんですが… 特にホンダはエンジンも含めパワートレインの技術とても優秀だと信じてます😂 シンプルで修理やリサイクルもしやすいでしょうしね。 コメントありがとうございます！

[@ti6687]

数稼ぎたい商品なので切り捨てはあり得なかったかと･･･

[@とん二]

車中泊仕様はクロスターみたいですがAIRでも２列目シートを前スライドさせシートを最大に後ろに倒せてフラットできる感じでしたか？展示を見に行けてないので参考までにお願いします。

[@UYU_tocome]

また今度、クロスターを撮影に行こうと考えているので、その時に一緒にAIRの二列目も確認して動画にします！ 参考になるコメントありがとうございます😊

[@UYU_tocome]

見にいってきましたが、展示会場はたくさんの人がいらっしゃって、撮影時間も非常にタイトであったため、Airのシートアレンジの撮影ができませんでした😭 ですが、販売店に確認したところAir6人乗りでも現行(2代目)のモデルと変わりなく、 2列目シートをフラットにして3列目と繋いで使用することが可能みたいです。 映像が撮れなくて大変くやしく、残念なのですが、参考になりますでしょうか…

[@とん二]

@@UYU_tocome 貴重な追加情報、ありがとうございます。これからもいろいろな車種のレビュー動画楽しみにしております。

[@junueueda7715]

声のトーンがとても聞きやすくて、説明も分かりやすくて参考になりました！

[@UYU_tocome]

参考にしていただけて嬉しいです！ 少しでも見てくださった方のクルマ選びや、カーライフクオリティ向上に繋がって欲しいと思って動画を作っています。 励みになるコメントありがとうございます😊

[@yamatoyukoku5020]

使用者目線のレビューで大変参考になりました

[@UYU_tocome]

参考にしていただけて嬉しいです😊 あまり撮影できなかったクロスターも、なんとか動画にできたらいいなと思っています😌 励みになるコメントありがとうございます、少しでも良いカーライフに繋げてもらえるように頑張ります！

[@安藤克明-l1m]

PRIUSとランクルプラド が お二人の分岐点 通過点はBMW

[@安藤克明-l1m]

奥さん けっこう物知り だから バスやハイエース等と 同じ エアコン吹き出し†√

[@ショータイム.t]

クーラーはクーラーなんじゃないんですか？ベンチレーションとは全く違うはず。

[@UYU_tocome]

これ、ちゃんと確認すべきでしたね😣 まずぼくがベンチレーションと言ったのはフロントからの空気を循環させているものだと思ったからで、クーラーと名前についていると、このユニット単体で温度調整が可能なように感じるからです。温度調整は付いていないですし、フロントから調節する際も風量しかコントロールできません。なので、ベンチレーション(換気)機能なんじゃないかと推測してしまいました。 現物見にいってるのにそれをそこまで確認しなかったのは、時間の問題もありますし、実際に温調機能はなかったからです。 認識の違いなのか、実際の機能に相違があるのか解りませんが、伝え方なども含めて勉強になります。コメントありがとうございます！😊

[@ti6687]

2024年発売にはなるようですが、もう半年が過ぎようとする頃だし（早っ😵）、イヤーモデル的に呼ぶなら「2025年モデル」ですネ････

[@UYU_tocome]

今月末発売、納車は最短で10月とかっていう噂が聞こえてきますが、どうなんでしょう？😂 納期長期化にはもう飽き飽きしてきたところです… これが普通とならないように、メーカーには国内の供給頑張ってほしいですね… コメントありがとうございます😊