Honda GCV 160 - budowa silnika, wnętrze system OHC i ACS

W tym filmie rozbieram na części silnik Honda GCV 160 o pojemności 160cm3. Pokazuję jego budowę, oraz zastosowane w nim materiały. W przypadku jednostek GCV 135 i GCV 190 również można podeprzeć się tym filmem, ponieważ są to bardzo zbliżone konstrukcyjnie jednostki.
W Tym materiale odpowiadam na kilka pytań:
- jak Działa system OHC w Honda GCV 160
- Czy wał w Honda GCV 160 jest oparty na łożyskach
- Czy do napędu rozrządu użyto tutaj paska?
- Czy jest solidniejszy od Serii GXV Marki Honda?
- Czy posiada żeliwną tuleję cylindra?
Oraz wieele innych :)
/ kobamix

[@Zbycho2010]

Wielkie Dzięki. Wreszcie znalazłem omówienie budowy silnika w sposób profesjonalny. Bez zbędnej gadaniny, (grania na czas). Jeszcze raz panu dziękuję za wiedzę, a także sposób przekazania tej wiedzy. Jasno, zrozumiale, bez zbędnych słów. Pozdrawiam Serdecznie. Zbyszek.

[@pierotpp8915]

Bardzo profesjonalnie - jak zawsze zresztą.

[@zbigniewgiec2095]

fajny film, dobbrze jest poznać budowę swojej kosiarki

[@grzegorzrybak4041]

Robisz bardzo ciekawe i pomocne filmy, ale przez tę ogromną liczbę tematów pobocznych i mechanicznych dygresji oglądanie jest trudne.

[@RadwanPL]

Film jak zwykle omówiony konkretnie i konkretnie opisane ;D Czekam na film z ostrzenia i wyważania noża , trawa rośnie i sezon się zbliża . Pozdrawiam.

[@jannie5724]

Super że kanał się rozwija. Wkretarka udarowa super usprawnia nagrywanie.

[@domelofficial9661]

Pomocny filmik zastanawiałem się jak wymienia się olej teraz wiem😀

[@michal8844]

Tak myślę, że gdyby zamienić śruby mocujące gaźnik na szpilki, tak jak to jest w silniku NAC, to łatwiej byłoby to wszystko poskładać do kupy i czyszczenie gaźnika byłoby łatwiejsze.

[@846Pola]

Brawo jak zawsze za film.To zamiast pluć sobie w brodę podczas składanie,że się coś zapomniało to proponuję jakiś suplement uzupełnienie do ww filmu.Filmik super.

[@jannowak4977]

Walnąlem z 20 kamieni tak, że silnik się zatrzymał i wał jest dalej prosty.

[@majltd2047]

Bardzo dobry silnik ale wersja z 2000 roku była lepiej wykonana jak nowe wersja wolałem wersje z regulacją obrotów i normalnym ssaniem. Stary silnik przy wysokiej trawie lepiej kosi jak nowy choć ma 19 lat tylko wózek już szwankuje. Nowy nie ma regulacji obrotów jest wyczuwalnie słabszy ma mniejszy moment obrotowy. Obie kosiarki mają taki sam nóż 53cm.

[@basiorpiotrek]

Zgadza się . Mam stary model GCV 135 z sterowaniem gazem i ssaniem na linkę kosiarka ma już ponad 20 lat i ani dymka nie puści . Możecie wierzyć lub nie ale nigdy nawet gaźnik nie był rozbierany ani czyszczony . Jedynie raz świece wymieniłem , sznurek do odpalania i to wszystko . Obudowa kosiska mi nie gnije bo jest z tworzywa super sprawa.

[@matka83]

@@basiorpiotrek Ty masz GXV a nie GCV, kosiarka to pewnie HRB 475, są to mega wytrzymałe sprzęty...

[@adamasz54]

OHC = Overhead CamShaft czyli wałek roz. w głowicy. Bardzo ciekawe rozwiązanie z paskiem na mokro, ale popychaczowe duużo prostsze, po mojemu!

[@piotrpakula3089]

Briggs kiedyś też montowal kranik do paliwa ale już trudno znaleźć tak stary silnik ;-) ponad 30 lat

[@grzegorzpedlowski9572]

Wszystko ładnie pięknie tylko na stole montażowym powinna być gumowa płyta aby silnika nie obijać z każdej strony. To samo dotyczy się młotka proponuje zainwestować w teflonowy lub drewniany:) Wtedy byłbym zadowolony z takiego serwisu:) Pozdro.

[@drdr4997]

kłuje w serce mnie to też ..

[@HopkajacyStrugacz]

Bardzo by się przydał ten poradnik jak wyczyścić gaźnik przy tej kosiarce.

[@bzyczek122]

Najważniejsze POWOLI jak ze wszystkim , żeby wiedzieć jak poskładać :] nie ma nic skomplikowanego. A jak nigdy nie czyściłeś gaźnika to może lepiej się nie zabieraj, taniej wyjdzie. Nie chcę Cię obrazić czy coś ale z doświadczenia wiem że potem się robią koszty ;/ pozdrawiam

[@micharudzki1986]

Brawo Ty fajne filmy pozdrawiam

[@lort_prodisz]

ten silnik lepiej chodzi na LPG niz na benzynie ...mój jest z 2002 roku , olej tylko motocyklowy leje do niego i to z górnej półki ... przy kazdym odpaleniu chmura niebieska która po 30 sekundach znika .... oleju nie dolewam mimo ze co 2 tygodnie 25 arów kosze

[@Kacperski330]

Witam. Chciałbym zapytać jaki powinien być luz zaworowy w silniku B&S I/C 15.5 hp Model 28N707

[@drdr4997]

sztuka dla sztuki ten silnik, to jest kosiarka nie bugatti ma kosić i się nie psuć no chyba że producent liczył na większy % z serwisu tego cuda to co innego

[@mariuszkowalski817]

Świetny poradnik. Dużo cennych informacji. Dowiedziałem się sporo o silnikach kosiarek jednak i tak wybór nie jest prosty. Jestem przed wyborem kosiarki. Z silnikiem hondy gcv 160 stiga kosztuje ok. 1700 z loncinem 196 cm3 można kupić hortmasza za 1200. Różnica spora. A w Twojej ocenie co wybrać?

[@piotrpakula3089]

Dużo zależy od gęstości trawnika i wysokości trawy

[@kamilzareba4014]

Jak ustawić rozrząd w takim silniku

[@marcinmitrus3161]

Proszę o poradę mogę wlac do tego silnika olej 10 w 30 motul nie musi być dedykowany Hondy i czy można zrobić plukanke przed wymianą oleju

[@perspiotr1]

Miałem kosiarkę z tym silnikiem Silnik od początku pobierał olej .Na gładzi cylindra były dziury jak w serze żółtym

[@franzmosiewicz8827]

Koszone z dziurawym filtrem powietrza

[@lukki9314]

Kojarzy pan z jakimi wałami występowały te silniki ? Chce taki kupić jak już wspominałem do mojej kosiarki w zamian za Briggsa 575 ex jednak u mnie jest wał o średnicy 22 mm i długości 5 cm, czy ewentualne różnice można jakoś zniwelować piastą ?

[@Delco16]

Fachowa nazwa klina to wpust pryzmatyczny :)

[@BarcaFCBify]

Kiedy film z ostrzenia noża? Niedługo sezon się zaczyna, przydał by sie film jak ostrzyc

[@revision342]

El Bandito 7

[@adamszotysik8935]

Silnik cieknie paliwo. Co wymienić?

[@mariuszptaszek9990]

Witaj. Jestem pod wrażeniem Twojej wiedzy. Posiadam taki motor w kosiarce wszystko cacy Ale olej czuć paliwem. I po odkreceniu bagnetu wyrzuca mi olej. Możesz mi coś szybko podpowiedzieć. Odma? Gdzie szukać przyczyny? Lub skupu złomu? Pozdrawiam

[@piotrpakula3089]

Nadstan oleju lub pierscienie

[@ska1659]

Oczywiście tutaj troszeczkę.

[@muriwatch]

Po co jest ta łopatka ma panewce od korbowodu?

[@rafabiront7306]

Jak dla mnie brakuje tylko składania rozrządu. A i przy świecy warto powiedzieć jaka jest montowana przez Hondę 5 czy 6? Sprawdzałem kilka forów i piszą że raz tak a raz inaczej, a świece nie są identyczne

[@morhol87]

Rafał Biront 5 ma być, 6 są montowane tylko w silnikach pracujących w myjkach ciśnieniowych. Tak jest napisane w oryginalnej instrukcji obsługi tego silnika.

[@zbigniewgwiazdzinski4821]

Witam Jak ustawić rozrząd w hondzie na pasku

[@piotrpakula3089]

@@zbigniewgwiazdzinski4821 jak w każdym silniku patrzeć na znaki

[@piotrpakula3089]

@@morhol87 6 też hulaja bezproblemowo nie raz je widzialem

[@szwagier760]

Proszę o pomoc w podjęciu decyzji, która kosiarkę wybrać. Ursus z silnikiem honda gcv 160 / Ursus b&s ls53750ex / nax 4000s b&s 875exi. Do koszenia 13arow.

[@ThePawel121]

Cześć :D dziś idąc wieczorem znalazłem kosiarkę partner. Oczywiście spalinową. Jest bez świecy i ma urwany sznurek. Jak byś ją próbował uruchomić tak aby narobić mniej szkód? (o ile zapali) :D pozdrawiam

[@SinedSGames]

mam kosiarkę z gcv 135 od 2008 roku i silnik nadal jest sprawny niestety reszta kosiarki głównie miejsce gdzie mocowany jest silnik powoli się rozlatuje

[@zbigniewgwiazdzinski4821]

Jak ustawić rozrząd na znaki na pasku Honda

[@grzegorzzajac6877]

Dziękuję za odpowiedz mam jeszcze pytanie odnośnie wyboru kosiarki. Poszukuję kosiarki z dobrym napędem i rozważam zakup hondyHRX537 YEA co Pan o tym sądzi? Wybrałem również AL-KO 553K, VIKING MB655.3VS, HUSQVARNA LC551SP. Co Pan o tych modelach sądzi albo coś poleci innego w cenie ok 4-5 tys

[@piotrwitczak2720]

Witam.Kiedy film o wadach i zaletach silnika KOHLER.

[@witia2807]

też bym z chęcią oglądnął film z Kohlerem ☺

[@arexi7347]

Witam mam kosę spalinową alpina VIP 30 i potrzebuje do niej gaźnika wiec pytanie jaki jest tam model gaźnika? Byłbym wdzięczny za odpowiedz.

[@piotrpakula3089]

Klucz jest dobry / mocniejszy by urwał wszystkie sruby :-)

[@janusz24]

Witam. Jaki jest kierunek gwintu w wale w tym silniku?

[@dudis18]

Czy w regulatorze cos sie moze zepsuc bo mój nie reaguje i zastanawiam sie czy jest sens rozbierac?

[@jacobasg5338]

*Witam,posiadam kosiarkę Stiga 53 SQ H I co to oznacza że model jest promocyjny ? Dzisiaj skosiłem tą kosiarką podwórko i bardzo fajnie sie kosi :D*

[@kamillkowalski619]

Czy tecumsech v 60 może mieć taki odpreznik?

[@grzegorzzajac6877]

czym się różni silnik gcv 160 od gcv 190? Który jest lepszy do kosiarki spalinowej?

[@Kobamix]

Konstrukcyjnie to niemal to samo, GCV 190 ma po prostu większa pojemność skokową, a co za tym idzie jest również mocniejszy

[@krzysztofjaniszewski1524]

Witaj KoBaMix, jak można się z Tobą skontaktować , w sprawie naprawy napędu kosiarki Hunter z silnikiem Hondy.

[@robertjurga1225]

Witam w najbliższych dniach zamiezam kupic kosiarke padlo na firme Stiga ale rozważam 2 silniki, wlasnie Honde 160cc GCV OHV albo loncin 160cc model ST 55 OHV co wybrac który z nich bedzie trwalszy. Prosze o podpowiedz albo podpowiedzi zalezy mi na paru opiniach. Z gory dziekuje

[@MARIUSZ555]

Mam Stigę z silnikiem Hondy 160, trzeci sezon. Działa bez problemu. Po zimie odpala od pierwszego pociągnięcia. Najsłabszym elementem kosiarki są koła. Kosiarka jeździ po trawie a koła wyglądają jakby ktoś je nożem pociął. W niczym to nie przeszkadza ale słabo wygląda.

[@robertjurga1225]

Mariusz M a jaki model stiga posiadasz?

[@Kobamix]

Zarówno ST 55 jak i GCV 160 to godne polecenia silniki, jeśli zasoby finansowe są większe to nawet bardziej polecałbym model GCV 160. Faktycznie Stiga te plastikowe koła w niektórych modelach ma fatalne, czasem wyglądają jak pogryzione przez psa.

[@robertjurga1225]

KoBaMix wybralem st 55 gdyż honda droższa przy zakupie i przy ewentualnej awari droższa w naprawie

[@MARIUSZ555]

Mam Combi 53 SQ H

[@bzyczek122]

trzeba było w śruby od wydechu potraktować młotkiem pewnie by się odkręciły :P a w silniku gx35 spotkałeś się z uszkodzonym paskiem rozrządu ?

[@Kobamix]

Może by to pomogło ale nie chciało mi się z tym bawić :) Nie spotkałem się z tym, ale miałem "na stole" ten silnik może tylko 2-3razy, a zdarzają się przypadki urwania tych pasków w gx35?

[@bzyczek122]

wiesz co nie pamiętam dokładnie czy to był gx 25 czy gx35 (bliźniacze wersję -jak wiesz) ale miałem taki przypadek że ząbki stracił, rozrząd się przestawił ale po założeniu nowego paska, kosi jak nowa :] kolizji nie było ;]

[@bossDanos]

Prosze rade. Wokół walka regulatora (pan z niego zdejmuje regulator w dobie 27:15), ktory przechodzi poprzez blok misy olejowe. Jak uszczelone sprawnie jest to miejsce przeciw przecieku oleja. Czy da sie naprawić?

[@Kobamix]

W tych Hondach nie ma tam żadnego uszczelnienia, wałek przechodzi po prostu przez blok, i tam zawsze są z tego tytułu jakieś zabrudzenia olejowe

[@jerzyr3672]

Witam mam pytanie jak ustawić rozrząd w silniku honda czy są jakieś znaki czy sugerować się tłokiem

[@AgrobulikTv]

Dołączam się

[@piksinski7186]

Witam wszystkich mam problem tego typu że kosiarka gdy ostygnie ma problem z odpaleniem Myślę że to coś związane z ssaniem trzeba dobrze się na machać aby ją odpalić nawet jak jest ciepły nie pali Zbyt łatwo właściwie wchodzi na obroty silnik Równo pracuje Może mógłby ktoś pomóc w tym temacie?

[@jacekwozniak2453]

Udało Ci się zlokalizować problem? Mam to samo

[@miroffmiroff]

Witam mam takie pytanie- czy w kosiarce silnik honda gcv 190 będzie pasował na miejsce Briggs 450. Dziękuję i pozdrawiam

[@Kobamix]

Jak najbardziej będzie pasować, ważne jest to aby kupić silnik o identycznych wymiarach wału korbowego (samej końcówki na która zakłada się piastę)

[@waldekb8549]

Czy półprofesionalna honda gsv 190 z żeliwną tuleją również nie ma łożysk na wale?

[@Kobamix]

niestety nie ma, dochodzi tylko żeliwna tuleja

[@waldekb8549]

Hmm to szczerze mówiąc nędza jak na Hondę.

[@krzysztofddd1445]

koba falują mi obroty w tym silniku co zrobić jakie moga być przyczyny pozdr. i prosze o pomoc

[@krzysztofddd1445]

silnik manualnym ssaniem

[@piotrpakula3089]

Gaźnik przypchany

[@patrykbielawski1823]

Mam pytanie mam taka kosiarkę i przy dodawaniu gazu kopci na czarno ... olej nowy świecą filtr tez co może być?

[@jacekwozniak2453]

Mam to samo. Udało Ci się zlokalizować problem?

[@patrykbielawski1823]

@@jacekwozniak2453 niestety nie ... dziala kopci jak disel ale kosi wiec czekam aż się zajedzie i stanie :-)

[@jacekwozniak2453]

@@patrykbielawski1823 u mnie jeszcze problem z odpalaniem na zimno... Ale dopóki chodzi...🙂

[@43kajtek]

Witam.obejrzalem filmik z rozbiorki tego sinika,ktory jest bardzo pouczajacy. Pokrywa startera czerwona, mam go zamontowany w slowackim traktorku Agzat. Ciekawi mnie czy w tym silniku da sie i jak dolozyc jakas cewke swietlna . Oswietlenie badzoby mi sie przydalo podczas jazdy

[@Kobamix]

Niestety do tego silnika akurat nie :( Do wielu Briggsów, Loncinów, i Tecumsechów - bez problemu. A Honda GCV nie ma takiego miejsca :(

[@waldekb8549]

Jak się Tobie sprawuje traktorek Agzat? Nowy czy używany kupiłeś? Skrzynię masz z dyferenciałem czy bez? Używam czeskiego ciągniczka Vari ale coś mnie kusi wypróbować Agzat.

[@43kajtek]

@@waldekb8549 traktorek kupilem 4 lata temu z wystawki, tzn ze w sklepie sprzet byl jako pokazowy.U mnie sie sprawuje znakomicie.Co roku orze spory kawalek dzialki ok. 0.3 ha, ponadto sporo jezdze nim do lasu(dzialki)po galezie.Przez ten czas tylko raz czyscilem gaznik i zalozylem filtr paliwa.Dokupilem przyczepke od Vari,zrobilem spych o ziemi/sniegu, mini agregat z kultywatorem .Nie narzekam.lepsze to niz konikiem orac jak do tej pory!

[@waldekb8549]

@@43kajtek Dobrze słyszeć że jesteś zadowolony z Agzata. Szkoda że firma Agzat nie ma w Polsce rozwiniętej dystrybucji jak czeskie Vari. Moj Vari zakupiłem z silnikiem Honda GSV 190 przedzło 3 lata temu. Dostał od razu przyczepkę Vari ANV 380 i komplet obciążeń bo sam silnik i skrzynia DSK 317.1s jest raczej zbyt lekka do transportu i prac polowych. Kupiłem sobie pług obrotowy, mniejsze brony, kultywator, płużek do ziemniaków, zestaw do przeróbki skrzyni DSK 317 na glebogryzarkę o szerokości roboczej 96 cm oraz koła do prac międzyrzędowych dzięki którym można bardzo dobrze obsypać ziemniaki ciagnąc jeden płużek obsypnika między rzędami. Rok temu dokupiłem motykę rotacyjną (taka mniejsza globogryzarka) z której jestem bardzo zadowolony. Służy do pielenia chwastów między rzędami i do płytszej uprawy np przed siewem warzyw. W międzyczasie dokupiłem lawete kosiarki od starej generacji Vari ale z braku czasu nie zaadaptowałem jej jeszcze do zaczepów silnika nowej generacji. Ogólnie jestem zadowolony, ale mieszkam w górach i skrzynia DSK 317 jest moim zdaniem za szybka do transportu w tych warunkach. W moim terenie bardziej użyteczne byłyby wolniejsze przełożenia, ale za to dające większą siłę uciągu. Bieg 2 i 3 jest po prostu zbyt szybki do jazdy po wertepach. Pod górę na biegu 2 jest ciężko ruszyć a z jakimś ładunkiem to strach jechać nawet na prostej drodze:). U siebie gaźnika jeszcze nie czyściłem ale mój traktorek jest używany cały czas, również w zimie. W tygodniu conajmniej raz jest używany, jak jest praca w ogrodzie albo w lesie to spokojnie kilka razy w tygodniu nim wyjadę. Moim zdaniem ten silnik Hondy nie może stać z paliwem miesiącami bo zaraz będą problemy z gaźnikiem. U mnie jest cały czas pełny bak aby paliwo miało jak najmniejszy kontakt z powietrzem a silnik jest w ciągłym użytku. Silnik zalewam olejem Motul 10w30 a Ty jakiego oleju używasz? Nad Agzatem zastanawiam sie odkąd chciałem kupić mały ciągnik jednoosiowy. Skrzynia Agzat ma kilka zalet w stosunku do Vari. Jest to skrzynia na kołach zębatych. Jest wolniejsza i cięższa od Vari. Jest możliwość zakupienia jej w wersji z dyferenciałem co pozwala na łatwe manewrowanie. Biegi zmieniasz wygodnie z pozycji woźnicy na przyczepce:). Jest też wom ale ma dla mnie marginalne znaczenie. Skrzynia Vari jest za to dużo tańsza i bardziej uniwersalna. Konstrukcja jest wąska przez co musieli zastosować przekładnię ślimakową. Pozwala dzięki temu na efektywną uprawę w miedzyrzędziach oraz można ją przerobić na ciężką super glebogryzarkę z trzema biegami do przodu i biegiem wstecznym. A z glebogryzarki to ja jestem chyba najbardziej zadowolony. Z pługa można w zasadzie zrezygnować:). Pozwala szybko i przy niewielkim wysiłku założyć ogród na terenie który nie był wcześniej uprawiany. Wystarczy kawałek łąki aby ziemia była:). Agzata ale z dyferenciałem prawdopodobnie dokupię aby używać w transporcie i do orki. Vari zostanie jako glebogryzarka i do upraw w międzyrzędziach bo przy tych pracach ten sprzęt wymiata:).

[@43kajtek]

@@waldekb8549 Ja swego Agzata kupilem w Charłupii u marka stachowiaka, u niego mozna wszystko ogadac.Jak blisko to dowiezie.Mi traktorek wiozl ponad 40 km i bylo super sie dogac.A przyczepke zakupilem kawal drogi odemnie, w Łowiczu na trojkatnym rynku, to jakis ewenement.Moj Agzat nie ma dyferencjalu bo zakup z nim to ok 1000 zl wiecej, na to juz mnie nie bylo stac w momencie zakupu

[@nieznosnik11]

Witam. Poza dwusuwami Sachs SB130L i Tecumseh poduszkowiec mam też 30-letnią Hondę HRS 21 z miejscem na "kiszkę", z dziurawą aluminiową lawetą oraz napędem na wał cardana. Odpala i gaśnie, z braku czasu też czeka na renowację. Może coś podpowiesz. Chętnie nawiążę kontakt. Pozdrawiam.

[@piotrpakula3089]

Gaśnie raczej z braku paliwa pewnie gaźnik przypchany

[@leszek5444]

Pytanie, jak jest z założeniem rozrusznika elektrycznego do tego silnika?

[@franzmosiewicz8827]

Jest to mozliwe lecz b.drogie Gdyby kupić całość w serwisie hondy to cena bedzie rownowazna z nowym silnikiem. Sam rozrusznik to 195 € Potrzebny jest rozrusznik Koło magnesowe z wieńcem Moduł zapłonowy z cewka do ładowania akumulatora Gwintownik M6 Oslona instalacji 12V

[@leszek5444]

@@franzmosiewicz8827 Udało mi się kupić silnik z urwanym korbowodem. Ma zamontowany rozrusznik elektryczny. Koszt całości 45 euro. Muszę tylko przełożyć części do swojej kosiarki.

[@franzmosiewicz8827]

@@leszek5444 Zaopatrz sie w gwintownik M6 oraz wiertlo pod ten gwintownik. W zwyklym silniku nie ma otworów montazowych pod te elementy. Są tylko wypustki Zestaw też powinien mieć cewke w/n z cewka ładowania 12/V

[@leszek5444]

@@franzmosiewicz8827 jest podwójna cewka. Tylko muszę kupić jakiś zwykły regulator napięcia pod tą cewka i stacyjke.

[@franzmosiewicz8827]

@@leszek5444 Napewno stycznik - od skutera lub motocykla , by caly prąd nie szedł przez stacyjke. Stacyjka ma dac tylko impuls na stycznik KobaMix nawet wspomina o tym na jednym ze swoich filmów Nie jestem przekonany czy potrzebny jest regulator napiecia. To tylko mała cewka ladujaca i tylko jeden przewód Mam schematy instalacji podloczenia całości w silniku GCV 190. Mogę udostępnić na kanale kosiarkowym KobaMix Załóż temat. Czytam na bieżąco

[@wojttek4465]

Cześć! Z miłą chęcią dowiem się co ma Pan do powiedzenia o silniku (?) który STIGA nazywa sobie ST 55 OHV, przymierzam się do zakupu tejże kosiarki (link na dole) i nic właściwie nie wiem o silniku, mój budżet to tak mniej więcej 1500 zł i wydaje mi się że ten model jest dość racjonalny. PS. Szukam gdzieś listy minusów kosiarek elektrycznych, ponieważ moja żona wierci mi w głowię o elektryka, a mnie się już kończą pomysły jak je dyskredytować :P Pozdrawiam serdecznie! www.stiga.pl/sklep/koszenie-trawnika/kosiarki-spalinowe/kosiarki-spalinowe-4w1/kosiarka-spalinowa-combi-48-sq

[@robertjurga1225]

Wojttek 4. Witam wczoraj zakupiłem st 55 ohv stiga jestem po pierwszym koszeniu narazie wszystko smiga jak nalezy. Z tego co sie dowiedzialem od sprzedajacego to dzwonil przy mnie do centrali i mu powiedzieli ze to jest silnik na bazie loncin skladany przez stige i ze ma żeliwą tuleje niby wytrzymałe silniki.

[@Kobamix]

Zgadza się to silnik Loncin, godny polecenia i sporo tańszy od podobnej konfiguracji z silnikiem Briggs&Stratton. małe kosiarki elektryczne mają silnik szczotkowy, bardzo mało żywotny i są głośne jak odkurzacz, jeśli elektryka to z nieco wyższej półki z silnikiem indukcyjnym. Można się spotkać w połowie i kupić akumulatorową :) Również są bardzo wygodne chociaż wciąż trochę za drogie :(

[@wojttek4465]

Dziękuję za odpowiedź!!

[@robertjurga1225]

Wojttek 4 i akumulatorowe sa nadal dość slabe jesli chodzi o baterie

[@nieznosnik11]

@@Kobamix i znów masz rację.Żadnych elektrycznych z silnikiem szczotkowym. Bosch rotak i wszelkie kopie innych marek to wielkie nieporozumienie, choć często są w całkiem ładnej obudowie. Nie polecam.

[@sonic9020]

fajne

[@pawelw.9172]

wszystko ok, tylko pasek gumowy w oleju to gorzej juz nie mogli wymyśleć, mogli dać wąski łańcuch płytkowy i napinacz zapadkowy....

[@nieznosnik11]

Jak chcesz mieć łańcuch rozrządu to kup silnik TSI/FSI. A w Hondzie gumowy pasek w oleju działa 20 lat..

[@Mm-nv4wp]

Witam a kiedy b&s 875? ;-)

[@Kobamix]

Mam już nagrany film od miesiąca, ale wyszedł trochę kiepski i z tego powodu nie mam zapału wziąć się za montowanie, nagrywanie późną porą nie było dobrym pomysłem głowa już nie pracuje na pełnych obrotach :)

[@Mm-nv4wp]

KoBaMix myślę że jednak warto zmontować i wrzucić materiał na kanał 😉

[@stalkermalina9494]

yyy jak się Ty odżywiasz???:) w tak młodym wieku takie wory pod oczami?!:( zadbaj o siebie:) yyy powiedzenie Zen... "a trawa sama rośnie" a ja dodam a kosiarka gotowa:P

[@perspiotr1]

Czyszczenie gaźnika w autoryzowanym serwisie Hondy kosztuje 200 zł

[@Kobamix]

No to faktycznie cena astronomiczna... dwa czyszczenia tyle co używany silnik w dobrym stanie

[@franzmosiewicz8827]

@@Kobamix Lub 5 chińskich gaźnikow 😜

[@piotrskalny8141]

U mnie wytrzymał 4 lata

[@bronek303]

Z tym gaźnikiem to przesada, nie jest tak cieżko. Polecam filmik kzbin.info/www/bejne/lZTOn3eOmJeVbrs Co do samego autora filmu, to doceniam fachowość, z jedną tylko uwagą nie potrzebnie za bardzo straszy, bo czasami trzeba coś zepsuć, żeby sie czegoś nauczyć. Ale jak to zawsze w życiu wszystko trzeba robić z głową. Pozdrawiam

[@pietruszkasebastian]

Nowa honda to dziadostwo