Gcv 160 as 2 darab üzemel nálam hibátlanul. Karburátor tisztítás volt az egyiken. Szelep beállítás soha nemvolt egyiken sem, gyönyörűen duruzsol mindkettő! A gond ott van hogy amit napjainkban veszelaz Honda is meg nem is!😉
@peterszucs16523 жыл бұрын
Nekem is ilyen gépem van ,nagyon szeretem, 2013-as , a karburátor tisztításon kívűl még nem volt semmi baja,igaz gépeire igényes tulaj vagyok. Az ,hogy alapjáraton rángatja a regulátort karburátor dugulás lehet.Nekem sokszor csak az ultrahangos karburátor tisztítás segített,utánna alapjáraton is szép egyenletesen járt ,nem rángatta a regulátort.Érdemes lenne egy ultrahangos tisztítást megpróbálni,ennek a motornak alapjáraton is szépen kellene menni.
@karcsiskorpio-transspedkft43253 жыл бұрын
Egyetértek!👍
@LaszloDarida-nd3zq3 ай бұрын
Pontosan ahogy írtad. Teljes körű fúvóka tisztítás segíteni fog.
@attilaszeredi45993 жыл бұрын
Szia Jó lett a videó A hondák a legjobb motorok nem azzal van a baj hanem a vészleállitóval Nekünk kinyirta a gyújtást 2év alatt tönkrementek a vezetékek A brigs meg se közeliti a hondát Nem tudom hogy hogyan de krátereket látok a dugóban a honda meg 20év után is megy semmi baja az inditási problémáktol eltekintve de ha ment már és egy hét mulva inditod akkor jó csak ha honapokig áll nem indul csak beöntésre
@viktorvarfalvi19413 жыл бұрын
12éve van meg a Szentkirályi GCV160 al szerelve.... Nem így kell járnia! Egy szelep megragadás volt eddig azt megcsináltam! Rendszeres olaj,légszűrő csere kell!!!!! Ha figyelsz rá, Veled temetik!
@tamashorvath56483 жыл бұрын
Jó a Honda nekem bejön. Inkább mind a tecumsec. De kinek mi jön be. 👍
@MrAmdful3 жыл бұрын
Hondát használok több éve! és nem egy volt már a családban, mind jól szerepelt! nem kellet szelepet állítani eggyiknél sem. egyedül az üzemanyagra arra nagyon válogatós a Honda! de viszont a piros tetejű régi Hondát használtam mindig! Ez a fekete tetős már az új fajta, már nem olyan faxa! Jó kis videó volt! üdv
@sandorkolman98033 жыл бұрын
Van egy ilyenem is, meg egy Robi Robix 156H-m is. Jó gépek!
@ferencm.4239 Жыл бұрын
Be kell állítani a karburátor csavarját,befelé hajtani addig,amíg ezt a hullámzást abba nem hagyja a motor,a vezérműszíj is jó nem laza az olajos felület miatt csúszik oldalra olyan könnyen,szelepet szinte soha nem kell állogatni. Kawasaki,honda,briggs,techumseh a sorrend,minőségben. A honda elmegy kb2000üzem órát,brigss kb1000üzem órát,nyilván az optimális használat és olaj,légszűrő csere mellett. Ilyen hullámzást a motor járásában a gyertyapipákban lévő zavarszűrő meghibásodása is okozhat,ha már karburátor takarítás meg történt,és a többi hiba kivan zárva (lásd al-ko,DOV briggs motor,több briggsnél is ugyan ilyen hibát szokott okozni). Üdv.M.Ferenc
@zsolesz58ify3 жыл бұрын
Helló azért rángat alapjáraton,mert a karbiban az alapjáratért felelős hajszál vékony járat elvan dugulva(tömődve). Ultrahangos tisztítás általában segít. Ezek a honda blokkoknak az élletatrtama kb 2 szer annyi mint a brrigs eké. Persze rendszeres karbantartás mellett. 3 db kerti gépem van ilyen motorral.olyan az alapjáratuk mint a svájci óra.
@TheVofka13 жыл бұрын
Ott a pont. És érdemes egy benzinszűrőt is berakni a vezetékbe. Nekem mindkét Hondámban van, aztóta nem kellett karbit tisztítani
@joesila31052 жыл бұрын
@@TheVofka1 olyan benzinszűrőt mint a rendes motorokon ??
@zturi12 жыл бұрын
@@joesila3105 igen
@joesila31052 жыл бұрын
@@zturi1 köszi
@GaborHencz2 жыл бұрын
Melyik az alapjáratér felelős járat? 10x kitisztítottam...még mindig csinálja...pedig volt már ilyen...ugyanúgy tisztítottam ki...akkor meghavult...most nem... Nem létezik esetleg olyan karbi,ami cseredzavatos és egyszerübb??
@sandorbia5206 Жыл бұрын
Az enyém 20 éves,Dragon 55.soha nem volt még baj a motorjával,csak a kuplungját kellett többször cserélni. Havonta be indítom,kizárólag 100 as benzint rakok bele,egy kis Spurival adalékolva. Sokat használom,bírja.
@zoltankovacs2234 Жыл бұрын
Szeretnem kérdezni nem e lehetne atcscsinálni a kuplugját ,hogy másra mert nekem is már kétszer elromlo?
@Fuszulykakonzerv3 жыл бұрын
Sziasztok. Mennyi kellene legyen ennek a min., illetve max. fordulatszàma? Köszi szépen. Szép gép. Nekem is van ilyen, több mint 20 éves. És most egy kicsit gyengült.
6 ай бұрын
ugyan ez van nekem is de sajnos semmit nem reagál a gázadásra nem is regulár alapjáraton szépen megy és kapál is de nem readál gázadásra. ez mi okozhatja? ebben tud valaki segiteni?
@06janika6 ай бұрын
Vagy nem teljesen tiszta a karburátor vagy a gáz szektor ellálitodott és csak alapjáraton megy. Akár a gázbovden is csinál ilyet.
6 ай бұрын
@@06janika a karburátor makulátlan. arany tiszta. teljesen átnézve.gáz szektor alatt mit ért? gázkar és bovden új van rajta.
@06janika6 ай бұрын
@ meg kell nézni a regulátor rudat és rúgott hogy bevan e akasztva.
6 ай бұрын
@@06janika igen mind a 2 ő be van akasztva
@danielkisd4043 Жыл бұрын
Szia!! Nekem is ugyan ilyen gépem van sajnos én is ezzel a.problemaval szenvedek! Le szedtem a karbit és vele a regulatorhoz tartozó kart is ami szabályoz terhelés alatt!! Annyi lenne a kérdésem hogy tudnál benne segíteni hogy mi az eredeti állapot ?? Mert nem tudom eltalálni a megfelelő pontot ami gyárilag volt !! Válaszod előre is köszönöm!!
@06janika Жыл бұрын
Tedd a regurátór kart vissza a rugóval azzal nem lesz baj. A karbit tisztítsd ki újra mert ha rángatozik az azért van mert kevés neki az üzemanyag.
2 жыл бұрын
Teljesen felesleges volt a szelepeknél túrkálni. A HONDA motoroknál csak a benzinnel szokott baj lenni. Ha az tartósan áll a tankba, akkor kurva nagy galibát tud okozni. Azután már csak egy komolyabb karbi tisztítás segít.
@06janika2 жыл бұрын
Ez így van ahogy tetszik írni.
@szabozoltan26637 ай бұрын
Üdv! Ha lehet rotációs kapa kérdés! HECTH 761 rota nem indul, csak beröffen pumpálás után. Valami jó tanács van e? 3 üó van benne 1 évet állt üzemanyag kijáratva. Ja ha befogom a levegőt, akkor megy. Köszi
@06janika7 ай бұрын
Ez tipikus karburátor hiba. Bele van a pici furatokba rohadva a benzin még akkor is ha kijáradtad. Van benne egy levegő és benzin csöfuvoka azt kell tisztítani és jó lesz.
@irasenaplo91277 ай бұрын
Ödv. Megtettem amit tudtam, tiszta volt, de kifújtam, kimostam és ugyan azt produkálja. LEhet a benzinszűrő van eltömődve, azt még megnézem. @@06janika
@06janika7 ай бұрын
@@irasenaplo9127 a karburátorba van egy keverő cső azt ki kell nyomni és az lesz eltömödve a fúvóka fölött van.
@06janika7 ай бұрын
@@irasenaplo9127 a karburátorba van egy keverő cső azt ki kell nyomni és az lesz eltömödve a fúvóka fölött van.
@irasenaplo91276 ай бұрын
Üdv! Mindent is szétszedtem, megtakarítottam. A szelepeket sikerült elállítgatani, már egy rántásra indul, de kicsit "billeg" az alapjárat, fordulaton meg hullámzik. Ezt hogy kellene helyrerakni? Még a tanksapka szellőzőt akarom megnézni, de le volt takarva. A pók bárhova bemehet.@@06janika
@mihalyhorvath37343 жыл бұрын
Én most szeretnék rotációs kapát venni, milyet ajánlanátok? (Kb. 600m2 a kert) Előre is köszönöm a segítséget.
@06janika3 жыл бұрын
Szia minden kép egy briggs motoros kakagépet. Pl. Egy új quantum Szentkirályi. Vagy egy jó minőségű kínai rato 210.
@mihalyhorvath37343 жыл бұрын
@@06janika Köszönöm. De úgy tudom, hogy a Szentkirályi megszűnt. Mi a véleményed a Loncin LC750, vagy az Oleo-Mac MH175 esetleg a Hecht785, de még a RURIS 7500 ACC1 gépekről? Előre is köszönöm a további segítséget.
@06janika3 жыл бұрын
@@mihalyhorvath3734 van még az a pontos neve hogy új quantum 725. De a rulis is jó.
@joesila31052 жыл бұрын
@@06janika s milyen az a brigts&straton 50 ?
@zoltankovacs2234 Жыл бұрын
Sihl tuti fogadj. Meg.Ūdvözletem.
@gaborpataki79953 жыл бұрын
nekem 1999 es Robi 156 H van mióta meg van idén kellet a hajtóművet felújítani motornál csak a karihoz lett nyúlva. Üzemórát ne kérdeztétek sokszor évi kétszer cseréltem olajat annyit ment. Az olajat már csipegeti de a mai napig 2. ra mindig indul. Ez a videó láttán lehet nem vennék új GCV Honda motoros kapálógépet.
@06janika3 жыл бұрын
Azt tapasztaltam hogy az újabb szériás Honda motor romlott.
@jozseffo3 ай бұрын
Nyugodtan vehetsz .nekem van fekete is, piros is. Tökéletes.Ha a Honda nem jó a 'szerelőnek', akkor mi?
@gaborpataki79953 ай бұрын
@@jozseffo Ha meglátják hogy Honda 10 ből-9 a fejét fogja.
@andrasdeszat4423 жыл бұрын
Jó napot! Nekem olyan gondom van vele terhelés alatt nem működik a kapa része ? Mi lehet a gondj
@06janika3 жыл бұрын
Csúszik a kuplung vagy lekopot a ferodor a kuplungról.
@zoltankovacs2234 Жыл бұрын
Elcsuszik aégszij.
@stefankurunczi64823 жыл бұрын
Nagyon jó videó, csak annyit szeretnék kérdezni hogy egy ijen gépet csak Briks motorral hol lehet még vásárolni vennék még egyet a nyáron .
@06janika3 жыл бұрын
Szia lehet még venni itt ott nálunk van új briggs quantum.
@janosboros25013 жыл бұрын
Hello. Jo lett a videó.egykérdésel fordulnék hozzád briggs kapálógép. Régota ált bene a benzin azt leengedtem és feltöltötem ujjal és beinditottam h Hagytam járni kb egy negyed órát és egy kicsit meleg volt a hengerfal hogy az nem fogja befojásolni a működését?
@06janika3 жыл бұрын
Az természetes dolog
@janosboros25013 жыл бұрын
@@06janika köszönöm a választ🙂.láncfűrèszekből is nagy.párti vajok de legjobban stihl. Van is egy ms 290 21éves.de még szerelő nem látta.nagyon megvajok vele elégedve
@danielbarna56873 жыл бұрын
Szia ez az ingadozó alapjárat mitől lehet? nálad is hallani videóban
@06janika3 жыл бұрын
Azért mert ez egy Honda azokra jellemző de nem kap elég üzemanyagot. Én is szét szedtem még egyszer a karburátort és utána már jobban járt.
@danielbarna56873 жыл бұрын
@@06janika akkor át nézem még egyszer mert ugyanilyen problémával küzdök
@zsocaboy3 жыл бұрын
@@danielbarna5687 ha nincs meg a gond akkor kzbin.info/www/bejne/gHjanoiVp5eKl9E
@lorincjakab98843 жыл бұрын
Rendes benzin kell ugye nem kevert ?
@06janika3 жыл бұрын
Igen tíszta benzin.
@ferenclenart36913 жыл бұрын
Ez igen szèp darad
@csubyyy903 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/pnq4iJWEZ7dmnLs Miki bácsi is sok okosságot elmond a gèpről. 1-2 trükk is van benne. Hasznos videó!
@imretabori984211 ай бұрын
kár, hogy egy előre felszántott földön mutatod be. Ez így nem segít nekem.....
@weberf4 Жыл бұрын
Akkor durrog a kipufogóba, ha a kipufogó szelep kokszos, beégett...regulál mert nem zár rendesen.
@herczeggabor61422 жыл бұрын
Tanksapkán nincs szellőző. Ki kell fúrni pici furoval. Sok ilyen van ami hibás.
@matevincze60983 жыл бұрын
Minden tiszteletem a tiéd! De gondod bele magad a gazda helyébe. Ennyi?
@06janika3 жыл бұрын
Megcsináltam kokasra. Most már jó.
@nomadpek2 жыл бұрын
Ez a gép még mindig porlasztódugulásos, azért "regulál" (rángatja a fordulatszámszabályzó a fojtószelepet). A porlasztó minden fúvókafuratát vékony rézhuzallal át kell tisztítani, féktisztító spray-vel alaposan átfúvatni (mert ez oldja a leülepedett szennyeződést a leghatékonyabban), sűrített levegővel is,esetleg az ultrahangos tisztítót is meg lehet próbálni. Addig kell ezt ismételni, amíg a motor egyenletesen nem jár ( könnyű indítás mellett). Mindez tapasztalat, nekem most jött így helyre a motorom, a szelephézaghoz hozzá se nyúltam, egyszer majd ránézek arra is....
@06janika2 жыл бұрын
Pontosan ugyan így csinálom csak fúvóka dörzsáral.valamikor felfúrom a fúvókát de nem mindig sikerül.
@nomadpek2 жыл бұрын
@@06janika nézd meg ezt: kzbin.info/www/bejne/fWLCg32ujadohsk Mindent pontosan elmutogat, lehet hogy olyat is, amit nem vagy nem úgy csinálsz. (Egy kiegészítés: a főfúvókat rogzítő csavart kitekeréskor az oldalsó furatnál benyúlva meg kell támasztani, hogy az alsó menetbe belekapjon és ki lehessen hajtani; a főfúvóka ezután jön ki.) Fúvóka dörzsárazás, felfúrás mindenesetre nem szerepel benne. Én is ez alapján jutottam el odáig, hogy most már megint úgy megy a motor, mint újan, mindenféle fordulatszám hullámzás nélkül.
@pitt83073 жыл бұрын
Tavaly ezt akartam venni, de Ruris lett belőle mondjuk nem bánom 🤣✌️
@peterkovacs10512 жыл бұрын
Szia! Mennyire jók a rurisok? Mit lehet tudni róluk?