Honda Goldwing GL1500 технический обзор мотоцикла и особенностей его модификаций, мануал

Honda Goldwing GL1500 (1988-2000) технический обзор мотоцикла и особенностей его модификаций.
Модель туристического мотоцикла Honda GL1500 Gold Wing появилась на рынке в 1988 году в качестве преемника Honda GL1200 Gold Wing, в отличие от которой новая модель получила целый ряд технических изменений.
Основные модификации Honda Gold Wing 1500:
Honda GL1500 Gold Wing - обычная версия и единственная версия, предлагаемая с 1988 по 1990 гг.
Honda GL1500SE Gold Wing Special Edition - дорогая лимитированная версия в честь 15-летия модели. Отличалась цветами, вентилируемым стеклом, дополнительным светом, более дорогой аудиосистемой, регулировками подножек и седла пассажира.
Honda GL1500A Gold Wing Aspencade - юбилейная версия в честь выхода 500-тысячного мотоцикла Gold Wing. Фактически это Special Edition в других цветах и эмблемами.
Honda GL1500I Gold Wing Interstate - урезанная, более дешевая версия мотоцикла. Не имеет заднего хода, круиз-контроля и пассажирских платформ. Оснащается более простой аудиосистемой.
_______________________________________________________________
Издательство "МотоСервисМануал"
емайл: [e-mail]
Сайт: motomanual.info/
Вконтакте: service...
Инстраграмм: / dima_dj9

[@СергейМихеев-е3щ]

Думал, ну мужик сел на мотоцикл и давай про него рассказывать, а тут встал и пошёл по годам🤔, однозначно лайк! 👍

[@_OlegGorbachev_]

Лучший обзор Голды !!! , Мало он там собрал почти все модели !!! Голда это мечта , поэтому смотрел и чухался как первоклассник ! Если было бы можно поставил бы 1000 лайков !!!

[@oldquestion]

Ни разу не мотоциклист, хотя водитель уже больше 45 лет, но с большим удовольствием посмотрел этот обзор. Просто кайф слушать таких харизматичных, квалифицированных, некосноязычных, интересных расказчиков. Респект тебе, Человечище. Здоровья и удачи!

[@РадикВалишин-д8щ]

И зачем только я посмотрел этот обзор - теперь заболел и довольно серьезно! Обзор шикарный без всякого умничанья без лишней технической информации, доходчиво и смотрится на одном дыхании. Спасибо, Дмитрий!

[@motomanual]

ага) попался

[@сергейдябин-ю9у]

@@motomanual я всю жизнь на голду смотрю открыв рот и глотая слюни, но когда вспоминаю свой рост 170 см и вес,, а-ля херня дрищь,, просто мечтаю!

[@tremors3621]

​@@motomanual я извиняюсь за тупой вопрос, но не ослышался ли? На момент записи видео Голду можно было купить от 300 тыс. рублей?!

[@Umar-e6e9w]

@@tremors3621 за час лазания на Авито нашел за 260 340. 450 500 есть краснодарская фирма возит из Японии цены Владивостока даже за 550 голда 1800 2024 20 январь.но у людей даже этих 450 нету

[@Shukar74]

@@сергейдябин-ю9уво мне тоже 170 см. Катаюсь на Голде 1.8. Не скажу что прям стою полной ступнёй обоими ногами на светофоре, но вполне себе. И даже передвигаю его взад/вперёд, берегу стартер)). Так что не сомневайся и бери Голду. Кайфа от неё настолько много, что все минусы отпадают сами собой.

[@walterfernandezmendez2688]

ДОРОГОЙ ДИМА! Я ЖИВУ В МАДРИДЕ ДАВНО, И КРОМЕ ТОГО Я ИЗ РУССКИХ ИСПАНЦЕВ. ДАЙ БОГ ТЕБЕ ЗДОРОВЬЯ И СЧАСТЬЯ Я БЛАГОПОЛУЧИЯ, СООЬЫ ТЫ МНОГО ЛЕТ ЖИЛ НАМ РАССКАЗЫВАЛ ПРО ХОНДУ ГОЛД УИНГМНОГО ЛЕТ, И РАДОВАЛИ НАС СВОМИ ПРЕКРАСНЫМИ РЕПОРТАЖАМИ.

[@АлексейКотуков-ш8й]

Классно рассказано, спасибо Дмитрий!

[@SHARKS1972]

Это получается вечный байк, а вообще гениальный и фантастический мот,а обзор Суперский

[@EgeGrin]

Я, конечно, в мире байков дилетант, но в Gold'у влюбился с первого взгляда.))))

[@haseokun3350]

Потрясающе! Почему такая годнота не выстреливает в тренды и не обзаводится многомиллионной оравой подписчиков? Это же великолепный, по своему лёгкий для восприятия, а главное образовательный материал! По сути получается, голда полторашка, даже если она 88-го года - всё равно отличный мотоцикл? Интересное, так много времени не может сказаться на его раме? Двигатель-то понятно будет шелестеть даже после того, как его после вымирания человечества инопланетяне откопают. Но вот рама, электроника и т. д. Словом, эти вопросы в сторону надёжности этой голды.

[@rreklama]

Ради соблюдения истины скажу что пневмоподвески, антиклевок и распределенная тормозная система появились еще на GL1100. А какие на нем стояли шикарные карбюраторы...CV, но без мембран.

[@mihailkuleshov4063]

Информативно. Много нюансов по устройству, на других каналах поверхностно (сколько жрет, сколько прет и тд.) Надо продолжать обозревать !

[@cat-biker]

Доброго времени суток! Очень хороший обзор, всё понятно, доходчиво и по делу!

[@КириллКадамцев]

Какой же он красивый. Спасибо за видео, очень интересный рассказ, и очень интересный мотоцикл. Я сма к сожалению не байкер, но люблю эту тему. Если бы не глаза, выучился бы на права и купил ьы себе мотоцикл, конечно не такой, так как дорого, но всё равно.

[@fed2405]

Ещё раз браво! ;) Ещё раз пересмотрел. Задумался о Голде. На мотиках с 1974 года и захотелось что-то покомфортнее. В 2000 году был у меня Kawasaki Voyager ZN 1300. Рядная шестёрка с инжектором. 127 л.с. Прекрасный моц, но тогда хотелось что-то пошустрее, взял Yamaha XJR1200. Собственно, в журнале МОТО написал статьи о них. И вот опять пробило на комфорт. Сейчас езжу на заборе Suzuki XF 650 Freewind. Вот крепко думаю, т.к.живу в Болгарии, а дороги здесь........... гамно. Как говорят местные:"Лунен пейзаж". Ещё раз спасибо. Если есть какие вопросы по Болгарии, пишите. Что знаю отвечу.

[@vadimcat7222]

Интересно 👍

[@АлексейКраснов-е3ь]

Блин ! Езжу на ST1100 но теперь мечтаю о Голде !!!! Рассказ от и до ! Супер 🙂

[@АндрейКоровиченко]

Я чуть-чуть бы и купи ст но жена заставила взять голду

[@spirtamne77999]

А я ещё на гтр1000 не выехал Но уже близко

[@Evgenklg]

ST-ху продал.. хотел голду но взял гуся.. но все равно хочу голду..)))) и куплю...))

[@Водохлёб-ъ9о]

@@Evgenklg хотел голду, купил LT👍 потом понял, что бог отвёл.😂Слава богу

[@ДмитрийИванов-е6ч6ъ]

Ай красота! Всегда мне 1500 нравилась!

[@user-007xc-65]

🔥🔥🔥 Спасибо за экскурс в историю !!! Очень классный обзор! Спасибо Вам 🙌👍 приглядываю себе 😊

[@IronManWorld]

Реально, самый полный обзор gold wings! Спасибо за видео!

[@anatoliiystinov759]

Прекрасный обзор. Спасибо за работу.

[@СергейД-л8с]

Моя мечта иметь такой 🏍, надеюсь когда нибудь она сбудется

[@MOTOREANIMATOLOG]

Идеальный обзор. Мужик спасибо

[@motomanual]

спасибо

[@Арсен-м6х]

Очень толково, доступно и приятно. Поставил лайк и подписался.

[@AmbalGabaritovichThrashorybski]

👍👍Всё чётко и по делу, спасибо

[@Anatoleastern]

Очень полезная информация. Заинтересовался этой моделью и планирую покупку. А тут еще и мануал такой подробный можно купить. Хоть я и в Европе, но через знакомых закажу!

[@Alexey_Yudin]

Спасибо за обзор! Докину с вашего позволения свои пять копеек: пневмоподвеска со встроенным компрессором и антиклевок еще на 1200-й в середине 80-х появились, да и рация с интеркомом тоже.

[@ivannomad8792]

Отличный обзор.

[@fed2405]

По мне, так самый толковый и спокойный рассказ о этом мотоцикле. Пробовал смотреть других "обзорщиков" вроде клоунов из Мистер мото. Позорище позорное. Кто-то пересыпает свои рассказы-перлы матерком, якобы крутой бикер и прочая дичь. Стыдно за таких обзорщиков-позорщиков. Спасибо Дмитрий за толковый рассказ. Если что, я "дядя" Фёдор. Надеюсь в Московском мотосообществе меня ещё помнят. Добра Вам!

[@motomanual]

Спасибо, я не из Москвы )

[@fed2405]

@@motomanual это вообще не важно. Важно, что отношение к этому мотоциклу трепетное и подача материала отменная. Жму руку.

[@alexanderkampf3157]

Красавчик много информации есть о чем подумать перед покупкой 💪

[@воин-я7с]

Эти мотоциклы однозначно вошли в историю и продолжают ее писать, оставляя позади, тысячи километров. Произведение искусства, не сомненно гордость компании Хонда 😊

[@АндрейПетров-ь2д8щ]

Спасибо большое за обзор, хочу себе купить

[@ВиталийБессарабов-ж6п]

Дмитрий, спасибо за хороший обзор.Стильно одет, отлично с этим мотоциклом смотрится.) Просьба: не представляйся,как Дима. Имхо

[@АлександрКолотов-о8с]

Огромное тебе спасибо за великолепный фильм и инфу. Саня.

[@motomanual]

Пожалуйста

[@БолатМаратович-с4ь]

Шикарный обзор, очень понравилось.

[@timbarnett3898]

Great presentations with models to highlight! I don't even speak Russian an could follow the format! Thanks that was fun! Guy up beach from Seattle, neighbor building $ million place, needed to clean up for his house build! Made me great deal on 88' he had stored! I've fixed everything I want to ride, licenced an now road ready! Owner mounted wiper that damaged shield, so I took pattern of bottom an transfers pattern to just above vent rectangular hole cutout! Now windshield is shorter, but I actually like it better an can be raised two more positions! Ready to ride an waiting for my road not to be a mud hole! Cool! Told county road crew they have to do better now I got Goldwing! If you choose to cut out an shorten windshield I'd tape off & cut as close to line as possible with as little filing an fitting. Also, I didn't slot all shield mounting holes (only slotted outside two! When mounted shield to bike by bolts through 2-outside slotted holes, push shield down lowest position then mark center holes an drill 3 inner shield mounting holes! Got this bike as parts bike covered so much in dirt couldn't tell color? Wind from freeway ride home a showed "painted desert" desert scenes an eagles with pin stripping! My neighbor owns bike trailer an his neighbors were looking at bike while on ladders painting. When I when by, I stopped an asked if they wanted to see this cool bike I just picked up? Guy sees paint jobs an says, wait, I'll be right back! He shows up with a " "Painted Desert" real desert sceen that match paint job. I can't take that! I don't even know you! I want you to have it! Flips painting over to reveal documentation of its origin an walks over an puts in in my truck! So, I got home with New-to-me, 88' GW bike and a New Friend! Wonder if he could paint over here, haha?!

[@motomanual]

Thank you

[@timbarnett3898]

@@motomanual Thanks, I'll keep it shorter next time!

[@Serene_Sky]

Большое спасибо за красоту

[@XandrLive]

Очень познавательно. Спасибо.

[@rustik285]

Покупал вашу книгу для Honda PC800 - отличный мануал, большое спасибо!

[@motomanual]

Благодарю

[@ncsracing1121]

150 момента так то.... и даже не верится что нашлась ещё одна юбилейка на 50 лет)))) теперь их точно две, надеюсь они встретятся.

[@ru0abu901]

Так интересно рассказываете!

[@Umar-e6e9w]

Ну ты крут парень шикарный обзор только колесики выскакивающие на светофоре где?.

[@motomanual]

это не заводская деталь)

[@Umar-e6e9w]

@@motomanual спасибо большое буду знать

[@andreylapushnyak945]

Дима спасибо огромное!Хотя я только вошёл в мир Голдоводов и начал с 1987 GL1200 Interstate здесь в Америке.Да,я не имею GL1500 и не уверен,что это то что мне нужно. Но обзор реально вышка!Очень много на что открыл глаза.ПЫСЫ.Иф ю нид эни хелп виз транслацион,дай знать.Постараюсь помочь. P.P.S.Yeah,i miss my ponytail too ;)

[@АлександрСтартанул]

Спасибо огромное за обзор

[@mk5342]

Если бы у меня спросили какая у тебя мечта я бы сказал вот моя мечта купить такой мотик

[@ВладимирВК-в1к]

Классный обзор! Посмотрел с удовольствием. Мечтаю о голде, но боюсь купить ведро с болтами.

[@motomanual]

Найдите Голдоводов в вашем городе/области и выбирайте с ними

[@ЕвгенийОберст]

Обзор огонь,лайк.

[@jebkejbej]

Дима, спасибо

[@aleksejaleksej3222]

👍🏻 Слава полторашкам🤘🏻😃

[@ПолиграфБорисОвчаров]

Так точно сказанно Овчаров Борис Александрович Полиграфолог Белгород Всем удачи

[@КириллСеменов-о5з]

Это монументальный, величественный мотоцикл, каких то испалинских размеров! Как то припарковался рядом с голдой на своём литровом спорте, так он казался игрушечным, маленьким мопедом.Я был в шоке😅

[@Vfr8791]

Отлично

[@ХамзяУрмеев]

Очень люблю мотоциклы. Но только смотреть. Сколько денег нужно. Делают же люди.

[@СтасКалинин-п4д]

Обзор класс!!!

[@АндрейПетров-ь2д8щ]

Как резину менять

[@ЕвгенийФилиппов-е3г]

GL1500 выпускалась с 87 года. Одноцветные были с 87 по 90 год. С 87 по 90 год самые надёжные версии (карбюраторы надёжнее и неубиваемые демпферы заднего колеса, чего к сожалению не скажешь про модели 90 года и свежее) Круиз - контроль до 90 года работал на любую скорость, после 90 года до 90км/ч, по крайней мере я не встречал у кого работает выше. Из слабых мест не было названо: -Тормоза (их явно недостаточно для такой массы, а суппорта стоят как на большинстве Хонд тех лет) - генератор (штатный в виду возраста часто выходит из строя и его мощности не достаточно для «люстр» и музыки) - демпферы заднего колеса (ходят примерно от 15 до 25 тысяч км) - пыльник мотор-маятник - маслосъёмные колпачки в таком возрасте - на замену - слабая передняя вилка в виду древности конструкции (мягкая, инерционная и с откровенно слабыми направляющими втулками, которые живут около 20 тысяч, потом появляется люфт) - слабые подшипники рулевой колонки - подтекающие уплотнительные колечки трубок и штутцеров системы охлаждения - их замена большое мероприятие - плохой головной свет с невозможностью хорошей регулировки, т.е. настроить можно или ближний или дальний свет.

[@Водохлёб-ъ9о]

Погремушка ещё та😂

[@Sanchess111]

Дима на десперадо,мараудер итл когда мануал будет!!!!??)))

[@ВладимирВК-в1к]

Безусловно мот классный. Давно мечтал и даже рассматриваю к покупке. Одно смущает и не дает покоя. Приобретая авто возрастом 10 лет это гиморой, 20 лет это дрова, а 30 лет это хлам... понятно новая голда за 2,5 ляма это другая история!

[@СашукПтибурдуков-е1ъ]

Причём эти "дрова" и "хлам" стоят немалых денег. На рынке продаж 80% в возрасте 15+ "дрово-хлам". Тоже как то нерешаюсь покупать "полторашку".

[@ВладимирВК-в1к]

@@СашукПтибурдуков-е1ъ хочется, но колется...

[@Alexey_Yudin]

Мотоцикл - не авто. Гнить нечему. Пластик тоже конечно от возраста деревенеет и становится хрупким. Механика и электрика восстановима без потери характеристик и внешнего вида. Моей "Голде" за 30 давно, и то, ходит и не развалилась. Если мечтаешь - бери.

[@ВладимирВК-в1к]

@@Alexey_Yudin уже два месяца авито и авто.ру перебираю. Поделись давно брал? Сколько сам проехал? Куда лазил за это время, что делал, что менял? Ну хотябы в краце!

[@motomanual]

@@ВладимирВК-в1к я на своей за 11лет проехал 150т км

[@АлександрНьютон-ь5я]

Где и по какой цене брать зап.части в условиях санкций? Или он одноразовый? 10 лет откатал и на переплавку?

[@motomanual]

с запчастями нет проблем. на разборках есть мотоциклы

[@АлександрНьютон-ь5я]

@@motomanual И деж найти эти разборки? Они в каждом городе РФ?

[@motomanual]

@@АлександрНьютон-ь5я конечно не в каждом, но кто ищет тот найдет. Обладание любой техникой подразумевает обслуживание и замену деталей

[@ЖумабекЖумабек-х5ж]

❤❤❤

[@ГригорийСтратилат]

Добрый вечер, Дмитрий. А какое масло вы льёте в двигатель? И какая периодичность замены масла?

[@motomanual]

Привет. Замена каждые 10т км, лил Мотюль 10w40

[@ГригорийСтратилат]

@@motomanual Понял, спасибо.

[@КанДавыдыч]

Спасибо тебе огромное добрый человек. Я за этот ролик узнал мото.

[@АлексейЯрославцев-х5ь]

дидж красава

[@walterfernandezmendez2688]

НО В ИСПАНИИ ЭТИ ХЕДЕРЕ ТАКЖЕ ОЧЕНЬ ДОРОГО СТОЯТ, ХОТЯ ЕСТЬ ИНДИВИДУМ, КОТОРЫЕ УМУДРЯЮТЬСЯ ИЗ ИМОПРИТОПЮРОВАТЬ ИЗ ШТАТОВ, ГДЕ ОНИ СО ВТОРЫХ РУК СТОЯТ ДЕШЕВЛЕ ЧЕМ А ИСПАНИИ, КРОМЕ ТОГО ЕСТЬ БОЛЬШЕ ВЫБОР.

[@ЖумабекЖумабек-х5ж]

🎉🎉🎉

[@АндрейКоровиченко]

Привет у меня 1500 2000г панель черая . и всегда на трассе дует неприятный ветер в затылок может че посоветуете спасибо за ранее .

[@motomanual]

Привет. значит год неправильно указан (проверь на раме наклейку) или панель приборов была заменена. у тебя какой рост?

[@К.Добро]

Дим благодарю!! Подробно ненавязчиво здорово!!! Ты вроде пересел 1,8 ))? 👍🏻

[@motomanual]

да, уже один сезон проездил на GL1800/ Есть видео-сравнение на моём канале

[@MsViktor4]

Очень хороший обзор. Немного побольше бы про технику, типа коробка передач, задний редуктор, двигателя. У вас в книгах, наверное и все регламенты есть и типы масел в агрегаты? Ну и вопрос: какой из них вам нравится больше? Модель и объём? Спасибо.

[@motomanual]

Да , в книгах сотни страниц, там все подробно расписано

[@MsViktor4]

Дмитрий, принял я решение. На основе ваших обзоров, потрогав руками некоторые образцы. Самый красивый для меня Gl 1500 SE, 1996-2000. Обязательно в белом цвете. С заводскими наклейками по панелям. Он мне - самый интересный.

[@motomanual]

@@MsViktor4 верно, это наилучший вариант

[@MsViktor4]

Дима, вы это серьезно? Стальная рама хуже алюминия. Это факт. Но мне он ,ну прям вот , очень-очень нравится. Я в Америке территориально. Тут, конечно, выбор огромный. Но именно эта модель какая-то фундаментальная.

[@MsViktor4]

Будет стоять немного позже вопрос о вашей книге по этой модели. Надо будет проработать, как. Мне у вас ее заказать. Понятно, что сейчас это невозможно, но, думаю, все должно наладиться.

[@ВладимирПавлов-ц7н]

Час езды на спорте это дальняк?

[@alexandrdenisevich9405]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, какой лучше бензин лить в Gl 1500 SE 1999г.в. 92 или 95?

[@motomanual]

Привет. Я пробовал оба, разницы не почувствовал. Когда ее стали производить (1988г) тогда не было 95го...

[@АлексейПросвиряков-й4о]

"... А мотоцикла 2018 года у нас нет, потому что он стоит туеву хучу денег... "

[@motomanual]

Офигенный мотоцикл

[@vladimirydalcov9291]

Дмитрий, это не ты подорил книгу по обслуживанию голды Лёве из Москвы, у него канал гараж 66,удачи на дорогах.

[@motomanual]

Да я )

[@РожденныйвСССР-м5ы]

Спасибо за комментарии и разбор полётов познавательно, у меня вопрос такого плана, тех.литература на Хинду РС800 есть в наличии?.

[@motomanual]

да, есть Вот: motomanual.info/honda_manual#!/tproduct/63144484-1534154291842

[@РожденныйвСССР-м5ы]

Ещё вопрос у вас есть или будет видео обзор о РС800

[@ЕвгенийРябчук-с9у]

Очень интересно, спасибо! Но осталась одна непонятка, если можно поясните. Есть ли какая-то отличителная особенности, по которой можно отличить модель 88-90 от 91-96. Стою перед выбором к приобретению, но часто встречается обман в доках. Спасибо!

[@motomanual]

88-90 была только одна модификация и они чаще одноцветные, с 90 года пошли разные модификации SE и т.д. На ранних моделях тазики на передних тормозных дисках чаще просто серого цвета, а не хромированные. И на ранних версиях с завода не было багажника/спойлера.

[@ЕвгенийРябчук-с9у]

@@motomanual А есть ли у них значительные отличия в надёжности. Я к тому, стоит ли бояться приобретать Голду 88г/в если она в поряде?

[@motomanual]

@@ЕвгенийРябчук-с9у фирма Хонда производит запчасти 25 лет и если у вас что-то сломается, то вы не сможете заказать запчасти, В моделях 88-89 другие колеса и КПП и электропроводка. Ищите мотоцикл 1997-2000.

[@ЕвгенийРябчук-с9у]

@@motomanual принял, спасибо

[@александркрючков-ь6б]

Здравствуйте, вопрос глупый, но. Я видел на аукционе голду 1500 полицейскую версию. Все маяки ведь заставят менты наши снять, если такую взять?

[@praiv7977]

Вроде так, когда перебирал перья, что-то пошло не так с этим механизмом, не откл.поворотники и пришлось туда ещё разок залезть

[@alexhunu6176]

Здравствуйте! Хочу голду! Можете посоветовать для новичка? В юношестве был только Минск мотоцикол

[@ПолиграфБорисОвчаров]

❤

[@Иваныч-ъ2э]

Полторашка рулит ☝️

[@Сергей-я8б3с]

ОПЕРАТОР НЕПРОФЕССИОНАЛ !!! ( Человек с Дороги !) Т.К. ПОКАЗЫВАЕТ В. Основном. Менеджера !, Обзор НЕкакой ! ПОКАЗУХА Менеджера ( ВОТ Я КАКОЙ ! ) Я Выразил свое Мнение !!!. Т.К ( Оператор Нефокусирует ТЕХ / КАДРЫ ) Если Решили Показать ( Обзор Про Мотобайки ! ) Так и Нужно ПОКАЗЫВАТЬ ПОДРОБНО ДЕТАЛИ - ДИЗАЙНа МОТОБАЙКА !!!, Но. Ни Как АВТОРА !!!.

[@АквариумдядиСережи]

Реверс надо постоянно держать? Или же поставил, сдал, и вернул.

[@motomanual]

Рычаг переставил в Реверс и он сам там стоит, нажимаешь кнопку стартера, обеими руками держися за руль, отъехал сколько надо и возвращаешь рычаг назад

[@АквариумдядиСережи]

@@motomanual и если он сам возращается то это не есть хорошо.и как следствие не горит значек реверса, нейтрали.

[@mihailrozenbladt3504]

А как же года 650 ?

[@motomanual]

Есть мотоцикл GL650, но он не Goldwing

[@АлексРудный]

😀👍

[@walterfernandezmendez2688]

ХОТЯ Я И ВРАЧ, НО УЖЕ НА ПЕНСИИ

[@lifeisniceru]

Привет. Сколько ходит ремень ГРМ у GL1500?

[@motomanual]

150 000 км

[@lifeisniceru]

@@motomanual а не важно сколько лет такому ремню например. ?

[@motomanual]

@@lifeisniceru не важно. Я много раз слышал как человек думал что надо заменить т.к. мотоцикл старый и вынимал из мотоцикла старый ремень в отличном состоянии. И не разу не слышал, чтобы ремень порвался от сьарости

[@lifeisniceru]

@@motomanual благодарю.

[@firstlaughter]

Видео на 35 минут и не одной секунды с работой двигателя…

[@praiv7977]

Про поворотники, что-то не то. Датчик наклона мота там не при делах, он вырубает двигатель, даже если просто его наклонить т.е.положить на дуги, а поворотники отключает приблуда, которая выходит своими проводами через трубку рулевой колонки вниз. Вот там и отключается

[@motomanual]

Верно. Поворотники отключает датчик угла поворота руля и спидометр. А датчик наклона мотоцикла глушит его при падении и не дает включить круиз в повороте

[@СергейД-л8с]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@TheAkaluna]

Голда - икона.

[@kamlqwert]

Антиклевок на гл1100 уже ставили 83 году

[@juliankoszewski9699]

По моему дворники на лобовик ставили на юбилейные модели.

[@motomanual]

нет, на японские версии, т.к. японцы низкие и заглянуть за стекло не могут. на Мегазипе на модели 1997 и 1997 годов нет в запчастях деталей дворника. это чисто для японцев

[@ВладимирБузук-й5д]

Мне кажется по общему объему кофров Вы ошиблись, на GW 1500 объем 140 литров, а не 120.

[@motomanual]

возможно, где про это почитать? где вы узнали про 140л ?

[@Evgenklg]

так были же и одноцветные голдухи.. аспенкейды..

[@ВладиславКузьмин-п5ф]

Пневма и антиклевок ещё с gl 1100 было

[@olif8459]

На мотоциклах езжу лет 50, на всяких и разных. Смотрю это видео и возникает вопрос, с какой целью люди покупают такие мотоциклы? Для престижа ( какой я крутой), (новое почти матершинное слово, для ХАЙПа), или, как игрушку для взрослого, так как на трудовые деньги такое не покупают. Или может я уже устарел, и в моё понятие такое уже не укладывается? А хотелось бы понять!

[@motomanual]

такие мотоциклы берут немолодые байкеры для комфортных дальних путешествий вот например: kzbin.info/www/bejne/rIapqHSmh9Njoq8 и вот: kzbin.info/www/bejne/mH3bdGibfNKBpMU

[@olif8459]

@@motomanual Мне, по молодости, приходилось путешествовать на мотоциклах по нескольку тысяч километров. Ко всему прочему, он должен быть не сильно тяжёлым, иначе расход топлива большой. А в путешествии это имеет большое значение. Для дальних поездок надо не более 600 см2, а для города и деревни не более 400 см2 Выше, просто выпендрёж!

[@motomanual]

@@olif8459 с вами не согласятся много людей . Все большие кругосветки делались на мотоциклах больше литра

[@olif8459]

@@motomanual Мудрец сказал: Истина, никогда не достигается количеством голосов!!! От себя скажу: У нас в России, на трудовые деньги, очень мало людей найдётся купить себе такой мотоцикл, да ещё и поехать в кругосветное путешествие. Лично Я, путешествовал по СССР на яве 350 до 9 000 км. А выехать дальше было нельзя, границы были закрыты. И как сейчас полагаю, так было сделано правильно. Открыли, в Россию хлынуло западное дерьмо, а у нас и своего навалом. А хорошего не пришло совсем, а своё хорошее ушло на совсем. Одно ворьё разгулялось по России.

[@Владэ2ю1ь]

@@olif8459 каша у тебя в голове, возрастное? Совок то ещё дерьмо. Любитель жить в концлагере?

[@Водохлёб-ъ9о]

Дмитрий здравствуйте! Обращаю ваше внимание на то, что Вы должны снимать дальше интересные обзоры на мото. Делайте по несколько серий. 2-3. Первая история и обзор. Вторая +. Третья - И дааа, я подписался и 👍 🤘

[@motomanual]

спасибо я не люблю многосерийные документалки, я люблю все и сразу и пусть долго)

[@Водохлёб-ъ9о]

@@motomanual долго это каЕф🤘👍

[@nikitameloman780]

сказка. фантастика. 88 год. у нас совковый бедлам а японцы в это время такую технику создают! причем в Америке!

[@polpol9630]

Такие анижк и нельзя использовать. Книга должна быть в вдие PDF файла. Распечатал нужную часть - и в грязный гараж.. Книга - просто расточительство! Выложите лучше pdf

[@СтасКалинин-п4д]

А у неё кпп, как и на1800 слабоват а или 1500 по дольше живёт.

[@motomanual]

на GL1500 начинает вылетать 4я передача через 25лет !!! лечиться заменой валов КПП в сборе от 97+ годов.

[@МсфМсф]

Сколько воды это жесть, одно и тоже каждые 2 минуты повторяет