Honda Goldwing GL1800 SC79

[@mathaus2870]

Hallo Eddy, wieder eine gelungene Präsentation. Ich höre Dir immer wieder gerne zu. Ich bin auch in Deinem Alter und habe auch Deine "Größe". Ich fahre schon seit ich 18 Jahre alt bin Motorrad und habe auch schon so einige Maschinen besessen. Z. Zt. fahre ich eine Honda CB500X mit 48 PS und habe Spass. Ich fahre gemütlich durch die Gegend, lasse mich von der Knieschleifergeneration überholen und freue mich, wenn ich wieder gesund und unfallfrei zuhause ankomme. Ich habe aber Respekt mit was für Maschinen Du unterwegs bist. Grüße aus der Rhein-Neckar-Region!🏍

[@secondhandbiker]

Danke für den tollen Kommentar. Die CB500X sieht toll aus und eine tolle Alternative. Wollte mir immer eine zulegen, war dann doch die NC750X geworden, hatte sogar eine mit und eine ohne DCT. Die neue Transalp ist die grössere Schwester, lohnt sich. Genau, sicher wieder zuhause ankommen. Erschreckend wie achtlos manche unterwegs sind, deshalb oft super defensiv unterwegs, gerade bei den Kreuzungen. Und welche würdest Du Dir als nächste kaufen?

[@mathaus2870]

Ich hatte ja damals vor 35 Jahren die Ur-Transalp. Deshalb war ich auch sehr gespannt auf das neue Modell. Ich muss sagen, dass diese das Thema Transalp sehr gut in die Gegenwart transportiert, auch wenn es sich nicht mehr um den legendären 600er-V-Motor handelt. Aber diese Maschine könnte ich mir als nächste vorstellen. Aber noch bin ich mit meiner zufrieden!@@secondhandbiker

[@bernhards.8529]

Wenn ich kurz hinzufügen darf: Die Hauptunterschiede von dem Vorgängermodell (SC68) zum Modell 2018+ (SC79), sind das sportlichere Aussehen inkl. Gewichtsreduzierung, dann ein überarbeiteter Motor (jetzt mit 4 Ventilen pro Zylinder) und die Doppelquerlenker-Vorderradaufhängung. Mit Modelljahr 2021 kamen dann ein größerer Heckkoffer, eine verbesserte Audioanlage, die Nebelscheinwerfer jetzt serienmäßig und Android Auto, das durch ein Software-Update aber auch rückwirkend für die älteren SC79-Modelle verfügbar gemacht wurde.

[@secondhandbiker]

Danke, das ist eine tolle Ergänzung! Damit sind die Fakten klar. Hätte ich wissen müssen. War heute etwas dynamischer unterwegs, hat richtig Spass gemacht, habe sie jetzt besser im Griff und erstaunlich handlich und schnell für so ein dickes Bike. ✌️👍👌

[@bernhards.8529]

@@secondhandbiker Danke und ich hatte noch vergessen zu schreiben, dass mir das Video sehr gut gefallen hat. Es beschreibt schon ziemlich genau, was die Stärken und Schwächen dieses Motorrades sind.

[@secondhandbiker]

Sehr nett danke!

[@MiSa-xw3ef]

Hallo, Schaut schon super aus, Ich werd auch noch eine bekommen, das ist sicher. (Neben anderen) 🤗Sag Ja, im Alter braucht es Abwechslung=Freudige Momente😂. Was wär das Leben ohne Abwechslung. Übrigens, sehr Emotionaler netter Schluss. 👍👍

[@secondhandbiker]

Danke, toller Kommentar, freut mich sehr. War komplett auf BMW und bin jetzt fast nur noch auf Honda, wovon 3 mit DCT: NT, AT und Goldwing. Varadero noch nie gefahren, die Pan-European und die frühere Transalp sind alles tolle Vorgänger. Wie findest Du die neu R1300Gs?

[@MiSa-xw3ef]

@@secondhandbiker Hm, nach dem was bis jetzt hier schon gesehen und gehört habe, überschlagen sich die Belobigungen. Soll sich mal Beweisen. Hab die 1250 mal Gefahren, naja, fand Sie Emotionslos, und von Optik her überhaupt nicht. Auf GS Fahrer möcht nicht näher eingehen. Ich hab ein Problem mit den "neumodischen Optiken", gefallen Mir irgendwie nicht, weder von vorn noch von hinten. Komm halt aus einer anderen Zeit...🤨

[@secondhandbiker]

Ja, ab 2013 fing bei BMW ein neues Zeitalter an. Verstehe ich gut. Wird sicher wieder ein Verkaufsschlager. Schauen wir mal.

[@utorontour4284]

Hallo Eddy, vielen Dank für dieses Video ! Ich hätte dazu noch eine Frage. Habe deine Größe (und noch ein paar Jährchen über 60), bin bis vor kurzem noch eine Africa Twin DCT (20T km) gefahren und momentan eine 2023er Trans Alp. Beide tiefergelegt, und habe eigentlich keine Probleme mit der Sitzhöhe (etwa 810mm). Aber tiefer geht immer, vorallem im weiter fortschreitenden Alter... Möchte mir eben auch noch einen Traum erfüllen und schwanke zwischen Harley und Gold Wing. Bei Honda hat es mir das DCT angetan; was schlichtweg eine Komfortwucht darstellt. Wenn ich dich richtig verstanden habe, zappelst du trotz der 745mm mit den Fußspitzen im Stand über dem Boden. Stimmt das ? Habe übrigens nachgeschaut. Sowohl bei der Bagger als auch bei der Tour sind die Sitzhöhen gleich angegeben. PS: und dann fährst du noch in meiner erweiterten Homezone rum 🙂 Liebe Grüße aus dem Saarland Udo

[@secondhandbiker]

Hallo Udo, danke und wir fahren die gleichen Motorräder. Die Transalp XL750 ist absolut genial. Super handlich, sparsam, eine NC750x mit Turbo. Die Sitzhöhe der GW ist ok, der Sitz ist halt relativ breit. Niedriges Schwergewicht und Rückwärstgang. Da ich mir einen Umfaller nicht leisten will bin ich natürlich etwas vorsichtig. Ist und bleibt ein Brocken. Hatte noch nie eine Harley und werde wohl nie, obwohl ich voll auf Drehmoment stehe. Unbedingt die GW probefahren. Auf den ersten SC79 nur Apple Carplay und im Kofferraum. Später dann Anschluss vorne und Android Auto. Gebraucht relativ günstig. Harley hat mehr Charaker und Status, aber die Meinungen über Zuverlässigkeit gehen auseinander. Bei der Goldwing gibt es einen Kit um den Lenker näher zum Fahrer zu bringen. Empfehlenswert! Der Motor ist wie ein Auto auf 2 Räder, da fehlt es manchmal an Rütteln, Zittern und Emotion. Würde mir die R18 mit Automatik auch anschauen, wenn Du keine BMW Allergie hast. 👍✌️😎 Viel Spass bei der Suche und halte die XL750.

[@utorontour4284]

@@secondhandbiker Hallo Eddy, zunächst vielen Dank für deine rasche und umfängliche Antwort ! Wow, das sind ja schon wieder neue und interessante Informationen. Nein, ich habe keine BMW-Allergie; ganz im Gegenteil, ich bin über 15 Jahre sowohl 2 Boxer (auch GS) und 3 verschiedene K Modelle gefahren. Die R18 werde ich mir ansehen; wusste gar nicht, dass BMW ein Automatikgetriebe anbietet. Die Gold Wing kann ich bestimmt bei meinem Händler probefahren und bei der Gelegenheit nach dem Lenkerkit fragen. Eine Harley hatte ich noch nie in meinem Bestand; insofern ist es unabdingbar diese auch zu testen. Hihi, die Vorfreude ist die schönste Freude 🙂 Stimmt, die Trans Alp sollte ich vielleicht auch behalten; man kann ja nie wissen...😉 LG Udo

[@secondhandbiker]

Genau, die Transalp gehört in jede Garage 👍✌️

[@wilsonsantos3991]

O PREÇO É BOM

[@secondhandbiker]

Muito bom😅

[@stefanhofreiter7438]

Servus, ich habe gar keine Ahnung von Goldwings. Warum wäre die Goldwing Bagger oder Standard besser für große Menschen. Bin 194 cm mit 125 kg - also in verschiedenen Richtungen gewachsen. 😉

[@secondhandbiker]

Das betraf das Vorfacelift Modell F6B gegenüber der neuen SC79. Nachvollziehen kann ich das nicht ganz, ausprobieren würde ich vorschlagen. Glaube nicht dass der neue Bagger da anders ist. Wenn Du im Sofa sitzen möchtest beim Motorradfahren, genau das Richtige. 👍✌️😎

[@SPIDERMAN-lf9mf]

Hallo, Eddy. Fahre selbst die Goldie. Super zum dahinschweben. Allerdings solltest du dein Video verbal mit etwas mehr Schwung präsentieren, wenn du schon so laaaangsam fährst...🥱 Nix für ungut...😎🤗

[@secondhandbiker]

Stimmt 😅 Fahren, Überlegen und Reden... 👍✌️