【ホンダ・グロム】チェーンからの異音の原因はコレか！？ 20241013

[@Hana-bb7jj]

削れてそうですね😅私のGROMはカタカタ音しません

[@kichou39]

コメントありがとうございます。 カタカタと異音がする前に気をつけて下さい。

[@かずしん-x8n]

キタコは精度が良くないんですね。 先日私のJC61もチェーン交換と同時に前後のスプロケを交換しましたが、スプロケは純正部品にしておいて良かったです。

[@kichou39]

コメントありがとうございます。 全ての製品が悪い訳では無いと思いますが、自分は２回連続でハズレを引いたので今後買うことは無いですね…

[@rh02j18]

やはり純正が間違いないんですね、、、😭😅😭 セローやヴェルシス乗ってた時は高いですが純正使いましたね～！(スプロケは！) (*´∇｀)ﾉ

[@kichou39]

コメントありがとうございます。 安さに釣られて社外品使ったツケが来たようです…

[@あっきー-k6x]

キタコのドライブスプロケットをレースで使ってますが特に異常はないですね～ ロットで狂いがあったのかも知れませんが・・・

[@kichou39]

コメントありがとうございます。 ロットによって精度に差があるのかもしれません、ハズレ引くと切ないです…

[@Tomo-oq3yd]

こんにちは。グロムの走行距離からしてカウンターシャフトも摩耗が始まっていそうですね。スプロケット、プレートも新品でガタが有るならばスプロケットの奥側にシムを入れてしっくりになる様に出来ないでしょうか？もしくはプレートの間にシムを入れても大丈夫かも。チェーンラインは誤差程度でしょうし。あくまでも延命措置ですけど。 たぶんカウンターシャフト交換すれば直りそうな感じがしますね。 キタコ製品は昔から造りが荒々しいですよね！安いから買っちゃいますけど。

[@kichou39]

コメントありがとうございます。 皆さん考える事は同じ何ですね～自分もプレートとスプロケットの間にワッシャーを挟んで対策してみました!

[@001001redred]

スプロケの丁数を変えるときはキタコかサンスターなら間違いないと思ってたけど、それなりに誤差はあるんですね…

[@kichou39]

コメントありがとうございます。 自分もキタコのスプロケを10万キロ以上使ってたのですが、もう買うことは無いです…

[@ゴンゾウ-w2o]

我がグロム君はチェーンの調整は適当ですがシフトに変化はない様な 鈍感で気が付かないだけかもしれませんが^^;

[@kichou39]

コメントありがとうございます。 自分の個体はチェーン調整でシフトの入りが全然変わるんですよ！