HONDA GYRO UP единственный в России с 90кубовым мотором

Скутер honda gyro up уникальный проект где мы скрестили два мотора.
родной ta01e и 90 кубовый мотор от honda lead 90. тем самым повысили мощность, решили проблемы с дефицитом запчастей тюнингом и ценой на запчасти. А так же с ресурсом мотора и в частности коленвала.
Так же настроили вариатор, подвеску , переобули на зимнюю резину и отдали в покраску.
В нашу мастерскую вы можете привезти любой скутер на ремонт и тюнинг. Большой опыт работы
Игорь 89254222098 Москва ул.Талдомская 2Г
HONLINGZAKAZ.RU
Наша компания предоставляет услуги по ремонту и обслуживанию Японских, Китайских, четырёхтактных и двухтактных скутеров.Также Японских Макси скутеров
Наша мастерская выполняет работы по восстановлению вариаторов для макси скутеров Yamaha. Suzuki. Honda. и других брендов. (восстановление плоскостей вариатора и внешней щеки, проточка дорожек)
Тюнинг вариатора и заднего центробежного сцепления (торкдрайвер)
После доработки вариатора и торкдрайвера в нашей мастерской,
Вы получите увеличение максимальной скорости и увеличение тяги на старте.
ВАЖНО!!! При этом Вам не придется покупать дорогостоящие тюнинговые комплектующие различных фирм (MALOSSI. PALLINI и других брендов)
Все работы производятся на стандартных запчастях ,которые установлены на вашем скутере.
Предоставляем услуги по расточке цилиндров, мастерская, осуществляет квалифицированый ремонт мототехники (скутеров,максискутеров), любой сложности, так как у нас работают профессионалы с многолетним стажем работы, зарекомендовавшие себя как специалисты высокого уровня.
Скутер, как и любое другое средство передвижения, заслуживает внимательного отношения к своему техническому состоянию и требует своевременной замены износившихся деталей. Поэтому запчасти на скутера пользуются неизменным спросом, но далеко не всегда владельцам удается с легкостью отыскать требуемую деталь, и любимое быстроходное средство передвижения пылится подолгу без дела.
Благодаря широте ассортимента нашего магазина, любой нуждающийся в ремонте скутер будет приведен нами в стопроцентную рабочую готовность в предельно сжатые сроки. У нас вы сможете найти любые запчасти для вашего китайского или японского скутера, при этом качество предлагаемой нами продукции сомнению не подлежит, поскольку мы работаем только с позитивно зарекомендовавшими себя фирмами-производителями.
Основным направлением нашей мастерской является тюнинг и стайлинг Китайских и Японских скутеров. Используются оригинальные запчасти корпораций Honling,CVK,Gates , malossi, а также Тайваньской корпорации Sheng, которая производит высококачественные запасные части для Китайских и Японских скутеров, Выполняем ремонт мототехники любой сложности (в т.ч. капитальный ремонт двигателей, правка траверс, ремонт электропроводки, тюнинг) с оплатой согласно прейскуранту.

[@kuzyathered967]

Классное видео,ждём продолжение!!!

[@utiletips8639]

Во сколько обойдется клиенту этот проект со всеми переделками?

[@user-bw1vf1hn1c]

Я тоже думаю, можно рычаг. Ручной сделать как на русском муравье. Чтобы вверх дёргать. И отличная идея получится.

[@user-sc4ee1xj4c]

Тоже занимаюсь ремонтом японских скутеров! Хобби такое, нравиться.

[@user-kd7kr7cm3r]

Интересная логика. Зачем покупать коленвал за 20, когда весь двигатель в сборе можно купить за 23. Переделывать переднюю подвеску матевируя дороговизной пластиковой шестерёнки, которой хватает на двадцать лет тоже как то не фантан.... Поделка конечно интересная но стоимость таких работ.......

[@user-ut8fh4vc7f]

Передняя подвеска в первую очередь делалась для дискового тормоза

[@user-ut8fh4vc7f]

Двигатель от гиро в хорошем состоянии за 23 не купить

[@user-sc4ee1xj4c]

Ну и переделайте рычаг кик стартера что бы заводился рукой вверх! Чуть длиннее для усилия..

[@user-dj1pk9el7w]

как купить у вас вариатор увеличенный для двигателя TD01???

[@user-dj1pk9el7w]

заводную предлагаю как на "муравье" сделать,ручную,но с буксира не завпустишь же двигатель,тогда выход:-в ручную!!!

[@user-dj1pk9el7w]

и где видео сколько км/ч прибавил сей ботинок???, просто у меня гиро икс тоже на шести дюймовых колёсиках,да и скорость не устраивает маловато будет Маловато!

[@user-nb5cn8tb5w]

Задние амортизаторы от чего воткнули.а ремень и ост

[@HONLING]

Амортизаторы от китайца 270мм , ремень 669*18

[@user-pi8vt7ut3n]

А такой скутер продаётся?-, если да!-, то по какой цене, с удовольствием приобрёл бы для себя ♿!!!

[@user-ut8fh4vc7f]

День добрый Я владелец этого скутера Цена 200.000руб

[@user-xq3vm3nm5x]

запчасти потом никогда не найдете

[@user-ut8fh4vc7f]

@@user-xq3vm3nm5x на 90 лид не найдешь запчастей?) ну ну)

[@user-do2on4bf4y]

Колеса убогие бомж вариант. Движок спарили тоже не от больших мозгов. Тюнинг двигателя бы сделали на 65 кубиков. И всё. Редуктор гонять по 100 не даст или вернее просто если поедит примерно под с 100 редуктор умрет очень быстро.

[@grigchannel6142]

На 65 кубов колено быстро умирает и че толку? Вот он гоняет 90+ и проблем с редуктором нет и с мотором, едет легко и не пыжится

[@InzeksizEshimoro]

Круто сделано! 👍 4т половинку приварить не рассматривали варианты? Если да, то какие? Слежу, думаю заказать у вас модернизацию двигателя H.UP

[@HONLING]

Спасибо.В двухтактном двигателе больше мощности , а так можно сделать ВСЁ

[@myvision428]

снекер) как минимум "сникер" )))