Honda Hness CB350 - Chia sẻ cảm nhận - Tour Bình Dương - Phan Thiết

[@trongtran3459]

Con này không két nước, nếu phượt bắc nam nó chạy nổi không nhỉ? Hay phải ngừng cho nó nguội máy mới đi tiếp được

[@HoAnh-gy9lq]

Lâu lắm rồi mới thấy anh quay lại 👍

[@LeNGUYENHUNG]

cảm ơn em vẫn còn giữ đăng ký kênh anh.

[@hoangduynguyen4021]

Bạn nên chuyển máy quay cho bạn đồng hành nhờ quay hộ một vài phút để video thêm cuốn hút hơn.

[@LeNGUYENHUNG]

🥰 cảm ơn góp ý của bác ạ.

[@hoyochi9196]

lâu quá vô tình mới thấy lại video của anh :v mới hôm nào còn xem a mua gsx mà giờ qua mấy năm r kkk

[@LeNGUYENHUNG]

nhanh quá ha em, em GSX vẫn còn , cũng 7 năm chứ mấy, 🥰

[@paranoiid1018]

bản này đèn pha k bật được phải giữ passing để lên đèn pha

[@LeNGUYENHUNG]

có pha nha bạn cái nút passing, bạn đấy về phía trước là mở pha nha bạn

[@paranoiid1018]

thì đó như mình nói, chứ k có nút tắt bật mỗi lần sử dụng pha là p giữ nút passing, rất ưng con này mỗi phần đèn là bị thiếu do bản đầy đủ DLX Pro mới có nút đó bản hiện tại là DLX hay gọi là bản base

[@SangLAU95]

@@paranoiid1018 ông đẩy về trước là pha rồi, giữ passing làm gì

[@paranoiid1018]

@@SangLAU95 chưa sử dụng chưa hiểu, con này bệnh thế r, n tích hợp passing và pha cùng 1 chỗ chứ k có chế độ bật pha riêng nên mỗi lần muốn pha p giữ nút passing.

[@SơnBáchTrần]

nói về độ bền thì xsr với con này b thấy con nào hơn b

[@LeNGUYENHUNG]

Do mình chỉ mới sử dụng từ tháng 4 đến giờ ( tầm 2 tháng thôi) , nên chưa đưa ra đánh giá chính xác . Nhưng về cảm quan của mình, cộng với tham khảo các diễn đàn thì dòng xe XSR - Yamaha và Hness - Honda đều có độ bềntương đương nhau bạn (cái này còn tùy thuộc vào điều kiện sử dụng nữa). Hiện tại mình cũng dùng song song 2 con xe là PCX và Hness làm xe chạy hằng ngày , khác là thích.

[@tofmeowcap_5895]

chạy tốc độ trung bình 90km/h thì xe có ổn ko a?

[@LeNGUYENHUNG]

Tốc độ 90km/h thì a chỉ chạy một quãng ngắn thôi e, a chạy test lên thử 100 thì xe vẫn đầm chắc, ko rung lắc. Đa phần chỉ tầm 70km/h , nhưng chạy khỏe (sức mình) lắm e. con này ko dành cho đua , chỉ thích hợp cho người thích đi đường trường , chạy thanh cảnh.

[@tofmeowcap_5895]

@@LeNGUYENHUNG tại vì em đang chạy tour bằng xe ga NVX, team chạy toàn 90-100km/h thôi, xe NVX thì hơi gồng, với cả đổ đèo Tây Bắc đuối lắm. Em đang cân nhắc mua CB350 mà sợ xe yếu và ì, anh cho em xin lời khuyên.

[@LeNGUYENHUNG]

​@@tofmeowcap_5895 em tham gia vào hội : Honda H'ness CB350 Vietnam trên fb , trong đó á thấy có vài ae chia sẻ cảm nhận đi em CB350 trên cung Tây Bắc . Còn riêng anh thì đi các cung đèo ở KV Bảo Lộc , Đà Lạt thì rất khỏe, a vào cua chỉ tầm 40~50km thôi nên thấy rất ổn (có video a dùng 1 cầm điện thoại 1 tay cầm tay ga á, là a thấy nó rất ổn định, lốp zin thì a cảm nhận bám đường tốt. em này chỉ có 19 mã thì chắc chắn sẽ không bốc và nhanh như mấy con có mã cao, nhưng theo anh thì cũng không đến nỗI tệ lắm.

[@SangLAU95]

​Mua cb300r ok hơn​, mạnh hơn con này nhìu@@tofmeowcap_5895

[@thienly3307]

con xe này chạy chậm a có thấy bị nặng không, e chạy xe demo thấy nặng chạy hơi khó, trên 40km/h thì bình thường

[@LeNGUYENHUNG]

chắc do anh chạy quen nên không thấy nặng e, dùng hằng ngày vẫn rất ổn.

[@thienly3307]

@@LeNGUYENHUNG e test thì đánh lái khá nặng, ko rõ do bánh non hơi hay xe nó vậy. so với chiếc tay ga e chạy chắc nặng hơn nhìu, lúc quay đầu cũng hơi khó khăn, ko rõ so với con pcx thì sao.

[@LeNGUYENHUNG]

@@thienly3307 tất nhiên là ko linh hoạt bằng Pcx trong đường đô thị rồi, nhưng đi đường trường thì Côn tay, xác nặng là một lợi thế. A đi tour xa xa với con Hness rất khoẻ e. Kể cả đi đèo và đường bằng.

[@nonstophit]

​@@LeNGUYENHUNGở bình dương bảo dưỡng pcx có tiệm nào ok bạn?

[@LeNGUYENHUNG]

@@nonstophit giờ mình hay tự bảo dưỡng ở nhà, có khi mang ra Head để kiểm tra. Hoặc bạn có thể đem ra tiệm: Thương Miền Tây ( 1150 Huỳnh Văn Lũy, Phú Mỹ, Thủ Dầu Một) nếu xe bị trục trặc

[@mocthuanlan5250]

đèn đóm ổn k broooo

[@LeNGUYENHUNG]

đèn yếu lắm bác (kể cả chế độ pha), đi trong đô thị thì ok (chủ yếu là định vị); Còn đi đường trường thì phải dùng thêm đèn trợ sáng, mới thấy rõ ổ gà.

[@thangtruong1863]

Cho e hỏi a cái tiếng máy của nó có êm ái ko a

[@LeNGUYENHUNG]

máy 350, 1 piston , nên nên tiếng máy "cũng được" em, nghe có xíu uy lực - ko êm ru như mấy xe 110cc: không quá ồn, tiếng pô ra nghe "cũng được "- ko hay như tiếng của mấy xe 2 hay 4 máy, nhưng cảm giác chạy thì tuyệt em,

[@thangtruong1863]

​@@LeNGUYENHUNGcảm ơn a zai . Đang tìm hiểu e này .

[@SangLAU95]

Con này tầm 36km/L, đâu ra mà tới 52km/L z

[@LeNGUYENHUNG]

😅, anh cũng ko biết đồng hồ có "ảo" ko,chứ nghĩ máy 350cc mà còn tiết kiệm như con 150cc thì hơi ảo thiệt. Nói vậy chứ xe này rất tiết kiệm xăng em, anh chạy tour xa xa cũng bất ngờ với độ tiết kiệm xăng của nó,

[@SangLAU95]

@@LeNGUYENHUNG đang sở hữu 1 con bản pro đây, tầm 35-37km/L thôi, bình 15l tới vạch đổ 13l chạy đc khoảng 450-480km(tùy cung đường) mới đổ xăng lại

[@LeNGUYENHUNG]

@@SangLAU95 cảm ơn bạn đã thông tin,

[@gaixinh2942]

Sau nhìu năm gãi bậy thì nay Honda đã gãi đúng chỗ ngứa

[@LeNGUYENHUNG]

Nó đúng gu của lứa 8x trở về trước, với kiểu dáng Classic -Đơn giản và kiểu chạy hiền - đầm chắc. Hiện tại mình thấy giá xe đang giảm theo từng tháng , dự là sẽ có nhiều người mua hơn nữa

[@gaixinh2942]

Xe này nhà nước mua cho csgt được. Chạy nhẹ nhàng. Thay cho dòng cb250

[@GuanYue.5271]

Nhảm!

[@Kemtronthailangiasi]

52km/l á xạo quá tr

[@LeNGUYENHUNG]

chắc đồng hồ nó hơi ảo , giờ còn 50km/l thôi,

[@Kemtronthailangiasi]

@@LeNGUYENHUNG đéo tin . Thế tiết kiệm hơn cả vision hả ba :))))

[@LeNGUYENHUNG]

@@Kemtronthailangiasi để hôm nào rảnh, chờ hết xăng mình test thử xem 1 lít đi được bao nhiêu.

[@tanphattran1884]

​@@Kemtronthailangiasi tùy người chạy thôi.sh125 tui chạy tiết kiệm hơn mức công bố đây, 60km/l

[@Kemtronthailangiasi]

@ 125cc so với 350cc ???