ホンダＳ６６０ほぼ全損事故からの完全復活 板金修理解説

[@公彦-s3l]

スゴーイ修理技術ですね、万が一の時は安心しますね、👏

[@tos422]

近所の廃車置場のポンコツを眺めていつも思うのは、 クルマが廃車になるかどうかはユーザーの「このクルマに乗っていたい」という愛着次第だと思うw

[@tommy0179]

このS660たまに通勤ですれ違う方だったのでこんなに綺麗に治ってこっちまで嬉しくなりました！

[@user-rk9nd6lq7f]

s660(低重心軽)ボディを低い障害物にぶつけた事故ですね。エンジンおいてるサイドメンバのダメージがそこでとまったのは凄い。きっとコンパクトボディにダメージ吸収構造もたせた見事な設計ですね。

[@dreamliner0801]

289万円かぁ…。 単なる「道具としての車」なら別の中古を探すという選択が現実的かもしれないけど、 その個体に対する「カネには代えられない思い入れ」というのも、痛いほどわかります。 こんなに綺麗に直ったら、そりゃあオーナーさんも感激されるでしょうね。素晴らしい！

[@あっちゅー-w8n]

この技術力…凄すぎて言葉を失いました✨

[@海坊主-q9q]

部品代だけでほぼ新車価格だけど、もう新車で買えない車だしねぇ。綺麗に直って良かった。

[@romantetudo]

オーナーさんの車に対する愛を感じる。新しいの買えちゃうよ。

[@7g579]

涙が出る。励みになります。私はゼロジュウのもらい事故で今修理せず乗ってます。新車で買って大事に墓場まで持って行こうと思ってたのに傷物にされた。

[@yossy-mnk]

過酷な事故車両を、元の形状に修復されており、その技能に感服しました。 ただ、全てのシャシー修復に言える事ですが、私（金属材料調査）の職業病としまして・・。 冷間や熱間で外力を作用させ、後熱処理されないため、どの程度素材が性質変化（軟化や脆化）しているのかが気にかかるところです。

[@katohiroyasu5431]

続報待っていました。オーナーさん嬉しそうで本当に良かった。

[@にゃんた-h8h]

昔アコードにノックスドールの褐色の防錆剤を塗っててホンダディーラーに整備出したら汚れと勘違いされたのか綺麗に洗浄されて戻ってきました。 それにしてもすごい技術力です！

[@hijet]

随分立派な板金工場ですね。まるでメーカーの工場みたい

[@superfreedom2005]

ホンダ車以外でも修理依頼って受け付けてもらえるのでしょうか？ 良い技術を持った工場があるようですが、国産車であれば対応してもらえるのでしょうか？

[@F1-tenchou]

ごめんなさい🙏 ホンダ車のみです。

[@春風あ馬]

オーナーさんは大金はたいても思い入れと価値があるし満足いく仕上がりでは？ 大切に乗って下さい｡

[@KiraKira_Blade]

コレは大変な目に会ってしまいましたね…完成車は化成工程で電着コーティングする前、溶接工程で溶接シーラーをうまく使いながら溶接組み立てするのですが、大きい事故ですとこの溶接シーラー、これは化成科学処理後のオーブンで固まるのですが、この溶接時に使ったシーラーがバリンと剥がれることがあります。溶接強度自体は剥がれていなければ落ちないのですが、この溶接シーラーが剥がれた部分は化成処理も電着コーティングも乗っていないので急激に錆びることがあります。完成後しばらく怪しい部分は様子見する必要があるかもしれません、長文失礼

[@lockonfn2]

工場見学の際に説明されたのがフロント、キャビン、リアのそれぞれ3つ組み立てたものをリベットで仮固定し治具で固定してからスポット溶接するとのことでした。

[@支払いはスイカで]

このクオリティはすごい

[@koujiroushibata5200]

車一台分の全部品を全部「キット車的に」買い揃えたらかなりの金額になるだろうね、完成車との差額が知りたいね

[@F1-tenchou]

今度やってみます！　面白そうですね！

[@km5618]

凄いの一言です😆オーナー様の嬉しい気持ちが溢れちゃっていたのが伝わる🤣🤣🤣🤣🤣

[@ウルトラセブンX-g6b]

今は色出しをデジタルで調整するので難しい色でもきれいに直りますね。

[@keijiroutakahashi2842]

素晴らしい！

[@malynne2433]

まず、復活おめでとー。

[@73w168]

負担料率1割だったから直したともとれるけど、 こちらの保険会社がOKしたことで相手側が 飲まざるを得なくなったのかもしれませんね。

[@user-ex8ej1qc9e]

凄いの一言です。 非常に考えたくない事ですが、自分のエスロクが事故ったら是非お願い致します。

[@seedofgreen2502]

良かったですね～　大事に乗ってくださいね。

[@candyball3227]

保険利用したとのことですが陸送費は認められないですよね？ 通常認められないとして、もし「沖縄在住だが栃木で購入し、その購入店舗で修理」となった場合認められるんですかね。

[@GINJIROU501]

野崎さんにお世話になることのないように、安全運転に心掛けます。

[@skiphone0722]

素晴らしい仕事をされましたね。オーナーさんも良かったと思います。

[@BlackR6Yamaha]

この依頼人。妙に喋り慣れてるなぁ。

[@kuroris28]

Iさん、野崎の皆様お疲れ様です。感動しました。スゴイです。

[@ちょいやまガレージ]

お疲れ様でした。お見事！ついにここまで、復旧されたんですね！ダメージ計測からの修理は本当に大変でしたね。タワーバーがあるんで、反対にもダメージ入っちゃいますし、、。どうしても衝撃吸収ボディーは、復元が地味に困難ですし。でもお見事です。参考になりました。upありがとうございました。

[@BAKKYY]

フロントフェンダーとバンパーの色差が気になるけどバンパーは色付き新品なのかな？

[@shotime5664]

あの状態から外観直すのは凄い。 走りはどうなんでしょうか。 やっぱりスピード出ると違和感あるのかな。 そこの結果までアウトプットがあると尚良いと思いました。

[@hohokekyo]

ドアのチリが左右で大きく異なりますね。修正前かもしれませんが。

[@toshikazuishige3054]

えーっと、過失割合でいくらか自腹とはいえ、こんな高額な修理代を相手に請求できたんですね。 私は以前相手の過失100％の事故の時、相手の保険屋はレッドブック以上の価格はビタ一文出す気無く。 泣く泣く廃車になりました。 もっと交渉すれば良かったのかな・・・

[@73w168]

損保○ャパンです？

[@toshikazuishige3054]

ずいぶん前のことなので覚えてないです

[@masaki_mski34]

これは、いい仕事ですね♪

[@Dorayaki_Dorayaki]

以前、船から積み下ろしされた、このS660の動画を見た時は、修復は難しいのではないかと思っていましたが、まるで新車のように修理されていて驚きです！😍

[@じゅーぐでぃーむ]

左のフロントタイヤはネオバですかね？

[@miranopapa1]

純正タイヤがネオバAD08Rですよ。

[@利光大島]

修復歴有りになってしまいましたね！価値としては、65落ちかな🎵

[@者送信]

板金は野崎さんで、やってる訳ではなくて、ホンダボディーサービス栃木さんですよね？

[@ユウイチ-d1d]

修理依頼をしない様 常に防衛運転をしたいですね。

[@user-um1ts5mf6r]

剛性下がってるんだろうな、、 素直に買い換えた方がアドでは、、

[@jjklip9018]

野暮なこと言うなよ。どうしてもその個体をなおして乗りたいと感じるほど車に愛着を持ったことが無いのかな？

[@hondafn2541]

唯一無二の個体ですもんね

[@長ねぎ太郎]

うまいとこでやればスポットも増されてるだろうし剛性良くなってる時もあるって聞いたことある

[@アルファS660]

それでも‼︎オーナーさんの思いなぁ✨🌈