Honda HR-V 2016 a prueba

[@christianfers1321]

Muy buen cambio positivo a los contenidos , saludos hermano !

[@AndresSalazarAutos]

Estos son mis inicios 😂, lo bueno que se nota la mejora. Gracias Christian, saludos!

[@jhonsantiaguino3091]

YO TENGO LA VERSION TOURING, CON ASIENTOS DE CUERO, BUEN MATERIAL POR DENTRO. Y ES AUTOMATICO Y CORRE BIEN EN CARRETERA LLEGA FACIL 120, 140 KM/h...cuando corro paso facil a otros autos. NO SE QUE PROBLEMA LE VEN....ADEMAS ES ECONOMICO CON GASOLINA 95...EN CIUDAD 10 km EN CARRETERA 13 km...un promedio.. APARTE TENGO UN CHEVROLET CAPTIVA MOTOR 2.4 , 3 FILAS. Y SOLO ME RINDE 7 KM POR LITRO Y EN CARRETERA 9 KM.......CON EL HONDA VOY A CARRETERA Y CON EL CHEVROLET AL TRABAJO.

[@AndresSalazarAutos]

👍

[@leandy7777]

Ese color rojo cereza se ve chingonsisimo

[@AndresSalazarAutos]

Si, desafortunadamente es muy delicado.

[@elmerh.m3584]

Me gustaría Entender porque eligen el rojo, el rojo es demasiado llamativo.

[@stargeo]

Hay que saber acelerarla, se bombea el pedal del acelerador SUAVEMENTE para "bajar el régimen de rev" obvio que si le dejas la pata pegada al acelerador A FONDO sentirás que no responde, debes aprender a manejar CVT

[@AndresSalazarAutos]

Gracias por tu comentario. He manejado muchos autos con CVT, Accord, X-trail, Sentra, etc, y todos se comportan similar. las de Honda son mejores, pero insisto aunque aceleres suavemente no es muy natural. Si lo que quieres es respuesta directa y rapida las CVT no son la opción. Pero hay mucha gente que no le interesa eso y que no tiene absolutamente ningun problema con las CVT. La CVT siempre se va a sentir diferente porque nunca hay una conexión directa entre motor y ruedas, el patinaje de la transmisión por mínimo que este sea, esta presente por la misma naturaleza de su diseño.

[@AraceliRosales-d2o]

Una duda todas las versiones cuentan con frenos ABS??

[@AndresSalazarAutos]

Si y con ESP

[@TheHect33]

podrias decirme el promedio del consumo en ciudad y ruta ..a que nivel del mar hiciste esta prueba....recomiendas una manual de 6 marchas. saluds lima peru

[@AndresSalazarAutos]

En ciudad aprox. 11 a 12 km/l, en carretera 15 o 16 un poco mas si eres demasiado cuidadoso con el acelerador y vas solo. La prueba fue prácticamente a nivel del mar, apenas unos 60 o poco mas y eso por los cambios de elevación de la carretera.

[@gabogl7935]

Yo necesito una camionetita que me sirva pa carretera y económica en gasolina.... está muy padre porque tiene una buena cajuela pero no es buena por lo que te escuche en carretera y así no me sirve... recomiéndame algo

[@AndresSalazarAutos]

No es mala en carretera, simplemente hay que acostumbrarse a la CVT. Si me das un rango de precios y el uso general, te puedo recomendar 2 o 3 opciones. Uso individual o familiar?, te gusta manejo tranquilo o deportivo?, el tamaño que necesitas es importante, así como por supuesto el capital disponible...

[@gabogl7935]

Andres Salazar ok gracias!!!.... qué diferencia hay en Manual y cvt de esa suv?? (No entiendo todavía lo que es un cvt 😁)... busca algo que tenga espacio tengo 2 perros, usó la carretera una vez cada 15 días, me gustaría algo que no sea torpe pa rebasar, económico en gasolina, estabilidad, no corro mucho 120-150 más menos y de precio pues algo como no se 300... me gusta más estándar o Manual como le digan... gracias de antemano ojalá puedas orientarme en alguna suv o auto

[@AndresSalazarAutos]

Si lo quieres para carretera, te recomendaría mas un Hatchback que una SUV, Golf y Mazda3 los mas recomendables en Mexico, y también probablemente los mas divertidos. Están cercanos a tu rango de precios. Si te vas a SUV tendrás que conformarte con una SUV subcompacta que tienen menos espacio que los Hatchback compactos y cuestan igual o mas. Las CVT son básicamente transmisiones automáticas que en ves de engranes tienen 2 poleas de diámetro variable y una banda o cadena metálica, es algo difícil describir en palabras. Si realmente necesitas la SUV adelante, pero un Hatchback puede darte el mismo o mejor servicio, ser mas rápido y mas económico, y también aunque perezca difícil de creer, hasta mas seguro.

[@gabogl7935]

Andres Salazar gracias!!! 🙏🏼

[@felher02]

Gabo GL yo creo que la HRV te va a servir bien para tus perros se pueden subir los asientos traseros y deja mucho espacio para ellos, por otro lado si manejas cada 15 días en carretera es buena opción ya que no es tan frecuente, sobre todo la trasmisión manual que es la que mas te gusta tiene 6 velocidades con buena respuesta a los rebases y en presupuesto anda solo un poco arriba de los 300 mil pesos en México, yo me compré la de transmisión manual y mi manejo es parecido al tuyo no subo mas de 150 quizás ando entre 120-130 km/hr en carretera y responde muy bien y no salgo tanto a carretera, además que es rendidora de combustible.

[@kristagonzalez6848]

No enfoca bien el porta vasos, y otras partes del vehículo, y no se le entiende bien cuando habla al principio del video, debería hablar más claro.

[@AndresSalazarAutos]

👍👍👍👍

[@hckerable]

aburrido

[@AndresSalazarAutos]

Lo sé, quizá un vídeo más actual te parezca menos aburrido, saludos!

[@hckerable]

@@AndresSalazarAutos ya lo hice igual

[@AndresSalazarAutos]

Ni modo, no pretendo que mis videos les gusten todos 🤷‍♂️

[@hckerable]

Wooow...!¡