Honda HR-V vs Suzuki SX4 S-Cross vs Renault Duster | Komparasi Lengkap Mobil Bekas | Moladin

Kali ini kami melakukan komparasi mobil bekas di segmen Compact SUV dengan harga Rp 100 jutaan seperti Suzuki SX4 S-Cross dan Renault Duster.
Rasanya tidak lengkap jika kami tidak menghadirkan Honda HR-V yang ditahun tersebut merajai segmen Compact SUV, kira-kira mobil mana yang cocok untuk Anda miliki?
00:00 - MoPilihMana
00:28 - Opening
01:54 - Tes Nanjak
08:59 - Drag Race
11:04 - Desain
13:43 - Akomodasi
18:51 - Value For Money & Fitur
23:19 - Keuntungan Beli Mobil di Moladin Car Center
23:49 - Closing
Credits:
Reviewer:
- Fikri Wahyudi
- Michael Boerma
Videographer:
- Arief A
- Andre Christian
Video Editor:
- Rangga Oktavian A ‪@RanggaOktavian‬
Baca Berita Moladin:
moladin.com/blog/kekurangan-c...
moladin.com/blog/29-truk-mits...
moladin.com/blog/hari-kedelap...
Ok, Moladiners jangan lupa Follow sosmed Moladin ya di:
Instagram: ​ moladin_id?igsh...
Facebook: / moladincom
Berita Otomotif: moladin.com/blog/
Kunjungi pula website Moladin.com untuk dapatkan konten menarik lainnya seputar otomotif! Terima kasih.

[@aldojulianto5999]

sangat suka sama konten test nanjak moladin, apalagi mobil disiksa diisi orang dengan berat diatas rata2, the real uji mobil😂😂

[@maxkarar593]

Ini pengalaman saya ya, membandingkan berkendara antara Renault Duster 2017 dg Fortuner 2021 manual (anggap mewakili mbl lebih besar). Hyundai Creta 2022 manual (anggap mewakili mobil sekelas dlm cc mesinya) dan Subaru XV 2013 (anggap sbg pembanding non manual), Rasa berkendara Renault Duster 1. Diatas Hyundai Creta dalam hal pengoperasian terutama di jalan menanjak apalagi macet2 dan Renault Duster itu lebih relax juga dalam berkendaranya. 2. Diatas Fortuner dalam hal tingkat kelimbungan di jalan tol. Renault Duster dengan kecepatan diatas 120 kpj di tol tidak limbung, sedangkan fortuner dg kecepatan tsb terasa limbung. 3. Sebanding dg Subaru XV dalam berkendara di jalan agak rusak namun Renault Duster lebih nyaman saat di jalanan dg turunan ekstrem yg panjang, break engine sangat terasa menekan laju kendaraan sedangkan Subaru XV terasa masih terasa laju walaupun sudah dipindah ke manual minus, mungkin krn aslinya matic.

[@andipradana5450]

Klo manual susah begini bukan karna g kuat tp karna klo nanjak kopling lepas torsi langsung instan pasti wheelspin,, klo pelan2 di gantung pasti kopling gosong ..

[@SheetFiber]

Haha, benar sekali ini

[@glowiever]

jd kudu gimana bang

[@badriefadilahramadhan6509]

@glowie jadi harus gmn? Perkirakan jangan sampe berenti di tengah proses nanjak, ambil momentum dari jarak yang cukup supaya dapet traksi. Klo disengaja ato tidak disengaja berenti dalam kondisi tanjakan curam, pasti kejadian yang dijelasin sama bang @andipradana ini bakal kejadian

[@asdflux]

@UCvUWIrqLypy4ZwZiIWwMpSA diesel torsiny gede, keluar di Rpm rendah jd gampang nanjak.. Bensin torsiny kecil dan baru keluar di RPM tinggi..

[@andipradana5450]

@@glowiever ya itu salah satu kekurangan manual, kalo berhenti ditengah tanjakan merepotkan... Tp klo manual disel enak tinggal lepas kopling dan gas tipis2... Klo disel gtau knpa mesin gak berasa mau mati,, kalau bensin gak di gas mati, di gas mobil lompat, di tahan gosong...

[@wishmaster176]

Hahaha baru liburan kemaren ke jimmerz pake ertiga 2014 manual, di tanjakan extrem parkiran dan sepanjang tanjakan emen arah pulang, seluruh penumpang sport jantung krn berasa underpower dan ban depan terus menerus berdecit kehilangan traksi. Beda banget sama di tol, galak bener

[@raflypassya1018]

Hrv pasti kuat lah tes nanjak disitu, mobil Google maps nya aja pakai hrv😭🙏🏻

[@wahyuramadhan8832]

8:41 possitive vibe 😎 Anak muda jaman sekarang jarang yg nyapa org yg lebih tua yg ga dikenal

[@Palv64]

mantabs..masih ada yang sangat dilupakan "Renault Captur + Chevy Trax", kalo ada mgkn jauh lebih seruuu

[@agungdidik4779]

Pemakai s-cross tahun 2016 sampe sekarang, enak-enak aja pemakaiannya

[@j4niS]

"butuh mobil kan..bukan gimmick...yg ada gimmick potensi rusak lebih banyak ..." lanjutkan review realitanya......mantab!

[@silenttutor5064]

akhirnyaa..di test juga mesin diesel cc kecil..sekian lama menunggu tidak ada reviewer yang nyoba test nanjak extreme beban full👏👏...rata rata pasti mesin bensin..udah mesin na trs cc kecil lg.. semoga ditest juga kia seltos diesel,ertiga diesel,dll.. salut moladin👍💪

[@christopherhartono7809]

Sx4 keliatannya harus ganti ban sih 🤣. Soalnya Sx4 wheelspin, tenaga masih ada. Terus Sx4 maticnya 6AT, bukan 4AT maupun CVT. Untuk rasio gear Sx4 (baik matic dan manual) memang cenderung panjang dan mesinnya emang main di putaran atas, bukan di putaran bawah. Dari kombinasi 2 itu plus ban yang kurang grip mengakibatkan nanjak awalnya agak lemot, tapi di tol lumayan enak, ga meraung banget Edit: fun fact, Suzuki sempat punya produk mobil matic CVT di Swift sport 1600cc dengan mesin M16a dan Celerio 1000cc. Tapi emang hanya 2 produk itu aja yang CVT. Yang gw omongin tentang matic BUKAN MOBIL YANG MEREKA TEST, tapi JENIS MATIC SUZUKI S-CROSS (ada yang salah paham), diantara menit 6.13 sampai menit 6.24

[@hadisiswanto5876]

ban masih bawaan dari india. dulu diganti pake LM704 langsung berasa bedanya. dan untuk sound emang dah lumayan bawaannya. lari 100 kpj rpm manteng di 2.000

[@asdflux]

20:31 eits... Scross yg ini (old) 5speed manual tuh.. Ga disimak ya videony?😄✌️.. Nanjakny Apa perlu pke teknik offroader yg kempesin ban supaya dpt traksi? Sayangny ga dicoba pas scross nanjak.. tp lebih baik pake Ban bagus yg lebih "lengket" ky Michelin/Pirelli

[@christopherhartono7809]

@@asdflux pas ngomongin Scross pre facelift mereka ngomong 4AT untuk yg matic, semestinya 6 AT. Yang mereka uji memang manual

[@ajoo129]

@@asdflux ga harus pake teknik offroader... ban nya aja jelek asli india, jk tyre apollo.... harus ganti minimal enasave atau ecopia.... soalnya saya pake ertiga nanjak bisa dan ga susah2 amat, karena udah CKD, ban aslinya dunlop enasave... manual 5 speed juga

[@afanmu7033]

3:50 ini s cross manual. mungkin benar memang rasio giginya halus/kecil/panjang, jadi utk awalan kurang. dan ban nya masih apollo.

[@natanaeleddyrompis496]

Cletukan cletukannya emang menjawab apa yang ada dihati pembeli sih... Hebat kalian... Trio terbaik 👍💯 dalam ulpek mobil

[@jhonimastersipayung5118]

Setahu saya, wheelspin saat menanjak itu karena kekurangtepatan driver mengoperasikan mobil. Waktu jaman 90an saya belajar nyetir, pasti kena tegur kalau wheel spin pas nanjak dr posisi stop, nanti kebiasaan dan berbahaya kalau ban selip di lokasi yg rawan (jurang dll). Terutama kebanyakan orang saat ini langsung bisa nyetir dg mobil matic. Mobil manual dg torsi & tenaga segitu mestinya bisa, dg beban segitu. Di jalan lintas sumatera saja banyak mobil dg CC yg lebih kecil (LCGC manual) dipakai mudik dg muatan full bahkan berlebihan, kuat nanjak bahkan di jalan yg lebih curam tanjakannya dan lebih buruk kondisi jalannya. Saya tidak tahu apakah memang skenarionya dibuat seperti itu, seakan-akan yg manual jd gagal nanjak. Sedangkan yg matik berhasil. Atau memang drivernya yg kurang tepat pakai transmisi manual. Maaf, cuma opini.

[@doddywiyanto5343]

Video dari moladin yang sangat saya tunggu tunggu pastinya apalagi ada mereka bertiga pasti ngelucu terus 😆😆😆🤣🤣😂

[@Dammahdialghfryy]

Bikin modnya

[@MrCAPEDES]

Bener banget sekrng lebih nugguin video mereka berrtiga tim moladin , dibanding riviewer om fitra eri, om mobi, ridwan hanif sepertinya mereka terpengaruh sama sponsor , titik puncak kecewa w ketika mereka kompak bilng FWD bagus di medan2 indonesia tanpa bukti dan banyak perkataan yg bagus2in produk udah ga kaya dulu lagi mereka, saya suka moladin karena ya karena mereka benar2 mengkritik mobil habis yg jelek ya dibilang jelek sama dibuktikan dengan fakta sperti tes tanjakan yg bener2 miring bukan dibuat miring, SUKSES TIM MOLADIN jangan hilangkan ke JUJURAN KALIAN 👍👍👍

[@saddamsanani3754]

@@MrCAPEDES setuju

[@igpurnama]

@@MrCAPEDES ada benar dan tidaknya juga sih mereka, misal masalah ban spin, seberapa sering ban spin saat digunakan? dan kebanyakan jawab gak pernah, yg bilang fwd spin hanya dengar kata orang, bukan pengalaman pribadi.

[@dedealdiansyahputra4232]

Coba dong mobil los bak (carry) di bikin komparasi Saran aja sama penasaran juga Klo yg setuju bantu up biar di baca 👍

[@SultanMBakri]

Up

[@durotunnafisah6181]

Up

[@dhehendlo]

Channel bagus ini, bikin banyak org pinter dan tepat menentukan pilihan mobil yg mau di beli. 👍👍👍

[@ryandydwian6006]

Demennya gw nonton review mobil dari Moladin: Reviewer-nya gak kaku, kocak abis, tapi tetep fokus sama detail review mobilnya. Mantap!!!

[@restiadhidyanpermana5743]

Hrvyabisananja

[@Aduduchannel200]

Mantap baru buka yt langsung keluar moladin, udh 2 hari gw tunggu2 Updet video nya cuy

[@princeprince-uq3rv]

Ngebayangi mereka ber3 road trip jkt-bali .. pasti seru deh

[@burhanudinpratama]

Seneng lihat video komparasi moladin, apalagi ini trio host sangat mewakili terutama di bagian akomodasi wkwk

[@mbahhera9513]

Ayo dong bikin komparasi mobil pickup Mitsubishi L300 dan Isuzu Traga😂

[@yw5613]

Moladin and trio beruang, tolong review mobil Korea bekas dong, Hyundai Tucson vs Kia Sportage, atau Kia Rio, Kia Optima, dll

[@adamsonjaya3075]

Secara value for money sih lebih worth it Renault Duster ya

[@rahardianfariqi]

Udah ada di gugel maps nanti mulai rame jadi tempat nongkrong sama ada kang kopi pada mo liatin moladin tes nanjak 😂

[@gendhis8206]

Naluri... 🤭

[@amirulmuminin990]

Bang kopi bang ☕

[@zippernet1990]

HRV ada Pedal Shift di stir nya, coba pakai Pedal shift dan mode transmissi S waktu drag race mungkin hasilnya berbeda...

[@Bayuhutamamotor]

walaupun sebelah udah banyak yg review zenix, tetap setia menunggu yg versi di mari

[@c.brown-nathanmargedaddy6197]

mantab... dicoba dong tes nanjak Renault Triber, belum ada yang review kayaknya di tanjakan ekstrim...

[@hepinis]

Untuk komparasi mobil, Trio inilah yang paling enak ditontonnya sekarang.

[@anggia.2573]

S-Cross pre-facelift bgitu lebih sedikit yg punya, soalnya blom ada 1.5thn dijual di sini ud langsung diganti sama yg facelift sampe sekarang.. ☺️

[@umargozali9513]

sya suka riview dari akuj chanel ini. riview nya bagus. langsung misalnya pull penumpang nanjak. ga kaya riview yg lain gt2 aja bosan ga ada pembuktian nya

[@reapersdrone6226]

pagi2 lihat komparasi kalian mod booster bgt,hahahah

[@wiyonopandusetyawan.1127]

Ditunggu testing zenix vs Reborn diesel di tanjakan nya. Haha

[@mrasgar6959]

yg ditunggu slalu test nanjak

[@nyoefawazulalwy7549]

komparasi Escudo Nomade, Kijang 1997, dan mobil2 pada tahunnya dong bang

[@indra.lamawuran]

SX4 sama duster ga bisa nanjak karna gaada traction control, jadinya gaada sistem apapun yang bisa mengendalikan traksi ban depan. Alhasil ban depan ngespin terus di tempat. Emang beginilah mobil FWD tanpa traction control.

[@itsjoell]

Min izin request komparasi Toyota Nav1, Nissan Serena C26, sm Mazda Biante dong. Sekalian ditest nanjak full muatan dan disimulasikan keluar kota buat test konsumsi BBM, Terima Kasih.

[@amutammam2529]

Up byk yg cari ni unit

[@mr.febrian9248]

Serena udah diuji tuh

[@ruddyantoisya7786]

cocok ni,battle mobkas MPV boxi

[@devihafiludin85]

Bro komper Rocky, Raize sama WRV dong.... Kayaknya menarik tuh

[@milyunertv]

Wuling confero dong di komparasi nanjak dll 👍🙏

[@randyzxc7731]

Coba bandingin 3 generasi ertiga Tapi jangan ad yg hybrid biar bsa tau performa ny pure beda seberapa banyak

[@stevefrank4060]

Bikin rekomendasi mobil terbaik di tiap range harga dan tipenya

[@AfterUsOnlySilence]

Mobil agak tua an boleh request gak hehe? Crv gen 3/nissan x trail hehe

[@perutonepac3975]

Tambahin 1 test lg bang, biaya service rutin.... Penting ini

[@fadhilmuflih_04]

mantap langsung gercep liat

[@RizkymArifin]

Tes Nanjak & Drag race adalah segment terlucu sepanjang moladin ytc

[@arisrismansyah7000]

Bang Coba tes lcgc tapi yang 7 seater kaya calya, sigra dll

[@yoyoksusanto9290]

Di Gulon,Muntilan,Magelang,Jateng udah ada jg MCC tu...

[@asdflux]

Suzuki celerio CVT lo... Scross nya nanjak pake A/C On??? Krn torsiny paling kecil klo nanjak di matiin a/c ny.. Puluhan taun nanjak pke Suzuki Fwd lancar2 aj 😂😂😂😂... Ngegasny mesti pas sama ngelepas kopling, bukan dibejek gasny.. istilahny "setengah kopling"... Buktinya jalan rata malah Scross paling kenceng??🤔🤔🤔🤔🤔

[@ahmedfahmy7541]

Kpn video ny, zenix hybrid vs reborn diesel Om?

[@ajekene1932]

sehat slalu bang semoga usahanya lancar

[@lfm4673]

duster ini ganteng klo diliat". dkasih bemper depan gitu kaya gagah spertinya.

[@lancheloth]

HRV type E yang 2017 harga nya jadi berapa tuh? Yang 2015 aja 205 juta 😅 HRV lebar tapak nya, selain tampilan nya ganteng buat tanjakan jadi mantap juga.

[@fazz907]

Bang sekali² ngerifiu mobil Toyota Etios dong

[@RizalHasannor]

Komparasi WRV vs Reize vs Rocky dong

[@doelundercover]

mumtaj jiddan sob...lanjutken

[@ibobpramadi4104]

HRV paling top desainnya 👍🏼 Makanya gue pake 😁

[@marcellino1417]

Innova Zenix Hybrid vs Venturer Diesel dong

[@prabasguenantine3867]

walaupun sebelah udah banyak yg review zenix, tetap setia menunggu yg versi moladin 💯

[@Ernomo150]

S CROSS sih keren tapi yg udah Face Lift BTW MCC di tangerang ada gak sih ?

[@rafialfahrezi7124]

sekali² komper pakee chevrelolet trax bangg

[@review-rosok1609]

suzuki at 6 speed. kalo tanjakan ya kalo metik juara lah dibanding manuil. torque conv kan disebut jg torque multiplier. selain ban tentunya

[@Cha_kra9]

coba ada yang dudukin kap mesin biar ga wheel spin bang

[@trianggaindralukmana2184]

Waduh renault duster jangan diisi solar busuk, itu klo injectornya kena bs sharga motor matic maxi baru. Harga sparepartnya mahal jg, jauh diatas harga parts hrv dan sx4.

[@ideaestiawan]

Bandingin Jazz, Yaris, dan Rio dong kak.

[@3000josf]

3:13 buat yang ingin nambah skill nyetir mobil/motor 12:37 ketauan editor nya penggemar Tara Arts hahahaha

[@IrwansyahNakano]

Tidak ada penggemar Tara Art, adanya hater...

[@3000josf]

@@IrwansyahNakano oiya haters.. wkwkwk

[@novalkurnia7722]

Review grand Livina dong tim moladin yang 1800 cc

[@williamgarcia7717]

Editor nya masyarakat kung king kang juga nih kayanya hehehehehe

[@roehmultimediaofcars953]

Mantab dengan trio ini.. Ngelucu terus

[@hschannel7184]

duster dong om..irit.....puuuollll... 👍👍 like this....lahsecafa sekarang BBM mayan mahal

[@atulagst]

Coba mobil 2 tua Dong bang.kaya Soluna dan sejenisnya

[@endiburhan]

Semoga Moladin Bikin komparasi mid sze sedan bekas, penasaran kalo ditestanjakan, ehehehehehehe...

[@faizaizzajundana8919]

Coba Komparasi Wuling confero (pakai kopling) vs. Wuling confero (tanpa kopling) bang...

[@alivalvalent3191]

confore emng ada amt ya?

[@faizaizzajundana8919]

@@alivalvalent3191manual tapi tanpa kopling bang, tetap ada tuas transmisi manual pada umumnya tapi kopling nya gak ada bang, seperti motor bebek gitu bang

[@heribertusagus97]

Mestinya confero kuat nanjak sih ini😂

[@hathasatrianegara7048]

Om riview mobil spin chevrolet ,collab sama mobil lain

[@husainjr2]

nissan juke dong di test nanjak. bantu UP

[@ghazwanairellpoernawan]

Wah di 12:38 ada lord kungkingang wkwk, editor nya haters tara arts🤣

[@vivoandroid2868]

Adu irit dong, full to full 👍

[@Juztjet_tv]

Swift gmn bang? Kyknya jarang posting ttg swift ya

[@genoniron7288]

Next adu big sedan 100jt seperti teana, camry dan accord

[@riamasilalahi7357]

Bikin video mengenai mobil merk isuzu dengan judul '' inikah rajanya diesel? ''

[@m.arsyad.firdaus9674]

Bang komparasi Avanza sama mobil sejenisnya dong

[@exy8584]

Coba dong mobil sejuta travel calya sigra 😁 gimana nasibnya kalo disitu

[@adtfox]

Review hrv vs trax vs scross vs juke dong

[@ikmalmaulana1405]

Req opel blazer dong nanti

[@riskihargiana8712]

Wheelspin bukan berarti gak kuat, tapi ban yang kurang gigit

[@MNRfuadTS]

Ditunggu innova zenix hybrid dengan innova reborn diesel

[@sakarepkumotovlog1948]

coba buat video ford fiesta bang

[@bgijem]

Dulu pengen punya Renault Duster versi Diesel 4x4 nya sih.. unitnya langka yg 4x4

[@user-rd1um7vb1y]

Suku cadang gimana ?

[@bgijem]

@@user-rd1um7vb1y lha.. nggak tau saya.. belum pernah punya.. cuma bilang pengen punya.. wkwkkw

[@D_2_M]

Aneh kok Suzuki SX4 Crossover (2010) yg di Amrik ada CVT yah? Dan juga ada AWD.

[@stevefrank4060]

Kenapa mobil baru mudah penyok padahal harganya lebih mahal? Hubungannya dengan keselamatan gimana?

[@edward_2445]

Buat komparasi mobil 70juta kebawah dong moladin

[@muhammadalfareza9953]

Mantap 👍

[@gotei1392]

hrv tapak bannya lebih lebar mungkin jadi gaada spin

[@taufiktriadi9618]

Next crv vs xtrail vs cx5 vs captiva 100jtan dong

[@indra.pratama.]

Kasian mas nanda gak ditulis namanya di deskripsi.. 😅

[@mikoriadi2128]

Ada di Google maps tanjakan moladin 🤣 barusan ane tengok

[@yustinutama8947]

Noted

[@adiputrapandypta6055]

Tetap Honda, dia bisa menjadi raja cross over ibukota bukan tanpa alasan :).

[@mr.febrian9248]

Tenaga besar hanya di atas kertas

[@firmanautogaleri9676]

Tetap suzuku Jimny jangkrik.. 😂

[@thekoplak4773]

gw baru jual hrv 2017 220 lahhh ngambil citi hb sensing 😍 mantappp juga rupanyaaa, gak sekecil yg ku kira

[@twowheelslife2541]

Mobil gagal, bntr lgi rack steer sama kaki2 lu rusakk 😂

[@ariefrmadia1248]

Tes tanjakan tekanan angin ban depan sama gak tuh...

[@inforandom123]

bang saran buat editor nih,sound effect ketawanya ilangin aja biar g terkesan kek nonton bajaj bajuri

[@rafarace234]

Coba dong kalo lagi tes nanjak yang duduk bagian depan badannya yang kecil terus yang besar di belakang

[@KEKAYAAN.]

Mungkin Renault duster gak bisa nanjak dipercobaan pertama mungkin karena bannya