Предлагаю в этот воскресный вечер посмотреть на яркий, автомобиль, который не только сочный но и способный подарить Вам настроение, в эту хмурую погоду, стоит Вам только сесть за руль и повернуть ключ зажигания…Друзья, кто неравнодушен к эмоциональным, ярким автомобилям, которые умеют доставлять эмоции от вождения - поддержите просмотром и лайком. Нас осталось очень мало... Век цифровых автомобилей и маркетологов...
@sairouhakaari59744 жыл бұрын
Тех кому важны эмоции за рулем осталось так же мало, как и подобной техники. Большинству нужно просто доползти по пробкам до точки Б
@nikitoss92584 жыл бұрын
У самого integra dc2, в комплектации sir g с мотором b18c младший собрат топора , как же она едет на верхах это не передать словами, это надо почувствовать, рулежка вообще как на карте, в любой поворот зайти на большой скорости не проблема, прекрасный автомобиль за свои деньги, купил её несколько не пожалел, машины из Японии 90х годов это чистый кайф👍
@tipoworkouter91944 жыл бұрын
Ооо Четко 🔥 У меня Honda integra 1995 год
@VI-RS3 жыл бұрын
Db6 97 года
@SeReGaGor184 жыл бұрын
Эх уходит эра угла и незадушенных моторов, пришли рафинированные авто где драйва нет. Скоро и водитель за рулем станет пережитком прошлого(.
@АлександрИванов-э8я4 жыл бұрын
Последнее время одни Хонды в обзоре, видимо, Хонда на всегда остаётся в сердце)))
@653Anton4 жыл бұрын
Владел 4 года Интегрой DB-6 с двигателем ZC, МКПП. Даже с таким моторчиком это что-то, т.к погоду делают подвеска , тормоза и масса ) Пересел с неё на новый Лансер Х и понял, что это корова на льду. Хотя лансер хвалят по ходовке. Не соглашусь, что там дорогая в обслуживание подвеска. 2 рычага это не сложно, но очень надёжно. Она непробиваема даже в морозы и очень ресурсна, как и весь авто. Никогда не забуду, как купил контрактные передние рычаги в сборе с пружинами, за 1 тыс.руб (шт), проездил на них 3 года и продал тачку. Были времена )))
@MrMaximtrz4 жыл бұрын
Ездил 2 года на интгере в этом кузове. Воспоминания только положительные.
@antonmelnikov50094 жыл бұрын
Хонды 90-х годов - это легенда. Машины для людей, чтобы кайфовать от звука мотора, рулежки, втека..и драйва. Владею Сивиком 6 поколения. Лучшая рулежка и устойчивость на дороге среди переднеприводных авто! =)
@НикитаКуляев-л2ф4 жыл бұрын
Артём, я даже на своём Одиссей , когда еду по трассе жду повороты, даже этот бегемот весом 1.7 т в поворот заходит почти без крена, да Хонда умеет делать, а Интегра, а Цивик на 1.5 рс на палке 130 сил - это просто песня...., :-) 👍
@dobriideneverybody68363 жыл бұрын
Первый блогер, который правильно объяснил удовольствие от владения Honda. Спасибо.
@mikhailterskov14094 жыл бұрын
очень душевный ламповый видос) всегда любил старые тачки (у самого Civic 93 года), да новые тачки может быстрее,круче,пафоснее и тд,но у них никогда не будет того духа старой школы,который так нравится настоящим автолюбителям,а не тем кому только жопу довезти до офиса и обратно
@-schrek4 жыл бұрын
Писать особо ничего не хочется, просто кайф! Кто не ездил на хондах, тот не поймет, а кто ездил и ездит, тому говорить ничего не надо, просто наслажлаешься и все
@АлександрИванов-э8я4 жыл бұрын
Давай следующую Хонда прелюд с h22a,Хонду легенд,просвещай молодое "фастфудное"поколение 2000г.))))
@Илья-б5х8у4 жыл бұрын
гибрид туда на к серии(к20/к24) с хорошим выхлопом и хондату,вот тогда будет пушка Про новые авто верно подмечено нет в них той души и кайфа
@lokomotivchs2004 жыл бұрын
У меня Хонда цивик тайп р. Япония , Спасибо Вас всем Большое !!!!🙌 Берегу и буду беречь !
@АндрейПахомов-о3х4 жыл бұрын
Эта тачка эталон управляемости, все остальное ведра)))
@Eliseynikolaevich Жыл бұрын
Пацан красава, так держать.. Реально понимает что такое качественное да и вообще какие эмоции человек должен ощущать в авто..давно уже не слышал в инете такие тонкости понимания,, РЕСПЕКТ ТЕБЕ ПАЦАН..я правда сам на чайнике катаюсь с бэмсовским 2.0л 240л.сил.. Правда пришлось кругом бигом ограны снять, расточка и ТД. И ТП. Еще и его сам пригонял с г.Усурийска давненько.. около 130тыс мне обошлось в своих горажах.. Так это мой аппарат для души...тоже попрошу вас сделать обзор пожалуйста...
@nesquik23324 жыл бұрын
хочется эмоций , s2000 ! и обороты, и повороты, и управляемость
@RAGNAR_LODBROCK_ODINSON4 жыл бұрын
Оу дааа!!! У меня в гараже стоит аккорд сс7 1994 года. Берегу ее и смотрю за ней, моя первая машина)))
@aleksandrssemjonovs40604 жыл бұрын
Если встретиться вариант как Хонда Прелюда 3, слепая с 4ws... Сделай обзор, подписчикам будет по душе, очень редкий и классный авто!! Сам на 7 Аккорде езжу-нравиться!
@r.a.61954 жыл бұрын
Блэт, Хонда!!!! Этим всё сказано... Пока на Пежо 406 езжу и не поверите, кайфую тоже от вождения,но Хонда,это Хонда...
@paisiykigishvily65934 жыл бұрын
Блин, жаль мне аудюху а6с4 96 года, разбили её в тотал. Этот толстый метал мне жизнь спас. Фокус на сотке влетел чётко в водительскую дверь. Была бы новомодная постышка - отдыхал бы на том свете. Старая школа есть старая школа. Вспомнил, поскорбил, прослезился. 1,8 литра adr, 125 лс, а столько положительных эмоций. Хоть динамики - 0, а ехала как утюг. Что в колее в левом ряду, что по грунтовке. Сказка, вещь, бомба, песня.
@Vlas_Volosogradov4 жыл бұрын
Какой еще плюс Хонды, так это то, что каждый раз нажимая в пол, не паришься, что что то там может от винта сделать, просто топишь в редлайне 100500 раз подряд)))
@Сатурн-з7ь Жыл бұрын
Эти тачки всегда умели делать
@Nikitakrighkin4 жыл бұрын
Артём,то ли подшипник ступичный гулит,либо резина умерла..
@ProjectX554 жыл бұрын
Резина)
@Vlas_Volosogradov4 жыл бұрын
6:25 абсолютно прав, вообще никому не моргаю и не сигналю, просто нахлобучиваю на УТЕСе, причем у меня тюн выхлоп, просто каэф, ацкий рев шугает овощей)) Ах да, порой плевать одно авто или три в ряд, фура или иной дилнномер, все равно на УТЕСе просто телепорт и ушел в точку)))
@antonynikitine91334 жыл бұрын
Артём, спасибо за видос, посмотрел с удовольствием!!
@markus5594 жыл бұрын
Монтаж не так важен, ТВ хватает. Важна тема и суть.👍
@fortuna_77775 ай бұрын
Спасибо огромное ещё раз!! Я делаю репост повторно!! Слушать приятно рассказ про машинку, очень нравится множество вариантов свапа на Хонде, мне нравится дизайн - и Четырёхглазик кстати тоже!!✌️😎✈️🇯🇵🏁☀️☘️
@ЖеняЗараковский4 жыл бұрын
Даа хорошие были времена и тачки
@МаратГарипов-х1э4 жыл бұрын
Круто, при тащите хонда одиссей в кузове RB2 в комплектации Абсолют
@navigator91474 жыл бұрын
Артём, накидываю тему. Апгрейд тормозной системы. В частности переход с колесных 17 дюймовой на 18 дюймовые Диски и соответствующие им суппорты и тормозные диски. И начни с Хонды :)
@АлексейКушнарь4 жыл бұрын
Эх. Ностальгия поперла! Раньше всё было лучше и деревья выше!
@Aleks116R4 жыл бұрын
Сними пожалуйста хонду сивик 8 поколения 🙏
@alexv60574 жыл бұрын
Только «топора» !!!!
@keshagavriloff97604 жыл бұрын
Зачётный аппарат на левом видел огонь тачка
@honda39464 жыл бұрын
Хонда Всегда ТЕМА!!!!!!!
@ks_17974 жыл бұрын
Хорошо говоришь, прям музыка для ушей. Продолжай в том же духе, делай обзоры на машины, разбавляет масляную тему.
@0767Navigator4 жыл бұрын
Что тут говорить. Возьми практически любую ,, старую,, иномарку, это были машины, со своими плюсами и минусами, но их объединяло одно: ини были сделаны людьми и для людей и что немаловажно для долгой эксплуатации. Сейчас же сделано зелёными маркетологами для быстрой последующей замены на другую. Жаль конечно что практически ушли наработки старых школ но это современные реалии, нас потребителей не спрашивают, нас ставят перед фактом и давно лишили выбора. Смотришь на соврем. автопром и складывается впечатление что все эти дизайнеры вышли из одной школы отличия лишь в малых деталях.
@evgenponomarev4 жыл бұрын
Самый прикол что это хэтч, а не купе😆👍
@doctordobro81444 жыл бұрын
За Хонду лайк
@РоманБаклунов4 жыл бұрын
Лайк с ходу за такую машину!!! Вот бы тапор найти!!!
@victorraz57844 жыл бұрын
Пришла эра "не только до работы, д/с, школы и домой", мужики "домохозяйки", жены карьеристки, удовольствие от вождения это о порше, люди разучились получать удовольствие от малого, от простого. Для большинства водителей ездить на одной машине больше 3 лет (это если новая) или дольше 2 лет (если б/у) это "нафига", надо выжать остатки и продать дурачку, ухаживать за машиной только в СТО или детейлиг студии, своими руками только "болт" придержать. Скучно жить им
@legendsneverdieLND4 жыл бұрын
Ну всё, ждём Acura RSX
@igregat32283 жыл бұрын
Сто пудов дизлайки за то что свапнули не на каСерию и не на сток б18ц.. обзор классный но вот при старте на полном газу руль не должно тянуть либо асфальт не очень либо что то с подвеской. Хонда на все времена молода !!!
@zeroxinfnty2 жыл бұрын
13:03 золотые слова
@Viktor_Yalta4 жыл бұрын
Артем, сними видео про жидкости в вариатор Хонда. И про "оригинальный" HMMF. Кругом говорят, что нужно лить именно эту жидкость, хотя есть масса достойных замен в 2 раза дешевле.
@vmv11174 жыл бұрын
Поддерживаю!!!
@FormatDrive4 жыл бұрын
Сними еще DC-5. Типа совсем другая машина по сравнению с предшественником))) Желательно на тюнинге)))
@rosbas884 жыл бұрын
*Подписывайтесь, канал очень интересный!!!! Артём, Как ты, дружище???? Верю, что всё будет хорошо с твоими родными!*
@ProjectX554 жыл бұрын
Разбит, но не сломлен.Сегодня на нервяке сам слег с температурой. Спасибо за поддержку!
@rosbas884 жыл бұрын
@@ProjectX55 неужели корона добралась до Вас(( помни, что человеку даются только те испытания, которые он способен преодолеть!!! Всё будет хорошо! *Выздоравливайте*
@ProjectX554 жыл бұрын
Я парень из Сибири, простой, крепкий. Звездная болезнь не грозит) Надеюсь... Лечить тут у нас некому.
@rosbas884 жыл бұрын
@@ProjectX55 я из Москвы и поверь тут лечить тоже не кому.... последних нормальных врачей видел лет 15 назад... вся надежда на иммунитет, чай с мёдом и сон ;)
@ProjectX554 жыл бұрын
Беда... Я запретил организму болеть. Мне сейчас нельзя. Буду в Москве выложу пост. Может увидимся 🤝
@АлександрКузнецов-ц9ъ4 жыл бұрын
11.51 300+ сегодня отдыхает. Леха
@Petrovich_JDM4 жыл бұрын
Очень хочу такую белую
@санеккалаш-ю5с4 жыл бұрын
огонь
@игорьпыко4 жыл бұрын
Вот точно сказано жизнь коротка чтоб ездить на скучных машинах.
@komdendi4 жыл бұрын
Расскажи про VTEK или VITEK))) я не понимаю в чём прикол? В звуке?
@Rotor1154 жыл бұрын
8:20 очень хорошо, кроме переключения))
@ProjectX554 жыл бұрын
Мы же не на гонках)
@Rotor1154 жыл бұрын
Project X в хонде ты всегда на треке ;) , прям это медленное отпускание педали сцепление с надавливанием газа..ад для ушей (Владелец Torneo Euro R)
@ProjectX554 жыл бұрын
Мы с владельцем прокатились и он попросил больше так не делать) Эхх 6 Еврей... Год назад искал в продаже одни трупы...
@Rotor1154 жыл бұрын
@@ProjectX55 сейчас в Мск свап продается не плохой :)
@ProjectX554 жыл бұрын
Сейчас не до этого(
@FormatDrive4 жыл бұрын
Не! Экземпляр на видео совсем не рельсовый... походу еще и на зиме.
@ProjectX554 жыл бұрын
Лето стерли)
@ПавелРахаев4 жыл бұрын
Хонда классная, но мне лично Мутсу Эва был всегда ближе красивее и круче причём на порядок.
@ProjectX554 жыл бұрын
Эво это другая философия. От этого не менее эмоциональная и крутая.
@ЕвгенийКукелев4 жыл бұрын
@@ProjectX55 эхх командир ты бы еще скалу 95 джитишную или супру, на обзор из 90х пригнал. На сегодня философия поменялась, конечностей авто Легенды, сам видишь, еще какая Хонда шустрая.
@alexandrdoshkar14592 жыл бұрын
как я тебя понимаю ты прав
@kostua894 жыл бұрын
Монтаж бы подтянуть... Угол камеры в салоне выбран не очень, лицо не видно (((
@dimkanjo4 жыл бұрын
Красавчик!
@ИванЗагорулько-с6м4 жыл бұрын
Доброго времени суток! Я ваш подписчик на youtube. Подскажите, если удалён катализатор, нужно придерживаться заводских допусков при выборе моторного масла, двс крайслер 2.4.
@ProjectX554 жыл бұрын
Привет. Нет. Экологию ты вырезал
@ИванЗагорулько-с6м4 жыл бұрын
@@ProjectX55 Спасибо.
@ИванЗагорулько-с6м4 жыл бұрын
@@ProjectX55 У меня ещё такая делемма. На маслозаливной пробке написано 5w30, а проживаю в Краснодаре, летом особенно большой расход масла, до 2х литров на 8000 пробега.
@MULTIDONIC4 жыл бұрын
Артем, если интересно могу на обзор предоставить honda torneo sir-t
@ProjectX554 жыл бұрын
Привет. Напиши в личку в соц сети
@Victor_atmo3 жыл бұрын
1 ошибка с 93 по 00 года 2 ошибка тупер с 96го пошел 3 ошибка вес интегры 1080-1100 4 ошибка макс скорость 220(спек 98) 240(спек 96-00) А так в принципе не плохое видео. Езжу на легендарной двух дверой машине с индексом кузова DA
@АрташесШмоян4 жыл бұрын
Подшипник ступичный пора менять
@ProjectX554 жыл бұрын
Резину)
@ДмитрийДанилов-о2в4 жыл бұрын
Сними про аккорд 6 поколения,
@Buhtelko4 жыл бұрын
Продается уже? Или еще выдерживаете для поднятия цены? :)))
@ProjectX554 жыл бұрын
Насколько мне известно после обзора хозяин ее снял с продажи.
@СергейГальцов-ц6ы4 жыл бұрын
Киа Рио улыбнуло) Это говно нынче именуется машиной? Как, впрочем, и другой ширпотреб
@ProjectX554 жыл бұрын
Я бы сказал, что сейчас много говна называют машиной! Но ты попробуй это сказать на их форуме... Растерзают. Они там оргазмируют от экранчиков и подогревов руля
@legendsneverdieLND4 жыл бұрын
А Хонда аккорд 2006 155 сил машина?)
@ЕвгенийНосов-е3п4 жыл бұрын
vv конечно машина, притом любой корейке фору даст во всем
@653Anton4 жыл бұрын
@@legendsneverdieLND Конечно машина! Там еще традиционная хондовская подвеска - 2 рычага, не тупящий автомат, либо МКПП - 6ст.
@nucleon23654 жыл бұрын
Сцепление как на классике скрипит... )
@КамчатМоторСпорт4 жыл бұрын
С 1993 года по 2001 год, Интегра никогда не выпускались в кузове купе. Либо седан, либо лифтбэк. У неё 3 двери а не две.
@Deathwish4114 жыл бұрын
👍
@dimkanjo4 жыл бұрын
Хондовод Хондоводам)
@НиколайНиколаев-п1е4 жыл бұрын
B18C контрактный вообще не реально найти.
@ЮрийЛесков-п2ф4 жыл бұрын
Civic 98г на палке на 100кг легче хечбек
@boricbritva64174 жыл бұрын
купи мою под проект кепка рест левый руль пушка всего 130тыщ и тормозуху поменяешь)))
@ProjectX554 жыл бұрын
Ты решил глобально к вопросу подойти)
@boricbritva64174 жыл бұрын
@@ProjectX55 ну если гора не идет к магамеду то))))
@ProjectX554 жыл бұрын
Фотки хоть скинь)
@yakov74474 жыл бұрын
Там что ступичному хана?😂
@ProjectX554 жыл бұрын
Резине)
@sandro84724 жыл бұрын
Среди водителей много наездников - ездунов им пофиг на эмоции при вождении а тем более на автомобиль у них на машине давление в шинах разное протектор разный и лысый подшипник воет наконечник стучит пару лампочек не горит стекло птицами обосрано про масло вообще молчу его там нет или уже солидол им пох...й жопу с места на место возя некогда машиной заниматься
@ugehi4 жыл бұрын
эх тачкагонь а рассказ скучный какойто 🙈 видать иза беды, сочуствую
@Daniil87874 жыл бұрын
Монтаж пипец, а так интересный видос
@legendsneverdieLND4 жыл бұрын
Притащите новый сивик тайп р)
@ProjectX554 жыл бұрын
Даа. Было бы круто!
@ДмитрийЗахаров-т8п4 жыл бұрын
Не надо оскорблять планктон
@ProjectX554 жыл бұрын
Я сам был планктон, просто знаю, что у них другие ценности...
@ДмитрийЗахаров-т8п4 жыл бұрын
@@ProjectX55 пересел на солярис ни о чём не жалею
@ProjectX554 жыл бұрын
@@ДмитрийЗахаров-т8п Я же говорил без обид) Каждому свое.
@user-dn8hj5ul9n4 жыл бұрын
@@ProjectX55 Артём салам как дома всё хорошо у вас удалил все проблемы будьте здоровы
@ProjectX554 жыл бұрын
@@user-dn8hj5ul9n Держимся пока непонятно
@КамчатМоторСпорт4 жыл бұрын
У Интегры нет кузова купэ! Либо седан, либо ЛИФТБЭК. У Интегры 3 двери а не две!
@dnsk834 жыл бұрын
Что обычно вкладывают в понятия "рулится", "управляется"? Если у той же е39 максимальное боковое ускорение 0.84G, а у этой Интегры - 0.88 - значит ли это что Интегра рулится лучше тридцатьдевятки? А если у Калины Спорт это значение составляет 1.0 - что будем делать? Не можем же мы признать что Калина управляется лучше Интегры? Хотя нет, всё в порядке - ведь то Спорт, а у обычной Калины - всего 0.84. Но, увы и ах, у Аккорда - всего 0.79. Это что же получается, Аккорд управляется хуже Бэхи и Таза? А дальше что? Признать что Ваз умел делать машины? Короче, я так думаю что все эти цифры - чушь, и надеюсь получить правильный ответ на вопрос "Что такое управляемость".
@dnsk834 жыл бұрын
@@topraqru6735 В смысле, управляемость и рулёжка - это что-то необъяснимое?
@dasdas19704 жыл бұрын
Неправильно вы дядя Федор обзор на интегру показываете, её на треке надо показывать.
@ProjectX554 жыл бұрын
Я быстрее наберу 5 млн подписчиков и сам трек построю в городе чем инвесторы или правительство. Трассу для детского картинга и ту отдали под торговый центр. Суки ничего святого
@ВиталийМ-к7б4 жыл бұрын
Какой к чёрту драйв на тридцатилетней бричке!
@ProjectX554 жыл бұрын
Вам не понять.
@ВиталийМ-к7б4 жыл бұрын
Project X Конечно лютый драйв, когда на бричке страшно выехать за город, всилу её древности. Особенно зимой ночью драйвово в остывающей тачке
@alexeynikitin8088 Жыл бұрын
Эта машина приносит больше драйва, чем современное ведро, также Интегра в этом поколении признана одним из лучших переднеприводных автомобилей за всю историю автомобилестроения.
@ВиталийМ-к7б Жыл бұрын
@@alexeynikitin8088 Вот смотри, современная скучная королла 19 года стоит на Зелёнке лям. Да много, но она не подведёт, и через 6 лет ты продашь её за тот же лям, Теперь тридцатилетняя драйвовая интегра. Стоит тыщ 150. Чтобы она передвигалась более менее безопасно, и не сделала тебе козу в пути надо ввалить ещё 300. Но она будет стоить так же 150. И единожды мороженые сопли в остывшей бричке напрочь отбивают все желания иметь "драйвовое" ведро. Уж поверь. Как бы не было печально, эпоха интересных машин прошла
@alexeynikitin8088 Жыл бұрын
@@ВиталийМ-к7б А кто говорит что на Интегре надо будет ездить зимой? Это тачка для души, за 150 на нее даже мотор теперь не стоит, не то что целая машина, 300 ввалить в такую машину это чисто поменять 25-летние расходники. Если это единственная машина, то конечно не разумно, если это тачка выходного дня, то почему нет. Очень веселая драйвовая машина 👍🏻 Новые машины на повседнев спору нет, сел и поехал.
@Evgeny1384 жыл бұрын
Увас то цивик тайп р с д15 то легендарная интегра с в20 печаль тоска видео не о чем
@ProjectX554 жыл бұрын
Мне вот интересно. Вы в живую хоть раз красноголовые хонды видели? И конечно же они стоят в каждом дворе. Ездит народ на овощах. Они от этого интереснее. Прошла эпоха свапа и адского тюнинга. Курс такой, что даже самые упоротые фанаты все хотелки на полку отложили. И даже этот овощ даст фору новым авто. У меня все
@Evgeny1384 жыл бұрын
@@ProjectX55 Не было лишь нсх до сих пор владелец фн2, тайпР это тайп Р и ни какой СВАП из овоща не сделает легенду !
@ProjectX554 жыл бұрын
Евгений Линев Не сделает. Согласен. Но найти ее это тот еще квест. А нсх мы как раз нашли только он за 5000 км) Но мы доберемся.
@harp41012 жыл бұрын
Вообще то это не купе )))
@ProjectX552 жыл бұрын
Ну че ты начинаешь кайф ломать)
@Skid9674 жыл бұрын
Как можно рассказывать про хонду, катаясь на заколхоженном овоще с б20нон вкек?
@vadbond85594 жыл бұрын
Хонда безликое не интересное авто. Да надёжная да быстрая но на неё стоит только у извращенцев)) типа этого лысого)
@ProjectX554 жыл бұрын
Да, мы еще те извращенцы и у нас стоит. В отличии от тех кому упругая подвеска хонды простату уже не может промассировать)
@DENISKOHIM4 жыл бұрын
опять какие то гейские машины. лучше бы нормальную спортивную машину нашел и поснимал
@ProjectX554 жыл бұрын
Держи kzbin.info/www/bejne/ipbGhXelprF8mqc
@ProjectX554 жыл бұрын
На интегре ни одного гея не видел, и на хонде в целом)
@DENISKOHIM4 жыл бұрын
@@ProjectX55 опять гейскую машину, да не спортивная она. у нее привод передний и двиг не правильно стоит, и объем маленький - все это говорит о том, что это малолитражка для девочек или для геев.
@DENISKOHIM4 жыл бұрын
@@ProjectX55 а дак ты не знаешь, а все знают про хонду и геев
@TheKingstonFlash4 жыл бұрын
@@DENISKOHIM на переднем для начала научись ездить))