Honda MNV та e:NS1 - питання, які хвилюють ВАС

[@chargespy]

Посилання на стрім про BYD Tang: kzbin.infofoKtPe5Uk6g?feature=share

[@Dimoksan-rz3mc]

Який на вашу думку оптимальний електромобіль для роботи в таксі до 25$?

[@SeryKotyara]

Дачія логан😂😂😂

[@ndreyndrey9254]

Дякую за роботу. Дуже цікавий матеріал

[@chargespy]

Дякуємо за зворотній зв'язок 🙂

[@vitaliy6213]

Дякую, дуже цікавий контент .

[@chargespy]

Дякуємо за зворотній зв'язок. Якщо подобається такий формат, ми будемо продовжувати, адже нам ще багато чого є сказати 🙂

[@amilek001]

Дякую за цiкавый огляд!

[@chargespy]

Дякуємо, що дивитись нас!

[@bozonheegzheegz6242]

Дякую за відео! Спочатку не сподобалося, що у порівнянні двох авто дуже багато лишнього типу коментарі коментарів і відгуки власників замість конкретики через свою думку але ви дуже добрі і позитивні люди, і вас обох чи трьох приємно дивитись. Щасти вам, вдалих продажів, розвитку і багато задоволених клієнтів!

[@chargespy]

Дякуємо Вам за гарні слова та побажання! Пробуємо різні формати відео, тому натискайте на дзвіночок, щоб не пропустити нові цікаві відео.

[@ВалераИзотов-ц4ч]

я дивлюся кожне ваше відео ви кращі мені все подобається. побільше вам підписників та позитивних коментарів

[@chargespy]

Дякуємо, що Ви з нами! Такі коментарі завжди надихають! Дякуємо 🙂

[@ЮрійЧорний-э7й]

Дякую Гарний огляд!

[@chargespy]

Дякуємо, що дивитесь нас!

[@kotplay2128]

Чудова ідея для відео! Хотілось би побачити і з іншими авто які в нас популярні: бід, ід, тойота бз і тп.

[@chargespy]

Дякуємо за зворотній зв'язок! Будемо обов'язково знімати такого плану відео.

[@Jk-dk5zv]

Дуже добре! Завжди огляд цікавіший коли є порівняння, а також відгуки автовласників через декілька тисяч експлуатації авто!

[@chargespy]

Дякуємо, ми раді, що такий формат подобається вам.

[@Vlad_Hordovskyi]

А де і в чому тут порівняння було?!?

[@Jk-dk5zv]

Тут не було, але було б ще цікавіше в порівнянні.Це на майбутнє, огляди цікавіше в порівнянні!

[@Aleksandr_ua]

Дякую. Вже набагато краще. Напевно взимку у вас був гірший настрій, ніж під сонечком)))

[@chargespy]

Дякуємо і Вам за коментар 😀

[@СергейСмирнов-в2н]

День добрий шановні 🫡Розглядаю для себе два варіанти. Але не з цієї опери. Цікавлять Хьюндай 28 батарейкою або 38. На ваш погляд, що краще? Як на себе, то помітив тільки довшу зарядку у 38 батарейці

[@chargespy]

28 зараз вже занадто мало, краще 38

[@ruslankravets2812]

Щиро дякую,як завжди, молодці! Ще 1 дуже серйозне і актуальне питання: Що робити в разі дтп/поломки електрички з Китаю???Чи не стане вона курником?Що там по сервісі і запчастинах в Україні? І про жінок: без них не було б нас! Без жінок,7ї,дітей життя вратчає сенс!Хейткрам відповідь проста-як не подобається-не дивіться і гоу за кораблем)

[@viktor_zagariy]

Коли Mnv використовується в таксі, то на кожні 10 пасажирів, тільки двоє знайдуть ручку на задніх дверях. Останні 8, або сідають на перед, або запитують як потрапити назад.

[@bogdans.323]

Тільки уяви, як тесла в таксі використовується 🫠

[@isegor2024]

Молодці. Респект. Захотілося заїхати. Й... жіночий погляд важливий)))

[@chargespy]

Дякуємо за коментар та зворотній зв'язок!

[@vamkampot8806]

Дякую. Саме цих відповідей не вистачало.

[@chargespy]

Дякуємо за зворотній зв'язок. Якщо подобається такий формат відео, ставте + і ми будемо продовжувати!

[@vamkampot8806]

@@chargespy +

[@lifecars9942]

Спасибо ребята, отличный обзор, главное информативно ! Удачи вам и процветания вашей компании!

[@IF_U_IR_Y]

Дякую за огляд! Було би цікаво побачити порівняння Юань Плюс і Юань Про

[@chargespy]

Дякуємо! Це дійсно буде цікаво, знімемо при нагоді.

[@БорисРептилии]

Вітаю, було б чудово якби ви показали процес заміни порту. Хоча б частково. Я розумію, що в цьому може бути якась комерційна таємниця. Але все ж таки цікаво знати, що саме розкручує, що знімаєте, наскільки багато таких елементів... та може не все так страшно, як може здатися на перший погляд!? Тому що особисто мені не хочеться (читай страшно) це робити (може простіше купити відповідний перехідник) через побоювання, що доведеться розібрати півмашини. P.S. Колись, давно, я не хотів ставити сигналізацію, побачивши, що необхідно зробити для її встановлення. Трохи пізніше я побачив як цю процедуру роблять співробітники офіційного дилера. І як же я тоді помилявся, думаючи, що офіціали це роблять грамотно і якісно! Знімаючи лише одну детальку під кермом. Набагато пізніше я дізнався, що якісна установка якраз і передбачає глибоке розбирання, щоб приховати всі прибамбаси (зробити їх максимально недоступними) самої сигналізації. І розбирання таких деталей можна не боятися, якщо бачити, як вони знімаються, і як ставляться на місце (іноді з прокладанням додаткових шумо- та вібропоглинаючих елементів). Тому деякі процеси, не можна, а потрібно показувати потенційним клієнтам, щоб уникнути міфоф про те, що потім все буде відвалюватиметься і деренчитиме. Дякую.

[@СашаКирилюк-т5щ]

Чудове відео . Насамперед в тому що озвучили мій коментар і я був вражений тест-драйвом кліренса. Дякую але є одне зауваження до цього випуску . Вмістимість ,,дітей,, на задній ряд сидінь ви продемонстрували в МНВ а в ЕНС ні . І навіть не обмовились що так само або більше... Коли поряд стоять дві машини то треба всі ,, експерименти,, робити синхронно . Дякую ❤

[@chargespy]

Ми раді, що Вам сподобалось це відео😊. Дійсно, випустили з виду, що можна було порівняти з ens1, більш були зконцентовані на відповідях.

[@МаксимЧетверик-ю3р]

Довольно неплохой контент, без всяких преувеличений показали все + и - данных авто, Спасибо

[@DKoval75]

Дякую за трушний огляд, корисна інформація

[@chargespy]

Дякуємо за зворотній зв'язок та підписку на канал.

[@Akemi_c7p]

Так а скільки проїжджає еНС1 на повному заряді?🤔

[@chargespy]

350 км. в спокійному режимі буде.

[@user-Mr.Bitlan]

Дякую за огляд, цікаво почути Вашу думку та користувачів на сьогоднішній день зважаючи на всі фактори в МНv та ЕNs 1 роблячи вибір тільки з БАЗОВИХ версій що краще брати Звісно що варінт мнв з передом від енс1 був би топчик😂 але,але,але

[@chargespy]

Треба брати те що до душі, але якщо б вибирали то мабуть ENS1

[@АндрейКоржов-ъ6к]

Денього добрий. В якому місті знаходитесь?

[@chargespy]

Доброго дня, м. Київ, Газопровідна 43

[@volodymyrtsybulskyi3085]

Привіт, Роскажіть будьласка про додаткову проставку до магнітоли e-ns1. Що це таке, де придбати та як прдружити з магнітолою?

[@MrKseroga]

загугліть Wizcar for e-ns1

[@chargespy]

Wizcar for e-ns1 - так пока краще рішення.

[@alexrazdolskii4413]

День добрый,а где можно по смотреть выбрать бу авто из Китая?

[@chargespy]

Добрий день. Всі пропозиції можна переглянути тут👇 evland.store Зараз ще проходить тестування, вся інформація актуальна, але закінчуємо переклади.

[@kkirmen]

А хтось знає, чи реально можно ens1 проантикорити за +-5к? Можливо з власного досвіду або сфери діяльності . Дякую

[@РоманЯременко-т4у]

Привіт, можливо упустив, але не почув який реальний запас ходу у ENS1?

[@Aleksandr_ua]

Такий самий. Літом до 350 з кліматом, взимку до 280

[@ukr91taras]

❤😂🎉крутто

[@chargespy]

Дякуємо!

[@АльонаВойтович-у7в]

Дякую за відео! Інформативно👍 Саме головне, що українською👍👍

[@СашаСаша-е3ж7г]

Доброго дня.Хонда М-НВ рест.23 рік.Треба Ваша допомога.З дня купівлі не працюють ДХВ.ДЯКУЮ

[@chargespy]

Доброго дня, треба їхати на СТО та дивитися.

[@СашаСаша-е3ж7г]

@@chargespy Доброго дня.Я був на офіціалі помилки видалили ,але у них немає програмного забезпечення по даній моделі.Яке СТО порадите?

[@garage3666]

Що по кузову? Оцинковка є?

[@АлександрМожаров-д6ъ]

Дзякуй за параўнанне і за лайфхакі!

[@chargespy]

Дякуємо.

[@svitozavrik]

Дякую за відео. Чи є можливість якось локалізувати мультимедіа Honda ENS1: підключення машини до wi-fi, підключення телефону до мультимедіа, налаштування години?

[@chargespy]

Дякуємо за коментар. Відповідаємо на Ваші питання. До Wi-Fi можна підключити, телефон до мультимедії частково через додатковий пристрій, годинник на жаль живе за китайським часом.

[@Aleksandr_ua]

Наступного року на ринок Європи виходить ENY Це та сама ENS/ENP, тільки з європейською локалізацією. Без усякої «байди», та, напевно, під їх зарядки. Тут зʼявляється теоретично дві можливості. Або зачекати її (ціна не відома), або зачекати наших рукатих хлопців, які зможуть інтегрувати в ENS планшет від ENY, чи просто перепрошити. Клієнти точно під це будуть

[@chargespy]

@@Aleksandr_ua на даний час закрите і вирішене питання для наших клієнтів з зарядними портами, наступний етап розвитку нашої компанії - це локалізація мультимедії.

[@Aleksandr_ua]

@@chargespy Вибачте, якорь не зрозуміло написано. «Закрите питання» тобто встановлюєте хоч з заплющеними очима, чи перестали встановлювати?) Про мультимедіа дуже цікаво. В мене стільки груп з власниками ENS, що клієнтів вам зробимо нормально)

[@avtokasta9441]

Дякую за відео, у вас дуже добрий "дует") Цікавий формат, успіхів вам і дякую що показуєте не тільки позитив, а й недоліки машин) Частіше знімайте в такому форматі)

[@chargespy]

Дякуємо за зворотній зв'язок. Приємно читати такі коментарі 🙂

[@ДмитроБобров-н4ц]

Все супер молодці, чекаю що там з батареєю BYD😊

[@chargespy]

Дякуємо! На рахунок батареї BYD скажемо так, Клієнт ремонтом задоволений, команда теж. Готуємо контент.

[@eduardeduard1618]

Гарна дівчина

[@chargespy]

Дякуємо!

[@Iosafat828]

Яка ціна у вас мнв з портом чадемо і чи є в наявності?

[@chargespy]

В описі під відео є контакти менеджера, зверніться за інформацією.

[@ДенисМартынюк-ц5й]

Вагітна Єва від Воллі! Ви найкращі 🎉🎉🎉

[@chargespy]

😀😀дякуємо!

[@ВіталійВолодимирович-щ7б]

Шановні! Подобається мені ця Хонда донг фенг м-нв, але поки по ціні не тягну. Хочу запитати: що там з надійністю роботи кліматичної системи, бо зараз е-гольф, і там повна жопа, все дуже дорого і не надійно, виходять з ладу датчики, моторчики, компресори і тд.

[@igorsachalko5307]

Зараз у мене MN-V перед цим був е-гольф але простий без хітера проблем що з Хондою що з Гольфом не було

[@ВіталійВолодимирович-щ7б]

@@igorsachalko5307 тільки пригнали е гольфа 2016 з Норвегії🇧🇻, тачка приємна, технологічна, знав, що слабке місце - відома проблема, 2 -3 тижні поїздив з кліматом і подохло 2 датчика, треба міняти 5 по хорошому, у нас вони продаються десь по 3 тис грн. Ось відразу на рівному місці 15 к😔. Буду чекати з Алі за 5 к, ще не знаю чим закінчиться..

[@chargespy]

Дуже прикро, коли знайомство з електромобілем починається з його ремонту. Хочеться, щоб Ви не розчарувались в електрокарах.

[@ВіталійВолодимирович-щ7б]

@@chargespy електрокари то нормальна тема, розвивається, на далекі відстані не зручно, особливо з малою батарейкою. В кожному авто є свої недоліки значні та не дуже. Vw звичайно один з лідерів виробництва, але вони, як показує практика, нові технології "сируваті" виробляють, а потім вже в процесі вдосконалюють черговими генераціями....коробки, двигуни, датчики, паливні системи і тд... Це ж "народна машина" ось народ ці всі "нові технології" і вигрібає згодом!

[@СергейДовгаль-э1ы]

Хз... Так а шо по кліренсу? На якій хвилині дивитись?

[@chargespy]

На самій важливій хвилині у всьому відео .

[@СергейБондарцов-ъ3к]

Дякую гарний контент 😊

[@igorsachalko5307]

Підскажіть а де більше місця в салоні і багажнику при однаковій довжині BYD юань чи МНВ

[@chargespy]

Ви яку модель BYD маєте на увазі, YUAN EV360, YUAN EV535, YUAN PLUS чи YUAN Pro?

[@imnomada]

чому замінюєте порт зарядки саме на CHAdeMO, а не на CCS? перспективи у CHAdeMO досить туманні, автовиробники від нього відмовились, у Європі набагато більше зарядок з CCS , швидкість у CCS вища. З власного досвіду можу сказати що з українськими зарядними станціями проблеми частіше з CHAdeMO ніж з CCS. Якби зараз брав електричку наявність CCS порта для мене була б обов'язковою

[@chargespy]

Ми даємо можливість нашим клієнтам обирати на якій зарядній станції, або з якою потужністю заряджатись. Тому 3 види швидкісної зарядки в одному порту.

[@imnomada]

@@chargespy то як? Вони ж по формі різні+ різні протоколи. Хіба якісь додаткові перехідники але то все окремо коштує грошей і знижує ефективність зарядки. А третє що? Китайський GBT, яких у моєму місті(обл.центр) аж ціла одна зарядка?

[@Apple-oz1yb]

Зробіть ще огляд на питання про Id3 та id4)дякую

[@chargespy]

Гарна ідея, обов'язково реалізуємо її! Дякуємо 🙂

[@кан-ъ1й]

Продаєте авто? А де сиилка на сайт? Соцмережі не цікаві.

[@chargespy]

В нас буде трошки краще, ніж просто сайт. Фінальні тести бота по підбору будь-якого електромобіля з Китаю, де будуть зажди актуальні ціни, всі новинки, технічні звіти і багато чого корисного. Обов'язково повідомимо про це, випустим відео, тому не забудьте підписатись, щоб не пропустити!

[@Elph777]

Снимите сравнение Honda mnv и Volkswagen ID3. Подвеска, плавность хода, комфорт, расход заряда батареи. Машины примерно за одну стоимость с одинаковым пробегом. Если клиренс не важен вполне можно сравнить. Лично у меня выбор между этими моделями.

[@chargespy]

Дякуємо за коментар. При нагоді обов'язково знімемо відео і про ці електромобілі.

[@alekseyaleksey6852]

в хонде дальше дальность хода и клиренс 19 )

[@ОлегАн-т5ж]

​@@alekseyaleksey6852всмислі в ході дальність ходу більше? І водьца більший

[@ILLYA_N]

Доречі цікаво чи страхують такі сірі автівки наші страхові по каско?

[@chargespy]

Доброго дня, так страхування проводиться, як і ДВЗ на тому ж рівні, але з відповідними коефіцієнтами страхової компанії.

[@kuzmenko86]

М є одна перевага яка вартує іноді взагалі відмовитись від покупки єлектрички - це менеджмент батареї В одній машині є а інша просто втрачає сенс існування

[@ildaruzbekov9634]

Какой лучше ?

[@chargespy]

На даний час актуально вже порівнювати з Honda MNV 2023

[@MichaelMichael-sz9fx]

@@chargespy що б обрали? 2023 MNV?

[@kirillklimchuk]

Яка реальна витрата кВт на 100км шляху, при 120-130км/год??

[@chargespy]

Який саме автомобіль ? Різні платформи різні витрати

[@ЕвгенийДедюхин]

Дякую🙏

[@AlexSky2040]

Помоему брать Енс опасно, представте себе цену ремонта батареи после удара!? После ремонта она может превратиться по цене в id.6!)))

[@chargespy]

Конструктивно...згодні на рахунок ремонту, бо ремонт будь-якої батареї після серйозного пошкодження влетить в копійочку.

[@zlosnuykoshak]

Нову Honda MNV вже показали на автошоу, вона буде відрізнятись від попередньої лише новими кольорами та зміненими кнопками на кп. До речі, коли ви запустите свій сайт з б\у з Китаю про який говорили?

[@chargespy]

На рахунок боту вже закінчуємо внесення правок фокус-групи, на днях опублікуємо.

[@igorsachalko5307]

Не лише кольорами , іншою батареєю , підігрівами сидінь руля , відавати електроенергію vtl2, центральним дисплеєм

[@Українськіхороми]

Дякую за Вашу працю! Якщо не таємниця тойота якої моделі з'явиться у Вашому гаражі!?))😂

[@chargespy]

Дякуємо Вам за зворотній зв'язок. Мала б бути передньопривідна в топовій комплектації, але так вийшло, що з'явивсь BYD YUAN PLUS 😁 Думаємо, китайці щось підмінили😄😄

[@LUGARY299]

Коли зробите обзор на ID

[@chargespy]

Він доступний до просмотру на каналі

[@General_Bagdad]

В мене теж Galaxy S22 біленький як у Віти)

[@chargespy]

Ну класно ж ☺️

[@Yarkozhaluva]

Я кіби надумав брати китайця. То взяв би у вас лише через порт зарядки нормальний. Бо не розумію як можна іздити на машині яку ніде зарядити. На даний момент у мене ccs2 і це супер він на всіх зарядках є

[@chargespy]

Клас, ми теж стараємось максимально адаптувати електромобілі для комфортного пересування. Фіналимо перехідник Chademo/ccs2, і вважаємо, що власник електрокару має сам вибирати, де, як та чим заряджатись, а не підлаштовуватись під кількість GBT станцій😉

[@igorsachalko5307]

Так але з такими темпами якими Ви завозете люди з такими темпами і ставлять gbt через рік їх буде до десятка на місто

[@chargespy]

​@@igorsachalko5307Ви вважаєте, що десяток станцій на місто це достатньо?

[@Н.Павел]

Владею хондой +- пол года, 10000 км, никаких проблем за время владения не произошло, быстрые зарядки появляются довольно быстро, можно отправиться в любую точку Украины, реальный запас на одном заряде летом у меня вышел 390 км при езде 80(14квт/100км) на круизе, в городе/селе выходит 25-30 квт/100км

[@kirillklimchuk]

Ого!!! 25 кВт на сотку? Если зарядать на платных заправках, то на дизеле дешевле ездить.....

[@Н.Павел]

Если все время то да, но 99% заряжаюсь дома . Так же стоит сказать что это при моем стиле езды, кто то ездит более экономно)@@kirillklimchuk

[@АндрейАнтонцев-у8э]

Спасибо Вам, я залип на вас и ваш канал ....

[@chargespy]

Дякуємо за зворотній зв'язок. Дуже приємно .

[@gajzamnet]

18:44 - запомните, полиуретан нужен только в спорте, т.к. они меняют их перед каждым заездом, чего не будет делать обычный водитель. Сейчас "хорошо", потому что жарко. Придёт осень с 5 градусами, вспомните мой этот пост - будет как табуретка и будут рваться.

[@chargespy]

Дякуємо за відповідь. Тут напевно вже покаже час, як вони будуть в експлуатації.

[@gajzamnet]

@@chargespy Я так написал, потому что имею опыт.

[@anymotionstudio]

Тоже имею опыт и только положительный. Также видел много тестов нормального полиуретана - и полиуретан с ПРАВИЛЬНЫМ составом никогда не будет зимой рваться или ставать табуреткой. Имею опыт))) Нужно полиуретан ставить у нормальных проверенных ребят)))

[@gajzamnet]

@@anymotionstudio Проблема не в проверенных ребятах, а в технологии. Если бы это было так, то все производители бы использовали его.

[@anymotionstudio]

@@gajzamnet Давным давно уже всем известно, что производителям выгодно чтобы все ломалось и потом все покупали запчасти - "расходники" По этому никто никогда в современном мире не поставит на авто что-то такое, что проедет очень много. Это все, к сожалению, прошлый век. Что касается полиуретана - вы абсолютно правы - дело в технологии. И тут есть ребята, которые делают не по технологии, потом все рвется и стучит. А есть ребята, которые делают по правильной технологии и владельцы авто потом кайфуют от таких сайлентблоков и подушек двигателя. Но, есть и нюанс - конечно полиуретан не любит СЛИШКОМ низких температур. По этому на севере никто их не ставит. Хотя читал статьи, как и на далеком севере себе ставят и радуются. У нас же нету таких температур, чтобы влияли на ПРАВИЛЬНЫЙ полиуретан так, что он будет рваться изза минуса))))

[@Denys134]

Дивися собі кіа ніро і хонлу! Кіа европа порт чадемо, зарядка швидкісна, тепловий насос, безпека що нема на хонді, тепловий насос 2.4кс. Підвіска супер мягенька є 6арантія, наші дилери можуть взяти на ремонт! Кіа ніро це платформа спорттедж. Хонда- насосу теплового немає, розгін менший, порт під заміну кермо потрібно тюнити. В сильні морози що з батареею питання. І саме головне нема орегінального сервісу!!! Кіа дороще но є за що платити...

[@igorsachalko5307]

Дуже багато Dong feng а не хонда, так покажіть хоть один значок Донг фенга на автомобілі

[@chargespy]

Для цього достатньо звернути увагу на інформаційну табличку автомобіля.

[@andriireverchuk1993]

Мені почулось чи ви дійсно робите заміну порту на css2?

[@chargespy]

😉soon 3 in 1 ✔️

[@Xykvam]

Да я ,да ми ,да ми всі разом,а можно просто перегляд авто?

[@chargespy]

Так є на каналі, перегляньте будь - ласка.

[@vitalitytsap7483]

Мнв яка ціна?

[@SeryKotyara]

Ви би поспорили про задній ряд? Пропоную вам підійти до траси позаду вас і порахувати скільки машин їдуть з пасажирами позаду (окрім таксі) на 100 машин. ПиСи: принципово не пускаю на задній ряд більше двох людей. На всі машини. Це не автобус. Та і більше 200-т кілометрів тупо заряду не хватить 😂😂😂

[@ВолодимирВолковський-у3х]

Тавотаводи намагаються критикувати Хонду, але доводи дуже примитівні.

[@Андрій-п8б8м]

Чи є можливість до енс якось підключити інтернет, мати доступ до ютуба?

[@alekseyaleksey6852]

у меня стал бы вопрос только по емкости батареи)

[@ВадимДубас-д8ч]

Я теж за гендерну рівність, наші жінки на це заслуговують! Тим більше Віка осідлала електричок дай бог кожному, її думку цікаво почути всім, особливо дівчатам.

[@chargespy]

Дякуємо за підтримку! Ми теж вважаємо, що жіноча думка важлива🤗

[@Yrii-f4z]

Сейчас в равноправии нуждаются именно мужчины. На сегодняшний день, у мужчин меньше прав чем у северного пингвина.Это кассается всех сфер..трудовой,административной,уголовной,военной и т д. Мужчины так увлеклись гендерным равноправием,что не заметили на сколько сейчас имеют меньше прав и больше обязанностей чем женщины.

[@Drevobog]

Давай зрівняємо 50 на 50 працівників вугільних шахт😉

[@VasilisSV1]

видел китайскую рекламу мнв 23года, там вроде 64квт батарейка будет. оо, мой комент попал в видос))

[@chargespy]

Думаємо, що кардинально нічого не зміниться. Ще відкрите питання, чи піде вона у виробництво.

[@VasilisSV1]

@@chargespy та там особо и ненадо заново придумывать лисапед. главное это минимальная цена, и рюшечек добавить типа подогрева, теплового насоса и нормальной магнитолы с голосовой связью на понятном языке

[@chargespy]

Як кажуть в Одесі: "Будем посмотрєть"

[@СергійЗінченко-ш8ж]

вітаю

[@chargespy]

Вітаємо )

[@СтаниславК-у8с]

Шо таке тепловый насос в авто

[@chargespy]

В наших широтах це іграшка, яку возимо з собою 12 місяців в рік, а використовуємо один

[@ДимаВовк-б8о]

Гарний обзор, но !!!! будь ласка не вставляте єту музику !

[@chargespy]

Дякуємо за зауваження, приймемо до уваги.

[@igorsachalko5307]

Не Dong feng а Siming

[@Evgen2024youtube]

😂😂😂😂просто дві мрії а не авто😂😂😂

[@ІгорКамінський-п5л]

Де ви тільки таку музику дурнувату знаходите, ще й так гучно, ніби то паті де вже всі під кайфом і по барабану, що то так гримить

[@chargespy]

Дякуємо за зауваження, врахуємо в наступних відео.

[@Drevobog]

А що, українських коментарів немає? Для чого інтегрувати російське у відео?

[@mariodnepr3967]

Что точно не нравится в этих видео, это когда рассказывают про минусы смеются и хихикают.

[@chargespy]

Дякуємо за зворотній зв'язок. В наступних відео будем старатися більш серйозніше вести себе.

[@udgin1790]

Що це за питання на мові окупанта?

[@valdemario1982]

Не «на мові», а «мовою», безграмотное

[@Vlad_Hordovskyi]

Ніпрощо 😢

[@chargespy]

Дякуємо за Вашу думку. Напишіть, про що зняти відео, ми розглянемо пропозиції🙂

[@Vlad_Hordovskyi]

@@chargespy я очікував більшого чесно кажучи Вам успіхів і процвітання 🖖🏻

[@chargespy]

@@Vlad_Hordovskyi дякуємо!

[@kirillklimchuk]

Жесть !! Як бачу, при витратах на трасі 25-30квт на сотку, якщо заряджати на платних станціях, то на дизелі дешевше їздити. Короче кажучи, як була електричка тільки другим авто в родині так і залишається....на трасі дизель топ!! Їдеш 120-140 і не паришся ... Кончені маркеторлоги, які вбивають дизель. Не може електрика замінити дизель на дальніх поїздках по автобанам. На електриці на дальню відстань навіть страшно їхати

[@chargespy]

Скоро перевіримо цю теорію....

[@РоманЯременко-т4у]

Привіт, можливо упустив, але не почув який реальний запас ходу у ENS1?

[@chargespy]

Є перевірена досвідом формула: в літній період мінусуємо 30% від заявленого запасу, в зимовий період ділимо навпіл.