Honda Monkey VS Honda MSX - mini motos, maxi plaisir

Nous avons essayé le Honda Monkey et la Honda MSX. Des petites motos très intéressantes qui sont loin d'être des jouets.
Agile, passe-partout, une puissance permettant de faire de l'interurbain, sans oublier une conso à toute épreuve, bref, on a vraiment aimé !
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[@thierrycarle1196]

Machine tellement sympa que je l’ai commandé,alors c’est vrai c’est un achat coup de cœur,quand au prix c’est vrai ce n’est pas donné mais il faut relativiser 4000€ c’est le prix de quelques options sur une 1200gs ....

[@beufnicolas]

Super présentation ! Continuez comme ça 👌

[@furiouspat3956]

Très sympa cette présentation pince sans rire et l'historique par Guillaume 👍... Et les machines le remercient pour ses 30kg de moins qu'Axel...

[@jeanclaudedel9710]

Axel ,il est maintenant affûter , et je suis certain que cela il nous le fera partager, pour tous les essais à venir .

[@ericdaudre4694]

Bonne vidéo, j'étais intéressé par la Honda, mais les prix sont exorbitants pour des petits 125😠

[@ecootrip6650]

Excellent essai , precis , tallone à 2 , conso precise, vitesse en cote etc .

[@sebborel5091]

Le look du Monkey est à tomber mais en plus il est surper fun à emmener (en ville) ... reste son prix, mais on est clairement sur un créneau coup de cœur, donc, quand on aime on ne compte pas ^^

[@davinou26]

Je préfère plus ce testeur et ce test. Ca me parle plus en tant que consommateur. Il va à l'essentiel alors que les autres parlent de moteur crossplane, cadre allu tubulaire, fourche inversée, amortisseur ohlins mais criss, qu'est ce qu'on s'en calisse dans nos petites vies que nos brels possèdent ça!

[@rc5toulon]

Ben pas moi ! ca m’intéresse ces détails rébarbatifs

[@bikemanvtt3887]

Belles petites machines... J en veux une !

[@marcelchamar9093]

Super ru t'es très bien débrouiller

[@maxime226]

Dommage pour le prix ... Mais belle vidéo comparative!

[@franckyflgas]

Le prix s’envole mais la qualité demeure... je ne serai pas surpris que comme à son habitude, le Monkey face beaucoup d’adeptes avec une vision plus contemporaine. Je trouve que c’est une belle interprétation de ce que l’on peut attendre d’une petite moto attachante, joyeuse et bien née. Par ailleurs, Honda a toujours été un cran plus cher que nombres de ses concurrents, mais au prix d’une fiabilité qui n’est plus à démentir. Il suffit pour cela, de regarder dans le passé pour s’apercevoir de la bonne tenue à l’usure et du sérieux de fabrication qui les caractérise. Comme toujours, ils osent des produits innovants sans perdre l’essentiel de l’objectif visé. Beaucoup les copie mais sans jamais vraiment les atteindre... Ne serait-ce pas là le secret de leurs succès ?

[@moove_design9260]

Franck LE GOER les prix s’envolent... pas forcément,tu peux trouver une très bonne Varadero (125 ou pas) a bon prix et je te rejoins sur la qualité qui est inégalée par les autres

[@bepro50]

4 ans après, il y en a plein à vendre sur leboncoin et souvent avec très peu de kilomètres. Beaucoup ont du l'acheter sur un coup de cœur et finalement ne s'en servent pas ou quasiment pas. Ceci dit les prix ont quand même encore bien du mal à descendre, certainement parce la plupart de ceux qui sont à vendre, sont quasiment comme neufs. Pour le MSX moins recherché, les prix sont plus "abordables".

[@LonewolfCBX]

Le MSX est apparemment extrèmement répandu en Asie. Perso, j'en ai vu vraiment beaucoup en Thailande cet été, et pas seulement à Bangkok mais aussi dans différentes provinces (Chang Mai, Buriram). Cette "petite" moto (tout est relatif, là-bas énormément de 125, 150 et 300 cm3) est la coqueluche des moins de 30 ans.

[@garelalexandre3252]

oui il est fabrique en thailand et coute a peine 2 mille euros la bas

[@philippep561]

Super essai ! A quand le SUPERcub ?

[@taverniermarc6328]

Bon test et commentaires parfaits

[@maxreportage]

Sympa !

[@daphydoc]

bonjour j'ai acheter une 125 msx neuve 2020 la derniere de l'année fabriqué en 2018 avec un amortisseur arrière dur comme du cailloux 10 kg de pression que jais changer pour un 6.5 kg et la c'est le bonheur, pour mettre derrière le camping car c'est super petite mais elle a tout d'une grande il ne manque que la cinquièmes vitesse voila bonne jounée et bonne route

[@HM-ke3vn]

Bonjour, tu peses combien ? et comment tu l'as trouve mtn apres un an. Sinon la nouvelle msx (grom) 2021 a 5 vitesses et filtre à air.

[@lefantome7775]

Sympa mais aussi très facile à voler. Perso je pourrais pas dormir tranquille pour le laisser dans la rue ou dans un parking. Finalement pour avoir se genre de machine il faut avoir un garage . Donc le côté pratique s envole en ville. Mais vrai ses machines sont plaisante et fun.

[@biglebowski122]

Le MSX pour l'urbain et péri-urbain c'est la base ; )

[@Dante-up2jy]

Faut que je m'achète le MSX ^^

[@ericpisson5145]

Cela me conviendrait ......pour le printemps !

[@daphydoc]

bonjour je voulais dire que ci l’amortisseur est trop dure le pneu sera vite usé et la tenue de route seras moins bonne surtout dans les virages bonne journée

[@SiraLeo]

Je préfère le MSX prsq'il est customisable au point de trouvé des carénages piste(type sportive) et modifiable dans tout les sens :)

[@MrMaxitwix]

Le monkey est bien plus customisable tu connais pas la marque g-craft

[@SuperCaillou88]

Craquant mais pour le prix Honda a craqué...

[@ahmedneg0007]

Bonjour le Honda Monney on peut le conduire avec le permis b ?

[@guillaumedayan]

Bonjour. Tout à fait comme tous les 125 cm3 à condition d avoir suivi la formation de 7 heures obligatoire.

[@ahmedbelguellaoui7141]

Concurrent avec la Benelli TNT 125.....Ne parlons pas de répliques style Skyteam, Kuota, Spigaou.....Mais la Benelli semble jouir d'une qualité de fabrication certaine, d'un moteur énergique et d'un tarif autrement plus démocratique....A quand la comparaison ?

[@yamusha]

Magpower bomber aussi

[@kmeiran8839]

La seul question, est ce que ca leve ?

[@4tpower108]

Oui le msx est trés utilisé pour le stunt

[@winnernes]

Y’a t il une taille humaine maximum pour ces bijoux ? Merci

[@guillaumedayan]

1,78 m, ça passe sans problème. Sur le MSX les genoux ont toutefois tendance à être positionnés contre les arêtes du réservoir.

[@fredo5812]

La concurrence ??si si Benelli TNT 125 et bien moins cher

[@lebreton9988]

Belle gueule mais beaucoup trop cher mais c'est vrai que s'il y avait de la concurrence peut-être que les prix baisserai.

[@Neptune7772]

Ya pas des honda que vous avez présenté en 50cc

[@dunno1128]

Je pense que le monkey en enlevant les retros ce doit rentrer dans un break :)

[@MrMaxitwix]

Le monkey original avait le guidon qui ce rabat vers le bas comme le dax

[@michelboucard2235]

Rigolo mais cher ... À acheter d’occase ....

[@MrMaxitwix]

skyteam c'est pas un concurrent ?

[@Unnaymed]

Quelle est l'alternative à la msx pour un pauvre? La contraite ça serait une moto qui consomme dans les 2l/100. Donc une moto avec un moteur similaire et légère. Merci.

[@clem-8d]

Damien benelli tnt 125 la seul alternative moins cher et proche de la msx En espérant t’avoir aider 😉

[@remypericard6508]

Tu as le supercub qui a le même moulin à 3kE. Si tu n'as pas de thunes, c'est une excellente affaire, très faible prix d'utilisation, tu peux voyager partout dans le monde avec (son taux de compression accepte n'importe quelle essence pourrie) et tu vas la garder des décennies.

[@hassanbouzkri9001]

Franchement benelli es beaucoup moin chère tu peu le trouvé à 1900eur franchement niveau qualité prix je préfère benelli

[@hassanbouzkri9001]

Très très chère pour des jouets d adultes

[@zarbithechti]

Contrairement à ce que dit le présentateur de Moto Magazine, je trouve le Monkey excessivement tape-cul : si vous passez sur un nid de poule sans vous y attendre, ça peut être très (oui, très) surprenant. Quant à l'écartement des rétroviseurs, il rétrovise davantage les bras que la route, l'écartement des commandes d'embrayage et de frein nécessitant, de son côté, des mains comme des battoirs. Pour le reste, au bout des premiers 600 km, je n'ai que du bien à en dire.

[@TheDreamRacer15]

Moi j'ai acheté un honda msx 125cc 2020 il ya 3 jours

[@Lasquipique]

Tu en est content ?

[@marwanechaoui7218]

mine de rien elle a de la pattate la msx ^^

[@Mackinnator]

Pour des journalistes, qui plus est fortement liés à la ffmc, votre conduite n'est absolument pas exemplaire. J'ai roulé dix ans dans Paris (sportive et roadster) et vous conduisez comme des scootéristes, collez les voitures , dépassez agressivement et dangereusement. Pas bien.

[@guillaumedayan]

Bonjour RacingMack. Il faut se méfier de l'effet grand angle de la GoPro et du sentiment d'accélération donnée par la vidéo. Je roule depuis 25 ans dans Paris et je n'ai pas le sentiment d'avoir une conduite agressive, loin de là. Bonne route.

[@aunomdedieuletresmisericor9772]

INDEMODABLE

[@omarsefroun7653]

Trop cher ! À 800 euro j’ai un sky team qui marche aussi bien et au look intemporel ... voleur !

[@vibertykite]

Oui mais pas la même finition et pas le même moteur. Là t'as l'injection et une vraie dépollution. Un comportement plus rigoureux. La msx est plus silencieuse aussi. Pour avoir un SkyTeam en France et essayé une msx dans les montagnes thaï bah j'ai bien vu la différence de comportement. PS:Je ne sais plus si les dernièrs SkyTeam sont en injection.

[@MrMaxitwix]

injection castre les machine, il vaut mieux à carburateur bien plus facile à gagner en puissance