HONDA MSX IN THE SNOW ❄️ [ Je crash la grom ]

Aujourd’hui c’était sortie à la neige avec ma ptite msx 160cc, c’était une bonne expérience.
Conséquence du CRASH : guidon + pedale de frein tordue.
A part ça moi j’ai strictement rien eu.
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YTB : FrenchGrom
INSTA : @french.grom
A bientôt pour de nouvelles vidéos !

[@GOPROVTTURBAN]

Avec la clio la tout en travers aussi et c’est booo 😂

[@dimitribrien9545]

Classe

[@Victor_16s]

Merci

[@aeror115]

Enjoy the bike life buddy 🥶

[@lucasprtt3873]

Merci pour la Pub mdr les stickers son magnifique 😂😂😂

[@Victor_16s]

Avec plaisir 😁

[@benoitnegrel9261]

Moi aussi tu m as fais kiffer merci 🤩

[@Victor_16s]

| ah ça me fait plaisir alors 👌🏻

[@ettuggi2977]

Belle vidéo ça Vico 💪😜 un délire la msx à la neige 😂

[@Victor_16s]

Un vrai délire 😂👌🏻😜

[@hippolytemartin2458]

C'est beau, et jamais freiner de l'avant quand il y a de la neige ou du verglas et surtout pas en tournant même sur du sec

[@brickamaxime6141]

Ouahh domage que du temps de la grom j'ai jamais eu de neige. Maintenant je suis en Supermot donc c'est vachement plus haut, quand tu te mets à glissé tu le gère pas pareil😬

[@brandexx0687]

Tes un grand malade 😂 j'espère que la bécane va bien 🙏

[@Victor_16s]

Oui très bien merci 😂

[@stephaneh69]

Salut, sur la neige il faut oser, mais c'est bien fun 😁 Tu tourne avec quoi comme pignon/couronne avec le 160? Tu avais la même chose avec le 212? D ailleur il marche pas moins fort ce 160 comparé au 212 ou c'est similaire?

[@Victor_16s]

Je roule en 17/32 même transmi que sur le 212cc les deux moteur sont très différent, le 212 marche beaucoup plus fort c’est clair, il est plus coupleu plus puissant, mais le 160 reste un ptit moteur bien nerveux et fun à rouler 👌🏻

[@lucasprtt3873]

Tu va fumer le 160 à une vitesse toi 😂😂😂

[@Victor_16s]

C’est du solide, fin j’espère 😂

[@lucasprtt3873]

@@Victor_16s mdr j’espère pour toi

[@ArthurS16]

La miniature claque😮 Et la vidéo aussi

[@Victor_16s]

Merci !!!

[@pif289]

Il marche bien ton 160 yx ? C'est comment niveau comportement ? Ça roule bien au couple ou il faut bien pousser les rapports ? Je te dis ça car j'ai commandé un 140 yx à demarreur électrique et je n'ai aucune idée de la puissance de ce moteur...

[@Victor_16s]

| le 160 oui il a assez de couple mais c’est un moteur très nerveux il monte vite dans les tours et a bcp de puissance dans les tours, il a un comportement de cross. D’après ce que je sais le 140 yx est très coupleux et agréable :)

[@francois5050]

Tu as oser ce que pas grand monde aurait fait, j avais fait pareil en mob et j avais compris tres vite de ne pas utiliser le frein avant, avec des pneus mieux adapté tu aurais pris plus de plaisir. Une question tu n as toujours pas de compteur, ni de clignotants ? Pour l eclairage j ai vu que ca fonctionnais. Je dit ca car je suis en cours de montage d un daytona sur un dirt homologue genre msx, je rencontre un probleme de faisseau provenant de l allumage qui n est pas complet sur le dayto, normal mais je ne teouve aucun allumage qui a les fils pour relier au faisseau electrique d origine

[@Victor_16s]

Salut, oui j’ai déjà fait marcher le compteur et les phares mais en se moment je n’ai plus de batterie donc je sais pas si le problème viens de là ou d’un fil mal branché ou autre. Pour ma part j’ai pris un faisceau de dax skyteam et un plateau d’allumage avec sortie éclairage.

[@francois5050]

@@Victor_16s merci pour ta reponse, et les clignotants tu as deja reussi a les faire fonctionner ?

[@Victor_16s]

@@francois5050 | oui eux toujours ! "Ce sont les survivants" 😂

[@radouanidrissiexlctm8138]

Franchement dans la série j'ai les moyens pour tuer de la carrosserie pour rien 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

[@pabjizz]

C’est quoi t rétro l’ami ? :)

[@Victor_16s]

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