【Honda】僕らは皆このスタイルが好きだったんだ！失われてしまった形！ジェイドのカタログを一緒に見て見よう【JADE】

フィット３からの乗り換えで私が真剣にヴェゼルとどっちにするか悩んだ一台です。
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↓Khaim様・Three Keys (Freestyle Rap Beat No…
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乗ってる人めったに見ないけどいい車だよなぁ。CM好きだったw

[@toshi3105]

はじめまして。 自分もフィットからジェイドへの乗り換えです。 ジェイド前期ですが…

[@user-xi8rs8zl2l]

久しぶりにジェイドの投稿ありがとうございます。 自分は、後期RSのコバルトブルー乗ってます。 値段も手頃でいいですよね。

[@user-ty3vz8nf5y]

ご覧いただきありがとうございます。後期モデルならヘッドライトも切れ長でカッコいいですよね。僕の好きなホンダ顔がこの時代のモデルです(*´ω`*)

[@tommy.signature3236]

同じですね！ サムネは自分で作ったナビ画面です。 買った時期もよかった…今じゃ同じ車格で400万超える。

[@user-jc7lc5qn1e]

エアウェイブから前期JADE RSにのりかえました。 メーカーオプションナビ、バックモニター、コーナーセンサー、フットライト類がついて たすかりました。コーナーセンサーは必須だと思います

[@MN-wb8zt]

前期RSのガソリンに乗っています。 メーカーオプションナビの使いづらさに鼻血が出るほどストレスを感じますが、そこはJADEのせいじゃないと割り切るなら、だいたい良いクルマです！ MUGENフル装備で中古150万くらいだったかな、良い買い物をしました。

[@user-ty3vz8nf5y]

えーと、インターナビですか？ギャザズナビですか？

[@MN-wb8zt]

インターナビです

[@user-ty3vz8nf5y]

私が個人的にインターナビでいいと思った事。 天気情報、渋滞情報←これが個人的に一番助かっている！、災害情報が把握できる事。ナビの場所に収まりが良く見栄えが良い←インパネの一体感と言ったらいいのかな？インターナビ ナビスペシャルパッケージ装着車 という事で多彩な便利機能が増える事。 良くない所。 値段！一番安くても１０万越えですはい。高杉！インターフェースの操作性、地図画面がちょっと古い。走行中に操作ができない←まぁこれはキャンセラーでどうにでもなりますが別途お金がかかる。地図更新がめちゃ高い。雨などの時のエフェクト？がうざいので余計見づらくなる。←消すことができますが最初からいらん作業を強いられるめんどい。 こんな所でしょうか？やっぱり長く使ってくると不満は出てきますよね(´・ω・｀)最新のホンダ車のナビ性能がどこまで良くなっているのか気になる所ではあります。

[@MN-wb8zt]

@@user-ty3vz8nf5y 詳しくありがとうございます。機能的には満足しているのですが、UIの癖が強すぎて馴染めていません。具体的には案内を中止する、ETCの利用履歴を見る、自宅を変更する（中古だったもので）、などの操作が直感的に行えず辟易しています。とはいえ7年前のMOPナビの話ですから、現在は改善されているのかな？ 本題として、ジェイドは良い車だと思います（笑）

[@user-eu7fe3tu8j]

ジェイドに乗るなら2列目キャプテンのVスライドをぜひ味わってみたいなぁ 以前試乗したディーラーでは5人乗りしかなかったので心残りです

[@user-ty3vz8nf5y]

ああ ジェイドの試乗車に巡り合えていた方にコメント頂いて大変驚きました。僕のお世話になっているディーラーではCR-Vやシャトルはあったのですがジェイドは見れず乗れずじまいで(汗)まぁ昔ながらの古い店舗でお店自体も小さいので＆車の置ける数も限られている印象なのでそのせいかもしれませんね。

[@user-eu7fe3tu8j]

@@user-ty3vz8nf5y こんにちは 私も最初問い合わせたディーラーでは試乗車が用意できないと言われ、同じ市内ですが別の系列のホンダディーラーを紹介して頂きました

[@tommy.signature3236]

ジェイドは、９代目シビックベースです！ 今でいうと、ZR-Vのような位置づけになるでしょうか。 シビックもこの形で出してくれないかなぁ？と思っています。 スタイルも乗り味もとてもいいですよ！

[@user-ty3vz8nf5y]

ジェイドは、９代目シビックベースです！ ↑ご指摘有難うございます助かります(^^♪ 不人気だの失敗だの言われているジェイドですがこのスタイルは唯一無二です。代車でいいから一度は乗ってみたいですね～。 昔あったアコード ツアラーのようにシビックツアラーのようなものが出れば売れると思いますよね(; ･`д･´)

[@macha16macha]

JADE乗りです 前期型のハイブリッドです なによりスタイルがいい 中途半端にややチープなトコロもあるんやけど足回りも良く仕上がってて乗り心地も良好 いいクルマですよ ホンダ車のなかでもEDIXに並ぶ玄人好みと言われるクルマです 街中で見かけると「わかってるなぁ」って思っちゃいます 乗ってこそその良さがわかるクルマでもありますね 当時は雑誌なんかでも絶賛されたクルマですがコンシューマに評価されなかったのが残念 STREAMの時みたいにWISHのような対抗馬がいなかったのも一因かなぁ まぁわかる人にはわかる そういうクルマです

[@user-ty3vz8nf5y]

macha16 CMに米津玄師さんを起用したくらいですからね。ホンダも相当力を入れていた車に違いありません。

[@user-jo8fn3yo9j]

@@user-ty3vz8nf5y ヨーロッパで見たシビックツアラー。最初は「ん？（ＦＩＴ）シャトル？」と思いましたが、違う。ホンダＵＫのセンスが素敵でした。売れないと判断されたから、日本に投入されなかったんでしょうね。

[@user-ty3vz8nf5y]

山岡士郎 顧客のニーズがSUVに流れる中でジェイドのような形の車が苦戦を強いられてしまったのは言うまでもありません。 現に私のお世話になっているディーラーではSUV押しでヴェゼルを売りにしていてジェイドの試乗車何て存在しませんでした。カタログの陳列もシャトルより下の一番下の段。思えば販売台数がその頃から伸び悩み営業の方も完全に売る気のない状態でした。なので僕も試乗車兼現物を確認できたヴェゼルを選んだわけです。しかしもしお店にジェイドが存在して目で見て触れる事が出来たら・・・。もしかしたら僕はジェイドオーナーになっていたのかもしれません。だってヴェゼルも好きですがジェイドのスタイリングもすごく好きなのですから。 現時点でジェイドのような車が欲しいホンダユーザーはホンダを離れスバルのレヴォーグへと流れたに違いない←自己推理。