HONDA PCX 160 2025..!!! BEGINI RASANYA, LEBIH KENCANG DARI NMAX TURBO..??? l Otomotif TV

  Рет қаралды 225,461

OTOMOTIF TV

OTOMOTIF TV

Күн бұрын

Пікірлер: 1 800
@dkw7571
@dkw7571 4 күн бұрын
Dua orang yang kecewa karena tidak ada pembaruan mesin atau tambahan Vtech 🫡🫡🫡
@saduwiguna21
@saduwiguna21 4 күн бұрын
Maklum lah, namanya juga Honda. Honda kan jualan desain mas😂
@orangkece-s2n
@orangkece-s2n 4 күн бұрын
@@dkw7571 Yang halu halu temviiik bilang akan ada vtech buat junjungannya 🥴🥴🥴 yang selalu bilang fitur gimmik turbo krn iri, kirain minimal bisa nyamain kek. Eh ga mampu ternyata. Pdhl selalu membully fitur tsb oleh sales dan buzzer honda. Kasihan buat di test drive aja body samping lgsg gasruk saking pendeknya. Diperuntukan buat org cebol berarti.
@rahmanswn
@rahmanswn 4 күн бұрын
Kmrin Scoopy release jg bnyk yg blg bgitu cuma ganti baju, ehh ujung2nya ngalahin motor 125cc wkwkwk
@AntiDongengKhurafat
@AntiDongengKhurafat 4 күн бұрын
Saya kecewa banget, udah nungguin lama tau² nya yg cbs dan abs aja ga dikasih sok tabung. Pelit banget sumpah..
@masono5650
@masono5650 4 күн бұрын
bertahap bre itu ,,,, klo model ini kalah laku sama Nmax, mungkin baru ditambah vitur vtec 😄
@chanel27-h2j
@chanel27-h2j 4 күн бұрын
Nmax perubahanny waooo dan berani Klo PCX sami maon cakk...
@MuhammadAbdullah-zf8ht
@MuhammadAbdullah-zf8ht 4 күн бұрын
Honda cemen.......😂
@ereinaldy20
@ereinaldy20 4 күн бұрын
jgn lawak dah,, NMAX jg cuma berubah lampu, speedo sama tmbah yshift doang. apa bedanya sama pcx ? bedanya cuma ga ada upgrade mesin.. lampu dan speed upgrade + subtank.
@titohidayat1064
@titohidayat1064 4 күн бұрын
Sepuh pemuja sebelah ente. ​@@ereinaldy20
@illenerxa5538
@illenerxa5538 4 күн бұрын
@@ereinaldy20tinggal download yamaha part catalog , disitu keliatan banyak yg diganti mulai dari seher assy , piston , cylinder , crankcase dll dengan gen-2 , turbo sama neo aja crankcase nya beda , knalpot pun beda gak bisa saling tukar.
@bluechatzi
@bluechatzi 4 күн бұрын
​​​@@ereinaldy20tambah Yshift "doang" ? Ini teknologi mahal bro, dan kegunaannya luar biasa ngebantu akselerasi + buat engine break. Kalau Yshift/ecvt nmax turbo bisa sebagai add on ke PCX ente, baru bisa dibilang 'doang' 😄
@galswrld
@galswrld 2 күн бұрын
Alhamdulillah seminggu kemarin udah minang Nmax Neo versi terendah, walaupun versi terendah sumpah ga nyesel sama sekali. Apalagi setelah liat video ini jadi makin happy udah ambil Nmax Neo
@BorozanoloHura
@BorozanoloHura 5 сағат бұрын
Aku juga sudah beli NMAX Neo S baru pakai 2 bulan sudah mulai tidak enak di bagian CVT nya gredek dan di dealer nya kalau ditanya kwalitas Yamaha nya mereka tidak tahu malah di arahkan kita komplain ke pusat dengan alasan tidak tau masalah tsb alias cuci tangan. Yamaha ternyata jago di promosinya saja tapi realnya sama saja bahkan di bawa mutu Honda. Sebelumnya juga aku juga punya Mio M3 sudah di jual karena sering rusak terutama di bagian mesin karena sering susut oli padahal tidak ada kebocoran seal di mesin sampai pada akhirnya aku jual.
@ahmadabdulmuhaimin3861
@ahmadabdulmuhaimin3861 4 күн бұрын
Thanks Infonya THE BEST RIVIEWER MOTOR INDONESIA BRO AAN & BRO POPO
@aantotomotif3770
@aantotomotif3770 4 күн бұрын
Sama-sama
@ElBuenoEncilada
@ElBuenoEncilada 2 күн бұрын
Ada ada aja kamu ini ya
@ianlanford6922
@ianlanford6922 4 күн бұрын
under appreciated si untuk desain dan jok. krn kaum hawa ini sangat sangat memudahkan. desainnya bikin emak2 dan bapak2 seneng. unisex banget. ga heran di jalan full pcx gw lihat banyak kaum hawa yang make. yang terakhir tentu jok belakang yang pake behel rata. trust me. klo udah punya anak. dan bini udah rada melar. pasti seneng naiknya. krn pantat ga sakit. testimoni sendiri dari bini. sebelumnya pake motor2 yang ada behelnya macam vario protes mulu. 😂 auto beli si ini. krn gw jg punya pcx, bini suka banget. buat gantiin vario. jadi mikir beli yang roadsync apa yang abs ya? persiapan jg buat sikat shock belakang yang udah subtank. modul kiri buat pass beam. penting banget skr pas beam buat ngasih tau mobil/truk saat kita ancang2 nyalip. calon laris si ini. apalagi harganya tidak berubah.
@BocahTuaNakal-t6l
@BocahTuaNakal-t6l 4 күн бұрын
Ane seringnya liat NMax dipake emak2 ke pasar, belanja ga perlu bawa karung.
@undangaghazi3430
@undangaghazi3430 4 күн бұрын
bener jok pcx lebih friendly
@randyli6859
@randyli6859 4 күн бұрын
Udah pakai punya kawan PCX 2022, cuma kok GK seempuk nmax ku ya? 2019 punya
@ereinaldy20
@ereinaldy20 4 күн бұрын
roadsync aja.. tanggung klo abs,. beda 3 juta dpt speedo canggih sama sub tank.
@ereinaldy20
@ereinaldy20 4 күн бұрын
@@randyli6859 nmax cuma empuk di jok, tp sakit di suspensi. klo pcx kebalikan.
@lowlytarnished8436
@lowlytarnished8436 4 күн бұрын
kayaknya bakal bagus kalo dimodif pake visor & spion ala forza, kurang menarik facelift ini bagusan yang sebelumnya
@ajikis4941
@ajikis4941 4 күн бұрын
Iya padahal pingin desain depan di rombak mirip forza gitu pasti lebih keren
@franskesya793
@franskesya793 4 күн бұрын
gak bg, lebih bagus kalau di bisa amfibi nii motor, soalnya bodynya mendukung (Kayak Speedboat) 🤣
@luckyandblocky8970
@luckyandblocky8970 4 күн бұрын
Betul memang design bagian depan pcx new ini terinspirasi sama kakanya (forza) .
@andrestd3966
@andrestd3966 4 күн бұрын
​@@ajikis4941harga tertinggi 40 juta😂 Wooow
@MasBro-uu6lu
@MasBro-uu6lu 4 күн бұрын
@@lowlytarnished8436 yg pasti akan laris
@bennypriambodo
@bennypriambodo 4 күн бұрын
Alhamdulillah perubahan hanya sebatas kosmetik saja. Jd gk nyesel udah ngambil pcx di bulan agustus
@BisnisSaya-y7g
@BisnisSaya-y7g 4 күн бұрын
Sebenernya sih nyesel dalam hatimah
@Pict924
@Pict924 4 күн бұрын
​@@BisnisSaya-y7g Kompor terosss🤣🤣🤣
@bennypriambodo
@bennypriambodo 4 күн бұрын
@@BisnisSaya-y7g enggak karna model lampu masih lebih demen yg lama. Yg baru kyk molis politron.
@Alwie-cn9jc
@Alwie-cn9jc 4 күн бұрын
Ha ha ha bener Apalagi stang dikasi cover hilang sdh ciri khas pcx​@@bennypriambodo
@ZivaZahra-ok1jt
@ZivaZahra-ok1jt 4 күн бұрын
Malah senaja ambil bulan kemarin pas udah liat rilis di Eropa. Keburu model lama abis ..udah gitu model lama banyak diskon
@nicholassarmijo5089
@nicholassarmijo5089 4 күн бұрын
udah nahan2 mau beli motor. tp sejauh ini masih kerenan nmax, tinggal nunggu aerox bagusan apa gak.
@Nathhh04
@Nathhh04 4 күн бұрын
nmax sama aerox kalo secara kelas tinggian nmax bang. urutannya maxi itu LEXI, AEROX, NMAX, XMAX, TMAX
@meppohelm
@meppohelm 4 күн бұрын
​@@Nathhh04 jangan sampai versi Qmax muncul sih😅
@zackoeb69
@zackoeb69 3 күн бұрын
Bisa jadi nanti muncul Zmax🤓​@@meppohelm
@keepholidayon1384
@keepholidayon1384 3 күн бұрын
tnggu smpai kiamat aja bang
@saputraadi2445
@saputraadi2445 3 күн бұрын
Iya bener bang lebih jauh keren NMAX sih ga nanggung
@310782100
@310782100 4 күн бұрын
Cover stangnya pake cover stang NMAX aja..biar gak kegedean om.. 😂😅
@serbaserbi5537
@serbaserbi5537 4 күн бұрын
Lampunya jereng
@yudanurulhudaYuda
@yudanurulhudaYuda 4 күн бұрын
Semua org punya pilihannya blog
@dreespizza1197
@dreespizza1197 3 күн бұрын
Cover stang itu ngikutin Forza bang bukan ngikutin NMAX dasar pro nmax
@dreespizza1197
@dreespizza1197 3 күн бұрын
Coba aja liat cover stang forza, mirip bang
@kukutmaarif8408
@kukutmaarif8408 3 күн бұрын
Motor yamalu klau tes di jln Pantura 😂😂😂😂😂
@masoding1613
@masoding1613 4 күн бұрын
Setelah melihat video ini Tetap setia menunggu Aerox turbo terbaru
@AntiDongengKhurafat
@AntiDongengKhurafat 4 күн бұрын
@@masoding1613 setelah melihat video ini, fix ambil nmax turbo..😅
@HenriKalit
@HenriKalit 4 күн бұрын
Gw adv karena uda punya pcx hahahahaaa
@ariifd.q.a2701
@ariifd.q.a2701 4 күн бұрын
​@@HenriKalit ane beli Innova reborn aja deh hehee 😁
@SuwandiYtpremium1
@SuwandiYtpremium1 4 күн бұрын
Turbo ileren, faktanya bukan turbo
@riyanardiansyah7003
@riyanardiansyah7003 4 күн бұрын
​​@@SuwandiYtpremium1lah kan emang ditulisnya "turbo" itu istilah doang dul😂, daripada ngondah 37jt teknologi mcm VVA (VTEC) aja gaada apalagi ecvt.. ngimpi sampe ileran😅
@fsrelz03
@fsrelz03 4 күн бұрын
Alhamdulillah ga nyesel udh meminang Nmax Turbo 🎉
@adeputra3619
@adeputra3619 4 күн бұрын
Waktu nya perang sales di kolom komentar...😂😂😂
@frmnxy8231
@frmnxy8231 4 күн бұрын
saling berpendapat mana yang lebih bagus banyak yang ngeluh mesin ga di upgrade, modal desain aja , overprice 40jt modal speedo sama shock yang sebelah ngunggul" in turbonya😂😂😂
@Psi-du2lw
@Psi-du2lw 4 күн бұрын
Betul, perang sales. Costumer yg waras mah gak akan fanatik dan diperbudak brand.
@adeputra3619
@adeputra3619 4 күн бұрын
@@Psi-du2lw Betul....🤣🤣
@richolangit9790
@richolangit9790 3 күн бұрын
Picex 160 berapaan Cok ​@@Psi-du2lw
@adasaja157
@adasaja157 2 күн бұрын
Perang sales biasa orang kurang kerjaan fanatik merk yg hobinya hujat. Yg waras mah ga buta merk
@frricardo9151
@frricardo9151 4 күн бұрын
Maksa org beli versi yg roadSync, secara cuma yg versi itu dapat pembaruan.. Suspensi tabung, speedo tft, dan koneksi ke hp.. Gila bener si H- pembaruannya cm gitu doang, tp patok harga 40jt, disamain dgn si Turbo yg dr sisi fitur dapat lebih n performance jauh lebih oke. Penjualan pcx selama ini aja ga pernah bs ngalahin nmax, apalgi sekarang yg makin ga masuk akal harganya. Sekali lg, yg beli si H yah cm fanboy nya doang(dr entry level sm big scooter gini). Jd bertanya, yg kemarin ngata2in Turbo kemahalan( yg mgkn fanboy H akut), liat pcx gini skrg ngomong apa? Jualan apa pcx selain merk??
@hashidiq
@hashidiq 4 күн бұрын
40 jt buat nambahin spido berwarna dan shock tabung😂😂😂 ya dari situ kan keliatan tipikal pembeli pcx😊😊
@ereinaldy20
@ereinaldy20 4 күн бұрын
@@hashidiq lu kira speedo roadsync murah ?? lah NMAX aja yg dpt speedo diharga 43 juta tuh. beda 6 juta sama turbo biasa yg g dpt speedo tft.. lah honda dri abs ke speedo cuma beda 3 juta.. yg bodoh yg mana?
@ereinaldy20
@ereinaldy20 4 күн бұрын
lu kira speedo roadsync murah ?? lah NMAX aja yg dpt speedo diharga 43 juta tuh. beda 6 juta sama turbo biasa yg g dpt speedo tft.. turbo biasa 37 jut lah honda dri abs ke speedo cuma beda 3 juta.. yg bodoh yg mana? bahkan TURBO biasa aja kgk dpt ABS
@frricardo9151
@frricardo9151 4 күн бұрын
@@ereinaldy20 pp honda berbicara.. Tetaplah seperti itu, AHM membutuhkan org loyalis seperti anda.
@bima6969
@bima6969 4 күн бұрын
​@@ereinaldy20dapet abs dual channel, dapet tcs juga bang kalo mmax
@Ahmadkhaled528
@Ahmadkhaled528 4 күн бұрын
Kok makin kliatan jadul depanya ,hilng harapanku rencananya mau ngambil model trbaru😮😮 Nmax paling afdhol ❤
@HendrikRayyan
@HendrikRayyan 4 күн бұрын
Berbagai pengalaman saja karena banyak tukang hujat, antara nmax dan PCX plus minus tergantung kebutuhan,saya pernah punya nmax dari gen 1 ganti gen2,adik juga punya PCX ..dan pernah jual'beli motor jadi sudah sering gonta-ganti nmax dan PCX, buat harian lebih nyaman pake PCX di Jakarta yang tiap hari ketemu macet,kaki lebih Napak jadi lebih gampang di saat berhenti saat lampu merah dan selap selip di kemacetan mungkin tinggi saya 170,pake nmax agak berasa berat'Dan butuh effort mundur"di gang"atau tempat sempit nyamannya paling di jalan yang panjang.. jadi kesimpulannya buat tinggi 175 ke atas lebih nyaman pake nmax tapi buat tinggi 175 kebawah sya lebih milih PCX buat harian..
@AntiDongengKhurafat
@AntiDongengKhurafat 4 күн бұрын
Bener, saya yg 178 udah coba dua² nya. Dan di saya memang lebih nyaman nmax drpd pcx
@ifdadnsh
@ifdadnsh 4 күн бұрын
Tapi emang desain jok honda lebih memudahkan usernya sih. Bentuk depannya tirus jadi enak kaki gampang napakbnggak ngangkang kya yamaha krna bentuknya lebar
@sangkekasihpurnama8908
@sangkekasihpurnama8908 4 күн бұрын
​​@@AntiDongengKhurafatPadahal di atas dia komentarnya lebih ke PCX, kalau nmax buat kayak mudik aja, atau track yg panjang 😂 jd ya gak worth it😅
@AntiDongengKhurafat
@AntiDongengKhurafat 4 күн бұрын
@@sangkekasihpurnama8908 mungkin anda baca nya tidak sampai selesai kenapa dia milih pcx dan saya milih nmax..
@ThomasWuisan-x1y
@ThomasWuisan-x1y 4 күн бұрын
Balik ke kebutuhan om, gw 176cm lebih milih pcx karena tiap hari boncengan bini jarak pp 40km, bagasi lebih luas utk bawa helm + mantel dll masih masuk, bahkan tas laptop masih bisa masuk, behel lebih panjang utk pas ada anak / bawa barang bokong bini masih bisa tersangga behel yg panjang, harian jkt buat handling lebih satset pcx, kepengen nmax turbo dalam hati, tp kebutuhan mengharuskan pcx, saya juga mantan pengguna nmax gen 1
@FadilIhsan-qg1sh
@FadilIhsan-qg1sh 4 күн бұрын
Honda awal ajh halus,, nnti nya juga kasar kak.. Ngorok dan kaya ada bunyi baut kendor daerah blkng
@ariifd.q.a2701
@ariifd.q.a2701 4 күн бұрын
Nama nya baru ya pasti halus mulus lah, coba kasih waktu dlu minimal 6 bulan atau setahun kalo rutin pemakaian harian pasti itu timbul banyak trouble nya 😂
@naufalsafaraz2428
@naufalsafaraz2428 4 күн бұрын
Salah di vedio itu padahal baru review dah kasar baret di dek bawah kanan kiri lg bikin was"kl lg lewat tikungan hhhhh
@Sys5764-t1k
@Sys5764-t1k 4 күн бұрын
Bener bngt mlh ane bandingin ma nmax old ane itu lbh alus nmax..ga ngorok rok😂😂
@pelautsetia8032
@pelautsetia8032 4 күн бұрын
Betul pernah punya PCX, CVT cpt gredek & boros sparepart, setiap service ada aja yg di ganti, paling sering ganti pice slide, dan roler cepet peyang, produk Honda semakin kesini malah semakin kemana...., canggih galus tapi buat jangka panjang kurang ekonomis.
@martinuswibowo4029
@martinuswibowo4029 4 күн бұрын
Cvt nya kaya traktor😮
@sandrasr9770
@sandrasr9770 4 күн бұрын
Saya berharap,pcx baru bisa lebih baik dari N max turbo,ternyata cmk ganti body😂
@bobyhelmy8481
@bobyhelmy8481 4 күн бұрын
Gmn mo lbh baik pake vtec jg gak aplg turbo😅
@ariifd.q.a2701
@ariifd.q.a2701 4 күн бұрын
​@@bobyhelmy8481 ngimpi pake VTEC 😅 Wong mesin aja masih make mesin lawas yg kasarnya gak karuan gtu suaranya, kyak tetangga sy beli PCX 160 gen-1 dipake rutin harian 6 bulan dah suara kyak mesin jahit padahal Oli rutin ganti pake SPX 2 terus katanya kocak emang 😂
@kurniafebi685
@kurniafebi685 4 күн бұрын
Kena prank berjamaah🎉🎉🎉🎉🎉🎉
@sicomel8255
@sicomel8255 4 күн бұрын
Honda klo masalah desain sdh bagus. Sy sbg pengguna adv160 sangat menyayangkan bagian crankcase nya masih tdk berubah alias masih telanjang. Rawan retak dsb. Kecuali ada cover yg pegangan lgsg ke bagian rangka. Baru 100% aman
@jiqballl
@jiqballl 4 күн бұрын
Emg sengaja desain nya begitu, biar cepet rusak dan beli spare baru nya 😊, udah banyak yg kena dan mereka tidak peduli 😊...
@sugihartono-6569
@sugihartono-6569 4 күн бұрын
Waduh masih sama ya berarti crankcasenya?? Pertimbangannya padahal nungguin yang baru kali aja berubah. Hadeuh!!
@khafichannel7456
@khafichannel7456 4 күн бұрын
Hahah spam trus​@@jiqballl
@undangaghazi3430
@undangaghazi3430 4 күн бұрын
​@@sugihartono-6569ya sama wong mesin kan masih sama juga
@ariifd.q.a2701
@ariifd.q.a2701 4 күн бұрын
​@@sugihartono-6569 hayoo looh 😅 Honda gtu looh, mana peduli lagi ma konsumen nya, yg penting cuan laris manis 😂 Pembodohan publik terus 😅
@ariifd.q.a2701
@ariifd.q.a2701 4 күн бұрын
Semangat terus mas Aan dan Dimas Popo semoga sehat selalu dan dilancarkan segala urusan dan rezekinya Aamiinn 🤲🏻 Terimakasih tim Otomotif TV udah mereview produk² terbaru dan dengan penjelasan yg mudah dipahami dan dimengerti, simpel namun jelas sekali ditambah sedikit bumbu² lawakan mas Aan dan Dimas Popo yg khas 😅 Tetaplah netral agar menjadi channel yg terpercaya karena skrg ini banyak channel² yg diendorse oleh salah satu pihak pabrikan untuk makin mendongkrak popularitas pabrikan tersebut.. Jadi intinya nih motor baru gak ada yg special dan biasa aja, masih sama aja seperti yg sebelumnya 😅 yg artinya percuma beli PCX 160 baru, harga melonjak, update minim, cuman speedometer doang sama cover stang berubah, shock nyomot punya ADV saudaranya yg ada subtank nya 😅 Biar bisa nyamain Nmax "katanya" 😅 Ya bagi yg suka silahkan beli, yg tidak suka skip aja.. salam sukses buat tim Otomotif TV, salam satu aspal 🙏🏻🙏🏻
@aantotomotif3770
@aantotomotif3770 4 күн бұрын
Amin, terima kasih doanya
@ElBuenoEncilada
@ElBuenoEncilada 2 күн бұрын
Panjang ya tulisannya
@January2001
@January2001 4 күн бұрын
Lebih ganteng nmax turbo n power full itu fakta,tdk tertarik sm sekali dg pcx terbaru.
@danteeAus
@danteeAus 2 күн бұрын
silakan. tidak ada yg nyuruh lu beli pcx ini
@Johnwick-t8i
@Johnwick-t8i Күн бұрын
haha bener bener ​@@danteeAus
@yanahmul4059
@yanahmul4059 4 күн бұрын
KALIAN REVIEWER OTOMOTIF TERVAVORIT❤
@aantotomotif3770
@aantotomotif3770 4 күн бұрын
🙏
@linaafa3632
@linaafa3632 2 күн бұрын
Pro dan Kontra PCX... Monggo dipersilahkan 😂😂 yang penting damai otomotif Indonesia
@tediseptiadi8117
@tediseptiadi8117 4 күн бұрын
PCX: Polytron CTRL + X
@girisaputro1143
@girisaputro1143 4 күн бұрын
Wkwkw sepemikiran 😂
@AdityaRohman-le5it
@AdityaRohman-le5it 4 күн бұрын
Ctrl + c, ctrl + v, juga bisa
@matamata7687
@matamata7687 4 күн бұрын
Kebalik kamu, pcx tu keluaran lama, politron tu baru
@tediseptiadi8117
@tediseptiadi8117 4 күн бұрын
@@matamata7687 serius amat bujang🤣
@UdinSyafruddin-k8f
@UdinSyafruddin-k8f 4 күн бұрын
Aman GK tuh rangka y
@ehbuy
@ehbuy 4 күн бұрын
Keren PCX ini... semoga 2025 ada rejekinya, gas 😎🔥
@nurdinbinmahmur1658
@nurdinbinmahmur1658 4 күн бұрын
Motor pelit VTEC VVTi 😂 motor pelit subtank type standar & ABS 😂 motor pelit engine mounting diatas mesin gasruk ngeri pipis oli 😂 motor pelit Cat velg 😂 Motor pelit laci depan 1 😂 Motor pelit jok empuk 😂 Motor pelit oli mesin 800ML 😂 Motor pelit speedometer type standar & ABS 😂 Motor pelit body plastik tipis dan cat tipis 😂
@frmnxy8231
@frmnxy8231 4 күн бұрын
awokawok 😂🤣
@Inzhadie
@Inzhadie 4 күн бұрын
Iya lagi hahaha
@OmBesar_Deltu
@OmBesar_Deltu 4 күн бұрын
Tapi di harga ga pelit ...bangke 😅
@SprtGresik_86
@SprtGresik_86 4 күн бұрын
​@@OmBesar_Deltu40 juta lebih yang subtank brow non vtec kslou vtec mungkin 50 juta dodol
@jokowijayanto6217
@jokowijayanto6217 4 күн бұрын
Tp penjualannya yg paling tinggii wkwk
@aderau-t5c
@aderau-t5c 4 күн бұрын
Aan nikung nikung memang paling mantap, biarin bodynya gasruk...srekkk...srekkk...wkwkwk.... Cakep nih desainnya sleek. Mukanya gak berlebihan seperti versi sebelumnya. Sayang headlampnya belum proyektor.
@edosetiono-u4b
@edosetiono-u4b 4 күн бұрын
Pcx di liat dari manapun emang agak aneh bentuknya kalau rivalnya selalu terlihat keren full...😂
@ereinaldy20
@ereinaldy20 4 күн бұрын
sama aja. nmax paling aneh pantatnya. dri gen 1 sampe skrng . dan skrng malah membosankan krna body utamanya kgk ada perubahan
@devakrobot
@devakrobot 4 күн бұрын
"PCX diliat dari manapun.."itu masalah selera aja sih menurut saya. Jadi bener bang​@@ereinaldy20. setuju
@willyramadhan4679
@willyramadhan4679 4 күн бұрын
nmax bagian knapot agak laen
@sayaurang4998
@sayaurang4998 4 күн бұрын
Nmax yg monoton apanya j ya?.. knalpot ya,velg jg.. box filter gt2 jg😊
@vr4655
@vr4655 4 күн бұрын
Klu aneh g usah dilihat bro,tutupin mata pke sarung....😂
@muhammadsafei2975
@muhammadsafei2975 3 күн бұрын
Mkasih bang udh slalu jujur gk kyak yg laen. Channel ini lebih mementingkan subscriber dri pda cuan kerennn
@aantotomotif3770
@aantotomotif3770 2 күн бұрын
@okkydokkie
@okkydokkie 4 күн бұрын
Tim OtomotifTV mohon masukkan juga opsi video 4K / 2160p. Semoga menjadi resolusi baru utk 2025. Seperti biasa channel ini selalu menjadi tempat favorit utk review roda dua.
@aantotomotif3770
@aantotomotif3770 4 күн бұрын
Terima kasih masukannya
@hazdn
@hazdn 4 күн бұрын
hp mu aj masih 720p
@Stfu_saipul
@Stfu_saipul 4 күн бұрын
​@@hazdnnyinyir mulu, kek emak-emak rempong.
@wishyouwasbetter
@wishyouwasbetter 3 күн бұрын
​@@hazdnhpmu cuman support 144p kah?
@digidawawokawok
@digidawawokawok 2 күн бұрын
Bahan pertimbahan... Versi sebelumnya Crankcase rawan jebol (kehantam poldur) Dan Sekarang ditambah gaboleh nikung tajam body halus rawan gasruk😂 5:00 11:29
@FerryOfficial-j2l
@FerryOfficial-j2l 4 күн бұрын
Trims reviewnya, mas Aant & mas Popo. Di tunggu tes pencahayaan lampu utama nya dengan Nmax Turbo, mas. Sehat² ya mas Popo & mas Aant. Sukses slalu Channel Otomotif TV ..... Amin ..... Amin .....
@pokedorr
@pokedorr 4 күн бұрын
Enak cok, cuman upgrade desain doang fans honda lgsung kegirangan kek upgrade mesin pdhal sama aja 🤣 Ntar tahun depan gak usah upgrade mesin fans honda masih senang kok 😂
@warfanz
@warfanz 4 күн бұрын
Selama masih laris kaga bakal di upgrade emang. Sue betul
@yntobendrat
@yntobendrat 4 күн бұрын
Downgrade build quality aja tetep dibeli sama mereka ngapain upgrade 😂
@ameliasukmawati2444
@ameliasukmawati2444 4 күн бұрын
Tapi kan nyaman dari pada yng baru pake turbo cuma gimik pake nama turbo masih gredek2 suspensi nya 😂😂
@juragantahuofficial1510
@juragantahuofficial1510 4 күн бұрын
​@@ameliasukmawati2444coba dulu baru bilang Gimik
@mendy0244
@mendy0244 4 күн бұрын
Tpi kan teknologi nya berguna untuk engine brake biar pun cuma gimic ada turbo ny suspensi keras emang ciri khas Yamaha biar setabil di kecepatan tinggi😂​@@ameliasukmawati2444
@unyilsan2590
@unyilsan2590 4 күн бұрын
Ditunggu dragracenya ....hahaha walau sdh ketahuan hasilnya
@FaktaItuPahit
@FaktaItuPahit 4 күн бұрын
Klo gw beli buat nyaman gak kudu kenceng2 bgt,, sans aja body kece mesin oke lebih irit lagi.. oke dah mantap
@antongemers4215
@antongemers4215 4 күн бұрын
​@@FaktaItuPahit nga bakalan menang ke nmax bng klo soalny nyaman
@herisetiawan296
@herisetiawan296 4 күн бұрын
​@@FaktaItuPahitirit tergantung tarikan sih bro, namanya cc gede boros dikit wajar sih ini berlaku buat pcx atau nmax
@FaktaItuPahit
@FaktaItuPahit 4 күн бұрын
@@herisetiawan296 komparasi atau perbandingan itu dgn cc yg sama dan standard pabrik. Contoh : CBR 250RR, Yamaha R25, Ninja 250 fi. CC sama, silinder sama paling irit siapa ya Honda CBR 250RR. Mau compare apa lagi, Si Vario atau ADV 160 vs NMAX dan Aerox 155 irit mana ya Honda lagi Apa lagi beat di adu ama mio wkwkwk jauhh Ini bukan omdo ada testnya ada datanya cek aja di KZbin banyak video komparasi BBM motor² itu
@gugo9881
@gugo9881 4 күн бұрын
​@@herisetiawan296tapi yamaha lebih boros kan?
@BocahTuaNakal-t6l
@BocahTuaNakal-t6l 4 күн бұрын
Pada akhirnya, update yang diharapkan itu adalah: Teknologi mesin dan mekanikal lainnya (pembaharuan rangka, kaki-kaki). Bukan sekedar "ganti baju"
@ereinaldy20
@ereinaldy20 4 күн бұрын
jgn bodoh,, pcx lama kan rangka baru. masa update lgi.. NMAX aja dri gen 1 kgk update rangka. kaki kaki jg sama aja. apa bedanya ?
@yoshitsuneprima
@yoshitsuneprima 4 күн бұрын
MANTAAAP!!!! AKHIRNYA YG DI TUNGGU RILIS JUGA 🥳🥳 Aku lega kirain bakalan nyesel beli NMAX
@riopra5574
@riopra5574 4 күн бұрын
nmek motor yg sll ditunggu petugas spbu..😅
@mmsastd
@mmsastd 4 күн бұрын
@@riopra5574 sama aja,
@kajaning
@kajaning 4 күн бұрын
​@@riopra5574mau irit jgn pake cc gede tp astrea grand, lagian motor 30 juta mau gak boros aneh
@queenfelly9592
@queenfelly9592 4 күн бұрын
​@@riopra5574klo pcx motor yg slalu di tunggu montir² amphas 😅
@purwantonotary1695
@purwantonotary1695 4 күн бұрын
​@@riopra5574wkwkwkkw sales ngondah hadir 😂😂😂
@RianY2K
@RianY2K 4 күн бұрын
10:11 tahun 2024 terjual PCX 500ribu unit. Mantep emang. Klo yang PCX 2025 ini yakin bisa tembus 700 ribu unit lah ya 😂. Apalagi desain makin cakep depannya, ramah pembonceng, dan ada cover stang yang bikin desain makin mewah. 😂
@RianY2K
@RianY2K 3 күн бұрын
9:42 DESAIN CAKEP , mantap, bakalan lebih laris manis tampak nya nih
@suryadiasfahaniyh
@suryadiasfahaniyh 4 күн бұрын
Di tes langsung baret" mantep benerr😂
@ariifd.q.a2701
@ariifd.q.a2701 4 күн бұрын
Dah dikasih paham sama mas Aan kalo itu body PCX baru gampang banget baret dan jelas terlihat Build Quality body ambyar 😅 Kalo mas Aan sampai jatuh tuh wah bahaya fatal banget auto pecah berkeping-keping tuh body plastik PCX anyar 😂
@udhymbc230
@udhymbc230 4 күн бұрын
Setiap HONDA keluarin/update motor baru,pasti banyak nyinyiran.. Pasti dari kaum mendang mending Atau. Fans yamaha yg nyamar😂😂
@monterocorner4815
@monterocorner4815 4 күн бұрын
Sales yamaha semua itu yg komen😂😂😂
@selametpurnomo9354
@selametpurnomo9354 4 күн бұрын
Bagus , mancung,lancip , desain ttp enak diliat,,❤dapur pacu jauh lebih dari cukup
@mudmahmud8170
@mudmahmud8170 2 күн бұрын
Saya pemakai 6 tahun yamaha n max build quality memang top...
@Jamess-69
@Jamess-69 4 күн бұрын
Waduh kalo kek gini susah sih mau lawan nama besar nmax turbo techmax ultimate KLO gt mah, Tau sndri lah netizen indo gmna, tanpa mengurangi rasa hormat ini motor pasti bakal d bully 😅😅 beda Ama NMAX turbo yg masih selalu d puji sampai kapan pun
@Taufan_Mahardika_Ojek_Kere
@Taufan_Mahardika_Ojek_Kere 4 күн бұрын
Ngegoblok 🤣🤣
@frmnxy8231
@frmnxy8231 4 күн бұрын
😂😂😂😂😂
@anssen10
@anssen10 3 күн бұрын
Di bully ama usar dan sales yamaho, karna biar pun bentuk motor Yamaha kayak kodok tetap aja di bagus bagusin 😂😂
@r1r132
@r1r132 12 сағат бұрын
Kan kata buzzer.. si tobrut motor terbaik di dunia akhirat
@ivanncx
@ivanncx 4 күн бұрын
thank you otomotif tv, karena review ini saya jadi yakin untuk beli nmax turbo aja
@Borap-zv3se
@Borap-zv3se 4 күн бұрын
Emang mantep tu nmax turbo, sayangnya mahal😂
@candrahondamotor106
@candrahondamotor106 4 күн бұрын
Tiap review objektif bgt mas 😁👍👍
@aantotomotif3770
@aantotomotif3770 4 күн бұрын
🙏
@cahyadihadipurnama4522
@cahyadihadipurnama4522 3 күн бұрын
Bagusan nmax turbo..
@the_bekantan
@the_bekantan 4 күн бұрын
Bakalan panen lagi nih AHM :D Harus diakui bhw vibe luxury dan desainnya lebih universal dari pesaing sekelasnya. Elegan. Bisa dibilang cocok untuk semua gender dan usia ; tergantung selera. Desain standar bawaan tidak terlalu mengecewakan. Mau di-hedon-kan, tinggal dicocokkan dengan budget dan selera. Sempat berharap kalau akan ada VTEC .. tapi ternyata belum.
@kajaning
@kajaning 4 күн бұрын
Tetep aja dr teknologi dan rangka ESAF msh unggup garpu tala
@anssen10
@anssen10 3 күн бұрын
Gak perlu fitur VTEC di CC 150 dan 160.
@anssen10
@anssen10 3 күн бұрын
​@@kajaningyamaha motor nya sekarang udah kayak motor prindavan dan motor cina, bodi nya kayak kodok semua awokwok 🤣🤣
@hasanasykari9530
@hasanasykari9530 4 күн бұрын
5:00 buset gasrukkk, untung bukan crank case nya bang
@muhaiminsobirin
@muhaiminsobirin 4 күн бұрын
Parah sih, belum 1 hari udah pada rusak body nya.
@KampongUjong
@KampongUjong 4 күн бұрын
@@muhaiminsobirin kek gitu gimana ya? motor pinjeman dealer bukan sih ahhaa
@edwardsusanto
@edwardsusanto 4 күн бұрын
​@@KampongUjong motor AHM itu. Test pas launch di sirkuit ahm.
@richolangit9790
@richolangit9790 3 күн бұрын
​@@KampongUjongkocak 160 picex
@atmodirojo1967
@atmodirojo1967 4 күн бұрын
Dimana ada honda produk baru pasti banyak yg komen😄 Mantap dah pokoknya...
@yudiwibowo4604
@yudiwibowo4604 4 күн бұрын
Bismillahirrahmanirrahim kebeli 😇
@fennoarnando1295
@fennoarnando1295 Күн бұрын
wah informasi penting nih.. mantab.. ternyata gak bisa buat cornering banget2 hehe
@AttaRumi12
@AttaRumi12 4 күн бұрын
Buat tikung² ternyata ngeri. Ngeri gasruk kek gitu.
@rizkywillsee3683
@rizkywillsee3683 4 күн бұрын
Paling paling deh mas aan.... Miring terus sampe Gasruk😂😂😂... Mungkin bisa jadi catatan juga ya buat Honda untuk body yang sering kena gasruk aspal.
@septianbassanya6470
@septianbassanya6470 4 күн бұрын
Mesin Sama. honda kayanya masih kerja sama buat produsen aftermarket yang jualan part khusus pcx terutama part kirian aftermarket biar pada laris. harga overprice mending beli nmax turbo aja lebih murah lebih kencang dan lebih irit. Honda dari dulu gitu baru rubah mesin setelah life cycle 6 tahun dulu pcx 150 dari tahun 2015 dengan mesin 150 2 klep baru upgrade ke 160 tahun 2021 4 klep. paling cepet nanti pcx vtec baru keluar tahun 2027 kalau pcx masih laris kecuali nmax lebih laris kaya dulu baru honda pasang vtec. so overall kalian netizen
@ariifd.q.a2701
@ariifd.q.a2701 4 күн бұрын
Iya kalo juga beneran pasang VTEC 😅 Ente tau kan VTEC sama VVT-i itu sama aja? Cuma beda penyebutan nama aja karena di masing² pabrikan harus punya "nama khas" sendiri² padahal prinsip kerja mekanis nya sama aja.. tujuan nya mendongkrak power mesin di RPM atas agar tendangan nya sangat nampol dan ngisi terus power nya hingga top speed maksimal.. Di mesin motor di beri nama VVA kalo di Yamaha , dan bahkan sistem mekanisme nya lebih sederhana lagi daripada VVT-i yg di mobil² Toyota sama Daihatsu itu.. pastinya kalo Honda beneran memasang teknologi VTEC mobil Honda Jazz RS nya ke PCX atau Vario 160 yg akan datang nih, pasti juga disederhanakan dan mgkin mereka kasih nama nama lain yg jelas bukan VTEC, namun sejenisnya misal V-Power atau apalah, padahal sistem kerja nya juga sama aja seperti VVA nya Yamaha ..
@anggishenseii452
@anggishenseii452 4 күн бұрын
Bentar² .. yakinn loh .. nmax irit ? Nih gw nnyannihhh
@KADRUN999
@KADRUN999 4 күн бұрын
​@@anggishenseii452iya iritt selama gw pakai irit" aja
@WahyuImamSyafii
@WahyuImamSyafii 4 күн бұрын
Komparasi PCX 2025 vs Vario 160 bang😂ratain sama sekelasnya komparasi nextnya bang😂
@rizkyasmaliofficial
@rizkyasmaliofficial 4 күн бұрын
Saran aja jangan pake color grading yg begini lagi soalnya warna asli motor tidak terlalu kelihatan, kalo dedaunan dan warna tanah tidak masalah. Kalo warna motor mah sriusan agak ganggu buat orang yg penasaran sama warna motor 😅
@BisnisSaya-y7g
@BisnisSaya-y7g 4 күн бұрын
Emang Warna motornya KY gitu
@SulToni-gi5fc
@SulToni-gi5fc 4 күн бұрын
Lebih baik Vario 160 punya saya, dari pada PCX yg punya orang, 😂😂
@centralfilv2371
@centralfilv2371 3 күн бұрын
Nunggu aerox 2025 nihh keren desainya
@sibantai
@sibantai 4 күн бұрын
🤣🤣🤣diajak miring mlh lecet🤣 apalagi kna poldurr 5:02
@riyanardiansyah7003
@riyanardiansyah7003 3 күн бұрын
kalo depannya terlalu empuk bisa kena poldur tuh kyk aerox
@samkimaa
@samkimaa 3 күн бұрын
😂😂😂😂😂
@rzkrps5316
@rzkrps5316 6 сағат бұрын
Body pcx udah terbukti sekuat itu karena ngalamin pernah crash dan cuma nganga dikit doang di bagian kiri bawah body. Liat pcx ini mulai tergoda, upgrade dari 2019 ke 2024 worth it kali yesss~
@babangfajarvlog9265
@babangfajarvlog9265 4 күн бұрын
Inilah yg diharapkan AHM, makin dibully ini motor, makin laris dipasaran
@tomitaandriana6922
@tomitaandriana6922 4 күн бұрын
😂😂😂😂
@jo2pembelakebetulan941
@jo2pembelakebetulan941 4 күн бұрын
yg laris itu beat kyk punyak ku bg
@babangfajarvlog9265
@babangfajarvlog9265 4 күн бұрын
@jo2pembelakebetulan941 betul betul betul
@endizusgonzales7921
@endizusgonzales7921 4 күн бұрын
Mungkin yg selama ini beli kena pelet dukun 😂😂😂😂😂😂
@anakkami23
@anakkami23 4 күн бұрын
Tau lah sdm Indonesia 😅
@themunir1105
@themunir1105 4 күн бұрын
1. Kalau yg versi biasa saya pilih PCX CBS ketimbang Nmax Neo .. 2. Kalau versi tengah saya pilih Nmax Turbo non Techmax Ketimbang PCX ABS ... 3. Kalau versi teratas saya pilih supra biar siap tempur segala medan tahan banting, yakali beli 45jt dapet yg vampir oli, kelistrikan mudah konslet,belum penyakit lainnya 🗿
@yramrolf8474
@yramrolf8474 4 күн бұрын
lets go pcx2025 from philippines
@sunaryanarya758
@sunaryanarya758 3 күн бұрын
Resep klo yg test motor² baru ke2 orang ini gak nanggung²😅 apalagi bung AAN😂
@Bima8899
@Bima8899 4 күн бұрын
Dulu Ducati, H2R, terakhir py HD sdh pernah dimiliki, dijual krn tdk da yg makai & jg krn faktor usia, sekarang kemana2 makai NMAX gen3 sampai sekarang masih nyaman dikendarai. Soal selera beda2 sih & seiring berjalannya waktu kebutuhan pun akan berbeda bro
@ariifd.q.a2701
@ariifd.q.a2701 4 күн бұрын
Nanti 3 tahun kedepannya pake Scoopy keong seblak ya pak 😂
@andhykawicaksono8707
@andhykawicaksono8707 4 күн бұрын
bangun bangun mimpi mulu😂
@foodbinary6041
@foodbinary6041 3 күн бұрын
Ini baru PCX paling pas dihati dan keinginan saya, besok langsung otw beli....eh kredit maksudnya ...😂
@semogadiampuninya5070
@semogadiampuninya5070 4 күн бұрын
Coba di tes vs nmax turbo 1000m bisa menang gk ya 🤔...
@i.dontgiveafvck
@i.dontgiveafvck Күн бұрын
Udah yg menang pcx dah bang, biar puas kan? Kalo niat awal mau adu cepet²an 100,200,300 meter jangan nengok matic bang, langsung cash yg full koplingan
@SiKomo911
@SiKomo911 4 күн бұрын
mantep sih hrus totalitas gt emang bang, meski. baret gpp , kn penonton jg biar tau titik kemiringannya klo belok smpe sbrapa
@ArchCancer
@ArchCancer 4 күн бұрын
Untung motor ini lbh laris, biar nmax turboku stands out sendiri hehe
@stevefrank4060
@stevefrank4060 4 күн бұрын
dijalan udah banyak, jangan merasa special wkwkw
@rawr381ghar
@rawr381ghar 4 күн бұрын
​@@stevefrank4060 daerah gw yang notabene pengguna Honda paling banyak ada aja nmax Neo berkeliaran yang make ibu² kepasar 😅
@wahyumahardika9012
@wahyumahardika9012 3 күн бұрын
Design dan ergonomi nya cocok dgn selera dan postur saya, luxurious dan nyamannya dapet..
@akbrran
@akbrran 4 күн бұрын
Nmax >>>>
@fachrypras.channel
@fachrypras.channel 4 күн бұрын
Dihujay netizen tapi pabrikan sayap burung ini masih mendominasi pangsa pasar penjualan motor tahun 2023-2024, cek aja website resmi nya AISI. Realita dilapangan emang beda sama dimedsos. Dimedsos keok dibully netizen, dipenjualan tetep menang 😂😂
@imammustaqim8230
@imammustaqim8230 4 күн бұрын
Dudukan plat nomer nya terlalu ke atas 😅😅😅
@lwanwldl
@lwanwldl 4 күн бұрын
Anjaaayy...openingnya sampek lompat bang...keren2
@BangArdhy-y4t
@BangArdhy-y4t 4 күн бұрын
Simpel , elegan, ngk tajem tajem God job honda baby forza,,
@RikkieKAFnew
@RikkieKAFnew 4 күн бұрын
Aduh gasruk, gak enak ini kalau untuk nikung2. Cocok buat emak2 ke pasar si pcx ini.
@gugo9881
@gugo9881 4 күн бұрын
Jangan suka nikung² bang,,bisa² dibacok temen u dari belakang nnti
@luckysulistya9509
@luckysulistya9509 2 күн бұрын
panel speedometernya dibuat terang sekali seperti mobil-mobil baru skrg....keren kayaknya
@zaraina
@zaraina 4 күн бұрын
Yamaha semakin didepan
@hajimotojipi6324
@hajimotojipi6324 4 күн бұрын
Auto makin laris ini desainya mudah d terima kalangan baik muda dan dewasa
@ahmadmurdhani2224
@ahmadmurdhani2224 4 күн бұрын
Motor nye emak2 jemput anak sekolah wkwk kalah jauh sma Nmax gen 1,2 dan Turbo😎🥳😎 paling laku di Dunia 😎
@adel5637
@adel5637 2 күн бұрын
Mad mad
@hariszangdoe7347
@hariszangdoe7347 4 күн бұрын
walaupun banyak honda matic di hujat. tetap saya pilih Honda.. satu hati, sehati, selalu melekat dihati🫰🫶❤️‍🔥❤️‍ kalau kita punya kendaraan itu harus sehati dengan pengendaranya, biar tau kekurangan dan kelebihannya. 🫵🫰
@mfichannel2102
@mfichannel2102 4 күн бұрын
Dilihat dari depan jadi mirip aerox 😅
@Andy-tv8zt
@Andy-tv8zt 4 күн бұрын
Mirip polytron
@andiAndi-xn8zb
@andiAndi-xn8zb 4 күн бұрын
Lah iya
@ariesprasetya4226
@ariesprasetya4226 4 күн бұрын
Mungkin nyontek😂😂😂,
@anihanifah1586
@anihanifah1586 4 күн бұрын
Free go
@rizkyasmaliofficial
@rizkyasmaliofficial 4 күн бұрын
Saya sangat mengapresiasi mas aan sampe tau kalo kemaren2 viral kasus tangki karatan 😂 dan langsung ditunjukin dong
@AgusCahyono-z3z
@AgusCahyono-z3z 4 күн бұрын
Memang cuakep poll new pcx 160 ini mas aant dan mas popo lebih sporty, lebih canggih ttp elegan👍👍
@ariefjayapratama6933
@ariefjayapratama6933 4 күн бұрын
@@AgusCahyono-z3z canggih lah pake rangka lipat, plus ada mode gredek, lain drpd yg laen 🤣🤣🤣 plus mode karatan pula 🤣🤣🤣
@undangaghazi3430
@undangaghazi3430 4 күн бұрын
​@@ariefjayapratama6933minimal cari tau dulu pake jenis rangka apa😊
@maulana_sidik2814
@maulana_sidik2814 4 күн бұрын
@@ariefjayapratama6933klo mau ngehujat liat dulu motornya oon, mna ada pcx pakai esaf. Minimal klo bodoh jangan terlalu dinampakin jdi malu sendiri nnti😏😏
@agushariyadi7254
@agushariyadi7254 4 күн бұрын
Apapun perubahannya, setelah memiliki keduanya PCX dan Nmax ternyata masih nyaman nmax. Baik jarak jauh maupun jarak dekat.
@rahardinukarna2449
@rahardinukarna2449 4 күн бұрын
Nmax masih terbaik soal kualitas
@andrex7785
@andrex7785 4 күн бұрын
dan teknologi semakin maju
@gielbhar.p.u2464
@gielbhar.p.u2464 4 күн бұрын
Terima kasih om atas informasinya. Tapi kalau saya tetep nunggu Honda Winner X masuk ke Indonesia aja, entah emang dari awal kalau saya gak suka matic, lebih suka Motor Bebek, Bebek Super, dan Sport
@tsukicand
@tsukicand 4 күн бұрын
NMAX TECHMAX LEBIH KEREN!! meskipun tangki 7 liter, body gede bagasi seuprit 🤣🤣🤣
@rawr381ghar
@rawr381ghar 4 күн бұрын
jok penumpang juga seuprit 😂
@riopra5574
@riopra5574 4 күн бұрын
lega rasanya ini slh satu yg korban nmek...😅
@agungaminnullah7985
@agungaminnullah7985 3 күн бұрын
Looks dri samping gini sporty banget
@abunsamsul
@abunsamsul 4 күн бұрын
Model bapak2😂 gua yg udh bapak2 aja laga demen. Mukanya mirip ikan sapu2
@ariesprasetya4226
@ariesprasetya4226 4 күн бұрын
Kalo pemuja sebelah apapun kekuranganya pasti dibilang cakep, iya gak.. padahal pesek sisebelah😂😂
@antongemers4215
@antongemers4215 4 күн бұрын
​@@ariesprasetya4226 gw suka pcx tp. Klo suruh pilih nmx vs pcx gw lebih pilih nmax
@idekita8747
@idekita8747 4 күн бұрын
​@@ariesprasetya4226hehehe betul bang,saya punya keduanya bang nmax sama pcx, nmax kalau naikin cuman sendiri bagus mas, kalau pcx buat boncingin anak atau istri buat jarak jauh nyaman banget,, coba beli ke 2 bang..
@ereinaldy20
@ereinaldy20 4 күн бұрын
@@ariesprasetya4226 fanboy yamaha selalu merasa bener ya, menghina pembeli honda. kayak berasa paling berkelas aja klo udh beli yamaha. faktanya penjualan honda stabil di 75%. jd yg pemuja siapa ya ? masih bertahan di yamaha padahal kalah saing jg di pasaran. coba bantah fakta dri gua. gua cuma bicara fakta.
@abunsamsul
@abunsamsul 4 күн бұрын
@@ereinaldy20 didunia itu kbykn pengikut, membeo, kerbau dicocok hidung. Udh tau kropos tipis bodynya, karena doktrin harga sekennya stabil, yoooo jutaanumat manusia tersesat beli dan beli terus. Sementara yg punya taste dan kritis dlm memilih kualitas dan pengalaman enjoyable riding experience memilih brand lain tanpa perduli doktrin kalau honda itu bla..blaa..bla
@amongus-eq1of
@amongus-eq1of 4 күн бұрын
Lagi pertimbangin buat beli motor antara nmax pcx dan aerox,tinggal nunggu aerox ajh nih yg belum update moga tahun 2025 bisa beli salah satu nya amin...
@ekomawardi5336
@ekomawardi5336 4 күн бұрын
Saya udah dua kali beli motor dari yamaha,, pingin nya punya dari honda juga,,, tapi dezain honda selalu kalah dari yamaha. Jadi gak selera gue
@riowicaksono5615
@riowicaksono5615 4 күн бұрын
Awas malah jadi nyesel😂 produk ahm Honda jaman sekarang kyk apa kualitasnya 😅
@ereinaldy20
@ereinaldy20 4 күн бұрын
desain kalah tp penjualan honda 75% wkwkwk. kayaknya selera lu doang yg beda. banyak orang malah selera desain honda, terbukti dri penjualan
@dragunovsvalinski9308
@dragunovsvalinski9308 4 күн бұрын
Desain itu selera ga bisa disamakan
@7en4t
@7en4t 4 күн бұрын
Justru desain yamaha menurun,liat penjualan aja berbanding jauh
@riowicaksono5615
@riowicaksono5615 4 күн бұрын
@@7en4t liat penjualan buat apa untungnya bagi konsumen? Yg diliat itu kualitas material produknya. Ahampas gitu 😂
@denny4289
@denny4289 4 күн бұрын
Kelebihan suatu motor tidak hanya dari performa saya. Tetapi seberapa banyak orang yang percaya untuk menggunakan. Memang setiap motor ada kekurangannya, Yamaha lemah di electroniknya. Makanya orang masih wait and see buat beli versi turbo. Sedangkan pcx konvensional, yang mana orang lebih yakin memakai karena dianggap lebih tidak beresiko. Jadi, buat masing2 pemakai, yamaha atau honda adalah yang terbaik. Karena itu yang mereka pilih dan miliki.
@tomitaandriana6922
@tomitaandriana6922 4 күн бұрын
Kalau penyakit soket ecu/ecm yg kebakar atau meleleh bikin mogok di generasi sebelumnya itu masuk kategori elektronik bukan?
@abunsamsul
@abunsamsul 4 күн бұрын
Motor blm beredar baru laonching di cek karatan apa kaga tutup tangkinya. 😂 Obatnya habis ya mas?
@rizqiarts
@rizqiarts 3 күн бұрын
Semoga mudik tahun depan pakai new pcx..
@kutilkebo
@kutilkebo 4 күн бұрын
*DULU NMAX PERTAMA RILIS DENGAN COVER STANG EH DIBULLY, KELUARLAH PCX DAN ADV TANPA COVER STANG, TP KOK SEKARANG MALAH NGIKUT* 😂
@trioprayitno2976
@trioprayitno2976 4 күн бұрын
Ngikutin cover Suzuki Burgman
@FitrahAbraham
@FitrahAbraham 4 күн бұрын
Kn julukan SG pengekor😂
@kutilkebo
@kutilkebo 4 күн бұрын
@@trioprayitno2976 ga pede pake stang tlanjang
@akharraart9934
@akharraart9934 4 күн бұрын
Ngelak pula ngikutin Forza, karena gak terima dibilang stang sepeda ontel..😂
@ereinaldy20
@ereinaldy20 4 күн бұрын
ya kan yg minta konsumen coi.. honda kan ngikutin konsumen. yamaha pernah dengerin konsumen ? desain selalu blunder tiap facelift kgk pernah dengerin konsumen.
@AdityaPutra-ol5tj
@AdityaPutra-ol5tj 3 күн бұрын
Cover stang KOPAS Burgman, lampu depan KOPAS politron Fox R dan freego inovasinya kapan yah 🤭🤭🤭
@rzaultra165
@rzaultra165 3 күн бұрын
tidak mirip sama sekali!
@SajakSenjakala
@SajakSenjakala 3 күн бұрын
Ban depannya copas nmax. Shock depan copas fazio. Starter copas mio. Ga ada inovasi emang ini
@ElBuenoEncilada
@ElBuenoEncilada 2 күн бұрын
​@@rzaultra165sabar mas
@jiunforeverjiun3187
@jiunforeverjiun3187 4 күн бұрын
Kayakya, shock depan lebih ceper,, Keren cuy, mewah...
@andrex7785
@andrex7785 4 күн бұрын
gasruk bodi nya 😅
@ariifd.q.a2701
@ariifd.q.a2701 4 күн бұрын
Iya keren ngab, makin ceper makin gampang gasruk tuh 😂 Udah body tipis kerupuk gampang pecah gasruk dikit baret parah harga mahal 😂 Pembodohan publik kali New PCX 2025 ini 😅
@motomochannel
@motomochannel 4 күн бұрын
Keren. worth to buy!
@ahmadtaufik7541
@ahmadtaufik7541 4 күн бұрын
Makin ke sini kok mirip nmax y ....
@LianJohan-p9z
@LianJohan-p9z 4 күн бұрын
Gak mirip sama sekali.
@husinmustofa3296
@husinmustofa3296 4 күн бұрын
Saya nunggu PCX terbaru dn ternyata oalahhh, saya lgsg ambil NMAX Neo S msh lebih garang dn Maskulin di Nmax
@ayyublands6152
@ayyublands6152 4 күн бұрын
Adu Drag aja untuk pembuktian.
@ekskskeks5620
@ekskskeks5620 4 күн бұрын
Di adu mesin sama aja karakternya sebelum facelift boss, sama onoh udah jelas siapa yang menang, apalagi ini gak ada perubahan dimesin
@maulana_sidik2814
@maulana_sidik2814 4 күн бұрын
@@ekskskeks5620blm liat dia adu drag scoopy 2025 sama paijo yg terbaru menang mna cik wkwkwk
@gugo9881
@gugo9881 4 күн бұрын
Pake logika bang,,mesin sama ama turbo masa kalah,,kalau sampai kalah berarti TURBO itu singkatan dari turok kebo/memex kerbau.
@ayyublands6152
@ayyublands6152 4 күн бұрын
@@gugo9881 Daripada ngomong ngacok, liat judulnya dulu, baru pembuktian 160 vs 155 Santai kawan disini gk ada sales Honda / Yamaha.
@irfanwibowo1292
@irfanwibowo1292 4 күн бұрын
Mungkin top speed masih bs menang dr N-Max, krna hubungannya dg rasio CVT. Tp klo akselerasi d tanjakan plus selap selip kyknya menang N-Max
@rawr381ghar
@rawr381ghar 4 күн бұрын
dulu PCX160 lawan nmax gen 2 kalah diputaran atas tapi kita gatau bisa aja ada perubahan setingan di ecunya seperti di series 110 yang dibuat lebih responsif tapi secara top speed sedikit menurun
@rawr381ghar
@rawr381ghar 4 күн бұрын
di nmax gen 3 yaitu nmax Neo ada perubahan di bagian mesin yang membuat nmax Neo lebih responsif gabungan karakter nmax gen 1 2018 dan gen 2, secara data akselerasi dan top speed nmax Neo sedikit lebih cepat dibandingkan pcx160
@keannudandossi7613
@keannudandossi7613 4 күн бұрын
Yang heran, kok pake ribut cakepan pcx cakepan sebelah. selera, inovasi masing² pabrikan punya cara nya masing² toh pabrikan juga ga jual cuman motor beat, mio, nmax, pcx. Kan ada varian motor lain nya, jangan cuman diliat dari segmentasi motor² itu aja baru kesimpulan "minim inovasi" Ya tau diliat perbandingan nya dari segi pasar, tp kalo penilaian nya udah inovasi teknologi udah ga bisa diliat dari segi pasar, tp keseluruhan segmen keseluruhan varian motor yang ada dan di produksi sama pabrikan baru bisa diambil kesimpulan siapa yang ada inovasi lebih banyak sama, toh kalo emang inovasi tsb bisa menguntungkan pabrikan ya kenapa pabrikan ga ngikutin juga? Ntar giliran pas diikutin disangka jiplak dari brand lain, kalo emang ga mau di jiplak ya silahkan daftar HAK PATEN biar g ada yg jiplak, kayak VOLVO deh. Sebagai penemu seat belt 3 titik, dia tadi nya mau daftarin hak paten tp karna VOLVO mikir hak kemanusiaan akhirnya volvo ga make gak paten dan seatbelt yang kalian pake itu asal muasal nya ya dari volvo, dipake kan sama seluruh brand mobil di dunia jd gausah ribut² si 😭
@Dunia2581
@Dunia2581 4 күн бұрын
Suka-suka mereka Mereka yg bikin konten,,gak ada yg ribut
Smart Sigma Kid #funny #sigma
00:33
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 36 МЛН
Support each other🤝
00:31
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 34 МЛН
Turn Off the Vacum And Sit Back and Laugh 🤣
00:34
SKITSFUL
Рет қаралды 11 МЛН
KPK Lelang Mobil Mobil ex Koruptor | Ft: Den Dimas
39:31
Om Mobi
Рет қаралды 1 МЛН
nmax turbo
15:51
@DolanMotor
Рет қаралды 11 М.
YAY!! IONIQ 5 N COMES AFTER A LONG WAIT | END OF THE N GAME
33:05
PANDJI IKUT SOMASI‼️ REZIM SEDANG TIDAK BAIK-BAIK SAJA!? 🤣
1:00:21
Deddy Corbuzier
Рет қаралды 1,8 МЛН
Smart Sigma Kid #funny #sigma
00:33
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 36 МЛН