Honda PCX Hybrid 2018 l First Test Ride Review l GridOto

  Рет қаралды 107,028

OTOMOTIF TV

OTOMOTIF TV

Күн бұрын

Skutik dengan mesin hybrid pertama di dunia yang diproduksi massal, apalagi kalau bukan Honda PCX 150 Hybrid ini, dan di video ini kami akan menunjukan pada Anda perbedaanya dari PCX 150 non hybrid.
Akan terlihat juga, cara menggunakan hybrid-nya dan bagaimana sistem ini bekerja secara singkat.
Harganya, beda Rp 10 juta dari versi standar, lalu apa saja yang akan Anda dapatkan?
Temukan jawabannya di video yang dipandu oleh Dimas Pradopo juga Antonius Yulianto ini. Selama menikmati..
GridOto Network
GridOto | GridOto News | GridOto Style | GridOto Modif | GridOto Tips | Otomotif TV | Motorplus
Kompas Gramedia Building 5th Floor
Jl. Panjang No. 8A, Kebon Jeruk, Jakarta Barat
Telp. +6221 5330158/70 Ext. 31170
Fax. +6221 5347963
Email: redaksi@gridoto.com
You can visit our official website: gridoto.com/
Follow our social media:
Facebook: / gridoto
Instagram: / gridotokompas
Twitter: / gridotocom
Honda PCX Hybrid 2018 l First Test Ride Review l GridOto
#PCX #HondaPCX #PCXHybrid

Пікірлер: 326
@dimasaditya9942
@dimasaditya9942 5 жыл бұрын
Teknologi pabrikan motor matic terus berlomba lomba inovasi teknologi, terus lanjutkan Honda & Yamaha
@braveheart9682
@braveheart9682 6 жыл бұрын
Saya fans dan pengguna motor Honda, agak sedikit kecewa dengan produk Hybrid yg dikeluarkan AHM. Alangkah lebih baik bila teknologi Hybridnya berupa recycling power dimana energi yg diciptakan motor listrik dipakai utk menjalankan motor (tanpa bantuan bahan bakar) pd kecepatan tertentu (>30km/jam) dan akan dibantu dgn mesin bila kecepatanya melewati 30km/jam, jadi benar-benar hemat BBM. Intinya ada tambahan motor listrik kecil (bisa menghasilkan dan menyimpan tenaga/energi) yg membantu mesin utk menggerakkan sepeda motor, jadi bukan hanya baterai.
@mikeoktavian
@mikeoktavian 6 жыл бұрын
brave heart itu kalo BMW bro...ini group ASTRA. Body kaleng mesin jadul tranmisi jadul di jual hampir 300juta (avansa) wkwkwkwk...di situ saya ngerasa duit ga di harga i
@brofids_
@brofids_ 6 жыл бұрын
@@mikeoktavian bmw itu dibawah management group astra juga loh :D
@muhamadalansari3505
@muhamadalansari3505 5 жыл бұрын
Mungkin honda akan ada perancangan untuk pengeluaran versi ke 5..sama sama kita tunggu
@αιδο
@αιδο 4 ай бұрын
​@@mikeoktavianbenar sekali😂
@olanucup5066
@olanucup5066 6 жыл бұрын
semoga pcx hybrid jadi pemacu untuk industri otomotif Indonesia berkembang di teknologi non minyak.. semangat trs Grid Oto
@bangbriii
@bangbriii 6 жыл бұрын
maaf pantuanqu, kali ini saya comment agak kritik. tp bukan dengan review nya. tp motor nya. menurut saya ga worth it banget harga nambah 10 juta, tiap 8 tahun ada ekstra biaya 7 jutaan, untuk perbedaan akselerasi 0.2 detik. kecuali perbedaan nya sampe 1 detik atau bahkan lebih, mungkin itu bisa jadi pertimbangan. 0.2 detik? ga banget malahan maaf honda, seperti nya motor ini cuma akan diburu oleh kolektor atau pecinta honda garis keras. market nya bukan orang biasa lagi. bukan orang yang cari motor premium dengan tingkat kenyamanan saja. so sad :(
@indraniptama2487
@indraniptama2487 6 жыл бұрын
iya kayanya gak worth it, karena penghematan bahan bakar tidak signifikan, karena motor elektroniknya hanya membantu akselerasi saja bukan untuk menghemat bahan bakar. mending beli PCX yang regular aja
@widhinoegroho1753
@widhinoegroho1753 6 жыл бұрын
Hemat 2% tambah cepet 0.2 detik harga tambah motor satria FU 2014 second .. haduh
@aldiandroid
@aldiandroid 6 жыл бұрын
Bryanerds Target motor ini emang 'niche market', niat honda ane rasa bkn utk jualan sebanyak2nya dr pcx hybrid ini, tp lbh kpd pengenalan teknologi hybrid motor assist nya ke publik dunia, trmasuk indonesia.. Klo utk jualan sebanyak2nya mah honda udh psti ngandelin pcx yg reguler...😂
@pengenninja2699
@pengenninja2699 6 жыл бұрын
Bryanerds nah btul
@Boring911
@Boring911 6 жыл бұрын
Bryanerds Setuju bro gk worthit harga segitu dengan akselarisi seperti. Dan embel2 yg lainya gk ada.
@jajapradipta728
@jajapradipta728 6 жыл бұрын
Saya bukan fans honda walaupun punya 3 motor honda, saya bukan fans yamaha walaupun keseharian pke motor keluaran yamaha, saya bukan fans suzuki walaupun dirumah ada motor suzuki yg suka saya modif. saya hanya pakai motor sesuai kebutuhan saya. Dan ini sedikit kritik dari saya, semoga membangun dan semoga menjadi manfaat dan edukasi tersendiri untuk beberapa orang. Menurut saya, PCX Hybrid ini nanggung dan kurang bisa diterima untuk orang2 yang mengedepankan inovasi dan ekonomis. kenapa?? pertama dari segi inovasi, baik mungkin ini salah satu inovasi terbaik untuk menjadikan sebuah motor menjadi hybrid bahkan pertama kali di dunia. tapi... coba lihat inovator2 lain yang sudah mulai berfikir untuk inovasi full elektrik, untuk sekarang kendala utama kendaraan elektrik adalah waktu ngecas baterai nya yang lama, sekarang mereka2 sudah mengembangkan baterai yang super fast charging. 6-10 menit udah full. 1x cas bisa buat jalan smpe 60KM. 1x cas itu ibarat pke listrik 1-2Kwh yang klo di konversikan ke harga TDL 1600/Kwh berarti untuk 60KM cuma butuh biaya 2000-3000 rupiah. bandingkan dengan harga bensin. untuk power, silahkan googling atau lihat review di youtube motor2 listrik 3000-5000KW itu seperti apa. Coba aja honda bikin produk motor listrik full elektrik dengan fitur2 ciri kas mereka, pasti LAKU KERASS.. kemudian dalam segi ekonomis, bisa dilihat harga selisih 10jt. itu klo dibelikan motor listrik udah dapet VIAR Q1 Second dengan spek 800W BLDC, Baterai 60V 20Ah Lithium, kontroller, dll. bandingkan sma honda yang 10jt dapet baterai lithium 48V kapasitas kecil (melihat ukurannya), motor yg tidak dijelaskan detail spek nya, dan inovasi. dan katanya tiap 8th harus ganti baterai seharga 7Jt. Untuk informasi sja baterai 7jt itu seharusnya udah dapet lithium 48V 30Ah lebih. klo mau hemat mending 30jt buat beli yg versi ABS biasa, sisanya buat beli kendaraan listrik. klo jarak dekat dibawah 20KM bisa pke kendaraan listrik, klo touring dan perjalanan jauh bisa pke bensin. itu jelas ngirit nya.. silahkan klo mau ikut komentar, tapi pakai DATA. jangan modal emosi aja.
@Zen-si2gv
@Zen-si2gv 6 жыл бұрын
anu mbah 😂biarin aja .kalo pabrikan langsung ngluarin semua kekuatan mereka tahun depan mau jualan apa mbah 😂.cucu cuma rakyat jelata mbah jgn di buli.
@fortunacleaner6668
@fortunacleaner6668 3 жыл бұрын
Kalau baterai sama kaya gesits mungkin bakal lebih baik.
@relaxstation-id
@relaxstation-id 6 жыл бұрын
Harga dari sebuah teknologi, masuk akal sih😁 nunggu kedepannya pasti makin banyak teknologi serupa dengan value yg lebih menarik
@denirahmat8801
@denirahmat8801 6 жыл бұрын
Saya kira sistem hybrid nya sama kaya mobil untuk menghemat bbm, ternyata tidak 😂 , jadi kesimpulanya yg pcx cbs saja sdh cukup, karena ini skutik buat digunakan riding santai" bkn kebut"an 😂
@abdulfikri4705
@abdulfikri4705 6 жыл бұрын
bbvni rahmat
@bayuajimadyatama2190
@bayuajimadyatama2190 6 жыл бұрын
paling seru kalo reviewernya duo ini.. kocaknya dapet, penyampaiannya jelas juga! saya cermati dlm mereview merk apapun mereka netral.. good job mas!
@dwisatriaputra7979
@dwisatriaputra7979 6 жыл бұрын
Harus diakui untuk teknologi honda memang selalu diatas rivalnya, tapi dalam melayani after sales honda harus berbenah diri. Mentang2 market leader selalu menyepelekan konsumen. Jangan ngeluarin statement "gapapa, itu masih wajar" tanpa ada reQuality Control.
@bramantyoa.4604
@bramantyoa.4604 6 жыл бұрын
Untuk PWR antara hybrid dan standar bagaimana? Kan ada tambahan baterai gede, karena sesuai data akselerasi ga terpaut jauh dan handling yang dianggap sama. Lalu bagaimana tentang kasus shocbreaker di unit tes, apakah masih keliatan? Terakhir apakah proses deselerasi akan mencharge baterai juga seperti KERS atau hanya dr ACG starter. Mohon pencerahan
@HafizhHD
@HafizhHD 6 жыл бұрын
Jadi inget lagi model dinamo starter yg di modif biar putarannya kencang sampe 3rb-4rb rpm buat bantuin motor nanjak, tapi yg ini lebih rumit
@way484
@way484 6 жыл бұрын
Kayanya bedaa banget nih hasil produksinya dengan yg dipamerkan di PRJ kemarin yg asli dari jepang... Dimana motor bisa begerak tanpa bensin... Alias pake listrik , listrik habis bisa pake bensin dan bisa digabung listrik+bensin...
@DEVIANChan
@DEVIANChan 6 жыл бұрын
Motor listrik +motor bensin=di gabungin,semisal low speed pake motor listrik kalo speed 60++>pke mesin,ngsi baterainya pake putaran mesin kya nya itu bisa ngehemat bahan bakar
@vbrianzhartadi1141
@vbrianzhartadi1141 6 жыл бұрын
Kalau bocor tapi ga boleh dicabut gmana? Bahaya dong om? Hmmm lebih prefer ke vva di bore up. Kelistrikan jadi makin kompleks, rusak dikit, agak berabe ya....
@alwiassegaf998
@alwiassegaf998 6 жыл бұрын
Mantap ulasannya detail sekali.. Tapi menurut saya lebih tepat namanya pcx DRS aja he he he dari pada pcx hybrid... Krn kinerjanya persis DRS di mobil2 F1 dari pada kendaraan hybrid umumnya😊
@Rizky-mz3ri
@Rizky-mz3ri 6 жыл бұрын
10 jta untuk 0,2 detik. Nice
@fortunacleaner6668
@fortunacleaner6668 3 жыл бұрын
Fungsi mirip kaya Ertiga hybrid/mild hybrid ya.
@aleymustang7753
@aleymustang7753 5 жыл бұрын
Mending saya beli pcx cbs saja dulu. Kalo udah punya budget 10juta baru di upgrade jadi pcx hybrid.
@adamsadam4504
@adamsadam4504 6 жыл бұрын
Gimmick Honda nambah biaya produksi 2 juta tapi nambah untung 8 juta per unit hahahaha
@buroqproject5663
@buroqproject5663 6 жыл бұрын
Saya punya cs1... mudah mudahan bisa tt ama pcx hybrid
@adityayuda6685
@adityayuda6685 6 жыл бұрын
Untuk teknologi hybrid pertama d Honda motor sangat bagus y pasti kedepannya akan ada upgrade mungkin bahan bakar pakai baterai setelah BBM d tangki pada limit yg d tentukan Klo buat harian sm PCX yg biasa aja bedanya g bang dr segi bobot n performa
@pengenninja2699
@pengenninja2699 6 жыл бұрын
Adain drag PCX hybrid vs biasa vs nmax donk mbah.
@akbarkhafiza
@akbarkhafiza 6 жыл бұрын
Berarti saat hybrid kick in selama 3 detik itu ngga ada pengisian arus ke battery ya? Dan battery nya kan ada 2 tuh, saat pengisian itu berbarengan langsung ke 2 battery atau hanya salah satu? Juga kapan terjadi nya? Setiap saat (selain hybrid kick in) atau terpisah saat akselerasi dan deselerasi? Ke salah satu battery secara bergantian?
@noname28123
@noname28123 6 жыл бұрын
Coba dong bang review motor 90an😊 biar anak jaman sekrang tahu motor² lama
@wanrider95
@wanrider95 6 жыл бұрын
Teknologi bagus sih cmn bukan selera gw pakai abs juga udh cukup tinggal oprek bagian cvt aja
@anugrahromi4851
@anugrahromi4851 4 жыл бұрын
Di September - Desember 2020 AHM berikan diskon 10 - 11 Jutaan untuk PCX Hybrid ini😳
@wendygustafsihombing953
@wendygustafsihombing953 6 жыл бұрын
Gua malah incar full electric Nya hehehe katanya keluar desember
@brianfestian
@brianfestian 6 жыл бұрын
Boleh juga teknologinya, pionir nih di pasar Indo.. tapi bukan buat ane kgk kuat ngangkatnya 40jeti, hehe.. ditunggu nanti hasil full reviewnya pake race logic vs PCX Standard.. pengen tau seberapa hebat itu teknologi hybrid PCX bisa ngangkat vs Standard
@mistermaster1945
@mistermaster1945 6 жыл бұрын
ga lama juga pasti ada tutorial ganti cell battery hybridnya, biasalah org indo jago banget ngakalin. .
@joshadow93
@joshadow93 6 жыл бұрын
teknologi "baru" tapi jangkauan pasarnya sempit. AHM mau mengulang rekor Honda Revo AT lg kah ?
@bikedr.9381
@bikedr.9381 5 жыл бұрын
Which country is it? Indonesia?
@namakubay
@namakubay 4 жыл бұрын
Teknologi yang gwe hayalkan Ada 2 batter di motor Saat motor jalan yg kepakai battery 1 Saat battery 1 habis maka battery yang ke dua akan di gunakan dan saat motor jalan regulator pengisian battery yg ikut putaran mesin mengecas battery yang pertama habis tadi Nah setelah battery yang ke dua tadi mulai habis Maka battery yang pertama udh full lagi maka battery pertama bisa di gunakan lagi untuk jalan Dan saat jalan battery yang kedua terisi berkat regulator pengisian battery saat motor itu jalan Dan begitu seterusnya sampai battery itu meleduk baru di ganti
@rikydwisyahputra969
@rikydwisyahputra969 6 жыл бұрын
Penjelasannya lebih mudah dimengerti. Nice!👍🏻
@willyfu7317
@willyfu7317 6 жыл бұрын
kirain hybridnya bisa boost kaya nitros eh tahunya cuma beda 0.2 Detik, kalo 0-80kmh dan 0-100kmh sepertinya bakal makin tipis sama pcx biasa. nunggu hasil full test ride deh
@karuniah37
@karuniah37 6 жыл бұрын
Tiap 8 tahun keluar duit 7 juta, umur elektronik relatif, bs lebih cepat atau lebih lambat.. Semoga awet..
@setiaonemotovlog9067
@setiaonemotovlog9067 6 жыл бұрын
Dengan adanya PCX hybrid hmmm jadi kepikiran beli. PCX Thailand. Wkwkw
@garyallan5232
@garyallan5232 6 жыл бұрын
Mas dimas apa stop lamp dan headlamp pnp ke pcx bensin?
@FaisalFaisal-hc6qr
@FaisalFaisal-hc6qr 6 жыл бұрын
saya berani taruhan kalo PCX Hybrid ini paling banyak penjualan sebulan 10 biji, itu di 6 bulan pertama, sisanya laku 1 juga udah bagus
@dafanurisawijaya9151
@dafanurisawijaya9151 6 жыл бұрын
Faisal Faisal udah laku 40 om 😂
@FaisalFaisal-hc6qr
@FaisalFaisal-hc6qr 6 жыл бұрын
Ternyata banyak juga orang khilaf. haha
@dafanurisawijaya9151
@dafanurisawijaya9151 6 жыл бұрын
Faisal Faisal saya juga pake kok,Sans aja beli motor tuh gak usah di cari kelemahan nya,selama mampu beli dan suka why not?
@FaisalFaisal-hc6qr
@FaisalFaisal-hc6qr 6 жыл бұрын
gw gk pilih hybrid karena di samping harganya lebih mahal, terus yang di dapat tidak sepadan, jadi gw lebih pilih PCX standar aja. lagi pula bagasi yang hybrid juga jadi sebesar vario, repot mau bawa helm, jas hujan, sendal, apalagi buat taro tas. soal akselerasi??? hahahahaa liat di video aja deh berapa detik selisihnya, dan cas aki ke generatornya gimana, berapa lama umur batrenya?. pokoknya jauh tidak sesuai sama sekali dengan yang di harapkan. selisih 10 juta itu lumayan banyak bro kalo cari sendiri, beda cerita kalo masih di beliin
@dafanurisawijaya9151
@dafanurisawijaya9151 6 жыл бұрын
Faisal Faisal Alhamdulillah beli sendiri,udah beli yg PCX standard,emang bagasi jadi sempit, tapi tetep bangga di jalan bener" eklusif
@fiezzhu8
@fiezzhu8 6 жыл бұрын
Otomotiv tv mmg pling klo oke klo ngejelasin Selain torsi Top speed ny nambah brp yaa
@r_rzzar
@r_rzzar 6 жыл бұрын
Hafiz jha ga ada bedanya lah sistem hybrid cuma bantu di putaran bawah aja walau di kick down saat topspeed ga akan terasa.. lagian ini kan track terbatas..
@agusmauliddin6969
@agusmauliddin6969 6 жыл бұрын
Apa kah masih menggunakan tangki 8 liter? Atau di gantikan dengan cas???
@icwang511
@icwang511 6 жыл бұрын
Apakah bakal laku di pasaran? Atau nasibnya bakal kaya kirana, supra xx, cs1? Atau malah nasibnya kaya revo AT? Atau supra V yg super rare hehe
@hmlangga7548
@hmlangga7548 6 жыл бұрын
Udah punya yg non hybrid, tinggal nunggu ada yg jual emblem hybrid-nya, jadi hybrid deh.. 😊
@mikeoktavian
@mikeoktavian 6 жыл бұрын
Han Mei ane punya yg CBS. Sudah beli speed sensor ABS di pasang jadi deh PCX C-ABS
@m.tegarbasudewa3141
@m.tegarbasudewa3141 6 жыл бұрын
Ini gila sih. Yg laen pada kemana?
@MIMBChannel
@MIMBChannel 4 жыл бұрын
Kira-kira perawatan dan pajaknya jauh lebih mahal apa cenderung sama aja, ya? Soalnya saya niatnya mau beli PCX ABS seken, cuman denger diskonnya segede ini jadi malah agak goyah. Tapi ya masih ragu soal perawatannya aja. Takutnya malah mahal.
@krisbiant933
@krisbiant933 6 жыл бұрын
Beli emblem hybrid nya aja lebih efisien.
@davidwahyuanjarbimantoroch2043
@davidwahyuanjarbimantoroch2043 5 жыл бұрын
Motor ini di lengkapin abs gak ya. Soalnya yg saya punya pcx abs Kondisi hujan kebantu banget absnya
@brandals
@brandals 6 жыл бұрын
teknologi canggih yg tanggung dan perbedaan gak terlalu harga over price yg nanti jual baliknya anjlok krn pembeli motor bekas harus membayar baterainya yg seharga 7jt...mendingan dibikin full elektrik by battrey aja seperti TESLA...jd bebas beli bensin yg harganya sdh gak wajar...
@farhanfauzan45
@farhanfauzan45 6 жыл бұрын
Coba kirain pake motor listrik sendiri ternyata dari acg nya , yakin nih bentar lagi orang indonesia yang kreatif bisa bikin kek gini misal nya vario 125 acg yang lama jadi hybrid gini , tinggal nunggu waktu aja ada part racing model gini , mungkin bisa nambah 5hp dan 10nm tenaganya , dan di jual lebih murah hahahah
@fayyadhhilmi5934
@fayyadhhilmi5934 6 жыл бұрын
coba dicompare dgn versi biasanya 0-100 km/h makasih
@SimonSiregar
@SimonSiregar 6 жыл бұрын
Nambah 0,2 detik untuk 10jt tambahan... kayanya nga worth it deh... coba honda bikin full elektrik tapi mesin chargingnya pake mesin bensin kaya nissan, mungkin lebih worth it... nice review though...
@wolfman9423
@wolfman9423 6 жыл бұрын
Batu batre y bs soak gk gan? soal y harga y funtastic
@fachruddinekaputra2289
@fachruddinekaputra2289 6 жыл бұрын
Motor Sultan ini mah.....7 tahun sekali bisa beli motor second (7 jutaan)
@dnxization
@dnxization 6 жыл бұрын
Kemahalan dan ga ngaruh banyak. Power ga terlalu, irit ga kena Jadi nganu..
@Indrahariawan
@Indrahariawan 6 жыл бұрын
nganu mas …
@ngurahpratyusadharmacretry779
@ngurahpratyusadharmacretry779 6 жыл бұрын
yes mas aan ngereview lagi setelah sekian lama wkwkwk, autolike!! reviewnya selalu menarik :v
@mikeoktavian
@mikeoktavian 6 жыл бұрын
Ngurah pratyusa ia kalo aan enak...kalo dimas..dah ga jelas dia ngomong apa..sok ngebos lagi...hadeh..pokoknya subscribe liat dimas yg review langsung dislike...liat aan dll oke lah (langsung like) ga lebay reviewernya.
@ezaikhsani230
@ezaikhsani230 6 жыл бұрын
Bang kalo motor matic yg sekarang udah gk ada kick staternya apakah ketahanan dari baterainya awet dan jika baterainya habis apa bisa di charge ulang???
@RaidaChippy
@RaidaChippy 4 жыл бұрын
pakai aki & batere lithium, baterenya bisa dicharge sambil jalan.
@ezrapardede1921
@ezrapardede1921 6 жыл бұрын
Yg bilang ini mahal, vespa/piaggio juga mahal tp ttp ad yg beli kok, ya memang pasar nya yg jelas lebih kecil
@BayuPutraDananjaya
@BayuPutraDananjaya 6 жыл бұрын
skreet mycty vespa body all metal, wajar harga segitu, kuncinya juga udah immobilizer walaupun belum keyless dan vespa juga udah punya reputasi
@pamungkaspungkas4063
@pamungkaspungkas4063 6 жыл бұрын
Jgn samakan besi sama plastik..heheh
@ezrapardede1921
@ezrapardede1921 6 жыл бұрын
Bayu Putra Dananjaya bicara reputasi, sama" punya, cuma dikenal utk hal yg berbeda
@ezrapardede1921
@ezrapardede1921 6 жыл бұрын
Pamungkas Pungkas saya g samakan skuter 90an sama motor modern kok, cuma nunjukin aja pcx ini punya kelebihan sendiri, seperti vespa/piaggio yg pny kelebihannya juga salah satunya chassis unibody itu
@muhammadumaribrahim3855
@muhammadumaribrahim3855 6 жыл бұрын
Hm.. vespa dan honda saya rasa tidak sama pangsa pasarnya,
@zepanurrohman8601
@zepanurrohman8601 6 жыл бұрын
Kenapa harus 40 jt an dengan fitur blm full hybrid kaya tesla? Klo mw tambah akselerasi tinggal tambah aja piggyback atau ganti ecu......
@sundaruu666
@sundaruu666 6 жыл бұрын
Hybrid ala KERS nya F1, tp kalo ini hemat bahan bakar sih, selama stop and go di kemacetan selama 3 detik, cm yg dipake batre listriknya 👍
@miftakhds
@miftakhds 6 жыл бұрын
Recomended untuk cowok gemuk sekitar 130kg tdk? atau beban pengendara 200kg?
@killcatsweet2007
@killcatsweet2007 6 жыл бұрын
Motor jaman now makin canggih aja wkwk
@firmanjaya8092
@firmanjaya8092 6 жыл бұрын
helm warna putih yang dipakai, merk apa?
@anandarizki461
@anandarizki461 6 жыл бұрын
Hem semoga laku deh honda, inget dengan harga 40 org lebih prefer ke cc 250
@cheesysteaks9377
@cheesysteaks9377 6 жыл бұрын
wah boostnya nanggung sekali, mending beli pcx biasa dikasih turbo 😂 #kamisukaturbo
@lufiasdani3446
@lufiasdani3446 5 жыл бұрын
Belom paham guna dari batrei 48 volt
@mochasyachariwafa8422
@mochasyachariwafa8422 6 жыл бұрын
Makin bagus video nya
@ridwanhilmawan7390
@ridwanhilmawan7390 6 жыл бұрын
kenapa ga sekalian pakai turbo yah atau supercharger, mungkin ini saingan vva di yamaha kali yah, tapi kalo main di putaran bawah ga asik kayanya, mending kaya vva main di putaran atas, kan honda identik dengan mesin gahar di putaran atas, ko main nya di awal, hhee
@faibadbunny
@faibadbunny 6 жыл бұрын
Yg ini pakai visual shock belakang bengkok juga gak ya?
@agnasaditya7714
@agnasaditya7714 6 жыл бұрын
Ayahku Beli Yang Abs Buat apa Yg hybrid Kayak Gitu sama aja
@ansharariam
@ansharariam 6 жыл бұрын
Cobain dong drag race lawan nmax/PCX standar
@triasalamfebriyoka1402
@triasalamfebriyoka1402 6 жыл бұрын
bagus, tapi nanggung ya rasanya kalau hybrid gak berfungsi untuk efisiensi bahan bakar itu kayak gimana gitu, dan anu tolong dibedakan antara fitur dan sistem, fitur itu teknologi pelengkap motor ibarat kata walau seandainya teknologi itu gak ada, motor tetep masih bisa jalan sesuai fungsi, beda dengan sistem yang memang harus ada agar motor berfungsi, nah kebanyakan yang tadi disebutin tadi dibagian kelistrikan itu sistem yang artinya memang harus ada di motor pcx ini, kalo gak ada ya motor gak akan jalan atau mungkin meledak, jadi itu mah bukan nilai jual
@rajfadhsulaeman3921
@rajfadhsulaeman3921 6 жыл бұрын
Om.. Mau nanya saya mau beli PCX tp bingung? Yg Hybrid apa yang ABS? Bingungnya apakah yg HYBRID ada tempat isi BBM nya? Trus Kuat berapa lama kah Baterainya disaat berkendara Seharian ? Kalo saya kalkulasikan sama aja sih... Biaya Bahan bakar sama biaya buat beli Baterainya Untuk 7th...
@anasrofan123
@anasrofan123 6 жыл бұрын
Yamah juga ngeluarin hybrid tapi harga lebih murah
@handrygila784
@handrygila784 6 жыл бұрын
mas klo lagi pake motornya, terus remotnya jatuh motor masih nyala atau langsung mati ya?
@MrRizaq
@MrRizaq 6 жыл бұрын
Jadi pengen nyoba ngebandingin sama pcx non hybrid
@dipanggilkevin1983
@dipanggilkevin1983 6 жыл бұрын
Ganti batre 7 jt? Mungkin harus dicari alternatif lain batre yg lebih murah biar kedepannya gk banyak pikiran.
@dithaprayoga6867
@dithaprayoga6867 6 жыл бұрын
PCX hybrid knapa masih pake knalpot? Apakah motor hybrid ini bisa menggunakan BBM biasa selain menggunakan daya listrik dari battery ?
@RoyCRAW
@RoyCRAW 6 жыл бұрын
Ditha Prayoga " hybrid blum tentu semua tenaga pakai listrik.. anda dengarkan penjelasan versi Hybrid dlm PCX ini dgn baik dulu.. berikut yg sy tau ttg Hybrid: 1. ada yg tetap pakai mesin.. hybridnya hanya bantu dalam kecepatan rendah 0-30 kmh saja. Jadi dlm kecepatan rendah motor listriknya yg nyala.. kecepatan diatas 30 mesin nyala otomatis.. menghemat bensin kalo macet2. Contoh: mobil Lexus. 2. Hybrid full motor listrik tapi mesin tetap nyala hanya utk bantu charge batrenya.. jadi tetap ada isi bensin dan knalpot. Tapi tidak perlu colok mobil ke colokan listrik utk charge batre. Ini pada mobil juga.. lupa merk nya. 3. Hybrid full listrik.. yg ini ya tidak ada mesin bensin sama sekali. Semua tenaga full dari batre seperti mobil mainan. Harus dicolok ke listrik kala parkir.. Contoh Tesla S (mobil terkencang di dunia)
@hellmekun
@hellmekun 6 жыл бұрын
kalo yg suka ngegas ngurut alus gitu gak berguna dong? kan cuma aktif kalo ngebejek gas langsung kan?
@deniloekmansyah
@deniloekmansyah 6 жыл бұрын
kalo mau nyoba mah beli ajaa...gak usah mikir "8 tahun kemudian mesti beli batere 7 juta". 8 tahun kemudian mungkin kalian udah kaya raya atau lebih mungkin lagi udah bosen 😊
@cgp6_mabdvanfaysa539
@cgp6_mabdvanfaysa539 6 жыл бұрын
Fix belum butuh.... Krn pas pakai pcx standar aja nyampe 70km/jam istri udah mulai mukul2 pundak...
@imamkurniansyah23
@imamkurniansyah23 6 жыл бұрын
Ah sama mas. saya pakai Vario 150 mainan CVT, naik ke 60KMph aja Nyokap ato gebetan udah wiridan wkwk
@reebud
@reebud 5 жыл бұрын
...cuma takut pas mau dijual lagi harganya jadi jatuh lantaran calon pembeli udah kebayang harga batre pengganti yg harganya tujuh juta itu...
@bambangsudiyono9233
@bambangsudiyono9233 6 жыл бұрын
Sepeda motor listrik kecil saja harga batere nya mahal... Apalagi batere PCX Belum alat pengatur hibrid bila rusak.... Pemeliharaan terkesan mahal setelah 2 tahun..
@kikylily1709
@kikylily1709 6 жыл бұрын
Kena banjir konslet gak tu baterai?
@willyaji7411
@willyaji7411 6 жыл бұрын
Nduwe duit....Ndang tuku ah...suprapit
@diditramadhan1890
@diditramadhan1890 6 жыл бұрын
Kerennn kaya akan fitur baru
@johannesongkowidjojo2839
@johannesongkowidjojo2839 6 жыл бұрын
hybrid selisih 10jt dibanding abs... selisih harganya lbh banyak daripada pcx yg d luar negeri, hybrid sekitar 500USD lbh mahal dari abs
@erwinrommel9685
@erwinrommel9685 6 жыл бұрын
Pesimis Gua ama nih Motor Mungkin bakal gagal kayak CRZ Sekuat apasih kumparan Dari ACG nya?? Semacam Tesla P1000?? Saran bus AHM kalo ngeHybrid jangan nanggung lah..... Paling nggak Kayak karakter mesin BMW I8 lah
@yoyoekhartanto8915
@yoyoekhartanto8915 6 жыл бұрын
shock blk bengkok juga ga??
@jonnyjon1314
@jonnyjon1314 6 жыл бұрын
Dengan harga yang lebih mahal 30% dari type ABS, konsumen mendapatkan: - penghematan BBM 2-3% (sesuai claim) - peningkatan akselerasi 4% (5sec VS 5.2sec) - ruang bagasi yg mengecil - baterai yg menurun performanya dalam 4 thn & harus diganti tiap 7 thn. - spare parts yg lebih rumit yg berpotensi meningkatkan biaya maintenance kalau ada yg rusak. PIONEERING NEW TECHNOLOGY IS GREAT BUT IF IT DOESN'T HAVE SIGNIFICANT BENEFIT, IT'S SUCH A WASTE. COME ON, HONDA STOP FOOLING YOUR CUSTOMER. I BELIEVE U GUYS CAN DO BETTER.
@nadhifuliza
@nadhifuliza 6 жыл бұрын
Mata gw langsung tertuju ama shockbreaker belakangnya
@davin4687
@davin4687 6 жыл бұрын
Sya kira tambah hemat ,ternyata untuk tenaga
@ariefbudiwan3098
@ariefbudiwan3098 6 жыл бұрын
murah bener lah.. nanti gue beliin buat mbok buat kepasar, ... gaji si mbok tinggal di potong aja..
@aangdul
@aangdul 6 жыл бұрын
Butuh komparasi sama sejenisnya hahaha
@toserbagriya8065
@toserbagriya8065 6 жыл бұрын
tdk di test touring jarak jauh
@ericknyoto3806
@ericknyoto3806 6 жыл бұрын
Hybrid PCX = bukan untuk meningkatkan efiensi BBM, tapi untuk meningkatkan performa. Suram Honda. Hybrid harusnya yg dicari lebih hemat BBM secara signifikan. Batere rusak ganti 7juta? Harga motor 40jtan. Harga parts ga masuk akal.
@ashasaula5335
@ashasaula5335 6 жыл бұрын
Masnya org cilacap kah..?😁😁
@fajarhilman5352
@fajarhilman5352 6 жыл бұрын
Gan, dimana orang ada jual emblem "Hybrid" nya itu ya?
@andrisusanto545
@andrisusanto545 6 жыл бұрын
Fajar Hilman ga lama lagi di tokped banyak
@imamkurniansyah23
@imamkurniansyah23 6 жыл бұрын
Tokped, harga 300rb kalo ga salah yang asli Thailand
@chenhendys4558
@chenhendys4558 6 жыл бұрын
Jadi masih tetep buatan lokal atau sudah jadi CBU ?? 🤔🤔🤔 Kalo CBU bisa jadi pertimbangan, Tapi kalo lokal mending beli yang biasa.
@tempebacem8974
@tempebacem8974 6 жыл бұрын
niat nya biar imbangin tenaga vva sebelah ..hmm..tetep aja lah ...hmmm
@blacklucifer5445
@blacklucifer5445 6 жыл бұрын
Kok hampir sama kya VVA ya ? Cumn bedanya ini di tarikan awal dan ribet karena ga permanent system baterai nya, 4 tahun low 8 tahun ganti, 7 juta pula, blm klo ada kerusakkan , whahaah
@aduuhco6105
@aduuhco6105 6 жыл бұрын
Black Lucifer 7 juta buat harga skrng Apakah 8 tahun mendatang yakin harga batre nya masih 7 juta.. Sepertinya mustahil harga 8 tahun kemudian masih 7 juta.. 😂😂😂
Honda PCX 150 VS Yamaha NMAX 155 l Komparasi l GridOto
19:38
OTOMOTIF TV
Рет қаралды 1,4 МЛН
Good teacher wows kids with practical examples #shorts
00:32
I migliori trucchetti di Fabiosa
Рет қаралды 12 МЛН
ДЕНЬ УЧИТЕЛЯ В ШКОЛЕ
01:00
SIDELNIKOVVV
Рет қаралды 3,9 МЛН
Orang Ini Bikin Xmaxnya Jadi 440CC
24:55
Devianto Wahjoe
Рет қаралды 35 М.
25 Best New Scooters For 2025
23:27
Auto Moto Show
Рет қаралды 421 М.
Honda PCX 150 2018 l Test Ride Review l GridOto
18:23
OTOMOTIF TV
Рет қаралды 1,1 МЛН
Scooter | Lo mejor para la ciudad
43:29
FórmulaMoto
Рет қаралды 67 М.
All New Honda PCX Hybrid 2018 First Ride | OtoRider
9:24
Otorider
Рет қаралды 252 М.
Good teacher wows kids with practical examples #shorts
00:32
I migliori trucchetti di Fabiosa
Рет қаралды 12 МЛН