El freni olmaması gerçekten üzdü beni ve bu detayı izlediğim videolarda bunu sadece siz söylediniz 👏
@ercanbayraktar942112 күн бұрын
Merhaba öncelikle güzel çekiminizden dolayı tebrik ederim. Yaklaşık 3 yıldır PCX kullanıyorum ve SH 125 test sürüşü yaptım. Aklımada ilk ve tek kalan avantajı SH 125 nin güçlü freniydi . Sadece arka freni kullanarak motoru durdurabildim maalesef PCX bu konuda zayif. Bunun dışında PCX selesi daha yumuşak oturuş pozisyonu daha rahat gidion tutma pozisyon daha rahat ( gidon yükseltme yaptım ve aynaları yükseltim dahada konforlu oldu PCX ). Telefon şarj ünitesi PCX daha kullanışlı ön torpido içinde kabloyu ordan uzatıp tel gidondayken şarj edebilirsin. Şarj ünitesi SH 125 de sele altında. Ayaklar daha rahat ileriye koyabiliyorum PCX te SH 125 te ayaklar hep dik. Bendeki PCX 2022 yeni 2025 gelen PCX arka disk (Abs yok) ve rezeruvarlı arka süspansiyon eklenmiş. Saygılar
@mehmetaliaydn34763 ай бұрын
Scooter arayışım olduğu için değil sizleri sevdiğim için izliyorum🥰 Siz ne koysanız izlerim. Ama incelemeniz ve SH125 hakkındaki objektif değerlendirmeleriniz de güzel olmuş teşekkürler. 😊💐
3 ай бұрын
Biz teşekkür ederiz abi değerli görüşün ve desteğin için 🤗
@safakcelbis77623 ай бұрын
Gençler, ağzınıza sağlık. Kendinize alacağınız zamanda mutlaka PCX i de kullanıp karar verin.
@rasheedchaqan38183 ай бұрын
çok iyi anlatmışlar diline sağlık ben bir motosiklet almayı düşünüyordum şu an almaya karar verdim sizin videonuzu grup çok iyi anlatmışsınız sağ olasınız ikinizde mantıklı Bilgileri paylaştırz çok sağ olun arkadaşlar
@orhangencx3 ай бұрын
Enduro / Yol videolarınızı bekliyoruz 👏🏻👍🏻🙋🏻♂️💫😎🏍💥.
@boratekin75293 ай бұрын
Ağzınıza yüreğinize sağlık 🙏
@coskunmert-e7e2 ай бұрын
Çok açıklayıcı bir video olmuş motor iyi kalitesi 5yıldız dio 81 ikisi arasında kalan dio alsa mutsuz olmaz 166 bütçesi olan 185 de verirse neler var 350cc 250cc Çinliler kafa karıştırıyor .
@RiderGökhan3 ай бұрын
güzel bir inceleme olmuş Seviliyorsunuz ❤
@tolgakurtcu13223 ай бұрын
Ben dioyu çok begendim 2. Motor olarak dio almayi düşünüyorum gercekten güzel modeller hepsi
@savasabb36463 ай бұрын
Tanıtım için teşekkürler
@umitozkan-60793 ай бұрын
Türkiye cumhuriyeti devletinde görüntü her zaman daha önemlidir teknoloji konfor ve dayanıklılık hiçbir anlam ifade etmez bunun nedeni ülke olarak geri zekalı olmamızdan kaynaklanıyor olabilir pcx 200.000 lira olsun yine pcx alırlar bilgilendirici video için teşekkürler (Büyük Dio)
@xd-zq9gx3 ай бұрын
pcx konforlu ve dayanıklı değil mi zaten?
@hasanalitek24983 ай бұрын
*Dio Nakit 81 Bin TL SH125 Nakit 166 Bin TL arada 85 bin TL fiyat farkı var yani SH125 parasına 2 adet dio alınıyor*
@mehmetcanylmz3 ай бұрын
Dioda motor değil ama hem kalas gibi motor hemde hiçbir teknolojik özellik yok bir usb yok LED aydınlatma yok arka kampana fren tek teknolojisi start stobu!!!
@08Hasan083 ай бұрын
Üstad bütün bunlar 2 katı fiyata değer mi?@@mehmetcanylmz
@barisoztpclr3 ай бұрын
Pcx de 4 lü flaşör var. 16 inç lastikler konfor ve viraj kabiliyeti açısından öne çıkıyor. Fakat gidon şekli nedeniyle gidonun gövde ile birleştiği aralıktan kış aylarında rüzgar alması nedeniyle çok üşütür. Yine ön cam takılmadığında aşırı rüzgar alması. Ön cam takıldığı zamanda rüzgar direnci nedeniyle hızın çok düşmesi. Pcx in hem sele altı daha büyük ve kullanışlı hemde sürüş esnasında daha az rüzgar alıyor
@sinan48332 ай бұрын
abs yok, acemi için sh daha iyi.
@yalcincingara8 күн бұрын
Pcx paketçi motoru sh125 paket zaten atılmaz bu keyif motoru ayrıca pcx 3.dunya ülkesi gibi hala abs yok Nmax aldı başını gitti pcx paketçi motoru olarak kaldı Bu sh125 yada Nmaxler güvenlik olarak daha iyi herşey ortada
@barisoztpclr8 күн бұрын
@@yalcincingaranmax aldı başını gitti mi 😂
@angelangelov82283 ай бұрын
Tam gaz köklersen motor ivmelenmesi yavaş olur biraz ara gazlı gidersen daha kısa mesafede 0 100 görürsün 4 yıldır bu motoru kullanıyorum 115.000 mil de 110.000 milde yağ yakmaya başladı parcaları Türkiye’den aldım motor bloğu pcx ile aynıydı silindir pistonu söktüğümde içinde neredeyse çizik yoktu sadece segmanlar ve yağ kepçeleri ömrünü tamamlamış size tavsiyem her sene radyatörün kapağını sökün üzerini demirleyin suyunu kontrol edin
@samet.aksuogluКүн бұрын
emre bey ayak numaranız kaç acaba, arası rahatsız etti mi? bir de amortisörler ayarlanıyor mu? sanırım avadanlıkta ayar anahtarı var.
@muratersin543 ай бұрын
Güzel ikili 🧿
@yahyayarim57743 ай бұрын
Dio ve Activa’dan en büyük farkı fiyatı olabilir mi ?
@hasannamal19043 ай бұрын
Güzel ❤🎉
@abdullahyorgun81473 ай бұрын
İtalyada 'da Türkiye'nin en çok satan motosikleti pcx diye pazarlama yapıyorlar mı ? Herkesin ağzında bu laf var sıktı artık.
@alaneldira95783 ай бұрын
İtalya scooterı icat eden ve en yaygın olarak kullanıldığı ülke Olduğu için olabilir mi
@abdullahyorgun81473 ай бұрын
@@alaneldira9578 bu verinin başlangıç ve bitiş tarihi var mı ? 2023 yılı mı 2024 yılı mı tüm zamanlar mı ? Altı boş bir reklam stratejisi ve tüm tanıtımlarında bunu vurgulamaya çalışılıyor. Dünya'da en çok motorun kullanıldığı ülke Hindistan orada da en çok satılan motor jüpiter onlarda gelsin Hindistan'nın en çok satan scooteri diye reklam yapsın. Her ülkenin ihtiyaçları , motor kültürü , kullanım amacı farklılık gösterir. Ülke ihtiyaçlarına , kullanıcı profiline alım gücüne göre motorlar getirip bunlar vurgulanmalı.
@kenanbalye3873 ай бұрын
Mondial ving 50 de dörtlü var:)
@astroidgames3 ай бұрын
Aşkım bebeğim sevgilim SH 125 gelmiş çoğğ hoşşğğ ama çok bahalııııı 🥰🥰🥰🥰🥰🥰 HONDAŞK
@mdogruc3 ай бұрын
Merhaba Bu motoru 5 gün önce satın aldım ne yazık ki internette danışacağım çok fazla insan yok. Asfalttaki bozukluklarda gidon çok ciddi sarsıyor sanki bütün şasi esniyor gibi ön tarafta sıkıntı hissediyorum bu sertlik hissini Siz de yaşadınız mı yoksa benim motorumda mı bir sorun var? Cevap verirseniz çok mutlu olurum
@samet.aksuogluКүн бұрын
merhaba zaman içerisinde amortisör açmış olabilir? bir de sanırım arka amortisör ayarlı?
@bagsbandits50693 ай бұрын
Dio kullanan kurye kardesiniz olarak gidon kesinlikle biraz daha yuksek olmali ya da sele biraz daha alcak olmali. Ya kambur kalcaz ya fitik olcaz sayin Honda muhendisleri. Bide o ön cam yagmurda önünü göstermez ozellikle karsidan araba fari vurdugunda. 10 - 15 cm daha alcak olmali. Geri kalan ozellikleri cok iyi. Saygilar. (Not : 50 bindeki diom beni hic yolda birakmadi.)
@POYRAZYAVUZER-fb6db3 ай бұрын
Katılıyorum ön cam çok yüsek, yağmurda görüşü engeller, hele soğuk havada kaska hava girişini engelleyeceği için buğu yapar. 6 yıldır Forza kullanıyorum, ön cam hareketli oduğu için hepsini yaşyarak gördüm
@cahitakyurek823815 күн бұрын
21. Dakikada da farkettiği gibi motosiklette gidon aşağıda kalıyor.,bihter gibi beliniz kısaysa sıkıntı olmaz diğer türlü dağ bisikletine biner gibi vücut ağırlığınızın kollarınıza bindiğini farkedersiniz., 16 inç motorlarda nedense gidon aşşağıda kalıyor., 10 km den sonra beliniz ağrır… pcx in gidonu yüksektir dolayısıyla daha rahattır., forzada da gidon yüksekliği iyidir, pcx e gidon yükseltici bile takabilirsiniz.. uzun yola 50-60 km rahatça mola vermeden gidersiniz., dio da gidon alçaktır:(
@isakpzz60273 ай бұрын
0-100…'ü 33 saniye normal mi?
@ahmettuylu97833 ай бұрын
Ayak koyma yerinin boş olması çok kullanışlı oluyor
@mesutsaroglu-mg3mp2 ай бұрын
Pakatçiler icin bence motordaki en önemli özellik ülkemizde özellikle frenleme diye düsünüyorum
@emredemirci68783 ай бұрын
Cantası pratık tak çıkar mıdır? Bacak boyu dönüşlerde uzun boylular için alçak olduğu paylaşımları vardı? Artçı ile toplam taşıma kapasitesi hiç bir yerde yoktu bulamadım.125cc motorlar genelde tekli kullanıma yönelik.2 kişi ile ideal kg max kaç taşıyacağı paylaşılmamış.
@bayramatesoglu15113 ай бұрын
Merhaba Honda Forza 125 bi deneyimleyin aradaki farkı nasıl ifade edeceğinizi merak ediyorum,Vera Forza 750 ADV onuda deneyimleyin demek istiyorum,ṣayet saydığım versiyonları tabi Türkiyede Varna. Sagılar Selamlar.
3 ай бұрын
Türkiye’de Forza 125 yok maalesef 😊
@ferhatcankan97482 ай бұрын
Pcx te şaft mı varmış?
@AdobeSFP3 ай бұрын
Bir öneri ve eleştiri: Emre'yi Bihter gibi prezantabl görmek güzel olur :)
3 ай бұрын
Prezantabl olamıyorum pek, dağ bayır çok kanıma işlemiş :)
@tolgaakman37493 ай бұрын
sh kullanıcısıyım üzerinde mıchelın cıty grıp var 2 degıl euro5 motor plus değil herkese tavsiye ederim
@savaspinar112 ай бұрын
Ben de sh satın aldım WhatsApp grubu var mı bildiğiniz?
@tey972 ай бұрын
@@savaspinar11 ben de bugün yarın alıcam inşallah. Motorla ilgili yorumun varsa seve seve dinlerim. Wp grubu varsa ben de girmek isterim.
@samet.aksuogluКүн бұрын
euro5 plus diye geçiyor sanki? emin misiniz?
@1kitap1fotograf3 ай бұрын
Neden es haş kısmını İngilizce 125 kısmını Türkçe söylüyorsunuz arkadaşlar? Se he 125 doğrusu değil mi?
3 ай бұрын
Yani bir sebebi yok açıkçası, ingilizceye olan aşk vb. Gibi bir durum da yok. Tabii ki Se He 125 de doğru. Es haş van handırıt tüventi fayf da doğru hatta es haş yüz yirmi beş de doğrudur bizce. Tamamen ingilizce ya da tamamen Türkçe telaffuz etmeliyiz, ya da nasıl telaffuz etmeliyiz noktası üzerinde hiç durmadık. Bu motosiklet global pazarda ES HAŞ olarak lanse ediliyor. Global bir marka neticede. Odağımız tamamen motosiklet deneyimimizi aktarmaktı. Türkçe’mizi seviyoruz,Türk’lüğümüzden de gurur duyuyoruz. Mesela “Gilette” diye bir marka var. Buna gilette demiyor kimse, jilet diyor. Bu da ingilizce bir telaffuz mesela 😊 Yani doğru yanlış dememeliyiz bizce 🙏🏻 Ama burada önemli olan bu içeriği üretip bu motosikleti almayı düşünenlere fikir ışığı olabilmek ki siz bizi senelerdir takip edip destek oluyorsunuz 😌 Bu vesileyle teşekkür ederiz bir kez daha
@1kitap1fotograf3 ай бұрын
Elbette sizin bu şekilde söylemenizi bilinçli bir tercih olarak düşünüyorum ama bir öğretmen olarak bu detaylara takılıyorum hep. Algıda seçicilik sanırım. Severek takip ediyoruz. 🌿
3 ай бұрын
@@1kitap1fotografÇok teşekkür ederiz 🙏🏻 Bakış açısına saygımız sonsuz. Dikkat çektiğiniz için teşekkürler 😌🙏🏻
@sahincan17213 ай бұрын
nmax 125 mi sh125i mi ?????
@foodnaturebike3 ай бұрын
Ben de deneme surusu yapmistim sh ile, bana sert geldi selesi suspansiyonu. Tercihimi forza250 den yana kullandim. Piaggio Beverly test eder misiniz mumkun olursa?
@aliemlek3 ай бұрын
👍👍👌👌
@gokhanertugrul80463 ай бұрын
Kullandığınız yarım kaskların markası nedir acaba güzel görünüyor
3 ай бұрын
Axor markaları 🙏🏻
@erkan.avanoglu3 ай бұрын
İmkan olsada alabilsek....
@sungurok3 ай бұрын
👍👍👍👏👏👏❤️❤️❤️
@serkanyuksel94563 ай бұрын
İnanılmaz rahatlık sağladı 😂
@cengizbayer35623 ай бұрын
Bende rks feci 125 şu soğ ve ön arka Absli var ve hdan daha iyi daha yeni getiriyor kurye arkadaşlara öneririm tam yolcanavarı
@tayfunulker296312 күн бұрын
2015 Forza 300 de bile dörtlü var.
@muratsarlmaz1138Ай бұрын
Pcx 4 lü var
@muharremvolkandonmez11743 ай бұрын
Bildiğin kütük, test sürüşü yaptım, resmen ızdırap, hemen geri dönüp bıraktım, freni de batsın lasiğide batsın, üstünde oturamadıktan sonra, dio ya rahmet okuttu, o derece.
@hasanergen94803 ай бұрын
Sym jet x deneyebilirsiniz ben kullanıyorum yaklaşık 9 bin km Selamlar
@serkanyuksel94563 ай бұрын
İnanılmaz sürüş hissi😂
@mertsivri97093 ай бұрын
Rks realle 125 x denerseniz sevinirim
@ayhancetin4595Ай бұрын
Ya bu motorun ortasını niye bu kadar dar yaparlarki.
@sevketdan44443 ай бұрын
Teşekkürler genç lee dewamkee healthy day sssss
@aliyeter43833 ай бұрын
Ben sh 300 hayranı olan biriyim türkiye honda için bu kadarmı değersiz bir ülke 125 cc nedir yani bu motora dünya para verip alıyorsam honda kalitesine güvendiğim için olmamıs ben almam bu motoru
@suleymanuyar63523 ай бұрын
Anlatırken dio ile sh özellikleri karışıyor sanki
@yalcnktay43493 ай бұрын
125 cc olmayaydı iyiydi.150 veya 200cc harika olurdu
@hakanmuratuslu69563 ай бұрын
hocam honda hangı urunu uretırse uretsın gayet guzel ve performanslı ancak fıyat bandına bakınca gercekten cok ucuk fıyatlar goze batıyor yamaha ıcınde keza bu gecerlı 4 yıllık pcx kullanıcısıyım sattım adv ye gecmek ıstedım honda getırmıyor buraya muadıl olarak frecca aldım ınanın artık hondanın sanırsam ılerıde bırtek adı kalacak gıbı gorunuyor keske bukadar ucuk fıyatlar yerıne uygun alınabılecek turde fıyat verseler cok daha ıyı olur
@ErolBudak3 ай бұрын
Sizce pcx mi yoksa sh125 mi?
3 ай бұрын
Pcx deneyimlemedik ama SH a daha yakınız şu noktada tarz olarak 😊
@mustafakaraca6188Ай бұрын
Fiyat çok pahalı suzuki 125lik 125 bin TL amma çok satış yeri yok
@huseyinaltun6653Ай бұрын
50 ye çıkmadı hız
@kuzeytekinoglu41903 ай бұрын
merhaba dostlar selamlar
@Mesut573 ай бұрын
pcx varken buna 160.000 tl vermek bence saçma birde motor sikletlere camera sistemi istiyoruz camera koyan firmalar var honda hayatımızı kolaylaştırıcak özellikler bekliyoruz ama pek bu işe yanaşmıyor
@orhanboran24353 ай бұрын
125 olarak gelmesi öldürdü bunu 200 cc olmalıydı pcx varken bu az satar
@CAFERAYTOĞAN2 ай бұрын
Hantal hissiyatı veriyor 100 km hızlanma yeterli degil sh 125 hata
@ismetakin97292 ай бұрын
200 luk bi motor olmaliydi..
@Merdov13 ай бұрын
pcx daha yakışıklı buna aşırı talep olmadı bayilerde çok var
@kilicbalikuretim3 ай бұрын
4 lu düğmesi olmaması üzücü
@tanerdalklc8432 ай бұрын
O paraya 20 bin daha koyar piaggio Medley alırım
@muzur20053 ай бұрын
videoyu sizi sevdiğimizden izledik.marka olarak çok ahlaksızlık yaptılar çoook.
3 ай бұрын
Teşekkür ederiz desteğiniz için 🙏🏻
@Afrishws3 ай бұрын
Asla bir Pcx olamaz
@Alihanguney.3 ай бұрын
Neye göre kime göre kardeşim pcx olmuş 150bin
@Afrishws3 ай бұрын
@@Alihanguney. Bu motor 155 bin. Bu kadar para verip taburenin üzerinde oturur gibi oturacaksan buyur al. Ayrıca ilk kalkışta ve ara hızlanmalarda Pcx açık ara önde gidiyor. 160 lık Pcx gelene kadar bu sınıfın lideri Pcx 125
@ismailcnar78193 ай бұрын
Pcx 125 yanından geçemez ne tasarımından bahsediyorsun 😅
@KaanToMac3 ай бұрын
🧿🧿
@muratkeles25833 ай бұрын
Neden kuryelik için tavsiye etmednz oysa kuryelik için düşünüyorum bu motoru?
@coskunmert-e7e2 ай бұрын
Kurye için dio 85.000 yapıyor ekmek teknesi .
@1kitap1fotograf3 ай бұрын
Neden es haş kısmını İngilizce 125 kısmını Türkçe söylüyorsunuz arkadaşlar? Se he 125 doğrusu değil mi?
@berkertemel34483 ай бұрын
“H” yide ingilizce okumamış zaten , sadece “s” i ingilizce telafuz,gerisi Türkçe
@RuzgarKovalayan3 ай бұрын
sen neden 1kitap yerine birkitap yazmıorsun. yazı deilinde 1 yok bir var.