Ωραίος ρε μάγκα... Ο καθένας στο είδος του,,, Καθαρή και νοικοκυρεμένη δουλειά... εύγε
@robogoduetempi4 жыл бұрын
Efharisto! Greetings from Budapest, Hungary
@myplast8263 Жыл бұрын
La musique bro... ca craint !
@dragonslair79528 жыл бұрын
Bravo bel lavoro !!! ma sopratutto fatto bene
@alikhaled14403 жыл бұрын
Good job sir ‘ u art👌🌸👍
@danielmakogon92483 ай бұрын
Nice video 👍👍👍
@gokhanylmaz42885 ай бұрын
Videodaki müzikten ruh halini anlayabiliyorum...
@Hasan_OZ5 жыл бұрын
You killed the crancshaft
@todoriliev34074 жыл бұрын
Great video, very useful!
@schrauberermel17587 жыл бұрын
Gute Arbeit 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@lupurazvan24885 жыл бұрын
Intake 15? And exhaust 30?
@piccolociccioo14 күн бұрын
Forse è meglio mettere la fascia nel pistone poi il pistone nel cilindro e calare il tutto nei prigionieri fino a collegare la biella al pistone. Naturalmente non si deve inserire tutto il pistone nel cilindro 😂
@xrtsmt5 жыл бұрын
Γεια σας και συγχαρητήρια για την αξιόλογη δουλειά που κάνετε πάνω στα μοτόρια. Ενδιαφέρομαι να αγοράσω καινούριο το Honda sh 150 (του 2016 αν δεν κάνω λάθος είναι το μοντέλο). Ποια είναι η άποψή σου για το σκούτερ μηχανολογικά; Βλέπεις να βγάζει ζημιές ή αστοχίες συχνά; Γενικά απ'ότι καταλαβαίνουμε έχει βγει σκυλί..
@ironhorse99735 жыл бұрын
Σε αυτές τις ερωτήσεις μονο τηλεφωνικά μπορώ να απαντήσω .
@pkaramer5 жыл бұрын
Ιδιοκτητης μοντελου 2003, 160000 χλμ, μπιελα στα 150000.Υπαρχει φημη, παντου, οτι χτυπανε μπιελα.Οταν πηγα το δικο μου για τη βλαβη, ρωτωντας σε 2-3 συνεργεια, ειπαν το ιδιο.Μαλιστα παραξενευτηκαν οταν εμαθαν τα χιλιομετρα.Ειπαν οτι συμβαινει πριν τις 100000.Αλλαζα λαδια καθε 1200 χλμ μεσος ορος, ημισυνθετικα, 10-40.Απο αλλες βλαβες, αισθητηρας στροφαλου στις 120000, αντλια νερου στις 110000, αλλαγη οργανων στις 85000.Τελευταια βραχνιασε η κορνα , αλλα αντεχει.Αυτα.Ιμαντας Bando, παντα,βγαζει χαλαρα 40-50000 χλμ.Χωρις καγκουριες, ετσι?
@ziyaulansari43996 жыл бұрын
Sir unicorn 150 hai mera piston kharab ho gaya hai to engine khulne ke baad gaadi me kuchh hoga to nahi jaise gaadi pickup pehle jaisa hi rahega na
@jamesh80019 жыл бұрын
Great video thank you
@aleksanderasenov74913 жыл бұрын
9:59 how did you pull it out ? I am having difficult time to pull it out , it's stuck ! Do I hammer it or there is a special tool to pull it out ?
@fabiodellotto8 жыл бұрын
good!!!!!
@user-sh1ml6cp7x3 ай бұрын
Клапан сколько вниз и верх скажи мне хорошо 🤗
@vasiltasoulas82975 жыл бұрын
Καλησπέρα Δημήτρη. Έχω ένα Honda SH 300 k μου κάνει ένα περίεργο θόρυβο. Σάν να είναι κάτι λασχα στην μηχανή. Έχω ανεβάσει κ ενα βιντεάκι στο KZbin. Honda sh strange noise είναι ο τίτλος! Αν το άκουγες κ μου έλεγες την γνώμη σου θά σού ήμουν ευγνώμων. Ευχαριστώ
@tomaspetrusaitis7963 жыл бұрын
Hello. I'm sorry. Where can I get shaft bearings to buy? Honda nes 125
@redouaneray91879 жыл бұрын
hello where can i text you? i have some questions
@ciogon3 жыл бұрын
hey man,can you tell me please the torque in NM on the cylinder head?thank you
@TheMasterizzatore2 жыл бұрын
27 n/m
@selcukbarisderinlik6 жыл бұрын
dikkat. ısıya dayanıklı siyah segman üstemi, altdamı olacak
@robertomassaro54405 жыл бұрын
Engine oil? 10w40 motul or bardhal?
@aminadiallo98837 жыл бұрын
professionnel
@ItsTheMover5 ай бұрын
Does anyone know the specs for valve timing on a ps 125i
@ironhorse99735 ай бұрын
Valve clearance (intake): KALT 0,16 ± 0,02MM Valve clearance (exhaust): KALT 0,25 ± 0,02MM
@diegofrancis18823 жыл бұрын
great video but on mine when i get to the timing stage the movement on the piston has a heavy feel when going from tdc to bdc? any one have any idea? i feel it might be the tensioner , is too hard (strong)not much spring.
@ironhorse99733 жыл бұрын
loosen the screws from the crankcase and if the crank is released the crankshaft bearings will not be pressed
@GeorgianKiller17 жыл бұрын
Να σε ρωτήσω,μου χάνει λίγο λάδι από τη τσιμούχα που βάζεις στο λεπτό του βιντεο12,15.όχι πολύ καμία σταγόνα άμα δω να έχει πέσει.πρέπει να την αλλάξω η είναι φυσιολογικό.θα με βοηθούσε η απάντηση σου.
@ironhorse99737 жыл бұрын
Μικρό κόστος ανταλλακτικού και εύκολη η τοποθέτηση , γιατί όχι