Honda Shadow 600 - História e funcionamento do motor v2 que copiou o som da Harley e muito mais!

Рет қаралды 44,771

Күн бұрын

Пікірлер: 121

@motosetal Ай бұрын

Pessoal! Quero agradecer a @wemotos e @wemotos 360, são os dois canais da WE MOTOS que apoiam o canal com os videos 360° da moto! Bora se inscrever la? Obs: sem querer, ao mostar a luz de temperatura, coloquei a seta na luz de óleo kkk

@ruicarlosanderson Ай бұрын

americano pronuncia Shérou , " my Shadow bike "

@emidiogueiros1347 Ай бұрын

Poderia fazer um vídeo falando sobre a válvula "pair"? Grato.

@gabriellebogers735 Ай бұрын

Boa tarde amigo e amigos, poderia fazer um vídeo falando sobre som e diferença entre o motor usado na mirage e comet 250 torque e cavalaria.

@rsantana1 Ай бұрын

Tenho uma shadow 600 1997 dupla carburada japonesa. Foi a primeira coisa que comprei qdo arrumei emprego. Passei fome, mas atingi a meta. Estou com ela até hoje. E não pretendo me desfazer. Glória a Show 600. Parabéns pelo vídeo.

@MrSuwds Ай бұрын

Então tenha bastante esmero na manutenção da bomba de combustível.

@danilomartins2995 Ай бұрын

Eu prefiro retirar a bomba de combustível, no caso tem que reabastecer assim que ela pedir reserva A bomba se der vazamento pode provocar incêndio

@polaco650cc3 Ай бұрын

Tenho a mesma Savage 650 1998 desde 2002. Ela será problema da viúva por em vida ela é minha!!!

@user-lp3in2zc3d Ай бұрын

@@rsantana1 comprei uma muito conservada a um mês. Até agora tenho a sensação de que vou ficar com ela até o fim da vida

@MrWjusti Ай бұрын

Kra, seu conteúdo é muito bom! Essas curiosidades sobre os ângulos dos cilindros, momentos, graus, diferença de sons.. isso é informação rara paea nós leigos

@AjSouza Ай бұрын

Minha primeira moto custom foi uma Shadow 600 2001. Era dupla carburação. Coloquei tanque alargado nela. Nunca me deixou na mão. A minha era toda cromada, aro, nipels e cubo, além da tampa do motor. Tinha banco conforto e guidon mini seca. Fiz viagens memoráveis com ela. Entre estas viagens fui ao Deserto do Atacama e desci a costa chilena. Fiquei com ela por 7 anos. Deixou saudades. Hoje tenho uma Yamaha Midnight Star 950. Um abraço desde Canoas/RS.

@Stenio0820 Ай бұрын

E é bom que nao vibra igual Harley 😂

@MegaSaulo22 17 күн бұрын

@@AjSouza motao essa midnight em , meu tio tinha uma vermelha , a coisa mais linda . Dei uma volta nela na rodovia bandeirantes.. nunca esqueço dessa moto .

@AjSouza 16 күн бұрын

@@MegaSaulo22 realmente a Mid é uma puta moto. A minha ainda tem morcegão, som e malas laterais rigidas. Chamo ela de Morcegona, a minha "rarlei" shopee...kkkk.

@josemarcosmonteiro1752 Ай бұрын

Me lembro quando vi 2 dessas, ainda criança, pela primeira vez. Foi nesse dia que decidi que teria uma moto

@fernandoa.salomao1173 Ай бұрын

Mesmo com falta de peças é um tanque de guerra kkkkkk

@arielathaides Ай бұрын

Comprei uma shadow, atualmente tem 3 meses parada, as pessas são fáceis de ter acesso, porém tem que importar, tudo do aliexpress.

@LucasGoveiaBK Ай бұрын

@motosetal faça um vídeo falando do motor da Mirage 250 / Comet 250

@jorgerricardo5555 Ай бұрын

Acho que dá para falar do 650 junto

@mateusjr958 24 күн бұрын

Boa , já possuí shadow 600 , ótima moto custo benefício, gostaria de uma vídeo análise sobre os motores Suzuki LC 1400, 1500 e 1800. Intruder/ Boulevard.

@celioromeiro2907 Ай бұрын

Shadow 600 é espetacular

@mauriciorodrigues501 Ай бұрын

Boa tarde pessoal, eu tive uma shadow 600, ano 2001, por dois anos, fui feliz com essa moto, tive gasto com a bomba de água, mas valeu os passeios.

@dgsouza89 Ай бұрын

minha 98 segue firme! cheia de adaptações mas nunca me deixa na mão

@JulianoMattiuzzo Ай бұрын

Já andei muito de Shadow, pois na época tinha uma Dragstar e andava com meu primo, sempre trocando de moto. Bons tempos.Gostaria de um vídeo nesse nível da Bonneville T120.

@raphael5200cc Ай бұрын

Tive uma 2001, muito boa a moto, a cagada que não tinha 6 marchas na rodovia é um saco

@MrRui33333 7 күн бұрын

cheguei a rodar uma voltinha nessa honda mtv 600 tinha 60cv ,.. e ate andava bem ,.. mecanica bem duravel ,..se bem mantida ,..havia nessa altura varios modelos com estes tipo de motor v2 ,..

@marcosassilva2144 Ай бұрын

É uma pena não achar mais peças pra uma motocicleta tão linda 😢

@bruninhOh01 22 күн бұрын

obrigado pelo vídeo. tava pensando em trocar minha moto numa shadow, mas só tenho ela e ficaria na mão. você eh Show!

@marcelosaraiva76 Ай бұрын

Que vídeo sensacional, explicação nota 1000...eu sonhava em ter uma shadow 600, porém tive o privilégio de pegar uma 750... infelizmente tive que vender depois de 4 anos, para utilizar o dinheiro na casa... saudades. Like

@alexandremahler2hotm Ай бұрын

Parabéns pelos abrangentes esclarecimentos! Melhor canal motociclistico que conheço!👏👏👏👏👏

@RogérioRibeiro-f4h 14 күн бұрын

Opa blz? Gostei desse video tbm. Nunca conduzi uma dessas mas acho ela lindona,mas ainda acho a virago 750 bem mais bonita .Se vc tiver a chance de pilotar uma virago dessas coloca um video pra gente ver . Tudo de bom

@edsonherald3720 Ай бұрын

! ! ! EXCELENTE REPORTAGEM ! ! ! E, Claro !, ! ! ! LEITE QUENTE, DÁ DOR DE DENTE ! ! !

@robertocouto4686 Ай бұрын

Eu possui uma Shadow ano 99 cor Vinho. Até hoje considero a melhor moto que ha tive. Bons tempos!

@motosetal Ай бұрын

A minha tmb, foi inesquecível

@moacyr_rother Ай бұрын

Parabéns pelo vídeo, espero ansioso o vídeo da Shadow 750.

@ellenhayclen5872 Ай бұрын

O ronco dessa moto é top!

@Wesley34362 Ай бұрын

Eu amo essa moto, pra mim é a melhor custom que foi vendida aqui no Brasil até hoje. As peças que são dificeis de achar são bem específicas, são peças que com manutenção correta e cuidados, podem ser que nunca quebrem ou durem muitos anos, porque são peças internas, de retífica, como bielas e virabrequim. Ainda assim se encontra na internet. Acredito que ainda vale a pena ter uma Shadow, mas ñ é moto pra quem ñ da devida manutenção ou vá fazer uso excessivo dela, ainda mais hoje em dia que ja estão todas antigas. E outra, realmente ta dificil achar as que são realmente boas, e tão caras pro ano delas, tudo na faixa de 24k pra mais. Menos que isso geralmente é incomodo mesmo, salvas exceções...

@motosetal Ай бұрын

Valeu pelo comentário! Gostei muito da sha colocação!

@ricardomarx7390 Ай бұрын

A HD fxdli eh uma dyna low rider. Hoje ainda sobraram duas ex-dynas, a low rider e a fat bob, que usam quadro softail. Fica a dica ai pra um vídeo sobre os motores dyna, motores vibrantes, sem balanceio 😂

@antonioaugustovaladares4356 Ай бұрын

Parabéns pelo trabalho Estou aguardando o vídeo da shadow 750. Quero comprar uma

@wendelllife3665 Ай бұрын

Parabéns pelo canal Parabéns pelo belo conteúdo altamente informativo

@mateusavakian1178 Ай бұрын

Se possível faz um vídeo sobre as V-strom 650, 1000 e 1050 e a troca do motor em V pelo 800cc em linha na nova Vstrom

@joaoaugustoreis6288 Ай бұрын

Tenho uma Vstrom 650, gostaria que fizesse um vídeo dessa qualidade sobre minha moto! Tenho aprendido muito com seus vídeos, obrigado!!!

@motosetal Ай бұрын

Preciso fazer dela João, estava procurando uma Vstrom ou pelo menos a gladius pra filmar

@joaoaugustoreis6288 Ай бұрын

@@motosetal se estivéssemos próximos a minha estaria disponível!

@valdvanderiksantos3552 Ай бұрын

Era sonho de consumo antigamente

@otaviocosta1198 Ай бұрын

Minha shadow dupla carburação fazia 24 por litro na rodovia, seguindo a velocidade da via.

@ljunio1 Ай бұрын

Bela moto, saudade.

@renep.santos8425 Ай бұрын

Parece um Fusca....show!

@billmd91 Ай бұрын

Parabéns! E eu achei que eu era detalhista kkkk

@aprendendocomaestradaroger3383 Ай бұрын

Opa, tenho uma 99 roxa tem uns 20 anos, acho q vai pro caixão comigo. Bons ventos...

@gabriellebogers735 Ай бұрын

Boa tarde pessoal, bronzinas dependo das medidas compressor de ar de caminhão e buchas comando de válvulas de caminhão.

@nailtonleo Ай бұрын

Gostaria de ver um vídeo sobre o motor Suzuki da V-strom 650 e 1000.

@Fugitivo_na_babilonia 25 күн бұрын

Essa dm01 que tem no gta, realmente no jogo tem um som incrivelmente bom agora entendi o pq

@guilhermetanure6546 Ай бұрын

Ótima motocicleta.

@canalyamarrento Ай бұрын

Boa tarde, vou esperar o vídeo da 750... Que ainda está em produção nos EUA, ouvi dizer que a diferença dos 600 cc pra 750cc estavam só no cabeçote, as bronzinas, biela e virabrequim não são os mesmos da 600?

@motosetal Ай бұрын

Não são, nem o virabrequim e pistões são o mesmo, o motor foi muito modificado

@carloskeiber4690 27 күн бұрын

Tenho uma 2001, estou tendo problemas com a distribuição, quais motores se adaptam a ela?

@matheusrodrigues3683 Ай бұрын

Otimo video camarada!!! Fala sobre a Boulevard M800 suzuki prf T.T

@motosetal Ай бұрын

Eu gostaria de testar uma antes, a Boulevard m800 e a 1800 vai dar pano pra manga, tem muita coisa surpreendente pra falar sobre ela

@LORDDANTEDIE Ай бұрын

tava ansioso pçr esse video

@ferrodaco6356 Ай бұрын

Transalp 600 tem o melhor motor feito pela honda, já o da shadow tinha uns problemas...

@AndersonOliveira-su1jf Ай бұрын

Que pena, que não tem peças pra essa moto, tá igual a virago 535. Eu tenho um Virago 250 e tenho vontade de subir de categoria talvez uma dragstar. Fala sobre ela

@ljunio1 Ай бұрын

Não sei se no vídeo fala de alguma peça específica, ainda tô assistindo. Mas nunca me faltou peça pra Shadow, e achava bem fácil.

@AndersonOliveira-su1jf Ай бұрын

@@ljunio1 a peças pra retifica do vira e bielas

@o.pereira7443 Ай бұрын

Eu sempre quis ter uma Shadow.... mas vendo esse video e as dificuldades que os donos estão passando pra encontrar peças me desanimou 😢 Nao faz sentido, não achar peças de reposição para uma moto tão legal como essa.

@motosetal Ай бұрын

Eu sinceramente não recomendo, sempre vai ter alguem pra falar que oficina x de um amigo que mora no oiapoque tem a peça tal... mas fica nisso

@nrbr5540 Ай бұрын

Tenho uma 2000, não dá nada de dor de cabeça. Até hoje só precisei de trocar pastilhas de freio e retentores de bengala. Está com 38000 km ainda, a moto é impecável e ótima de andar, troco óleo por tempo de uso e fluido de arrefecimento a cada 2 anos.

@josebianconi9916 14 күн бұрын

Tive uma uma ano 98 que enguiçou a bomba eletrica de combustivel andei alguns dias sem a bomba com tanque cheio funcionando com a gravidade

@gustavocostasantos4510 14 күн бұрын

O mesmo problema de peças da shadow também acontece com viragos, midnights e dragstar? Estou me planejando pra pegar uma dessas, até um M800. Vulcan e royal estão meio fora de questão por hora.

@motosetal 14 күн бұрын

Dragstar vc ainda acha peças, não sei por quanto tempo, mas ainda acha

@rondinellesantos2332 21 күн бұрын

Quem já possuiu uma braba dessas dá um like! Eu mesmo já tive uma 2002 e era ótima!

@xbrunovudux Ай бұрын

Pessoal, existem bronzinas de biela e buchas de mancal a venda no Aliexpress novas, eu encontrei como da steed 600, tbm existem pistões e muitas outras peças lá, porém, eu não posso afirmar que tais peças são de qualidade, para quem está com um motor aberto sem solução principalmente para bronzinas e as buchas de mancal acredito que possa valer a pena tentar.

@motosetal Ай бұрын

Serve tanto da Steed 400 quanto da Steed 600, o problema é a qualidade, totalmente questinavel e com medidas 0,25 0,50.. isso não é tão confiavel pra moto, no Ebay vez ou outra alguem anuncia as bronzinas corrtas com cores pra ela, mas vive aparecendo e sumindo

@marciogteixeira3548 Ай бұрын

Sera possível adaptar um marcador de temperatura usando o sensor original? E se chegar a hora de trocar o motor, o da cb 500 cairia bem....

@motosetal Ай бұрын

Teria que por um antes da válvula termostatica, é só pegar a mangueira que vem do cilindro traseiro, colocar um T com o sensor acoplado e o fluxo irá passar por ele, vai medir certinho a temperatura

@Gameplayconfig Ай бұрын

Só queria que a 750 tivesse a mesma aparência da 600

@motosetal Ай бұрын

A 750 spirit não agrada? Chegou bem próximo, a 750 aero lembra as chief da indian

@Gameplayconfig Ай бұрын

@@motosetal falta pouco mesmo, mas o tamanho que não agrada muito, gosto da 600 por aparentar uma moto menor.

@predo_soares Ай бұрын

Agora que vi que a minha dupla carburação, veio com o escapamento da mono carburada

@motosetal Ай бұрын

Eu não sei extamente apartir de que ano ela usa escape 2x1x2, mas isso é bom pro motor, ajuda limpar a câmara de combsutão

@MrSuwds Ай бұрын

13':18" Realmente a posição desse sensor foi um erro e a ausência de um instrumento no painel foi uma das pirangagens típicas da sebosa fabricante Honda. Mas *você está equivocado* quanto ao furo na flange da válvula termostática. Todas necessitam ter o furo, para evitar sobrepressão do sistema em caso de falha da válvula.

@motosetal Ай бұрын

Varias valvulas termostaticas não são furadas, varias mesmo, inclusive é um habito de alguns furar as valvulas antes de por, por coincidência, o furo vai bem na reta desse sensor

@MrSuwds Ай бұрын

@@motosetal em todos os veículos que possui suas termostaicas possuem o furo. Vou pesquisar novamente, pois a épocaque li a respeito foi essa a justificativa para o furo. O que ache procedente, pois muitos sistemas de arregimentou a líquido trabalham em circuito fechado. Assim sendo após ebulição do líquido, formará vapor e consequentemente a pressão aumentará consideravelmente.

@motosetal Ай бұрын

@@MrSuwds sim.. se você conseguir trazer essa informação é uma boa e seria muito legal, pois ja varias termostatica sem furo, se vc pegar a cb500f não tem, mas a tampa libera a pressão no sistema fechado e como vi o custume da galera furar a termostatica pra ter um sistema de segurança, sempre suspeitei da shadow usar isso pra ativar o sensor mesmo com a valvula travada, ja que ficava depois dela (oq acho um erro grave)

@MrSuwds Ай бұрын

@@motosetal o ideal é projetos de termostaticas que possua sistemas de by pass para caso de falha. Quando a pressão se elevar acima de um valor determinado em projeto o fluido ter um caminho alternativo. Alguns veículos já possuem esse sistema. Porém os fabricante o fazem com venda casada, só fornecendo substituição do conjunto completo, seja a caixa da termostática completa. E a um preço exorbitante.

@chinawr4751 Ай бұрын

A questão da mecânica o fato do virabrequim ser sobre bronzinas e isso está raro de recondicionar agora pode ser consertado pqtem um louco o lá em Sorocaba que se chama professor Max Tork ele salva esses motores ele converte o sistema de bronzinas por sistema roletado utilizando rolamentos e gaiolas de rolamentos agulha daí pra frente e só substituir isso rola.entos quando for o tempo certo então não precisa mais te rmedo de nenhum virabrequim de bronzinas já tem solução pra isso

@motosetal Ай бұрын

O problema da shadow é substituir as buchas de mancal, adaptar vai exigir reconstruir uma parte do bloco, não é simples, conheço o trabalho do Max tork e ele pode falar melhor sobre isso, mesmo que voce faça uma adaptação de rolamento nos mancais, vai matar a pressão de óleo do moentes do vira. Fora isso, entra na questão tempo e dinheiro, ai quebra de vez, eu pelo menos não podia manter

@otamcjr Ай бұрын

Top 👍

@GamesDoVale Ай бұрын

fera

@henrikapron8757 Ай бұрын

Como funciona o ronco característico da "RIVA 600! TITAN 150 4 CILINDROS"?

@varianteterra0 Ай бұрын

Atrasado, mas presente.

@fernandomoll7554 Ай бұрын

Tive uma Shadow 600 ano 2000 furtada numa viagem saindo do Rio de Janeiro em direção ao Norte do Brasil. Pois é, bandido roubando Custon. Final dos tempos é muito azar.

@motosetal Ай бұрын

Isso é triste demais em

@DouglasStudzinskideSouza Ай бұрын

Fiquei chateado pela notícia da falta de peças...sera que não da bom importando?

@motosetal Ай бұрын

Vc até acha na gringa, não é facil, mas o imposto ta um absurdo

@otaviocosta1198 Ай бұрын

O pessoal adapta pistao de cb400 se não me engano ou Twister.

@motosetal Ай бұрын

Isso, da pra por das duas, o da cb400 tem que tornear, mas tem muitoas opções de pistão 75mm pra ela

@ze_xibata4015 Ай бұрын

fala da Kasinski Comet

@Lactovacilo939 28 күн бұрын

poxa, se eu quiser pegar um moto custom então minhas unicas opções são as royals, harley e kawasaki vulcan? alguém sabe me dizer se as sujzukis boulevards valem a pena?

@motosetal 28 күн бұрын

Valem sim, suzuki m800 1800, shadow 750 e Vulcan 900

@Lactovacilo939 28 күн бұрын

@@motosetal vulcan 900? certeza? veja muito poucas pra vender. estava pensando mais na 650. tem umas usadas por 30 mais ou menos

@abinadabemartins4070 Ай бұрын

Acho um puta mancada da Honda não manter peças no mercado para suas motos, infelizmente está cada vez difícil achar peças originais para essa moto maravilhosa que é a shadow 600.

@motosetal Ай бұрын

Depois de um tempo ela não é mais obrigada por lei, além disso, ela focou só na shadow 750 phantom

@feliphkevinsantossilva9743 Ай бұрын

Conta sobre a família Virago.

@motosetal Ай бұрын

Vou trazer um V2 yamaha pra já, ja viu os videos aqui no canal do motor da virago 250 montado errado?

@H3lldr1tch Ай бұрын

Acho da hora a virago 535, se não me faltasse grana faria uma scrambler por causa da transmissão por eixo cardã.

@Br-ji9ej Ай бұрын

👍

@oliv3r330 Ай бұрын

Eai glr vale a pena comprar uma hoje em dia?

@Mateus2049forevis Ай бұрын

Não. Mas não deve ser uma escolha racional.🤝🏻

@canalyamarrento Ай бұрын

Das custons é a melhor não se engane

@marcelodeluccia3766 Ай бұрын

Racionalmente uma Super Meteor 650 é melhor em tudo, entretanto, não possui o ronco e a aura da Shadow 650...

@Dieguin1 Ай бұрын

Eu comprei uma começo do ano , tenho 20 anos e não sabia nada de mecânica tive que me virar nos 30 mas eu não recomendo comprar, a moto é muito boa mas tem que ter pataco no bolso pra manter ela 100%

@Kniksis Ай бұрын

"A pronúncia correta é Chárouu" ta bom, é sim essa a pronúncia correta. Tanto que em todos os jogos do Sonic todo mundo fala Chárouu dha radurregal na dublagem oficial.