Honda SHUTTLE - SPACE Machine! More interesting than TOYOTA FIELDER! (English subtitles)

  Рет қаралды 64,855

На чём ездят за Уралом

На чём ездят за Уралом

Күн бұрын

✅ Support the channel: ✅ www.donationalerts.com/r/mark...
-------------------------------------------------- --------------------------
PEOPLE'S AND PRACTICAL STARSHIP! MAXIMUM modern equipment and SPACIOUS INTERIOR! Pros and cons of the Honda SHUTTLE, interior features and equipment. Test drive and detailed review of Honda Shuttle, 2016-2020. Even TALL PEOPLE will like it! Practical JAPANESE TOP UNIVERSAL for life and rest. Now an independent separate model, not a variation of the Honda FIT. Fresh car from Japan for 1 million! All the necessary functions in the car. Wagon Honda Shuttle new generation

Пікірлер: 216
@user-io7mf7us3o
@user-io7mf7us3o 3 жыл бұрын
Ян ты настоящий народный блоггер!!!!
@bestgametv7845
@bestgametv7845 3 жыл бұрын
Ян, я тебе больше скажу. У меня Хонда Авансир, в самой топовой комплектации с 3.0 литрами 2000 года имеет активный круиз контроль! 2000 Карл год! Я такого нигде больше не встречал, кто не верит, можете сами нагуглить. Так что что уж говорить о новых хонда которым по 5 лет....
@phenex3159
@phenex3159 3 жыл бұрын
А у меня Хонда инспайр 2003 года сама едет по полосам и движется за впереди едущим авто
@Petrovich_JDM
@Petrovich_JDM 3 жыл бұрын
Новое видео,новый лайк)))Красава Ян
@user-ou9xx6jq4w
@user-ou9xx6jq4w 3 жыл бұрын
Ян красавчик!!! Всегда позитивные видосы. Но чего вы все забываете про Airwave - это Fit Универсал первого поколения. Молодец давай по больше видосов про разных Хонд!!!
@AntoxaKa-py8fy4gm5j
@AntoxaKa-py8fy4gm5j 3 жыл бұрын
Ян не услышал сравнения с Фридрихом и джэйдом по вместительности и трансформации салона, было бы интересно ваше мнение, смотрю на то как раскладывается салон на Шатле и она таки впереди джейда и Фрида...
@yurivv69
@yurivv69 Жыл бұрын
Спасибо за видео! А какой у вас рост? Просто выглядит так, что за рулем вам кокретно так тесновато.
@kalyaka-malyaka
@kalyaka-malyaka 3 жыл бұрын
AirWave в новом кузове...) И второй ряд также складывается.. Есть такие с панорамной крышей..?
@user-rt6ku9un9d
@user-rt6ku9un9d 3 жыл бұрын
Ночей не сплю. Смотрю видосы. Фит Шатл куплю. Коплю бабосы...
@toymaz8225
@toymaz8225 3 жыл бұрын
Ян, сделай обзор на toyota corolla 9 и 10 поколении!!!
@user-qe4ec2yq6d
@user-qe4ec2yq6d 3 жыл бұрын
здравствуйте,снимите пожалуйсто видео про ниссан ельгранд1998-2003(дизель).Хочу взять для семьи,чот оочкую.Такие пробеги на них большие,раскажи про двигатель,чего стоит боятся.Заранее спасибо
@mederimakeev4824
@mederimakeev4824 Жыл бұрын
Нравится мне этот канал. Особенно обязательными замерами багажника и раскладыванием заднего ряда.
@bear4395
@bear4395 3 жыл бұрын
Классные обзоры, классные тачки!!!
@sarsembaevmirlan4828
@sarsembaevmirlan4828 Жыл бұрын
Сколько стоит чистыми?
@_.alexey._
@_.alexey._ Жыл бұрын
Вообще сейчас мало можно встретить хороших детальных обзоров. Чтобы и снаружи и внутри показали хорошо и, чтоб по техники показали и рассказали, что почем, куда и как. В динамике и прочие мелочи, которых не хватает.
@user-lh5ps6ys9y
@user-lh5ps6ys9y 3 жыл бұрын
Ян самый позитивный обзорщик 👍👍👍
@Dkupouh
@Dkupouh 3 жыл бұрын
За новую хонду лайк! А насчёт клиренса... Ну, проблема современных японских тачек не клиренс как таковой, а низкие обвесы! Конечно, если ездить дом-работа и по трассе, проблем быть не должно, но... У нас тут во дворах такие дырки в асфальте попадаются, что даже в лес нет нужды съезжать) А про дачу вообще молчу. Это не укор японским автоделам - у них-то дороги великолепные - а сожаление о том, что обычные японские тачки "для народа" всё меньше подходят российским условиям эксплуатации(
@user-bt6tz7mn7j
@user-bt6tz7mn7j Жыл бұрын
Везде дороги разные на просторах нашей матушки России.Скажу честно,мне повезло.Дороги отличные.Живу два часа лету на самолёте до Москвы.
@denisant0n0v89
@denisant0n0v89 Жыл бұрын
У Весты в стоке на 16 колёсах около 180 мм клиренс, у Ларгуса примерно как у этой Хонды.
@Spomon17
@Spomon17 3 жыл бұрын
Особенно мне понравилось, как рассказывал про коробки, что мол можно не заморачивативаться первые 5 лет. И что же мы видим на заднем стекле 6:56 - что автомобиль 2016 года! - Улыбнуло...)))
@user-qx5cl6ii6u
@user-qx5cl6ii6u Жыл бұрын
Автор имел ввиду, что ещё 5 лет по дорогам РФ. Мы на Дальнем Востоке обычно так и говорим, что машинка ещё столько то проедет после Японии.
@user-gl2ng9eh4n
@user-gl2ng9eh4n 3 жыл бұрын
Просто реальный космос.
@Overmaind404
@Overmaind404 3 жыл бұрын
Сними Toyota Porte и Mitsubishi I. Спасибо.
@tonyferguson40
@tonyferguson40 3 жыл бұрын
Здраствуйте! Проставки больше 2см можно поставить на эти автомобили? 130мм+30мм например?
@sergeykrutalevich4288
@sergeykrutalevich4288 3 жыл бұрын
Да можно
@Valery_Liss
@Valery_Liss 3 жыл бұрын
Сама форма этого кармашка ничего не напоминает? Это ж под стопочку. Спешл фор раша алко драйвер )))
@Simargl29
@Simargl29 3 жыл бұрын
Интересно смотреть и слушать.
@stasyuga138
@stasyuga138 3 жыл бұрын
Дизайн на любителей ....морда смотрится отлично👍, фелейная часть ну как бы...🤔что первый, что второй кузов.
@user-il1ow6jl1t
@user-il1ow6jl1t 3 жыл бұрын
Хороший обзор и авто. Минусы. 1. Робот 2. Низковат 3. Отсутствие подогрева сидений и зеркал ( именно эта комплектация). Зеркала без подогрева - это очень неудобно. 4. Передний бампер крепится по бокам, а в середине у радиатора провисает.
@user-cz1gr7lz1u
@user-cz1gr7lz1u 3 жыл бұрын
Ля какой красивый универсал👍👍👍👍
@oldos_huksly
@oldos_huksly 3 жыл бұрын
Спасибо за шаттл. У меня фит шаттл 2012 - отличная машинка!
@user-dr5ut3tw4f
@user-dr5ut3tw4f 3 жыл бұрын
Тоже фит шаттл 12 года ) да ещё и на *колах* пришёл с Японии ) езжу в Приморье, норм )
@user-ni5jf8bj5h
@user-ni5jf8bj5h 5 ай бұрын
что Вам в нём не нравится, раздражает?
@oldos_huksly
@oldos_huksly 5 ай бұрын
@@user-ni5jf8bj5h маленькая ширина штатного аккума. И проще и дешевле 240ые АКБ. Нет шумки. Капризные втулки стабилизатора и передние сайленты
@japancarscool
@japancarscool 3 жыл бұрын
Приятного просмотра! Знаю точно, что ОЧЕНЬ многие владельцы обычных Honda FIT с удовольствием пересели бы на такой пушечный вариант! Я прав? ;-) В описании есть метки разделов видео! Еще на канале приглашаю глянуть про ОЧЕНЬ ШУСТРЫЙ ниссановский гибрид: kzbin.info/www/bejne/nKfPhKavdqh5i9k
@mcseemka7783
@mcseemka7783 3 жыл бұрын
этот шаттл вроде бы икс-комплектации? у него же нет активного круиза, он на Z стоит? По поводу проставок, живя в НСК пришлось поставить зимой проставки так как у нас дороги в городе чистят 2-3 раза за зиму на отъе**сь, и жалко драть пластик на днище. Езжу на таком же шаттле, брал подранок с пробегом 34т км. за год наездил 13т км. робот проблем не вызывает, и едет прикольно. машина ко мне приехала как раз примерно год назад, за весну-лето-осень расход средний составил 21+ км на литре за зиму 15-16км на литре.
@mcseemka7783
@mcseemka7783 3 жыл бұрын
и Ян небольшую неточность допустил, тут 22киловатта электромотор и в сумме должно быть 137 лошадок (так было указано на сайте хонды).
@uzakmarilisov1942
@uzakmarilisov1942 3 жыл бұрын
Снимите Хонда степвогон рф3
@kek9340
@kek9340 3 жыл бұрын
А да.. за обзор like)!
@Alester31
@Alester31 3 жыл бұрын
Робот не пинает я в пробках или нет? Разгон? Расход в разных режимах? Владел безпробежным эирвейв ом с 4вд и сквйруфом.. Шаттл - симпотный, по себе пока смотрю на вариаторе. Робот пока судя по имеющимся проблемам - капризная коробасина. Вероятно, я изменю свое мнение. Благодарю за отзыв
@user-hq1ty1ph3i
@user-hq1ty1ph3i 3 жыл бұрын
Машина огонь просто
@Airferz
@Airferz 3 жыл бұрын
Прородитель honda shuttle это honda airwave.И эйрвейв практичнее,по внутреннему объёму против ваших замереных-190-102-88,и клиренс 160 против 130 у шатлла✌😉👍
@Muzhik_38
@Muzhik_38 3 жыл бұрын
Пробокс ещё больше, чем ваши Хонды...
@user-gd8ys5hw2w
@user-gd8ys5hw2w 3 жыл бұрын
👍🔥🔥
@anfalovv
@anfalovv 3 жыл бұрын
Honda Avancier 1999-2003 в кузове TA3 имела адаптивный круиз контроль.
@user-pf4up2it5k
@user-pf4up2it5k 3 жыл бұрын
_Классный аппарат!!! Ян знает, что показать!!! Рассказал всё отлично!!!_
@SerJRockeR96
@SerJRockeR96 3 жыл бұрын
Хороший автомобильчик :)
@user-kp6xi2tn4v
@user-kp6xi2tn4v 2 жыл бұрын
благодарю
@user-rc7qw6yw5i
@user-rc7qw6yw5i 3 жыл бұрын
День добрый! езжу 2 год ,живу в Иркутской области,расход зимой 6- 7.,5 литров,летом 5 -6 литров! в корыто не положите запаску,пробовал,поэтому вожу в багажнике,клиренс 130 мм ! в багажнике пол пластиковый(поэтому что -то тяжелое,лучше не возить),ложат фанерку двойную 9 мм ,можно 14 мм.дверные карты и задняя дверь пустая(надо устанавливать шумоизоляцию),машина шустрая,разгоняется быстро!
@user-ni5jf8bj5h
@user-ni5jf8bj5h 5 ай бұрын
Wish лучше?
@user-kx1ki5fu9j
@user-kx1ki5fu9j 18 күн бұрын
А банан где запаска ложиться?
@user-et2mt3qg8y
@user-et2mt3qg8y 3 жыл бұрын
Езжу на Партнёре2 (Аирвэйв) стойки боковые бесят с непривычки на перекрёстках, ни хрена не видно, мотыляться по салону приходится.
@alexanderone4908
@alexanderone4908 2 жыл бұрын
7 лет отъездил на таком) и правда человека можно не заметить в повороте,но я привык,и головой "мотылять"стало нормой)зато надежная,практичная,крепкая... И даже такая очень утилитарная,предельно простая хонда жоставляет удовольствие от вождения
@serj-js1fs
@serj-js1fs 3 жыл бұрын
Хондари жгут 👍
@user-ds4jk1bc8w
@user-ds4jk1bc8w 3 жыл бұрын
Внутрянка напомнила Хонду Аирвэйв, тоже узковат, но длиноват и высоковат салон
@trueru
@trueru 3 жыл бұрын
Активный круиз есть в версии Honda Sensing. Чисто бензиновая версия если не ошибаюсь бывает только в бомж комплектации.
@user-js6fv6sk9k
@user-js6fv6sk9k 3 жыл бұрын
Лучший
@user-jw9bg6ry8y
@user-jw9bg6ry8y 3 жыл бұрын
Где ты там 4,7 намерил???4,40. Идеологический наследник аирвейва.
@user-ed7gn6og9n
@user-ed7gn6og9n 3 жыл бұрын
Вот именно из-за большой стойки вот эти маленькие окошечки помогают обзору.
@user-qy8hr1nl5x
@user-qy8hr1nl5x 3 жыл бұрын
Когда же будет обзор на Мазду бонго френди
@Muzhik_38
@Muzhik_38 3 жыл бұрын
Обязательно с палаткой!))
@serj-js1fs
@serj-js1fs 3 жыл бұрын
Их же свежих нет
@user-qy8hr1nl5x
@user-qy8hr1nl5x 3 жыл бұрын
@@serj-js1fs а тут все авто просто только с конвейера
@vladimirmyravlev6979
@vladimirmyravlev6979 3 жыл бұрын
Покажи хонду степвагон с рулеткой
@user-lr3cm3dh6c
@user-lr3cm3dh6c 2 жыл бұрын
Хорошая машина, о не достатках о которых вы говорите делают вас дилетантами в японках.Всю жизнь гоняю на японских тачках,эта лучшая машина у меня.z ,единственная с заводской шумкой.
@user-ni5jf8bj5h
@user-ni5jf8bj5h 5 ай бұрын
У Шаттла хорошая заводская шумоизоляция кузова?
@user-py4cw9vi2k
@user-py4cw9vi2k 3 жыл бұрын
👍
@user-pk6jn5xr3z
@user-pk6jn5xr3z 3 жыл бұрын
Найди ещё хонда цивик шатл
@user-mn3fn2hk4b
@user-mn3fn2hk4b 3 жыл бұрын
именно на этой машине с обора нет адаптивного круиза не ври)))) машина16 года он с 17 стал ставится кнопочка на руле добавляется тут ее нет и написано 16год значит и быть не может
@KAV77DVFO
@KAV77DVFO 3 жыл бұрын
ДОбро! За хонду плюс.
@user-ol7od9py9i
@user-ol7od9py9i 3 жыл бұрын
Ян, конечно тачка не спортивная но тест на разгон до сотни не помешал бы. Наверное многим интересна динамика
@stasyuga138
@stasyuga138 3 жыл бұрын
Сами садились в дорест шатл в двоем по 191см дяди что с переди что с зади отлично. Руль не смогли отрегулировать нормально. Причина по которой не взяли. Был бы чуть чуть больше около как Виш то нормально.
@user-dt9zq3hc3o
@user-dt9zq3hc3o 3 жыл бұрын
У меня рост 195. В више будет норм? Только в Фанкарго чувствовал себя человеком.
@stasyuga138
@stasyuga138 3 жыл бұрын
@@user-dt9zq3hc3o ну конечно..фанкарго места полно как и рактис! Виш 2 кузов, более менее комфортно. Первый...кузов, ну так себе. Ну или как вариант Одиссей 🔝🔥Там все будут себя чувствовать комфортно 👍😉
@Muzhik_38
@Muzhik_38 3 жыл бұрын
@@user-dt9zq3hc3o в высоту вам может и комфортно было в Фунтике. А как ощущения от сидения? Я ростом чуть ниже, но сев в Фунтик товарища, очень неуютно стало 5-й точке и бёдрам. Если кратко: сиденье узкое и короткое. Ляжки давит как с боков, так и под коленями. Долго ехать просто невозможно. Хозяин Фунтика согласился со мной на 100%.
@user-qn4qi9hk8k
@user-qn4qi9hk8k 3 жыл бұрын
@@Muzhik_38 Так это очень бюджетная машинка.
@Muzhik_38
@Muzhik_38 3 жыл бұрын
@@user-qn4qi9hk8k ну как сказать... Филя, Рактис, Пробокс, Фит такие же бюджетные. Если бы Фунтик выпускали до сих пор, его цена ничем бы не отличалась. Опять же - Пассо, авто не кейкар но и недоавтомобиль. Или взять любой кейкар - Сиденья от этого не стали табуретками.
@user-co7vg3uw5j
@user-co7vg3uw5j 3 жыл бұрын
👍, а если 5 чел и груз как клиренс будет?😕
@Muzhik_38
@Muzhik_38 3 жыл бұрын
Та никак. Будешь грунтовки грейдеровать))
@user-ds4jk1bc8w
@user-ds4jk1bc8w 3 жыл бұрын
По нашим дорогам минимум паркетник, а этими пузотерками только дно шкрябать
@user-qn4qi9hk8k
@user-qn4qi9hk8k 3 жыл бұрын
Поставки небольшие ставят и всё ОК.
@user-el5vr1wr6v
@user-el5vr1wr6v 3 жыл бұрын
5чек и груз .Купи грузовик.
@user-po2dp6uo6o
@user-po2dp6uo6o 3 жыл бұрын
У меня простой не гибрид рестайл поставил резину195/65/15 ничего нигде не цепляет,дороги У нас не айс ,
@user-mj9xv2bj2o
@user-mj9xv2bj2o 3 жыл бұрын
А где разгон до 100?
@user-lf6qw2il4b
@user-lf6qw2il4b 3 жыл бұрын
Тот же Фит универсал/минивэн. Фит Ария сейчас Грэйс.
@oldos_huksly
@oldos_huksly 3 жыл бұрын
До 10 года аирвейв, с 11 по 14 фит шаттл, с 15 просто шатл - да, одна семья
@user-lh5ps6ys9y
@user-lh5ps6ys9y 3 жыл бұрын
Внешний облик у неё просто космический 👍👍👍👍👍
@user-sg1cm2mo6z
@user-sg1cm2mo6z 3 жыл бұрын
Красавец, фигли тут еще скажешь. Вот это настоящее продолжении Аирвейва, а не жалкий выкидыш в виде Fit Shuttle:)
@maxizraylev5233
@maxizraylev5233 3 жыл бұрын
Airwave тоже на базе Фита!!!
@user-qo8qm2ds5l
@user-qo8qm2ds5l Жыл бұрын
А где в этой машине адаптивный круиз контроль? И слежение за полосой?
@hunter12010
@hunter12010 3 жыл бұрын
То что убрали надпись фит - чистый маркетинг, габариты салона один в один, кузовщина дороже, стоит ли переплачивать 200к за большой багажник каждый решает сам, я остановился на фите в максималке два года назад)...
@mcseemka7783
@mcseemka7783 3 жыл бұрын
я как человек семейный очень не нарадуюсь этому дополнительному объему багажника.
@hunter12010
@hunter12010 3 жыл бұрын
@@mcseemka7783 у меня двое детей, дефицита места нет, возить с собой пол квартиры смысла не вижу
@mcseemka7783
@mcseemka7783 3 жыл бұрын
@@hunter12010 я часто езжу на довольно большие расстояния и надолго, вещей(одежда, коляска или санки) и игрушек набирается значительное количество. Плюс запаска и какие нибудь инструменты (зимой например большая пластиковая снеговая и металлическая поменьше лопаты). И всё это не торчит выше подоконной линии. Простого фита лично мне бы не хватило. Каждому своё как говорится.
@vladimir.401
@vladimir.401 3 жыл бұрын
Очень много не достатков, сравни его с хона эирвейв, впаривание робота, прям контора по привозу авто(5 лет), Я за гибрид, есть самый опасный конкурент тойота виш!!! Где сравнение харьков 3х поколений!? Я помню!!! И кстати Жлуктов ЖУК!!!
@kopunok-velikiy
@kopunok-velikiy 3 жыл бұрын
Насчёт плохого в наше время не правда. АвтоВАЗ я бы не назвал хорошим. На АвтоВАЗе едешь с мыслями что опять надо ремонтировать и хоть бы ещё чуть чуть дотянула, и так постоянно.
@evgen-st205
@evgen-st205 3 жыл бұрын
Аналог стрима я так понимаю?
@user-cz1gr7lz1u
@user-cz1gr7lz1u 3 жыл бұрын
Стрима на конвейере сменил Джейд.
@user-ds4jk1bc8w
@user-ds4jk1bc8w 3 жыл бұрын
Скорее Аирвэйва
@sergeylimorenko9264
@sergeylimorenko9264 3 жыл бұрын
Внучка Honda Stream?
@user-pk6jn5xr3z
@user-pk6jn5xr3z 3 жыл бұрын
Правнучка цивик шатл😂
@user-pg7ng8qx8y
@user-pg7ng8qx8y 11 күн бұрын
Тоже хотел шатл но клиренс и моно привод насторожили , взял весту св как танк что по снегу что по грунтовке
@user-wp7el3sk8c
@user-wp7el3sk8c 3 жыл бұрын
Такое чувство чуваку деньги платят за обзор,как ни посмотришь все машины класс
@japancarscool
@japancarscool 3 жыл бұрын
А среди японских машин говна нет. Это ж не лады
@user-wp7el3sk8c
@user-wp7el3sk8c 3 жыл бұрын
Я не говорю что японцы гавно а лады хороши,но как вы назхваливали роботизированную коробку ну тут я не соглашусь,и из за того что когда стоит токая коробка увы но желание такую машину не хочется брать хоть и она свежая. Но востальном машина не плоха это мое мнение
@japancarscool
@japancarscool 3 жыл бұрын
Когда-то и АКПП все боялись.
@user-qn4qi9hk8k
@user-qn4qi9hk8k 3 жыл бұрын
Так японцы практически все класс и модельный ряд самый большой.
@thevoiceofemptiness7855
@thevoiceofemptiness7855 8 ай бұрын
@@japancarscool Это было раньше)Теперь и среди японцев говна хватает,причём что у Хонды или Тойоты...Поэтому надо вникать и разбираться.
@zahar3815
@zahar3815 3 жыл бұрын
И снова хонда, крутяк👍
@user-yk5kw2tq6v
@user-yk5kw2tq6v 2 жыл бұрын
Ну у весты 185 и 205 клиренс. Тут уж конечно не надо сравнивать с хондой. Но расход зато у весты 10 литров в городе )
@user-xv3ie7kw7h
@user-xv3ie7kw7h 3 жыл бұрын
Был такой автомобиль, без пробега 4 вд , по комплектации было все кроме подогрева сидений, поездил пару месяцев, продал перекрестился как говорится. При росте 185см проехав 80 км начинает болеть левая нога, потому как за рулем места мало, нога стоит в полусогнутом состоянии, на полу коврик обычный ванночку нормально не положишь, пол там с выпухлостями, на заведенном двигателе постоянно обороты больше тысячи, когда разряжается батарея тяга очень сильно падает, робот не любит пробок, постоянно слышишь в пробке как что то в этом роботе щелкает , а еще в выжимном в роботе есть пластиковая втулка которая в этих самых пробках может от перегрева расплавиться и вы попадете тысяч на сорок по ремонту, в лужи выше середины колеса заезжать не рекомендуется так как тоже можно кончить робот, на заднем сиденье сидеть не комфортно из за маленького наклона спинки, ходовка слабая, стойки стоят корейские, на полном приводе отсутствует защита двигателя, у всех провисает передний бампер и получается щель фары светодиодные светят плохо, от противотуманок толку нет вообще, лакокрасочное покрытие слабое, металл в районе телевизора хлипкий , лобовое стекло на нее стоит дорого. расход бензина летом был 7 литров, замерял заправкой под горловину. Не знаю как другим но мне эта машина не понравилась вообще, единственный плюс , что при заряженной батарее хорошо ускоряется. В ватсапе есть группа по шатлам, там много чего полезного можно узнать по эксплуатации и решению проблем возникающих в процессе
@user-wn2dm4jt8z
@user-wn2dm4jt8z Жыл бұрын
Блин, хочу такую машину взять, но чем больше углубляюсь в этот вопрос, тем больше нахожу негативных отзывов.
@user-pz7lw7qv4n
@user-pz7lw7qv4n 3 жыл бұрын
Хорошая машина если не съезжать с асфальта в южных регионах России,
@Jarizleifr_Brnsk
@Jarizleifr_Brnsk 3 жыл бұрын
Шикарнейший обзор. Не понимаю этого бурления по поводу клиренса - у самого сивис 5d, у нас в Брянске этой зимой были снегопады, после которых эта пузотерка вывозила, особо не напрягаяс ь (=
@user-st4ue4kq9f
@user-st4ue4kq9f 3 жыл бұрын
Он низкий, я на хорьке езжу и то опасаюсь наших дорог
@Driftun29
@Driftun29 3 жыл бұрын
А Снимите тойоту Ipsum первого поколения
@shadowcord8116
@shadowcord8116 3 жыл бұрын
Ян добрый день. сделайте пожалуйста видео про Daihatsu Rocky 1 и 2 поколения. Спасибо за видео
@user-ds4jk1bc8w
@user-ds4jk1bc8w 3 жыл бұрын
Расход 3,4л на 100км написан на стекле перепуком)))) прям бог маркетинга, этот шатл 6л минимум будет жрать, почти в 2 раза обманул, ну конечно же перепук скажет я взял эти цифры с японских каталогов, еще ни разу эти цифры с реальностью не бились, японцы наверное в каких то супер идеальных условиях такой расход получают, ну скажем если будешь ехать все 100км со скоростью 40км/ч без остановок тогда быть может гибрид покажет такой расход
@karilaim4640
@karilaim4640 3 жыл бұрын
Что не 10 литров 🤣🤣🤣рекуперацию никто не отменял . Если сами на гибридах не ездили ,то и не понять тогда откуда у него такой расход.
@user-ds4jk1bc8w
@user-ds4jk1bc8w 3 жыл бұрын
@@karilaim4640 ты сам то ездил на гибридах? Акву возьми и покатай на ней, она меньше Шатла и хоть как старайся меньше 5 л расход не получишь на ней, а тут сарай минимум будет 6. Приус Альфа и Филдер гибрид примерно 5.5-6 жрут, в сказки в 3-4 л расход поверит лишь лох
@karilaim4640
@karilaim4640 3 жыл бұрын
@@user-ds4jk1bc8w я ездила и на Акве и на Шатле . Ты сравниваешь не сравнимое. Совершенно разные гибридные установки . Принцип у шатла как у приуса альфы.
@user-ds4jk1bc8w
@user-ds4jk1bc8w 3 жыл бұрын
@@karilaim4640 так то принцип гибрида что у аквы, что у альфы один и тот же)))) да и шатл тоже самое, вот гибрид на ниссан нот е-пауэр совсем другой. Так что меньше 5л на гибриде не реально получить, если уж совсем тошнотиком стать только, но так ездить невозможно и никто так не будет ездить
@karilaim4640
@karilaim4640 3 жыл бұрын
@@user-ds4jk1bc8w так не один и не надо умничать ,если не в курсе . Или у вас принцип ,лишь бы гадости написать
@pathstrategist6474
@pathstrategist6474 2 жыл бұрын
В шатре неактивный круиз! В полосе он не держит!
@TV-eb8rh
@TV-eb8rh 3 жыл бұрын
На отпуск небось копишь... Реклама через каждые 5 минут...
@japancarscool
@japancarscool 3 жыл бұрын
Если не в курсе, то ЮТУБ САМ РЕШАЕТ, сколько сделать вставок в ролик, а НЕ Я. Я только ставлю галку "Включить монетизацию"
@Muzhik_38
@Muzhik_38 3 жыл бұрын
@@Aleksey_Vasilevich_ можно подробней? Где, какие настройки?
@Muzhik_38
@Muzhik_38 3 жыл бұрын
@@Aleksey_Vasilevich_ понятно. Что ничего не понятно... Ни один способ не помог.
@Muzhik_38
@Muzhik_38 3 жыл бұрын
@@Aleksey_Vasilevich_ теперь яснее... Спасибо! Будем надеяться на лучшее.
@VOVAN2533
@VOVAN2533 6 ай бұрын
Клиренс 135 , гибридная установка 22 кв -30 лосей и того 140 лосей
@serj-js1fs
@serj-js1fs 3 жыл бұрын
Эстима в этом плане выигрывает, там три ряда сидений при похожем кузове
@user-ed7gn6og9n
@user-ed7gn6og9n 3 жыл бұрын
Значит ты не ездил на бензиновом.Если так высказывается.Он тоже экономичный.Плюс ,не везде в родной матушке России есть гибридсервис.Это первое.Второе,зимой гибрид это простой бензиновый авто да ещё и холоднее в нем чем в бензиновом.Третье,это простота обслуживания вариатора,дорогое только масло,ну не на столько дорогое,в калибровке не нуждается.И последнее,робот дороже чем вариатор.И очень часто у владельцев гибридов проблемы с роботом начинаются после 100т.км.Можете даже не переубеждать.Реальные факты.
@pathstrategist6474
@pathstrategist6474 2 жыл бұрын
Шо за хуйню я прочитал. Зимой в гибриде жара! На роботе проехал 200к и гемора нет! Можешь не переубеждать.
@user-ng5vi7tj3u
@user-ng5vi7tj3u Жыл бұрын
@@pathstrategist6474 поддерживаю
@user-jv5nm8gn4c
@user-jv5nm8gn4c Жыл бұрын
13 см у нее клиренс, меньше чем у любых конкурентов, благо проблема решается легко, установкой проставок в 3см
@user-yz3gi2lw8k
@user-yz3gi2lw8k Ай бұрын
Да с ларгусом и вестой по высоте не угадал.
@ivannomad8792
@ivannomad8792 3 жыл бұрын
Сколько разных машин и обзоров на них сделал ,но про одну забыл легенду заслуженную где обзор на Мицубиси Делику
@user-px9kv1em8l
@user-px9kv1em8l 3 жыл бұрын
У меня механика
@user-oo1bi9mm1t
@user-oo1bi9mm1t 8 ай бұрын
телга так себе тесная неудобная пожалел что купил , насмотрелся в ютубе продаванов
@vvasia68
@vvasia68 3 жыл бұрын
Отличный но низкий.
@user-fb2jn1gb6h
@user-fb2jn1gb6h 3 жыл бұрын
Ну клиренс то у Весты 18 см под защитой. А сюда если поставить защиту, то будет 12 - 13 см.!
@user-hi9bb2fb7n
@user-hi9bb2fb7n 3 жыл бұрын
5 лет на нем откатаешь и потом кому он нахрен нужен.
@Vrediskin
@Vrediskin 3 жыл бұрын
помаду гейши в карманчике держат)
@japancarscool
@japancarscool 3 жыл бұрын
Во, норм вариант 😂
@kek9340
@kek9340 3 жыл бұрын
Не в обиду хондоводам, именно за робот жирнющий минус, покупая б/п вы может и не столкнетесь с проблемой коробки.. а проблема через пару лет как вы говорите следующего владельца.. темне менее делает эту машину не ликвидной) вид у неё на любителя какой-то "хрустальный" дабы чо не сломать не пацарапать.. За эти бабки закажу именно Филдер "WXB" народное авто)
@user-ld9rx1ku2g
@user-ld9rx1ku2g 3 жыл бұрын
Гибрид не для Запада, колибровка робота и т.д, да и прохождение ТО, начинают разворачивать, на х..р проблемы.
@user-ym1hv5me9j
@user-ym1hv5me9j 3 жыл бұрын
Я знаю что у них нет обогрева зеркал заднего вида
@MrAlecZ1
@MrAlecZ1 2 жыл бұрын
Наверно ты уже узнал, что он есть
@user-jf1vm2yj9g
@user-jf1vm2yj9g 3 жыл бұрын
Гибрид хорош, но мне на крайнем севере росси зима -45)лучше бензиновый
@Emter859oyud45
@Emter859oyud45 3 жыл бұрын
У меня шеф в -40 на электричке ездил.
@user-wb9vu9ui4p
@user-wb9vu9ui4p 3 жыл бұрын
@@Emter859oyud45 Эту зиму морозы до 45 доходили,мотор 50 приуса я утеплял,машина зарекомендовала себя в морозы замечательно,а больше всего нравилось,что в морозы пробок нет в городе,везде свободно
@user-qk5py7bx2x
@user-qk5py7bx2x 3 жыл бұрын
Стёпа и эстима лучше
@user-ef6dl4bj8u
@user-ef6dl4bj8u 3 жыл бұрын
Ну не реально крутая пузатерка !!!
@user-th5bx4nx1m
@user-th5bx4nx1m Жыл бұрын
Это не максималка(
@nastyarazinkina7908
@nastyarazinkina7908 3 жыл бұрын
Чем она интереснее???? У меня нет филдера, но это хонда и этим всё сказано, а тойота это легенда и качество.
@user-hm3tu5cf5f
@user-hm3tu5cf5f 3 жыл бұрын
Интересней Fielder'a, но более навороченная. Что для обычного человека в кризис не хорошо. Я бы вообще предпочел Probox/Succed. Неубиваемая, неприхотливая, ремонтопригодная машина. А эта Хонда... какая то пластмассовая.
@user-dk8gc9sk3r
@user-dk8gc9sk3r 3 жыл бұрын
Можно на автобусе вообще никаких затрат кроме оплаты за проезд
@polarstonewithlove4893
@polarstonewithlove4893 Жыл бұрын
клиренс у нее130мм
@user-lj3vt1nl8o
@user-lj3vt1nl8o 3 жыл бұрын
Робот портит эту тачку.
@pogchamp74
@pogchamp74 3 жыл бұрын
чем? Есть объективные/подтвержденные данные? Родственник ездит уже год на таков шаттле во Владике и проблем не знает!
@user-lj3vt1nl8o
@user-lj3vt1nl8o 3 жыл бұрын
@@pogchamp74 Косяками своими! Обслуживание по цене дорогое!
@pogchamp74
@pogchamp74 3 жыл бұрын
@@user-lj3vt1nl8o какие конкретно косяки? Как я уже говорил, точно на такой же гоняет мой родственник уже больше годи проблем 0!
@user-lj3vt1nl8o
@user-lj3vt1nl8o 3 жыл бұрын
@@pogchamp74 Я тебе чё студент на экзамене???!
@pogchamp74
@pogchamp74 3 жыл бұрын
@@user-lj3vt1nl8o причём тут студент или нет? Ты сам сталкивался с "проблемами" данной коробки? Помню когда я первый раз купил Хонду(ровно как и БМВ и Мерседес) мне все кричали про то что она дорогая в обслуживании и вообще она плохая и не надёжная марка))) Поездил, попробовал и скажу так, что если я сейчас буду выбирать японца, то это 100% будет Хонда!
1 класс vs 11 класс (рисунок)
00:37
БЕРТ
Рет қаралды 4,2 МЛН
How the MOST STRANGE JAPANESE CAR works (English subtitles)
22:02
На чём ездят за Уралом
Рет қаралды 919 М.
HONDA SHUTTLE 2016 4WD - ОБЗОР ХОНДА ШАТЛ
8:36
Михаил Гончаров
Рет қаралды 3,4 М.
НАДЕЖНЫЙ И ВМЕСТИТЕЛЬНЫЙ - HONDA VEZEL
17:41
ВЕСТА С "АВТОМАТОМ"/ ВСЯ "ПРАВДА"/ Иван Зенкевич
15:27
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 79 М.
HONDA SHUTTLE | УБИЙЦА FIELDER
21:37
Япония Транзит
Рет қаралды 184 М.
ОЧЕНЬ МНОГО КРЕПКОЙ МАШИНЫ за 200 тыс!
17:56
На чём ездят за Уралом
Рет қаралды 686 М.
Toyota Prius Alpha ZVW40W VS Honda Shuttle GP7⚔️Зачем платить больше?!💸
23:50
SferaCar Авто под заказ
Рет қаралды 126 М.
mechanic precision work #cars #car
0:19
Car's Life Tips
Рет қаралды 9 МЛН
Новый Santa FE + Доберман😍🚀
0:52
Bekbolat_utms
Рет қаралды 2 МЛН
Os mecânicos não te falam isso #moto #diy #dicas #tools #ideias
0:51
David Soluções
Рет қаралды 3 МЛН
BMW просто издевается над нами! Силы на исходе…
1:34:41
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 3,4 МЛН
Парковка Пошла Не По Плану 😨
0:12
Глеб Рандалайнен
Рет қаралды 15 МЛН