Honda ST1100 Pan European - oil change

[@АвтосетьРекламация]

Сергей, спасибо за видос. Я купил Пана в этом году и буду менять масло по твоему видео.

[@JKTU_79]

Масляный фильтр откручивается руками, ага, бл_дь... Даже лежа не смог. Ну, если пластик снять боковину вокруг плавника или вместе с ним, то может быть ((( Мог бы и предупредить. И на том спасибо.

[@doner79]

Нужно крышку заливной горловины откручивать-быстрее сливаться будет масло.

[@иваниванов-ц8ю1е]

Совершенно не обязательно. Есть вентиляция картера, оно же сапун, так что воздух проникает внутрь двигателя всë равно

[@78rusMazay]

Доброго дня. Купил себе такой же мотоцикл. Сейчас менял масло и обнаружил, что у меня стоит под фильтром какой-то модуль, с шлангами, по которым приходит антифриз. Приходит, и вторым шлангом уходит в верх, под головку блока. Стоит защита этих шлангов от нагрева. Защитка вышампованая, похожа на заводскую. Что это за фигня? На твоем мотоцикле такого нет, по видео видно. Может подскажет кто?

[@ИгорьБабайка-й4ч]

За фильтром должен стоять теплообменник, условно как на дизеле. Опираться на конкретно этот мотоцикл с видео не стоит. Возможно он и продаётся сечас на вязанке в минске, тот что в минске, его затюниговали сракеры.

[@victorzaharov5072]

привет мото брат. Подскажи стоит ли брать пана. Задумался на покупкой какие + и - обзоров на него толком нет и то крайне противоречивые

[@siarhei4305]

Привет! Мотоциклом очень доволен. Надежный, мощный аппарат. Пока не вижу для себя альтернативы по соотношению цена-качество. Но как говорится нет идеального мотоцикла. Кому-то больше подходят спортачи, кому-то эндуро, а кто-то фанатеет от чопперов) Советую перед покупкой прокатиться посмотреть удобно ли на нем. Он тяжелый и людям с не высокого роста, например, может быть не очень удобен. Плюсы: - надежность - невысокий расход - до 5л - огромная вместительность с тремя кофрами - комфортная крейсерская скорость 100-140 км/ч - отличная ветрозащита Минусы: - это не спортач, за спортачами по скорости еще может потягаться, но не по управляемости. С 3мя кофрами на скорости более 160 км/ч будет некомфортно. А с другой стороны где с такой скоростью ездить? ) - ремень ГРМ. Хз кто и когда его менял, поэтому лучше поменять после покупки. Ремень, ролики стоят около 300 баксов и 50-100 замена обойдется. Но при желании можно и самому поменять. - На некоторых мотоциклах возможен "расколбас" руля (воблинг). Это если отпустить руль на скорости 70-90 км/ч. Если не отпускать то и не заметно будет. Лечится либо заменой передней резины либо заменой подшипника колеса. - Управляемость. Из-за веса (> 300 кг) и задних кофров может показаться что им сложно управлять. Лучше попробовать перед покупкой проехаться.

[@s_Shaman_n]

Виктор бери не пожалеешь. только обязательно убедись что амортизатор в порядке, это их ахиллесова пята

[@romankalinin8481]

А почему бы при снятии масленного фильтра не поставить мотоцикал на боковую подножку? Тогда ничего не должно пролиться на трубу😂

[@siarhei4305]

Спасибо за дельный совет! В следующий раз так попробую сделать)

[@romankalinin8481]

Siarhei Rakitski Я себе сегодня такой же купил только красненький😂 1992г.в. 14000км пробег. "Капсула времени"😀

[@siarhei4305]

Поздравляю! Пан - хороший мотоцикл, надеюсь, будет только радовать)

[@romankalinin8481]

Siarhei Rakitski 👍👍👍

[@иваниванов-ц8ю1е]

Ребята, тоже такой собираюсь взять. Вот болт покойник пугал что дико дорогой рулевой подшипник у неë. И якобы ни от чего не подберëшь. Правда ли?

[@МестныйЖитель-ш6в]

у какого достойного японца этот подшипник дешевый и в каждом магазине лежит в наличии?

[@s_Shaman_n]

Замена ремня так то на 140 тыщ.

[@РусланМагдан]

Подскажи пожалуйста какой фильтр подобрать масляной для пан Европа?

[@siarhei4305]

HF303 всегда ставил

[@РусланМагдан]

@@siarhei4305 Спасибо 🙏 Что за мот данный скажешь вкратце? Купил в этом сезоне собираюсь на дальняк, на что обратить внимание перед выездом ?)