Салам из Сочи брат! Очень красивая природа у вас! Ровных дорог🤝
@ВячеславГорбачев-э5м Жыл бұрын
Я купил такого 70сс.у дедушки.продал внук.они убивали его всей деревней и не смогли.я ездию на рыбалку и грибами и доволен.разогнал на трассе без ветра 97км.ч.крейсерная для меня 60-70.непрадам его низачто.
@lexfreedom17933 жыл бұрын
Хороший обзор.У меня инжектор 08 года.Но до кучи куплю еще карбюраторный,чтобы добавить кубов.Езжу на работу город-трасса 150 км.на круг 2 раза в месяц.Отличное средство преодоления пробок.Когда раньше ездил на Драге,то далеко не каждую пробку проехать мог.Очень часто машины так плотно стоят,что на полноценном моте и не протиснуться.Приходилось стоять и на жаре,и под дождем вместе со всеми.Кто попадал в такую ситуацию меня поймут,когда ты стоишь под дождем,а рядом в авто какой то мужик,развалясь в кресле,курит и сочувственно поглядывает на тебя.Для Каба же пробок не существует,я ни разу не попадал в такую,которую путем всевозможного лавирования не смог бы преодолеть.Ну и расход вообще ни о чем.Автору лайк и удачи!
@marat_ute3 жыл бұрын
Спасибо за ответ, у меня тоже Драга дома стоит, иногда на ней гоняю а межгород. Но каб это действительно спасение в городе и не только. Если б нужно было ездить только по городу, я бы взял наверно обыкновенный мопед. Ну тут, большие колёса и механическая коробка передач что позволяет и в бездорожье выехать. И в дождь на нём не страшно ездить В отличие от большого мотоцикла которые так и норовит лечь на разметке. Вам тоже удачи, вступайте в группу телеграмм кабоводов) Инжекторный тоже хороший, такой купил отцу в деревню.
@lexfreedom17933 жыл бұрын
@@marat_ute Разметка это да,уходил в скользячку на мотоцикле,было дело.Большие колеса каба огромное преимущество.Я за городом живу,дороги не айс,грунтовок много.Так на кабе приятнее намного по ним ехать,чем на машине,плавнее идет.Про группу в телеграм знаю,но нет пока телеграма у меня 🙂.Я ВК в группе состою кабовской.Но там,в основном,по тюнингу терки,по ремонту редко,он не ломается ни фига,редко.А мне каб в кайф именно в стоке.
@marat_ute3 жыл бұрын
@@lexfreedom1793 Полностью поддерживаю, сток эта тема!
@marat_ute3 жыл бұрын
Хотя я решился немного тюнить.Ставлю звезды другие для увеличения крейсерской скорости. Купил тюнинг колодки для барабана. Ну и запихал сиденье пассажира .
@lexfreedom17933 жыл бұрын
@@marat_ute Тюнинг,когда он необходим,вполне оправдан.Бывает совсем другого рода тюнинг,когда каб становится сам на себя не похож.Те изменения,которые вы внесли,поддерживаю полностью.Передние тормоза - слабое место каба,как и у его клонов.Сиденье для пассажира тоже вещь нужная,если вдвоем надо иногда ездить.Я ставил от Дельты,подошло на ура.Сейчас,правда,снял,поставил кофр большой,примерно на 60л.В планах воткнуть сиденье от какого нибудь скутера,не слишком большое,просто чтоб немного подальше сидеть.У меня рост 182,близковато к рулю,хотя более менее привык,но сантиметров 10 сзади не помешали бы.Насчет звезд,скоро менять цепь надо и звезды,хочу вперед на 14 зубов поставить,чтоб передачи подлиннее стали,ну и обороты уменьшить на третьей.У меня так знакомый сделал,отзывается очень хорошо.А так,у меня сейчас крейсер 50-55,но,если надо,то стрелку положить не проблема,перед подьемом,к примеру.У меня,кстати,после 40 инжектор не тупит,разгоняется до 55 ровненько,потом замедляет немного разгон,но,как уже сказал,стрелку кладет.Может,это мне такой экземпляр попался.
@KuzmaDV19723 жыл бұрын
классика греет душу! Удачи вам, прекрасный друг у вас!
@АнатолийРезников-ч3с11 ай бұрын
У меня такой же аппарат, 98 года. Малек не такой, без парусов. Выпускалась таких небольшая партия. Есть преимущества - меньше парусность, соответственно влияние на скорость. О надежности, на двенадцатом году первое, что пришлось менять - аккумулятор, родной японский на китайпром. Проходил он один сезон. Дальше я рисковать не стал, сделал Li-Ion - бегает уже и поныне.. Второе, что заменил родное это резина, точнее покрышки. Камеры, естественно остались.. Можно было и не менять, но лысые, особенно передняя и по бокам пошли мелкими трещинами. Все. Остальные изменения от моих очумелых рук. Весь свет перевол на светодиоды, заменил ведущую шестерню. Теперь он бежит 60 без надрыва, а сила практически не поменялась. Вопрос есть, правда отвлеченный малёк... Где-то, пару лет назад, кустом царапнул сиденью. Тонкая царапина оказалась слабым местом и сейчас разошлась в трещину. Вы имеете опыт покупок, не подскажете, где купить либо чехол, либо всё седло. Заказывать из Японии - жаба душит. Цена получается почти как пол мопеда. Заказывал чехол в России... Прислали, на 50 мм короче, из дерьмантина.
@marat_ute11 ай бұрын
Просто шейте на заказ и все )
@АнатолийРезников-ч3с11 ай бұрын
@@marat_ute Спасибо, Не нашел я такой мастерской у себя....
@ПолигонТБО-г9ж5 ай бұрын
@@АнатолийРезников-ч3скто чехлы для авто шьёт,тому и отдайте сиденье,любой материал можно применить на ваш выбор хоть кожу кракодила🎉
@boost4105 Жыл бұрын
Я один из тех отмороженных которые на таких аппаратах в дальняк ездит😂. Расход топлива на 50 кубах в реальных условиях выходит от 1,5 до 2,2 литров (2,2 литра выходило в Забайкальском крае, Могочинские горы), у кабов слишком маленький бензобак, благо на новых моделях они его увеличили. Ничего плохого не могу сказать про инжектор и электронику, качественные гидроизолированные фишки, вечная проводка, вот только исключить бы владельцев-петушар которых жаба душит купить и установить качественный аккумулятор. Ещё хотелось бы сказать что на моделях аа09 есть масляный фильтр и это афигеть какое преимущество перед старыми! Вы бы хоть ссылку на соцсеть оставили, можно было бы пообщаться.
@SuperAleksandr683 жыл бұрын
Рад за вас, удачи на дорогах--ни гвоздя ни мусора!
@DilmurodDimakuzov9 ай бұрын
Спасбо брат за хароший обзор такой апарат сколко стойит.
@МаркизКарабас-п7ч Жыл бұрын
Да Сузуки бирди, тоже хорош! И да удобный и практичный, имея литр и кросс ,400 кубов. Бирди любим и не обходим
@ВикторСафонов-н9у29 күн бұрын
Купил ямаху 90г.выпуска с карданной передачей хороший мопед .
@Shura_Balaganov_2 жыл бұрын
Сцепление в этой хонде есть и оно центробежное. нет только рычага выжима сцепления (он не нужен)
@TheBaragoz2 жыл бұрын
Ну ты и душнила
@Shura_Balaganov_2 жыл бұрын
@@TheBaragoz ды и ты тож симпотичный ёп та .....
@vgarage422 жыл бұрын
У меня такая же ситуация. Стоит большой 1500 кубовый мотоцикл и езжу на китайской Альфе. Кстати китайские копии этого мотора показывают себя очень хорошо. Проблем нету с ними, мне кажется даже близкие к японским моторам. Так как есть уже варианты Альф которые проехали 150 000 км меняя 2 раза ЦПГ и 1 раз головку и все
@TheBaragoz2 жыл бұрын
А гбц это не головка?
@vgarage422 жыл бұрын
@@TheBaragoz ГБЦ- Головка блока цилиндра
@TheBaragoz2 жыл бұрын
@@vgarage42 так как они поменяли 2 раза ГБЦ и 1 раз головку? Если гбц и головка это тоже самое
@vgarage422 жыл бұрын
@@TheBaragoz блин точно))) не так написал👍 ЦПГ меняли
@андрейбелавенцев-ж8у2 жыл бұрын
@@TheBaragoz Цилиндро-Поршневая-Группа --- цилиндр, поршень, кольца и поршневой палец с прокладками...
@edodrom622 жыл бұрын
Да. Это очень удобно, когда мотик очень легкий и тянет тебя в любую горку. Через любую траншею перетащишь. Объедишь по чаще леса итд. Карбюратор освобождает от электронного гемороя. Можно ехать и в дальняк не большой с уверенностью. Куплю себе такой, но поставлю на учет. Спасибо за обзор Хонды.
@marat_ute2 жыл бұрын
Вот прям ваш ответ можно как описание к видео включить. С момента записи этого видео, я уже наездил на нем достаточно много, включая горы. Ни раз не подводил, кроме случая когда пиликнул заднюю покрышку.
@vladoglov92562 жыл бұрын
Классная сктеретта!Хороших дорог и удачи в путешествиях!
@marat_ute2 жыл бұрын
Спасибо большое!
@FreedomVlad2 жыл бұрын
У меня таких два) лайк!
@marat_ute2 жыл бұрын
У меня уже 3! Бля много кабов не бывает!
@akc747010 ай бұрын
@@marat_uteВитёк!, у тебя наверное уже 10?😂
@igorbagov4957 Жыл бұрын
Автор, вы ошибаетесь, сцепление есть, только выключается оно рычагом. Аналог советский - иж юпитер 4. Имел возможность переключения скоростей без работы рычагом сцепления. Только качество естественно хромало.
@vilgelmnagel631111 ай бұрын
Сцепление центробежное, а на Юпитере это побочное явление, на иже сцепление простое многодисковое в масляной ванне
@igorbagov495711 ай бұрын
@@vilgelmnagel6311 улыбнуло. Мотор от бензопилы чтоли?
@Djohnic11 ай бұрын
купил себе каба но по городу я не знаю как 40км в час ездить инжекторрная! 50 кубиков для города конечно всё время дёргать лапку всё время не очень удобно !!
@nikolayegorov60223 жыл бұрын
Спасибо брат за хороший обзор. Лайк.
@marat_ute3 жыл бұрын
Спасибо за доброе слово)
@nikolayegorov60223 жыл бұрын
@@marat_ute Маратик запили ещё какой нибудь обзорчик, например твоего мотика большого,,, Посмотрим с интересом.
@marat_ute3 жыл бұрын
@@nikolayegorov6022 🤝 хорошо, как вернусь на Родину сразу сделаю. Но на драг 1100 итак полно контента. Разве что могу поделиться опытом владения.
@nikolayegorov60223 жыл бұрын
@@marat_uteОк.. Как будет время и желание. Меня так часто побеждает лень. Посмотрим видос с интересом.
@p.p.p.p.2352 жыл бұрын
Приветствую, Марат! Можешь подсказать свои настройки карба? Сколько оборотов на качестве и количестве? Залез теперь не могу настроить. Хоть от чего-то оттолкнуться.
@marat_ute2 жыл бұрын
Привет! Попробуй по одному обороту болтиков, если будет глохнуть немножко добавь оборотов в двигатель. Очень тонкая вещь надо на слух. Есть группа в телеге там спецы t.me/joinchat/WQcVx8yoVheESf_G
@p.p.p.p.2352 жыл бұрын
@@marat_ute Спасибо!
@СашаДаждьбог2 жыл бұрын
Хотелось бы точностей в цифрах,какой расход топлива на 100 км,какой лучше подойдёт для длинных переездов по передаточному чеслу?
@marat_ute2 жыл бұрын
Знаете, очень тяжело давать данные по технике которой под 40 годиков. Завод говорит расход 1-1.5 литра на сотню, но это опять же в идеальных условиях. На практике катаясь каждый день заливаю раз в неделю на смешные 3 литра. И это в условиях жестких пробок и специфике города в горками. Если ездить на дальняк, и держать скорость 50-60км/ч, то заводских показателей можно достигнуть. Касательно придаточного числа, у меня стоит 13 на 39. Держать крейсер 60км/ч очень комфортно для мотора.
@erlanryspanbetov99702 жыл бұрын
Всё зависит от стиля вождения. Рекомендую заливать только АИ-95. Удачи на дорогах.
@erlanryspanbetov99702 жыл бұрын
@@marat_ute Завод говорит расход 1-1,5 литра на сотню -это при условии 30 км/ч. Никогда не поверю, заливаю раз в неделю ))) 3 литра и катаясь каждый день в условиях жестких пробок и.т.д )))))
@артём-нс12 жыл бұрын
и бывало что маятники ломались- на которых подножки приварены,я альфовские грузовые платформы приделал
@smirnovskymichael Жыл бұрын
Расскажи как ножки для заднего пассажира приколхозил
@marat_ute Жыл бұрын
Сами выросли. Это ж с72, там с завода
@akc747010 ай бұрын
Здравствуй лето!, Скутерета😆👍🛵
@aleksandragafonov14492 жыл бұрын
С70 и с90 под этими значениями пониматся кубатура 70 и 90?
@marat_ute2 жыл бұрын
Да
@капитанНемо-ы9ц3 жыл бұрын
Молодец, красаучик👍, прямо из Японии-это как? Заказывать
@marat_ute3 жыл бұрын
Есть куча компаний которые этими занимается. Например Акимото. Или во Владивостоке их куча.
@капитанНемо-ы9ц3 жыл бұрын
@@marat_ute благо дарю 👍🙂
@ГлебДолотин Жыл бұрын
Здравия!а есть какие то отличительные черты карба и инжектора? Как отличить?например продавец говорит инжектор а он карб!?
@ДжеймсДин1 Жыл бұрын
Сними покатушки на нем
@marat_ute Жыл бұрын
Уже есть
@ДжеймсДин1 Жыл бұрын
@@marat_ute да, посмотрел. На камере не то что в жизни чувствуешь. У меня bajaj pulsar 180, брал 1 ноября, была отличная погода, успел покататься пока не выпал снег. Невероятной красоты природа у меня дома. По песчаным лесным дорожкам удовольствие гнать, именно гнать, ехал я очень быстро, по грунтовке так ехать лучше чем ползти.
@marat_ute Жыл бұрын
@@ДжеймсДин1 ну здорово) как по мне лучше в красивых местах ехать медленно , прибывая в «моменте». Поздравляю с покупкой, удачных дорог!
@ДжеймсДин1 Жыл бұрын
@@marat_ute спасибо. Я сперва тошнил. А однажды отец сказал по песку ехать "в натяг", в режиме постоянного разгона. Совершенно разбитая дорога, вся в кочках, мокрая, 40-60 едешь лучше чем 15-20.
@Djohnic11 ай бұрын
я кайфую как у меня заводиться с пол оборота !
@Евген-р8ъ3 жыл бұрын
👍
@Alexzelikman2 жыл бұрын
У меня тоже и машина и большой мотоцикл. Смотрю на каба. Можно птичку от Сузуки.
@marat_ute2 жыл бұрын
Birdie скорее уступает кабу, очень тяжело найти запчасти. А каб Подойдёт тому, у кого уже всё есть и некуда торопиться. Или тому у кого ещё ничего нет, но все впереди:)
@артист-д9ъ2 жыл бұрын
Почему Каб этож Хонда куб в просторечии крокодил в приморье.
@ДенисКобец-к4ж2 жыл бұрын
Извините, а можно с вами как нибудь встретится, я хочу посмотреть и пощупать cub я живу в районе орбита Алматы
@marat_ute2 жыл бұрын
Можно ! Инста @marat_ute
@weiron-C3002 жыл бұрын
дам на обзор))))состояние порадует
@weiron-C3002 жыл бұрын
автор ты из Алматы???у меня есть Хонда cd70cc пакистан
@marat_ute2 жыл бұрын
Салам! Да я с Алматы! Пиши в инсту, @marat_ute , катнём 🤘
@marat_ute2 жыл бұрын
Откуда ты взял такой аппарат?
@ΕιρηνηΚουκιδη-ν2ν3 жыл бұрын
Нечего страшного моему мопеду 1980года и не чо как новый
@артём-нс13 жыл бұрын
приколхозь защиту картера как на питах- чтоб картер об камень не пробить
@ДенисКобец-к4ж2 жыл бұрын
Вибрация сильная?
@marat_ute2 жыл бұрын
Это ж не харлей) какая вибрация )?
@ДенисКобец-к4ж2 жыл бұрын
@@marat_ute а за сколько покупали и через какой сайт
@ДенисКобец-к4ж2 жыл бұрын
И ещё такой вопрос, запчасти на инжектор сложно найти?
@marat_ute2 жыл бұрын
@@ДенисКобец-к4ж drom, за 55к руб. и столько же ещё заплатил чтобы его до ума довести
@shalom-yk3po4xs2l2 жыл бұрын
Как в двух тактном двигателе смешивается масло с бензином?
@marat_ute2 жыл бұрын
Соррян, я сам ничего не обслуживаю кроме замены масла ) гугл вам в помощь!
@СергейПташкин-ы6ы2 жыл бұрын
Это не двухтактный,это четырехтактный двигатель.
@ИльдарикПервый2 жыл бұрын
Ложкой
@артём-нс13 жыл бұрын
🤘- рога бафомета(один из дьяволов)
@DenisSivickiy Жыл бұрын
А почему мопед, там ведь нет педалей?
@marat_ute Жыл бұрын
Вот не знаю. Правильно скутеретта, так как там есть передачи вместо классического вариатора.
@артём-нс12 жыл бұрын
3 передачи при звёздах 13на40 полтинику пойдут,а семидисятке на плоских дорогах и четвёртая нужна
@marat_ute2 жыл бұрын
У нас тут далеко не долина в городе. Не хотелось бы низы терять. Тяга тоже нужна. Тем более мы в последнее время часто по горам мотаемся. Для прям дальняков у меня есть Халей, который пылится уже очень давно.
@артём-нс12 жыл бұрын
@@marat_ute трёх-ступка от четырёх-ступки по передаточным числам отличается только наличием четвёртой передачи и нижние передачи по передаточным числам почти всегда одинаковы,ну и в горах четвёртая не нужна
@артём-нс12 жыл бұрын
@@marat_ute в нынешний апокалипсис и для дальняков можно каб приспособить,при замене кп главно копир к левой половинке хорошо притянуть чтоб не открутился и мотор не поломал,ну я ещё и шайбу на первичный вал справа добавил- вроде норм.работает,только сама кп- оживлённый труп(сваркой обломанные зубья доваривал)
@marat_ute2 жыл бұрын
@@артём-нс1 одно я знаю точно, Каб рулет🤘 в любом состоянии!
@ДаниярИшкуллаев2 жыл бұрын
Ассаламу алейкум, продаешь?
@marat_ute2 жыл бұрын
Алейкум ассалам! Нет. Обожаю каб. Я даже на своём Харлее езжу реже чем на кабе 😅
@mximusprime21052 жыл бұрын
КрасавчеГГГ
@Пончо3 жыл бұрын
Как брать технику напрямую из Японии? Я смотрел ролик мужиков, которые продают в Москве японские скутера и мотоциклы с пробегом. Они говорят, что 50-кубовые мопеды и скутеры экономически нецелесообразно покупать на аукционах. Якобы с аукциона есть смысл брать только кубатурную технику. А мопеды - из-за всяких комиссий и аукционных сборов дорого получается. Те мужики едут в Японию и покупают мопеды на площадках, где торгуют техникой с пробегом. Не на аукционах. Дальше грузят в контейнер, привозят в Москву, проводят предпродажную подготовку и продают. Но я же не поеду за мопедом в Японию!)) А покупать Суперкаб у таких барыг-перекупщиков в Москве тоже не хочется. У меня нет к ним доверия. Фиг знает, может они торгуют утопленниками или где-то на свалках затариваются.
@marat_ute3 жыл бұрын
Ну вот я купил такой у барыг. Надо выложить 200 $
@Пончо3 жыл бұрын
@@marat_ute Не понял. За что 200$?
@marat_ute3 жыл бұрын
@@Пончо пардон, связь глюкнула. В общем я купил через дром. Они из Японии везут скутеры как металлолом, Восстанавливают и продают. И таких компаний куча. После того как купил сразу положил в него 200 $. Ну и в качестве тюненга тоже около 200$. Так что искать В идеальном состоянии наверно нет смысла. Вот есть контора Акимото в спб у них хорошие отзывы. Но я у них не брал.
@Пончо3 жыл бұрын
@@marat_ute Да, я знаю про Акимото. Я в Питере живу. Завтра к ним хочу съездить. Но они, насколько я понимаю, не металлолом восстанавливают, а привозят кабы в более-менее нормальном состоянии. Так и сколько ты в общей сложности заплатил за свой каб?
@marat_ute3 жыл бұрын
@@Пончо я купил 2 с50 и с72 за 48к каждый рублей+ 26к дорога до алматы + 200$ всякие запчасти.
@ΕιρηνηΚουκιδη-ν2ν3 жыл бұрын
Неубиваемая техника у меня 80года Honda 12v 50cc с матовым от Honda Astra 100cc
@артём-нс12 жыл бұрын
без масла умрёт- как раз купил такой по недогляду- только при вскрытии увидел палец приварившийся к шатуну и задранный цылиндр
@erlanryspanbetov99702 жыл бұрын
Привет! Может Astrea?
@АлександрГригорьев-ф4т Жыл бұрын
2или4т вот в чем вопрос
@marat_ute Жыл бұрын
4
@артём-нс13 жыл бұрын
каб- запорожец среди мопедов
@игорьконьков-у2ь2 жыл бұрын
лайк , интересно . и приятно слышать когда говорят В Украине а не ”на” , как многие жлобы ...
@marat_ute2 жыл бұрын
Слава Украине 💛💙
@артём-нс12 жыл бұрын
та вообще правильней про все страны говорить"на"- на земле а не в земле,хотя ещё есть в государстве,но государство- штука юридическая а не физическая
@edodrom622 жыл бұрын
@@marat_ute Мотобратство и политика -не совместимы. Для этого есть другие площадки. Так что давайте разговаривать о мототехнике не приплетать политику)))
@ИгорьЖариков-я7э Жыл бұрын
Правильно проверять ты С/ИЗ Украины и тогда НА/В Украине, если вы в Украине, то тогда вы ИЗ Украины, но сдается мне вы С Украины, а пара С только НА
@FreedomVlad2 жыл бұрын
Мне карб больше зашёл, он реально бодрей и надёжней на дальняк
@erlanryspanbetov99702 жыл бұрын
Привет! Согласен с вами карб есть карб. Был Каб в раме (JA07- 110сс последняя модель made in Japan) толкнул.
@mariarti322 жыл бұрын
@@erlanryspanbetov9970 на столько плох инжектор ja07?Вот думаю что купить Бенли 110 или Каб 110,для работе в доставке
@викторло-ъ4г Жыл бұрын
:))
@АндрейПучков-т2у Жыл бұрын
"Большой мотоцикл" дрозд?
@karpoc Жыл бұрын
Сколько не смотрю карбюраторный найти нереально....
@артём-нс13 жыл бұрын
этот багажник можно удлинить
@АлександрК-т8щ7 ай бұрын
возьму на вооружение слово кальбуратор. вышак.
@ВалерийЧурсанов-д1х3 ай бұрын
Сколько стоит бля?
@ШаурменПивасов Жыл бұрын
лучше хонда х4...
@Нурлан-п8я5 ай бұрын
Видуха не очень
@ildarsadykov7296 Жыл бұрын
Какой ты нервный😂
@danielresto77292 жыл бұрын
Высокая колесная база?)))
@edodrom622 жыл бұрын
По сравнению со скутером -конечно ДА)
@ДмитрийГостищев-ы8ь7 ай бұрын
Подарите мне
@АлександрДегтеренко-х8ы2 жыл бұрын
Цена такого зверя?
@marat_ute2 жыл бұрын
Купил два года назад 55к руб
@АлександрДегтеренко-х8ы2 жыл бұрын
@@marat_ute какого года?
@NeoTrader_FZ1 Жыл бұрын
лучше китайская дельта качество не хуже я катался на обоих а цена решает
@ТехноДом-щ3ю3 жыл бұрын
Братан , очень слабо. Репортаж ни о чем , все это можно прочитать и просмотреть всюду 😫
@артём-нс13 жыл бұрын
в него можно и 4 передачи от китайца вставить
@Xyrmi-aai7 ай бұрын
Как я мучался тебя слушать! Мне стало тебя жалко! Кто то заставляет тебя обзор вести...? Не мучай себя, береги себя!!!
@андрейбелавенцев-ж8у2 жыл бұрын
ИЗВИНИ, но не только я, но и 99% пользователей НЕ готовы платить , пусть и за ХОНДУ, как за 4 новых Альфа в лучшей комплектации и с таким же , но 110 кубовым двигателем, есть варианты с полуавтоматом и автоматом коробкой...
@marat_ute2 жыл бұрын
У вас новые альфы стоят 250 долларов? Мне каб обошёлся в 1000 долларов. Остальные деньги что я в него пульнул это мои хотелки. Я не спорю что альфа хороший вариант за свои деньги. Но нету у него духа как у каба)
@андрейбелавенцев-ж8у2 жыл бұрын
@@marat_ute Я просто промониторил цены , на новый Супер Каб в данный момент -- дешевле 2800 баксов не нашёл, и то , это 50 кубовая . Я купил, год назад, ЗиД 50\ Лифан по сути\, 110 кубовый за 800 баксов , езжу и зимой тоже, на спидометре уже 8120, проблем нет, только цепь подтягивал и масло менял. ТО , что ТЕБЕ СК обошлась за 1000, не показатель, ну а на счёт ДУХа .... мне транспорт нужен, быстрый ,мощный, но лёгкий и проходимый -- была бы разница в 100-150 баксов, тогда конечно, можно подумать, а так не заморачиваясь, просто куплю новый 125 кубовый мотор за 300, и нет проблем....
@HarryMcKew Жыл бұрын
Те кто имел японца и китайца, никогда не скажут, что не готовы платить за первое. 🤗
@андрейбелавенцев-ж8у Жыл бұрын
@@HarryMcKew Ключевое слово ГОТОВЫ, да хотеть и мочь, это как гопстоп и гопак -- разные вещи...Я , как и собирася , купил таки 125 кубовый движок 54х54 -- ракета, тяга с самых низов, возможно , на 30 тыс. поменяю ЦПГ, 40 баксов, и снова как новый....а нюхай ДУХ ямона мать....
@danielresto77292 жыл бұрын
Половину хуєти всякої але 👍 Дирчик дійсно легенда 🤟
@D.E.N. Жыл бұрын
Сало Окраине 🖕
@КостяСавин-д6м2 жыл бұрын
На вкус и цвет....... Как по мне ,я бы это чудовище и даром не взял .))
@dmitrijdenisov8882 Жыл бұрын
Тебе никто его и не даст😁
@ЮрийПетров-я8ж2 жыл бұрын
Хотите серьезно заниматься мото техникой сдавайте на категорию А и обычный ,,Минск,, лучше этой японской шушеры.
@marat_ute2 жыл бұрын
Кабом владеют тогда, когда уже никому ничего не нужно доказывать. Категория А у меня есть, и два харлея впридачу. Будет время про них тоже расскажу)
@dmitrijdenisov8882 Жыл бұрын
@@marat_ute "Минску" до этой "шушеры", очень и очень далеко.