Honda Transalp 650v, tura ROMANIA-MUNTENEGRU. 3215km

Tura moto solitara, Romania-Serbia-Muntenegru si retur. 3215km.

[@FC-uo6dh]

Foarte frumos! Iar montajul excelent! 🎉

[@andrecutflorin-ciprian5063]

Multumesc mult. 🙂

[@MaramuresDualSport]

Salut! Chiar ma gandeam acuma nu demult intr-o zi ca oare ce mai faci si pe unde ai umblat. Foarte frumos clipul si calatoria, chiar foarte reusit clipul! Am fost de 2 ori in Muntenegru, de fiecare data pe alt drum si de fiecare data a fost deosebit. E o tarisoara care merita vizitata oricand si de cate ori ai posibilitatea. In alta ordine de idei, acuma dupa ce se strica vremea trebuie sa ma apuc si eu de editat clipul din tura mare de anu asta :))). Respect si asfalt uscat! :)

[@andrecutflorin-ciprian5063]

Multumesc mult. Abea astept filmul !!🙂

[@robertsarghei9408]

Absolut superb! Anul urmator am destinatie :). Daca poti sa faci un video cu ce echipament pt camping ai ar fi super. Sunt curios cum le gestionezi pe moto. Toata stima!

[@andrecutflorin-ciprian5063]

Multumesc. Echipamentul pentru camping este unul ieftin. Cortul il am de douazeci de ani, a costat...aproape gratis. Si am o geaca de puf, prototip de al meu, croita de un prieten bun, dar dupa conceptul meu, pe care o folosesc si iarna la ture montane. La acea geaca de puf, i-am fost gandit un sac pentru picioare, care se incheie cu geaca, printr-un fermoar si scai. De altfel pentru mine nu prea este important unde dorm sau ce mananc cand merg in ture mai lungi. Scopul este sa vad ceea ce a creat natura asta pentru noi. Mult respect. PS. Cu cat ai mai mult spatiu de depozitare pe motocicleta, cu atat ai sa cari mai multe lucruri inutile !!!!!

[@robertsarghei9408]

@@andrecutflorin-ciprian5063 Mai bine de atat nu ai putut spune. Si eu evit sa iau side case-urile in ture. Prefer sa iau un ghiozdan montan pe locul pasagerului. Voi incerca sa fac si eu un concept cat mai la buget. Multumesc de sfat!

[@k1ngbud1st91]

Ce fel de conducte ati folosit ptr frana față

[@andrecutflorin-ciprian5063]

Conductele de frana le-am fost schimbat, atat fata cat si spatele. Pe spate am pus Hell, iar pe fata nu mai stiu exact numele. Doar ca pe fata, am pus conducta pentru fiecare etrier in parte, am anulat acea bifurcatie (repartitie), care era din fabrica. La mine fiind modificata suspensia spate si furca, care a inaltat garda la sol cu 5 cm, anumite componente au trebuit modificate, conducte de frana, cablu kilometraj...etc. Oricum diferenta este enorma, inspre bine ma refer.

[@k1ngbud1st91]

Salut eu la 100 am 5 mii d ture, la dvs. 4.5 , aveti alta foaie si pinion decat cele in varianta originala? Cum se prezinta axu de transmisie? Aveti superpinion?

[@andrecutflorin-ciprian5063]

Salut. Raportul transmisie la mine este de 15 cu 46, care dupa parerea mea este cel mai bun pentru on-off road. Si da, am pus un superpinion de la KK Bike. Axul este ok deocamdata.

[@k1ngbud1st91]

@@andrecutflorin-ciprian5063 foaie de 46 cu pas de 525?

[@andrecutflorin-ciprian5063]

@@k1ngbud1st91 Da, pinion spate 46T, fata 15T. Lantul 525 si 118 zale.

[@k1ngbud1st91]

@@andrecutflorin-ciprian5063 vreau sa va multumesc ptr informatiile pretioase. Tocmai am schimbat raportul transmisie, vreau sa spun ca este alta motocicleta.

[@k1ngbud1st91]

La mine turatia este aproape la fel, dar am observat ca la primele trepte sunt mai lungi, dar lantul este intins regulamentar la jumatate, cu 118 zale. La eventuale uzuri nu prea mai e loc destul de întins