Honda vfr 750 f. Снятие карбюраторов и разборка. Результат.
Рет қаралды 1,506
Күн бұрын
@матюшапепельный 3 жыл бұрын
Глаза боятся руки делают. Молодец конечно.
@moto_sssr 3 жыл бұрын
Спасибо
@alekseijusma9891 4 ай бұрын
Автор ты передники свечи поменял всё-таки?
@moto_sssr 4 ай бұрын
Нет не менял. Открутил их проверил зазор и поставил обратно.
@alekseijusma9891 4 ай бұрын
@@moto_sssr а как их открутить? Сверху или этот радиатор снимать лучше?
@moto_sssr 4 ай бұрын
@@alekseijusma9891 я радиатор приоткручивал и в сторону отводил и подлазил к свечам
@AutoMotoTRASH 3 жыл бұрын
Какой у тебя двигатель грязный, у меня на хонде 85 года тоже v4 двигало на карбах, мощноеее, так у меня всё как новые ни подтёков, ни грязи, так должно быть, а не помойка в моторном отсеке, технику на досматривать, все вовремя менять и не будет таких ситуаций, что шланги текут
@davanikolas6306 3 жыл бұрын
У меня на днях такая беда была , завёл мот а из под карбон бензин потёк снял карб пошевелил эти трубки больше не течёт.. спасибо за видос теперь знаю что надо поминять кольца резиновые
@moto_sssr 3 жыл бұрын
Да пожалуйста. Рад что видео полезно
@АндрейВитебский 3 жыл бұрын
Знакомая проблема. Чтобы заменить одну резинку надо карбы распаривать.
@moto_sssr 3 жыл бұрын
Согласен... Но делать первый раз было стремно.. Следующий думаю будет попроще.. Но надеюсь следующего не будет раза
@ИгорьКипель 3 жыл бұрын
Братуха,какой у него расход?
@moto_sssr 3 жыл бұрын
6-6,5л.при скорости 100кмч средне без отжига на светофорах
@AutoMotoTRASH 3 жыл бұрын
Нафиг такой мотоцикл что бы его ремонтировать?
@moto_sssr 2 жыл бұрын
Ни что не вечно под луной. Это железо. Ему свойственно ломаться.
@totembarada6900 2 жыл бұрын
@@moto_sssr карбы отсинхронил хоть?
@moto_sssr 2 жыл бұрын
@@totembarada6900 нет. Продал уже мотоцикл. Новый хозяин этим займётся.