Honda VTR 1000 SP1 / SP2 / RC51 - Легенда сделавшая легенду!

Honda VTR 1000 SP1 / SP2 / RC51 - Легенда сделавшая легенду!
Наша группа в ВК: kagimoto
Мото портал RoadHunters: roadhunters.io/ru
Спасибо за просмотр, делитесь этим видео с друзьями =)
Спасибо за видео:
Deckay_F - • Honda HRC VTR1000SPW (...
jetstream01 - • RC51 at Laguna Seca
GunGonBoo - • 2000 Suzuka 8hours Res...
Max SpeeD - • A Champions Story part 3
Ferenz1111 - • HONDA VTR1000 SP2 RC51...

[@KagiMoto]

Спасибо за просмотр!

[@Сергей-щ2е6ц]

Приветствую!!! Давно хочу купить мотоцикл для души, но вот определиться не могу... Хотя на советских переездил:восходы,иж, уралы. Есть Сузуки рейдер(захватчик) японский для Тайланда 125м3двс дох. Китаец есть Рейсер скайвей250 пробег 1300 но он мне не интересен. Всё это брал для сына . Хочу всё продать и купить поинтереснее, а главное надёжное и простое в ремонте т.к. сам авторемонтом занимаюсь(хобби)

[@Nikolay_Panteleev]

@@Сергей-щ2е6ц CB400 твой выбор, а никак не этот.

[@dmitriyminakov8603]

Данлоп на Остраве Мэн выигрывал на нем и там же стоит памятник этому пилоту на этом мотоцикле!

[@АлександрРычагов-ц2е]

Хоть кто-то обратил внимание и выпустил ролик о спортивном V-twin

[@alexanderkozhin6784]

Важный момент, что у ватрушки другие передаточные числа в коробке в отличие от всех других вариантов на рынке, не столько даже по цифрам, сколько по ощущениям..... Чтобы соответствовать динамике рядников тех лет, передачи не только сближены, но в тоже время очень размазаны и длиинны, т.к мотоцикл не сильно оборотистый, хоть и чрезвычайно моментный. ( я имею ввиду что обороты набираются быстро, но их не так много в принципе. А горшка всего два и по пол литра каждый... это лучшее развитие классики во в ех смыслах этого слова. Объем и момент позволяют разгонятся VTR на первой, буд-то это рядник на второй, при этом не проигрывая в динамике до сотки. Речь именно не про скорость на конкретной передаче, а про ощущения. Факт того, что байк не высокооборотистая жужжалка, положительно сказывается на надежности двигателя. Более того это - Honda. VTR очень долговечен, мотор очень близок по этому параметру к автомобильному двигателю. В целом VTR действительно лучший спорт байк своего времени из японии. Гораздо более комфортный чем fireblade и трижды предсказуемый. Добрый конь, надежный. А карбюраторы его вообще не портят. Мотоцикл с ними живой. Звучит с характерным звуком и подхватом в серединке после чего взахлёб просит щелкнуть следующей передачей. Suzuki SV 1000 S тоже хорош, намного лучше чем TL, кстати, но оба этих мотоцикла не такие настоящие что-ли. ВЕТЕР, так его называли еще, очень справный мотоцикл. Очень. Почувствовать его надо, в нем есть что-то ламповое. Он закончил эпоху, а бритва подхватила. Но не бритва, и даже R1, который появился чуть позже всех покорил дизайном, не могли конкурировать с ветром по удобству. Садишься в седло и байк размеру. Не страшный, но мощный, комфортный, и понятный. Модель не любят продавать, если в хорошем состоянии. Мотоцикл хорош в роли вещи поднимающей настроение каждый день. Байк не крутой, и не брутальный, не модный понторез, не забияка, и не мажор, но всего его любят, потому что он свой в доску . В меру весёлый и серьёзный когда надо.

[@Сувар81]

Был сп1 в далеком 2010 году у меня)Очень хороший мотоцикл!

[@dimmar2030]

Впервые увидел такой мот в к/ф крутящий момент

[@x3m_driver]

Про форсунки Юра правильно подметил. Ролик хорош, только про Джоуи Данлопа забыл упомянуть, если интересно, то могу фильм скинуть об этом

[@KagiMoto]

Скидывай, гляну на досуге. Спасибо

[@x3m_driver]

@@KagiMoto скину в вк

[@KagiMoto]

@@x3m_driver спасибо

[@мешоккостей-о3у]

Полностью согласен с автором...!! Сам обожаю эти две модели...!!

[@micklepershin763]

Спасибо тебе Kagi, за офигенные обзоры! Звук VTR - это навсегда!!!

[@user-well86]

Жалко он не популярен в России. Забыл ты сказать про то что у sp вместо цепи грм *_ШЕСТЕРНИ_*

[@Evgen528]

Один из лучших твоих обзоров! Спасибо

[@СергейЛяшенко-с4ю]

Это потрясающий мот, откатал на таком пару лет, очень хорошо рулится. Теперь большая редкость. Реально жалею что продал, оставил бы в коллекцию.

[@barabash1984]

спасибо Серёга, всё как всегда на высоте!!! Даже Трой Бэйлис на одной из пресс конференций сказал ,что теперь ему будет интересней участвовать в чемпионате и состязаться с японским V твином

[@TurboTingol]

Мечтаю на таком покататься :)

[@KagiMoto]

аналогично

[@199Tashi]

Серёг, спасибо. Отличный ролик вышел.

[@crazydizel]

Очень давно пускаю слюни на sp2! Но неделю назад купил себе vtr 1000f... битый немного, но зато свой)

[@KagiMoto]

Натяжители уже поставил механические?)))

[@crazydizel]

@@KagiMoto нет, пока даже не выезжал)

[@egorortman1222]

Спасибо за видео! У меня такой мот, очень хорош, единственное тяжёлый в управлении

[@mikhailogluzdin]

Интересный мотоцикл и обзор. Спасибо!

[@zaur010101]

Молодец 👍 отличный обзор, очень интересно )

[@КОТПАТРИОТ-н4ж]

Браво!!!

[@ЩАВСЁБУДЕТ-ф6п]

Прикиньте с нуля создать Мот на v2 и на его же поле утереть нос дукати😅😅😅😅👍

[@ЕвгенийДевятый]

Какой- то странный Выфер с панелью приборов от S2K)))

[@maxwolf8452]

Спасибо за видос

[@ДмитрийЦаплин-ч6ю]

Ждал этот видос!

[@micklepershin763]

Выбираю себе мот и случайно натыкаюсь на ВТР. Влюбляюсь, смотрю первый выпуск про 1000f, затем этот выпуск и понимаю, надо искать живого, или чуть менее живого, но с возможностью довести до ума за короткий срок и минимум затрат.

[@ЕгорМазахака]

Нашёл?

[@shtanovoz]

Всегда тащился от ватрухи, её можно взять хотя бы даже из за звука,у хонды варадеро такой же движок, с прямотоками очень вкусно звучит. Когда менял мотик то присматривался к сп1,когда сел на неё то офигел насколько широкий бензобак, в целом мопед был подушатан и я не стал его брать а взял джиксер к1, но все равно эта модель петушиного крыла для меня в большом почёте

[@Bmw904]

Хотелось бы увидеть ролик от тебя про внутри американские кубки где гоняли на булках и других в-твинах

[@KagiMoto]

Интересная тема. Подумаю об этом. Спасибо за тему

[@ЮрийРужицкий-в3ш]

У сп 2 так же как и сп1 по2 форсунки но у сп 2 больше отверстий в каждой. 12 форсунок на 2 котла даже представить сложно, там и так места мало.

[@KagiMoto]

12 форсунок у трековой версии. На основе сп-2. Или нет? Я просто не единожды сталкивался с этой информацией, из различных источников. Возможно я не правильно перевел, как отдельные форсунки.

[@stanyslawow9375]

👍

[@СергейМамонов-н3и]

Моя мечта но жаль что вымирает)

[@KagiMoto]

Надо покупать, пока остались. Можно сказать что уже мотоцикл переходит в период исторической ценности

[@nikolaykuchmin9739]

Good !

[@СергейСергеев-й9ц9п]

Да мерси,редкая штука

[@МаксимХохленко-ж8д]

У меня априлия рсв 1000 фактори копия хонды рвт сп2.просто пушка

[@alexeyshaman5866]

Норм!

[@ЯнКолендо]

Ещё про остров мен забыли

[@ААК-з2с]

у дукати не V-twin , a L-twin

[@АндрейСоколов-з4х3й]

Aшалеть какой мот, я в шоке