Honda wallaroo débridage impossible? 30kmh à vie? 😬

[@mickskank4080]

Salut gotta 🙋! #teammoustache 💪! La forme ? Ton correcteur de couple à l'air vraiment rouillé et sec, à ta place (et en tout premier) je le démonterai pour le nettoyer le graisser et vérifier qu'il coulisse parfaitement car s'il coince juste un peut pour se refermer, le moteur redescend trop dans les tours et tu aura beau régler le vario tu auras toujours ce phénomène ! Ta aussi la carburation qui est encore à revoir, l'accélération et la reprise sont loin d'être franche 😕! Déjà pas mal du tout, de 30 tu es passé à 55 km/h 👌, et vu le régime qu'il est capable de prendre y'a moyen de lui faire aller bien plus vite avec une carburation et une transmission au p'tit oignons 👌! Pot + cornet + bride enlevé, tu peut encore revoir le réglage carbu 👍! À plus frero 😉! ✌

[@bernardmichele2264]

juste un bon nettoyage et graissage

[@perotgilles4215]

Gigleur trop gros un 82 suffit avec 1 tour 1/4 vis richesse et vario une étoile Honda s72 dans vario origine👍 pour vario 6x7gr et ne surtout pas changer les ressorts origine sont top

[@jeanphilippepaya183]

Salut gotta! Superbe vidéo, par contre tu es beaucoup trop riche en carburation, trop pauvre il prendrait plus de tour, la il s'engorge😉 Bonne continuation et bravo pour ta chaîne !

[@mickaelderrien2557]

Essaye de changer le ressort de poussé de la embrayage gotta. 💪💪

[@steph-vintage-collection]

#teammoustache en pleine forme internationale la grosse patate, weeling weeling ! merci pour cette vidéo !

[@sandrinenicoclge7911]

Bon test dans l'ensemble merci pour tes vidéos gotta ça fait plaisir

[@MOB-ht1nh]

Salut gotta belle vidéo 👍, c'est déjà mieux que l origine encore quelques réglages et sa sera bon

[@alexandrealex4972]

Bravo c'est bien c'est un début 👍

[@poke_and_cheyb9669]

Quelle misère ste wall 😊😊 Mais bon boulot à toi frérot Force a toi 👍👍👍

[@yanisfrt]

Salut gotta Vraiment pas mal, ca avance bien mieux. A voir la suite 😉😁

[@jeanmarcguiriato7949]

Joli mais à perfectionner. Mais ce moteur est malade tu pourras jamais avoir confiance l'aluminium part en poussière , l'axe a pris du jeu ça fait beaucoup.

[@antoinejeanclaude9809]

Salut bell vidéo moi suis de belgique on ai la walaro ici on monte des cilendre de 75 Peugeot et carbu 17 vario modifier un pot détente et on dépasse les 100 km h

[@alexandrealex4972]

Mob11 n'oublie pas tes gants 😁👊

[@ludovicsxm1977]

Fais moi confiance j ai eu le problème Le cornet fou tout en l air débrouille toi pour remettre le filtre à air d origine car ton moteur d origine avec le carbu d origine marche mal avec un trop gros mélange air essence

[@semos0132]

C est pas mal quand même👍 big up😉✌👊

[@ikeolebricolo818]

Une boîte à air un bon gicleur et sa va être une bombe ce wallaro.

[@henrilecomte]

Excellente vidéo bien expliquée.

[@Tito37270]

Tu utilises quoi en variateur tu me conseille quoi en vario pour un kit 50. Le carbu et d'origine tu me conseille de mettre quoi. J'attends ton retour. Tu commande sur quel site

[@ludovicdamois3332]

Salut pour faire un essai enlève 2 galet sur ton variateur et la je pense que sa pourrais te donner une idée pour la suite courage a+

[@SpecialMobeur]

super vidéo 55 c bien déjà ;)

[@lorentcastelin2857]

Moi le mien avec un cylindre fox 6 transferts et vario malossi et ressort d'embrayage arrière et gigleur changer je montais 90 km/h et changer la pipe aussi

[@jasonrogervermersch1452]

Essaye de changer le ressort de pousser pour un jaune ainsi que les ressort d'embrayage jaunes et galet plus léger

[@jean-yvesvacarme9851]

Salut! Débridage possible tu la fait! Mdr! Bravo! ;)

[@weedboy54300]

Salut ces bien tes galet trop lourd et le problème qu'il est pas de reprise ces ton ressort de pousser trop souple , continu t vidéo elle sont super 💪✌️

[@mickaeldagama5111]

tu vas pouvoir kiffer mtn

[@ooantraxoo4674]

Ressort de poussée et embrayage tonton car la montée en régime es difficile quand tu es dessus par rapport a quand elle es sur la béquille 💪😉

[@gauthiermoustiercaramello83]

Excellente vidéo il roule plutôt bien

[@euskafreez]

La cendre on dirait de l'oxyde d'aluminium. Peut-être un contact avec de l'acier qui a fait électrolyse 😕

[@cyrilmorel5747]

C es sûrement sa enfin c est aussi mon impression.

[@mathbzh9570]

Salut gotta petite question vends tu des pièces de quad ?je possède un 250ram barossa smc et je cherche les deux ailes de carénage avant ainsi que la face avant où il y a les feux j'ai cherché partout sur les sites spécialisés impossible de trouver en occasion je suis dans le Finistère et je cherche également éventuellement une sortie d'échappement.jai celle d'origine qui est comme neuve mais je voudrais lui mettre une crd

[@ikeolebricolo818]

Essaye en descente pour savoir si les galet son trop lourd

[@latelierdaxel7593]

Moi je pense aussi qu'ils faut changé tes ressort d'embrayages

[@DARK-BLASTER-69]

c'est le même moteur que sur les 103 fox. donc c'est cool pour les modifications.

[@tatsumi_oga3860]

j adore continue comme ca stp

[@mvrider3863]

Prends un vario technnoetre ou tnt type origine et hip hop l affaire est dans le slop

[@bababooga1794]

Fait attention au vilebrequin !!! Vu que ton axe bouge assez bien, tu risques de péter courroie, sur courroie, vu que le vario bouge légèrement tu risques de voilée, et désaxé tout !

[@mateodazin8514]

C’est un vélo à moteur 😂

[@GamerGoYT]

Hej med dig mec , je débarque à Nykøbing Falster avc mas 103 spx :D Big up a toi couzzzz

[@croma9418]

On va faire chauffer la bête après avoir tiers dedans a froid sur la bequille épique 🤣

[@MOB11]

🤣🤣 tu sais ce que j'en pense gwobof !! 😈 je comprend mieux la cendre .... on en parle demain 😉💪 vu comme il tourne sur la bequille et pas quand tu es dessus , embrayage / ressort de poussé 😈 je penser pas qu'il était autant rouillé le ressort de poussé , cherche pas , prend l'autre et test 🤝😉

[@Gotta-11]

Demain ouai changements du bloc embrayage tu le sais 👍

[@MOB11]

@@Gotta-11 tien au jus quand c'est fait 😈 et ...... balek les gant !!! 🤣🤣 j'arrive pas a conduire avec 😭 , plus dangereux avec que sans , je sens plus l'accélérateur après , tu veut absolument que je me mette dans un mur ? 🤣🤣

[@mickskank4080]

@@MOB11 si tu veux je peut t'envoyer une paire de petite mitaines en laine 😁! Exact frero pour le ressort de poussé👍, sa doit tout être coincé la d'dans 😕!

[@MOB11]

@@mickskank4080 🤣🤣 même les mitaines ne feront pas l'affaire , j'ai pa le touché avec des gants 😭 c'est sur que c'est ça !! tous est rouillé Fréro ! heureusement qu'il en a un de passe 😈🤝

[@ooantraxoo4674]

@@MOB11 tu as tout dit frérot embrayage ressort de poussée car tonton es pas si lourd mais pourtant une fois sur le destrier il refuse de galopé 😅

[@antoinalainalan.france5269]

pour l'alu,pulverise du coca cola,ça contient de l'acide phosphorique qui stoppera la progression de l'oxyde d'alu !

[@damienpichon4002]

Je sui t video jaile bien commen tu boss jaime bien faire de la mecanique mai ke scooter moi

[@greg7879]

Yes galet trop lourd

[@axelpelardy2904]

C'est les galets trop lourds et peut-être un gicleur trop petit mais pas beaucoup

[@papydavflatland2568]

regarde aussi le correcteur de couple,comme il est rouillé, peut etre grippé?

[@mvrider3863]

Je kiff ton câble de compteur hs, en aurais tu un pour ma 103?😉#grow...bof 😆 plus tu est fou+je kiff! Whalla !whalla!Whala la radine Wala! Zeb... heu..da😇🤩

[@cyrilmorel5747]

Carburation un poil de couille trop riche et oui galets trop lourd et ressorts de l embrayage trop mou, après c est a. Essayer pour une bne accélération sans le trou quand le variateur s ouvre. Bon courage mon ami

[@bertrandbbrdj]

Slt elle et vraiment bizarre ta bride je ne connaissais pas moi de mon temps cette une rondelle a la pipe .....lol

[@cjmeca2419]

c'est bizarre, le miens monte à 70 avec un vario debridé et un pot + gicleur 100

[@alexandrealex4972]

🎬🎵👍

[@noahekrr2997]

Nickel

[@cyrilbassillo1561]

Je pense que oui et aussi trop riche un peux baiss un ou deux point si possibilité

[@shumishumi4033]

Salut gotta. Je pense que tu es trop lourd en galet et on direz que ton carbu sengorge . Règle ton carbu et tes Galet et je pense qu'il devrez pas trop mal tourné

[@alibody3903]

Nmerou de courroia svp

[@michelbm8878]

👍👍🏍🏍😉.

[@oliviergagneux9441]

T'as du boulot sur le cadre ,il complètement rouillé a voir s'il est pas troué. C,c'est limite dangereux, moi je commencerai par ça avant de mettre des pièces dessus

[@laruuelaaavraiii9166]

Oui galet trop lourd et je pense quel et un petit peu trop riche en tout cas bonne vidéo salut !!

[@meganebleueencre]

Bonne vidéo gotta. oui je pense un peu trop riche

[@meganebleueencre]

Gotta toujours au boulot top un bon homme simple et super ! Je loupe aucune de tes vidéos

[@sylvain7725]

Le jeu du vilo ouf😅

[@sebastiensebastien578]

Met du t6 bordel,lime les galets à la disqueuse

[@lebaron09]

👍👍👏👏😎😎

[@BWSMAN]

Il a l air bien trop riche soit baisser le gicleur soit réglage vis richesse d air si y en as 1, je crois pas trop au galets

[@alexandrealex4972]

À TATO 👹

[@chienvolant]

J en avais un en 99 je le montais a 110

[@mxsmax88]

Bridé au CDI comme les pxr

[@moisghani2424]

avec tes bicyclette

[@lefarfadetmalefique4502]

Galet 36 avec resore dambreage malosi jaune avec les trois rouge et gicleurs 96 tu feras logiquement 97km gotta

[@alexandrealex4972]

Change de variateur

[@gagail_0771]

Mais lui un kit

[@antoinalainalan.france5269]

désolé,mais tout moteur peut etre gonflé.Huile de coude et connaissances obligatoire !

[@2fast-power351]

c tes ressort d embrayage qui son trop mou

[@remigration4535]

C'est des psychopathes du bridage dans ton pays 😂

[@alexandrealex4972]

Change de pipe

[@loanlegrand4816]

Change ton ressort de pousser il et trop mou

[@loicbrn9121]

il faut revoir tout t'ai réglage embrayage ressort de friction et pousser c'est trop moue il sont mort et ton vario les galet sont trop lourd et terminer de réglet le carbu parce que le régime moteur est pas stable du tout sa a tendance à changer à plusieurs reprise