Honda Winner X 2024: test đường Tam Đảo xem có gì mới | Đường 2 Chiều

[@dinhcuong8145]

Công nhận những video của Đường 2 chiều thật là chất lượng. Xe có bình thường thì cũng thành hay!

[@vaihksortv7092]

Tôi thích winner v3 vì kiểu giáng của nó giống motto phân khối lớn,và nó lên dốc khá là ổn.

[@jhgophilong]

Giống tay ga á 😂😂😂

[@a1-10-nguyenphamucdung4]

má ơi cái yên rất chê.Yên rất cứng ngồi đi đường ngắn thì ok không sao còn ngồi đi đường dài khoảng 50-100km thì ta nói nó ê dữ dội, còn chở người ngồi sau cứ bị tụt về phía trước rất khó chịu.Yên đóng xuống rồi vẫn còn bị kêu d vẫn có khoảng cách. Dàn áo thì kh chắc chắn vẫn còn rất lỏng lẻo côn thì nặng kh hề nhẹ như ex.đèn đóm thì tối om đi đường phố thì coi như là không thấy dì ,còn đi đường xa trên nhưng cung đường kh có ánh điện thì ta nói nó còn tối hơn cả wave.

[@LuongvancanhLuongvancanh]

ex với win mình vấn thích win hơn bạn cứ thử đi tua đường dài đi tôi giám chấp cả tốc độ và sức khỏe của mình luôn hồi chước tôi đi ex phải nói chạy đường dài moi tay và người gê luôn nhưng từ hồi đi win v3 tôi mới thực sự được chải nghiệm chiếc xe côn tay tầm chung ung ý còn bền hay không do mình

[@devonclavillt]

Đẹp thật, oách xà lách vô cùng🗿🔥💪

[@team3x184]

Ông nào đi cả hai loại rồi vào xác nhận giùm tôi. Máy của yamaha êm phải nói là chỉ nghe thấy tiếng xích xoẹt xoẹt. Còn honda thì kêu như máy cày. Tôi đi cả 2 rồi và vẫn thích cách mượt mà êm ái của yamaha.

[@QuocHuy-jh1gh]

Tôi đang đi cả 2 đây. Máy Honda tiếng nó không êm như Yamaha nếu so từ Sirius với Wave, từ Jupiter đến Future, cho đến Exciter với Winner X. Xe Honda ông nào không kỹ là sau 1 năm thôi tiếng máy khác liền, còn con Sirius của tôi 130.000km rồi máy vẫn êm, 95% như lúc mới chỉ có yếu đi thôi Còn kêu "như máy cày" như ông bảo chắc là hỏng rồi :))

[@PhuHoangThinh]

Đag nói chuẩn mà tới đoạn như máy cầy là thấy xl r

[@luonginhuc48]

Xạo lờ vừa phải thôi bạn. Đầu bò Winner chắc chắn là êm hơn Ex, tôi nói cả 150 lẫn 155 nhá. Win mà kêu như máy cày thì là đi ngu và không bảo dưỡng, thế thôi. Con ex đậu một chỗ thì có tiếng nồi dọng, di chuyển thì êm.

[@TuanAnh-ki7rc]

Nhìn thích thật nhưng mình đi Ex thấy khá ổn !

[@NguyenBinh-mo5rb]

Bóp côn nhẹ 😂

[@migi911]

Dòng này trên 20k km bơm xăng hay bị yếu áp, motor bơm nó ko chết hẵn mà nó yếu dần đi làm phun xăng ít đi và xe yếu đi rõ rệt,biểu hiện khi lên ga xe bị lì,tăng tốc chậm,ko bốc như kiểu bị xuống máy, điều này ít ai để ý đến,,vì motor bơm honda dùng loại có chổi than nó mau mòn và k bền bằng motor của ya dùng loại ko chổi than, ngay cả tps cũng vậy!

[@LopToanThayHieu]

Mình làm thợ sửa xe thì mình thấy winner hay chết bơm xăng và chết tps

[@tanhoangtranle3780]

​@@LopToanThayHieutao chạy 2 năm có chết cái gì trên xe đâu. Có chết là chết cái bình sau 2 năm bào Grab (mua xe mới của Head chứ không mua xe cũ), lốp mòn thì thay, sên cam tăng cam kêu thì thay nữa là xong. Cứng ga ở 120km/h đổ lên chẳng con nào của Yamaha giữ tốt bằng của nhà Honda dù 155cc có vẻ mạnh thật đấy

[@LopToanThayHieu]

Mình làm thợ sửa xe Xe lỗi thì mình bảo lỗi. Không so sánh hơn thua gì ở đây (vì so sánh là rất trẻ con).

[@hieppham3528]

​@@LopToanThayHieutheo bạn thấy con nào tầm 40tr đi tiết kiệm êm mượt k bạn không cần bề ngoài

[@LopToanThayHieu]

Theo mình thì tốt nhất là lead và free go bản abs. Còn ko ngại cũ thì sh mode đời 2019 rất bền.

[@thietluu3295]

bản mới dc cái màu xám xi măng, trắng ổn,

[@ZanisDox]

chỉ hóng cái nồi chống trượt trên con này, chắc thay lên v3 chạy cho sướng haha

[@LopToanThayHieu]

Mình làm thợ sửa xe thì mình thấy winner hay chết bơm xăng và chết tps

[@Cuocsongmuonma]

​@@LopToanThayHieu​​ mình đi ex 155 bị xoay má dên hãng lơ k bảo hành và đã bán xe, thấy nhiều người khác cũng bị!

[@Cuocsongtot1]

@@Cuocsongmuonmađời đầu hả bạn

[@ZanisDox]

@@LopToanThayHieu cái tps này thì công nhận đúng bệnh, lâu lâu hay bị hụt ga lúc sáng sớm, để nóng lên một lúc là lại chiến như thường

[@Hikaru1706]

​@@LopToanThayHieuk phải chỉ winner mà con nào Fi của honda thì sau này cũng dễ chết bơm xăng vs tps

[@thangnguyenngoc625]

Em đã ra head chạy thử bản v1 đời đầu và thấy côn của honda thật sự nó có nhẹ hơn thật nhưng mà nhẹ hơn không đáng kể đâu. Nếu so với ex thì côn của ex nhẹ hơn rất nhiều. Vấn đề đẹp xấu thì tuỳ quan điểm mỗi người thôi nên không phải bàn cãi làm gì cả. Cuối cùng thì em đã mua winner x v4 :)) đúng chỉ vì có ly hợp chống trượt. Với lại động cơ của honda nó thiết kế đúng kiểu bền bỉ dẫn đến việc tiết kiệm nhiên liệu hơn, nói thật thì về độ bền của máy thì honda làm quá tuyệt vời luôn 🙃🙃🙃

[@Teoxeom]

Độ ly hợp chống trượt có 2 củ thôi ngon như hãng. Mua v3 2023 xong độ chống trượt ngoài chẳng khác gì 2024 haha mà lại rẻ hơn cả 15 củ

[@thangnguyenngoc625]

@@Teoxeom mình có tham khảo bản v3 với v4 rùi. Chênh nhau có 2 triệu thui nên mình lấy v4 luôn 😁

[@kaz.sieghart]

​@@Teoxeomcó cái nịt chứ đòi ngon như hãng, hãng người ta tính toán đủ kiểu mới ráp lên xe bán thương mại. Hãng thứ 3 làm ngon như hãng vậy thôi làm luôn cục máy bán xe ra thị trường đi

[@Teoxeom]

@@thangnguyenngoc625 v4 ông mua bn?

[@phinguyeninh4782]

v4 có 37 thôi mà@@Teoxeom

[@phucphan4247]

Reviu nvx 155 vva 2023 đi anh , hóng ẻm đc rì viu quá

[@manhnguyen4464]

Ra head hỏi toàn hết hàng ảo 😗

[@trailangson9414]

Winner leo đồi khoẻ đường dài cảm giác vẫn khỏe vẫn êm ko như trc đi ex lên đồi yếu đi đường dài lì

[@ykuongbya419]

Anh nói sao đứng vậy nhỉ, e đi ex đây, khi đi đường dài khoảng 200km cảm giác máy nó i lại và không bốc nữa

[@trailangson9414]

@@ykuongbya419 trước mình cũng đi ex song chuyển qua winner x cảm thấy ok hơn

[@ykuongbya419]

@@trailangson9414 Dạ anh

[@VanGiang79]

​@@ykuongbya419ex nc đề mạnh .. Còn win thì hậu mạnh .. Dễ hiểu mà

[@lqt2972]

Mình quan tâm cái động cơ lệch tâm hơn, chứ đời trước máy cũng khá rung

[@khanhh551]

Động cơ lệch tâm từ v1 rồi bạn. Bây giờ nó honda mới đem ra quảng cáo thôi :))

[@aloi5059]

​@@khanhh551chuẩn khác mỗi bộ nồi chống trượt

[@DuyTuann]

Thực ra nó chỉ up thêm nồi thôi còn lệch tâm hay các thứ khác đều y nguyên cũ

[@tuannguyenanh8934]

Thấy dân winner it comment , mà chỉ thấy dân ếch sai cu vào comment , cũng ko hiểu sao đã ko thích winner những clip nào nói về winner thì dân ếch sai cu vâof để dấu răng lại 😂

[@phucvan8181]

cay đó bác, dàn chân ngon giá ngon,nó lại bảo do ít người mua nên bán ế :v cũng như mấy khứa thần thánh con ex2010

[@LongHoang-kc5rb]

Dân Honda có baoh care mấy thg Ex ghẻ này đâu bác, xong mấy anh lại còn lôi cái VVA ra để khè cam đôi mới hài 😂😂😂

[@LopToanThayHieu]

Mình làm thợ sửa xe, mình sửa chữa và bảo dưỡng cho nhiều xe winner thì mình thấy rằng winner bị lỗi tăng cam, tps, yếu áp bơm xăng, đường nhớt lên gối cam kém gây nhanh mòn gối cam. Ngoài ra bộ số của winner rất kém, dễ bị kẹt. Xe chạy nhanh rất rung máy.

[@Cuocsongmuonma]

​@@LopToanThayHieu​​ mình đi ex 155 bị xoay má dên hãng lơ k bảo hành và đã bán xe, thấy nhiều người khác cũng bị!

[@thanhxuano2736]

T thấy thg này nãy giờ nó spam cái comment này n lần rồi 🥲​@@LopToanThayHieu

[@quyenksor2010]

Nói chung v3 hay v4 cũng khá ổn nhưng ex nó phê hơn mình đang đi v3

[@vanthuan4321]

Nó đã hơn cả chục tr rồi ông cứ nói 😂

[@nhatchuongle7792]

Con ex lỏ thì đừng đem ra so với winner x,nhất là con ex 150. Các chi tiết trên ex 150 nó thô thiển như 1 thằng kỹ sư mới ra trường chế tạo xe vậy.

[@tuanvuthanh]

video winner mà toàn mấy thằng đi ex và không có tiền vào chê, còn có thằng vào spam rep cmt chê nữa chứ @@

[@Huyfhoto]

Xe tay côn dành cho ai đam mê, hoặc đi đường dài thôi. Còn đi phố thì khá bất tiện. Mua chạy dc 6000km bán lỗ gấp 10tr. Cay nhất cái vụ móc số, đi đôi giày trắng thì móc bẩn, còn đi giày da trầy luôn cái lớp da. Nói thật là sợ mấy dòng này đến già.

[@thanhluanle4077]

lắp cần số 2 chiều đi bác.

[@thainguyen2407]

Tui cũng mới bán. Chán tận cổ rồi😂

[@trantuananh3991]

ơ sao win v3 vs v4 nhãn năng lượng lại tận 1.98L còn V2 có 1.7L nhỉ, làm gì mà chênh nhau nhiều thế

[@Thinh0101kt]

Nếu mua thì t sẽ mua nvx. :) vì winner x k mua , tại đi chán r 😂

[@tanphu6266]

Nice

[@thison7272]

Con này đi chạy ship vơi grap bao ngon . Vì phuộc và đi đường dài nó khoẻ hơn ex. Và ít hao xăng hơn

[@LopToanThayHieu]

Mình làm thợ sửa xe thì mình thấy winner hay chết bơm xăng và chết tps

[@thison7272]

@@LopToanThayHieu t chạy hơn 30k rồi vẫn bình thường mà. Quan trọng thằng chủ xe chăm ntn thôi .

[@LopToanThayHieu]

Chưa đến lúc nó bị thôi. Còn mình xin khẳng định tất cả các xe winner đều bị chết tps sau thời gian sử dụng, đầu tiên là mất max speed sau đó là mất ga đứt đoạn.

[@thison7272]

@@LopToanThayHieu cái gì cũng có hạn sử dụng của nó , hư thì sửa . Bộ muốn sử dụng đến trăm năm à. Rồi có phải thợ xe hay không , hay là thợ xạo lol . Nói chuyện biết thể loại hay chê rồi

[@Cuocsongmuonma]

​@@LopToanThayHieu​​ mình đi ex 155 bị xoay má dên hãng lơ k bảo hành và đã bán xe, thấy nhiều người khác cũng bị!

[@HERO-fq2vt]

Winner X vẫn giữ cái ống xả rất mất thiện cảm, nói chung bản mới ra để reset giá, vài tháng nữa lại hạ về 3x thôi.

[@thietluu3295]

có lần đi bực mình đứa win trc nhất sắp tới hè dừng đèn đỏ

[@sonnghiemngoc8732]

tưởng chỉ từ V2 trở xuống chứ???

[@LamLe-vw7od]

Chỉ có bô v2 thôi v3 v4 honda cụp xuống rồi nhé

[@fakerskt6000]

Cần thay đổi tiếp: Côn cần nhẹ hơn như Exciter 155 và yên cần êm hơn, yên sau khiến người ngồi cứ bị tụt ngồi rất mất tự nhiên, những điều này khiến cảm giác đường dài tư thế rất mệt, cần phải làm điều này tốt như Exciter. Còn máy của Win thì ngon r❤

[@ltrgv18]

Vậy giá cũng như exciter r

[@sacutara]

mỗi lần chuyển số mà chân di chuyển nhiều vậy chắc ít kinh nghiệm đi xe côn, dễ hỏng xe

[@2598hdjabc]

Mong ngay honda winner bo mau. Xe nay phai pha san.

[@Nguyettoc]

Nhớ tam đảo ghê 🥲🥹

[@KhôiMinh-i9r]

Vừa múc xong chạy đèo Khánh Sơn khá ổn, chắc do xe mới dốc 10% số 4 lên dư tua máy

[@kenvin2771]

Mn cho e hỏi xin ý kiến tham khảo vs ạ E đam mê xe có nhìu cấp số với có côn tay mà túi tiền tầm 50-60 như winner,ex,satria,raider,sonic trong các dòng đó thì loại nào hợp với người có tướng nhỏ con chiều cao tầm 1m53, phù hợp để chạy lâu dài. Mong mn cho e ý kiến tham khảo

[@hoalannguyenphu1950]

3 loại xe sau sẽ hợp vs bạn hoặc exp 150 nhé , bền tiết kiệm xăng thi honda ,mạnh tốc độ thi suzuki , kiểu dáng màu sắc nhiều thì exp bạn nhé !

[@kenvin2771]

@@hoalannguyenphu1950 cảm ơn ạ

[@beeg77769]

Sonic

[@Ginnguyen9x]

1m53 thì nên đi ex150, dễ xoay sở hơn

[@RichardKienrams]

Mình thấy mấy dòng suzuki hợp với tướng nhỏ con hơn nhé

[@nguyenben9587]

Link quà đâu a Tân

[@vanhoannguyen3602]

Cải tiến về xy lanh lệch tâm được đánh giá cao, ko thấy thớt nhắc đến nhỉ

[@xuananhnguyen8385]

Có clip nói về việc lệch tâm này rồi, cụ thể là từ v2 v3 đã có và h honda lôi ra để mkt thôi 😂

[@hoangpham1984]

V2 V3 làm gì có ?? @@xuananhnguyen8385

[@LopToanThayHieu]

Mình làm thợ sửa xe, mình sửa chữa và bảo dưỡng cho nhiều xe winner thì mình thấy rằng winner bị lỗi tăng cam, tps, yếu áp bơm xăng, đường nhớt lên gối cam kém gây nhanh mòn gối cam. Ngoài ra bộ số của winner rất kém, dễ bị kẹt. Xe chạy nhanh rất rung máy.

[@Cuocsongmuonma]

​@@LopToanThayHieu​​ mình đi ex 155 bị xoay má dên hãng lơ k bảo hành và đã bán xe, thấy nhiều người khác cũng bị!

[@DBeaverr]

@@LopToanThayHieu vừa sửa xe vừa dạy toán luôn hả

[@MrTom-TTQ]

Dạ rất mong Tân hay anh Đức review về Hyosung GV 300S Evo, em thấy đấy là dòng xe Hàn Quốc được hoàn thiện khá chỉnh chu, và mang công nghệ động cơ của Suzuki, mới ra mắt mà ít thấy reveiw quá anh mong thấy clip của 2 anh nha !!!

[@trannu1410]

Thì ra tới giờ honda mới chuyển khoản cho ĐHC 🐧🐧🐧

[@HieuNguyen-wj5wc]

Xe Côn Tay cho người trưởng thành

[@nguyenkhanh-em3pl]

Win x Đi nhiều ngoài đường Là phải rồi. Lí do vì Giá rẻ.giá e xitơ .giá bằng wdox xem thử côi đầy đường kg.

[@phunguyentrong8136]

2 chiếc cùng hiệu năng 1 chiếc bán mắc 1 chiếc bán rẻ winer x bền bỉ chạy an toàn thì tg nào nó đi chọn chiếc đắt hơn nên ex thua win về mọi mặt ko ai xài là đúng.

[@longvibach1207]

Mình chưa dùng xe côn tay các bác cho hỏi giữa Winner với Exciter thì dòng nào có chi phí nuôi rẻ hơn ( ăn uống, phụ tùng thay thế) cảm ơn các bác.

[@DungPham-jx6jo]

Win b

[@tranvanthanh9528]

Đang đi v2 hơn 3 năm. 4 vạn r vẫn chả thấy nó yếu chỗ nào. Mấy bố chê xuống máy thì xem lại vấn đề là con người chứ k phải cái xe

[@HungNguyen-no6ri]

Thật. Cứ chê xe này, xe nọ. Mình mua 2 con ex với Winner chạy. Mỗi tuần 1 con, thế mà sau 2 năm Winner xuống máy quá nhiều 😑

[@uc-rq9xx]

ông đi quen xe nên thế chứ đi 4 vạn dù chạy chuẩn thì vẫn yếu. tôi 7 vạn chỉ thay dầu, vệ sinh kim phun , buồng đốt mà thấy xe bốc lên nhiều vkl

[@LamLe-vw7od]

​@@HungNguyen-no6riV1 chạy 100000km chả thấy yếu chổ nào giờ đổi lên V3 chạy đây

[@HungNguyen-no6ri]

@@LamLe-vw7od 2 cục trứng dái của bạn còn trả đều nhau. Huống chi xe xuất xưởng cả nghìn con 1 lô. Có phải con nào cũng giống con nào, lên xe bạn đi có thể mạnh. Nhưng xe của tôi mua đi yếu hơn ex lên tôi chê. Thế thôi

[@nhanlytran4402]

Chuẩn luôn, mình chạy v2 từ 2021 đến 2024 thì chỉ bị hư cái rơle đề thay cái mới là xong, còn máy móc thì rất OK,

[@TOMIE0001-H1K]

Thắc mắc một điều là đường 2 chiều ko thấy riview Satria hay Raider😂😂😂

[@ĐạtPhan-b3s]

review 2 con đó tốn sting =))

[@nghiquocthai]

Yamaha hay honda, hãng nào ra xe số kiểu dáng đẹp vậy mà số tự động thì mua 1 chiếc lien, đi đường sg chạy con ex bóp côn mệt quá rồi, lại k thích tay ga. Đang định múc con Jupiter FI xong số tiền còn lại độ đĩa trước sau ABS các kiểu mà so kiểu dáng thì thua xa 2 con côn tay của Honda và Ya quá.

[@SangTranThanh-ch7uk]

Mua tay ga lái cho khoẻ bác, free go hay AB cũng là lựa chọn tốt

[@tranhieutravel]

Mình đi jupiter muốn chuyển sang xe côn đây. Ở sg nhưng vẫn thích cảm giác lái xe thể thao.

[@shino2289]

Tính năng bạn yêu cầu là côn điện tử của honda trang bị trên dòng cao cấp từ 650cc cơ

[@chuanlangthang1836]

Quá ngon Đang đi win x vẫn ok

[@anhThoMay99]

Winner này tải ghê nhờ, 1 tấn vẫn chạy ầm ầm

[@LopToanThayHieu]

Mình làm thợ sửa xe, mình sửa chữa và bảo dưỡng cho nhiều xe winner thì mình thấy rằng winner bị lỗi tăng cam, tps, yếu áp bơm xăng, đường nhớt lên gối cam kém gây nhanh mòn gối cam. Ngoài ra bộ số của winner rất kém, dễ bị kẹt. Xe chạy nhanh rất rung máy.

[@Cuocsongmuonma]

​@@LopToanThayHieu​​ mình đi ex 155 bị xoay má dên hãng lơ k bảo hành và đã bán xe, thấy nhiều người khác cũng bị!

[@anhThoMay99]

@@LopToanThayHieu dòng honda hầu như bị hốp số nhiều, future tui cũng hay kẹp

[@hoahoiep2629]

@@LopToanThayHieusố nó ko kêu tách tách cái như ex và vì vậy lên nó hay có tình trạng hóc số, số lửng nữa 😁😁

[@PhungNhat-do3fw]

@@LopToanThayHieu thợ lỏd Yamaha thuê à? Nhìn cách spam là thấy cố tình dìm hàng thằng win này rồi, ai mua xe cũng chạy hết ga hết số chắc?

[@chipham6671]

v3 mang đi phượyt hà giang ổn k ae?

[@nguyenhien9457]

Winner x 2024 không xấu. Nhưng với thiết kế ngoại hình này thì winner x khó vượt ex155 được. Honda việt nam cần bức phá thay đổi ngoại hình winner x cho đẹp hơn để những người thích exciter thay đổi cách nhìn và chọn winner x thì mới thành công.

[@LongNguyen-ki3ey]

Thành công hay không nhìn thành phố Hà Nội là biết, đa phần winner chứ ex giờ cũng thiểu số dần rồi

[@nohope4420]

@@LongNguyen-ki3ey wn nó rẻ hơn ex thì chả nhiều hơn bác :)))

[@hoangviet3961]

Exciter hết thời rồi bác ạ. Thời gian đã qua trở lại thời air blade thổi bay novou

[@auhai3006]

mỗi người mỗi kiểu thẩm mỹ, riêng tôi không thích thiết kế mấy con ex

[@LongHoang-kc5rb]

Mắt thẩm mỹ của ông sao chứ tôi thấy thiết kế của Winner X vẫn ỉa lên đầu Ex, nhìn nó vâm nhưng tố giản, con Ex nhìn ẻo vl =))

[@dungung4382]

Máy và pô có êm nhẹ hơn phiên bản trc ko bạn ?

[@LopToanThayHieu]

Ko khác gì bạn nhé

[@dungung4382]

@@LopToanThayHieu Oh,sao có bạn nào rewer nói máy và pô phiên bản v4 này nó êm nhẹ hơn đời trc đó bạn

[@LopToanThayHieu]

Ko khác gì nhau bạn ạ Khác cái mobin sườn thôi còn đâu y nhau

[@dungung4382]

@@LopToanThayHieu Oh,nghe nói máy dòng trc chạy dở lắm

[@LopToanThayHieu]

Mình mổ thử rồi ko khác gì nhau đâu

[@minreview5780]

15 mã quá dư vs tốc độ pháp luật cho phép rồi mạnh lên núi chở gổ thì chọn ex nhá

[@RichardKienrams]

Mã lực khỏe nhưng momen xoắn yếu thì xe yếu như thường

[@fixham-ui5gb]

Con này mà có abs cả 2 bánh thì sẽ ok hơn

[@nguyengialong97]

cbr có 70tr có đủ

[@trungkienmac9594]

honda thì cũng đẹp đấy, nhưng mình chon exciter abs rồi :)))

[@tanhoangtranle3780]

ABS của Yamaha lên đồ chơi nó như cút, chế cháo tùm lum chứ có 1 phát ăn ngay được bằng Honda không. Chưa tính xe SOHC dễ làm mấy thẳng trẻ con đi cướp để độ lên trái 78

[@wickwine5774]

Ngoài việc năm nay thiết kế màu và tem lỏ toàn bộ thì WinnerX vẫn ngon vl thêm bộ nồi mới nữa

[@Hikaru1706]

Phải làm thêm vỏ đầu cam bạc đạn nữa thì ngon, đỡ mất công phải thay từ hãng thứ 3

[@nhokbbb]

😂 bạc đạn? Vậy sao mình không mạ DLC nhỉ? Hay bạn chưa nghe qua công nghệ mạ DLC?

[@LopToanThayHieu]

Mạ thì cũng chả bền bằng bi đâu vì đường nhớt nó kém thì có mà mạ giời

[@LopToanThayHieu]

Máy đứng và đường nhớt kém. Chỉ cần 1s khi mới nổ máy mà nhớt chưa lên đã xước gối cam rồi

[@nhokbbb]

@@LopToanThayHieu mạ DLC thì xoã thôi, tính chất của DLC không có nhớt nó đã trơn lắm rồi, thêm nhớt lên càng làm giảm ma sát thôi

[@Cuocsongmuonma]

@@LopToanThayHieu ko biết ko bạc đạn có bền ko nhưng mình thấy pkl đều ko dùng bạc đạn và mình thấy nhiều chiếc winner chạy trên 150k km mới chỉ làm nồi, ko biết ex chạy tới đó ko nữa,còn trước mắt mình đi ex 155 mười mấy km đã bị xoay má dên rồi!kzbin.info/www/bejne/qpPYiKRoiqenpq8si=ItzROopPCaSi6xCm

[@huyhlk5975]

Nge xong thì tui chắc chắn rằng quyết định mình ngày ấy là đúng đắn khi mua v1 (thích vẻ ngoài lẫn cục máy trong) vs riêng cá nhân tui thì chả có gì mà chê V1 hết.Nếu có thì chắc là nó ra trước nên sẽ là CU Nge ông anh giải thích rất chi và này nọ thì tui nghĩ ông anh kiểu (thằng nào muốn đua\đam mê tốc độ) thì xin mời 😂 Tui kiểu: Thằng nào thích đi toủr sang thế giới bên kia thì bơi vào.bao luôn vé tour nhưng ko có vé khứa hồi nhé😂

[@tvk9030]

V1 nhìn bình thường nhưng lại không bình thường tí nào , xe càng gọn thì về lâu dài càng đẹp : wave , future X , dream , winner v1 , exciter 2005-2010 , ex 2015 ! body càng to thì về sau càng cục mịt chỉ được ngầu ngầu ban đầu

[@huyhlk5975]

Trước tui đi ex GP 135(trắng xanh) đời 214-215.Dùng gần 3năm,đến 219 mới đổi sang V1 chạy đến nay. Cá nhân tui xin lỗi yamaha & ae fan ex...Nói ngắn gọn thì từ khi đi v1 tui thấy mình sẽ ko cần phải đổi bất cứ lần nào nữa,nếu có thì chỉ tân trang,bảo trì bảo dưỡng xe lại thôi :)))

[@tvk9030]

@@huyhlk5975 thì xe nó giống nhau mà , chỉ khác vấn đề bị hành khi bảo dưỡng và giá cả phụ tùng honda mắc thôi , tui còn tính mua sonic thêm đây

[@2598hdjabc]

O viet nam chi mua xe SOHC 2 valves, zen dai trai nho, ty so nen 10.0-11.0 lam mat bang ket buoc...

[@tanhoangtranle3780]

Nhớ đừng bao giờ mua phân khối lớn nhé. Vì phân khối lớn của Yamaha nhìn ngu học quá thể đáng. R1 hay R1m chạy thua đám CBR1000 là rõ, chưa ai nói ở phân khối lớn thì Yamaha mạnh hơn Honda. Trang bị cho có và cái vẻ ngoài mong manh dễ vỡ của nó là thứ giết chết phân khối lớn của Yamaha

[@RichardKienrams]

Nói bà nó là mua xe wave đi cho nhanh lại còn sohc 2 van

[@xuanbachnguyen4119]

Anh em nào có kinh nghiệm đề pa con này hoặc là lên gờ không ạ? Bthg mình test để bánh xe chạm gờ rồi lên thử. Thật sự là ko lên được và máy có cảm giác hơi yếu. Anh em nào giải đáp mình với ạ.

[@LopToanThayHieu]

Thì xe winner nó yếu thật mà bạn, lại còn hay chết tps nữa chứ, xe giá rẻ, hay lỗi vặt, phụ tùng đắt cắt cổ

[@RichardKienrams]

Buông côn cảm thấy xe nó nhích thì dừng lại lên ga 4000 tua r thả côn chậm từng tí là nó lên

[@giaophok-xp8kh]

Tiếc quá mình mua vội winner xv3 😢

[@namquocnguyen3236]

Bác mua lúc đó bao nhiêu ạ

[@dienmacvan257]

Xe chạy khá ổn dáng cũng được cơ mà mình vẫn chọn Vixion 155

[@tanhoangtranle3780]

Xe nhà Yamaha làm đéo gì có công nghệ được như Honda. ABS mãi 5 năm sau thì Exciter mới có để theo kịp Winner X. 150cc mà xe phổ thông thì không có lý do gì để chọn Exciter vì độ lỏ của nó

[@kevinb1951]

​@@tanhoangtranle3780Cmt như hút cần! Tìm hiểu cho kỹ rồi hãy phán! Coi công nghệ Ya áp dụng trên xe có những gì! Google ko tính phí! Công nghệ nào mà Ya họ ko làm dc mà phải chờ Honda! Làm như Ya chưa từng có xe ABS!

[@nguyenquan7927]

@@tanhoangtranle3780 thế mà nó vẫn giá cao hơn

[@hakiu4951]

Vixion là xe gì vậy😂

[@kevinb1951]

@@tanhoangtranle3780 Cmt như núi mới xuống. Công nghệ gì mà Ya không theo kịp! Google ko tính phí! Nói cứ như rành công nghệ xe lắm ấy! Đưa có mỗi ABS ra nói mà tưởng đưa công nghệ tên lửa lên xe.

[@HoasiAI]

trời ơi tiếc thật chứ vừa mới mua v3 cuối tháng 12 :(

[@meomeotv8202]

V4 không hơn v3 nhiều đâu bạn

[@ducanhlecong3241]

@@meomeotv8202nồi chống trợt với piston lệch tâm hay sao ý

[@meomeotv8202]

@@ducanhlecong3241 không hơn nhiều nha. Nch v3 ổn rồi đội thêm mấy củ nữa chỗ bán v4 42m có chỗ bán gần 50 đó pro.

[@LopToanThayHieu]

Mình làm thợ sửa xe thì mình thấy winner hay chết bơm xăng và chết tps

[@ducanhlecong3241]

@@LopToanThayHieu tps là gì hả cụ

[@sauau9531]

winner naỳ dù thay nhớt kỹ cảm giác chạy xuống máy ko bốc như cũ

[@manhtuan9597]

Sao tôi chạy 15k rồi vẫn bốc =))

[@sauau9531]

@@manhtuan9597 15k còn quá mới tầm 40.000 km đi

[@cuongo4226]

​@@sauau953147k rồi chả lỗi mẹ gì thay xăng nhớt mới thay lốp ở 4v7

[@trantam4511]

4v 138 bánh zin ko bốc bác?​@@sauau9531

[@bolavan6608]

​@@sauau9531 đã 34.000 r đây chạy vẫn bốc như thường

[@dattran167]

dàn áo ộp ẹp vl ra mà toàn thấy khen

[@quocdat001]

Anh Tân cho em xin địa chỉ quán ăn

[@uc-rq9xx]

là 1 thằng win nơ lỏ v2 giờ cưỡi em nó 7 vạn thì ngoài việc tăng cam lúc 6 vạn và lỗi rơ -le đề 1 lần, thay củ đề 1 lần thì nó chả bị thế nào cả =)) cả tps nữa nhé cũng thay 1 lần nhưng thi thoảng vẫn bị giật giật nhưng do tôi đi quen rồi nên căn chỉnh vẫn đc

[@Teoxeom]

Lắm lỗi thế vlol. Thay redleo à

[@uc-rq9xx]

@@Teoxeom b vào group winnerx hỏi ae là sẽ biết làm gì có xe nào là toàn diện đâu

[@tranquochoang7381]

k có ábs 2 bánh nên t mua sh chạy

[@j2teamkiz]

Muốn mua lắm nhưng mà hỏi hết tất cả các Head ở QNam + Đà Nẵng thì k có 1 chiếc nào :))

[@mhxi1735]

Z chờ thoi😂😂

[@LopToanThayHieu]

Mình làm thợ sửa xe, mình sửa chữa và bảo dưỡng cho nhiều xe winner thì mình thấy rằng winner bị lỗi tăng cam, tps, yếu áp bơm xăng, đường nhớt lên gối cam kém gây nhanh mòn gối cam. Ngoài ra bộ số của winner rất kém, dễ bị kẹt. Xe chạy nhanh rất rung máy.

[@Cuocsongmuonma]

​@@LopToanThayHieu​​ mình đi ex 155 bị xoay má dên hãng lơ k bảo hành và đã bán xe, thấy nhiều người khác cũng bị!

[@bolavan6608]

​@@LopToanThayHieuthợ mồm à nhóc

[@vinamvinam3386]

nay mình đi xem em này bản 2023 hrc head báo giá 42tr500k cả biển. Bản 2024 đen nhám abs 43tr chưa đki. Cao quá mua k nỗi @@

[@LopToanThayHieu]

Mình làm thợ sửa xe thì mình thấy winner hay chết bơm xăng và chết tps. Ngoài ra còn bị lỗi tăng cam và dễ kẹt số.

[@Cuocsongmuonma]

​@@LopToanThayHieu​​ mình đi ex 155 bị xoay má dên hãng lơ k bảo hành và đã bán xe, thấy nhiều người khác cũng bị!

[@twos3369]

Bác ở đâu chứ e ở quảng ngãi vừa mua 35.5 thôi

[@vinamvinam3386]

@@twos3369 e ở Bắc Giang bác ạ

[@LamLe-vw7od]

​@@LopToanThayHieuFan ex cào phím 😂😂😂

[@chiainguyen8006]

hôm qua nắm mơ có chiếc Winner x màu trắng chạy

[@LopToanThayHieu]

Pp

[@LopToanThayHieu]

Mình làm thợ sửa xe, mình sửa chữa và bảo dưỡng cho nhiều xe winner thì mình thấy rằng winner bị lỗi tăng cam, tps, yếu áp bơm xăng, đường nhớt lên gối cam kém gây nhanh mòn gối cam. Ngoài ra bộ số của winner rất kém, dễ bị kẹt. Xe chạy nhanh rất rung máy.

[@Cuocsongmuonma]

​@@LopToanThayHieu​​ mình đi ex 155 bị xoay má dên hãng lơ k bảo hành và đã bán xe, thấy nhiều người khác cũng bị!

[@Mhyperextension]

​@@LopToanThayHieu cái gì dùng lâu chả phải thay. T đi xe điện nên không rành lắm nhưng chí ít cũng cần bảo dưỡng thường xuyên. Vấn đề thằng nào thì thay thằng đó. Hay bạn là thợ fake đấy? A mình ngay cạnh nhà cũng là thợ sửa xe lâu năm mà có thấy con Winner nào chết mấy cái đấy đâu. Nhiều thứ xe nhỏ bị vấn đề nên chả né được. Hỏng gì thay nấy, của bền tại người thế thôi

[@Mhyperextension]

​@@Cuocsongmuonma Ex thì hơi nhiều thứ chán:)))

[@TungNguyen-js7fy]

Cảm giác lái ko gọn như V1

[@LopToanThayHieu]

Mình làm thợ sửa xe, mình sửa chữa và bảo dưỡng cho nhiều xe winner thì mình thấy rằng winner bị lỗi tăng cam, tps, yếu áp bơm xăng, đường nhớt lên gối cam kém gây nhanh mòn gối cam. Ngoài ra bộ số của winner rất kém, dễ bị kẹt. Xe chạy nhanh rất rung máy.

[@Cuocsongmuonma]

​@@LopToanThayHieu​​ mình đi ex 155 bị xoay má dên hãng lơ k bảo hành và đã bán xe, thấy nhiều người khác cũng bị!

[@Mhyperextension]

V1 bé bé xinh xinh chạy gọn. Đi phố nó đỡ cồng kềnh hơn so mới mấy con sau này. To nặng khiếp

[@bolavan6608]

​@@LopToanThayHieuthợ mồm chê à nhóc

[@phuongnguyendayne]

Mình thích anh Tân dẫn dắt kênh thực sự dẫn cuốn thật =)))

[@humgtran3543]

,)) ngồi đọc thông số vậy mà cũng thẩm dc à, test ở chỗ nào )) viết bài ăn tết )))

[@phuongnguyendayne]

@@humgtran3543 Thì ?

[@ducanhlecong3241]

Tôi mới lấy đc 400km, bóp nặng vcđ mà xe còn ọp ẹp, ốc vít phải mang ra head bảo kiểm tra lại hết từ đầu đến đít

[@nguyenquanghuy0123]

Thêm cảm nhận đi bạn

[@ducanhlecong3241]

@@nguyenquanghuy0123 ốp đầu tăng sên bên phía bô thì lỏng, đi nó xoay ngược vào trong cạ vào đĩa may nghe ra xioosng xem. Vào số 1 oke nhưng móc lên 2 cái là cạch to đùng như kiểi đi pkl, mang ra head thì bảo bình thường. Xăng đi nội thành Hà Nội 1L được 42-44km Ddi đến 200km là tay ga đã bắt đầu bị rơ 1 khoảng bằng độ 1cm, ai bị OCD rất khó chịu Phuộc trước sau khá cứng, ổ gà, gờ giảm tốc là lóc cọc. Lốp sau khá trơn, đi đoạn vỉa hè “đá vĩnh cửu” Hà Nội ngày mưa dễ ngã Yên xe zin người lái ngồi sẽ cong mông, chèn vào đoạn thắt lưng, dân VP ngồi nhiều mà còn đi xe này thì phải thay yên đệm 400km đi qua ổ gà là sên bắt đầu lạch cạch vào gắp. 400km đạp từ số 2 xuống 1 là đôi khi bị cứng ngắc ở N Xi lanh lệch tâm với cả cái gì mà giảm rung chấn động cơ em thấy động cơ không êm bằng con 2021 của ông anh em. Phải kiểm tra tăng sên xem cân không, chứ em ra head 2 lần kiểm tra rồi đi vẫn cảm giác đít hơi liệng liệng tí

[@nguyentoan8882]

t chạy thử rồi, côn vẫn nặng như V3 mà hành trình côn nó lại dài hơn, ai tay ngắn thì thôi khỏi bóp @@.

[@ducanhlecong3241]

@@nguyentoan8882 câu chuyện côn nặng nhẹ đi 1 tgian là quen hết cơ mà các ông reviewer cứ khen côn nhẹ :(

[@ducanhlecong3241]

@@nguyenquanghuy0123 em viết dài quá mà bị xoá hay sao ấy em lười viết lại quá :)))

[@QuocHuy-jh1gh]

Các bác đi xe này cảm giác vào cua ra sao ạ? Riêng tôi thấy nó cứ bồng bềnh kiểu gì ấy🤔. Exciter thì chưa trải nghiệm không biết ra sao nhưng mà chạy con Sirius và con Wave của nhà tôi thấy vào cua tự tin hơn hẳn😢

[@RichardKienrams]

Exciter cua ngon hơn con này, con này đc cái đầm chắc khi đi tốc độ cao

[@Nguyendat18123]

vì nó cao bác ạ. Cua hơi chênh vênh đổi lại là ko sợ cái vỉa nào

[@QuocHuy-jh1gh]

@@Nguyendat18123 đi con này đường đèo đông bắc tôi không dám đi nhanh, chỉ loanh quanh 60km/h😅😅😅

[@nhatminhpham5270]

Em thấy thiết kế đèn soi biển số của v4 đẹp hơn của v3 mà em đang chạy

[@LopToanThayHieu]

Mình làm thợ sửa xe thì mình thấy winner hay chết bơm xăng và chết tps

[@Cuocsongmuonma]

​@@LopToanThayHieu​​ mình đi ex 155 bị xoay má dên hãng lơ k bảo hành và đã bán xe, thấy nhiều người khác cũng bị!

[@bolavan6608]

​@@LopToanThayHieuthợ mồm à nhóc

[@nguyentoan8882]

Côn bản V4 này không khác gì V3, mà hành trình lại dài hơn, ai tay ngắn thì bóp đau thấy mẹ @@.

[@LopToanThayHieu]

Mình làm thợ sửa xe thì mình thấy winner hay chết bơm xăng và chết tps

[@Cuocsongmuonma]

​@@LopToanThayHieu​​ mình đi ex 155 bị xoay má dên hãng lơ k bảo hành và đã bán xe!, thấy nhiều người khác cũng bị.

[@kaz.sieghart]

Bóp nhẹ hơn tý xíu do hành trình dài hơn nên cảm giác nặng như nhau, nói chung cũng vậy ai tay ngắn kẹt xe bóp mệt hơn V3 =))

[@nkhtstudio]

​@@LopToanThayHieu v1 chạy gần 8 năm nay ko hề bị, chỉ bị mỗi bệnh rờ le đề

[@bolavan6608]

​@@LopToanThayHieuthợ mồm à nhóc

[@heisenberg9935]

Có ai biết lý do nào khiến Honda lơ đi dàn đèn của con winX k. Đi đêm chả thấy đèn xe mình đâu cả toàn thấy đèn của tụi Ya

[@LopToanThayHieu]

Mình làm thợ sửa xe, mình sửa chữa và bảo dưỡng cho nhiều xe winner thì mình thấy rằng winner bị lỗi tăng cam, tps, yếu áp bơm xăng, đường nhớt lên gối cam kém gây nhanh mòn gối cam. Ngoài ra bộ số của winner rất kém, dễ bị kẹt. Xe chạy nhanh rất rung máy.

[@Cuocsongmuonma]

​@@LopToanThayHieu​​ mình đi ex 155 bị xoay má dên hãng lơ k bảo hành và đã bán xe, thấy nhiều người khác cũng bị!

[@thanhxuano2736]

​@@LopToanThayHieu m spam cmt quài dị 😕

[@bolavan6608]

​@@LopToanThayHieuthợ bằng miệng à nhóc :))

[@bolavan6608]

​@@thanhxuano2736haha nó bị ngáo đi chê đấy ông nó thở cái nổi gì thợ mồm chê

[@ngbtan1196]

khi nào có đầu bặc đạn thì mua nha Honder

[@migi911]

Nào bn viết đúng chính tả thì honda sẽ có bđ nha :v

[@ngbtan1196]

​@@migi911thích vậy đấy làm nhàu gì lôn

[@ngbtan1196]

@@migi911 thích viết vậy đấy làm nhàu gì lôn

[@tungkieu8884]

Mong đường hai chiều làm về vario 160 ạ

[@dnb13896]

bản thân đã chạy win v3 được 1 thời gian thì thấy 1 cái dở là chuyển số ko đc êm, hay bị kẹt số, ko biết với bộ nồi mới thì tình trạng sang số có đc cải thiện ko thì ko nghe đường 2 chiều nhắc tới, vấn đề hộp số trên xe honda hình như cũng bị nói nhiều chứ ko phải riêng mình bị

[@user_404]

ui mình cũng đang đi v3 công nhận là thi thoảng hay bị kẹt số thật, nhất là đoạn từ 5 lên 6=((

[@quocbaoang3374]

Em hạy chạy tua cao thấy đỡ kẹt hơn

[@dnb13896]

@@user_404 từ số 2 đạp xuống số 1 nhiều khi muốn gãy cần số nữa =)) nó cứ dính ở N, mà ở đoạn 5 lên 6 lúc nào nghe cái cạch như đá số sống lỗi, trong khi chạy kỹ lúc nào cx cắt côn đàng hoàng, cay

[@dnb13896]

@@quocbaoang3374 tua cao thì lại hao xăng với gào máy, đi xót xe cứ thích đúng tua máy êm thôi, ko biết mấy dòng pkl của honda hộp số nó ra sao chứ xe nhỏ này bệnh chung rồi

[@khanhnguyen-sj6yw]

mk đang chạy v4 và sang số rất mượt nha. mới mua nhưng ko hề hóc số

[@Duyquang1989]

Thích đi winner nhưng mà ghét côn tay

[@booi9435]

Có mỗi cần bóp để vào số 1 thôi mà. Còn các số khác cần bóp đâu bạn. Chỉ là xe wave 6 số thôi ý.

[@mercuryvn]

A nói gì thì nói, nếu h có 5x mình đi mua ex150 liền, 155 vva vs winx 2024 quá xấu

[@tanhoangtranle3780]

Mua vì thiết kế và lên trái thì ok, còn mua về mà bảo hiệu năng zin mạnh hơn Winner hay Winner X thì gãy răng đấy nhóc

[@RichardKienrams]

@@tanhoangtranle3780 nó đc cái đề pa ngon hơn win với ex 155, còn lại thì thua

[@q.khanhle8750]

Zombie V4 haha

[@anhsonbui1104]

Xe mình Winner 150v1 chạy 7000v/phút là 100km/h Xe bạn là mấy vậy à

[@kaz.sieghart]

Mua xe để đua? Còn đi hỏi trang lớn, trả lời thì ảnh hưởng đến hình tượng người ta

[@RichardKienrams]

7000 mới có 96 à, hình như gần gần 7500 mới đc 100

[@trenon7597]

Đang chạy v1 đổi qua xe này chạy yếu thật

[@ngdnamdz]

Em vừa lấy bản 2024 giá hời quá có 36.5tr

[@_Farce]

ở đâu mà rẻ thế

[@ductuan2810]

@@_FarceHưng Thịnh - Thái Bình bản cao cấp cũng 36,5 triệu, bản thể thao cao hơn xíu.

[@dattran2777dvdhh]

Xin chỗ bán để làm thêm con nữa chứ chỗ tôi toàn 39tr base và 44tr abs, head bảo ra giêng mới giảm tiếp 😂

[@KhanhPham-lc1uc]

O đâu b ê

[@ngdnamdz]

Em mua ở thái bình ạ, với hàng khan lắm ạ

[@truongkativi9855]

Nếu phải hay đi xa 700 km thì ex hay winer hơn vậy mọi người

[@nguyenangvan4248]

700km thì đi win hơn đi ex chỉ tầm 200km đã thấy máy đuối rồi ex chỉ đi phố thôi

[@hoangduong8166]

Xe còn kiêu cam và hay bị kẹt số không

[@LopToanThayHieu]

Mình làm thợ sửa xe thì mình thấy winner hay chết bơm xăng và chết tps

[@Cuocsongmuonma]

​@@LopToanThayHieu​​ mình đi ex 155 bị xoay má dên hãng lơ k bảo hành và đã bán xe, thấy nhiều người khác cũng bị!

[@aloi5059]

​@@LopToanThayHieuông này dìm win à cái nào cũng comment mắc cười😂

[@sonthanh1541]

10 năm nay chưa có con xe số phổ thông nào của honda ko bị kẹt số 1, 2. Cam thì chạy dư máy chút, đừng đề pa bằng số 6 là được.

[@leminhhao4069]

xe dep vl

[@Cuocsongmuonma]

​​ mình đi ex 155 bị xoay má dên hãng lơ k bảo hành và đã bán xe, thấy nhiều người khác cũng bị,,không biết winner có lỗi này không!

[@LopToanThayHieu]

Winner mới không bị đâu bạn, nhưng bào mạnh thì bị xoay tạ gây gõ máy.

[@kh.nguyen9156]

vụ tạ dên win bên kênh Nam lập sửa như cơm bữa

[@bolavan6608]

​@@LopToanThayHieuthợ mồm à nhóc

[@Chuyên-Án-Hình-Sự]

kiểu dáng nó xấu hơn exiter nhiều

[@anhquanmai9163]

Thực sự là con xe hoàn hảo trong tầm giá .Mình đang chạy V3 và chẳng có gì phàn nàn

[@LopToanThayHieu]

Mình làm thợ sửa xe thì mình thấy winner hay chết bơm xăng và chết tps

[@Cuocsongmuonma]

​@@LopToanThayHieu​​ mình đi ex 155 bị xoay má dên hãng lơ k bảo hành và đã bán xe, thấy nhiều người khác cũng bị!

[@anhquanmai9163]

Mình thấy xe nào cũng có lỗi ,nhược điểm nhưng với giá lúc mình mua bản base là 31tr là quá đẹp cho 1 chiếc 150

[@sungacua7064]

​@@Cuocsongmuonma bán đi bạn ạ! Mua win cho rẻ, chứ teem tôi 15 người, ex 155 10 , 3 ex 150, 2 ex abs 2024. Ko con nào bị như con của bạn. Lần sau nhớ đừng mua ex và bảo ae nhà bạn đừng mua ex nhé. Ex để chúng tôi đi là đc rồi.

[@uc-rq9xx]

rồi sẽ bị tps, rơ le đề và tăng cam thôi =))) nhưng tôi chạy 7 vạn thì đến 6v mới kêu cam

[@tuannghia]

Nhiều công nghệ làm gì? Cứ bê nguyên bộ máy của CB150r nhập Thái vào là ngon ngay.

[@vanbaydang1410]

20 năm nữa mới đuổi kịp ex 155

[@AJI-N91]

Mặt nạ trên tay lái k thay đổi xấu chết mẹ nhìn giống tay ga..

[@tanthanhnguyen2173]

Đồ rẻ tiền, chất lượng kém, chủ yếu phá giá Exciter.

[@noheaven19]

vâng chính xác là như vậy đấy.... 1 thằng người ngồi trên 1 con ếch ghẻ ạ

[@SonNguyen-ev1wf]

Tư cách muốn điên mà chẳng biết làm sao hả bê w

[@Mhyperextension]

Ex ngồi đáy giếng à

[@anhtien150s9]

winer x khi nào cũng xấu.cực kỳ xấu.tao đi ex150 gần 9 năm rồi, luôn luôn hài lòng.h chạy 120 phà phà.tiếng máy sướng.mạnh mẽ.chứ loại này dẹp dẹp

[@phutran4063]

Exciter khi nào cũng xấu. cực kỳ xấu. tao đi winner gần 9 năm rồi, luôn luôn hài lòng. h chạy 120 phà phà. tiếng máy sướng.mạnh mẽ. chứ loại ex này dẹp dẹp

[@kaci67899]

@@phutran4063 Hài vcl, vậy cx nghĩ ra :)))

[@phutran4063]

@@kaci67899 mình chạy cả hai chiếc r bạn, ex150,155, win v1,v2,v3 trong gần 9 năm từ năm nhất đến đi làm. Hai xe nó bù trừ cho nhau, đc cái này mất cái kia, mỗi xe nó có cái hay cái dở riêng. Mình chả chê gì hai chiếc này cả nhưng ghét nhất mấy kiểu như tml trên kia nó nghĩ mỗi nó có xe và nó nghĩ mỗi mình xe nó ngon cơ 🤣

[@nguyenbachlam1699]

kênh có thể tham khảo làm review về NM4