ホンダ 新型N-BOX(JF5)カスタムターボ 納車後自分好みにカスタマイズ!メーターで出来ることじっくり紹介!HONDA ALL NEW N-BOX customization

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Күн бұрын

ホンダ新型N-BOXカスタムターボコーディネートスタイルが納車され液晶メーターで自分好みにカスタマイズしました。液晶メーターで色々設定変更出来るので取説代わりにご覧下さい!
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KZbin Audio Libraryより

Пікірлер: 40
@山崎和宏-i6o
@山崎和宏-i6o 11 ай бұрын
丁寧な説明、ホンダより GOOD 。
@roomMyhobby
@roomMyhobby 11 ай бұрын
ありがとうございます!
@たかちゃん05
@たかちゃん05 11 ай бұрын
自分的にはシンプルになってよかったなと思います ただ一つ、前の型はルームミラーに後部のシートベルト着用、非着用見れたのが好きだったな
@naoki-nekosuki
@naoki-nekosuki 9 ай бұрын
JF3のシートベルト警告灯付きのルームミラーをディーラーで新品購入か、自動車リサイクル業者、ヤフオクなどで購入すれば、JF5に付けれなくもない気がしますね。 配線コードを用意して、運転席下と、助手席の固定ボルト4箇所を外してシートを取り外して、シートベルトの配線にエレクトロタップで割り込ませてから、シートを取り付けて戻したら、フロアマットした辺りに配線通して、Aピラーを通して、ルームミラーの付近まで配線引き回して、配線コードをエレクトロタップで取り付ければ行けそうな気がします。 電源が別途必要なら、ヒューズから取ればいいと思います。
@野上雅章-o4h
@野上雅章-o4h Жыл бұрын
ディスプレイオーディオの動画も楽しみにしています♪
@roomMyhobby
@roomMyhobby Жыл бұрын
そちらも近々撮影しますのでお楽しみに!
@柳沢智樹
@柳沢智樹 4 ай бұрын
拝見しました、本日納車しました。色々拝見して行きたいと思います。よろしくお願いします。
@roomMyhobby
@roomMyhobby 4 ай бұрын
ご納車おめでとうございます🎊🍾🎉
@jh9mmd
@jh9mmd 3 ай бұрын
昨日試乗して予約しました。ねずみ色 こんなに設定あるんですかw
@IMOZARU1
@IMOZARU1 11 ай бұрын
他メーカーも同じだけど、燃費表示バーは30㎞を上限とする方が情報量が増えて良いと思う。 タコメーターと燃費は関連性が高い情報なのに、同時に表示できないのは設計者のセンスを疑う。
@RR-bk8hv
@RR-bk8hv 11 ай бұрын
JF4用リヤテール全光はカップラーが??ホーン交換バンパーはずして、つけるスペース小レクサスホーンつけました。社外品Boost計つけました。面白い品ありましたら教えてください。
@naoki-nekosuki
@naoki-nekosuki 9 ай бұрын
何気に思うのが、重要な警告灯のみ液晶から外して、別に点灯する仕組みにしているなら、もうメーターサイズを9インチにして、運転支援やライト類を除く全ての警告灯を液晶ではない左右の部分に点灯するようにして、メーター内では最低2種類は表示できるようにして欲しいかなと思いました。 早くて2月中か、普通で3月の最初あたりに、エヌボックスカスタムターボ トワイライトミストブラックパールが納車されるので、色々見てみます(笑) 納期に時間かかるのは12月の年末前に商談及び契約したので、1月からのカウントで1〜2ヶ月ってことなのかな?と勝手に推測してます。 なにしろ、9インチナビが新しいモデルのために納期が時間かかってるらしくて、どうなることやらと思ってます。 試乗したのは、エヌボックスカスタム(NA)コーディネートスタイルのメテオロイドグレーメタリックですが、ノーマルエンジンの割に静かで坂道走行も楽ですごいなと思いました。
@roomMyhobby
@roomMyhobby 9 ай бұрын
ご納車楽しみですね‼️
@山口大介-h2q
@山口大介-h2q 11 ай бұрын
タフトのインパネが一番デザイン良くみえた。 NB.時計が無茶小さくて🥶
@のんのん-u5m
@のんのん-u5m Жыл бұрын
取説があるんですね💦 なんか大変💦 助手席シートに物を乗せた時に音が鳴るのOFFに出来るんでしたかね❓ もう既に疲れました😆
@roomMyhobby
@roomMyhobby 11 ай бұрын
助手席はリマインダーないので音は後席のみですね。
@のんのん-u5m
@のんのん-u5m 11 ай бұрын
@@roomMyhobby そうなんですね。 なんか便利なようで不便です。
@yasnii6941
@yasnii6941 Жыл бұрын
タコメーター表示させたらあとは何にも表示できないんですね。残念です。
@paparocky7388
@paparocky7388 6 ай бұрын
納期まで1ヶ月、使用方法の勉強中です。
@roomMyhobby
@roomMyhobby 6 ай бұрын
ご納車楽しみですね!
@butchan45
@butchan45 2 ай бұрын
スピードタコメーター、燃料計、セレクタインジケーター これだけ表示されれば自分は何も要らないかな。
@paparocky7388
@paparocky7388 5 ай бұрын
N-BOXカスタムターボ明日納車です。
@roomMyhobby
@roomMyhobby 5 ай бұрын
おめでとうございます🎊㊗️
@ショコラ-h6c
@ショコラ-h6c 11 ай бұрын
マルチインフォメーションD Pとメーターが別々に表示されている先代に比べて目視できる情報量が少なくてストレスたまりそうです😢 マイナーチェンジでこの辺が改良されないと致命的ですわ
@ぽっち-h7z
@ぽっち-h7z 11 ай бұрын
早速連動ドアロック無くなったのでですね 代わりになるロック方法とかありますか?
@roomMyhobby
@roomMyhobby 11 ай бұрын
手動で行う集中ドアロックですね。
@ぽっち-h7z
@ぽっち-h7z 11 ай бұрын
@@roomMyhobby手動しか無いのですね 安全性ダウン
@ghjustice_2860
@ghjustice_2860 5 ай бұрын
ウインカーの音量は調整できますか
@roomMyhobby
@roomMyhobby 5 ай бұрын
できませんねぇ。
@ghjustice_2860
@ghjustice_2860 5 ай бұрын
@@roomMyhobby この車種は搭載してないようです。 多くに車種はリレー音は、疑似おんです。
@ghjustice_2860
@ghjustice_2860 5 ай бұрын
@@roomMyhobby いずれ、ホンダは将来のEV化には敗者になります。本田宗一郎氏に問い合わせると、エンジンはやめて電気エネルギの利用に賛成でした。エントロピーの法則、制御時間は光速近似で。神が与えた電気です・
@koujiyamada215
@koujiyamada215 11 ай бұрын
新型はCVTがスムーズになったとかハンドルの操作感がダイレクトになったとかのマイナーチェンジレベル。一方価格は標準装備がオプションになったりとフルモデルチェンジ。
@堤修治
@堤修治 Жыл бұрын
予約ロック使うなら降車時オートドアロックをONにしないと意味がないと思います。閉まってる最中に離れてロックされる組み合わせです。
@roomMyhobby
@roomMyhobby 11 ай бұрын
予約ロックはスライドドア対応ですね。
@堤修治
@堤修治 11 ай бұрын
@@roomMyhobby そうでした。ロックボタンかリモコン押せばいいんでした。すみません。 ほぼ同じ構成で予約しました。これからも参考にさせてください。よろしくお願いします。
@山之内秀郎
@山之内秀郎 Ай бұрын
カーナビ9インチトラブル発生
@山之内秀郎
@山之内秀郎 Ай бұрын
9インチ!アップルミュージック!ハンドル操作の→が作動しない時があります。次の曲に操作しても進まない。
@roomMyhobby
@roomMyhobby Ай бұрын
アマゾンミュージックでもプレイリストによっては進まないことがあります。
@tarako205
@tarako205 Жыл бұрын
同時に表示できる項目が少なすぎる。いちいち切り替えしなくてはならずめんどくさい
@roomMyhobby
@roomMyhobby 11 ай бұрын
なのでほぼ固定になりますね。
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