Honda XR 190L Review - Argentina

[@bobmarshall7905]

Que hermosa moto qué garrón el panel. Ponele que se banca el no tener disco atrás, pero 2023 y 3mil verdes una moto con tablero analógico no da

[@pedrochanquiaaguirre1337]

Es una moto urbana, con formato enduro. Aqui en la Argentina se la ensambla pero es china. Solo el 8 por ciento son componentes nacionales.

[@elbuda3935]

La recomiendas para comprar??

[@gastond429]

Disculpa al decir que para enduro vayan directo a un tornado me parece que es demasiado ya que la tornado tampoco es de enduro. Ni el cuadro ni la suspensión. Y también es pesada. Aguanta pero no es.

[@orlandomartinjesuscorteztu5339]

Trae caballete central?

[@jesusrealpe8187]

Buenas noches, cambie la XTZ 150 por esta pero siento que adelante la suspensión o la dirección tiene un sonido como golpe, será que es normal o toca llevarla a garantía?

[@supmauro]

Estas conforme con el cambio?? Según varios review, la xtz150 es superior, no solo a la XR150, sino también a esta XR190.. te cuento que podría armar un documental con la cantidad de videos que me vi para ver por cual irme.. agradezco tus comentarios, saludos!!

[@jesusrealpe8187]

@@supmauro, la verdad si se nota el cambio pero no es mucho, con la XR 190 me siento más seguro al pasar por el mismo terreno que conducía con la XTZ, será por qué tiene un poco más de fuerza, y otra cosa que sentí es que la XR 190 el motor es más silencioso, eso es mi opinión y lo que en podido sentir con las motos, y para mí las dos son excelentes motos, saludos.

[@supmauro]

@@jesusrealpe8187 Entiendo, gracias por compartir tu experiencia. Respecto a tu consulta inicial, es normal el golpeteo que sentís.. al menos, varios usuarios lo mencionaron. En estos días, seguro que me saco la XR190.. casi convencido estoy!

[@jesusrealpe8187]

@@supmauro, te cuento que la lleve a garantía le hicieron unos ajustes en el momento mejoro pero aún se sentía un poco, tome la decisión de dejarla así y con el pasar del tiempo ese pequeño golpeteo se quito sin hacerle nada más la moto a la fecha tiene 3000 kilómetros, saludos

[@supmauro]

@@jesusrealpe8187 Excelente! No tuviste ningún problema aparte de lo que venimos hablando? Tengo una duda importante respecto a su velocidad final, velocidad crucero en realidad. Para hacerle algunos viajes cortos, a qué velocidad viaja? (Sin exigirla al pedo ni que vibre o la sientas insegura)

[@pabloreales273]

Muy útil poder verlo desde tu punto de vista deberías subir más

[@marcosinoptico]

Voy a subir otro video debido a que ahora que la rodé mas, tengo cosas que agregar, y mas preguntas por responder

[@bruckwarchile5964]

Buen video yo la tengo desde marzo y puras satisfacciones amigo, muy buena moto para empezar, es mi primera moto y estoy muy feliz, no tiene mucha velocidad pero lo recompensa con el torque muy potente en subidas, saludos desde Chile

[@marcosinoptico]

Muchas gracias, la estoy conociendo mejor con el paso de los kms. y la verdad no defrauda, coincido con lo del torque, Saludos 🍻✌

[@ignaciomoragagodoy7874]

cuanto da por litro?

[@ignaciogarcia1550]

Si no me equivoco lo que decis en el minuto 7:54 es para evitar que te agarre el pie y no te lastime.

[@eduardodejesus7235]

Buenas tardes una consulta Te parece que es una moto para hacer 300 km en ruta con acompañante o sería mejor una twister o una tornado???? Gracias

[@marcosinoptico]

Hola Eduardo te respondo un NO contundente, de las que me nombraste elegiría el TW... un punto muy flojo del 190 es la capacidad de carga y otro la velocidad en ruta.

[@eduardodejesus7235]

@@marcosinoptico Ok muchas gracias

[@andregabriel5299]

Se puede meter en el barro o en el agua para hacer en duro como una Xr 150

[@francomautino1095]

Buen video, me acabo de comprar hoy la XR 190L, para iniciar proyecto Scrambler y me alucino que puede quedar genial ! Estoy saliendo de una chinita marca UM tipo cafe racer 150cc y muy buena para empezar, le vibra todo y aveces no entra neutro pero con paciencia lo encuentras, así que creo que en 02 que me la entreguen voy a estar más que feliz ! Y encima cuando la haga scrambler será mejor aún ! Nos vemos gente Saludos desde Lima - PERÚ

[@josecastillo95]

Yo la tengo un año, y el consumo da promedio 450km con pasajero. Como dice para ciudad es muy rápida y fácil de hacer maniobras en el tráfico. Para rutear si tienes zonas de tierra y algo de piedra va genial. Incluso para mí me resulta mucho más cómoda en las curvas que la Yamaha FZ 250.

[@marcosinoptico]

Te agradezco la información! Donde vives?

[@josecastillo95]

@@marcosinoptico yo vivo en Trujillo-Peru.

[@edtmecatronica1111]

"El accesorio fantasma" no es para que no se salga la cadena. Es para protección contra objetos que podrían engancharse en la corona. Saludos.

[@latenesadentro3528]

asi es... si no le gusta, que le saque que problema hay, no?

[@Felibaba]

Hola Marcos, felicitaciones por el video, y en estas cosas, siempre vamos a encontrar, fanáticos, locos y mentirosos dispuestos a opinar sin un mínimo de sentido común. Yo arranque con la vieja Bros 125, carburador, arranque a patada, freno a tambor adelante y atrás, una verdadera maquina, que hasta hoy me arrepiento de haberla vendido. Luego pase al Titan, otra verdadera locura de la marca. que increíble las prestaciones y la robustez de ese motorcito, recuerdo un viaje de 600km a fondo, nunca un problema, la cambie por el XR150, no es el mismo motor, la XR trae patada, otro carburador, y una válvula economizadora, que cumple normas ISO respecto a las emisiones. Con ella me fui hasta San Martín de los andes, se me apunó un poco en ruta 22 por Piedra del Aguila, una autonomía de 300 km mas o menos, y una suspensión muy suave, que como bien vos decís, son motos "On-Off" o doble proposito, ni ahí para endurearla. En ese viaje cruce a Chile, en diciembre del 2017 y conocí la XR190 inyección de allá, para mi, mucho mas completa que esta versión para nuestro mercado. La XR150, la publique por capricho y a la semana ya la habia vendido con apenas 10000km, de puras satisfacciones. Ahora llegue al tornado, maquina incomparable, por su robustez y prestaciones, no paro de sorprenderme con esa tercera interminable, un motor muy evolucionado, pero a carburador, y si bien trae nuevo tablero, el mismo carece de cuenta RP,M y marcador de combustible. Recién le hice el cambio de aceite de los mil kilómetros. y un par de viajes de no mas de 200km. Este si es un asiento duro loco!, y a la semana sacaron la XR190L, que sinceramente, es un peldaño que me hubiese gustado hacer previo al tornado o a la XR300. Suelo ir a Monte, estaría bueno una juntada motera. Espero tu próximo vídeo y abrazo desde La Plata che!

[@marcosinoptico]

Gracias Máster! Se agradece el comentario, yo también vengo de un Titán, vamos subiendo de a poco. Chiflá cuando andes por acá 🍻🍻🍻

[@freddycerdas3744]

Tengo de tenerla un año super económica y es china pero con ensamblaje y materiales exigidos por Honda calidad

[@niltongiovannyarangomarin5750]

Saludos viejo ! ... así digas lo que digas las inconformidades de ésta moto.. es la moto justa para mí. Lastima que en la fecha que estamos y esta moto no ha llegado a Colombia.. increíble ! Me gustó tu vídeo! Like para ti. Saludos desde Cali. 🙌

[@marcosinoptico]

Gracias Nilton, más adelante estaré dando mi opinión final y me retiro de KZbin 😅 Saludos Hermano!

[@niltongiovannyarangomarin5750]

@@marcosinoptico 😢 Craza noticia ¡

[@johnathanjaramillo9185]

amigaso m podrias decir si este tablero medidor de combustible q trae la xr 190 se le puede adaptar ala xr 150 me gustaria saber

[@tomass.i.3069]

Buenas, que neumático recomendarías ponerle si querés cambiarle los chinos? La uso 80% ciudad y 20% calles de tierra y algo de ripio los fines de semana. Gracias!

[@ivanivanoff5335]

hola buenas tardes... como te fue con la 190... se sincero por favor... saludos

[@felipegonzalez3478]

Yo la tengo también y si bien no es una moto para hacer enduro si te permite meterte en caminos de tierra, andar en la ciudad y salir a pasear cuando quieras. Tiene una gran autonomía y aquí en Chile la bencina está carisima así que se agradece mucho el rendimiento que tiene esta moto. Si quieres la moto para pasear, trabajar o meterte a caminos de tierra esta moto cumple, para hacer cross o enduro no creo que ande bien. En lo personal he subido cerros con caminos de tierra normal y ha respondido super bien. Al menos yo estoy conforme con la moto, aquí en Chile está la xr 150, la xr190 y de ahi saltamos a la crf250L pero es muy cara asi que precio calidad esta moto es una gran opción. Saludos.

[@marcosinoptico]

Muchas gracias por aportar información Felipe, Saludos! 🍻

[@luislujan7708]

Hola amigo y como tea ido con el xr 190 la seguis teniendo?

[@johnathanjaramillo9185]

en si cual es mejor la xr 150 o la 190

[@joseramos9903]

Excelente vídeo muy completo. Entre la titan y la xr cual te pareció más cómoda? Que estatura tenes?

[@gastonsayago4595]

hola, la tenes todavia? que tal te salio? estoy con ganas de comprarme una, gracias

[@EscapenoCerrado]

Parabéns! Aqui no Brasil temos a XRE190..Eu tenho uma NXR160 Bros. O painel aqui no Brasil é todo digital, e tem a opção de freio a disco na roda traseira. Além dos motores 160cc e 190cc ser flex, ou seja, funciona com etanol e gasolina! Abraços

[@latenesadentro3528]

en argentina nunca ingreso esa NXR 160 Bros porque me hubiera gustado comprarla, pero lamentablemente nunca ingreso en el mercado argentino

[@davidgaray9843]

Para q la compraste si te parece todo malo.

[@ricardo230574]

yo a mi xr 150 le cambié el aceite de Barral por uno más denso y cambio muchísimo quedó más duro no se hunde tan fácil

[@gustavoaugusto5846]

"Viste lo que te da Honda, te da por un lado, te quita por el otro". Sigo pensando lo mismo, el poder lo tiene el cliente. El precio de un producto no lo establece el costo de manufacturacion, sino, la demanda del mercado. Mientras sigan comprando esto, Honda nunca bajara de precio.

[@marcosinoptico]

Es cierto, pero hay motos que se compran a precios elevados y no bajan los costos, la calidad se paga en Argentina quizás demasiado, pero es utópico pensar en motos que tengan "todo" a un bajo costo simplemente por el hecho que se consuma.

[@eduardotomassi]

el laburante que usa la moto todo el dia sabe que una honda o yamaha no te dejan tirado nunca. nunca ravias con nada y en las otras siempre tenes quilombos. que no son cosas graves pero te quitan tiempo y plata... el que quiere confiabilidad sigue comprando la crypton o la wave y son carisimas

[@churrascoleprosoleproso9224]

linda maquina..a mi juicio un poco cara..casi se superpone con la tornado pero esta muy bien...y moderna

[@marcosinoptico]

Si la verdad un poco cara, el precio arranca más o menos en 70 la XR150L y sube 30 hasta la 190 y sube 30 hasta la Tornado... aproximadamente

[@churrascoleprosoleproso9224]

no entonces esta bien...no hay q olvidar mas cc, inyeccion y otro tablero..y colin,escape...esta bien el precio.saludos

[@pedrochanquiaaguirre1337]

Con las cubiertas que trae, tambien chinas, hay que andar con cuidado, porque tienen mal agarre en mojado y en suelo arenoso.

[@juancv3700]

Los chinos fabrican lo que se les pida. Mi XTZ 125 es fabricaba en China y tiene una durabilidad increíble. Los motores de 650 de las motos BMW son fabricados en China y son duraderos. Así que es relativo.

[@marcosinoptico]

Usted sabe 🍻

[@victorjaramillo2937]

La xtz 125 con parrillero es cierto se queda?? Q le falta jale?

[@juancv3700]

@@victorjaramillo2937 Para mi gusto está bien. Filtro de aire de alto flujo, bujía de iridio y escape de una 200cc, aumentó bastante el torque y se siente muy bien. Un saludo.

[@matimatias5970]

Es verdad. He escuchado gente decir: "Na las Honda de ahora son una cagada, las hacen en china, fijate". Y si, es verdad, pero bien como decís, los motores 600cc de las bmw los hace Locin en China y ¿quien va a ser tan osado como cuestionar la calidad de una bmw?, nadie que tenga 2 dedos de frente supongo.

[@florrivelli4087]

Que altura tiene el conductor? quiero tener una idea de como me vería yo en esa moto

[@marcosinoptico]

Mido 1,72 y llego re bien al piso

[@latenesadentro3528]

entra en una concesionaria y con una sonrisa pedile a los vendedores subir para probar, no creo que te digan que no 😉

[@davidchaconchacon1424]

Don tragedias , que pereza seguir viendo videos tuyos

[@Williesam77]

Una pregunta se puede subir la moto me refiero a hacerla mas alta como la tornado porque soy alto mido 1.90 y no me gustaria verme raro

[@marcosinoptico]

Creo que no, y para 1,90 la veo chica, no quedarías bien

[@latenesadentro3528]

una tornado... yo mido 1.86 y alcanzo bien sentarme y apoyando pie completo en el piso

[@Santo_Perseo]

Cuantos km la lw hiciste? Como anda? Tengo la xr 150 y a los 9500km le tuve que cambiar los retenes que son bastante caros

[@alexisl7645]

Hermosa la moto, y si cumple con tus necesidades o gustos buenisimo..

[@rafaelfernandogarcias6694]

¿El conductor no tendría que ir con casco?

[@gonzaloaranda9193]

Hola ..cuanto sale la moto? Hay mucha diferencia en precio con la tornado?

[@gonzaloaranda9193]

@Nahuel Silva .. con esa poca diferencia en precio.. conviene ir x la tornado ya?

[@gonzaloaranda9193]

@Nahuel Silva gracias che.. un gran abrazo buen video

[@marcosinoptico]

104 + o -

[@ariel2790]

Me olvide de preguntar el tema luces trae led? O la comun? Gracias

[@marcosinoptico]

Común

[@DARIOCARLOSPAZ]

Hola Marcos, muy bueno el video !!!, te hago una pregunta, como es el tema de las vibraciones comparandola con la xr 150 l, el motor de la 190 vibra mas o vibra menos?? te pregunto porque en algun lado lei que el sistema de balanceo que trae el motor de la xr 150 l o el de la Titan (que es el mismo motor) es mas avanzado o es mejor que el de la 190 vos que anduviste la 190 que impresíon te quedo??

[@marcosinoptico]

Hola Darío, vengo del New Titán 150, para mí las vibraciones en la 190 son escasas, sin embargo tengamos en cuenta que recién la empiezo a rodar, hay que ver como evoluciona con el correr de los kms. y otra cosa que me dejó la sensación este motor fuel inyeccion es de ser mas sereno, pero ya te digo hay que rodarla mas, abrazo!

[@marcosinoptico]

ah y me olvidé de comentarte que todavía no pasé los 70 Kms de velocidad, por el ablande, digo porque no puedo responderte al 100% tus inquietudes sobre las vibraciones.

[@Julioda160]

Tenho a CG 160 FAN e ela não vibra, já coloquei 142 km e não vibra!

[@francoo9485]

@@Julioda160 brasileiros voce tienen las melhores motos, a nosotros nos dan basura

[@Julioda160]

@@francoo9485 Gracias mi amigo, nuestras Motos aquí desde Brasil son buenas, pero la Cb 190 r es la mejor y más hermosa moto que se vende en Argentina, además de tener un titan CG 150 con carburador que es más potente. Aquí tenemos el CG 160 Start, el CG 160 Fan, el CG 160 Titan y el NXR 160 Bros, todos con inyección electrónica y Flex (excepto el Start 160 que solo funciona con nafta), pero esperamos que Honda lance el CB 190R en Brasil. Aquí hay personas que tienen un CG160 y se mueven a 190cc usando la parte superior del XRE 190. la moto se convierte en un cañón saludos desde Brasil a los hermanos del Argentina.

[@nicolasjavierlizarraga127]

Muy bueno.. me sacaste la duda si era más alta. Me gusta la moto, pero tiene sus cositas. Estoy pensando en cambiar mi xr150, el tornado me encantaría pero no me gusta el consumo, voy por un newtwister o la 190l...

[@marcosinoptico]

El TW tiene más calidad, velocidad y comodidad (comprala tranquilo) el tema es que prestaciones querés: todo terreno (o casi 😅) o velocidad. En mi caso me bajé de las motos de calle y ahora no me bajo mas de las doble propósito, estoy muy contento, realmente felíz 🍻✌

[@nicolasjavierlizarraga127]

@@marcosinoptico esa es la cuestión potencia y comodidad vs agilidad , peso y llevarla un poquito a al barro

[@marcosinoptico]

@@nicolasjavierlizarraga127 la TW es muy ágil y liviana también, y justamente estaba como vos, elegí entre la 250 de calle y la 190 on off ... para definirte te aconsejo te subas a las dos 🍻

[@nahuelaguirre2582]

Cuál es la velocidad final?

[@marcosinoptico]

Creo que andará 110/120 luego del ablande lo sabré con exactitud

[@brianmartinbrk]

Porque sigue viniendo con rodado 19 :(

[@treintaceroseis4763]

Brian Brek. Esa es una buena pregunta. Hasta las XLR 125 venían 21 adelante 18 atrás. Y yo siento la xr150 menos capaz de afrontar los terrenos que hacia com mi vieja XLR

[@ariel2790]

Tengo la 150 y el aciento es un banco de madera , pero con cuerito de obeja va como piña en la ruta

[@marcosinoptico]

es así, hay que ser honestos. es una tabla de planchar!! ajajajj aguante el cordero!

[@geovaneballejo1485]

Essa é a moto equivalente a XRE 190 que se vende no Brasil?

[@marcosinoptico]

La de Brasil tiene freno a discos en ambas ruedas, tablero digital y obviamente la estética XRE... el modelo de Argentina no trae esas cosas, Saludos 🍻

[@geovaneballejo1485]

@@marcosinoptico Sim, esteticamente estaria mais próxima a Bros 160

[@marcosinoptico]

@@geovaneballejo1485 claro, además el mercado brasileño siempre tiene más opciones de modelos que aquí nisiquiera llegan... por ejemplo el CG 160 con inyección y sistema de frenos combi brake (combinados)

[@geovaneballejo1485]

@@marcosinoptico isso pois a legislação brasileira coloca como obrigatório alguns itens, como no mínimo o freio CBS, a injeção eletrônica, e ainda limite de poluentes lançados no ar. Aqui as montadoras estão se adaptando a essas regras do mercado, tanto é que a querida Yamaha XT 660 parou sua fabricação este ano, mesmo sendo vendida aos montes.

[@marcosinoptico]

@@geovaneballejo1485 en motos nos ganan por goleada Ustedes 😅🍻

[@tomascruz1306]

Alguien sabe si ya llegó este modelo en méxico?.

[@mariateresasierrafranco496]

Ya llego solo en roja con blanco

[@mariateresasierrafranco496]

Aki en veracruz ya esta

[@santiagoman]

Ese accesorio fantasmas del que hablad. Es para que no te agarre la mano. Pie. Etc. La corona Cuando tengas un accidente. Se llama aleta de tiburón. Gracias saludos cordiales

[@marcosinoptico]

Gracias a vos! 🍻✌

[@josejuniorposliguacevallos6393]

Mira esa moto es japones no china las otras son chinas i son malas la tornado 250 es mala pero son difente la hinda xr 190 no es lo mismo lo ke tu dice son diferentes colores

[@santiagoman]

@@josejuniorposliguacevallos6393 no sé que dijiste Bro.

[@correodejuanmartin]

A pesar de las críticas, la gente que compra este producto elige la confiabilidad mecánica, la durabilidad de los motores, la disponibilidad de repuestos y el valor de reventa. A cambio, resignan tecnología en el tablero, en la iluminación, incluso en prestaciones, aceleración, diseños poco innovadores, estéticas (esos espejos Honda tipo Mickey Mouse, hoooola 2019!!!!!). Creo que así es la ecuación. El día que Honda le ponga a esta moto un tablero decente, iluminación led, cubiertas dignas y un freno de disco trasero, la va a ofrecer a un precio prohibitivo. Saludos

[@supmauro]

Ese día, no la compra nadie...

[@MultiLogan4]

por 105 mil pesos compro un tornado con 5 mil km sin pensarlo

[@marcosinoptico]

Pato me encanta el Tornado, y más si llegaría a comprar un 0 km, no obstante la 190 cumple con las prestaciones que deseo (recorrer caminos de tierra, escapadas de fin de semana, muy liviana y con una gran autonomía) como está la economía el 0 es más negocio, saludos! ✌

[@MultiLogan4]

A lo que voy es que esta moto no esta testeada osea no sabes como puede llegar salir y es el motor de la cb 190 que no la quiere nadie. Mucha guita x un producto desconocido

[@marcosinoptico]

@@MultiLogan4 Es cierto lo que decís, lo único que el motor no es exactamente igual, tiene algunas modificaciones debido a que es una moto con prestaciones distintas a la CB

[@EliasCastiglione]

El Twister 250 con inyección está 109

[@marcosinoptico]

@@EliasCastiglione dicen algunos motoyoutubers que en motos de calle sub 250, la NS FI le pasa el trapo a Honda y Yamaha en prestaciones/precio

[@lucasgarmendia7045]

Buen video. Yo ni ahi la compraria si la uso solo en ciudad, sale lo mismo que un twister 0km

[@marianoortega4065]

Y si son China las dos 😣q garrón

[@lucasgarmendia7045]

@@marianoortega4065 Si.Igual no es lo mismo el control de producción y calidad de materiales de un motor Honda que uno motomel,zanella, corven (que si te fijas los motores son los mismos, cambia la marca nomas).

[@marcosinoptico]

Claro Lucas! no es lo mismo el Estándar de calidad que Honda le exige a China que el que exige Zanella por ejemplo, buena observación.

[@federicojose5292]

@@marianoortega4065 la twister es brasilera

[@rodrigogarrios9952]

Es de verdad que pierde aceite

[@mauriciobruno1128]

Marcos, cómo estás? Te consulto, me compre la misma moto hace dos días, no le veo la llave de nafta, trae? Donde colocas la reserva o cerras el paso de nafta.. abrazo desde San juan

[@matiassebastian]

Cuanto haces km con un tanke lleno

[@marcosinoptico]

Mínimo 400 km

[@martinoplay6]

Excelente video maqina x fin honda se decidio a innovar con tecnologia de punta incluyendo medidor de combustible .. las pinzas de freno son genericas?

[@marcosinoptico]

si creo que son genéricas, pero te cuento frena muy bien tanto en asfalto como en tierra

[@danielguerra2614]

buenas noches saludos desde Brasil. Tengo un Honda Bros 160 (el motor es prácticamente el mismo que el tuyo) Quiero comprar un engranaje xr de u's para iniciar el pedal tmbm (ni titan160, bros160 ni xre190 tienen un pedal de inicio aquí. ¿Alguna indicación de dónde comprar estas piezas y retenedores cerca de la frontera con Brasil ?. Aquí en Brasil, algunos propietarios de Bros160 pusieron la superestructura trasera completa del tornado250 o xre300 en el bros 160. (La escala del tornado aquí puede ser 500 gramos más ligera porque es de aluminio. Hay muchas piezas hechas aquí que encajan bien con tu tmbm. Honda n fabrica motos completas

[@dkazimirow]

Claro campeon que no es una moto para saltar, porque no es CROSS, es ENDURO. Saludos.

[@nevis9802]

muy bueno el video gracias por la informacion

[@mario-ep2ll]

La verdad a mi no me convence mucho, yo tengo una xr125 d uso diario y anda muy bien, y hace poco me compre una tornado con 4000km, ni asentado esta todavia el motor, un caño. La 190 es algo intermedio q no es ni chicha ni limonada.

[@ricardo230574]

Buen video !!

[@marcosinoptico]

Gracias por los comentarios Ricardo!

[@lautycarp187]

Y el casco?

[@jorgesuran4208]

Hola, estuve mirando en la página de Honda y veo que es apenas 1 kg más liviana que el Tornado y en cuanto a medidas, es más chica en todo con respecto al XR 150, salvo en la altura del asiento que es de diez mm más. Saludos!

[@julianiannone9456]

Marcos, respecto a la altura para el conductor, es mucho más alta que una 150L?

[@marcosinoptico]

Apenas mas alta, mido 1,72 y llego bien al piso, apoyo la planta del pié completa

[@lotharguerrero6757]

Jajajaja que crees, que estas descubriendo la polvora diciendo que tiene partes o es china?, y quien te ha dicho que esta moto es una moto enduro, che no vendas humo, ningun concesionario que yo sepa ha dicho que es para hacer enduro, cuando te la venden te aclaran que es una moto doble proposito, osea para pista y tierra. Ahora veo que fácil es abrir un canal de youtube y decir cualquier cosa.

[@simpleusuario7132]

Cuanto gasta de nafta x kilómetros? Ta linda la motito , te moto pa rato !??

[@marcosinoptico]

Mas o menos 36 38 Km x litro

[@matimatias5970]

Me parecio muy correcto el review. Es linda la moto pero tiene el mismo problema que la xr150L, el precio. No vamos a cuestionar a Honda pero últimamente (haciendo a un lado la fiabilidad de los motores) hay motos de segunda marca que, a mi parecer, vienen mas completas en cuanto a tableros y demás por bastante menos plata y que bueno, traeran sus defectos y todo pero por lo que pagas digamos que lo podes perdonar. Ahora, una motito 190cc de 100k con ese velocimetro, con ese medidor de combustible, con cubiertas chinas (las mismas de la xr150L) cuando ya tendría que traerte minimo unas pirelli por lo que estas pagando, mmm... se me hace difícil dejar pasar estas cosas teniendo en cuenta de que estamos hablando de Honda, de una 190cc de 100.000 pesos. Es para pensarla. Aclaro que es mi opinión, no busco lastimar el corazon de ningún fan boy de Honda, pero opino igual que uno de ahi abajo, prefiero un tornado usado. De todas formas felicidades por la moto, no deja de ser linda a pesar de esos detalles (Y). Saludos!, buen video!.

[@damianl.g.6269]

Y vos con el valor de esta moto que moto compras? Te pregunto por duda no mas!

[@fedeelcapoo]

con 130 k qe es lo qe cuesta ahora qe qeres qe me compre?? una skua ?

[@leandrogomez7550]

Me encuentro en esta situación. Nose si ir por una Honda (que me deja tranquilo porque se que es buena marca y motor de fierro) pero bancarme varias faltantes. O comprar otra marca que traen unidades mucho mas completas pero ahi entra en juego la fe, pienso mil veces si comprar o no marcas como zanella,motomel,etc porque me da mucha desconfianza de pagar mas barato pero despues a la larga tener mil y un problemas y que viva en el taller. Estoy entre una twister 125 ($150k hoy dia) o una XR150/190L ese seria mi techo en presupuesto. Y se que por menos plata consigo algo en zanella,motomel etc. Algun consejo?

[@beeman596]

@@leandrogomez7550 también estoy en la misma. Factor común es el siguiente. Moto de marca, te despreocupas de detalles y con mantenimiento normal Durán toda la vida. Valor exagerado. Mejor reventa. Moto china. Alto mantenimiento, detalles etc. Durán la mitad que una de marca. Reventa floja. Valor bajo de compra. Esa seria en general las cosas a tener en cuenta. Tengo un tornado. Es una moto excelente. Pocos o ningún drama. Pero para mi no vale la pavada de plata que piden.

[@juanviajaa]

@@damianl.g.6269 hola damian como andas, mira yo por la mitad de precio de una tornado ahora estan en 900 mil 0km aprox me compre una rvm cz250t que te diria que compite con la crf, y la honda xr 190 l anda en el mismo precio q la rvm cz250 t y es bastante superior lo q si esta mas orientada al enduro, Saludos.

[@vergaramanuelaugustoni.3615]

Velocidad máxima?

[@marcosinoptico]

No la estoy pasando de 6000 rpm por el ablande del motor, seguro haga una parte 2 para esta y otras cuestiones pendientes

[@JCCabrera1994]

Busquen la especificaciones porque no me la acuerdo?? Si lo tengo que buscar yo para que carajo voy a mirar un review

[@marcosinoptico]

O podés mirar la descripción del video, para que carajo vas a leer no? mucho laburo

[@santiagocabona2928]

Crees que vale la pena pasar de la XR 150 a la 190?

[@marcosinoptico]

La verdad no, pasaría a un 250 o 300

[@guilles.9529]

el tiempo lo dirá si es buena moto o no, saludos

[@juliaesther286]

Pues yo le tengo hace un mes y no digamos que es tan buena tengo una xtz 125 y sin duda me quedo con la xtz

[@Aiorosdsagitario]

Y es honda

[@juliaesther286]

Si es una honda la misma pero escoge la que más te guste y verás que tal te sale :)

[@amua3665]

china tiene de las mejores manufactura es cosa vieja eso de que son truchos o malos

[@ddmangold]

Muy buen Review amigo. Tuviste problemas con el guiño trasero lado escape? A un peruano se le derritió mal.... Está su video en KZbin

[@Lochness147]

las cubiertas son buenisimas, en mojado y en seco andan joya son muuuy blandas , hay que cuidarlas porque las haces pelota a los 5000 km.

[@germumu6395]

5000????? w t f!!!!!!!!

[@DiteOgame]

Tengo XR 150 y voy 28.000 km y todavía con dibujo. Es sabe frenar. Algunos frenan con el de atrás, y asi la van haciendo pelota.

[@maximilianozalazar7193]

Que raro lo que decís del TITAN new..Que vibra ......tuve muchas motos y para mi la tiran era una sedita...mucha más que la cbx...Pro bue son opiniones

[@marcosinoptico]

Se me dormía la mano, pero por ahí soy yo, no me gusta ser muy fanático pero solo satisfacciones me dió ese Fierro llamado Titán 🍻

[@reddevida9503]

Acá para Colombia llego mas completa😱

[@treintaceroseis4763]

Acabo de probarla. Totalmente decepcionado. Estamos casi en la segunda década del siglo XXI... Y todavía con freno de tambor atras? Una XR 200 de hace 20 años le pasa el trapo.

[@joaquingonella4667]

Estas mezclando el Culo con la autopista, son cosas muy distintas, hasta la Tornado trae freno a tambor atras yn es 250, si bien obviamente que el disco es mejor, para el proposito de las motos "On/Off", el freno a tambor basta y sobra, siempre y cuando venga bien proporcionado de fabrica, eso si, esteticamente es mas feo. tercer y ultima cosa, la XR 200 traia tambores adelante y atras, recien a partir de la 250 era el disco.

[@treintaceroseis4763]

@@joaquingonella4667 Muy débil el argumento. Hasta una Zanella Zr 200 trae disco trasero. Y la XR 200 tiene 20 años... Es totalmente comprensible que tenga frenos de tambor. Pero las prestaciones son superiores. Suspensión progresiva Pro Link, ergonomía, distancia entre ejes, despeje del suelo y puedo seguir. Y las terminaciones (esta 190 parece que la soldadura la hizo un chimpancé) Honda esta en franca decadencia desde hace muchos años en este segmento de motos.

[@matiasnahuelaguero5144]

La xr 200 la deja muy lejos, aún no conseguí una moto que se le iguale en ese rango de cilindrada, hoy honda le pone xr a cualquier cosa.

[@treintaceroseis4763]

@@matiasnahuelaguero5144 Como mucho, a estas payasadas, es decir toda la gama XR actual de la mas chica a la mas grande les cabe la denominación XL, hoy en desuso. Es decir una moto mas urbana que campera.

[@joaquingonella4667]

@@treintaceroseis4763 discúlpame, pero la tornado tiene más de R que de L, lo único que tiene es que trae tambor trasero y un par de cosas más para hacerla de calle, pero es una moto campera por excelencia.

[@lucasrojaswave]

Por esa plata encontras Tornados casi sin uso a la venta.No tiene logica la compra de una XR190.

[@marcosinoptico]

Si tuviera el motor del New Twister lo compraba, pasa que cuando viajo no me gusta tener que parar cada 250 km a cargar nafta

[@grimoldfalcon356]

Es la xr con el motor de la CB 190.

[@marcosinoptico]

no es el mismo motor, esperemos que Morea o alguien capacitado nos explique las diferencias

[@grimoldfalcon356]

@@marcosinoptico me lo dijo alguien de honda así que debería serlo

[@Fosarola]

Que Dios nos libre entonces un chasis decente con uno de lo peores motores de los últimos 20 años a la cb190 no te la agarran ni en las agencias

[@mcmouse_showmcmouse_show5987]

@@Fosarola Hola Matias por que decís que es el peor motor de los últimos 20 años?

[@Fosarola]

Por que? por que sus materiales dejan que desear roturas varias. Gasta aceite su potencia es mediocre es sólo 2 válvulas y caja de 5ta sin refrigeración líquida o ayudada por aceite y un largo etc. Honda en los 90 construía mejores motores y con más tecnología sólo lo mejor la inyección

[@cristianvelazquez1688]

Prefiero la 150 la 190 es china??? No lo sabia uviera puesto unos peso mas y te uviese conprado una tornado

[@thegabriel0282]

O sea entendi que vibra mucho, te deja sin mano? Depues.. es china y para mi entender creo que todas las honda de este año son chinas.. eso significa vibración segura

[@marcosinoptico]

No no, la que vibraba era mi moto anterior y tampoco tanto, era luego de andar mucho, la 190 no vibra a las rpm que la estoy llevando por el ablande; más adelante cuando pase el service podré emitir una opinión sobre las vibraciones que ahora no se sienten para nada

[@thegabriel0282]

@@marcosinoptico mil disculpas seguro entendi mal en el video.. porfavor si podes comentar en un video mas adelante como va ese tema se te agradecería, Saludos

[@eniopaulino5349]

Honda por favor traz este modelo para Portugal pelo amor de Deus

[@joselo5400]

Es la misma historia de siempre, las personas la van a defender solo por tener el logo de Honda. No importa que no tenga frenos a discos trasero, que siga teniendo el mismo instrumental que hace años...que no tenga radiador.... Que las luces sigan siendo comunes... Que no venga con ningún tipo de equipamiento.. Es la misma Stacy Malibú con diferente sombrero...

[@juancv3700]

¿Qué tiene de malo el freno de tambor en una moto de baja cilindrada?.

[@joselo5400]

@@juancv3700 no tiene nada de malo. Pero el nivel de fatiga, la forma de actuar en caso de estar mojado, sucio o desgastado es distinto. Cómo es diferente la reparación a futuro en caso de desgaste. Se tiene que ser franco ....el freno a tambor no importa la cilindrada es una forma de economizar...

[@juancv3700]

@@joselo5400 Pero en baja cilindrada no resta prestaciones.

[@joselo5400]

@@juancv3700 el freno a tambor es para reducir costos no prestaciones.

[@treintaceroseis4763]

Juan Carlos González Hasta las marcas chinas tienen disco trasero. Que tiene de malo el tambor en una moto "Enduro"? El polvo y la arenilla rozando cada vez que se frena. Que es mas fácil? Cambiar la maza de la rueda, o sacar algunos tornillos y cambiar el disco?

[@Lochness147]

buen video, salte de una rouser 135 a un XR150 y la verdad que creia que iba a ser mejor, medio pelo la hondita, y eso que la r135 es una bosta jaja

[@charlymillonarios]

Medio pelo la xr150 ?? Pero vos que uso le querías dar y no te rindió como vos esperabas ?

[@Lochness147]

@@charlymillonarios obvio que es una buena moto, pero tiene un carburador de mierda se vive apagando y el accionamiento del embrague es un poco rústico, a los 10mil km se estiró la cadena tanto que se quedó sin registro, sin medidor de nafta ni bisagra en la tapa.

[@facundoalbarracin3499]

Cuanto vale esa moto

[@latenesadentro3528]

al dia de hoy 25 de junio... $125.000 - $130.000 pero por ahi monedas mas, monedas menos)

[@andrespatino8509]

Primero por felicitarte y decir cosas básicas que nadie dice como país de ensamble

[@jandresmartinez3391]

105 mil pesos esta moto es un robo no hay que comprarla que no se venda ni una.en un mes se cae a 80 lucas que es como maximo lo que deberia valer esta poronga con ruedas

[@marcosinoptico]

Que recuerde nunca bajó el precio una Honda, por 80 lucas si querés gastar menos, tenés el XTZ125 o 70 creo si no querés motor fi en la 150l carburada

[@pedrogomez8687]

No parece bien es igual a la XR150 casi nada cambia ......

[@marcosgabrielmansor3190]

Toda la vida y sin pensarlo me compro una beta TR250 okm o una tornado usada con pocos k

[@sebastianputelli1933]

La suspensión delantera, es la misma que trae la xr150L?

[@marcosinoptico]

Si es la misma

[@Lucas-qs6io]

No me gusta No me gusta el diseño lo único que me gusta son las cachas que dice XR lo demás es un asco Podrían haberle puesto un tablero digital no?? Otro tipo de guarda barro El colin es un asco El asiento es horrible Lo único bueno es el motor inyección

[@marcosinoptico]

Una bosta el tablero

[@marcosinoptico]

Asiento incómodo

[@Lucas-qs6io]

@@marcosinoptico la verdad que si no les cuesta nada ponerle uno digital

[@Lucas-qs6io]

@@marcosinoptico Y no se ve muy bien estéticamente que digamos

[@nicoxtz]

No me parece mala moto, motor chino bajo estándar de calidad Honda, dura lo mismo que un brasilero. El precio tampoco esta tan mal. Gente... hay que acostumbrarse que a partir de estos tiempos los motores de baja cilindrada van a ser fabricados en China.

[@pedrochanquiaaguirre1337]

Si, a mi me desiluciono que fuera china, mas algun otro problemita que trae de fabrica. Pero la moto es linda, solo espero que me dure.

[@germumu6395]

yo la tengo ; no tiene on off para apagarla tenes que usar la llave , es un intermedio entre la 150 y la 250cc,no hay referencias del aguante del motor , la ciclista muy buena muy maniobrable,yo tenia xtz 250 y esta 190 es una bici para transito en la city,, luces altas muy buenas (ruta de noche), no tiene el gatillo para la señalisacion de la luz alta y en un video de youtube vi que el motor tiene un filtro centrifugo dentro de las tapa lateral derecha con un cuadradito metalico de filtro abajo(ver cambio de aceite en cb190), para lavar, donde tenes que abrir la carcasa o tapa derecha"para lavar el filtro " cada12.000 km por manual !!!!!!!!!!!! en ablande con 300 km sin pasar los 70km x/h, no soy fan de honda pero yamaha no tiene nada entre 125 y 250 cc

[@marcosinoptico]

Gracias por compartir tu experiencia, suma 🍻

[@LucianoSilva-yb9tk]

germu mu genial tus datos creo que sirven de mucha ayuda capo IDOLO

[@bza.z4004]

el motor es el de la cb 190

[@federicojose5292]

Y la xtz no te parece un caño para la ciudad y doble proposito? Aclaro no para enduro pero ese motorcito 250 cc de yamaha es un caño

[@mauriciobruno1128]

Disculpa sabes que me compre la misma, pero no veo el la llave de nafta donde se pone en reserva, me podrías decir si la trae?

[@Rodrigo-xn8xb]

Está buena pero compro el tornado 2018 si pongo un poco más de plata

[@lfrusciante6062]

Cómo se llama el tema del principio? Es de rata blanca pero no me acuerdo el nombre

[@marcosinoptico]

"El reino olvidado" Rata Blanca

[@lfrusciante6062]

@@marcosinoptico gracias viejo

[@Lucas-qs6io]

Hno tengo una skua 150 v6 y hago enduro se ra recontra aguanta Y decís que no la recomendas a esa honda para hacer Enduro?? Las cubiertas son la cagada nomás Esa moto para hacer Enduro es un caño se la re aguanta

[@marcosinoptico]

Si Lucas, pero mi opinión no significa palabra santa, para mí no se banca mas que un camino de tierra o ripio, eso si trepa bien cuesta arriba 🍻

[@Lucas-qs6io]

@@marcosinoptico Pero sí hno trepa banda y se la re aguanta La skua mía es la más chica del grupo son más honda que otra cosa y se la re banca

[@eliomararaujo4171]

É sempre assim o nosso Brasil sempre atrasado.

[@enrimistal7110]

Es un caño lo que es Honda 💪👏👏 es una cross señores no es moto de nena

[@marcosinoptico]

Ayer anduve por caminos rurales y de a ratos a una buena velocidad, la verdad me sorprendió... la moto vale la pena pero lo deberán descubrir en personas los escépticos de este modelo

[@enrimistal7110]

@@marcosinoptico Es una nave y es cross y piden todos los chiches los vagos no es una moto fina

[@danteaguilar4575]

no es cross es Enduro de calle cross son los crf o los xr viejos

[@maximilianozalazar7193]

Cross ?¿ déjate de hinchar los huevos

[@Fosarola]

Jaja es cross dice y si es moto de nena que no tenga nada lo dice y un 190 con 15cv lo que tiene una 150 por 110 mil pesos que se la metan ya sábado donde

[@marcosgabrielmansor3190]

Un robo descarado NO TIENEN VERGÜENZA

[@MadPilot_]

Zr 200 y te guardas el cambio pa la nafta

[@marcosinoptico]

Jajaj Facu te agradezco el consejo y ojo, respeto mucho tu opinión, pero tengo 45 años y deseo una XR desde el año 1989 mas o menos, así que no, no quiero la Zanella 😅🍻✌

[@marcostomassosaescalante9663]

Falto el casco nomas

[@patricialenti8541]

Mal ejemplo circular sin casco.