HONDA XR150 2023 PROS Y CONTRAS

[@JORGEDU3]

Les dejare un comentario que hice hace tiempo cuando tenia mi Honda XR 150, este lo hice para otro youtuber, espero les sirva: Yo tuve la 2017 y: - Cambio de Kit de arrastre cada 35.000km (Haciendo buen mantenimiento) - Cambio de llanta delantera cada 50.000km - Cambio de llanta trasera cada 40.000km - Cambio pastillas de disco cada 25.000km - Cambio de Aceite entre 2500km y 3000km - Cambio de Bandas cada 25.000km - Tensión de cadena cada 15.000km - Vel promedio solo, en plano 122km/h - Vel promedio solo, en subida entre 70 y 80km/h - Vel promedio con acompañante, plano entre 113 y 117km/h - Vel promedio con acompañante, subiendo entre 50 y 60km/h Todas las mediciones hechas con GPS. - Consumo por galón a una Velocidad promedio de 80km/h: Entre 145km/galon y 150km/galon - Consumo total antes de la reserva entre 435km y 450km - Autonomia de la reserva entre 40 y 50km dependiendo de la velocidad. Lo bueno: - Mecanica basica - Fácil de maniobrar, liviana. - Autonomía en el consumo de Gasolina. - Sillín cómodo hasta para viajes de 1 hora, en comparación con otras motos del mismo segmento y cilindraje similar. Problemas: - Encendido en frio - Luz frontal - Valvulas, hay que calibrarlas muy seguido - Cunas - Retenes de las barras - Sensación de calor excesivo en la parte baja del lado derecho del motor. (Si manejas en pantaloneta, sientes como se quema tu pierna 🤣😂🤣😂🤣😂) Para ser una 150cc el calor se siente como si fuese de mayor cilindraje, otras motos de cilindraje parecido no generan tanto calor. - La falta del medidor de gasolina no es un problema para mi, si te quedas sin gasolina solo es girar la llave para la reserva y listo, además te da buena autonomía. He hecho viajes de mas de 2000km con pasajera, y cero problemas, lo incomodo es la falta de velocidad y el sillin. Viendo esta moto creo que no han habido cambios para mejorarla, pero Honda con esta moto sigue costando como si viniera Full, lastima por Honda solo vende por Marca, aunque debo de decirles que la Calidad es buena y si se le hacen buen mantenimiento tienen moto para mucho Tiempo.

[@HerZenStuff]

Excelente comentario amigo, muchas gracias!

[@fernandochanquiaaguirre425]

Buen comentario, coincido en su mayoría. No así en lo atinente al encedido en frío, valvulas y cunas de dirección. Si se la regula bien desaparecen estos inconvenientes.

[@user-es5rm4bx5s]

Amigo una duda, tu moto tuvo en algún momento consumo de aceite? Y que aceite usabas?

[@fernandochanquiaaguirre425]

Al menos en mi caso no tengo consumo de aceite. Tengo el modelo 2020 con 8.190 Km. Estoy haciendo un viaje de 2.000 km, hasta ahora he andado 910 km a 90 km/h y la varilla medidora me sigue marcando "Max"

[@robertopalomo7344]

POsi hay que calibrar válvulas ..por qué..usted no en suaviso la máquina con poco kilometraje usted la corretio y eso sufre desgaste ..poreso la agencia aconseja manejarla despacio sierto kilometraje para asentar la máquina

[@endersonacero767]

Gracias por las recomendaciones

[@tomaslavielle5400]

una consulta la 2023 viene con basculante negro por que la tuya no lo tiene?

[@carlosbarrientosblanco2487]

Muy bueno el video. Gracias

[@rickypelais2958]

Quiero un moto cual dea mejor estandar o automático i me podrias decir donde esta echa amigo

[@fernandochanquiaaguirre425]

Hola HerZen. El golpeteo que hacen las XR150 en la horquilla no se debe a que tenga juego en el bolillero sino, al resorte de rebote del vastago de los amortigudores, que cuando vuelve de una contraccion se queda por un momento sin baño de aceite y hace el ruido. Aunque la suspension acciona bien. Se corrige poniendole un fluido menos viscoso 7W, o 5W. Otra forma de solucionarlo es pasarle una mecha 3,16mm a los orificios valvula del vastago de los amortiguadores y en ese caso seguir con la misma viscosidad original de fluido 10W.

[@guanacasteaerea]

La espuma a la que hablas también puede ser utilizada en la XR con camara

[@eduardorossi2125]

hola,antes de comprar la moto,no te informaste sobre todo lo que mencionas?

[@HerZenStuff]

Claro que sí, de hecho ya conocía la moto desde antes...no son quejas como tal, solo es para los que no se han informado o tienen alguna idea diferente se den cuenta de lo que están por adquirir

[@jflores984]

Estoy pensando en adquirir una de esas, la verdad que la ausencia del tacómetro o contador de rpm no me molesta, creo que en Amazon hay algunos genéricos y digitales que van muy bien con el estilo del tablero, otro pro que le veo es que por lo menos la versión que venden en El Salvador es carburada.

[@HerZenStuff]

Es buena moto, está también es carburada, la 190 creo ya la venden fuel injection

[@aztriasab2578]

Bro como te fue con la moto? También soy de el Salvador y estoy viendo si es rentable comprarla

[@HerZenStuff]

@@aztriasab2578 ahorita sin novedad y muy contento la verdad, el fin de semana se sube un vídeo de una salida a carretera espero se puedan dar una mejor idea

[@aztriasab2578]

@@HerZenStuff estaré pendiente bro

[@CarlosGomez-hb6tf]

Excelente vídeo, ésta bonita moto, para personas de que altura la recomiendas... gracias

[@HerZenStuff]

Gracias por el comentario, pues mira yo diría que a partir de 1.70 estarían más cómodos, yo mido 1.83 y estoy Agusto con ella, aunque si mides menos pues también es cuestión de maña

[@javiercoronel1169]

Pues que compren la crf o la klx, 😂😂 obivio compramos esta porque esta en nuestro prosupuesto.

[@JPxdpro]

Pero se puede andar con una crf en la calle? Sin direccionales ni luz de freno..

[@javiercoronel1169]

@@JPxdpro en Tijuana Les vale Al gobierno😎🫢😅

[@JPxdpro]

@@javiercoronel1169 pero si te encuentras a un policía con hambre si te anda quitando unos 500 de mordida

[@javiercoronel1169]

@@JPxdpro se ,paga por diversion ni modos. Prefiero 500 que remolque

[@josearmandoluchoponce970]

Recomiendan la gas roja o verde en esta moto nueva??

[@ricardoavila7329]

Su motor es él mismo que la cargo 150 ?

[@gerardoguzman6488]

Los cariños son un poco bruscos con la perrita. Si fuera mi hijo lo haría igual o con mas suavidad?

[@celsogregorioburgos4521]

Hola la moto mia Xr 150 tiene 2500 kms y se me desinflo el amortiguador trasero ..se rompió perdió el liquido y es nueva ahora debo llevarla ya q está en garantía x 2 años...pero debo llevarla la revisaran y dirán si le cambian o no...pero yo digo si está en garantía deberían cambiarle y listo. Tiene 9 meses la moto

[@fernandochanquiaaguirre425]

El golpeteo o chasquido en las barras se debe a los resortes de rebote del vástago de los amortiguadores, el fluido hidráulico no los frena y golpea metal con metal, pero la suspensión acciona bien igual. Así que no hay que preocuparse. Pero si se quiere eluminar el ruido hay que cambiar el aceite de las barras por uno de buena calidad 7W. El que trae la moto es 10W. La cantidad que debe llevar cada barra es 178ml. Los retenes son algo debiles para un uso exremo "of road" y en este caso suelen reventarse. Pero si eso ocurre conviene poner en vez de los originales, los doble labio made in Japan marca Pit Lane Racing que son reforzados. Nada grave. Sólo es conocer la moto.

[@HerZenStuff]

Excelente comentario muchas gracias!

[@estebansantillan2439]

gracias por compartir tu experiencia. Si todo sale bien, puede que me compre una. Saludos!

[@StarTatx]

Pero al ser multiproposito será con llantas de rayos y vendrá con cámara si o si.

[@mauriciogarces7125]

La recomiendas para trabajo bro? Delivery

[@HerZenStuff]

Depende, aquí en mi ciudad las calles están bien destrozadas y la verdad es que está ideal para eso, pero si donde estás tu no está tan feo quizá consideraría alguna cargo o la ybr g, más económicas e ideales para el trabajo también.

[@chaid3z500]

Buen video, yo estoy por comprarla y este video me ayudo a librarme de dudas Gracias

[@jesuscardenass2012]

Si la compraste o no ?

[@JoseabelAlarconmoreno]

Pero el precio es de 45 mil y el xpulse 200 55 mil y AbS y tablero dijital creo en esta solo te venden la marcar como si fuera la bmw 310r q el motor es de la TVC apache creo bueno el punto que la bmw 120mi y el mismo motor qué una de 99 creo y esta 45mil y una mortalica 40 mil y motor 250

[@HerZenStuff]

Ahí si ya depende del gusto de cada persona, en lo personal me seguiría quedando con la xr

[@oscarpato1244]

Cara para lo que es, mal soldado el chasis, no enciende en las mañanas, mucho ruido de válvulas, problemas con la suspensión, no trae marcador de gasolina ni revoluciones, alto consumo de aceite, le falta potencia, lo bueno, es la altura libre al piso, la altura del asiento y su economía. Saludos desde Puebla

[@luisv7117]

la espuma dana las llantas y en los carros dana los sensores

[@fernandochanquiaaguirre425]

Es buena moto, yo tengo el modelo 2020. Hay que conocerla, cambiarle algunas cositas para mejorarla, y si la regulas bien no te da ningun inconveniente. Es un placer andar en ella.

[@Diego-zj2xo]

Totalmente de acuerdo amigo. Es una moto muuuy cómoda y con una potencia decente para terracería y carretera

[@benjaaizg]

Hacerle que cosas amigo? Quiero comprar una y estoy viendo que hacerle asi queda bien desde el principio

[@fernandochanquiaaguirre425]

​@@benjaaizg Hola. Bueno, si vas a andar de noche en ruta hay que ponerle mejor luz. Si andas en tierra hay que ponerle el protector demonoshock como trae la tornado. Y controlarle periódicamente el aceite porque sólo lleva un Lt. Nada más; es una gran moto de buena calidad, de consepción clásica, robusta y sencilla.

[@fernandochanquiaaguirre425]

Concepción

[@izaackosorio2231]

Hahahaha buen video, y buen edit

[@daimonsixx4390]

Disculpa e visto videos donde comentan, que quema mucho aceite es verdad?

[@HerZenStuff]

Hasta ahorita la mía no se le ha bajado el nivel, yo pienso que es más por como asientan el motor

[@daimonsixx4390]

@@HerZenStuff ok gracias bro

[@98peki]

Si la usas siempre a fondo y salis arando siempre algo baja, en un uso normal no gasta, yo tenía una 2022 0k. Que le había hecho 23.000 kms en 18 meses, un caño

[@daimonsixx4390]

@@98peki Gracias

[@rubenalfaro1551]

ami no llega ni a 300kl por tancada porqué será?

[@acerosinoxidables503]

Hace 15 días compre una xr150 pero con ese golpeteo el testigo de gas el monoamortiguador de mala calidad y el problema que el asiento es muy incómodo ....la neta no la recomiendo

[@CAVERIN1]

Regresa el odómetro a ceros en cada carga y ahí le vas checando , sabiendo que da unos 40 km por litro 👍

[@eduardoaguirre3627]

Contra no tiene cortador de corriente

[@CAVERIN1]

No le veo gran problema a la soldadura, para el detalle del combustible aun lado trae una llave de paso esa misma la colocas en una posición y cuando se te acabe el combustible la giras a la reserva y listo te vas a la gasolinería con. Tu reserva y cargas gas 👍

[@samsepiol7467]

Pensé que el cambio de aceite era a los 1,000 km... Qué tipo de aceite usaste? Se le quitó el golpeteo al pasar por los baches? Tengo la misma moto con 450 km recorridos y solo la he andado a 60 km /h

[@HerZenStuff]

En la póliza que me dieron dice efectivamente 1000 kilómetros o 1 mes, lo que suceda primero, entonces a mí se me cumplió el mes y la tuve que llevar, con los mismos cuidados que tú igual a 60 máximo, el golpeteo la verdad es que siento que si se le quitó no lo he vuelto a escuchar pero no está demás tener en cuenta el comentario del Man de acá abajo.

[@samsepiol7467]

@@HerZenStuff oohh ya veo, gracias bro!

[@fernandochanquiaaguirre425]

Hola Sam Seoiol. Si la moto tiene solamente 450 km, el primer cambio de aceote es a los 1.000 km. El segundo cambio le corresponde a los 2.500/3.000 km. Y de ahí en más los cambios son a los 3.000/4.000 km segun se ande en tierra o asfalto. El tipo y grado de aceite que debe llevar es mineral 10W30 y si es un clima muy caluroso que la temperatura sobrepasa los 30 grados centígrados, puede usarse el semisintético 10W40. Todo eso está bien explicado en el Manual que corresponde a cada país. Hay que hacerle caso a eso.

[@fernandochanquiaaguirre425]

@@HerZenStuff No hay que llevarla a 60, lo que hay que hacer es no esforzarla. Lo mejor es asentarla en ciudad, usando todas las marchas, variando la velocidad. En 5ta se puede andar a 90 km/h. Esto durante unos 2.000 Km, después y aunque no está ablandada del todo, ya se la puede ir usando sin tanto cuidado. Eso sí, hay que vigilar siempre el nivel de aceite que no baje del mínimo.

[@funnystudycreations3843]

Esra mal soldada al igual que las pulsar ...hechas en Colombia

[@marpolaris]

Esa moto esta diseñada para el doble proposito en el cerro los rines se rompen, por eso la llanata con rayos y camara son mejor opcion, la gasolina yo la mido con el trip ya se que despues de 350 km va estar pidiendo la reserva, y jamaz eh tenido que destapar el tanque, esta moto es la reina del rancho y mientras menos sensores mejor opcion para reparación por eso una moto como esta abundan en las afueras

[@HerZenStuff]

Excelente comentario ya pude comprobarlo en mi último video, un agasajo total!

[@arielcampovila2534]

La moto es así de sencilla x que está pensada para larga duración si quieres medidor de combustible cómprate otra moto pero no sé si son tan buenas como esta es mí opiñon

[@19multilalo]

Le pones gasolina magna o premion?

[@HerZenStuff]

Si, fíjate que le quise poner premium y la verdad por la costumbre de siempre cargar magna se me olvidó jajajaja, para la siguiente carga le echaré premium

[@tokirro]

El comentario al cierre del video , no es coherente con el contenido del mismo....! Personalmente yo considero una motocicleta acorde al valor, y se tengo que comparar, lo haría con otra marca semejante al valor de la misma...

[@quenonino9220]

La luz es malisima, no tiene corta corriente, indicador de marcha tampoco tiene

[@rsgp1987]

conviene comprar esta moto en 2023???

[@HerZenStuff]

Para mí, si, de hecho la mía es 2023

[@joseguadalupeaguilar5913]

No ....salio con un defecto de fabrica muy molestoso ...de 80 a 85 kms. Le pides torque y entr una vivracion fuerte grave desatroso ,.y tomando em cuenta que esa es la velocidad que mas bas a mantener se convierte en un martirio ....lo que tienen la 2023 agan eso y revisen sus motos ...no sirven ....se siente que se barriera algo en el motor al pedirle torque de 80 a 85 kms/h

[@horacio6773]

@@joseguadalupeaguilar5913 Bro, no me pasa nada de lo que dices, ¿Estas seguro que no te pasa solo a ti?

[@HerZenStuff]

X2

[@joseguadalupeaguilar5913]

@@horacio6773 si amigo ...al inicio lo puedes pasar desapercibido ...compre em un mes dos motos porque pense que la primera era problema de una sola ,.pero la segunda me salio igual ....si la corres en rectas pasara desapercibido la vibracion a 85 pero as un salida donde le exijas de 80 a 85 en una pequeña inclinacion y veras como cascavelea como si fueras en un cambio que no deve ir ....y una ves que lo percibes lo notaras que lo hace en rectas tambien ...si la moto va cargada con dos el golpeteo sera mayor ....en la agencia tubimos que calar mas para ver si era defecto de fabrica ya que le dieron torque a la tornillería y nada le cambiaron buje de orquilla trasera y nada le revisaron el clutch y nada en fin le hicieron de todo y no lograron ni disminuir el golpeteo ....tambien les comento que las dos motos tuvieron que cambiar en la barras barias beses no supe que para evitar el golpeteo y son un problema ..para los que estamos acostumbrados a motos nuevas ..tuvieron que cambiarle. A las 2 una sprea del carburador ya que tambien biene mal ...ligeramente se descompensa la aceleracion ...la verdad esta bonita pero almenos esa xr150 2023 me iso perder mucho al revenderlas mas baratas por su detalle y ya no ser moto nueva ,..ojo amigo revise bien au moto porque aqui todos me dijeron lo mismo que su moto estaba perfecta y cuando me subo con ellos y les muestro la faya terminan con una molestia que ya no se podran quitar ...saludos este informe es para los que ban a comprar y los que ya la tienen revisen bien y agan valer su garantia porque si lo detectan tarde gastaran por su cuenta ya que esto crecera mas la faya

[@JORGEDU3]

Para este año aun sigue siendo demasiado basica, sin nada, no medidor de gasolina, no freno de disco trasero, sigue siendo carburada. Que tal el encendido en frio, sigue siendo dificil o ya arreglaron eso? O toca seguir regulando el Ralenti?

[@HerZenStuff]

Si es algo básica, no me ha dado nada de problemas el encendido en frío incluso no utilizo el ahogador

[@raulsantana1097]

Cuánto te salió la moto bro?

[@humbertocuriel4501]

Que el tablero no tiene luz

[@HerZenStuff]

Si pero muy baja, cuando aceleras se ilumina más

[@crisostomohernandez7882]

Minuto 8:20 y gasesito jajaj

[@HerZenStuff]

Jajajajajaja no lo había notado, si parece un tremendo gas 🤣

[@ing.carloscortes2218]

lo de que no tenga indicador de gasolina me parece algo increible considerando que esta moto no es barata, increible que una marca de renombre como honda apruebe diseños con esos fallos

[@diegoayalajustiniano9641]

Y que moto aconsejas esa la e pillado en 1500 sabes algunas?

[@ing.carloscortes2218]

@@diegoayalajustiniano9641 la puldar ns200 cuesta lo mismo que la xr150 y trae mucho más equipamiento yo ví esa cuando ya había comprado la xr

[@ing.carloscortes2218]

Tengo está moto es mi primer moto. Lo que no me gusta es la falta de indicador de gas y señalamiento en tablero, el asiento es muy duro si manejas por más de una hora te va a terminar doliendo el coxis, de subida le cuesta mucho a la moto solo en primera y segunda puede, las luces son mediocres ni altas ni bajas alumbran bien, los frenos son de los que tienes que apretarle bien al freno para que frene de otra forma no va a frenar al 100%

[@naujzipmata7954]

Muy malo que no use casco durante el manejo, es algo muy importante, Compañero. El paragolpe de un motovehiculo es uno mismo. Con el ejemplo se hace muchísimo.