Honda ZR-V (2023). Тест-драйв.

Результаты тест-драйва смотрите на t.me/testdriv24
Смотрите на нашем канале как тестируются автомобили. Делимся с вами впечатлениями, без дикторских слов, что позволяет зрителю полностью сосредоточиться на достопримечательностях и звуках каждого автомобиля.Смотрите тест-драйвы популярных моделей автомобилей: Mitsubishi,Citroen,Volkswagen,Hyundai,Mercedes,Toyota и другие.
Японские производители производили очень доступные, надежные и популярные автомобили на протяжении 1990-х годов, в 2000 году Япония стала крупнейшей страной-производителем автомобилей в мире. Однако в последние годы ее доля на рынке несколько сократилась, особенно из-за старой и новой конкуренции со стороны Южной Кореи, Китая и Индии. Тем не менее, автомобильная промышленность Японии продолжает процветать, ее доля на рынке снова возросла, и в первом квартале 2008 года Toyota превзошла американскую General Motors и стала крупнейшим в мире производителем автомобилей.[17] Сегодня Япония является третьим по величине автомобильным рынком (после Соединенных Штатов и Китая) и вторым по величине производителем автомобилей в мире, а автомобили ее марки входят в число наиболее используемых на международном уровне. Экспорт автомобилей остается одним из самых прибыльных видов экспорта страны и является краеугольным камнем плана восстановления после последнего экономического кризиса. В 2019 году Япония была вторым по величине экспортером автомобилей в мире.
Почему немецкие автомобили так высоко ценятся в мире.Однозначного ответа на этот вопрос не существует. Потому что сложно объективно сформулировать понятие престижа и ценности бренда. Конечно, на имидж немецких марок автомобилей играет множество факторов. Это и исторический бэкграунд - большинство из ныне существующих немецких марок машин появились ещё в первой половине XX века, а некоторые и вовсе ведут свой путь из XIX столетия. Не стоит забывать и про немецкие авто, добившиеся громких успехов на гоночных трассах, и традиции немецкого инжиниринга, ставшие образцом точности и высокотехнологичности.
Отчасти поэтому четыре из шести современных немецких автомобильных марок относятся к премиум-сегменту. Да и Volkswagen часто называют самой престижной из всех массовых автомобильных марок.
И это положение дел в ближайшие годы вряд ли смогут изменить новые тренды, включая переход на электромобили и ужесточение правил для автомобилей с ДВС. Немецкое - значит престижное. Это правило работает вне зависимости от типа силового агрегата под капотом.
Источник видео - канал / @joeblack9