HONDAモンキー11 KEIHIN PC20キャブへ交換しました。 HONDA Monkey

HONDAモンキー11
前のキャブからケイヒンキャブに交換しました。
エンジン始動
試走
BGM:『甘茶の音楽工房』
#キャブレター #carburetor #keihin
HONDAモンキー01
75ccライトボアアップキットを組み込みの為に分解しています。
BGM:『甘茶の音楽工房』
• HONDAモンキー01　腰上分解 HONDA...
HONDAモンキー02
ヘッド分解　バルブを外します。
• HONDAモンキー02　ヘッド分解　バルブ...
HONDAモンキー　03
バルブ磨き
あまりにも、カーボン固着が酷いのでバルブを磨きました。
• HONDAモンキー03　バルブ磨いてみま...
HONDAモンキー04
バルブ擦り合わせ-バルブ組込み
• HONDAモンキー04　バルブ擦り合せ／...
HONDAモンキー05
バルブクリアランス調整
• HONDAモンキー05　バルブクリアラン...
HONDAモンキー06
スタッドボルト交換
• HONDAモンキー06　スタッドボルト交...
HONDAモンキー07
ピストン組込み
• HONDAモンキー07　ピストン組込み　 ...
HONDAモンキー08
シリンダー/シリンダーヘッド組み込み
• HONDAモンキー08　腰上組み込み　シリン...
HONDAモンキー09
ブリーザーパイプ＆キャブレター装着
• HONDAモンキー09　キャブレター装着エ...
HONDAモンキー10　
Fスプロケット＆チェーン交換
• HONDAモンキー10　Fスプロケット＆チ...
HONDAモンキー11
KEIHIN PC20キャブに変更しました。
• HONDAモンキー11　KEIHIN PC2...

[@user-wv4fz2he1b]

アクセルワイヤーの取り外しと装着が他の人は全く見せてくれなかったので助かりました。 貴重な情報に感謝します。

[@UeYamano]

ご覧頂きありがとうございます。

[@OneBiker98]

I just like how clean and nice everything was done in this video. The engine runs like a charm...greetings from Greece :)

[@muhendisane6423]

Very clean, gentle and respectful way to repair the motorcycle and mechanical parts. Good craftsmanship. Thank you for sharing. I enjoyed.

[@UeYamano]

ご覧頂きありがとうございます。

[@ohpopozuda]

Thank you. No words but better than any video that I have seen with words. To the point!

[@7356205]

What is that lever for??

[@akazu2356]

キャブを至近距離からの撮影はとても参考になります。現在モンキー整備中です。

[@soundsgood5824]

wow nice idol what air and fuel mixture do you use?

[@JPSuperMario]

good morning, at how many engine revolutions must it remain at idle? thank you

[@user-lq3uq3eo5q]

とても綺麗な車体ですね😉

[@user-ts1es3iy5f]

結構簡単に交換できるみたいですね。 質問なのですが、チョークを引かないとエンジンかからない、 スロットルがゼロだと（チョークを引いた状態でも）ストールする、 チョークを戻すと即エンストする のは、キャブのオーバーホールが必要なのでしょうか？？ 数年ぶりにモンキーに火を入れようとしているのですが復活しなくて…

[@UeYamano]

キャブのオーバーホールが必要です。ゴミやサビ等が詰まっていると思います。 ガソリンタンク内が汚れていてキャブが詰まる場合もあります。ガソリンが古い場合も良くないです。

[@user-ts1es3iy5f]

@@UeYamano あー…やっぱりそうなんですね…。 ありがとうございます。 …難しいですか？(^_^;) バラしたら復元できなくて涙目になりそうで…(T_T)

[@user-pn1km8tv9o]

インマニとキャブの結合にガスケット挟まなくても大丈夫何ですか❓❓ キャブ側のゴムリングだけで十分😊☝

[@user-lm5vw7rm3z]

すいません5:16秒辺りのアクセルワイヤーをつけるときのゴムチューブと金のやつ売ってます？

[@tokechan618]

コックの位置、外側に向けた方がよろしいかと。

[@kurumaboom22]

まなとんとん ほんとだ

[@kdx125k0923]

てか、インシュレーターの位置間違ってないかな？

[@user-lm5vw7rm3z]

5:15秒辺りのアクセルスロットルワイヤーアジャスターだけ売ってますか？

[@UeYamano]

動画をご覧いただきありがとうございます。当方、販売はしていません。

[@user-oi3ip9ps1t]

スロットルバルブも似てますねw

[@Da_Storm_420]

50cc?

[@UeYamano]

排気量は75ccです。

[@user-kg1yr5fy6q]

マニホールドは純正品ですか？

[@UeYamano]

純正ではありません。

[@user-ie1yo3ug1e]

結果的にメインジェット♯85に変えたのと大差無いような・・・

[@xiaqianxia4368]

中国制化油器不好吗？😂

[@HM0618]

中華キャブ…

[@gitanes9071]

50ccに20はないｗ

[@user-vb9wb5qt3e]

何故わざわざ使える純正品を外して、社外品を付ける？部品メーカーでは、いつも性能が向上するとか色々それっぽい文句で売れ込んでいるが、殆どが出鱈目、若しくは微々たる物だ。むしろ他の部品に無駄な負荷をかけて機械の寿命を縮める事が多い。

[@user-dt6qb4fm4z]

趙顕旭 そもそもそうゆう目的じゃないかと...

[@user-oi3ip9ps1t]

ボアアップしてるんだからビックキャブつけて当然でしょうが、4miniの世界でノーマルのエンジンパーツなど社外品の方が良い場合の方が沢山ある

[@kurumaboom22]

好き好きやろ

[@user-dd2hm1zp1l]

ボアアップしたら排気量に合った吸排気系変えないと本来のパワーが出ないのでね〜

[@user-ts1es3iy5f]

社外品つってもケイヒンだし…。