t ¡Que onda mis hermanos! muchas gracias por tu visita, Estoy en Instagram como @misterkrax ¿Qué opinas de este canal seco en Honduras?
@alcidesescobar3892Ай бұрын
@@MexicanoReacciona aquí sufriendo. Pues si no eres conformista sufrirás al ver como se burlan del pueblo pobre ,estas basuras que nos gobiernan. Pero a la vez somos felices,pues no somos de los que sentimos vergüenza de nosotros mismos. Viva la verdad
@AlexisOliva-u8uАй бұрын
Si está linda esa carretera echa por Juan Orlando Hernández
@alcidesescobar3892Ай бұрын
@ por el pueblo.
@LOSREYESDELNORT3Ай бұрын
@@AlexisOliva-u8u El billete es del pueblo
@BaxterBonitoАй бұрын
Sabés, que me gusta, su sinceridad,la hipocresía no existe en tí,eres transparente
@samaelgamez1456Ай бұрын
Saludos desde Uruguay 🇺🇾 para los Honduren̈os
@renecorrotto2579Ай бұрын
Saludos hermano Mexicano!!..me gusta tus reacciones xq observó mucha sinceridad,sin mala leche 🥛
@MarvinGomes-s1u14 сағат бұрын
Que lin
@josepalacios475Ай бұрын
La ventaja de honduras es la profundidad de los puertos para los megabarcos.
@jorgebados1204Ай бұрын
@@josepalacios475 exacto esa es la ventaja que tiene Honduras 🇭🇳
@eskapadelaАй бұрын
El canal seco bioceánico para el transporte de contenedores, desde el Pacífico al Mar Caribe, sólo es rentable si se implementa sobre una línea ferroviaria. Canales secos bioceánicos en carreteras, Panamá y otros países también ya los cuentan.
@Rochi-m1tАй бұрын
Panamá tienes los dos puertos más grandes de Latinoamérica, el puerto BALBOA Y MANZANILLO. Y el tren interoseanico desde hace un siglo🤷🤷
@rafaelsaldana8197Ай бұрын
Para ese problema se hace el dragado..
@sandrarecarte2216Ай бұрын
Muchos saludos mi hermano Mexicano. Ya días lo sigo; pues me encanta su forma tan linda que conduce sus programas. Soy de Honduras; pero vivo aquella en USA.🇺🇸. Lo vi correr 🏃♀️ con nuestro héroe
@jorgebados1204Ай бұрын
También Honduras 🇭🇳 va a comenzar a construir un ferrocarril 🚞 interoceanico que unirá el pacífico y el atlántico y lo más importante es que Honduras 🇭🇳 tiene los dos puertos más profundos de todo el continente americano y pueden anclar barcos 🚢 que en Panamá 🇵🇦 no tiene la capacidad.
@josecarranza2987Ай бұрын
Cuando ,no inventes no aran nada
@jorgebados1204Ай бұрын
@ claro que si va a ser una realidad ya estan haciendo ley el proyecto para que cualquier gobierno que esté en el poder lo continúe haciendo y no se roben el dinero 💰 veo que tuno estás informado.
@miguelangwl5415Ай бұрын
@@josecarranza2987 jaja 🤣 te duele va
@dianab.r.3976Ай бұрын
@@jeronimogonzalez6535si, empieza a parecerse a Venezuela 😢
@jeronimogonzalez6535Ай бұрын
adelante la república Honduras buen trabajo. Saludos desde Colombia parceros
@gerardoromero6108Ай бұрын
Be diciones misterkrat eres un amigo de nosotros los hondureños .que queremos como un hermano
@ManuelBanos-ki3kgАй бұрын
Es buena la competencia, lo malo es la incompetencia de algunos gobiernos corruptos y sinvergüenzas. Panamá ya tiene un canal interoceánico y un ferrocarril con una autopista también interoceánico, la distancia entre los dos océanos la más corta por ende la más rápida está en Panamá, la competencia es buena lo malo es engañar a el pueblo y sacrificar Miles de millones en una empresa que es una aventura cuando el pueblo tiene que emigrar para poder comer, la educación, medicina y comida barata para el pueblo éso sí es necesario. Bueno que tengan suerte con sus aventuras costosas y no solo Honduras, Colombia, Nicaragua, México si no todos los que quieren competir bienvenidos sean. Pero no engañen a el pueblo humilde que les creen y apoyan ésa aventura. Díos sea el que los jusgue y si sale mal, que sea el que lo castigue 🤔💥
@GalaticPandaАй бұрын
Lo que pasa es que por lo que se escucha es que Panamá está hasta subastando los cruces, osea al que pague mas tiene la prioridad y cruza primero. Incluso por ahí escuche que hasta 2 millones de dólares an pagado los barcos por un cruce. No hay fila, hay barcos esperando pasar por mucho tiempo para cruzar, etc. Tal vez se les hace un poco más económico a las empresas la opción del canal seco. Veremos. ¡Vamos Honduras!!!! 🇭🇳
@yesilasso7470Ай бұрын
Es mucho mas caro eso se.estudia se.llama.Tráfico comercial y se estudia en Panamá . Yo.lo.estudie en un istituto en Colón especificamente donde esta unos de los puertos mas grandes Ademas las navieras ven eso demasiado riesgozo porque la carga pierde valor si la.mu3v3s tanto ademas de los posibles da,os que puedan tener ademas de los seguros son mas altos. 16:48 Ademas.panama.estudia ya en un reservorio de agua Para que no alla mas Calado a.la entrada del canal.osea esperar mas tiempo . Eso se esta haciendo ya debido a la sequia del año pasado adecto las travesias pero ya esta trabajando normalmente
@crystalg3161Ай бұрын
Gracias por mostrar interes a mi amada Honduras ❤
@LelvisAlcedinGarciaАй бұрын
Saludos hermano mi raza🇲🇽🇭🇳🙋🇲🇽
@MiguelCarranza-s9pАй бұрын
Solo Honduras puede hacer puertos grande en los dos océano sus aguas son profundas su ubicación geográfica tiene aguas internacionales
@nohemit4365Ай бұрын
Gracias ,bello sus videos nunca uno se aburre siempre trae contenido de interés 👏 y transparente . Me encanta su periodismo muy trasparente.
@JesusRamos-lr5gtАй бұрын
Aca los fieles a tus reaaciones Mau
@JoseRosales-lj6tsАй бұрын
Wow increíble 🙌
@edwinbetancourth843Ай бұрын
Ese canal no solo beneficia a Honduras, sino a toda Centroamérica.
@jorgebados1204Ай бұрын
@@edwinbetancourth843 No solo Centroamérica sino que el planeta 🌍 entero
@eskapadelaАй бұрын
El canal seco bioceánico para el transporte de contenedores, desde el Pacífico al Mar Caribe, sólo es rentable si se implementa sobre una línea ferroviaria. Canales secos bioceánicos en carreteras, Panamá y otros países también ya los cuentan.
@TonySantos-jt7flАй бұрын
Viva Honduras 🇭🇳
@chino9917Ай бұрын
Que bueno que sea un avance no solo para Honduras sino para Centro América también saludos desde Guatemala
@AndresBravo-ru5igАй бұрын
Soy panameño. Bien por Honduras. Hay para todos
@QUEBIAMAYAАй бұрын
viva honduras🤟🤟❤❤
@QUEBIAMAYAАй бұрын
viva honduras ❤❤💯💯💯💯
@abimeleclopez1584Ай бұрын
Gracias ❤❤❤♥️♥️5 Estrella
@MariaMaria-ni7xwАй бұрын
Honduras la joya del caribe
@FranciscoDiaz-lz7nrАй бұрын
Es una mega obra catracha
@GABRIEL-u4y3nАй бұрын
Hola mi buen craxs, que onda mi cuate Salu3 desde Guatemala
@MalconCosta-c5wАй бұрын
Mexico❤🇭🇳
@ronalleonelfloresgaleas7936Ай бұрын
Viva Honduras y la ventaja de Honduras es la profundidad de las aguas en sus puertos y todo tipo de embarcación puede anclarse ahí...
@Rochi-m1tАй бұрын
Ventaja😂Panamá tiene muchos puerto y los más grandes de Latinoamérica...tu piensas que solos es el canal? No hijo , Panamá tiene la flota de buques más grande del planeta.
@mayracardona996Ай бұрын
Bendiciones amigo, gracias por compartir tu video. Creo que eso va a ser bueno para nuestro paisano, espero que se pueda realizar. Saludos
@cpereznolascoАй бұрын
Mi querido país de apoco va ir creciendo 🇭🇳
@KarenGarcia-j9fАй бұрын
Llegue muy temprano, tengo que esperar 30 minutos 😢😅😂
@JoaquínPerez-t8kАй бұрын
Si y esta operando llegas más luego a la frontera del Salvador estas a 500 metros del desvío a la frontera pero de nada sirve si los gobiernos se roban la plata
@patriciamejia8313Ай бұрын
Hola saludos desde Puerto Cortés Honduras
@eskapadelaАй бұрын
El canal seco bioceánico para el transporte de contenedores, desde el Pacífico al Mar Caribe, sólo es rentable si se implementa sobre una línea ferroviaria. Canales secos bioceánicos en carreteras, Panamá y otros países también ya los cuentan.
@pavelinnunez21 күн бұрын
Tenemos la mejor presidenta de la historia catracha. Honduras está creciendo a pasos agigantados.
@ramonmedina1303Ай бұрын
Gracias por haber apoyado a Shin . Gracias Honduras no sé olvida de ti nunca lo vamos a hacer muchas gracias.
@JoseOrtez-p6iАй бұрын
Yo Vivo en el Zúr,, departamento de Valle,, en la Frontera el Amarillo es Bien Bonito i Orijinal,, i bie Relajante manejar por Este Canal,,, i muy Rápido yega uno ha su Destino..
@MS-cc3xjАй бұрын
Con esté gobierno quien save se aga ,gracias por tu interés sobre mi país ❤
@SaulIrias-o3tАй бұрын
Entonces el pícaro de Juanchi,si pudo y no lo hizo,porque el tren interoceanico no tenía capacidad para enviar tanta droga.
@josecarranza2987Ай бұрын
@@SaulIrias-o3t Pero El iso el canal seco,,de que ablas
@SaulIrias-o3tАй бұрын
@@MS-cc3xj Entonces,según vos,el tramo carretero desde Comayagua hasta San Pedro Sula,lo hizo Juanchi y el tramo Comayagua Tegucigalpa también? Ese es el triste problema de los que no quieren ver ni escuchar.
@Hool-z8qАй бұрын
Jodas termino el pequeño tramo q faltaba ese lo construyó mel Zelaya y lo digo conocimiento de causa porq aquí vivo@@josecarranza2987
@eskapadelaАй бұрын
La construcción del "Puerto de la Unión" en El Salvador comenzará en el primer trimestre de 2025 (recordemos que bajo el gobierno de Bukele la construcción avanza rápidamente) y se invertirán poco más de mil quinientos millones de dólares. Y Nayib Bukele ya mencionó hace un tiempo un proyecto de ferrocarril bioceánico, a través de Honduras o Guatemala. -
@CentroAmérica-z6oАй бұрын
Jajaja nofalta un tonto diciendo que bukele es quien encabeza los proyectos
@jorgebados1204Ай бұрын
Honduras 🇭🇳 no tendría competencia de echo no lo hacen por competir con Panamá 🇵🇦 porque Panamá no tiene la capacidad de atracar los mega barcos 🚢 que les llaman post Panamá con una capacidad de muchísimo más contenedores, te recomiendo veas el video del proyecto del ferrocarril interoceanico
@RaulRodriguez-bw4gmАй бұрын
@@jorgebados1204 esta equivocado los post panama pasa por el canal nuevo del canal de panama
@carlosesturainfernandez9668Ай бұрын
@@jorgebados1204 ES QUE NO HAS VISTO LOS PUERTOS DE PANAMÁ.
@tomasheredia3978Ай бұрын
Dísculpa pero los barcos que pasaban antes por el canal eran los panamax después de la expansión los pos Panamá pasan además tanvien tenía una carretera un corredor que pasa del lado Atlántico al pacifico y una tren que cruza de un océano a otro así que esto no es nada nuevo
@jorgebados1204Ай бұрын
@ muy bien excelente y me alegro mucho que estén teniendo éxitos , yo lo unico que digo es que Honduras no tendrá competencia porque el tipo de barcos que llegaran a los puertos hondureños no pueden llegar a Panamá 🇵🇦 también ten encuenta que Panamá no se da a basto con tanto barco es demasiado grande el flujo de barcos y hay que tener más puertos y Honduras le está apostando a eso sin quitarle la importancia a Panamá 🇵🇦. Saludos
@eduardobethancourt1150Ай бұрын
@@tomasheredia3978 Exacto, esto lo anuncian como que no existiera aún. Acá en Panamá tenemos la autopista que une ambos extremos, los puertos en ambos extremos, el ferrocarril que transporta contenedores. Nada de esto es nuevo.
@Antonio-jt3yjАй бұрын
No miro ningún salvadoreño felicitando al mejor país de Centroamérica en todo. Pero no vaya ser que se hable mal de Honduras que ahí están denigrando a Honduras. Honduras siempre será el más imponente en todo por su potencial un Diamante en bruto por pulir. Bukele solo es un buen presidente que a enserrado un poki de pandilleros pero asta ahí. Xiomara castor le a dado cátedra en infraestructura. Y muchas cosas más hay niveles no hay que ser igualados. Honduras es el granero de Centroamérica el país pionero si ese bello país se mueren de Hambre 😊
@CentroAmérica-z6oАй бұрын
Siempre salen imbécil es como tu
@eduardobethancourt1150Ай бұрын
En Panamá ya tenemos canal seco, es una autopista que une el Caribe con el Pacífico, también tenemos un ferrocarril que hace la misma ruta y traslada contenedores, además del Canal para barcos y cinco grandes puertos en los extremos.
@NoeLopez-wi9dyАй бұрын
Excelente 🇭🇳🇭🇳
@xiomaraosorio7884Ай бұрын
Gracias, gracias
@LelvisAlcedinGarciaАй бұрын
Si ya esta hecho mexicano cuatro carriles
@cesarzavala7934Ай бұрын
Si, se menciono varias veces la construcción de el ferrocarril
@raulgonzalez913Ай бұрын
Esos canales secos no son rentables para las navieras. Primero. Tendrian que utlilizar dos barcos, uno tranmisor y otro receptor. Segundo, para pasar 14mil o 15mil container de un oceano al otro, y montarlo al otro barco, tomaria demasiado tiempo, tendrian que subirle los precios a los clientes... Por Panama los barcos solo toman de 8 a 10 horas...es imposible competir con un canal interoceanico...😒
@mariorivera8117Ай бұрын
Colón dijo: Gracias a Dios salimos de esas honduras. Hoy "Gracias a Dios" es un departamento y "Honduras" el país.
@Jn-bu2dwАй бұрын
Gracias bro😊
@yamelleonesАй бұрын
Panamá aparte del canal también tiene autopistas que unen de un lado del país con el otro también tenemos un ferrocarril que mueve mercancía masivamente..... Pero bueno el tema de Honduras me alegra más empleo para los Hondureños ojalá fortalezca su economía y progreso
@edwinleon6Ай бұрын
Hay empresas que están invirtiendo en panama como Japón Corea del Sur Francia España
@Shaliaj7Ай бұрын
No se trata solo de inversión. El mayor problema son los niveles de agua. No se si sabes que los dos mares tienen diferentes niveles, así que tienen que subir el nivel del agua de un lado para poder mover los barcos. Y ESO DEL PROBLEMA DEL AGUA NO LO RESUELVE NADIE SOLO DIOS. EL RIESGO VOLVERIA AL CANAL PANAMEÑO INOPERABLE
@abimeleclopez1584Ай бұрын
Mis respetos❤
@AlvaroBurgos-d8qАй бұрын
Hola míster cuando reaccionas a el columpio gigante en chiquimula 🤭
@edwinleon6Ай бұрын
Por el canal de panama pasan barcos 🚢 con 13 mil contenedores diarios por el canal de panama
@JoseMachado-ib2zkАй бұрын
Tiene jugadores perronez los catrachos.ojala y sea un partido con muchos goles.
@mariadinayra9822Ай бұрын
Saluditos desde siguatepeque
@javierrodas1877Ай бұрын
Saludos desde Honduras 🇭🇳
@sandrarecarte2216Ай бұрын
yin Fujiyama. Estuve hace poco en su hermoso País, en la Riviera Maya. Muchos abrazos en la distancia. Bendiciones grandes para usted y su familia.
@Shaliaj7Ай бұрын
SHIN, no " yin".
@Shaliaj7Ай бұрын
SHIN, no " yin".
@jorgecarranza450221 күн бұрын
Otra cosa yo trabajé en el aeropuerto Internacional de San Francisco y el grupo en el que yo estaba éramos tres y solo descargamos un avión que traía correo de Detroit para el norte de California y lo cargamos de aquí para allá los barcos de carga y los aviones tienen en las paredes y en el piso unos rodillos ruedas pequeñas con baleros eso ayudan a que la carga salga más pronto con las máquinas también se pueden jalar los containers que están adentro y grúas terminan el proceso para cargar los trailers y el tren por eso el presidente de El Salvador va a poner la herramienta más moderna que hay ahora para descargar y cargar barcos en el Puerto de acajutla y el de La Unión
@davidvargas16179 күн бұрын
Orales compa
@fanaticosdelapesca6915Ай бұрын
El traslado sería en vía férrea el gobierno lastimosamente todavía no invierte y tiene que buscar un inversor,un tren te puede llevar hasta 200 contenedores en 5horas y media de el pacífico al atlántico….
@JeremyArauz2010Ай бұрын
El gobierno de Honduras no puede acabar con la delincuencia ni construir escuelas dignas, mucho menos eso, Hondureños, necesitan nuevo presidente ❤
@LeonelSanchez-gp3gkАй бұрын
@@JeremyArauz2010 es que son empresas extrangeras que lo estam financiando y en cuanto a que dices que H necesita otro presidente quieres decir algo como tu patron juan Orlando
@JeremyArauz2010Ай бұрын
@LeonelSanchez-gp3gk Mi presidente es Nayib Armando Bukele Ortéz
@alcidesescobar3892Ай бұрын
Claro que así es ,pero lastimosamente nunca hemos tenido un gobierno que vea más allá de su nariz. Este país ,con un Bukele sería una potencia. Ojalá un día seamos “”LA REPÚBLICA CENTROAMÉRICA “””. Porqué no?
@Hool-z8qАй бұрын
andate para el salvador y verás q no es como lo pintan
@MalconCosta-c5wАй бұрын
Sierto pero siempre son importantes para cada pais
@elguanaco2692Ай бұрын
Gracias por el buen travajo informatico que nos traen adiario mejor que las noticias ochenteras los you tuber traen noticias mas reales
@jorgecarranza450221 күн бұрын
Amigos mexicano quiero comentar sobre las cargas que se transportarán en tráiler serían aquellas cargas individuales contenedores pequeños y como bien se sabe el tren es muy fuerte puede arrastrar muchos contenedores la carga en tráiler se usaría para esa mercancías que quedan dentro del país o para bodegas intermediarias como de Amazon temu wish etcétera etcétera por qué de ahí el correo sería más barato a un país vecino por ejemplo aquí en California hay algunas tiendas o licorerías que dan servicio tiendas o liguor qué dan servicios de paquetería las bodegas del aeropuerto y puerto necesitan lugares como esos para que las personas vayan Y recojan los paquetes además me imagino que no sería solo un tren bueno esa es mi opinión
@LuisRojas-kn9okАй бұрын
en panamá existe un puerto en el atlántico y se transporta asta el puerto de balboa por tren
@melquisedecrodriquez5474Ай бұрын
Panama ya tiene un ferrocarril que hace eso todo los días de costa a costa con puertos en ambos lados y su principal función es cargar contenedores y la distancia es de 80kilometro. Esa es la diferencia.
@cesarf9712Ай бұрын
Ya los CHINOS tienen la concesión del MEGA PUERTO en la UNIÓ DE EL SALVADOR 🇸🇻🇸🇻para conectar con Honduras 🎉
@UnvertoLopez-c5jАй бұрын
Mira brot honduras no va a traer contenedores a panama por eso esta puerto cortes honduras mas cerca de los demas paises ecepto latinoamerica es k nosotros somos un pais 5 estrellas todas los contenedores es por trailes apanama le llega carga d muchos paises y ocupan trailes asi es el canal seco entiendes es una obra buena en toda CA solo Honduras la tiene miro mucho tus videos y me gustan ay me voy suscribir no te e puesto un like soy d Honduras y apoyaste Shin y te voy adar un lin no se como se escribe pero tengo buena ortografia hasta luego mi Mex Marcio Ramirez
@josesgarcia5642Ай бұрын
Sierto
@túchovy-q4sАй бұрын
Gracias hermano por haber acompañado a shing Dios te bendiga siempre primero Dios podamos salir de la pobreza aunq sea un poco porq con estos gobiernos corruptos, que está presidente hasta envía que pongan placas con el nombre de xiomara alas escuelas que shing tanto a sufrido por los niños y llegues estos delincuentes políticos a decir que ellos lo construyeron quiten esas placas de este gobierno nefasto YA
@xiomaraosorio7884Ай бұрын
Dios bendiga Honduras
@yp3421Ай бұрын
Puerto Cortez es el segundo mas importante despues de Panama. El puerto de Amapala con su ubicación y aguas profundas. El canal seco hondureño ya está en funcionamiento. El Salvador también será muy beneficiado. Honduras tiene mucho futuro.👍
@marioantonioeraso4043Ай бұрын
Los dos puertos más grandes y mayor carga de latinoamerica son los de Panamá sigue Santos de Brasil, México etc. El ferrocarril mueve en Panamá en 45 minutos
@GeovannyFlores-y7gАй бұрын
❤❤❤
@edwinleon6Ай бұрын
Por el canal de panama están pasando de 35 a 40 Barcos 🚢 por día
@edwinleon6Ай бұрын
Ya los lagos del canal ya se recupero y esta lloviendo y se van hacer trabajo en los lagos para hacerlos más hondo y van hacer otro embalse en los lagos del canal
@a.edhisonleiva1223Ай бұрын
Mister Krax saludos
@betorr8003Ай бұрын
La diferencia de las otras carreteras que conectan un oceano con otro , en Honduras el puerto de pto.cortes es el mas grande en C.A ,falta ampliar el de Amapala , y el nivel de profundidad del mar para barcos grandes , el mejor lugar en Centro America , esta en el puerto Trujillo oceano Atlantico y en el oceano Pacifico esta en puerto de San Lorenzo tambien deben ampliarlo , lo malo es que tardaria 10 años en construirse en Honduras , es alli donde se quiere construir un Ferrocarril interoceanico , claro que funciona ese proyecto , por eso Mexico esta haciendo ese mismo proyecto ,y eso que la distancia es mayor en Mexico por que el terrio es mas extenso y tardaria mas Horas, en transportase los contenedores , el de Honduras es menos distancia ,menos horas.
@angelicabenitez1977Ай бұрын
Honduras tiene muchas riquezas pero los que nos han gobernado hasta el día de hoy. No hacen mucho sino aprovecharse del poder 😢
@TonnyGonzalez-jx4ghАй бұрын
Honduras va crecer tengalo por seguro, Honduras estan llegando internacionales, no es politica,
@jorgecarranza450221 күн бұрын
El problema del canal de Panamá es que necesita estarle echando agua y el problema es que la compañía que se encarga de administrar el canal no quiere invertir en hacer pozos Y es que el agua la traen del muy lejos o no hay suficiente algo así pasa y algunos barcos se atoran en el canal porque no caben
@BaxterBonitoАй бұрын
Soy , Hondureña,si me preocupa, que tenga un mal uso, y no se está burlando del canal de panamá.., Espero traiga excelentes beneficios para los hondureños,.
@DayrohnАй бұрын
No deberías decir “ canal panamèño” - catracho , sino COMO SE LE HA DENOMINADOB. HONDURAS es Honduras . 🇭🇳 ‼️💥
@JoseOrtez-p6iАй бұрын
Si ya está construido el Corredor Logístico,,conosido cómo el Canal Seco. yo Vivo ha la Orilla del Canal
@edwinbetancourth843Ай бұрын
❤😊
@edwinleon6Ай бұрын
El canal de panama esta haciendo puertos en el pacíficos y parques logísticos para que los barcos 🚢 desembarque los contenedores en los puertos de panama y se van hacer puertos de cruceros y pasajeros en Bocas del toro chiriqui cocle y hay empresa de Inglaterra India Francia Singapur España y otro países de Europa
@kathyasmith9999Ай бұрын
Ver Jose Simon Azcona 1986 1990 comenzo esta idea pero no le ajusto el tiempo y pensaba poner ferrocarril interoceanico en los 30s se para de construir este
@josecatracho5009Ай бұрын
Saludes brother
@germangomez611915 күн бұрын
No se trata de remplasar el canal de Panama si no de ayudarle al flujo de trafico de barcos de mayor calado
@AlexisOliva-u8uАй бұрын
Esa carretera ya está funcionando para mover mercadería para toda centro América
@OscarGonzalez-cj5hdАй бұрын
El canal seco es complementario al tren interoceanico en Honduras !!!
@JoseOrtez-p6iАй бұрын
Lo Construllo Queróz Galbao.. de Brasil i Estaldi,,,de Italia,,,,, i Prodecon de Honduras..
@efrainrodriguez7340Ай бұрын
Muy bueno para todos ya es tiempo que sigan algo.
@RaulRodriguez-bw4gmАй бұрын
En 8 hora pasa por el canal de panamá del atlántico al pacífico
@jorgecarranza450221 күн бұрын
Lo que pasa que en Nicaragua creo que ese proyecto no se va a llevar a cabo por qué el gobierno de la gente tiene miedo que los barcos que derraman aceite y otras cosas van a contaminar el lago de Managua es uno de los más bellos que hay en América qué tiene muchas especies de peces que no hay en el mar ni en otros Ríos y también tiene corales y muchas especies de animales así es que por eso no se llevó a cabo ese proyecto porque querían atravesar el lago Managua de un océano al otro
@ManuelBanos-ki3kgАй бұрын
Parece mentira, pero México con tantos Miles de millones que genera por día no les alcanza para ayudar a su pueblo, que tiene que recurrir afalsas espectativas para engañar a el pueblo, con proyectos aventureros engañosos, y no invierten en comida, medicina, educación baratas para el pueblo. La competencia es buena, para demostrar lo bueno que uno puede ser, pero no con el dinero del pobre pueblo. Que Dios sea el que los jusgue y si sale mal que los condenen.🤔
@roneyleiva2861Ай бұрын
El trayecto del ferrocarril 🛤️, será clave , pues arrastrará buena cantidad de vagones. En comparación con los camiones .
@wilmerramirez896814 күн бұрын
Amigo teas ganado tus lay departe Delos amigos de sentro america isu america 🌏🇸🇻🇲🇽 🇭🇳🇬🇹🇳🇮🇳🇱 🇮🇱🤝📖🇮🇱 📖🤝🇮🇱🇦🇷🇨🇴🇨🇱🇪🇨🇺🇾🇻🇪🇧🇷🌏dios bendiga a todos los países la tinos📖📖📖🇮🇱🇮🇱🇮🇱🥹🥹🥹
@eddym5532Ай бұрын
Creo solo ayudara como una valvula de presion que le ayuda al canal de Panama a descongestionar.
@JoseOrtez-p6iАй бұрын
I trabaje en la Construcción tambien
@RicardoInestroza-l7l15 күн бұрын
😮solo es un estudio piend que si hai camino en carretera puede saber via ferrias
@jorgecarranza450221 күн бұрын
Y otra cosa y no se atoran no es de hoy lo que pasa barcos demasiado grandes y para ampliar el canal hacerlo más ancho se necesitaría una inversión muy grande
@pescatipoaficionado815113 күн бұрын
Miren aquí hay mano peluda.no usan el cajona su maximl porque hay empresarios que le venden energía al gobierno y hay comisiones.