베테랑들만 운항하던 카이탁공항. 베테랑들조차도 항상 긴장하던, 당시만해도 세계에서 가장 어려운 공항들 중 하나로 유명했었죠. 90도 우선회와 동시에 활주로 정렬하고 착륙을 해야 하는...
@joon34423 жыл бұрын
불경으로 홍콩프리!!!
@aabb-zz9uw3 жыл бұрын
카이탁에 가면 홍콩공항에서 들을 수 있는 공항음을 들을 수 있습니다. 짧은 곡이죠. 바람이 많이 부는 편이구요. 중간에 수백 m의 아스팔트가 남아 있는데 현지인들이 모형비행기 띄우는 곳입니다. 모형비행장에 접근하는 데에는 실패했습니다.
@Jibdoli3173 жыл бұрын
저렇게 큰 747기로 컨트롤로 승객들을 구하는 조종사들이 대단하시네요.
@user-Lotus123Ай бұрын
1981년 홍콩 카이탁 공항에 경유지로 착륙, 홍콩 도심과 고층 아파트, 빌딩들 위로 낮게 날며 선회하여 안전하게 하게 착륙했던 기억이 나네요
@ussnimitz04243 жыл бұрын
저 작은(?) 공항에만 747 몇 십대가 들어갔다는 것이 놀라울 따름... 그런 의미에서 'Free HongKong'
@Koreayoutuber3 жыл бұрын
분향미래일자가 브금이라니 마음애 드네요
@sncfratp3 жыл бұрын
04:48 어김없이 전투기 등장과 함께 정겨운 수리수리마수리 bgm 시작ㅋㅋ
@추격월광3악장3 жыл бұрын
너무 친근해 ㅅㅂ 고향온거같아
@andylee28242 жыл бұрын
사실 저렇게 카이탁에 공항이 있을 때는 네온사인 가득한 홍콩 빌딩 숲 사이를 휘집고 내려 앉는 기체의 창 밖 모습이 너무 아름다웠고 스릴 넘쳤습니다. 저 때가 더 좋았죠...
@jjflight2 жыл бұрын
낭만가득한 홍콩의 추억 부럽습니다 형님
@andylee28242 жыл бұрын
@@jjflight ㅎㅎㅎ
@coastroad_78863 жыл бұрын
💜
@빛아인3 жыл бұрын
비행기가 땅에 닿을때쯤 속도가 확 주는데 시속 몇키론가요? 싱기하게 저 무거운게 하늘에 가만히 떠있는 느낌 이드네요~
@swchae42803 жыл бұрын
보통 시속 260정도로 보심되여!
@rys_12093 жыл бұрын
혹시 컴터 성능이 어떻게 돼나요 이거 해보고싶어 컴퓨터 하나 장만하려 하는데
@근본없는골린이3 жыл бұрын
오 영웅본색 노래 장국영 하늘 나라가실때 나오던 노래 같은데
@namutnipp3 жыл бұрын
5:35 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@이태훈-q8w3 жыл бұрын
보쿠관3에서 특이한 공항으로 기억하는데 역시 카이탁은 어려운공항이군요
@max210523 жыл бұрын
기체는 어디서 구매하죠? 이쁘네용
@meo_ssg3 жыл бұрын
수리수리마수리 브금 좀 알려주세요오 ㅠ 마음의 안정을 얻고 싶읍니다…
@yellowmaple3 жыл бұрын
비행기는 어쨌든 날아는 가는구나.. 라는 생각이 들었습니다.
@임현우-i5b3 жыл бұрын
형 오늘도 잘봤오
@홍이-t4d3 жыл бұрын
무슨게임인지 제발 알려주실 수 있으실까요 고수님들🙏🏻🙏🏻🙏🏻💕
@이찬하-p8u3 жыл бұрын
Microsoft simulator 2020 입니다
@홍이-t4d3 жыл бұрын
@@이찬하-p8u 감사합니다^^!
@이태훈-v9g8f3 жыл бұрын
바닷가쪽 진입은 중국 방공미사일 위협 때문 이었던거 같네요
@1106cms3 жыл бұрын
저때당시에 카이탁공항 착륙하기 어려운공항으로 알려져있음
@changsungkim24632 жыл бұрын
마지막날 바베큐는어떨까
@tbpom10039 ай бұрын
150노트 바람 미쳤ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@서예린-c9w3 жыл бұрын
왜 카이탁공항은 31번 활주로에 착륙하지 않았던걸까요?
@추격월광3악장3 жыл бұрын
뿡뿡 방귀를 뀌었기 때문입니다
@서예린-c9w3 жыл бұрын
@@kydx 아하 오버런하면 건물에 부딪힐수 있어서 그런거군요
@정성옥-l4m3 жыл бұрын
천수경 너무조아요 아프로도 불경음악 들려주세요
@user-wdfe45n2 Жыл бұрын
레이싱축제 이니셜디 코스프레 생각나네..
@세상의아침-o9b3 жыл бұрын
직선으로 들어가지 못하고 우선회해서 들어가야한 이유가 있나요?
@농땡이-x3r3 жыл бұрын
직선으로들어오면 산이있어서위험할듯
@mr.22-n6u2 жыл бұрын
산이 가로막아 직선으로 접근하지 못해 우선회 를 하여들어가야 하기때문에 선회하여 들어가야 합니다
@gwangmooyoo793Ай бұрын
활주로 진입경로에 체커보드 있는데 그 산이 라이언 록입니다. 바다쪽 착륙은 복행이나 오버런(활주로 이탈) 했다가는 축구장 크기에 인구 5만명이 산다는 악명높은 구룡성채에 콰콰쾅 박을수 있기 때문이죠.... 복행때는 산에 비행기가 박거나... 실제로 바람도 거의 도심쪽으로 착륙해야 할 정도로 불기도 했고(해풍) 바다에 빠지면 그래도 상당히 많은 사람이 살 수 있었으니까요.
@회색물감-s7q3 жыл бұрын
홍콩의 황금기 ....홍콩의 낭만기 .....
@normalcynormalcy23383 жыл бұрын
이게 되네;
@고정진-n3r Жыл бұрын
아니 bgm좀 ㅋㅋㅋㅋㅋ 긴장감 다 없애버리넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@spotter_segun3 жыл бұрын
이건 뭐 ㅋㅋ 비행기도 아니고 연날리기를 보는것 같네요 ㅋㅋㅋㅋ
@박찬규-c7g3 жыл бұрын
김해탁도 태풍상태로 랜딩 해주세요 ㅋㅋ
@jjflight3 жыл бұрын
예전에 올려둔거 있어요~
@박찬규-c7g3 жыл бұрын
@@jjflight 앗 찾아서 볼게요 ㅎㅎ
@Yesong_JR2 жыл бұрын
비행기가 대각선으로 가는게 졸라 신기하네..
@GREEKFREAK-le9gz3 жыл бұрын
디크랩이ㅜ뭐에여?
@phamhannism3 жыл бұрын
기수 옆으로 돌려서 착륙하는거
@dbb0 Жыл бұрын
측풍때문에 게처럼 옆으로 착륙(크랩)하다가 활주로에 내릴때 다시 정렬하는것을 디크랩 이라고 하는거 같네요 맞나요?
@라플란드-s5k3 жыл бұрын
하늘에서 착륙직전 포물선 드리프트 하고 활주로 센터라인 잡아서 터지다운해야한다는 그 카이탁이군용