Ну как ребят, все еще хотите работать на траке в Америке?)
@yaroslavvasin58312 жыл бұрын
Да, капитан!!!!))))
@ilshatsalikhov93972 жыл бұрын
Все равно лучше чем в России 😂
@starik45462 жыл бұрын
Ты гей?
@НенавижуЛюдей-е5о2 жыл бұрын
Да, Капитан.
@nuriknurik62212 жыл бұрын
Конечно😔
@andreaspropp682410 ай бұрын
Камера на голове, разгон, видно рычаг коробки передач и звук мотора без всякой там музыки...пожалуйста побольше таких моментов...Класный Truck с "ручкой" редкость к сожелению на сегодняшшний день. Привет из Германии...
@РоманРыбасов-ш4т10 ай бұрын
😂😅Автор, вот ты паникёр😅, тебе надо зимой в Якутию съездить
@КириллДороченков-м3я8 ай бұрын
Да да у меня батя северный дальнобойщик
@_metroha_8 ай бұрын
на любой зимник или на Магадан у меня отец тоже дальнобойщик
@СергейКаримов-ъ1к2 ай бұрын
Ребята пацан без опыта видно.сильно не грузите . Даже как одевает цепи видно.У нас их и не одевают в казахстане.погода ещё смело можно ехать
@ДаулетАбсатов-б1ю2 жыл бұрын
Молодец! Такую драму показал! Я прочувствовал тебя на все 100%. Нам диспетчерам это важно видеть хотя бы твоими "глазами". Удачи тебе на дорогах.
@Hookson2 жыл бұрын
Спасибо большое за просмотр!) выбирайте нам пожалуйста безопасные маршруты 😄
@ДаулетАбсатов-б1ю2 жыл бұрын
@@Hookson Стараемся. Но сам знаешь, что накроет нежданчик, там только драйвер спасает ситуацию. А так, погоду всегда мониторим. 😎
@Ear7710 ай бұрын
Вась ты гонишь, у тебя две ноги сзади , ты на Култуке бы вообще сознание потерял))
@ArseniiOsenniy10 ай бұрын
Обычная работа на зимнике в России
@Tourist_iz_St_Petersburg10 ай бұрын
Да ну перегнул, обычный Урал🤣
@feudorArt10 ай бұрын
Далеко не тоже самое, у нас дорожники не работают и помочь некому
@Rybakos_Pelik10 ай бұрын
Нет )))то Россия дно,а там жизнь
@ДанилаМартьянов-ю2н10 ай бұрын
@@Rybakos_Pelikчел, ну сними ты уже розовые очки. Жизнь реально была там в конце 20 века, вообще бесспорно. Сейчас все еще неплохо, но "все не так классно (через 2 месяца), как хотелось бы" (с) Wylsacom
@3eJIeHa9l_kaPToIIIka10 ай бұрын
@@Rybakos_Pelikмамкин мечтатель из трущоб
@Dbsf45689 Жыл бұрын
Я не водитель трака но мне нравится смотреть ваши видео. Вы как человек хороший. Желаю вам удачи, везения и много жирных заказов ✊
@michaelmichael870010 ай бұрын
Смотрю сейчас этого парня и переживаю за него, как за родного.
@yucca6010 ай бұрын
Есть такое, слишком крепким он не кажется. Наверное, это обманчивое впечатление)
@КириллСтепаненко-к4в10 ай бұрын
На култук нужно тебе дружище ))там бы вообще офигел ))
@Alex-dx7oo10 ай бұрын
смотрел и про Култук и про Тит. даже глядя видео охреневаю, как там мужчины превозмогают. ещё якуты соляру возят...те вообще железные.
@КириллСтепаненко-к4в9 ай бұрын
@@Alex-dx7oo да, там зимой бывает булки сжимаешь хорошо 😂
@Владимир-ъ4ь3е2 ай бұрын
Ваш героизм на рос дорогах позволяет власти ни.уя не делать, так как они знают что есть лохи что будут рисковать своими жизнями задешево. Вот посмотрите даже этот ролик сколько прилетело служб что бы предупреждать, помогать, разруливать. Кого из них вы видели на тит ? сутками стоите ожидая посыпки или комунальщиков которые на комунальных машинах же за бабло в личный карман вас таскает. Государству на.рать.
@chipsenb9 ай бұрын
Впереди снежный шторм, а нам нужно ехать 😂 Афигенно, сам себя вкрячил
@LganteWF9 ай бұрын
Блин мое уважения брат там так вежливо обращается друг друга ❤❤❤❤
@ЕвгешаТактода2 жыл бұрын
супер выпуск! как захватывающий художественный фильм! Спасибо!
@Hookson2 жыл бұрын
Очень рад, что понравилось!) спасибо за просмотр)
@BScorp8211 ай бұрын
На чём подушки опускал? Если на тягаче - то зря. Прицеп нужно опускать, а тягач поднимать. Так ты увеличеваешь нагрузку на седло и соответственно на ведущие оси. Ну и про блокировки дифференциалов не забывай, если они есть)))
@наГорах-ю1ь11 ай бұрын
Это не европейский тягач, на Америке полушки либо в транспортном либо полностью опущенные
@movingheadsergey2 жыл бұрын
Антоха смотрел этот выпуск, переживал. Не простая работенка. Мокрые ноги, снег, дождь, ветер. Камера всего этого передать не может. Держи хвост пистолетом!
@Hookson2 жыл бұрын
Стараемся, работаем) спасибо за просмотр!)
@dimir28582 жыл бұрын
Почему мокрые ноги..что сапоги или ботинки в кабине не присутствуют ??
@alexvl97272 жыл бұрын
Цепи нужно одеть надо в снежный накат без наката или в отсутствии снега в редких случае по леденной корке на дороге плохо сказывается на резине и ходовой части грузовика , но в такую погоду если на дороге лёд снег можем спуск
@peacmakerfuji99589 ай бұрын
Приятно видеть пояснения некоторым проф. терминам
@alexSPb-su11 ай бұрын
Не ожидал, что в Америке еще есть грузовики на механике
@AndryxaShestakov10 ай бұрын
каких боевых условиях? что ты лепишь? занимаешься женской работой
@Hookson10 ай бұрын
Ты дурачок
@8086ful2 жыл бұрын
Я когда иду на Узбекистан,Таджикистан, Кыргистан.. А всё это через весь Казахстан.. Я с собой всегда беру свой рыбацкий комбез.. Друг в Норвегии подарил.. Сапоги, и прочие зимние вещи.. Короче берегите себя, дорогие коллеги....
@Hookson2 жыл бұрын
Да, комбинезон это действительно хорошая вещь, чтобы иметь в своём арсенале) думаю прикупить)
@Barmaley80x11 ай бұрын
Паяльную лампу главное бери, хрен бы с ним, с комбезом.
@8086ful11 ай бұрын
@@Barmaley80x У меня газовая.В разы лучше...)
@Barmaley80x11 ай бұрын
@@8086ful у газа есть свойство заканчиваться в самый неподходящий момент. Я тоже в задницу мира брал три газовых баллона. Но вспоминаю как полдня разогревали дизель авто на морозе. Для таких случаев классический вариант топлива проще, и заправить можно.
@8086ful11 ай бұрын
@@Barmaley80x Согласен..)
@Alexdrummer0910 ай бұрын
Я тоже в 2013 году по России колесил и ехал из Уфы в Челябинск,поехал не через всем известный Сим,а другой дорогой.Шёл шёл,заходил в горочки всё хорошо,появляется какой-то х.й на девятке(нагнал я его)едет он впереди,дорога нормальная,но появляются участки,где нужно думать заранее(а в принципе как и вообще,когда ты за рулём)едем едем,смотрю он троит,я чувствую уже,что это шляпа и тут происходит ситуация,что наша полоса занята,а встречка абсолютно свободная(видно из далека),обогнать я его не омгу,еду на пределе когда колёса не пробуксовывают и когда машина тянет,за место того,чтобы быстро принимать решение этот чёрт останавливается,стоит думает,трогается,не может это сделать,из тачки выходят трое,толкают её и они уезжают(чтоб он обосрался на людях жидко где-нибудь в трц)я бл.ь естественно стою девяткой,пытаюсь тронуться и у меня это просто тупо не получается,вот это подъебон!!!!пытался тронуться несколько раз,меня только сносило на встречку,в итоге встал хер пойми как,половина на встречке,половина авто на своей полосе,стоял так и ждал посыпалку,которая успешно приехала,подсыпала песочка и я уехал.Вспомнилась эта история,после того,как ты рассказал почему ты встал.
@Роман-б3е7ж Жыл бұрын
Работа как работа, кто любит тишину и природу
@KostyaTM2 жыл бұрын
Ну и угораздило тебя в южный штат заехать😁 В принципе, экзамен сдан можно назад.. по дорогам сибири во владик кататься😁
@Hookson2 жыл бұрын
Там будет все тоже самое, только в режиме экстрим))
@ВикторТамерлан-л1с11 ай бұрын
Практически как в России, только нет дорожной службы от слово совсем. 😂
@Егор.Ка-я5ю2 жыл бұрын
Может кто писал уже, обрежь канистру от масла или дефа, и туда складывай цепи Грязи меньше да и лежат в кучке
@Hookson2 жыл бұрын
Да спасибо за совет!)
@naujan428310 ай бұрын
За все огромное Спасибо друг... но пожалуйста не оставляй дверей открытыми... Запирай обязательно !!!
@ne_orel_ne_reshka83710 ай бұрын
Хах, ну что сказать, подписался, скоро пересмотрю все видосы, а теперь спать😁, широкой дороги!
@ЕвпатийКоловрат-г6щ11 ай бұрын
Просто у тебя мало опыты, вот ты и паникуешь, не чего страшного привыкнешь научишься, и не будешь так нервничать, три зимы и привыкнешь, доброго пути ☝️
@НенавижуЛюдей-е5о2 жыл бұрын
Очень ждал видео. Спасибо. Удивительно как ютуб со своими алгоритмами не запулит контент на вершины вкладок. Всё будет тёска))) Наберись терпения и ты взорвешь!!!
@Hookson2 жыл бұрын
Все будет хорошо) стараемся для этого!) спасибо)
@seregajajda2 жыл бұрын
спасибо за видео) монтируешь сложно конечно... подписываешь с разъяснениями. звук накладываешь с разъяснениями. это труд больше чем у тех кто просто склеивает видео) а ты больше заморачиваешься. за это лайк жирнее)))
@Hookson2 жыл бұрын
Очень приятно, что обратили на это внимание))) действительно стараюсь это делать! Спасибо за просмотр!)
@ВикторСаксин-с6т11 ай бұрын
Всё водилы в Америке такие, это что уже апокалипсис.
@sergeysir34752 жыл бұрын
Переживал за тебя, как за себя)) Не только ты работал, Таран тоже трудился)) Антон, удачи!
@Hookson2 жыл бұрын
Мы с ним на пару 😁 спасибо за просмотр!)
@ДавронХалимов-ь6э10 ай бұрын
Таджикистан тоже смотрю молодец 👏 держись ✊.
@amenadiel39210 ай бұрын
после просмотра водоса все больше захотелось поехать и работать на траке
@DastanMirlanov-xn1zk10 ай бұрын
В основном в Америке 50 процентов дальнобойщиков без опыта
@АлександрЛисовой-е5ю11 ай бұрын
Цепи должны быть туго натянуты. У тебя же они висят как сосиски. Одел, натянул. Проехал минут 10 ещё перетянул, и всё никуда они не денутся и без резинок.
@ДерсуУзала-м5п10 ай бұрын
американская мечта , страна больших возможностей
@TheRubailo772 жыл бұрын
9:00 Если в трейлере заблокируются колеса, то ты про сто остановишся. Jack knife произойдет если заблокируются колеса на траке, а трейлер будет его пхать вперед.
@Hookson2 жыл бұрын
Спасибо за уточнение! Вы правы.
@alexgrishuk275910 ай бұрын
Не бывает плохой погоды, бывает плохая одежда. Норвежская пословица.
@ТимофейВолков-ы5ъ2 жыл бұрын
Очень круто получилось,смотрел на одном дыхании)
@Hookson2 жыл бұрын
Значит эффект был достигнут, я старался)) спасибо за просмотр!)
@Алексей-в2ч7э10 ай бұрын
Дружище ! Столько переживаний на двухногом при обычной русской зиме 🤣
@WeAeWhoWeAre10 ай бұрын
На цепях хотяб не шлифуешь, а тут в финке в таких условиях приходится на резине 80км/ч хреначить и молиться чтоб не улететь😊
@vovan552311 ай бұрын
А я также одеваюсь в такую погоду, только на улице. Радуйсяи цени свою работу
@abobus9539 ай бұрын
В кроксах ставить цепи, мощно
@ivarsturks690411 ай бұрын
😂😂😂Это детский лепет,Тебе бы в Норвегию,зимой...!Вот это экшн!😉Шершавой дороги Тебе,и не гвоздя не жезла!
@михаилк-ц6н11 ай бұрын
Так в Норвегии практически поголовно траки 4 на 2 . А это большая разница . Даже очень.
@Александр-ф5я9м11 ай бұрын
В Сибирь в Новосибирск в -37 где снег не чистят от слова совсемс ветром ... По другому бы запел
@vovan552311 ай бұрын
Не работа, а рай. Смотрю кабину и плачу. Уменя вольво FM с низкой кабиной.
@Hookson11 ай бұрын
кабина на фреде топ согласен
@-avtosalamandra109110 ай бұрын
‘Трусишка зайка серенький’. Ни чего все приходит с опытом. Удачи на дорогах.
@user-sb7qv7vr1l2 жыл бұрын
Жму мужественную руку, Антоха🤝🤝🤝 Так держать 💪👍
@Hookson2 жыл бұрын
💪🏼💪🏼💪🏼 спасибо за просмотр)
@Америкос-з3я10 ай бұрын
Я катался почти 2 года на траке только на спринте. Ездил по 80 на запад это жопа зимой туда чтобы еще аз я поехал??? Охрани и помилуй это действительно сложная дорога когда метет снег и очень опасная. За 2 $ на милю туда ехать??. Ты мужик братан красавчик не боишься трудностей
@QWASSTANDOFF2210 ай бұрын
А не много уходит энергии во время простоя фуры? Я имею ввиду там же работает микроволновка, свет и тд. У некоторых ещё и телевизоры есть. Это не сильно жрёт?
@Hookson10 ай бұрын
Если батарейки новые то все отлично
@dr0zdandre2 жыл бұрын
шикарно!
@Hookson2 жыл бұрын
Благодарю!)
@ИванУлашкин-ш4м10 ай бұрын
8т не так уж и много для данной машины я думаю В России на газели по 5-6 некоторые таскают
@ЕвгенийОшроев10 ай бұрын
Борисыч удачи в новом году не бросай конал 🎉🎉🎉
@Elena7502 жыл бұрын
Жесть вот это работа не по завидуешь За тебя переживала Вообщем молодец я за тебя рада
@lesharuban978811 ай бұрын
😂смотрю ролик, он говорит "сегодня 23 декабря". Смотрю, у меня 22. Удивился 😮. Потом смотрю год назад было 😅
@MEBELUGA10 ай бұрын
Да блииин, ну как же вот это нытье зае... У меня вот прожгло прокладку ГБЦ на газели под Воронежом в минус 25, на выходных... И все, брат, 12 часов ждал коллегу, причем 6 из них с севшим напрочь аккумулятором, потом 3 часа без Гура на тросе ехал до СТО и ещё 18 часов ждал мастера, бегая греться на заправку, т. К. Ехал с дорогостоящим грузом, а кузов - тент, в России оставлять нельзя...
@Hookson10 ай бұрын
Это ад, а не работа
@aloyanlevon77110 ай бұрын
Удачи на дороге! Не попади в беду!
@SinteH17610 ай бұрын
Чёткая работа, но сложная
@slon-art2 жыл бұрын
Красава👍 удачи тебе
@Hookson2 жыл бұрын
Благодарю!)
@RuslanSultanov10 ай бұрын
Купи носки и не парься. Удачи на дороге
@РоманРыбасов-ш4т10 ай бұрын
Брат, ты красава. Успехов тебе
@tolchok71510 ай бұрын
Стекло могло лопнуть от сильно теплой печки, а по поводу цепей ничего сказать не могу, в рф большая часть без цепей
@bigbossegoroff2 жыл бұрын
30:40 это чехлы противоскольжения AutoSock. Ну а так, если по хорошему, то тебе надо купить одну пару цепей с шипами и одевать на один из ведущих мостов.
@Hookson2 жыл бұрын
Цепи с шипами? Такое есть?
@bigbossegoroff2 жыл бұрын
@@Hookson Ну вроде как есть. Можешь загуглить -"Шипованные грузовые цепи противоскольжения". например фирма Trygg.
@АлександрКолосов-у3н2 жыл бұрын
Да,есть цепи с шипами.Я работаю на траке в Норвегии и тут такая погода всю зиму и цепи только с шипами тут+зимняя резина, желательно шипованная!Есть ещё Onspot,входит в комплектацию тягача.И вместо песка и соли,используем каменную крошку,это самое лучшее в гололёд.На любом льду остановился,сразу подсыпал под колёса вперёд и назад и тронешься в любом случае!Удачи!)
@catmanny2 жыл бұрын
Отлично, посмотрим...
@Hookson2 жыл бұрын
Приятного просмотра!
@РоманРыбасов-ш4т10 ай бұрын
Жестко бро
@movingheadsergey2 жыл бұрын
30:36. Эх. Антоха добро пожаловать в клуб треснутых стекол (((. Моя лобовуха стоит 160.000 руб (2077 $), слава богу что по каске поменяют бесплатно, но конечно настроение было испорчено, когда треснуло
@Hookson2 жыл бұрын
Как-то очень дорого! Мне в итоге за $200 поменяли 🙂
@МужчинаАлександрАлександр7 ай бұрын
Комплект носков где-то 1200 по снегу самое то.
@Николай-щ8ф4з8 ай бұрын
Если у тебя на трейлере тележка не сдвинута назад до конца, можно подвинуть её тем самым увеличится нагрузка на Трака. Я в России на прицепе ленивец ( подъемная ость ) вывел с кнопки в кабине включаю и нагрузка на тягач больше и часто без цепей выхожу на подъёмы.
@Timofei0402 жыл бұрын
Смотреть интенсивно, но автору желаю в дальнейшем говорить без матерных слов. Поверь мы так поймем
@Hookson2 жыл бұрын
Хорошо, постараюсь исправится! В этой работе иногда сложно без этого, но спасибо за комментарий!
@Меняюгороднадеревню9 ай бұрын
все дальнобойщиков мира, надо отправлять на стажировку в Россию. Зимой на перегон по Сибирскому тракту. После этого они будут считаться профи🙂
@ne_orel_ne_reshka83710 ай бұрын
Как же неудачно я нашел этот ролик, спать уже нужно, ааа нифига не получится, интересно стало. Вопрос а ты не мог просто остаться на сутки или двое переждать шторм?
@Hookson10 ай бұрын
Чисто теоретически да
@Валерій-т7о11 ай бұрын
Что не знаешь как поступить с обувью в таких условиях, одеваюсь насок потом пакет , кулёк ,второй носок и обувь , да она промокнит но ноги и одна пара носков останутся сухими . Это тебе лай хак. Пользуйся.
@andreylobanov856510 ай бұрын
Привет покажи как нужно переключать передачи👍
@гарди-п9ч9 ай бұрын
Это все цветочки ! Вот на Север Красноярского края сходи , где дорог нет по ледникам , вот это испытание на прочность.
@dimir28582 жыл бұрын
На цепях ехать очень даже весело..трак устойчиво идет.. 16 тыс пайндов тяжело для мостов..??😂😂 44 тыс.паундов вот где вес хороший...на снежной дороге трак как ледокол идет
@Hookson2 жыл бұрын
Для Амазона это правда вес выше среднего)) да и мосты у меня 2 с чем-то были. А так согласен, тяжелый трак иногда даёт ощутимые преимущества и чувство безопасности при движении!
@ЮрийНовоселов-э1г11 ай бұрын
да уж, романтика...)
@viking750Ай бұрын
Турист Удачи тебе на дорогах учись
@Днепрвнатуре2 жыл бұрын
Не плохо, не плохо! Удачи!!!
@Hookson2 жыл бұрын
Спасибо большое!)
@modernit22692 жыл бұрын
34:07 судя по пэперворку (BOL) груз от Emerge😉
@Hookson2 жыл бұрын
Ничего себе ты углядел)) 👍🏻
@modernit22692 жыл бұрын
@@Hookson ну да, просто работаю в этой сфере 2 года😁
@modernit22692 жыл бұрын
Спина и зрения подтвердят😅
@wonk97302 жыл бұрын
Лайк прожал, комментарий написал!
@Hookson2 жыл бұрын
Все как надо!) спасибо))
@DyadyaHalk2 жыл бұрын
Русская чувакам в сша привет🖖🏻😂
@Hookson2 жыл бұрын
Приветствую! 💪🏼
@ДмитрийКоробейников-ю5ю11 ай бұрын
Спасибо, интересно ! Дмитрий. Омск
@grigoryshu-chu274511 ай бұрын
Было очень интересно и информативно. Спасибо.Лайк и подписка.
@alexandrbenz19852 жыл бұрын
Самый трудный груз ))) жги Хаксон жги)
@Hookson2 жыл бұрын
Вообще хуксн, но впринципе неважно 😆 Спасибо!
@iziBOLT10 ай бұрын
И купи утепленные резиновые сапоги и норм перчатки!
@bobo8620 Жыл бұрын
Зимняя резина на легковой понятно - а полный привод то зачем? Дорога не такая уж страшная. На обычной шиповке легковуха, что на заднем, что на переднем проедет.
@ДмитрийКраснов-ь6к2 жыл бұрын
Торговаться на́до с брокерами только тогда тебя ценить будут.Спасибо за видосы .
@Hookson2 жыл бұрын
Это уже задача диспетчеров.. спасибо за просмотр!
@Виктория-ф1ш2ю10 ай бұрын
Брат удачи тебе там на дорогах! Привет из России. Подписалась
@dhcjenncjdjdj80418 ай бұрын
Что ты прям так паникуешь ? Так много ошибок , но ты правильно говоришь , что это опыт , надо тебя к нам по ледяным переправам поездит , опыта будет выше крыши 😂, молодец снимай дальше как там за бугром
@ВладимирКозлов-в7ц11 ай бұрын
Привет,я ездил на Америке 1998 года и поэтому выжал сцэпу и переключился?😢
@VP-yf9gw9 ай бұрын
Обочину хватай или середину на подъем. Так-то цепи особо и не нужны.
@fyweuit2 жыл бұрын
это же классно) конечно хочется работать
@Hookson2 жыл бұрын
Тогда у вас здоровая мотивация 💪🏼
@tonoend9 ай бұрын
евакуаторы какието хилинькие тоже ездят на шосейной резине походу, и то даже без цепи
@chistolleonid74202 жыл бұрын
1000ый просмотр с меня !
@Hookson2 жыл бұрын
Благодарю за него!
@victorgavrilov6484 Жыл бұрын
Ошибаюсь или на прицеп не нужно ставить цепи только на тягач или что то не понимаю
@modernit22692 жыл бұрын
Антон, у тебя же был Самсунг, почему на Айфон перешёл? Просто интересно
@Hookson2 жыл бұрын
К сожалению все телефоны сейчас дно, айфон наименьшее. Был у меня Galaxy S10+: офигенный телефон, как iPhone 5 на iOS 6. В итоге когда обновился на S20 Ultra плевался очень сильно. Камеры были отвратные без фокуса и по стабильности нарекания были. Пришлось вернуться на айфон, в том числе из-за экосистемы. (Я ненавижу айфон, но большой фанат маков)
@modernit22692 жыл бұрын
Понятно
@enotbarsukov96810 ай бұрын
Что за крисмас? Вроде в ночь с 6 на 7 января
@Мощный-з2ш10 ай бұрын
Ты братан с Актобе в Хромтау съездий, там похлеще будет
@Avokadovo123310 ай бұрын
Неплохие там в америке условия у дальнобоя! Кстати что за штат, область?
@Hookson10 ай бұрын
Калифорния и невада
@Kambodja0011 ай бұрын
А для чего ты на прицеп одел цепи???
@sergmony901210 ай бұрын
Зачем я это смотрю я ведь летчики бомбардировщик
@evd918110 ай бұрын
Я так понял, у них там на канале вообще никто не сидит. Сколько видео про дальнобоев тамошних смотрел ни у кого радейки нет.