No video

Hornet 750 ile Kuşadası/Çanakkale uzun yol

  Рет қаралды 2,635

ToyMotorcu

ToyMotorcu

Жыл бұрын

Merhabalar bu videomda çanakkaleye sürdüm. Hornet ile 400 km yol yaptım ve sizlere Hornetten önce hangi motorları kullandığımı anlattım iyi seyirler dilerim.

Пікірлер: 19
@hakanates8583
@hakanates8583 9 ай бұрын
Gerçekten tebrik ederim hornetle ilgili tum vidyolar şöyle kaçar boyle gider şeklinde ilk kez insan gibi kullanımda nasil oldugundan bahseden birisini gördüm. teşekkür ederim boyle bir vidyo hazırladığınız için
@muratsezgin5118
@muratsezgin5118 2 ай бұрын
Bende nisan 3 de sari renk shifterli aldim cok memnunum kamera acinizi cok beğendim
@mehmetokal9739
@mehmetokal9739 Жыл бұрын
Çok Başarılı bir kanal oluyor. Videoların devamını bekliyoruz
@ToyMotorcu
@ToyMotorcu Жыл бұрын
Sizlere layık içerikler çıkarmaya çalışacağım .
@goksel29
@goksel29 Жыл бұрын
Merhabalar, hayırlı olsun güle güle kullanın, bende bir motor kullanıcısıyım çok uzman sayılmam bazı yerlerde kendinize sitem gibi olmuş apex vs, bu yollarda sürüş şekliniz gayet mantıklı her zaman öncelik zemin tutuşu ve güvenli konum seyrettiğiniz dağ yollarındada dış bölgeler bir çok noktada sağ teker izi için çok sağlıklı değil yamalar ve kötü zemin mevcut, virajın çıkışını göremiyorsanız doğru apexi analiz etmek pek mümkün deği, 21:10 dakikada dışa çıkış anınızda kameranız yolu çok güzel takip ediyor 21:13'e kadar, muhtemelen başınız ve gözlerde (bakışta) bu takibi yapıyor, 21:10 da kontra vermeye başlamanıza rağmen 21:13 te kontrayı bırakıyorsunuz ve motor dikleşmeye başlıyor, ayrıca böyle bir yolda kontra vermeye başladığınız noktada videoda çok net değil ama sanırım vitesinizin 6, devrinizinde 2bin civarı olduğunu sanıyorum, bu yollar için bu vites ve bu devirin pek uygun olmadığını düşünmekteyim, böyle bir devir seviyesinde lastiğinizin yola tutuş gücünü ve motorunuzun gücünü oldukca düşürürsünüz ve kontra vermeniz gerektiği zaman motorunuzu güçsüz hissedersiniz ve çelişkide kalırsınız, buda sizin güvenli bir şekilde kontra vermenizi olumsuz etkiler, 9500 devir cevirip max torkuna 7000 devir civarlarında çıkabilen bir motosiklet için gaz koluna fazla kıyamıyorsunuz demektir, buna benzer yollarda düşük viteste yol şartlarına göre 2, yerine göre 3, belki uzun düzlüklerde sakin sürüş için max 4 vites, virajlı yerlerde 1,2 geniş ve daha daha uzun virajlarda 3 vites, ve devir olarak en az 4-5 bin arası seyretmenizde fayda var vitesi küçültelim gazı açalım daha keyfli ve güvenli bir sürüş olacaktır. 5, 6 vitesleri ana yollarda çok çok uzun virajlı otobanlar gibi yollarda kullanmak daha sağlıklı olabilir.
@ToyMotorcu
@ToyMotorcu Жыл бұрын
Değerli yorumunuz için çok teşekkür ederim . Çok iyi gözlemlemişsiniz vites konusunda da çok haklısınız hep yanlış düşünceye kapılıp eğer yol kötüyse düşük devirde gitmeye çalışıyorum ki kontra verdiğimde ani gaz verirsem arka kaymasın diye . Beni en çok tehlikeye sokan şey motoru yatırma korkusu güzel yollarda gayet iyi yatırıyorum fakat bu gibi yer yer mıcırlı yollarda az bile olsa yatırmak istemiyorum yada yatırsam bile bakış kaçıyor . Dediğiniz gibi bazen kafam apex e baksa da gözlerim yolu taradığı için (mıcır vs varmı diye ) bakış kaçıyor 21:10 da hatırlıyorum yolu taradığım için bakış kaçtı ve dışarı açıldım . Aslında nerede yanlış yaptığımı biliyorum sadece biraz daha tecrübe gerekli . Her motor kullanıcısının da kendisini eleştirmesi ve eksik olduğu şeyleri belirleyip geliştirmesi gerekiyor sonuçta kaporta bedenimiz biz kendimizi düşünmezsek kimse bizi düşünmez .
@selcukmaster5859
@selcukmaster5859 Жыл бұрын
3:43 te beynim patladı
@ToyMotorcu
@ToyMotorcu Жыл бұрын
Motorumun ve mikrofonumun verdiği rahatsızlıktan dolayı özür dilerim .
@tahsinozturk2418
@tahsinozturk2418 Жыл бұрын
​@@ToyMotorcuestağfurullah ne özüru video kalitesi ve acısı bi de diksiyon ve mikrofon harika benim diyen çoğu motovlogura taş çıkartırsin görür görmez abone oldum vallahi
@ToyMotorcu
@ToyMotorcu Жыл бұрын
@@tahsinozturk2418 Çok teşekkür ederim değerli yorumunuz için. Her zaman sizler için güzel içerikler çıkarmaya çalışacağım .
@hocaseko
@hocaseko 8 ай бұрын
Ön cam orijinal mi? Nasıl bir fark yarattı? boyunuzu da öğrenebilir miyim? teşekkür ediyorum.
@rdvankaya408
@rdvankaya408 11 ай бұрын
Mt07 mi geniş bumu hangisi daha heybetli
@berkaytac
@berkaytac 4 ай бұрын
Merhaba,Bu yolculukta 100kmde kaç litre yaktı?
@ToyMotorcu
@ToyMotorcu 4 ай бұрын
Merhaba 4.5 litre civarı
@berkaytac
@berkaytac 4 ай бұрын
@@ToyMotorcu daha az yaktığınız oluyor mu ?
@ToyMotorcu
@ToyMotorcu 4 ай бұрын
@@berkaytac Zorlarsan 4 lere düşer ama ben hiç göremedim o değerleri 😂
@wezzy5601
@wezzy5601 Жыл бұрын
keske önceden uyarsaydın reis kulak gg
@ToyMotorcu
@ToyMotorcu Жыл бұрын
Uyaracaktım ama sonra unutmuşum . iyi bir egzoz sesiyle bunu telafi edeceğim .
@wezzy5601
@wezzy5601 Жыл бұрын
@@ToyMotorcu sağol
We Talk About The Long Trip With Motocycle
21:36
MotopiXel Tv
Рет қаралды 294 М.
路飞太过分了,自己游泳。#海贼王#路飞
00:28
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 43 МЛН
Kind Waiter's Gesture to Homeless Boy #shorts
00:32
I migliori trucchetti di Fabiosa
Рет қаралды 7 МЛН
Pool Bed Prank By My Grandpa 😂 #funny
00:47
SKITS
Рет қаралды 18 МЛН
MOTOSİKLET İLE UZUN YOL 3000 KM PULSAR 200 NS🛵
15:38
OFFİCİAL KARAHAN
Рет қаралды 35 М.
Ultimate Guide to Living With the 2023 Honda CB750 Hornet - In Depth Review
26:19
MARMARİS'E YOLCULUK 9 - Motorcuların Efsane Yolu Marmaris
30:48
Haftasonu Marmaris
Рет қаралды 70 М.
CBR 1000RR İLE İZMİR'E GAZLADIM ! UZUN YOL  - MotoVlog#190
33:34
Oğuzhan Muslu
Рет қаралды 560 М.
10 Maddede Hornet CB750 İncelemesi | Deneme Tahtası
20:25
Deneme Tahtası
Рет қаралды 17 М.
Honda CB750 Hornet Accessories & Mods - The Ultimate Guide!
19:55
992 GT3 ile ALPLER'de Unutulmaz Bir Gezi, Road Trip | Japonic
2:55:46
MotoSohbet | Hornet
35:47
Honda Motosiklet Türkiye
Рет қаралды 238 М.